Vol pour Chicago Lufthansa - United Airlines
by Alcalain
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Original post
Bonjour
Je pars à Chicago le mois prochain.
J'ai acheté un billet à la Lufthansa mais mon vol est opéré par United Air Lines .
1 ère question
Alors dois je m'enregistrer sur la Lufthansa ou sur United ?
2ème question
A quel comptoir devrai je me présenter à Roissy pour avoir ma carte d'embarquement ?
Lufthansa ou United ?
Merci de vos réponses .
Bonjour,
Sur United, mais c'est un peu ballot...
Michel
Bonjour Je pars à Chicago le mois prochain. J'ai acheté un billet à la Lufthansa mais mon vol est opéré par United Air Lines . 1 ère question Alors dois je m'enregistrer sur la Lufthansa ou sur United ? 2ème question A quel comptoir devrai je me présenter à Roissy pour avoir ma carte d'embarquement ? Lufthansa ou United ? Merci de vos réponses .
Sur United, mais c'est un peu ballot...
Michel
Bonjour Je pars à Chicago le mois prochain. J'ai acheté un billet à la Lufthansa mais mon vol est opéré par United Air Lines . 1 ère question Alors dois je m'enregistrer sur la Lufthansa ou sur United ? 2ème question A quel comptoir devrai je me présenter à Roissy pour avoir ma carte d'embarquement ? Lufthansa ou United ? Merci de vos réponses .
On peut s'enregistrer sur l'un ou l'autre car c'est la même alliance. Ça ne change rien. Parfois pour des options spécifiques, achat de place par exemple, vous êtes redirigé vers la compagnie qui effectuera le vol.
Roadtrip USA 2017: https://goo.gl/vtYH6H
Roadtrip USA 2018: https://goo.gl/Aig8RN
Roadtrip USA avril 2020: reporté cause Covid
Roadtrip USA Octo 2020: en éloignement ....
https://www.instagram.com/travelingtousa/
Bonjour,
Sur United, mais c'est un peu ballot...
Michel
Bonjour Je pars à Chicago le mois prochain. J'ai acheté un billet à la Lufthansa mais mon vol est opéré par United Air Lines . 1 ère question Alors dois je m'enregistrer sur la Lufthansa ou sur United ? 2ème question A quel comptoir devrai je me présenter à Roissy pour avoir ma carte d'embarquement ? Lufthansa ou United ? Merci de vos réponses .
😐 Es ce que je peux savoir pourquoi vous trouvez ça ballot ? Merci .
Sur United, mais c'est un peu ballot...
Michel
Bonjour Je pars à Chicago le mois prochain. J'ai acheté un billet à la Lufthansa mais mon vol est opéré par United Air Lines . 1 ère question Alors dois je m'enregistrer sur la Lufthansa ou sur United ? 2ème question A quel comptoir devrai je me présenter à Roissy pour avoir ma carte d'embarquement ? Lufthansa ou United ? Merci de vos réponses .
😐 Es ce que je peux savoir pourquoi vous trouvez ça ballot ? Merci .
Ok je m'enregistrerai en ligne .
Mais à quel comptoir faudra t'il que je retire ma carte d'embarquement ?
Lufthansa ou United ?
Bonjour
Si tu donnais plus d'explications précises, tu aurais des réponses plus claires
Ton vol décolle directement de Roissy pour Chicago ?
Ou un vol CDG / Francfort OU Munich Ensuite pour Chicago
Je pense que si tu a acheté ton billet sur la compagnie Lufthansa ils ont un accord avec united air lines
Donc le vol Cdg/ Allemagne avec Lufthansa et le vol Allemagne / Chicago avec l United air line
Donc c'est au comptoir de la Lufthansa que tu fais l'enregistrement a Roissy
Si tu donnais plus d'explications précises, tu aurais des réponses plus claires
Ton vol décolle directement de Roissy pour Chicago ?
Ou un vol CDG / Francfort OU Munich Ensuite pour Chicago
Je pense que si tu a acheté ton billet sur la compagnie Lufthansa ils ont un accord avec united air lines
Donc le vol Cdg/ Allemagne avec Lufthansa et le vol Allemagne / Chicago avec l United air line
Donc c'est au comptoir de la Lufthansa que tu fais l'enregistrement a Roissy
aroythai
Etre plus précis ?
Déjà dans ma demande je mentionne que je pars de Roissy Charles de Gaule pour Chicago .
Bon d'accord j'ai omis de de mentionner que c'était un vol direct mais ça me paraissait tellement évident …
Bon alors maintenant que vous avez tous les éléments si vous avez des réponses claires nettes et précise je suis preneur .
Par avance merci .
Etre plus précis ?
Déjà dans ma demande je mentionne que je pars de Roissy Charles de Gaule pour Chicago .
Bon d'accord j'ai omis de de mentionner que c'était un vol direct mais ça me paraissait tellement évident …
Bon alors maintenant que vous avez tous les éléments si vous avez des réponses claires nettes et précise je suis preneur .
Par avance merci .
Ecoutez j'ai regardé après recherche , sur le site de la Lufthansa
Effectivement il a un vol direct CDG/Chicago Opéré par United Airlines
Donc le comptoir devrait être celui d'United Airlines Et par chance ils sont tous les deux a Roissy1
Voila , et bon séjour a Chicago
Par contre pour être clair , je serais curieux de savoir si le tarif est le même en ayant pris avec la Lufthansa ou alors directement avec United Airlines
Ecoutez j'ai regardé après recherche , sur le site de la Lufthansa
Effectivement il a un vol direct CDG/Chicago Opéré par United Airlines
Donc le comptoir devrait être celui d'United Airlines Et par chance ils sont tous les deux a Roissy1
Voila , et bon séjour a Chicago
Par contre pour être clair , je serais curieux de savoir si le tarif est le même en ayant pris avec la Lufthansa ou alors directement avec United Airlines
aroythai
Acheter un billet Lufthansa pour se retrouver sur une compagnie qui procure un service deux divisions en-dessous, je trouve ça ballot.
Michel
Bonjour,
Sur United, mais c'est un peu ballot...
Michel
Bonjour Je pars à Chicago le mois prochain. J'ai acheté un billet à la Lufthansa mais mon vol est opéré par United Air Lines . 1 ère question Alors dois je m'enregistrer sur la Lufthansa ou sur United ? 2ème question A quel comptoir devrai je me présenter à Roissy pour avoir ma carte d'embarquement ? Lufthansa ou United ? Merci de vos réponses .
😐 Es ce que je peux savoir pourquoi vous trouvez ça ballot ? Merci .
Michel
Bonjour,
Sur United, mais c'est un peu ballot...
Michel
Bonjour Je pars à Chicago le mois prochain. J'ai acheté un billet à la Lufthansa mais mon vol est opéré par United Air Lines . 1 ère question Alors dois je m'enregistrer sur la Lufthansa ou sur United ? 2ème question A quel comptoir devrai je me présenter à Roissy pour avoir ma carte d'embarquement ? Lufthansa ou United ? Merci de vos réponses .
😐 Es ce que je peux savoir pourquoi vous trouvez ça ballot ? Merci .
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France .
Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse
sauf ce lui que vais prendre et opéré par United .
Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
😎
Bien OUI il y a un vol direct pour Chicago opéré par United sinon je n'aurai pas posé la question .
Le comptoir devrait être celui d'United
Donc vous n'en savez rien ! Pour quelqu'un qui voulait de la précision …
Pour ce qui est du tarif je ne sais pas s'il y a une différence en achetant le billet sur Lufthansa ou sur United . J'ai acheté un A/R sur Lufthansa et le retour se fera par Lufthansa En tout cas Lufthansa est bien moins cher qu'Air France . Voilà . Bonne journée .
Le comptoir devrait être celui d'United
Donc vous n'en savez rien ! Pour quelqu'un qui voulait de la précision …
Pour ce qui est du tarif je ne sais pas s'il y a une différence en achetant le billet sur Lufthansa ou sur United . J'ai acheté un A/R sur Lufthansa et le retour se fera par Lufthansa En tout cas Lufthansa est bien moins cher qu'Air France . Voilà . Bonne journée .
Une fois enregistré vous imprimée vos billets. Pour les bagages, ce sera au comptoir de compagnie qui effectue le vol.
Roadtrip USA 2017: https://goo.gl/vtYH6H
Roadtrip USA 2018: https://goo.gl/Aig8RN
Roadtrip USA avril 2020: reporté cause Covid
Roadtrip USA Octo 2020: en éloignement ....
https://www.instagram.com/travelingtousa/
Je comprends ; il faut toujours faire très attention à la compagnie qui "opère" le vol, car cela peut tout changer.
Michel
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France . Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse sauf ce lui que vais prendre et opéré par United . Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
Michel
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France . Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse sauf ce lui que vais prendre et opéré par United . Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
😎
Donc vous n'en savez rien ! Pour quelqu'un qui voulait de la précision …
Bonne journée .
Ecoutez regarder votre numéro de vol pour info et j ai pas demandé la comparaison avec Air-France
et bye bye
Donc vous n'en savez rien ! Pour quelqu'un qui voulait de la précision …
Bonne journée .
Ecoutez regarder votre numéro de vol pour info et j ai pas demandé la comparaison avec Air-France
et bye bye
aroythai
Je reviens sur votre réponse...
Il n'y a jamais de vol direct Paris-Chicago - ou où que ce soit d'ailleurs - par Lufthansa.
Le principe est d'être amené vers un hub de LH, Francfort ou Munich.
Le site vous propose le vol de United parce que les compagnies sont en code share - numéro de vol LH et aussi United, avion United.
Ce genre de chose peut poser problème du fait des différences de qualité entre les compagnies - là il y a en effet deux marches d'écart, et aussi pour le cumul de miles.
Michel
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France . Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse sauf ce lui que vais prendre et opéré par United . Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
Michel
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France . Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse sauf ce lui que vais prendre et opéré par United . Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
Je reviens sur votre réponse...
Il n'y a jamais de vol direct Paris-Chicago - ou où que ce soit d'ailleurs - par Lufthansa.
Le principe est d'être amené vers un hub de LH, Francfort ou Munich.
Le site vous propose le vol de United parce que les compagnies sont en code share - numéro de vol LH et aussi United, avion United.
Ce genre de chose peut poser problème du fait des différences de qualité entre les compagnies - là il y a en effet deux marches d'écart, et aussi pour le cumul de miles.
Michel
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France . Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse sauf ce lui que vais prendre et opéré par United . Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
Bonjour,
Pour moi, il n'y a pas photo ! Si une compagnie A me propose à beaucoup moins cher le MÊME vol (donc confort et qualité strictement identique....) que la compagnie B, j'achète, sans aucune hésitation à la compagnie A !!! Là, il s'agit de Lufthansa et d'United mais c'est aussi souvent le cas entre l'achat à Air France (beaucoup plus chère) que Delta Air Lines (très nettement moins chère) pour un MÊME vol à escale, comprenant un segment de vol opéré par l'autre compagnie. Et vu l'indigence du programme de fidélité d'Air France, qui ne fait pas le poids par rapport à la différence de prix, ce n'est pas ma carte flying blue d'Air France qui me fera changer d'avis !!!
Cordialement
Michel
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France . Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse sauf ce lui que vais prendre et opéré par United . Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
Bonjour,
Pour moi, il n'y a pas photo ! Si une compagnie A me propose à beaucoup moins cher le MÊME vol (donc confort et qualité strictement identique....) que la compagnie B, j'achète, sans aucune hésitation à la compagnie A !!! Là, il s'agit de Lufthansa et d'United mais c'est aussi souvent le cas entre l'achat à Air France (beaucoup plus chère) que Delta Air Lines (très nettement moins chère) pour un MÊME vol à escale, comprenant un segment de vol opéré par l'autre compagnie. Et vu l'indigence du programme de fidélité d'Air France, qui ne fait pas le poids par rapport à la différence de prix, ce n'est pas ma carte flying blue d'Air France qui me fera changer d'avis !!!
Cordialement
C'est tout ce que je voulais savoir !
Pas besoin de se montrer agressif !
J'ai demandé de à être précis à quelqu'un qui me demandait de l'être .
A vous je ne vous ai rien demandé que je sache !
Si vous voulez renseigner les gens vous le faites sans faire allusion à une discussion antérieure .
Vous avez compris ?
Bonjour,
Vous avez tout dit... Identique. J'aurais le choix en LH et LX, ou alors entre SAS et LOT, oui, c'est kif-kif, et sous réserve de ne pas trop penser aux miles, le prix est déterminant. Là.... Entre LH et United... 🤪 Je n'ai pas de Flying Blue ; et de manière générale il faut éviter de voler sur la compagnie "nationale" du pays de résidence quand on veut faire bon usage de ces programmes.
Michel
Je reviens sur votre réponse... Il n'y a jamais de vol direct Paris-Chicago - ou où que ce soit d'ailleurs - par Lufthansa. Le principe est d'être amené vers un hub de LH, Francfort ou Munich. Le site vous propose le vol de United parce que les compagnies sont en code share - numéro de vol LH et aussi United, avion United. Ce genre de chose peut poser problème du fait des différences de qualité entre les compagnies - là il y a en effet deux marches d'écart, et aussi pour le cumul de miles.
Michel
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France . Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse sauf ce lui que vais prendre et opéré par United . Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
Bonjour,
Pour moi, il n'y a pas photo ! Si une compagnie A me propose à beaucoup moins cher le MÊME vol (donc confort et qualité strictement identique....) que la compagnie B, j'achète, sans aucune hésitation à la compagnie A !!! Là, il s'agit de Lufthansa et d'United mais c'est aussi souvent le cas entre l'achat à Air France (beaucoup plus chère) que Delta Air Lines (très nettement moins chère) pour un MÊME vol à escale, comprenant un segment de vol opéré par l'autre compagnie. Et vu l'indigence du programme de fidélité d'Air France, qui ne fait pas le poids par rapport à la différence de prix, ce n'est pas ma carte flying blue d'Air France qui me fera changer d'avis !!!
Cordialement
Vous avez tout dit... Identique. J'aurais le choix en LH et LX, ou alors entre SAS et LOT, oui, c'est kif-kif, et sous réserve de ne pas trop penser aux miles, le prix est déterminant. Là.... Entre LH et United... 🤪 Je n'ai pas de Flying Blue ; et de manière générale il faut éviter de voler sur la compagnie "nationale" du pays de résidence quand on veut faire bon usage de ces programmes.
Michel
Je reviens sur votre réponse... Il n'y a jamais de vol direct Paris-Chicago - ou où que ce soit d'ailleurs - par Lufthansa. Le principe est d'être amené vers un hub de LH, Francfort ou Munich. Le site vous propose le vol de United parce que les compagnies sont en code share - numéro de vol LH et aussi United, avion United. Ce genre de chose peut poser problème du fait des différences de qualité entre les compagnies - là il y a en effet deux marches d'écart, et aussi pour le cumul de miles.
Michel
J'ai acheté un billet A/R sur Lufthansa car bien moins cher que Air France . Il n'y a pas de vol direct pour Chicago effectué par Lufthansa le jour qui m'intéresse sauf ce lui que vais prendre et opéré par United . Par contre le vol retour se fera sur Lufthansa avec escale d'une heure à Francfort .
Bonjour,
Pour moi, il n'y a pas photo ! Si une compagnie A me propose à beaucoup moins cher le MÊME vol (donc confort et qualité strictement identique....) que la compagnie B, j'achète, sans aucune hésitation à la compagnie A !!! Là, il s'agit de Lufthansa et d'United mais c'est aussi souvent le cas entre l'achat à Air France (beaucoup plus chère) que Delta Air Lines (très nettement moins chère) pour un MÊME vol à escale, comprenant un segment de vol opéré par l'autre compagnie. Et vu l'indigence du programme de fidélité d'Air France, qui ne fait pas le poids par rapport à la différence de prix, ce n'est pas ma carte flying blue d'Air France qui me fera changer d'avis !!!
Cordialement
Si j'ai choisi ce vol c'est parce que le prix était intéressant !
Peu importe pour moi les milles ou autres .
Ce que je regarde avant tout c'est mon porte monnaie !!!
Si vous vous ne comptez pas moi oui et si j'avais trouvé un vol
moins cher direct ( hormis les vols low cost) avec le même temps
de vol les bagages en soute compris dans le prix les collations etc etc
je l'aurai acheté .
Finalement il semblerai qu'il n'y ait que vous qui compreniez mon choix .
Merci , .
On peut tout comprendre 🙂.
J'ai un peu de mal avec l'idée de ne pas aller chercher le vol transatlantique à Francfort à l'aller, puisque de toutes façons vous en acceptez l'augure au retour, mais c'est tout.
Sur les petites simulations que j'ai faites, il n'y a pas de différence notable de prix ; la solution
avec United est même un peu plus chère.
Michel
Finalement il semblerai qu'il n'y ait que vous qui compreniez mon choix . Merci , .
Michel
Finalement il semblerai qu'il n'y ait que vous qui compreniez mon choix . Merci , .
Ok mais pourquoi s'imposer un temps de vol plus long avec une escale plus changement d'avion
Autrement dis "Pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué ? "
Pour le retour je n'avais pas trop le choix et les heures de décollage de Chicago et d'atterrissage à Roissy me conviennent malgré l'escale à Francfort.
.. Parce que plein de choses...
Parce qu'en avion, plus on vole, moins on paie cher, parce que les escales sont souvent agréables, si ce sont d'excellents aéroports, et c'en sont, parce que les prestations et la qualité du service n'ont rien à voir entre LH et United, parce que plus on fait de vols plus on marque de miles etc...
Allez, bon vol. 🙂
Michel
Ok mais pourquoi s'imposer un temps de vol plus long avec une escale plus changement d'avion Autrement dis "Pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué ? " Pour le retour je n'avais pas trop le choix et les heures de décollage de Chicago et d'atterrissage à Roissy me conviennent malgré l'escale à Francfort.
Michel
Ok mais pourquoi s'imposer un temps de vol plus long avec une escale plus changement d'avion Autrement dis "Pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué ? " Pour le retour je n'avais pas trop le choix et les heures de décollage de Chicago et d'atterrissage à Roissy me conviennent malgré l'escale à Francfort.
Chacun voit midi à sa porte .
😏
Vous paraissez être un grand voleur !
Moi non .
.. Parce que plein de choses...
Parce qu'en avion, plus on vole, moins on paie cher, parce que les escales sont souvent agréables, si ce sont d'excellents aéroports, et c'en sont, parce que les prestations et la qualité du service n'ont rien à voir entre LH et United, parce que plus on fait de vols plus on marque de miles etc...
Allez, bon vol. 🙂
Michel
[]
Vous prenez un vol pour une destination bien précise poser la question , combien aves vous payé le billet d'avion ?
Vous devriez avoir au moins une bonne dizaine de tarifs différents (même plus au moins important )
Vous prenez un vol pour une destination bien précise poser la question , combien aves vous payé le billet d'avion ?
Vous devriez avoir au moins une bonne dizaine de tarifs différents (même plus au moins important )
aroythai
.. Ce qui serait sympa ce serait que vous fassiez ensuite un retour ici : vol direct United, contre vol avec escale Lufthansa.
Vous paraissez être un grand voleur ! Moi non .
Michel
Vous paraissez être un grand voleur ! Moi non .
Michel
😐
Je m'excuse mais je n'ai pas très bien compris le sens de votre réponse .
Si vous pouviez être plus clair ...
Ok mais pourquoi s'imposer un temps de vol plus long avec une escale plus changement d'avion
Autrement dis "Pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué ? "
Pour le retour je n'avais pas trop le choix et les heures de décollage de Chicago et d'atterrissage à Roissy me conviennent malgré l'escale à Francfort.
Bonjour,
En dehors de la réponse que vous faites, on peut en donner une autre : Un vol avec une escale proche de l'aéroport de départ, est quasiment toujours très nettement moins cher qu'un vol non stop. Exemple : partir de Paris pour un vol intercontinental avec escale à Francfort, Madrid, Munich ou autres.
Pour certains la durée du voyage est un l'élément de choix prépondérant. La plupart du temps sont les mêmes que ceux qui préfèrent prendre le risque de rater l'avion au moindre grain de sable, plutôt que de patienter en arrivant à l'aéroport largement à l'avance, c'est à dire entre 2 et 3 heures avant.
Mais pour d'autres, la différence de durée est à fortement relativiser, parce qu'ils ont du temps libre "à revendre" (retraités par exemple) et qu'il faut tenir compte de tous les temps annexes : - temps de trajet pour aller à l'aéroport. Là c'est terriblement variable selon l'endroit où on habite. mais disons, au hasard, 2 heures - temps en avance à l'aéroport pour être sûr de ne pas rater son avion au moindre grain de sable sur le trajet : 3 heures - à l'arrivée, attente de la valise, formalités de contrôle de passeport, éventuellement formalités de douanes, tout cela étant très variable, mais disons 1 heure. - temps de trajet pour aller à sa destination finale. Très très variable mais disons, au hasard, comme pour le départ, 2 heures.
Donc, total ne comprenant pas le vol : 8 heures !!!
Tout ceci s'ajoutant à la durée du vol transcontinental de 8, 9, 10, 11, 12 heures, ou plus encore selon la destination
c'est à dire, pour les vols transcontinentaux parmi les plus courts, un doublement du temps nécessaire. Alors, de toute façon, la journée est consacrée au transport. Et arriver à destination finale à, par exemple, 20 heures plutôt qu'à minuit, ou à 6 heures plutôt qu'à 10 heures du matin, parce ce qu'on a fait une escale à Madrid ou à Francfort, ça ne change pas grand chose, sauf une grande différence de prix, qu'on peut préférer dépenser sur place en extras.
C'est exactement la même chose lorsque je prends, pour un prix très bas, l'autocar de nuit Flixbus (dommage que le trajet ne fasse pas 1 ou 2 heures de plus car on y dors très bien, dans des fauteuils confortables, largement inclinables) Paris - Bruxelles pour prendre un avion à l'aéroport de Bruxelles - Zaventem à un prix, de moins que moitié moins, par rapport à un vol non stop au départ de Paris, pour aller à Saint Domingue !
Donc, chacun voit midi à sa porte au sujet du rapport prix/temps de trajet !
Cordialement
Bonjour,
En dehors de la réponse que vous faites, on peut en donner une autre : Un vol avec une escale proche de l'aéroport de départ, est quasiment toujours très nettement moins cher qu'un vol non stop. Exemple : partir de Paris pour un vol intercontinental avec escale à Francfort, Madrid, Munich ou autres.
Pour certains la durée du voyage est un l'élément de choix prépondérant. La plupart du temps sont les mêmes que ceux qui préfèrent prendre le risque de rater l'avion au moindre grain de sable, plutôt que de patienter en arrivant à l'aéroport largement à l'avance, c'est à dire entre 2 et 3 heures avant.
Mais pour d'autres, la différence de durée est à fortement relativiser, parce qu'ils ont du temps libre "à revendre" (retraités par exemple) et qu'il faut tenir compte de tous les temps annexes : - temps de trajet pour aller à l'aéroport. Là c'est terriblement variable selon l'endroit où on habite. mais disons, au hasard, 2 heures - temps en avance à l'aéroport pour être sûr de ne pas rater son avion au moindre grain de sable sur le trajet : 3 heures - à l'arrivée, attente de la valise, formalités de contrôle de passeport, éventuellement formalités de douanes, tout cela étant très variable, mais disons 1 heure. - temps de trajet pour aller à sa destination finale. Très très variable mais disons, au hasard, comme pour le départ, 2 heures.
Donc, total ne comprenant pas le vol : 8 heures !!!
Tout ceci s'ajoutant à la durée du vol transcontinental de 8, 9, 10, 11, 12 heures, ou plus encore selon la destination
c'est à dire, pour les vols transcontinentaux parmi les plus courts, un doublement du temps nécessaire. Alors, de toute façon, la journée est consacrée au transport. Et arriver à destination finale à, par exemple, 20 heures plutôt qu'à minuit, ou à 6 heures plutôt qu'à 10 heures du matin, parce ce qu'on a fait une escale à Madrid ou à Francfort, ça ne change pas grand chose, sauf une grande différence de prix, qu'on peut préférer dépenser sur place en extras.
C'est exactement la même chose lorsque je prends, pour un prix très bas, l'autocar de nuit Flixbus (dommage que le trajet ne fasse pas 1 ou 2 heures de plus car on y dors très bien, dans des fauteuils confortables, largement inclinables) Paris - Bruxelles pour prendre un avion à l'aéroport de Bruxelles - Zaventem à un prix, de moins que moitié moins, par rapport à un vol non stop au départ de Paris, pour aller à Saint Domingue !
Donc, chacun voit midi à sa porte au sujet du rapport prix/temps de trajet !
Cordialement
Je vous suggérais de revenir après votre voyage pour nous faire part de vos sentiments comparés sur le vol aller et sur le vol retour.
Notre camarade détaille par ailleurs bien les choses ; de là où je vis, il me faut de toutes façons quasiment la journée pour aller à un aéroport international, donc elle est déjà sacrifiée, je ne suis plus à trois ou quatre heures près. Tant qu'à faire j'essaie de prendre des escales d'au moins deux ou trois heures pour être sûr de bien en profiter.
Chacun son truc, en effet.🙂
Michel
😐 Je m'excuse mais je n'ai pas très bien compris le sens de votre réponse . Si vous pouviez être plus clair ...
Michel
😐 Je m'excuse mais je n'ai pas très bien compris le sens de votre réponse . Si vous pouviez être plus clair ...
On s'ennuis pas en ce dimanche de pentecôte
on a de l'ambiance !!!
Moi bientôt je vais prendre l'avion
Un vol CDG:/BKK avec Emirates avec une escale de 2h30 a Dubaï 6h35 et 6h30 de vol , ouf.......
Certaines mauvaise langues vont dire, oh il a pas pris Air-France
eh oui plus cher....
Moi bientôt je vais prendre l'avion
Un vol CDG:/BKK avec Emirates avec une escale de 2h30 a Dubaï 6h35 et 6h30 de vol , ouf.......
Certaines mauvaise langues vont dire, oh il a pas pris Air-France
eh oui plus cher....
aroythai
🙂
Alors là je ne vais pas vous critiquer parce que vous ne voyagez pas avec Air France !
Au contraire je vous approuve . Air France est bien plus cher sur certains vols sans compter
les grèves et tout un tas d'autres choses désobligeantes .
Je suis allé 1fois en Thaïlande avec Qatar Airways et escale à Doha .
Ya pas photo. C'est le meilleur vol que j'ai fait!
J'évite au maximum Air France qui a du boulot pour redorer son blason .
🙂
Ok je vous ferai part de mes impressions tant sur le vol aller que sur le vol de retour
mais ce sera le 21 juin prochain .
😉
Prenez date .
Je vous suggérais de revenir après votre voyage pour nous faire part de vos sentiments comparés sur le vol aller et sur le vol retour.
Notre camarade détaille par ailleurs bien les choses ; de là où je vis, il me faut de toutes façons quasiment la journée pour aller à un aéroport international, donc elle est déjà sacrifiée, je ne suis plus à trois ou quatre heures près. Tant qu'à faire j'essaie de prendre des escales d'au moins deux ou trois heures pour être sûr de bien en profiter.
Chacun son truc, en effet.🙂
Michel
Me voici donc de retour d'un formidable séjour à Chicago . Pour l'aller vol avec UA et j'ai été très agréablement surpris . Certains ont tellement dénigré cette compagnie que je dois l'avouer j'avais un peu peur . Et bien vol parfait dans un appareil neuf ou pas très vieux .Confort excellent avec de l'espace entre les fauteuils pour allonger mes longues jambes. Plateaux repas très bon en tout cas meilleur que chez AF et bien que pret de la retraite le personnel de bord est au top .Cerise sur le gateau départ à l'heure arrivée à l'heure . Vol retour par LH avec transit à Frankfort . Rien à redire sur ce vol et pas de différence pour moi si ce n'est le personnel à bord plus jeune . Là ou ça se gâte c'est à Frankfort .Escale de moins d'une heure tout juste suffisante pour avoir la correspondance de Paris .Les couloirs sont très très long dans cet aéroport quand en plus on a du mal à marcher quand on a une crise de goutte c'est pas évident .Bref j'ai quand même eu mon avion . A l'arrivée à Paris ça se gâte encore plus . Mon bagage en soute est resté à Frankfort et je ne le récupèrerai qu' l'arrivée d'un vol à 13h40 .Bien sur il m' a été proposé de me le livrer chez moi sous 48 ou 72 h .Je ne pouvais pas attendre aussi longtemps car ce bagage contenait des choses qui m'étaient indispensables et que je ne pouvais mettre dans un bagage à main . Je suis donc resté à CDG de 9 h 30 du matin à 14 h 15 heure à laquelle j'ai enfin pu récupérer ce bagage . Entre temps je me suis renseigné sur les vols Frankfort Paris et stupeur j'ai appris qu'il y avait un vol qui arrivait à Paris à 10 h 35 .J'aurai donc pu récupérer mon bagage plus tôt s'il avait été mis dans cet avion et gagné 4 h . Alors quel est la meilleure compagnie ? Pour moi aucune différence les 2 se valent . En tout cas je ne ferai jamais plus de long voyage avec une escale aussi courte !
Michel
Me voici donc de retour d'un formidable séjour à Chicago . Pour l'aller vol avec UA et j'ai été très agréablement surpris . Certains ont tellement dénigré cette compagnie que je dois l'avouer j'avais un peu peur . Et bien vol parfait dans un appareil neuf ou pas très vieux .Confort excellent avec de l'espace entre les fauteuils pour allonger mes longues jambes. Plateaux repas très bon en tout cas meilleur que chez AF et bien que pret de la retraite le personnel de bord est au top .Cerise sur le gateau départ à l'heure arrivée à l'heure . Vol retour par LH avec transit à Frankfort . Rien à redire sur ce vol et pas de différence pour moi si ce n'est le personnel à bord plus jeune . Là ou ça se gâte c'est à Frankfort .Escale de moins d'une heure tout juste suffisante pour avoir la correspondance de Paris .Les couloirs sont très très long dans cet aéroport quand en plus on a du mal à marcher quand on a une crise de goutte c'est pas évident .Bref j'ai quand même eu mon avion . A l'arrivée à Paris ça se gâte encore plus . Mon bagage en soute est resté à Frankfort et je ne le récupèrerai qu' l'arrivée d'un vol à 13h40 .Bien sur il m' a été proposé de me le livrer chez moi sous 48 ou 72 h .Je ne pouvais pas attendre aussi longtemps car ce bagage contenait des choses qui m'étaient indispensables et que je ne pouvais mettre dans un bagage à main . Je suis donc resté à CDG de 9 h 30 du matin à 14 h 15 heure à laquelle j'ai enfin pu récupérer ce bagage . Entre temps je me suis renseigné sur les vols Frankfort Paris et stupeur j'ai appris qu'il y avait un vol qui arrivait à Paris à 10 h 35 .J'aurai donc pu récupérer mon bagage plus tôt s'il avait été mis dans cet avion et gagné 4 h . Alors quel est la meilleure compagnie ? Pour moi aucune différence les 2 se valent . En tout cas je ne ferai jamais plus de long voyage avec une escale aussi courte !
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More discussions
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi there,
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
Hi,
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
Hello,
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
Hello,
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
Bluff or not? Stay tuned....
Bluff or not? Stay tuned....
Bonjour,
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
Hi there!
Has anyone taken the direct flight from CDG to Las Vegas with Air France?
Looking forward to your feedback!
Salut à tous,
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
Hi there,
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
Hi there,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
Hi there,
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Hi there,
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!





