Toyota Rav 4 et GPS (louée aux États-Unis)
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Bonjour a tous , je souhaiterais savoir si vous pourriez me donner quelques infos sur le fonctionnement de la boite auto sur un Toyota rav 4 que nous louons chez Alamo pour notre roadtrip de mai , notamment en montagne !! ( on a jamais conduit de boite auto )

Et sur ce modele , sur l'ecran , le gps est intégré ??? un peu comme toutes nos voitures recentes non ?? Car si c'est le cas , pas besoin de prendre un gps ou en louer un la bas ?

Merci d'avance !!😉
PA PapJ59 Globetrotter ·
Salut,

Et si tu allais directement chez le concessionnaire Toyota près de chez toi ???

Tu te fais même passer pour un acheteur et tu essayes l'engin.

à +

PS: quand tu loues chez Alamo ou autre, c'est un SUV "genre" Rav 4 mais peut être que tu auras autre chose. Tu vas aussi chez Ford pour un Kuga (c'est l'Escape...).
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane. http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/ http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/ Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie. sur : http://blogs.crespel.me/
CH Chris59320 Regular ·
Salut,

Et si tu allais directement chez le concessionnaire Toyota près de chez toi ???

Tu te fais même passer pour un acheteur et tu essayes l'engin.

à +

PS: quand tu loues chez Alamo ou autre, c'est un SUV "genre" Rav 4 mais peut être que tu auras autre chose. Tu vas aussi chez Ford pour un Kuga (c'est l'Escape...).

Salut , ils vont l'avoir en boite auto ? Si oui effectivement je vais les contacter pour l'essayer😉
ST Stratele52 Globetrotter ·
Plus simple et rapide par mes liens que tu n'as pas lu évidemment .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour Dans cette catégorie de véhicule chez les loueurs, le GPS est rarement intégré.

Comme dit plus haut, vs risquez d'avoir plutôt un FORD ESCAPE, un CHEVROLET EQUINOX ou plus encore un KIA SPORTAGE ou un HUNDAY TUCSON.

La boite auto : rien de plus simple : vs appuyez sur le frein, vs tournez la clef, le moteur demarre, vs mettez le levier sur D, et vs roulez.. Que ca soit en ville, en montagne ou sur autoroute, vs ne faites rien d'autre.
CH Chris59320 Regular ·
Plus simple et rapide par mes liens que tu n'as pas lu évidemment .

Sans savoir tu ne peux pas dire ça !! Bien sur que si je les ai lu !! Le premier je l'avais déjà vu il y'a 3 jours Le deuxieme , effectivement bien plus interressant que le premier , car plus d'explications au niveau des vitesses 1, 2 et 3 qui me serviront surement pour les routes en montagne .

Mais si j'avais posté ce sujet , c'était pour savoir si quelqu'un avait déjà roulé dans ce genre de vehicule pour m'expliqué son experience et pour m'informer aussi si l'ecran comporte le gps
CH Chris59320 Regular ·
Bonjour Dans cette catégorie de véhicule chez les loueurs, le GPS est rarement intégré.

Comme dit plus haut, vs risquez d'avoir plutôt un FORD ESCAPE, un CHEVROLET EQUINOX ou plus encore un KIA SPORTAGE ou un HUNDAY TUCSON.

La boite auto : rien de plus simple : vs appuyez sur le frein, vs tournez la clef, le moteur demarre, vs mettez le levier sur D, et vs roulez.. Que ca soit en ville, en montagne ou sur autoroute, vs ne faites rien d'autre.

Bonjour , ok donc effectivement il vaut mieux que je m'equipe du gps . Et si je n'ai pas besoin d'utiliser les vitesses 1 , 2 ou 3 en montagne , si je peux rester en D , ça va simplifier effectivement.

Merci Jean Pierre
JP Jpg13 Globetrotter ·
Comme les boites autos modernes ont jusqu'à 9 vitesses, il n'y a plus les positions 1 2 ou 3... plutôt une position D et une S, avec la possibilité de rétrograder avec les palettes ou un bouton.

En plus, comme il y a des tas d'aide électroniques, il faut les laisser faire. Ainsi, dans le temps, on se servait des positions 2 ou 3 en descente comme frein moteur pour préserver les freins. Maintenant, c'est complètement inutile.

La seule chose à faire : tjrs appuyer sur le frein pour demarrer ou pour passer de P en D ou R
PA Pan59 Veteran ·
Y'a trés souvent de grosses différences de finitions entre les véhicules destinés au marché européen et ceux destinés au marché US . Donc à part pour se rendre compte de la taille ou du volume intérieur , il ne faut pas en revanche trop se fier a ce que l'on peut trouver sur les modèles présents chez un concessionnaire français . De plus la boite auto n'est encore pas trop rentrée dans les habitudes des conducteurs hexagonaux et il est pas sur de trouver des voitures de démo qui en soit équipée chez nos revendeur locaux !!!

Pour le GPS , une application gratuite sur un smartphone fera très bien l'affaire 😉
JP Jpg13 Globetrotter ·
Le GPS est utile dans les villes. Si vs avez dans l'ouest, ce n'est pas indispensable, à part à LA.

Autrement, vs pouvez vs servir de votre smartphone avec une appli GPS. Ca marche très bien Perso j'utilise HERE MAPS et HERE DRIVE
JW JWO Veteran ·
Bonjour Christophe, Voici l'intérieur de mon RAV4. Le levier de vitesse est le mm aux USA et le fonctionnement est très facile. Conduite auto ou séquentielle (6 vitesses) au choix. Dans les fortes descentes, tu peux passer les vitesses manuellement pour décélérer. GPS inclus dans l'écran radio.
Janine
AL Alquesn Veteran ·
Bonjour. Je n'avais jamais conduit de voiture avec BA avant le RAV 4 en été 2014 aux USA. C'est super simple, l'adaptation prend 5 minutes. Attention juste si vous restez en marche avant à un arrêt (feu par exemple) dès que vous relâchez le frein, la voiture part. Par contre, 3 semaines plus tard, au retour, j'ai oublié 2 ou 3 fois de débrayer...Cordialement
alquesn
CH Chris59320 Regular ·
Bonjour Christophe, Voici l'intérieur de mon RAV4. Le levier de vitesse est le mm aux USA et le fonctionnement est très facile. Conduite auto ou séquentielle (6 vitesses) au choix. Dans les fortes descentes, tu peux passer les vitesses manuellement pour décélérer. GPS inclus dans l'écran radio.

Bonjour Janine , Super , je te remercie la photo !! En plus si c'est le meme levier aux USA , c'est nickel !! Merci encore😉
PO Pong Globetrotter ·
dans le temps, on se servait des positions 2 ou 3 en descente comme frein moteur pour préserver les freins. Maintenant, c'est complètement inutile.

Ben mon expérience avec le régulateur de vitesse enclenché, en descente, si je laisse la voiture filer toute seule je dépasse largement la vitesse limite ! 🤪 🙁 Notamment sur le retour sur Vegas, il y a une belle descente (après le barrage de mémoire) et bien là j'utilise la fonction "frein moteur" car d'elle même la voiture a plutôt tendance à accélérer je trouve... 🏴‍☠️ Je suis le seul dans ce cas ? 😮
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
GI Gilou02 Veteran ·
La conduite est super simple et agréable avec une boite Auto en plus elles sont très réactive , ont si fait très vite , avec le régulateur de vitesse très pratique pour éviter les PV. En descente ou pour ralentir a un stop je passe la boite en manuel. Le GPS dans les voitures de loc et la radio satellite bande XM n’est souvent pas activé et la location coute plus cher que l'achat d'un GPS . Si vous avez un forfait FREE a 15,99€ vous avez les communications gratuite vers et de France et 3 Go de data . En Octobre dernier , 22 jours j'ai utilise 2,5 Go de Data avec une application sur mon smartphone Google map avec data, Here cartes gratuites sans data ou autre application ça m'a suffit pour trouver une des adresses et mon chemin. Autrement chez Walmart il vende un atlas routier de tous les us pour moins 7$

www.walmart.com/ip/44373074
JW JWO Veteran ·
Bonjour Pierre, C'est vrai. En descente, les voitures automatiques avec ou sans régulateur prennent de la vitesse. C'est pour cela que je passe souvent en manuel, pour ménager mes plaquettes de frein. Bof!!! c'est un coup à prendre. Tu n'es pas seul.......
Janine
OR Orionide Globetrotter ·
Hello,

Et si je n'ai pas besoin d'utiliser les vitesses 1, 2 ou 3 en montagne, si je peux rester en D, ça va simplifier effectivement

Oh que si tu dois les utiliser ! C'est le frein moteur 😉 Donc plus la descente est sévère, plus tu vas vers le "1".
https://lesvoyagesdeboncampeur.blogspot.com/
PA Pan59 Veteran ·
Hello,

Et si je n'ai pas besoin d'utiliser les vitesses 1, 2 ou 3 en montagne, si je peux rester en D, ça va simplifier effectivement

Oh que si tu dois les utiliser ! C'est le frein moteur 😉 Donc plus la descente est sévère, plus tu vas vers le "1".

+ 1 😉

Un petit tuto qui peut aider , bien qu'approximatif 😉

http://www.vazyvite.com/html/pratique/guide/boite-auto-mode-emploi.htm
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour Si il y a une forte descente, le fait que le régulateur de vitesse soit enclenché ou non n'a aucune influence sur le fait que la voiture accélère.

Il y a toutefois des véhicules récents dont le régulateur de vitesse n'agit pas uniquement sur l'accélérateur, mais aussi sur les freins.

Dans mon message précèdent, c'était pour simplifier que je disais qu'on se mettait sur D et qu'on ne touchait plus à rien. En fait, je fais comme toi : dans certaines descentes prononcées et longues, je rétrograde manuellement. c'est plus confortable et ca repose les freins.
VR Vro75 Regular ·
En avril dernier, pour redescendre du Mauna Kea (4200m, pente importante), je suis passé en manuel, position 1 ou 2, et c'etait indispensable, en tout auto la voiture prenait beaucoup trop de vitesse et j'étais obligé de freiner en permanence. Il y a des cas de freins qui ont pris feu là bas, avec voiture qui termine dans le ravin...
JP Jpg13 Globetrotter ·
Bonjour.

Perso j'ai pratiquement toujours des véhicules avec SIRIUS et GPS integré et je ne paie jamais de supplément.

Le loueur n'a aucun moyen d'activer ou désactiver le GPS et SIRIUS à la demande au cas par cas.

On peut cependant avoir le cas d'une voiture ou SIRIUS n'a pas été activé. Ca m'est arrivé l'an dernier avec un YUKON tout neuf, ou j'ai activé moi même SIRIUS. C'est assez simple, . D'après ce que je me souvienne, il suffisait de récupérer un code par téléphone.

On peut aussi avoir une voiture ou SIRIUS n'est plus actif car la voiture est "vieille" et la période de gratuité est passée.
SA Sarahflo ·
Bonjour Christophe, Voici l'intérieur de mon RAV4. Le levier de vitesse est le mm aux USA et le fonctionnement est très facile. Conduite auto ou séquentielle (6 vitesses) au choix. Dans les fortes descentes, tu peux passer les vitesses manuellement pour décélérer. GPS inclus dans l'écran radio.

Bonjour, Je souhaite réserver ce véhicule pour cette été nous sommes 5 adultes, est ce qu'il y a de la place assez..ou me conseillez vous de prendre un autre véhicule en sachant bien sûr que nous aurons au moins 4 valises. Merci. Bien à vous. Sarahflo
AL Alquesn Veteran ·
Bonsoir . Nous avions ce véhicule l'été 2014, à4 dont 2 enfants, pour 3 semaines. Nous n'avions pas d'énormes valises et donc il nous a convenu. Mais pour5 adultes, ce doit être juste.
alquesn
SA Sarahflo ·
Merci pour votre conseil.. Je pense prendre un minivan car nous partons 7 semaines et comptons voyager pas mal... Bien à vous Sarahflo
JW JWO Veteran ·
Bonjour Sarah, Alain a raison. Le Rav4 pour 5 personnes et pendant 7 semaines sera un peu juste. Pensez à prendre un véhicule prévu pour 7 personnes. J'avais loué un KIA avec portes coulissantes et une DODGE grand Caravan.
Janine
JP Jpg13 Globetrotter ·
Boniour.

La CATEGORIE RAV4 est trop juste pour 5 adultes. Il y a aussi l'aspect confort : N'oubliez pas qu'aux USA les distances sont tres grandes et on passe beaucoup de temps en voiture. Un vehicule avec beaucoup de place à l'interieur est plus confortable .

Le Minivan genre Chrysler TOWN & COUUNTRY est tres bien de ce point de vue. Un seul bemol, il n'est pas adapté aux pistes, mais comme il me semble que vs allez en Floride : No problem.
SA Sarahflo ·
Bonjour Sarah, Alain a raison. Le Rav4 pour 5 personnes et pendant 7 semaines sera un peu juste. Pensez à prendre un véhicule prévu pour 7 personnes. J'avais loué un KIA avec portes coulissantes et une DODGE grand Caravan.

C'est parti pour la Dodge Caravan ..je l'ai loué il y a 3 ans (on été 6 personnes) c'était très bien.. Et comme nous avons 4 valises et très certainement il y aura une 5 eme au retour après les achats c'est plus prudent.. Merci pour vos conseils Bien à vous. Sarahflo
SI Simonic Regular ·
Bonjour Chris. Surtout tu condamnes ton pied gauche (replie la jambe sous le siège) si tu penses débrayer et que tu freines avec le pied gauche, c'est le pif sur le tableau de bord et le mec derrière qui te monte dessus ( surtout avec un gros pickup) Mais ça va aller. Bonne journée. Jacques.

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