Utilité d'un pied pour aurores boréales vues d'un bateau?

Salut !

Question pertinente !

Si tu n'utilises pas de trépied ou support, tu seras donc à main levé, et là, ce sera la cata, car pour prendre une photo d'aurore, même lors d'une très puissante, et même en ouvrant à fond le diaphragme (ouverture) et en augmentant la sensibilité (ISO - dans une certaine limite puisque ce paramètre, trop haut (en fonction de chaque appareil) abime la qualité de la photo), la vitesse (durée d'exposition) sera trop lente (durée d'exposition trop longue) pour que les mouvements à main levée ne génère pas de flou sur la photo.

Donc oui, même si le bateau bouge, il faut utiliser un trépied. Avec un peu de chance, la mer sera calme, le bateau bien stable, et ça ira.

Ouvre à fond le diaphragme (f/"le plus petit possible), augmente la sensibilité (sur ton appareil, je ne sais pas qu'elle est la limite acceptable, essaie avec 1000 ISO) puis choisis une vitesse de quelques secondes, et adapte en fonction du résultat sur l'écran (+ de secondes).

Est-ce clair ?

Tu peux retrouver des infos et explications sur mon site (explications aurores, prévisions, conseils, conseils photo, etc.).

Bonjour , et merci; je crois que je suis tombée sur THE specialiste ! j'etudie tout ça et je vais regarder votre site.

Après le spécialiste des aurores boréales, un avis du spécialiste des bateaux: tu vas avoir énormément de mal à photographier un aurore boréale depuis un navire en mouvement! Si tu as des exigences de qualité, bien sûr.

D'abord, parce que le navire est... ben, en mouvement! Donc, il se déplace, et donc, il est (même légèrement) soumis aux mouvements de l'océan. Ensuite, s'il est en mouvement, ça veut dire que ses moteurs fonctionnent, et même si leur rumeur est peu perceptible depuis le pont, les vibrations que ces gros diesels transmettent à travers la structure du navire ne vont rien arranger à la stabilité de ton trépied...

En définitive, si vraiment tu n'as pas d'autre choix que de faire tes photos alors que le navire avance, je poserais plutôt le boîtier sur un sac photo, des vêtements, bref quelque chose d'un peu souple qui amortira les vibrations plutôt que de les transmettre fidèlement comme le feront les jambes du trépied.

Bonjour, merci pour les réponses; bon je crois bien que je vais renoncer au pied... 1- pas certain qu'on ait des aurores 2 -un bateau ça bouge 3- cela fait des kg supplementaires dans les bateaux... bon tant pis, si les photos ne sont pas parfaites... Peut etre que dans ce cas, il vaut mieux se mettre en auto ?......

Bonjour Jerome, j'ai regardé ton site et j'ai été interessée aussi par la rubrique : régions froides. En effet, j'étais assez tentée d'aller au lac Balaïkal en hiver (-30°) , mais le froid me fait très hésiter de même que le problème pour les appareils photos...

Salut.

Je ne connais pas la Russie. Ces températures impressionnent et font peur. Mais bon à savoir, à ce niveau, l'air est très sec, et la sensation de froid n'est pas la même qu'en France par ex à température identique. En Norvège, Suède et Finlande, il est courant que les hébergeurs ou autres prestataires du tourismes louent (ou des fois, prêtent) des vêtements adaptés au froid (combinaisons, moufles, sur-chaussures, chapeau). En Russie, je ne sais pas du tout comment ça se passe.

Pour l'appareil photo : il te faut plusieurs batteries, une dans l'appareil, l'autre ou les autres au chaud dans une poche intérieure collée à ton corps (poche de polaire par ex). Le froid va engourdir la batterie, le courant aura du mal à en sortir, et l'appareil n'en aura pas assez pour fonctionner. A ce moment, tu échanges les batteries. Celle froide et engourdie va retrouver ses capacité en se réchauffant.

Ensuite, l'appareil sera très froid. C'est au moment de rentrer dans le logement qu'il y a le principal risque : l'air chaud et humide va se condenser sur l'appareil photo (objectif, lentille, à l'intérieur si il n'est pas "tropicalisé/étanche") et va former plein de gouttelettes, voire du givre au début. Donc, avant de rentrer, il faut sortir la carte mémoire pour la décharger dans un Pc (par exemple), et ranger l'appareil photo dans un sac, et si possible, dans un sac type congélation. Ou un grand sac poubelle bien entouré autour de l'appareil, limitant le contact avec l'air du bâtiment.

Au bout d'une heure ou deux, l'appareil sera à température ambiante et plus de problème.

Bonjour, merci pour les réponses; bon je crois bien que je vais renoncer au pied... 1- pas certain qu'on ait des aurores 2 -un bateau ça bouge 3- cela fait des kg supplementaires dans les bateaux... bon tant pis, si les photos ne sont pas parfaites... Peut etre que dans ce cas, il vaut mieux se mettre en auto ?......

Mais qu'est-ce que c'est que cette obsession avec les moyens de transport? 😎

Pourquoi ne pas se mettre tout simplement sur ses deux jambes, dans un coin bien protégé des lumières parasites (donc, pas dans ni à proximité d'une grande ville)?

j'étais assez tentée d'aller au lac Balaïkal

Attention à ne pas confondre le lac Baïkal et la balalaïka... ce n'est pas la même musique! 😛

rectificatif : poids supplementaire dans les bagages ! ps : je serai en croisière au Groenland, donc je ne deciderai pas d'etre a terre !

merci Jerome, en effet pour le voyage au lac Balaïkal, il était préconisé de laisser les appareils a l'exterieur au cas où on entrait pour peu de temps....

très drole ! LOL !

Bonjour Jerome, pour les aurores, on regle comment la balance des blancs ?

Le mieux est de photographier en RAW, ce qui permet d'enregistrer le signal qui sort du capteur de façon "brute", ce qui donne toute latitude de correction sur PC.

Le RAW prend plus de place que le JPG, c'est sûr, mais je te conseille très fortement de choisir se format. Prévoir assez de cartes mémoire.

Ensuite au moment de développer le RAW sur ordinateur, il sera possible de choisir la balance adaptée. Souvent le "tungstène" est pas mal. Après tout dépend de la luminosité annexe (présence de la lune dans le ciel ? lumières artificielles aux environs ? etc.)

ah oui en RAW, j'aurais pas pensé. Merci !