Je me demandais si prendre un vol pour les états-unis avec une escale dans un autre pays (Irlande, Islande, etc) rendait les choses plus facile à l'arrivée aux états-unis? Est-ce que cela exempte de passer la sécurité aux états-unis?
Je vous explique. Je sortais avec un américain il y'a quelque temps, lorsqu'il est venu me rendre visite en France, il a fait une escale par l'Islande, où il a été contrôlé. A son arrivée à Paris, il n'est pas normalement passé par la sécurité, il a pu aller récupérer ses bagages directement.
Lorsque j'ai été aux états-unis pour la première fois, j'ai subi un interrogatoire terrible qui m'a pratiquement couper l'envie d'y retourner. Donc, je me demande si faire une escale en allant aux états-unis pourrait rendre les choses plus facile.
Effectivement depuis le Canada on peut passer les contrôles US dans l'aéroport canadien ( nous l'avons fait cet été à Vancouver), techniquement ça devient un territoire US, il y a des panneaux à l'entrée qui avertissent qu'on passe sous juridiction US.
Ma fille, qui vit à Boston, a pris une fois un vol Aer Lingus et a passé les contrôles US à Dublin. C'était il y a 2 ou 3 ans, donc vérifier si ça se fait toujours. Pour l'Islande je ne sais pas. A Londres et à Zurich, d'où j'ai pris des vols pour les US ça ne se faisait pas.
Si vous passez par Dublin, Shannon ou le Canada, vous n'aurez pas de formalité à faire une fois que vous aurez atterri sur le sol américain, "pre-clearance" oblige. Cette dernière n'existe pas pour les aéroports islandais.
Cependant, vous passerez l'immigration (et la douane) dans l'aéroport d'un de ces pays. Et ça n’empêche pas que l'officier de l’immigration puisse vous interroger longuement puisque son travail est le même que celui des officiers basés dans les aéroports américains. Idem pour la douane qui peut éventuellement fouiller vos bagages.
Pour votre ami, c'est différent car il se rendait dans un pays de l'espace Schengen et passait donc les contrôles liés à cette entrée dans le 1er pays Schengen où il arrivait, en l’occurrence l'Islande.
Est-ce que cela exempte de passer la sécurité aux états-unis?
J'en doute très fortement sauf, peut-être, avec le Canada.
j'ai subi un interrogatoire terrible qui m'a pratiquement couper l'envie d'y retourner
Il faudrait savoir pourquoi car, en 3 voyages (42j, 60j, 60j), je n'ai jamais eu de soucis.
A mon avis, c'est se compliquer la vie pour peu de chose.
Heh, apparemment seulement parce que je n'avais pas 10,000 dollars sur mon compte en banque, et parce que je suis jeune. Sinon, aucune raison vraiment donnée à part que je semblais être un sujet à "haut risque". Laissez moi rire. Au final, je suis sortie de l'aéroport après 3 heures dans une salle d'interrogation, mais cela ne m'aurait pas surprise si j'avais été renvoyée dans le premier avion. C'était la première fois que je prenais l'avion, et aussi que j'allais dans un pays étranger, vraiment, après cet incident ça ne me réjouit pas de passer la sécurité de nouveau. C'est déjà arrivée que des touristes soit rebutés à la sécurité US sans aucune raison et renvoyer chez eux aussitôt, franchement je ne me vois pas faire 24 heures d'avion d'affilé.
Maintenant je comprends que nous vivons dans un monde d'irrationalité...
Si vous passez par Dublin, Shannon ou le Canada, vous n'aurez pas de formalité à faire une fois que vous aurez atterri sur le sol américain, "pre-clearance" oblige. Cette dernière n'existe pas pour les aéroports islandais.
Cependant, vous passerez l'immigration (et la douane) dans l'aéroport d'un de ces pays. Et ça n’empêche pas que l'officier de l’immigration puisse vous interroger longuement puisque son travail est le même que celui des officiers basés dans les aéroports américains. Idem pour la douane qui peut éventuellement fouiller vos bagages.
Pour votre ami, c'est différent car il se rendait dans un pays de l'espace Schengen et passait donc les contrôles liés à cette entrée dans le 1er pays Schengen où il arrivait, en l’occurrence l'Islande.
Merci pour ces informations. Je me demandais pourquoi il avait pu passer le contrôle en Islande!
Mais au final, le contrôle en France est bien plus facile et les policiers bien plus aimables. Je comprends les raisons pourquoi la sécurité est plus stricte aux états-unis mais parfois les policiers américains sont connus pour abuser de leurs fonctions. Lorsque je suis repartie des états-unis, un policier se chargeait d'interroger une personne sur trois qui montait dans l'avion, et il se montrait très odieux dans ses propos envers eux. Même les citoyens de ce pays sont rabaissés et malmenés sans raison particulière, c'est assez décevant.
Effectivement depuis le Canada on peut passer les contrôles US dans l'aéroport canadien ( nous l'avons fait cet été à Vancouver), techniquement ça devient un territoire US, il y a des panneaux à l'entrée qui avertissent qu'on passe sous juridiction US.
Ma fille, qui vit à Boston, a pris une fois un vol Aer Lingus et a passé les contrôles US à Dublin. C'était il y a 2 ou 3 ans, donc vérifier si ça se fait toujours. Pour l'Islande je ne sais pas. A Londres et à Zurich, d'où j'ai pris des vols pour les US ça ne se faisait pas.
Merci pour vos renseignements.
Est-ce que le contrôle douanier c'est bien passer pour vous lors de vos séjours aux USA? Peut-être que j'ai eu un coup de mal chance après tout...
Bonjour
Non , je n'ai jamais eu de soucis au passage de l'immigration ou de la douane. Il suffit que le fonctionnaire ait une contrariété ce jour là probablement.
Il y a un tas de jeunes qui vont aux USA, qui bien entendu n'ont pas 10.000 $ sur leur compte en banque, et qui ne sont pas particulierement inquiétés à l'immigration.
Le truc c'est que vous aviez (ou avez) un petit ami américain. Si vous l'avez mentionné à l'officier d'immigration, ça a du faire "tilt" dans sa tête.
Et quand bien même vous ne l'auriez pas précisé, le profil "personne voyageant seule (surtout jeune) + séjour éventuellement long + peu d'argent" éveille souvent leurs soupçons car c'est le profil idéal du travailleur au noir ou de la personne qui veut immigrer illégalement pour vivre avec son petit ami. Ils voient passer des milliers de gens dans ce cas chaque année et sont donc formés pour les débusquer. Rien que sur ce forum, on voit assez régulièrement des gens qui viennent "pleurer" parce qu'ils étaient dans ce cas et se sont fait refouler.
Moi-même, la 1ere fois que je suis allée aux E-U (seule, en étant jeune et venant pour presque 3 mois), j'ai subi un interrogatoire au guichet de l'immigration et la plupart des questions posées par l'officier n'avaient rien à voir ou presque avec l'immigration justement. Le but était très probablement de voir si je mentais... C'est clair que c'est désagréable surtout si l'officier n'est pas très sympa mais l'important c'est que ça se termine bien si on a rien à se reprocher.
Le plus frustrant je pense, c'est qu'un officier "de base" peut vous refouler sur une simple suspicion sans avoir besoin de preuve (voire d'en référer à un supérieur) et, si je ne m'abuse, ce n'est pas comme ça dans beaucoup d'autres pays.
Je profites du fil ouvert sur les escales pour ne pas en ouvrir un autre.
Je cherche actuellement un vol Pais - Nouvelle-Orléans pour l'aller, j'ai appris dans une discussion que ces vols avaient tous une escale au USA ou au Canada.
Mon petit souci c'est que je trouve un nombre de vol important avec une escale "que" de 2h, et j'ai cru comprendre qu'il fallait mieux prendre un peu de marge, 3/4h en gros !
Alors j'hésites à prendre un vol avec 2h, est ce vraiment trop peu ?
Il y a par exemple aujourd'hui un prix intéressant chez United mais le fait de n'avoir que 2h d'escale à Washington m'inquiète un peu ^^
Sinon j'ai remarqué aussi que les vols arrivaient à MSY assez tard dans la journée, sauf le vol AF opéré par Delta ! C'est toujours comme ça, ou vont-ils peut être ouvrir d'autres vols !
Je dirais que 2h est un minimum...
En fait tout depend du temps passé à l'immigration.
Je crois que maintenant, avec les APC, ca va quand même plus vite.
C'est un peu, au petit bonheur la chance j'ai l'impression 😉
J'ai idée que lorsque l'on a un billet unique avec une seule compagnie, la compagnie fait son maximum pour que l'on puisse avoir notre correspondance, non ?
Pensez-vous qu'en qu'à de retard, la compagnie, United pour l'exemple peut faire en sorte de nous faire passer devant en cas de longue file d'attente ? Ou c'est chacun son tour et on verra bien !
Disons que mon expérience personnelle me fait penser que c'est suffisant (Miami en 2014 : 1h15 / Los Angeles 2015 : 55min, avec la location de voiture comprise). Mais bon j'ai bien compris que ça ne se passait pas toujours aussi rapidement ^^
Mon experience de l'immigration : du mieux (LAX tres rapide 2 fois) au pire : CHICAGO ORD pres de 2 heures 2 fois...
Le mieux serait de vs placer le plus pres possible de l'avant de l'avion, et surtout de vs signaler à l'hotesse.
La compagtnie aerienne vs assurera la continuité du vol, mais elle n'a aucun interet à vs voir louper le 2° avion.
Vs avez déjà essayé les APC à l'immigration? Ca va quandmême netemment plus vite
Mon experience de l'immigration : du mieux (LAX tres rapide 2 fois) au pire : CHICAGO ORD pres de 2 heures 2 fois...
Le mieux serait de vs placer le plus pres possible de l'avant de l'avion, et surtout de vs signaler à l'hotesse.
La compagtnie aerienne vs assurera la continuité du vol, mais elle n'a aucun interet à vs voir louper le 2° avion.
Vs avez déjà essayé les APC à l'immigration? Ca va quandmême netemment plus vite
J'aime bien l'idée dans parler à l’hôtesse, et du placement dans l'avion.
Je n'y avais pas pensé !
Non je n'ai jamais essayé les APC ! Ce sont des sortes de portiques "automatique", non ?
A chaque fois, à la sortie de l'avion nous étions dirigé vers des postes avec des agents. Je ne me rappelle pas avoir vu ce genre de chose à la descente de l'avion.
Il sont regroupés dans une zone speciale, et reservés aux touristes sous le regime de l'ESTA.
C'est donc beaucoup plus rapide car les toursites ne sont pas mélangés avec les autres voyageurs, qui demandent plus de controle...
Pas si simple , l'autre jour à LAS pour utiliser les machines il fallait montrer un tampon de l'immigration datant de 2015 , et il demandait si l'ESTA en cours de validité correspondait à ce tampon .
Bonsoir
Pour moi à ORD mi mai, il fallait avoir déjà utilisé son passeport ET son ESTA pour une precedente entrée aux USA... Mais c'etait au tout debut de l'installation des APC à ORD...
Ce qui m'a étonné c'est de savir si le tampon immigration de 2015 correspondait à l'ESTA en cours de validité.
A LAX jamais eu cette question.
Mais bon j'ai du attendre les bagages 🙁
Formalités administratives › États-Unis · 13 replies
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Formalités administratives › États-Unis · 3 replies
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Je vais me rendre au Laos au printemps prochain. J'ai toutefois une question avec le formulaire à remplir pour l'entrée/sortie du territoire thaïlandais. en effet, je vais faire un PAR-BKK, puis train pour le Laos (je sors, donc), et je vais revenir sur le territoire Thaïlandais encore une fois via le train, pour reprendre mon vol retour. Dois-je remplir, du coup, deux formulaires ?
Bonjour,
J'ai un véhicule VP de 9 places que j'exploite au nom de mon entreprise à Paris au transport de personnes.
Je compte aller en Algérie avec en famille.
La carte grise mentionne comme propriétaire ma Société.
Pourrais-je faire un TPD?
Il faudra un KBis avec ou une procuration?!?
Merci de votre aide.
Au pire je peux mettre en co-titulaire mon nom perso sur la carte grise mais ce sera bien dommage!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril.
mon passeport expire 3 semaines après la date du retour.
sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée.
Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.
