Assez logiquement vu la taille et le relief du pays, le Pérou est bien pourvu au niveau aérien avec autour de 200 aéroports ou aérodromes. Sur l'ensemble, quatre ont une vocation internationale (Lima, Arequipa, Cuzco, Iquitos) et une vingtaine accueillent des vols réguliers domestiques. De tous, l'aéroport Jorge Chavez International de Lima est de loin le plus important avec ses 26 millions de passagers en 2025, au point d'être même désormais un des premiers d'Amérique latine au niveau trafic. C'est aussi le "hub" de plusieurs compagnies locales.Le Pérou compte une dizaine de transporteurs plus ou moins à ses couleurs opérant des vols réguliers. Trois se démarquent de l'ensemble, avec d'abord LATAM Peru, filiale du groupe chilien du même nom, qui est le plus gros avec un réseau conséquent, plus les low cost SKY Airline Peru et JetSmart Peru pour des vols domestiques et régionaux.À cela s'en ajoutent d'autres comme LC Peru et Star Peru qui font du régulier‑domestique ou d'autres, souvent assez petites, spécialisées dans le charter, l'avion‑taxi ou le survol touristique comme Aerodiana avec les lignes de Nazca.