Trajet Spitkoppe- Grootberg d'un trait 350km c'est faisable en partant tôt le matin pour arriver vers 14-15H max ou je rêve? On hésite à zapper Twyfeilfontein entre les deux, je sais que c'est "à voir " mais on est pas du tout balade avec guide...
Trajet Spitzkoppe - Grootberg (Namibie)
by Maranto
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Original post
Salut à tous,
Trajet Spitkoppe- Grootberg d'un trait 350km c'est faisable en partant tôt le matin pour arriver vers 14-15H max ou je rêve? On hésite à zapper Twyfeilfontein entre les deux, je sais que c'est "à voir " mais on est pas du tout balade avec guide...
Trajet Spitkoppe- Grootberg d'un trait 350km c'est faisable en partant tôt le matin pour arriver vers 14-15H max ou je rêve? On hésite à zapper Twyfeilfontein entre les deux, je sais que c'est "à voir " mais on est pas du tout balade avec guide...
Marion, www.ur-dv.com
Je pense que c'est faisable, mais tu vas traverser le magnifique Damaraland au pas de course😕 c'est dommage!
On se donne la journée entière finalement ;-) c est mieux non ?
Et sinon quelle autre étape intermédiaire à part Twifelfontein tu suggeres histoire de profiter un peu plus du Damaraland?
Marion, www.ur-dv.com
Trajet Spitkoppe- Grootberg d'un trait 350km c'est faisable en partant tôt le matin pour arriver vers 14-15H max ou je rêve?
C'est environ 5h30 / 6h de route sans arrêts, donc a priori faisable.
Mais quel dommage, le Damaraland mérite beaucoup mieux que cette traversée express. 😕
Les paysages sont splendides, les arrêts photos très nombreux ... je conseillerais de faire au moins une étape à Twyfelfontein, ce qui vous permettrait de profiter un peu plus de cette magnifique région.
Pourquoi vouloir aller si vite, un impératif pour la suite de votre parcours ?
C'est environ 5h30 / 6h de route sans arrêts, donc a priori faisable.
Mais quel dommage, le Damaraland mérite beaucoup mieux que cette traversée express. 😕
Les paysages sont splendides, les arrêts photos très nombreux ... je conseillerais de faire au moins une étape à Twyfelfontein, ce qui vous permettrait de profiter un peu plus de cette magnifique région.
Pourquoi vouloir aller si vite, un impératif pour la suite de votre parcours ?
OK on va y réfléchir ! Pas d impératif particulier si ce n est qu on voulait "récupérer" cette nuit pour la mettre ailleurs...
En se donnant la journée entiere et donc des poses photos etc c'est mieux? Ou bien pour toi T. mérite vraiment une nuit même si on ne tient pas vraiment à aller voir les peintures et autre ?
Marion, www.ur-dv.com
Marion,
Je viens de découvrir ton projet d'itinéraire dans une autre discussion
Descendre jusqu'au Fish River Canyon sur un itinéraire aussi court n'est pas une bonne idée selon moi. Si tu veux gagner une nuit, c'est cette étape qu'il faut supprimer.
De même 3 nuits à Swakop c'est beaucoup, 2 sont suffisantes pour faire les activités.
Elles valent le coup selon les VF qui les ont visitées (en ce qui me concerne sur 2 voyages en Namibie et 2 étapes à Twyfelfontein, je n'ai pas encore eu l'occasion d'y aller : en 2014 à cause d'un énorme orage, et cette année parce que des éléphants du désert étaient visibles aux environs de Twy. et nous avons privilégié l'option pachyderme à celle artistique).
A Grootberg, il faut prendre le temps de visiter la concession de Palmwag. Il faut compter environ 4/5h pour faire le "grand" tour, donc cela n'est pas vraiment compatible avec une étape à Opuwo le soir.
Eventuellement après Grootberg et Palmwag, tu peux faire une étape à Khowarib, puis le lendemain une étape directe jusqu'à Epupa. Belle journée entre le route et le temps de faire les courses à Opuwo, mais comme tu resteras 2 nuits à Epupa, tu auras le temps de "récupérer".
Je viens de découvrir ton projet d'itinéraire dans une autre discussion
Descendre jusqu'au Fish River Canyon sur un itinéraire aussi court n'est pas une bonne idée selon moi. Si tu veux gagner une nuit, c'est cette étape qu'il faut supprimer.
De même 3 nuits à Swakop c'est beaucoup, 2 sont suffisantes pour faire les activités.
Elles valent le coup selon les VF qui les ont visitées (en ce qui me concerne sur 2 voyages en Namibie et 2 étapes à Twyfelfontein, je n'ai pas encore eu l'occasion d'y aller : en 2014 à cause d'un énorme orage, et cette année parce que des éléphants du désert étaient visibles aux environs de Twy. et nous avons privilégié l'option pachyderme à celle artistique).
A Grootberg, il faut prendre le temps de visiter la concession de Palmwag. Il faut compter environ 4/5h pour faire le "grand" tour, donc cela n'est pas vraiment compatible avec une étape à Opuwo le soir.
Eventuellement après Grootberg et Palmwag, tu peux faire une étape à Khowarib, puis le lendemain une étape directe jusqu'à Epupa. Belle journée entre le route et le temps de faire les courses à Opuwo, mais comme tu resteras 2 nuits à Epupa, tu auras le temps de "récupérer".
Moi aussi, j'enlèverais le sud de la Namibie. Votre parcours est trop chargé.😕
Nous non plus, n'aimons pas les visites guidées, mais nous avons vraiment apprécié celle de Twyfelfontein. Bon, il faut dire qu'on a eu un très bon guide.
Il y a aussi la region du Brandberg qui est très jolie.
Nous non plus, n'aimons pas les visites guidées, mais nous avons vraiment apprécié celle de Twyfelfontein. Bon, il faut dire qu'on a eu un très bon guide.
Il y a aussi la region du Brandberg qui est très jolie.
Holala c est dur ! Merci pour vos conseils en tous cas on va étudier tout ça....
Marion, www.ur-dv.com
Bonjour Marion,
Au fil des voyages, j'ai acquis une certaine philosophie résumée dans la phrase suivante : "moins faire pour mieux voir". Il est certain qu'aller jeter un coup d'oeil dans le Kalahari, prendre une photo ou deux à Fish River pour remonter vers le Nord sans oublier l'incontournable Sossusvlei relève plutôt du challenge que du voyage mais on est ou on a été tous ainsi !! Vous tomberez amoureuse de la Namibie et vous y retournerez ?? Profitez d'un autre périple dans le Nord de l'Afrique du Sud à la période de la floraison dans le Namaqualand en août/septembre pour découvrir le Kalahari de toujours à KTP, Augrabies Falls et le Richtersveld en débordant sur le sud de la Namibie (l'Orange, Aus, Fish River, Lüderitz, Namtib, la forêt de Kokerbooms etc.)
Je m'égare, la question du jour concerne l'étape Spitzkoppe/Grootberg et non mes états d'âme. Il est bien entendu possible de relier ces deux sites dans la journée mais comme tout le monde le dit, c'est dommage car les paysages du Damaraland (et encore personne ne vous a parlé des Erongo à l'Est du Spitzkoppe) sont superbes, Twyfelfontein et davantage le Brandberg seraient d'intéressantes étapes (beauté des montagnes, éléphants selon la saison et peintures ou gravures rupestres). Palmwag est sans aucun doute la région la plus riche en faune de Namibie après le Caprivi et Etosha, la brousse y est sauvage et plus jolie qu'à Etosha. Grootberg est un site magnifique situé dans une concession où il ne semble pas possible de s'aventurer sans guide, la faune est la même qu'à Palmwag mais plus clairsemée. Les deux lodges sont très proches l'un de l'autre, il est donc possible de visiter le premier pour ses animaux et de séjourner dans le second pour la situation fantastique du lodge, mais est-ce bien raisonnable ? En route vers Epupa, on peut faire étape à Khowarib, assez proche, toutefois, de Palmwag ou Camp Aussicht (pour rencontrer vos Himbas) puis filer jusqu'à Epupa sans oublier de s'arrêter à Opuwo pour le ravitaillement et le carburant.
Bonne continuation dans l'élaboration de votre itinéraire. Bien cordialement. Jacky + Yolande.
Au fil des voyages, j'ai acquis une certaine philosophie résumée dans la phrase suivante : "moins faire pour mieux voir". Il est certain qu'aller jeter un coup d'oeil dans le Kalahari, prendre une photo ou deux à Fish River pour remonter vers le Nord sans oublier l'incontournable Sossusvlei relève plutôt du challenge que du voyage mais on est ou on a été tous ainsi !! Vous tomberez amoureuse de la Namibie et vous y retournerez ?? Profitez d'un autre périple dans le Nord de l'Afrique du Sud à la période de la floraison dans le Namaqualand en août/septembre pour découvrir le Kalahari de toujours à KTP, Augrabies Falls et le Richtersveld en débordant sur le sud de la Namibie (l'Orange, Aus, Fish River, Lüderitz, Namtib, la forêt de Kokerbooms etc.)
Je m'égare, la question du jour concerne l'étape Spitzkoppe/Grootberg et non mes états d'âme. Il est bien entendu possible de relier ces deux sites dans la journée mais comme tout le monde le dit, c'est dommage car les paysages du Damaraland (et encore personne ne vous a parlé des Erongo à l'Est du Spitzkoppe) sont superbes, Twyfelfontein et davantage le Brandberg seraient d'intéressantes étapes (beauté des montagnes, éléphants selon la saison et peintures ou gravures rupestres). Palmwag est sans aucun doute la région la plus riche en faune de Namibie après le Caprivi et Etosha, la brousse y est sauvage et plus jolie qu'à Etosha. Grootberg est un site magnifique situé dans une concession où il ne semble pas possible de s'aventurer sans guide, la faune est la même qu'à Palmwag mais plus clairsemée. Les deux lodges sont très proches l'un de l'autre, il est donc possible de visiter le premier pour ses animaux et de séjourner dans le second pour la situation fantastique du lodge, mais est-ce bien raisonnable ? En route vers Epupa, on peut faire étape à Khowarib, assez proche, toutefois, de Palmwag ou Camp Aussicht (pour rencontrer vos Himbas) puis filer jusqu'à Epupa sans oublier de s'arrêter à Opuwo pour le ravitaillement et le carburant.
Bonne continuation dans l'élaboration de votre itinéraire. Bien cordialement. Jacky + Yolande.
Yol + D'Jack
Merci pour vos conseils. Oui en général lorsqu on voyage on est plutôt partisans du peu mais mieux ! Mais la j avoue pour une première en Afrique on a du mal à se raisonner :-)
Pour ce qui est des étapes au sud pour notre part cela ne nous semble pas énorme comme route à faire pour en avoir au moins un aperçu, donc on va méditer la dessus... Nous n avons jamais fait de self drive en Afrique mais un trip à 2 +sacs sur une moto dans le nord Vietnam avec chaque jour entre 3 et 6h de route plus ou moins fracassée et cela ne nous a pas pesé outre mesure car la route fait partie du voyage et du plaisir. Bref je m égare aussi !
Nous allons peser encore une fois le pour et le contre de tout ça et trancher :-)
Merci à tous
Marion, www.ur-dv.com
+ 1 pour éviter le fish river. Juste pour aller prendre une photo du coucher et éventuellement du lever du soleil, c'est vraiment du superflu.
+ 1 pour rester plus longtemps au Damaraland, pourquoi pas bifurquer vers Ugab terace, vingerklip, Huab lodge moins visités ?
+1 pour Palmwag et avant de rentrer dans Etosha, un arrêt àHobatere
+ 1 pour Erongo
Nous étions à Ameib, avons fait la randonnée Philips Cave, Bull's Party et sommes montés au éléphants head. Magnifique souvenir, nous avons adoré. C'est aussi là-bas que nous sommes tombés, en randonnée, sur trois rhinocéros. Ils étaient heureusement a une centaine de mètres. Mais, quelles émotions.🙂 Il y avait aussi beaucoup de babouins, des springboks et des girafes.
Nous étions à Ameib, avons fait la randonnée Philips Cave, Bull's Party et sommes montés au éléphants head. Magnifique souvenir, nous avons adoré. C'est aussi là-bas que nous sommes tombés, en randonnée, sur trois rhinocéros. Ils étaient heureusement a une centaine de mètres. Mais, quelles émotions.🙂 Il y avait aussi beaucoup de babouins, des springboks et des girafes.
Au sujet du canyon ce n est pas que pour celui ci mais aussi pour le trajet, le kalaharib, la forêt quikvertree (désolée pour les orthographe !) et du coup quand on est là le canyon est à 2h.... On se demande d ailleurs si on ne mettrait pas plutôt une nuit en plus près de keetmanshop pour voir les arbres au coucher du soleil. Encore une option !
Sinon je vais jeter un.oeil aux autres noms de lieux cités, et la région d Erongo est bien au programme (voir autre post du coup pour la totalité)
Marion, www.ur-dv.com
Je ne vois pas les montagnes d'Erongo dans ton projet. D'accord, tu vas à Spitzkoppe qui n'est pas très loin, mais ce n'est pas la même chose.
A mon avis, pour si peu de temps, il faut choisir entre le sud ou le nord.
A mon avis, pour si peu de temps, il faut choisir entre le sud ou le nord.
Ha OK j avais vu la région d Erongo...
Donc donc si je résume pour vous tous on devrait supprimer les trois étapes au sud (mariental et keetmanshop, canyon, et aus) et les placer dans la zone Damaraland
Marion, www.ur-dv.com
Ha OK j avais vu la région d Erongo...
Donc donc si je résume pour vous tous on devrait supprimer les trois étapes au sud (mariental et keetmanshop, canyon, et aus) et les placer dans la zone Damaraland
OOOUUUUIIII. Mariental éventuellement tu peux le garder.
OOOUUUUIIII. Mariental éventuellement tu peux le garder.
Au moins c est clair 😉
Et surtout du point de vue paysages ? Animaux? Ou pour faire moins de route?
Marion, www.ur-dv.com
Je ne connais pas encore le sud, nous pensons y aller en 2018. Les paysages sont certainement très beaux, mais il faut plus de temps pour en profiter et peut-être inclure la region de l'orange river et le KTP.
A mon avis, tu as trop peu de jours pour découvrir le sud et le nord. Les pistes sont parfois en mauvaise état, tu ne peux pas rouler vite, compte une moyenne de 60 km/h. J'imagine que tu as aussi envie de faire quelques randonnées ou de te poser pour profiter d'un magnifique paysage, observer le animaux, etc.
Bon, c'est ton voyage et nous avons tous des priorités différentes.
A mon avis, tu as trop peu de jours pour découvrir le sud et le nord. Les pistes sont parfois en mauvaise état, tu ne peux pas rouler vite, compte une moyenne de 60 km/h. J'imagine que tu as aussi envie de faire quelques randonnées ou de te poser pour profiter d'un magnifique paysage, observer le animaux, etc.
Bon, c'est ton voyage et nous avons tous des priorités différentes.
En ce qui concerne les quiver trees, tu en verras beaucoup si tu fais le sculpture rock trail à la Blutkuppe.
@ Emma: ta photo, sous ton pseudo, est trop belle.🙂
Merci pour vos conseils. Vous aurez compris qu'on a du mal à renoncer au sud qui d'après les photos qu'on peut voir a l air bien différent du reste et nous attire... Si on fait tout je vous ferai un retour d'expérience pour savoir si on a eu raison ou tort ;-)
Marion, www.ur-dv.com
Je pense que tu seras de toute façon contente de ton voyage. La Namibie est tellement envoûtante.
Si tu fais le sud, tu ne découvriras pas certains endroits du nord et vice-versa. Ce qu'on ne connait pas, ne peut pas nous manquer.🙂
En faisant le sud et le nord en si peu de temps, il faut aimer rouler et ne pas avoir peur de passer beaucoup de temps en voiture. A toi de choisir.🙂
Si tu fais le sud, tu ne découvriras pas certains endroits du nord et vice-versa. Ce qu'on ne connait pas, ne peut pas nous manquer.🙂
En faisant le sud et le nord en si peu de temps, il faut aimer rouler et ne pas avoir peur de passer beaucoup de temps en voiture. A toi de choisir.🙂
Trajet Spitkoppe- Grootberg d'un trait 350km c'est faisable en partant tôt le matin pour arriver vers 14-15H max ou je rêve?
Oui ce serait dommage d'arriver trop tard pour le Sundowner qui est magnifique au Grootberg. Sinon le trajet est techniquement réalisable, je dirais même sans problème ... avec de multiples arrêts photos 😉
Oui ce serait dommage d'arriver trop tard pour le Sundowner qui est magnifique au Grootberg. Sinon le trajet est techniquement réalisable, je dirais même sans problème ... avec de multiples arrêts photos 😉
Oui Ticapi c est tout à fait ça. Et la Namibie ça a l'air dingue!!!
Max , merci pour l.info on va partir tôt donc on aura au final 10 bonnes heures pour faire ce pas si gros trajet et plein de poses photos . On a l avantage d y aller en janvier on aura des grandes journées (coucher soleil à 19h40)
Marion, www.ur-dv.com
Je n'avais pas lu "janvier" ...
Il peut faire un temps magnifique, il peut faire très très chaud ou il peut pleuvoir ...😏
Mais les longues journées, ça c'est sûr et c'est un plus 🙂
Il peut faire un temps magnifique, il peut faire très très chaud ou il peut pleuvoir ...😏
Mais les longues journées, ça c'est sûr et c'est un plus 🙂
Oui on sera parés à tout type de temps haha!
Et au fait, pour tous, si ca vous intéresse voilà mon site Web: www.unregarddesvoyages.com
Quelques belles aventures à lire... Plus ou moins fatiguantes!! ;-)
Marion, www.ur-dv.com
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Hi there, could you please share your feedback on renting a 4x4 for a 21-day self-drive trip in Uganda? Thanks
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I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
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Hi,
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Dominique
Hi everyone,
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
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Good evening
I could use some advice 🙂
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We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
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Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
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Have a great day, everyone.
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We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
Hi,
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Hi there,
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Could you help us with these different locations?
Thanks
Could you help us with these different locations?
Thanks
Hi there,
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
Hi,
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!