Bonjour à tous, j'ai il y a déjà quelques semaines, reservé deux places eco, sur british airways pour buenos aires en janvier 2009. Je sais que ces vols seront effectués sur boeing 747-400. Est-ce que quelqun sais si les repas à bord, en eco, sont servis en commençant par l'arrière de chaque section ou par les sièges de devant chaque section. Je pose cette question, car il y a quelques années, j'avais déjà volé avec eux, et je me souviens qu'il y avait deux choix de menu, mais arrivés à mon siège il n'y avait plus de choix!! et je ne me souviens plus si j'etais à l'avant ou à l'arrière... Merci, àceux qui pourront repondre à cette question.
il y a quelques années, j'avais déjà volé avec eux, et je me souviens qu'il y avait deux choix de menu, mais arrivés à mon siège il n'y avait plus de choix!!
les repas à bord, en eco, sont servis en commençant par l'arrière de chaque section ou par les sièges de devant chaque section. il y avait deux choix de menu, mais arrivés à mon siège il n'y avait plus de choix!! et je ne me souviens plus si j'etais à l'avant ou à l'arrière...
n'oubli pas de te mettre pres de la fenetre.Si tu n'aimes pas les pates, ou tu les jetes par desus bord, ou tu jette l'hotesse, ou tu te jette toi meme 😉 Non, serieusement, est ce bien important?? Si tu as dejà ton billet, est ce que tu peux y faire quelque chose ?? l'important, n'est--il pas d'y aller?
Plutôt que de te prendre la tête sur où te mettre dans l'avion (en plus, selon les avions le service ne se fiat peut être pas toujorus dans le même ordre), tu préviens une hôtesse de tes intolérances alimentaires et tu lui demandes gentiment de te mettre de côté un plateau si tu n'aimes pas un des menus proposés.
et voila !
souvent les hotesses sur les compagnies aériennes remontent du fond de l'avion avec leur chariot repas plein vers l'avant avant de servir . Elles commencent donc à distribuerl es plateaux à l'avant
dans le doute je prendrais une place au milieu donc vous serez au milieu du service avec plus de chance d'avoir le plat que vous souhaitez
je me cite : Plutôt que de te prendre la tête sur où te mettre dans l'avion (en plus, selon les avions le service ne se fiat peut être pas toujorus dans le même ordre), tu préviens une hôtesse de tes intolérances alimentaires et tu lui demandes gentiment de te mettre de côté un plateau si tu n'aimes pas un des menus proposés.
non Cyrille:mea maxima cu(dee)lpa, c'est moi qui dit des betises !!
M'enfin.....champagne et caviar!c'est pas serieux non plus!😉 quoique tres british peut etre?
Ne t'en fais pas micmag, pas la peine de t'auto flageller, c'est moi qui avait commencé à dire des bêtises, c'est vrai que la tentation était un peu forte... mais après j'avais été sage et donné une réponse sérieuse, d'où mon agacement.
Et le champagne en fait, c'est une très mauvaise idée en avion, comme tout ce qui a des bulles...
hello
c'est vrai que l'été dernier, en rentrant de BSA, le steward qui distribuait les repas en arrivant a notre hauteur, nous a dit : " il y avait 2 choix, mais pour vous ce sera pates, il ne reste plus que ça" "bon, d'accord, mais avec 2 vins" quand l'autre est venu nous servir, il lui a dit bien fort "et pour eux ce sera 2 vins, chacun!" .Et pas assez d'espace pour se glisser sous les sieges🤪...
On etait reconnu donc, ça se voyait tant que ça ? Comment savait-il que l'on finissait notre route des vins d'argentine??
A savoir à quelles places ns etions, je ne savais pas que l'on pouvait choisir?
les pates etaient tres bonnes et le pinard egalement...
Sympa la bonne honte en public...😉
Voila le conseil qu'il fallait donner à notre ami : demander suffisament de vin pour se moquer du goût de la bouffe...
Je ne savais pas que BA volait vers Bossaso en Somalie
Mais helas je ne doute que cette rotation depuis Heathrow soit tres rentable pour BA 🙂
Je viens d'apprendre un nouveau code IATA, car je ne savais pas que BSA etait en Somalie
souvent les hotesses sur les compagnies aériennes remontent du fond de l'avion avec leur chariot repas plein vers l'avant avant de servir . Elles commencent donc à distribuerl es plateaux à l'avant
dans le doute je prendrais une place au milieu donc vous serez au milieu du service avec plus de chance d'avoir le plat que vous souhaitez
Bonjour, c'est la minute de la blonde de service .
Je ne parierai pas à 100 % sur cette solution dans un 747-400 qui a sans doute plusieurs sections de cabine économique chez BRITISH AIRWAYS (que je ne connais pas) comme sur d'autres compagnies ( THAI AIRWAYS ou AIR FRANCE par exemple ) . Chaque compagnie a de plus ses propres arrangements voire différentes configurations cabines pour un même appareil . Dans "quel sens" est effectué le service en chaque section de cabine en fonction de la position des galleys et des procédures compagnies. C'est certainement connu (de BRITISH AIRWAYS) mais ce n'est pas forcément en "remontant" . La négociation avec l'hôtesse ( ou le steward ) pour exposer une intolérance alimentaire me semble une bonne suggestion d'un post précédent. Bonne soirée à toutes et tous.
Bonjour Cudée,
Je te donne un petit tuyau si cela peut t'aider :
Je n'aime aucun fromage, 😕 alors lorsque l'hôtesse distribue le menu, je regarde bien les plats, et s'il y en a un genre pattes napolitaire au fromage, avant la distribution des repas, je repère l'hôtesse ou le steward qui s'occupe de la rangée ou je suis placée, puis discrètement je vais le (ou la) voir lorsqu'il (ou elle) sont au galley leur explique ma situation 😊et leur demande très gentiment si c'est possible de garder l'autre choix de plat en lui donnant mon numéro de siège.
A ce jour, Je n'ai jamais eut de problème et l'hôtesse ou le steward se souviennent toujours de moi et me refilent l'autre plat de mont choix avec soit un clin d'oeil au passage 😛et toujours le sourire, que ce soit sur AF, ATN, NZ .... Bien sur il ne faut pas abuser de la situation, mais pour ma part j'ai toujours eut ce que je voulais..😏
Peut-être devrais-tu essayer sur B.A. ?
Bon appetit quand même!
Je me rappele d'une hotesse de JAL (anglaise) sur un vol KIX-LHR qui ne voulait pas me donner un morceau de pain car j'avais pris le menu Japonais et pas le western meal... Quand l'hotesse japonaise à vu ça, elle est venu m'apporter un menu western meal eniter sans rien que je demande et en s'excusant en japonais.... Mis a part qvec certaines compagnies, je mange toujours avant et après avoir pris l'avion, car la quantite et surtour la quantite sont bien tros faible.
La deriniere fois que j'ai pris Quatar en éco, 4 choix de menu, 5 de vins et 4 de wishky, voyant que j'avais fini mon menu en 5m l'hôtesse m'a demandé si j'en voulais un autre...
Il est vrai que au niveau quantité en classe éco, certaines personnes ayant un gros appétit restent sur leur faim....cela dépend des compagnies aérienne, je suis un peu comme toi et prends toujours un petit "en cas" avant le décollage car on ne sait jamais quel sera le plat selon les destinations que l'on prends...
Je ne connais pas la JAL car pour l'instant pas eut la chance de découvrir le Japon mais c'est prévu dans quelques années.
Quand à Quatar, cette compagnie remporte un très bon niveau de satisfaction des forumeur qui l'ont pris que ce soit en éco ou en Biz... Je suis très surprise d'un choix de 4 menus en éco car en général c'est plutot réservé en First non? Je te crois peut-être que c'est possible s'ils ont les moyens de le faire, tant mieux pour les passagers..
et dire qu'il y en a qui font un patacaisse d'une pécadille tel que le repas à bord
mais bref ... pour être sur d'avoir un repas correct et d'être servi quelques minutes avant les autres passagers vous pouvez aller sur le site BA.com avec votre numéro de dossier vous pouvez "choisir" un repas spécial pour l'aller et le retour : végétarien, casher, etc etc évidemment il yaura pas le steack frites - spaghetti bolognaise etc mais en tout cas ma fille s'endormant trop tot jamais demandé un casher (juste comme ça pas notre religion) et bien figurez vous qu'il était meilleur que l'un des plats servis au choix ... ils emmènent les "repas spéciaux" avant de passer avec les chariots...aussi vous pourrez 24 h avant vous enregistrez en ligne et choisir vos sièges ..
pour ce qui est du top départ des chariots ils commencent par le début de chaque travée.... donc si vous êtes dans les rangs 28 (début de la première travée) vous serez servi en premier)....allez sur "seat guru" pour voir les configurations d'appareil de la BRitish...
Tu t'adresses à qui lorsque tu lances ta réflexion désobligeante qu'il y en a qui font un patacaisse d'une pécadille tel que le repas à bord... à moi ou à Crosby?
Si tu n'attaches aucune importance aux repas à bord lors de tes voyages, c'est ton problème, mais il y a d'autres personnes qui elles y attachent de l'importance... la preuve puisque Cudée a lancé son message.
Pour les vols longs courriers de plus de 20H d'affilée comme Papeete/Lax/Paris par exemple, ou il n'y a pratiquement rien à manger en transit sur Lax, je sais que les passagers sont bien content d'avoir un bon plateau repas...As-tu déjà fais des voyages de plus de 20h de vol d'une traite?
Cudée a posé une question, il me semble que ce site est fait pour aider et renseigner de son mieux les gens pas pour recevoir des réflexions comme tu le fais.
Bon, merci à tous pour vos commentaires. certains, marrants, d'autres instructifs. De touta façon, je n'en fait pas une maladie. c'etait simplement pour essayer de ne pas me faire avoir. De toute façon, une fois en argentine, je me "pousserai" un de leurs barbecues "asados", que je vous dis pas.... Merci encore.
Ce message est pour cyrille et micmag. franchement, un forum est fait pour pouvoir obtenir des infos, qui puissent aider les personnes qui posent des questions sur differnets sujet. Les forums ne sont pas fait, pour juger de l'utilité de telle ou telle question... Donc, si vous ne connaissez pas la réponse ou bien (dans le cas de ma question) vous n'avez jamais voyagé avec british en long courrier, je vous demande de vous abstenir de vos commentaires, inutiles. J'ai pas posé ma question, pour savoir si sa vous dérange ou pas que je la pose. Vous avez une réponse, OK. Vous n'en avez pas... la ferme alors.
Un forum c'est un espace libre où chacun s'exprime, et à condition de respecter les règles édictées par les modérateurs (dont tu ne fais pas partie il me semble), on y poste ce qu'on veut.
Tu es d'autant plus gonflé que je t'ai fait une réponse sérieuse.
D'autre part, des vols long courrier sur British j'en ai déjà fait plusieurs, mais comme beaucoup de gens je n'ai pas attaché d'importance au sens dans lequel les hôtesses faisaient le service des repas. Ni à ce qu'on m'a donné à manger.
Quand on poste un message sur un forum, on s'expose aux réactions des autres membres, qu'elles te conviennent ou pas. C'est la règle. Si ça ne te va pas, tu n'es pas obligé de poster.
Donc, tu n'as qu'à tenir compte des nombreux conseils que les membres de VF t'ont donné (moi y compris) pour résoudre ton problème existentiel de repas en avion, et laisser tomber les messages qui ne t'intéressent pas.
justement, puisque c'est un espace libre, je m'adresse à toi, dans le ton que j'ai envie de prendre. Et tes leçons de bonne conduite tu te les garde ! Ce que je dis, c'est que qu'on s'adresse via un forum, pour avoir un renseignement, est pas pour lire des choses inutiles. Tu es libre de t'amuser à apporter des commentaires qui ne servent à rien, qui n'apportent aucun complément d'infos au posteur initial. Mais même si je ne suis pas modérateur, des gens comme toi, n'ont rien à faire sur ce genre de forum. Vas plutôt sur un forum de "commentaires inutiles". C'est plus dans tes cordes... Tes souhaits de "bon voyage" et "bon apétit" tu peux franchement les garder pour quelqun d'autre que tu viendras encore traiter de personne à problèmes existentiels. Moi je n'en ai aucun, mais peux être que toi tu aurais besoin d'une certaine terapie à ce niveau????
Quand on va dans un forum, c'est pour en retirer quelque chose de positif, pas pour "s'exposer à des reactions et des remarques idiotes"
Tes souhaits de "bon voyage" et "bon apétit" tu peux franchement les garder pour quelqun d'autre
C'est bizarre, il me semblait pourtant avoir déjà lu cette formule quelque part... Peut être dans ce message : http://voyageforum.com/v.f?post=1663091#1663091 ?
Mais même si je ne suis pas modérateur, des gens comme toi, n'ont rien à faire sur ce genre de forum
Les gens comme moi seront certainement très affectés de ta désaprobation...😄
Allez cudee, respire un grand coup ! Faut pas s'énerver comme ça, c'est mauvais pour la digestion.
Si vous n'habitez pas Paris et que vous souhaitez visiter ce magnifique pays qu'est la Géorgie, je ne recommande pas la Georgian airways. Retard fréquent et…
Compagnies aériennes › France › Paris - Île de France · 2 replies
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Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
