1er coup de tete 2014: nous partirons le mois prochain pour 2 mois decouvrir en amoureux et a la roots l'afrique du sud et la namibie !!!
Seulement quelques doutes s'installent concernant l'itineraire, le budget et la securité? Si vous pouviez me donner quelques conseils?
Est ce raisonnable de partir a 2 et en voiture de location parcourir des miliers de kilometres en afrique du sud?
L'itineraire (grosso modo) serait le suivant: depart de johannesburg, le blyde river canyon (2jours), parc kruger (4jours), le swaziland (2jours), sodwana bay pour plonger (4jours), sainte lucie (1jr), huluhluwe (2jours), umkomaas pour replonger (4jours), wild coast (4jours), port elizabeth (1nuit), le cap (5jours).
Le tout en une trentaine de jours, faisable? Des suggestions?
Je prevois un budget pour cette premiere partie du voyage de 4600€ a 2 hors aeriens:
Location voiture: 600€
Essence: 400€
Logement: 1000€
Nourriture: 1000€
Parc+excursions: 800€
Plongee: 800€
Soit 2300€ par personne
Je prevois large et espere m'en sortir un peu mieux sur place!
Ensuite pour la deuxieme partie, apres avoir rendu la voiture au cap et pris un vol pour windhoek, nous recuperons un 4x4 equipé d'une tente sur le toit et ferons le tour de la namibie en 25jours en camping uniquement. Je pense passer par tourmaline pour les reservations des camps et du 4x4 car ca me coute pas plus cher.
Mon budget pour 2 serait de 3500€.
Location 4x4 equipes: 1500e
Essences: 500e
Logement: 500e
Nourriture: 500e
Parc et excursion: 500e
Soit 1800€ par personne
Pensez vous que mon budget soit realiste?
Je me rend compte egalement que nous partons en saison des pluies: fevrier pour l afrique du sud et mars pour la namibie, les animaux dans les reserves etant plus difficile a observer, Auriez vous des conseils? J'imagine qu'il ne pleut pas du matin jusqu'au soir ? Ou peut etre commencer par la namibie en premier ?
je parle pour la Namibie, pas facile de savoir ce que sera la saison des pluies cette annee.
L'annee derniere il n'a pas plu.
Effectivement quand il pleut il ne pleut pas toute la journée. En général c'est plutot déluge pendant 1 heure ou 2 et puis fini comme c'est venu.
Il y a eu de tres grosses pluies juste avant noel et depuis presque plus rien. C'etait impressionant, j'ai ete dans le kalahari et on aurait dit la campagne normande avec de l'herbe verte et des fleurs. Incroyable.
Depuis une semaine il fait frais la nuit, aussi tôt ce serait plutot le signe de peu voire pas de saison des pluies en mars avril.
Quoi qu'il en soit les animaux se sont deja dispersés, on ne voit plus de phaco au bord des routes, les éléphants sont enfoncés dans le bush, elands et oryx ont enfin de quoi brouter.
Cependant il reste toujours plein de choses a voir un peu partout, les reptiles sont de sortie, ils se chauffent sur les pistes de bon matin, il va y avoir des naissances chez les springbocks (donc des chasses), éléphants du désert qui bougent un peu moins.
560 rand par nuits donc bungalows sans SDB -WC- Cuisine dans les parcs et BB simple ailleurs.
Nourriture: 1000€
(et boissons j'imagine)
Oui si pas uniquement au restaurant et dans des buvettes.
Parc+excursions: 800€
Wild card pour les parcs 200 euros . Pour les plongées aucune idée...
Namibie:
les reservations des camps
En Namibie, c'est la basse saison. Pas besoin de réserver.
Pas besoin d'un 4X4 non plus selon le parcours.
Location 4x4 equipes: 1500e
60 X25 = 1500. C'est bon !
Essences: 500e
500 litres. 4000 kilomètres maxi
Logement: 500e
20 euros par nuit
Ça me parait très juste même en camping. Il ne faudra pas abuser des parcs... (Une nuit à Etosha coûte près du double)
Nourriture: 500e
Pas de restaurant et plutôt régime eau comme boisson.
Parc et excursion: 500e
A moins de vouloir pratiquer des activités coûteuses (Montgolfière, excursion 4X4 guidée etc), ça devrait être bon.
nous partons en saison des pluies: fevrier pour l afrique du sud et mars pour la namibie
Quand je lis les carnets des voyageurs qui partent en juillet août en AFS, je me dis que je fais bien de partir en février mars.
Je n'ai jamais eu un si mauvais temps qu'eux en 7 voyages ! 😄
Pour le Cap et la côte, c'est la bonne saison.
peut etre commencer par la namibie en premier ?
Non. Il fait très chaud dans le sud namibien en février.
les animaux dans les reserves etant plus difficile a observer,
Lis mes carnets et tu verras qu'il n'est pas si difficile que cela de voir les animaux à cette saison .😉
J'imagine qu'il ne pleut pas du matin jusqu'au soir ?
Il ne pleut pas du matin ou soir pendant deux mois !
Il peut y avoir des pluies torrentielles un jour ou deux (souvent en janvier en AFS) mais après c'est bon. Couvert parfois, grand soleil d'autres fois....
A mon avis (je viens de m' occuper d' une location de 4x4 équipée camping en Namibie pour une amie, départ semaine prochaine), le budget 4x4 pour la Namibie est un peu juste.
Il faut compter € 70 à € 80 / jour selon le niveau d' équipement, notamment si vous prenez (ce qui est très recommandé) le rachat de franchise total compris pare brise et pneus, qui vous évitera de vous retrouver à la fin du séjour avec une facture non négligeable pour les rayures que vous ne manquerez pas de faire sur la carrosserie et/ou le(s) pneu(s) déchiré(s) et/ou encore pare brise avec choc de cailloux, toutes choses qui sont plus que fréquentes en Namibie.
Donc plutôt € 1.750 à € 2.000 pour la location de voiture pour ce segment.
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
salut atilla merci pour tes infos encore d une grande precision et bien utile du coup on a revu l itineraire pour l AFS et on va commence par le cap et finir a joha au bout d un mois .
Je me demandais on a trouve un bon plan avec tourmaline qui nous propose un road trip 4 4 (nissan cab )PLUS LOGEMENT POUR 25 jours a 1000ep/pers ou 31 jours avec les chutes pour 1500ep/pers qu en pense tu?
Et je n ai jamais conduit de 4 4 Pense tu que c faisable pour un debutant?
Merci
salut merci pour ton info je viens de faire plusieurs devis et je vais bien me pencher sur la question tres serieusement car je veux assurer nos arrieres au mieux possible;
Tourmaline nous a envoye un bon devis comme je disais a atilla je pense les autres restent hors de prix pour de la hors saisons je comprends pas
un road trip 4 4 (nissan cab )PLUS LOGEMENT POUR 25 jours a 1000ep/pers ou 31 jours avec les chutes pour 1500ep/pers qu en pense tu?
Il faudrait que tu en dises plus sur le parcours proposé.
je n ai jamais conduit de 4 4 Pense tu que c faisable pour un debutant?
Le 4X4, c'est un peu comme le ski. Il y a des pistes vertes, bleues, rouges et noires !😉
En plus, il vaut mieux s'y connaître un peu en mécanique en cas de petite panne au milieu de nulle part.
Je ne m'aventurerais pas sur les pistes des parcs du Botswana . Pour la Namibie, cela me semble plus réaliste sauf certaines pistes genre la piste qui suit la mer au sud de Walvis Bay.
un road trip 4 4 (nissan cab )PLUS LOGEMENT POUR 25 jours a 1000ep/pers ou 31 jours avec les chutes pour 1500ep/pers qu en pense tu?
Il faudrait que tu en dises plus sur le parcours proposé.
je n ai jamais conduit de 4 4 Pense tu que c faisable pour un debutant?
Le 4X4, c'est un peu comme le ski. Il y a des pistes vertes, bleues, rouges et noires !😉
En plus, il vaut mieux s'y connaître un peu en mécanique en cas de petite panne au milieu de nulle part.
Je ne m'aventurerais pas sur les pistes des parcs du Botswana . Pour la Namibie, cela me semble plus réaliste sauf certaines pistes genre la piste qui suit la mer au sud de Walvis Bay.
Bof....
Pour les pistes du Bots:
Si c 'est du sable, il suffit de savoir dégonfler ses pneus et de les regonfler (donc avoir un compresseur, qui est fourni par les loueurs avec ou sans (modeste) supplément de prix...Facile...
Si ça n 'est pas du sable ou c 'est sec et on y va ou c' est mouillé et on n' y va pas. Aussi facile...
Pour la Namibie, AMHA l' ensemble des pistes du Kaokoland et du Damaraland (en dehors de la piste principale qui mène à Opuwo / Epupa) est à déconseiller (pistes pierreuses, croisements de ponts, lits de rivière avec ou sans eau selon la saison)...Les pistes de certains parcs du Caprivi (Mamili et Mudumu), sont à consommer avec modération, Khaudum est absolument déconseillé (en principe d' ailleurs interdit si on est pas au moins à deux voitures)..
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Je me suis déjà ensablée sur une piste facile du Kgalagadi côté AFS alors ce n'est pas demain la veille que je tenterai (à un seul véhicule) la traversée des pans ou celle de Moreni, Savuti, Chobé.
De plus, il y a une autre difficulté : l'isolement dans un milieu tout de même hostile.
Si tu ne sais pas te débrouiller seul et que tu n'as pas de téléphone satellite, tu peux rester quelques temps en rade...
Après, le 4X4, c'est comme la photo. A chacun de faire selon ses possibilités techniques, ses moyens financiers et ses envies. 😉
Je suis un VIEUX débutant (c' est comme au golf, il y a 30 ans que je débute, je ne joue pas très bien mais au moins je prends l' air - LOL)....
Et je souris au souvenir de quatre jeunes et charmants allemands arrivant à 9 heures du soir l' an dernier (avril 2012) à Lynianti (Chobe pour les non initiés) avec une superbe Land Rover flambant neuve de Bushlore...je bavarde, ils me disent avoir mis six heures pour venir de Savuti (dans les 40 km, on met en principe 2h, c' est du sable un peu profond). En creusant (pas le sable), on se rend compte que personne ne leur avait dit de dégonfler les pneus dans le sable....on a bien rigolé...et partagé notre Braai (surdimensionné) avec eux, les pauvres chéris étaient un peu dézingués.
Cela étant, tu as en partie raison et je tempère l' observation (mais elle vaut toujours et autant pour certaines parties désertiques de la Namibie, que je considère quant à moi comme plus difficiles et/ou plus dangereuses que celles du Bots)...
Il est ben évident que s' aventurer dans ce type d' endroits (où que ce soit dans le monde) sans GPS ET téléphone satellite relève du plus pur crétinisme. Malheureusement il y a beaucoup de vacanciers qui pensent que la possession d' une carte VISA inclut un brevet de baroudeur.
Autre chose que j' avais l' habitude de suggérer, je n' y pense plus guère car c' est pour moi du domaine de l' évidence.. Sacrifier un Week-End, ou même juste une journée pour aller faire en Europe un stage 4x4, c' est marrant et ça peut rapporter gros...évidemment ça coûte quelques sous, mais ça n' est pas grand chose comparé au coût des emm.... si on se vautre sur le terrain (mon dernier stage a eu lieu il y a 12 ans à Port Douglas, Queensland, je me suis bien amusé, j' en avais fait d' autres un peu avant en France).
Au risque d' être politiquement incorrect (ce qui ne me dérange absolument pas), si on en est sur le plan du budget à se poser la question du GPS (€ 4/jour) et/ou du tel satellite (dito), je pense qu 'il a d' autres destinations sensiblement moins chères..
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Sacrifier un Week-End, ou même juste une journée pour aller faire en Europe un stage 4x4, c' est marrant et ça peut rapporter gros...
Je pense qu'effectivement ça s'impose si on veut faire un circuit vraiment 4X4.
Un stage chez un garagiste aussi...😄
si on en est sur le plan du budget à se poser la question du GPS (€ 4/jour) et/ou du tel satellite (dito), je pense qu 'il a d' autres destinations sensiblement moins chères..
Disons qu'il y a tout de même des circuits en Namibie qui combinent budget restreint et envie de nature sauvage car beaucoup de pistes sont roulantes en 2X4.
Pas besoin d'un 4X4 pour découvrir Etosha ou les dunes de Sesriem par exemple.
Bonjour et bonne annee
Voilà comme vous avec mon épouse on a décidé de partir en Afrique du sud sur un coup de tête penant plusieurs semaines
Peut tu m indiquer ton itinéraire et si tu es passé par Tourmaline comment cela c est passé
Et tous les renseignements que tu jugera utile
En tenant compte du changement. Départ Cape Town vers Joburg puis Namibie...J'ai pigé ?
Bonjour et bonne annee a tous!!!
Seulement quelques doutes s'installent concernant l'itineraire, le budget et la securité? Si vous pouviez me donner quelques conseils?
Est ce raisonnable de partir a 2 et en voiture de location parcourir des miliers de kilometres en afrique du sud?
L'itineraire (grosso modo) serait le suivant: depart de johannesburg, le blyde river canyon (2jours), parc kruger (4jours), le swaziland (2jours), sodwana bay pour plonger (4jours), sainte lucie (1jr), huluhluwe (2jours), umkomaas pour replonger (4jours), wild coast (4jours), port elizabeth (1nuit), le cap (5jours).
Le tout en une trentaine de jours, faisable? Des suggestions?
C'est raisonnable ! C'est même enthousiasmant !
La sécurité. Avoir les yeux ouverts, ne pas être naïfs, ne pas être où il ne faut pas (et où il n'y a aucune raison d'être).
L'itinéraire :
Voir la possibilité de ne passer que 4 jours à Cape Town et de faire une courte pause entre CT et PE (une longue journée de route avant d'embrayer pour idem dès le lendemain) ou d'envisager un vol intérieur ???
C'est cette partie 1 qui "me tracasse un peu".
La wild coast est-elle un but pour vous ?
Un vol pour Durban avec une remontée dans le Drakensberg ne vous tente pas ?
Sodwana bay a me semble-t-il beaucoup souffert d'un typhon...à vérifier (je ne suis pas plongeur).
Pour les autres suggestions...je me permets de te suggérer de faire un tour sur mon carnet...qui reprend tous ces endroits...
Surprise j ai posé une question précise a 84 Justine et MICHEL85200 me répond et ne me donne aucune réponse à ma question
Bizarre
Bonjour,
En tenant compte du changement. Départ Cape Town vers Joburg puis Namibie...J'ai pigé ?
Bonjour et bonne annee a tous!!!
Seulement quelques doutes s'installent concernant l'itineraire, le budget et la securité? Si vous pouviez me donner quelques conseils?
Est ce raisonnable de partir a 2 et en voiture de location parcourir des miliers de kilometres en afrique du sud?
L'itineraire (grosso modo) serait le suivant: depart de johannesburg, le blyde river canyon (2jours), parc kruger (4jours), le swaziland (2jours), sodwana bay pour plonger (4jours), sainte lucie (1jr), huluhluwe (2jours), umkomaas pour replonger (4jours), wild coast (4jours), port elizabeth (1nuit), le cap (5jours).
Le tout en une trentaine de jours, faisable? Des suggestions?
C'est raisonnable ! C'est même enthousiasmant !
La sécurité. Avoir les yeux ouverts, ne pas être naïfs, ne pas être où il ne faut pas (et où il n'y a aucune raison d'être).
L'itinéraire :
Voir la possibilité de ne passer que 4 jours à Cape Town et de faire une courte pause entre CT et PE (une longue journée de route avant d'embrayer pour idem dès le lendemain) ou d'envisager un vol intérieur ???
C'est cette partie 1 qui "me tracasse un peu".
La wild coast est-elle un but pour vous ?
Un vol pour Durban avec une remontée dans le Drakensberg ne vous tente pas ?
Sodwana bay a me semble-t-il beaucoup souffert d'un typhon...à vérifier (je ne suis pas plongeur).
Pour les autres suggestions...je me permets de te suggérer de faire un tour sur mon carnet...qui reprend tous ces endroits...
Bonjour,
J'ai pris le fil de la discussion au départ où tu demandais des conseils...
Je me suis dit (bêtement sûrement) que comme je suis allé plusieurs fois à Cape Town, connais bien la route entre CT et PE, suis allé dans la Wild coast, suis allé au Hluhluwe et à St Lucia plusieurs fois, ai traîné mes guêtres près de Sodwana bay, suis passé plusieurs fois au Swaziland et dans le Krüger et autour...
Que tu pourrais peut-être pêcher quelques infos sur le parcours que tu envisages dans mon carnet, photos en prime...
Hello
2 pays totalement différents.
Commencez au Cap et environs
Stellenbosch Franschhoek etc...
Il ne pleut absolument pas en février.
Que du contraire, c'est le plein été sous 38•
La route qui monte vers la Namibie est très bien. Température élevée en février !!!!!!
Calitzdorp : plus que 40•
Si ce n'est que la Namibie est un grand désert avec des déserts donc pas de routes !!!!! Sauf l'axe principal vers Windhoek et le nord . Et au sud-ouest vers Ludritz (et la ville fantôme à ne pas manquer) Sinon c'est obligatoirement en 4x4 dans les dunes du sable et du sable.....
Quoi encore que vous voulez savoir ?
Voyager en 4x4 › Afrique du Sud / Namibie / Botswana · 9 replies
Nous projetons mon compagnon et moi de partir d ici 2 ou 3 semaines pour un road trip qui commencerais par acheter un 4x4 à Cap town remonter par la Namibie…
Voyager en 4x4 › Afrique du Sud / Lesotho · 11 replies
Nous sommes à 2 semaines du grand départ et je dois vous dire qu'il reste encore quelques lacunes que j'aimerai bien que vous m'aidiez, autant faire ce peu.…
Voyager en 4x4 › Mozambique / Afrique du Sud · 14 replies
C’est mon premier post sur ce superbe forum. Nous sommes 4 amis qui comptons partir l’année prochaine pour faire un voyage de type roadtrip au Mozambique d’une…
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Je commence l’ébauche d'un voyage l'été dans un des pays d’Afrique australe, j'ai pris la décision de faire un voyage de 15 jours en 4X4 avec tente sur le…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
