Voila je me présente Lowenn j'ai 20 ans et je compte partir d'ici 1ans fin2018 début2019 avec un ami pour faire la traversée du nord du Mexique jusqu'au panama.
Je veux faire de l'observation et de la photographie animalière. c'est pour ça que nous avons opté pour l'achat d'un 4x4 au states (le billet d'avion est cheap, les 4x4 sont moins chère et c'est facile d'en trouver, "apparament") qui nous permet d’être plus libre sur l’itinéraire.
Ne sachant pas quand nous allons rentrer, on part sur un allée simple. on se fix aucun impératif de temps et si il faut travailler un peu (ferme, quoi que se soit..) pour rester un endroit qui nous plaît, on est chaud.
Donc c'est bien beau tous sa mais c'est notre premier voyage. On voit tous nos pote qui partent et qui nous nargue sur les plage d’Australie et dans les foret tropicale d’Afrique, alors on va pas se privé non plus.
Mais "premier" voyage c'est un beau bordel à organiser, on partirai avec 10/12 000eur chacun.
Les frais d’essence ont il une grande impact sur le budget avec ces immenses distances à parcourir?
Est-il vraiment utile de prendre un 4x4?
Le budget est-il trop limite pour un si grand trajet?
Dormir dans la voiture ça le fait?
Pensez vous que ce projet et réalisable? (je croise les doigts pour un oui parce que je pense roadtrip depuis 1ans maintenant).
dites moi quoi que ce soit qui faudrait revoir, j'écoute
merci de votre aide
1) onglet "rechercher" ci-dessus et lire le "comment" (ou pas...) assurer une voiture aux USA, et que cette assurance couvre aussi, les autres pays choisis !!!
2) lire le site du gouvernement pour vérifier les formalités/interdictions/etc... pour les 6/9 pays où tu vas poser le pied.
3) la distance c'est 7000km au plus court, donc tu peux estimer les frais d'essence en regardant sur le net.
4) je suppose que tu parles Espagnol vu les pays choisis...
Citation: "Donc c'est bien beau tous sa mais c'est notre premier voyage. On voit tous nos pote qui partent et qui nous nargue sur les plage d’Australie et dans les foret tropicale d’Afrique, alors on va pas se privé non plus".
Là, tu ne vois que le côté "paillettes", la réalité pourra être un peu (!) différente.
J’ai vu et entendu dire qu’assurer sa voiture au usa est plutôt compliqué, le mieux est d'avoir une adresse sur place. Malheureusement je ne connais personne sur L.A. (Pour l’instant...)
Et pour le suite du voyage, il y avait possibilité de prendre une assurance aux postes frontières des autres pays)
Je n’ai pas beaucoup d’info sur les interdictions et les autorisations (dormir en voiture, trouver des petits jobs...) c’est confus entre chaques forums qui disent l'inverse de chacun.
Pour les frais d’essence j’ai calculé a peu près et ma question était finalement une affirmation. Pour ce qui est de la langue j’ai fais allemand et je comprends justes la base de la base sur l’espagnol
(Par chance mon ami lui parle relativement bien) et si l’ont en croit la rumeur: on apprend bien plus vite en étant dans le pays
Oui je me doute un peu, j’ai des étoiles dans les yeux mais j’ai bien conscience que ce sera différent. Et sue tout ne sera pas magique
Si tu veux des infos, on est revenu de notre trip de 13 mois en septembre dernier (dans notre van 4x4 amené de France), de l'Alaska au sud du Costa Rica, avec retour aux US. Et on est tous les deux branché photo animalière ;)
Il y a pas mal d'infos sur notre blog, et si tu as d'autres questions, n'hésite pas ;)
J'ai scruter un petit peu votre site, super sympa en van aussi. Les routes ne sont pas trop impraticable ?
Vous avez "très" souvent dormis en camping, c'est pour le confort ou il y a une réel insécurité pour dormir dans des endroits gratuits et pouvoir y rester plusieurs jours (semaines)?
Demander à des locaux si ils ont une place sur un petit bout de terrain pour évité les dépense en camping (et rencontrer des personnes du pays pars la même occasion), C'est faisable dans ces pays?
Non, aucun problème si tu restes sur les routes principales. Nous avons croisé des voyageurs avec des camping-cars de plus de 10 mètres de long et au ras du sol, et ça le faisait. Hors des sentiers battus et/ou en saison des pluies, le 4x4 est plus approprié (mais le nôtre passe vraiment partout, il faut juste couper quelques branches des fois...).
Pour les campings, c'est fortement conseillé du Mexique au Honduras (même si tout le Mexique n'est pas concerné, la Baja et le Yucatan ne posent vraiment aucun problème de sécurité, par exemple). Nous avons tout de même fais des bivouacs en demandant aux locaux. Mais quand ils te disent de ne surtout pas le faire, ça fait réfléchir...
Pour les Etats-Unis et le Canada, les rares campings n'étaient que pour profiter de la douche et d'un bon Wifi ;)
Nicaragua et Costa Rica, pas de soucis non plus pour les bivouacs.
Nous ne sommes pas restés plusieurs semaines au même endroit, mais si vous prenez le temps de chercher le bon lieu et les bonnes personnes, il ne devrait pas y avoir de soucis !
Bonjour,
Super votre projet, Votre budget de 12000€ me parait correct. Je voyage régulièrement dans l'ouest des USA depuis 1994 et je vous conseille de passé 3 mois a la visite des USA et Canada.
Cette année j'ai passé 3 mois aux USA du 1 mai au 28 juillet. Vue les tarifs des locations de 4x4 je me suis posé la question de l'achat d'un véhicule sur place et le revendre à la fin du séjour. 1) il faut une adresse aux USA. 2) Il faut trouver un assureur qui accepte de vous assurer surtout que vous avez 20 ans, donc pour vous, une locations ce sera hors de prix. Même aux USA et au début c'est comme en France vous payer plus chère en tant que nouveau conducteur. 3) il faut trouver la voiture, il y a un site de petite annonce craigslist.org.
4) il faut que la voiture passe contrôle technique, 5) carte grise environ 350$.
Cette année j'ai rencontré des allemands qui ont acheté un 4x4 Toyota 4500€, assurance 650$ pour 6 mois, et il avait prévue de le revendre au canada.
Apparemment les formalités sont plus simples aux Canada. Il y a une solution, c'est de créer une société LLC par internet aux Montana et mettre la voiture au nom de la société, et à la fin du séjour, il suffit de revendre la société. Pas de changement de Carte grise et pas besoins d’adresse, démarches simplifiés, pour le vendeur et l'acheteur. Faites des recherches sur ce forum.
Moi pour 88 jours sur place avec un coéquipier, avec qui j'ai voyagé 70 jours .J'ai fini par trouver une location de SUV 4x4 a 2480€, soit 28€ jour par Alamo du 1 mai au 28 juillet . Pour Mai 2018 un SUV 21€ jour par HERTZ a Los Angeles, mais il faut avoir plus de 25 ans.
Sur les 88 jours ,22000 km, aux USA et Ouest Canadien, on a dormi 87 jours dans la voiture, mon coéquipier avait une toile de tente, qui n'a jamais servi. Nous avons fait principalement du camping sauvage et dormi sur les parkings des supermarchés Wal-Mart; qui autorise les camping-car a passé la nuit sur leur parking. J'ai acheté des vélos, un matelas mousse, glacière, sièges, réchaud , gaz, sac de couchage,
Nous avons fait nos courses principalement dans les supermarchés Wal-Mart, Dollar tree, et 99 cents, plusieurs fois par semaines sortie bar , pub.1 spectacle a Las Vegas et une nuit d’hôtel au Stratosphère 67€. En tout mon Budget perso a été de 3900€ tout compris, et nous n'avons pas vue le temps passé. 3 jours de pluie sur 88 jours et 3 jours de brume sur la cote en bord de mer. Nous avons aperçu des ours, des loups, des coyotes , des bisons, des dauphins , des baleines, des cerfs. Nous avons fait plus de 500 km de piste. Bref de super vacances.
Des super sites pour visiter l'ouest des USA
ouestusa.fr/index.htm
www.roadtrippin.fr/
Carnet de voyage Isap29
Super votre blog , j'ai commencer a le lire et bravo pour le compte rendu , les photos . Combien avez vous payer pour la traverser en bateau du véhicule de Anvers a Halifax ? Vous l'avez revendu sur place ?
Nous sommes chez Progressive, mais nous sommes passés par un intermédiaire qui ne prends plus les européens... du coup nous avons décidé de renouveler notre assurance actuelle pour quand on y retournera !
Merci, c'est pas le plus désagréable à faire non plus ;)
Pour le ferry, cela nous a couté un peu plus de 2000€, mais cela dépend des dimensions du véhicule. Et non, nous ne l'avons pas revendu, mais stocké aux USA pour minimum un an, et nous repartirons pour continuer le voyage vers l'Amérique du sud !
Votre véhicule va donc rester plus d'un an aux USA! la loi n'autorise pourtant qu'un an, n'avez vous pas peur d'une grosse amende?
Vous avez assuré votre véhicule chez Progressive, aviez vous consulté d'autres assureurs puisque celui ci n'assure plus ?
Bonjour,
2000 € ce n'est pas chère, je pensais plutôt 5000€. Ce genre de véhicule équiper coûte très cher aux USA et très rechercher. Leur camping-car consomme du 25L /100 minimum.
Quel est le coup du stockage par mois ?et dans quel région aux USA ? le coup de l'assurance ?
Je vais tous les ans aux USA , je suis à la retraite maintenant et j'envisage d'y passé 3 mois par ans. Je pensais acheter un 4x4 et le stoker 9 mois. Jusqu’à présent je trouvais des locations à prix abordable mais cette année les tarifs ont explosé et pour 3 mois c'est passé de 2480 à 6000€ et cela vaut peut être le coup d'acheter une voiture sur place . Je connais un Français qui a acheter un camping-car sur place aux enchères , il à créer une société au Montana pour une somme modique de 80 ou 100€ je crois. Au Montana pas de taxes et pas de contrôle technique et pas de contrôle antipollution. Le véhicule appartient à la société que vous avez créée. Pour revendre votre véhicule il suffit de revendre la société et pas besoins de modifié la carte grise et la domiciliation. Tous les démarches se fond par internet par des sociétés spécialisé.
Bravo pour la restauration et l'aménagement du C Car, J'ai lue tout votre blog et j'attends la suite avec impatience. Il y a 4 ans dans L'ouest Américain , j'ai rencontré un couple de Français avec un Peugeot Boxer 4x4 aménagé , sur 10 ans, ils ont fait le tour du monde par période de 3 mois et ont laissé plusieurs années de suite leur camion en stockage aux USA. En ce moment ils sont en Namibie depuis 1 mois et descende sur l'Afrique du sud.
Dans l'Ouest Américain il y a beaucoup d'endroit à voir en dehors des Nt Parks , regarder ce site créer par un ami. Pour 2018 j'ai eu un billet d'avion à 239€ AR Paris Los Angeles. Aujourd'hui ils sont à 400€ TTC pour Mai/juin. Je signale régulièrement les promos sur ce site pour les vols. Je suppose que vous aller bientôt repartir .
www.ouestusa.fr
www.roadtrippin.fr
Oui, sauf qu'il est entré par le Canada, pas les USA. Il n'a jamais été enregistré lors de nos 3 passages de frontières vers les USA. Donc non, nous somme plutôt confiants ;)
Pour l'assurance, hormis celle fournie par Seabridge mais qui est très chère, nous n'avions eu aucun autre retour.
Oula, que d'infos ! ;)
Nous avons choisi le stockage le moins cher que nous avons pu trouver, dans le Nevada. C'est en plein air mais sécurisé, et cela nous coûte seulement 35$/mois avec 1 an payé d'avance.
Pour l'assurance, nous sommes juste au tiers pour environ 430$/an.
Dans nos 2 derniers mois aux USA, nous avons pas mal crapahuté entre le Texas, le Nouveau Mexique et le Colorado, et on a découvert plein de pépites beaucoup moins connues que les NP, effectivement !
Mais c'est vraiment un pays magnifique, surtout quand on aime la nature à perte de vue :)
On devrait y retourner en 2018 je pense, si tout va bien !
Bonjour,
Merci, ses infos serviront à d’autres personnes .Pas cher 35€ par mois, c'est loin de Las Vegas ? Et pas mal 450€ d'assurances c'est par Seabridge , cette assurance comprend la responsabilité civile a 1 million de dollars qui est très importante aux USA, et obligatoire en Californie en cas d'accident responsable avec blessures corporel ? aux USA c'est 1200€ par ans. Bon à savoir cette année sur les 22000km j'ai été obligé de faire la vidange de la voiture payé directement par la société de location de voiture. Par curiosité j'ai demandé les tarifs, 30$ pour une vidange filtres et main œuvre compris et 60$ pour une révision. Pour juin 2018 j'ai trouvé une location d'un SUV à 21 jours par HERTZ au départ de Los Angeles. Mais les tarifs avec les autres loueur sont entre 35 et 50€ et pas de location longue durée. Moi cette année après 3 mois de voyage, le retour en France a été difficile, c'est la déprime, en France.
Bonnes fêtes
J'ai trouvé ce lien pour Immatriculer un véhicule aux USA sous le nom d'une société aux Montana. Pour revendre la voiture il suffit de revendre la société.
Voyager en 4x4 › États-Unis / Panama / Brésil · 6 replies
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
