Bonjour à tout le monde, je voudrais que l'on me donne des infos sur la cie EASY JET(fiabilité de la flotte, ponctualité dans less vols, service à bord, et l'enregistrement en ligne, s'il n'y apas eu des ratés !!!!!! etc .......)
Merci d'avance de vos infos
@+
Peut-être commencer par faire une recherche sur le forum, ça serait un bon début, non? ET je suis sur que tu aurais de nombreuses réponses à tes questiosn.... lol
Pour éviter de toujours répéter les mêmes infos, en effet une recherche s'impose d'abord. Tu peux lire cette discussion et poster tes autres questions si tu en as dans ce fil.
"Aloha!Guide sur Hawaii.
Nouveau! Visitez notre blogue "Vivre au Mexique". Aventures et conseils sur la région de Riviera Maya
Presque tout est sur le site de la Cie http://www.easyjet.com/ Flotte Ponctualité par semaine et vols du jour en temps réél..... Services ...facile y en a pas, tout est payant a bord
et ceci d'une façon claire dont beaucoup de Cies pourrait s'inspirer
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Excellente compagnie, si tu as un vol qui provient d'une base anglaise tu peux avoir un 737 300(il en reste quelques uns qui sont tout pourri d'interieur, siege inconfortable) mais la majorité de la flotte est tres tres recente 737-700 ou 319 (plus de la moitié de la flotte)
La ponctualité est plutot bonne (moi sur une cinquantaine de vol avec easyjet j'ai du avoir une ou deux fois 30 minutes de retard sinon c toujours "on time")
L'equipage est plutot sympa, tu auras peut etre meme un equipage parlant francais si tu pars de la base de Paris Orly de Geneve ou Bale
La maintenance est serieuse, les equipages tres bien formés tu n'as vraiment rien a craindre !
Seul hic, le service a bord est neant comme l'a bien dit Michel
c normale vu les prix, pour parfois 30 euros l'aller simple tu va pa raler car tu n'a pa eu ni cocas ni biscuits, en plus easyjet met souvent plein de place a des prix inferieur, par contre quand un passager paye 200 euros l'aller simple paris-nice c pa juste
la technique est la suivante, Vous prenez l'avion comme moi au départ de Roissy, pour Biarritz, là l'avion de peut se poser à cause du brouillard. cela arrive et ce n'est pas grave, Nous sommes donc déroutés sur Bordeaux . Normal
Là le Directeur de l'agence Easyjet annonce qu'il ne peut mettre qu'un seul bus de 27 places à notre disposition et ceux qui ne pourront prendre place devront soit louer une voiture soit prendre un taxi et se faire rembourser à Biarritz le lendemain.
Là c'est le hic!!
quand j'envoie la note à easyjet, ils me disent simplement qu'ils ne sont pas concernés et qu'ils sont désolés!!!!!!!!!
Conséquence je dépose plainte ...... mais quand reverrais je mes 420 euros coût du taxi!!!!
Donc j'envoie le dossier à Julien Courbet, émission sans aucun doute, je fais une copie pour la mairie de Biarritz co-financier d'easyjet sur cet aéroport, et copie au journal Sud Ouest.
je dis ca car je connais personnellement des commandants, chef de cab, chef pilote, manager training crew !
Pour ce qui est de la formation du personnel, y a aucun soucis et je sais de quoi je parle !
La maintenance est assuré par SR technics qui je crois à fait largement ses preuves en terme de maintenance aeronautique !
"Ahhh les jugements hâtifs... "
Avant de m'attaquer gratuitement Albathor, sache que sur EZY je suis incollable 😉
Le 3 juillet 2008, ma femme s'est présentée à l’embarquement de Roissy CdG avec mes fils âgés de quinze et seize ans, chacun muni d’une carte nationale d’identité, pour un vol Easyjet intérieur à l'Union européenne (France-Pologne), réservé un mois auparavant au prix de 350 euros.
La carte d’embarquement leur a été refusée par la responsable de vol, au motif que le passeport de ma femme et les cartes d’identité de mes enfants n’auraient pas suffi à établir qu’il y eût un lien de parenté entre eux. Mes enfants auraient dû, a affirmé cette employée d'Easyjet, produire chacun un passeport. Ou ma femme aurait dû me faire signer une autorisation de sortie du territoire pour ne pas s’exposer au soupçon de kidnapper deux adolescents dont la taille approche ou dépasse un mètre quatre-vingts.
Nous avons dû payer un supplément de 156 euros pour le vol du lendemain (nonobstant la perte d’une première nuit d’hôtel pour trois personnes, d’une valeur de 50 euros), sans garantie de pouvoir le prendre en l’absence éventuelle du document demandé. Ma femme a dû, une fois rentrée à la maison, se précipiter au bureau de police pour obtenir sans délai un formulaire dont la signature attend habituellement plusieurs jours.
La compréhension mêlée d'étonnement que nous a témoignée le personnel de police compétent a permis d'obtenir à temps cette autorisation de sortie. Ma femme s'est donc représentée à l’embarquement avec mes enfants le lendemain. Comme la veille, elle a produit son passeport et leurs deux cartes d'identité. Mais cette fois, personne parmi le personnel d’Easyjet ne lui a demandé l'autorisation de sortie du territoire qu'elle avait dans son sac.
Nous avons porté à l'attention de la direction d'Easy, ainsi qu’à celle des autorités compétentes, les observations suivantes :
– Ma femme avait déjà voyagé trois fois avec mes enfants entre la France et la Pologne depuis 2004, année où ce pays est entré dans l'UE, en empruntant des vols Easyjet. Et n'avait jamais eu à produire les documents qui lui ont été demandés le 3 juillet 2008 et dont il n'était plus question le 4.
– Le site d’Easyjet, lors de la précédure de réservation, pas plus que les « Conditions de transport » de la compagnie ne contenaient un information susceptible de laisser supposer que les conditions d’admisssion avaient été modifiées.
– Il est étrange qu’une compagnie aérienne – de façon aléatoire – se substitue aux autorités de police d’un aéroport pour exiger tel ou tel document d'identité.
– A tout le moins, une compagnie qui se croirait fondée à agir de la sorte fait montre d’ une grande désinvolture en laissant toute latitude à son personnel d’improviser à sa guise sur ces matières. Faut-il y voir un effet de la « polyvalence » des employés d’EasyJet, et celle-ci s’applique-t-elle de façon aussi relâchée quand il s’agit des contrôles de sécurité des appareils?
– On peut s’interroger sur la politique commerciale d’un champion prétendu du vol à bas prix, lorsqu’il réserve à ses clients de tels pièges tarifaires.
Easyjet ne s'est pas donné la peine de nous répondre. D'ailleurs qui l'aurait fait ? Nous avions adressé un courrier à l'adresse anglaise de la compagnie (EasyJet Airline Cny Ltd, London Luton Airport, 29 Bedfordshire), faute de mieux. Car en France, EasyJet se cache. Aucune adresse où écrire. Et son site trompe ses clients en substituant à la rubrique "Contact" une liste fermée de questions-réponses ("FAQ"). Bref, la méfiance règne.
Elle est de rigueur dans les deux sens. (Une enquête de l’UE menée dans quinze pays sur la publicité mensongère et les pratiques déloyales a révélé en mai 2008 que, selon les termes de Meglena Kuneva, commissaire européen, dans les transports aériens « un consommateur sur trois qui souhaite réserver un billet d’avion (est) escroqué, induit en erreur ou désorienté ». Mme Kuneva a engagé la branche à « agir sans tarder » pour y remédier…
La Cie Easy est bien libre de sous-traiter l'accueil à Roissy, mais vis-à-vis du client, qui n'a en rien contracté avec le sous-traitant, Swissport ou autre, elle n'en n'est pas moins pleinement responsable de la prestation associée à la vente…
Attention sur le fond Easyjet, ou son s/s traitant, a raison, .. un mineur avec CNI doit avoir une autorisation paternelle de sortir de France, même avec la mère ! avec un un passeport c'est inutile la delivrence du passeport etant soumise a l'autorisation paternelle.. par contre sur la forme oui c'est un peu limite, est ce que Easyjet est dans ses prérogatives, ???, a mon avis poser la question a la DGAC et/ ou la PAF car comme je l'ai dis par ailleurs je ne vois pas pourquoi les Cies se donneraient ces contraintes sans obligation !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Easyjet est une compagnie tres serieuse et correcte. N'hésites pas à les contacter !
Easyjet était une compagnie sérieuse semble être plus proche de la réalité quand on lit les nombreux témoignages d'évènement qui se sont produit ces derniers mois ici:
Retard Easyjet
Retard Easyjet et manque d'informations
Je maintiens que meme si il y a des couacs parfois, ca reste une compagnie serieuse et fiable !!
Apres les récits qui critiquent il y en a beaucoup, reste à voir la fiabilité... et surtout ne pas demander l'impossible non plus à la compagnie en cas de situation perturbée !!
Du vendredi 15/08 au dimanche 17/08 trois vols Milan-Paris de la compagnie ont été annulés sans aucune explication.Les passagers, dont je fais partis, sont restés coincés à Milan pour plus de 48h pour certains avec des enfants en bas âge, un vrai scandale;les personnels au sol nous ont totalement ignorés, je n'ai pas eu droit aux deux coups de fils et mails indiqués dans les conditions de transport; J'ai été reclassé sur un vol 72h plus tard, alors que je devais être au bureau le lendemain matin et comme ils m'ont proposé un autre vol, ils refusent maintenant de me rembourser; J'ai du prendre (à mes frais) un train sans place assise pendant 7h30 pour plus de 100 euro;J'ai payé une nuit d'hôtel qu'on ne m'a toujours pas remboursé...
Bref, je suis rentrée épuisée et maintenant je les harcèle pour obtenir un remboursement.
Donc pour éviter de rester bloqué dans un aéroport à l'étranger, NE PAS VOYAGER AVEC EASYJET!!!
Cette compagnie est a éviter absolument ! surtout l'été ! layant prise de Orly a Barcelone ! mon premier vol a été annulé une premiere fois, heuresement je faisé partis des 6 voyageurs les plus rapide a me retrouver au guichet EasyJet afin detre dans le prochain avion qui partait le lendemain a 8heures ! enfin il a eu plus de 7 heures de retard...jai donc perdu 2 jours de location, jai du payer la nuit d'hotel et on nous avais promis un dédommagement de 250 euros que vous ne touchez jamais car il dise tout le temps que c'est une cause technique !!! donc 55 euros de perdus + 2 jours de location en espagne de loupé + beaucoup denervement a passer autant de temp a laeroport...le rapport qualité prix est loin detre satisfaisant !
Je voyage régulièrement avec easy jet (de CDG, assuré par europe handling depuis janvier 2008) et à part qques retards, le service au sol est irréprochable; pareil pour le PNC. J ai également voyagé avec de grandes cie aérienne, et si un avion est annulé que ce soit air france, easy jet ou ryanair..., c est tout simplement qu'il y a un pb technique et que l'avion n'est pas sûr pour effectué un vol. Il faut privilégié la sécurité des passagers et du personnel ( si un commandant de bord décide de ne pas partir c est qu'il ne veut pas mettre sa vie et celle des passagers en danger); je sais combien cela est ennuyeux et énervant mais penser aux catastrophes aériennes (celle d'il y a qques jours avec spanair). Je recommande cette cie.
Attention sur le fond Easyjet, ou son s/s traitant, a raison, .. un mineur avec CNI doit avoir une autorisation paternelle de sortir de France, même avec la mère ! (…).. par contre sur la forme oui c'est un peu limite (…)
En toute rigueur, s'agissant du droit applicable*, vous avez sûrement raison, Michel, mais encore plus de douter de la qualité d'une compagnie à se charger de cette application.
Je réitérerais donc ma question principale : à quel titre EasyJet se mêle-t-elle de contrôles de police ?
A aucun, comme on va voir.
Easy a fini par nous écrire, le 26 août (de Londres, sous signature française), en évitant soigneusement de nous répondre sur ce point.
«Vous deviez, , affirme la compagnie, (…) vous munir de cette autorisation du territoire signée par leur père. Cette procédure est inscrite dans nos conditions générales de vente.»
Or cette assertion est simplement fausse.
Le document d’Easy intitulé «Réglementation du transporteur», valant CGV, indique certes, à son article «13. Bébés et mineurs», que «les enfants de moins de 18 ans voyageant sans leurs parents ou tuteurs légaux et avec une carte d’identité doivent posséder un formulaire d’autorisation écrite de leurs parents», mais il ajoute que «s’ils ne sont pas en possession de ce formulaire, les douaniers (sic) leur refuseront le passage». Ce qui revient bien à annoncer que le contrôle des autorisations de sortie du territoire ne ressortit pas aux compétences de la compagnie.
Dans la même lettre reçue d’Easy, le porte-plume du «service clientèle» ajoute avec une parfaite muflerie : «Nous nous excusons pour votre enregistrement du 4 juillet où cette autorisation ne vous a pas été demandée.» Et de promettre des «mesures» de rétorsion contre l’employé concernée, qui aurait dû jouer au policier amateur comme sa collègue la veille.
EasyJet ne se prévaut pas seulement de son indélicatesse avec ses clients. Aussi d'une sacrée bassesse avec ses salariés.
A.
[* On peut pourtant s'interroger sur l’absurdité d’une réglementation applicable à un moyen de transport, l’avion, du seul fait de la présence de la PAF dans les aéroports, mais pas aux autres, train ou voiture. De là d’ailleurs que la police ne déploie pas un inutile tracassin pour les vols intérieurs à l’UE au départ de Roissy…
Si tu considere etre dans ton droit et easyjet hors de ses attributions, prend un avocat et depose plainte que te dire de plus !.. je tavais conseillé ds un precedent post de connaite la position DGAC, quelle est la position de l'Administration de l'Aviation Civile ?
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Sauf que si une personne qui n'est pas en règle se fait prendre à l'arrivée, c'est la compagnie aérienne qui est responsable et qui doit la renvoyer dans son pays à ses frais. Donc easyJet a parfaitement le droit de vérifier vos documents.
Les numéros se trouvent sur le site d'easyjet.🙁 Cela dépend du pays ...
Service clientèle : 0826 103 320 (0, 15 € la minute ; le prix des appels passés de téléphones portables ou d’autres réseaux peut être plus élevé)
Contactez le Service clientèle pour : Corriger de petites erreurs d’orthographe dans les noms des passagers ou des désignations incorrectes Confirmer les détails de votre réservation ou vérifier que votre réservation a bien été enregistrée Vous renseigner sur vos bagages, y compris les bagages perdus ou endommagés Demander un remboursement ou un crédit, ou effectuer des transferts en cas de vol modifié ou annulé Faire une réclamation par rapport à notre politique de promesse de prix Faire une réclamation par rapport à notre politique d’annulation des réservations sous 24 heures Discuter de tout autre problème Vente et modification de réservations existantes : 0899 65 00 11
etc.
Comme je ne sais pas pour quelle raison vous devez contacter Easyjet, il est difficile de vous répondre.
j'ai voyager avec trois enfants au mois de décembre sur easy jet, vol annulé. pas d'infos nous étions abandonnés avec nos enfants à l'aéroport, perosnne ne pouvait nous dire quand il allait repartir. Finalement en désespoir de cause on a voyagé le lendemain sur la RAM. Depuis plus d'un an courriers incessants en LR qui ne trouvent pas de réponse, de l'argent et du temps perdu avec des gens en ligne qui sont payés à se faire disputer. Normalement ils m'avaient assurés deux virements par mail mais malgré les 15 à 20 jours demandé (après plus de 8 mois d'attente) il n'y a toujours rien.
J'ai bien l'intention d'organiser un collectif, de voir avec les associations de consommateurs. Heureusement ma belle-soeur est avocate, elle me conseille un référé au tribunal. Je pense qu'au final à cause de leur mauvaise foie nous en arriverons là.
J'attends de voir le montant du virement ; enfin s'il arrive un jour : méfiance !!!!
Moi et ma petite famille allons emprunter easy jet pour la première fois pour un vol aller retour Nantes Bale-Mulhouse depart le 29 octobre retour le 4…
Je compte me rendre au Brésil au mois de juin et je compte prendre la compagnie ALITALIA qui propose un Nice - Rio via Rome à 699€ actuellement. Quelqu'un as t…
Je souhaite m'inscrire au programme PREFERENCE de la compagnie Air Caraibes Je voudrais savoir si il ya un abonnement payant sur la carte de fidélité miles.…
Peut on me doner des prix sur les vols interieur ainsi que les horaires? autre choses info ou intox j ai lu qu une persone disai que lorsque l on achetai un…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
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