Je pars en voyage de noce en Namibie cet été, on est plutôt en mode aventure mais avec qq escales romantiques/calmes où on se repose.. on prévoit de louer un 4*4 avec tente incluses.
j'ai eu la proposition par un TO de l'itinéraire suivant :
Qu'est ce que vous en pensez?
Question sous-jacente, est ce que ça vaut vraiment le coup d'aller jusqu'au VF ? Je serai bien tenté de ralier de Kasane windhoek par Savuti... ça m'évite de payer l'abandon du véhicule et j'ai l'impression que la traversée Kasane-Maun vaut le coup..
Avez vous des suggestions diverses pour un voyage de noces??!
Effectivement 28 jours permettent de faire le retour par Savuti, Moremi et Maun si tu sais un peu conduire un 4x4 et si tu aimes ça.
Par contre si c'est pour cet été 2014, c'est bien tard pour les réservations et je ne suis pas sûr que le TO namibien ait très envie d'essayer de s'en occuper...
Vic Falls or not Vic Falls ? Une fois à Kasane, elles sont à 80 km, ce serait quand même dommage de ne pas aller y jeter un œil. Mais une journée d'excursion depuis Kasane suffit bien. Qu'y faire trois nuits à part se ruiner en activités hors de prix façon parc d'attraction ?
Tu peux aussi supprimer une nuit à Etosha, en la remplaçant par une à Moremi tu n'y perdras pas au change. Et peut-être les deux à Etsha 13 (Guma Lagoon ?) qui telles qu'elles sont là impliquent pas mal de route en aller/retour sans grand intérêt (on ne voit pas l'Okavango du tout depuis la route qui longe le Panhandle).
Du coup, peut-être aussi une nuit de plus vers Kongola pour profiter de la Kwando River ?
Merci beaucoup pour tes réponses rapides! ça fait plaisir et ça rassure un peu parce que comme tu le dis, je suis un peu en retard sur mon orga...
Une question cependant, quand tu dis qu'il faut être un peu initié à la conduite 4*4 pour traverser de Kasane vers Maun, ça veut dire que c'est vraiment dur? je suis pas un pilote de Paris Dakar, mais bon je pense pouvoir me débrouiller et ma femme n'a pas froid aux yeux, au pire des souvenirs de pannes! Ou alors il y a risque réel?
Plutôt qu'enlever une journée à Etosha je pensais plutôt enlever une journée à Epupa, d'autant que la visite d'un village Himba ne me branche pas trop, je suis pas à l'aise à l'idée de débarquer chez eux pour les prendre en photo..
Une question cependant, quand tu dis qu'il faut être un peu initié à la conduite 4*4 pour traverser de Kasane vers Maun, ça veut dire que c'est vraiment dur?
La perception de chacun est différente.
Moi j'y prends du plaisir, certains y vivent un enfer.
Si tu as déjà conduit un 4x4 dans le sable et la boue et que vous n'avez pas froid aux yeux, ça devrait être du côté plaisir !
Plutôt qu'enlever une journée à Etosha je pensais plutôt enlever une journée à Epupa, d'autant que la visite d'un village Himba ne me branche pas trop, je suis pas à l'aise à l'idée de débarquer chez eux pour les prendre en photo.
Non, n'enlève pas une nuit à Epupa Falls, ou alors ce n'est pas la peine d'y monter.
C'est un bel endroit pour se poser une journée après plusieurs étapes enchaînées. On peut y faire de belles balades le long de la rivière, et pourquoi pas un tour en raft sur la rivière.
La visite d'un village himba, c'est comme vous le sentez. Mais vous en croiserez de toute façon, ils sont chez eux.
Et si à la fin il te reste à choisir entre une nuit dans Etosha et une dans Moremi, en ce qui me concerne le choix est vite fait !
Oui effectivement j'ai cru comprendre dans les discussions que tu n'étais pas un grand fan de Etosha.. Ok pour Moremi !
Je vais voir une autre orga alors..
Ca me rassure un peu ce que tu me dis sur Epupa, ils sont chez eux et c'est très bien comme ça, si on passe chez eux ok. Mais comme je connais pas j'avais peur de me retrouver dans un bus en partance pour un village himba surfait avec des "hommes à prendre en photo.." ce que je ne consomme pas du tout !
Pour ce qui est de la conduite je ne suis pas un pro, mais disons que j'aime l'aventure et le risque donc bon.. je vais le faire quand même!! J'espère juste que le TO va pas être trop pénible avec ça...
Je vais lui soumettre toutes ces bonnes idées.. d'habitude j'aime bien tout faire moi même, mais là j'avoue que pour mon voyage de noce, ça me rassure un peu que tout soit réservé à l'avance.. Et comme c'est une surprise pour ma femme, elle est pas là pour pouvoir m'aider, dommage car elle est très forte pour tout ce qui est orga!!
Le risque dans la traversée par Savuti et dans Moremi, c'est de s'ensabler ou de s'embourber. Avec une pelle et de l'huile de coude on en sort. Ce sont des pistes où il passe du monde. D'autres touristes, des rangers, il passera toujours quelqu'un pour vous aider au bout d'un moment.
J'espère juste que le TO va pas être trop pénible avec ça...
J'espère surtout qu'il y aura des dispos...
Ton planning tient la route.
Juste une question :
11 KAOKOLAND
C'est quoi ? Opuwo ?
Et un détail :
26 Maun
Peut être remplacé par une 3ème nuit dans Moremi (Mankwe/South Gate) ou près de Moremi (Kaziikini). Pour visiter la zone de Black Pools qui vient d'ouvrir au public.
La route jusqu'à Ghanzi le lendemain se fait sans problème et Maun n'a pas d'intérêt particulier autre que banques, supermarchés et station-services (ça sert !), sauf si vous voulez faire un survol du Delta.
oui.. tu me fais un peu peur en me disant ça, c'est pas non plus le Rush la Namibie, il va y avoir de la place pour tout le monde non?!
Kaokoland c'est au sud de Opuwo oui, c'est un massif de montagne, mais je pense que je vais l'enlever aussi car c'est pour aller voir un village Himba, et comme je te disais je suis pas méga emballé par ça.
Noté pour la dernière étape, je vais soumettre tout ça au TO.
Merci en tout cas milles fois pour tes réponses rapides, j'avais vu que tu étais très actifs sur le forum et ça fait quelques moi que je vois tes messages un peu partout, c'est sympa de continuer à répondre sachant que ça doit être plus ou moins toujours les mêmes questions..!
Les camps dans Moremi et Chobe sont souvent réservés 18 mois à l'avance !
En particulier Savuti qui est un point de passage quasi obligatoire.
Kaokoland c'est au sud de Opuwo oui, c'est un massif de montagne
Le Kaokoland, c'est toute la région Nord-Ouest, c'est immense ! D'où ma question... Je me demandais où vous étiez censés loger pour cette étape. D'après tes explications, j'ai une petite idée.
Palmwag / Epupa, c'est long en une seule étape.
Je passerais la journée dans la concession de Palmwag et irais dormir ensuite à Khowarib (lodge ou community camp), pas très loin, mais c'est toujours ça de gagné sur le lendemain.
En participant au forum, je refais mes voyages... 😉
Les camps dans Moremi et Chobe sont souvent réservés 18 mois à l'avance !
En particulier Savuti qui est un point de passage quasi obligatoire.
Ah oui quand même..! Mais il faut savoir longtemps longtemps à l'avance qu'on va y aller dis donc!!! Et bien je vais voir si mon TO est si exceptionnel que je l'entend dire!! 😏😏😏
J'espère car je te cache pas que ce que je recherche aussi dans ce voyage c'est un peu d'aventure, et cette traversée du parc me branchait pas mal..
Y a d'autres trajet que par Savuti, on peut pas aller à Moremi d'une seule traite si c'est plein? ou alors camping sauvage? .. 😊
Il y a quelques alternatives.
- Partir tôt de Kasane pour arriver le plus tôt possible à Savuti (sans faire de folie non plus !). Il y a de grandes chances qu'on vous y case sur un emplacement de secours. Sinon continuer la route. Faisable, mais quel dommage de se dépêcher de traverser cette région alors que l'intérêt du coin c'est de flâner à la recherche des animaux !
- Se débrouiller pour arriver à Savuti à la tombée de la nuit. On ne vous laissera pas repartir de nuit.
- Aller camper à Linyanti la veille (s'il y a de la place), ça fait un détour, mais Linyanti / North Gate est plus court que Kasane / North Gate.
- Viser Khwai Community Campsite (Maghoto) qui est le plus proche de Savuti côté Sud.
Le camping sauvage est strictement interdit dans les parcs, et très mal vu dans les concessions autour.
Et il y a toutes sortes de bestioles petites et grosses !
Attention au 4x4 que tu vas louer. Tous ne se valent pas ! Pour te faire un bon prix, ton TO te propose probablement par défaut un modèle de base avec lequel la probabilité de devoir pelleter sera plus importante qu'avec un 4x4 spécialement préparé et équipé. Un Hilux de base et de série vers Savuti et dans Moremi frotte partout en-dessous.
Sur les routes namibiennes, ça a beaucoup moins d'importance.
Pierre 77 est très souvent de bon conseil, et il connaît très bien la region...
Mais comme je le demandais sur un autre post à un autre voyageur : qu'attendez-vous de ce voyage en Namibie ? Question "bête" mais qui permet d'orienter... Comment en êtes-vous venu à choisir cette destination ? Qu'en connait votre tendre épouse ?
🙂
bin c'est pas compliqué j'attends de voir des animaux of course, j'attends des instants plus romantiques avec ma femme et surtout de l'aventure pour tout les deux, sinon j'irai pas si loin!
Comment en êtes-vous venu à choisir cette destination ? Qu'en connait votre tendre épouse ?
Ma tendre épouse n'y connait absolument rien, pas plus que moi d'ailleurs! Mais on aime découvrir, explorer, et on en profite d'avoir un mois pour s'en mettre plein les yeux et pleins le cerveau de souvenirs!
l'idée du road trip vient de moi et correspond bien au pays donc parfait, et l'excursion à Moremi vient de mon envie de me dépasser un peu, d'avoir des souvenirs dont je sois un peu fier.. plus que me dorer la pillule sur un transat!
voili voilou en gros l'état d'esprit dans lequel je suis:!
Je veux me ballader en 4 / 4 et camping et lodges en nov 2017 en namibie et au bostwana avec ma femme. notre but et de voir des animaux et des paysages. je…
Cette année (Octobre, Novembre) nous avons décidé de recidiver avec Botswana et Namibie! Comme d'habitude Toyota Hilux 2,5l double cabine avec tente sur le…
Nous sommes 2 couples heureux et prêts à démarrer un voyage à travers la Namibie et le Botswana. Nous avons été émerveillés par des images des gens, des…
On m'a offert pour mes 30 ans un aller retour pour la Namibie du 28 septembre au 24 octobre. Bien que je sois habituée à voyager seule loin et longtemps, je…
Nous prévoyons de faire un safari en Afrique australe fin avril/début mai 2020, idéalement en selfdrive. Nous avons un peu d'expérience en bourlinguage…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
