Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me parler du tout nouvel avion 787 dreamliner ???
Qu'a-t'il de si spécial et peut-on prendre la classe eco sans danger ?
Merci pour vos réponses.
Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai lu une masse importante d'info différente.
Je reviens de Miami où mon vol TUIFLY de retour avait du retard. Mais c'est ambigu. Nous avons décollé avec 03h20 de retard mais nous avons touché le sol avec 03h02 de retard. Certains sites parlent de 3h et d'autres de 4h de retard.
J'ai lu aussi que c'était l heure d'ouverture des portes qui comptait et non atterrissage ?
Il s'agit donc d un vol de plus de 3500kms venant hors EU vers EU assuré par une compagnie EU.
Est ce que ça vaut la peine que j'entame une demande d indemnisation?
Merci de votre aide
bonjour a tous,
je part de Bruxelles direction newark.
j'aimerais s'avoir si il y e des gens qui on déjà vole avec united airlines.
en boeing 787 dreamliner 10.
j'aimerais connaitre vos commentaire sur la compagnie et sur le vol.
merci a tous
En raison de la tempête Ciara, les vols entre les Etats Unis et l'Europe ont été fortement aidés et ont été particulièrement rapide.
Le précédent record de 5h13 (detenu par British Airways) a été battu par le vol BA 112 du 8 février en 4h56 en Boeing 747-400
Le concurrent Virgin Atlantic n'est pas passé loin du record avec une traversée en 4h57 sur le vol VS 4 de la même date en Airbus A350-1000
La compagnie Norwegian aurait pu détenir le record avec un temps de vol de 4h53 sur le vol DI7016 opéré en Boeing 787 Dreamliner mais le pilote travaillant pour la compagnie norvégienne n'a pas été capable de poser son avion Londres et est parti à Copenhague.
https://www.tourmag.com/Trajet-New-York-Londres-un-B747-bat-le-record-de-vitesse-grace-a-Ciara_a102248.html
Suivi des vols concernés sur le site Flight Radar 24 disponible.
Le précédent record de 5h13 (detenu par British Airways) a été battu par le vol BA 112 du 8 février en 4h56 en Boeing 747-400
Le concurrent Virgin Atlantic n'est pas passé loin du record avec une traversée en 4h57 sur le vol VS 4 de la même date en Airbus A350-1000
La compagnie Norwegian aurait pu détenir le record avec un temps de vol de 4h53 sur le vol DI7016 opéré en Boeing 787 Dreamliner mais le pilote travaillant pour la compagnie norvégienne n'a pas été capable de poser son avion Londres et est parti à Copenhague.
https://www.tourmag.com/Trajet-New-York-Londres-un-B747-bat-le-record-de-vitesse-grace-a-Ciara_a102248.html
Suivi des vols concernés sur le site Flight Radar 24 disponible.
Cet avion de Boeing qui ne peut maintenir son assiette qu'à l'aide de ses moteurs, sinon il bascule. Il sera peut être certifié à nouveau, par le certificateur européen EASA en avril ou mai. Ce 737 Max a déjà changé de nom en 737-200.
Ce post se justifie par la déclaration de Michael O Leary PDG de Ryanair; (nous sommes ici nombreux à voler sur Ryanair); sa déclaration à Flightglobal : "Les passagers de Ryanair ne sauront pas au moment de la réservation s'ils vont voyager sur un 737 MAX, parce que nous même ne le savons pas"
Le système de répartition des avions de la low cost se fait chaque nuit pour la journée suivante a expliqué le dirigeant.. Avant de confirmer que la confiance dans l'avion reviendra vite comme ce fut le cas pour les 787 Dreamliner..................
La question est : Retrouverez vous cette confiance ou irez vous voir ailleurs des compagnies utilisant l'A320 par exemple?
Ce post se justifie par la déclaration de Michael O Leary PDG de Ryanair; (nous sommes ici nombreux à voler sur Ryanair); sa déclaration à Flightglobal : "Les passagers de Ryanair ne sauront pas au moment de la réservation s'ils vont voyager sur un 737 MAX, parce que nous même ne le savons pas"
Le système de répartition des avions de la low cost se fait chaque nuit pour la journée suivante a expliqué le dirigeant.. Avant de confirmer que la confiance dans l'avion reviendra vite comme ce fut le cas pour les 787 Dreamliner..................
La question est : Retrouverez vous cette confiance ou irez vous voir ailleurs des compagnies utilisant l'A320 par exemple?
Bonjour,
j'ai une petite question concernant les vols avec qatar Airways Savez-vous si les vols Doha Chiang Mai sont maintenant supprimés. Car je l'ai prit plusieurs et c'était top plus de halte à BKK.
Merci pour vos réponses
Cordialement,
Pascal
j'ai une petite question concernant les vols avec qatar Airways Savez-vous si les vols Doha Chiang Mai sont maintenant supprimés. Car je l'ai prit plusieurs et c'était top plus de halte à BKK.
Merci pour vos réponses
Cordialement,
Pascal
Hello,
On a acheté il y a peu des billets pour L'est. Ben ouais, faut bien basculer de l'autre côté à un moment ou un autre. Avant hier je reçois un mail car il y a des modifs de vols. Départ retardé de peu à l'aller et 1h d'escale supplémentaire à CDG au retour. Du coup je les appelle pour voir ce qu'il propose en terme de remplacement de vol (comme on a la possibilité de refuser). L'opératrice me dit que comme on a des billets super economy pas chers, les choix restent limités (pas possible de choisir un vol sans escale et pas de changement de date). Finalement pour le retour on nous propose un vol avec escale beaucoup plus courte mais à Washington. Finalement on se laisse la réflexion sans prendre de décision puis je les rappelle aujourd'hui.
La donne à changé depuis hier. Lufthansa a carrément annulé les vols. Finalement UA nous a placé sur des vols directs en aller et retour (FRA à EWR) donc plus d'escales et vol en 787 Dreamliner.
Ce choix a été proposé directement par eux on a rien négocié ou demandé.
J'ai pas réfléchi et accepté après avoir vérifié qu'il y a avait possibilité de talonner l'hôtel. Du coup on est largement gagné car on a acheté nos billets avec escale de base pour 1225€ les 4 sans bagages en soute.
Comme quoi, y a encore des services clients corrects parfois. Espérant qu'il n'y aura plus de changements d'ici là.
On a acheté il y a peu des billets pour L'est. Ben ouais, faut bien basculer de l'autre côté à un moment ou un autre. Avant hier je reçois un mail car il y a des modifs de vols. Départ retardé de peu à l'aller et 1h d'escale supplémentaire à CDG au retour. Du coup je les appelle pour voir ce qu'il propose en terme de remplacement de vol (comme on a la possibilité de refuser). L'opératrice me dit que comme on a des billets super economy pas chers, les choix restent limités (pas possible de choisir un vol sans escale et pas de changement de date). Finalement pour le retour on nous propose un vol avec escale beaucoup plus courte mais à Washington. Finalement on se laisse la réflexion sans prendre de décision puis je les rappelle aujourd'hui.
La donne à changé depuis hier. Lufthansa a carrément annulé les vols. Finalement UA nous a placé sur des vols directs en aller et retour (FRA à EWR) donc plus d'escales et vol en 787 Dreamliner.
Ce choix a été proposé directement par eux on a rien négocié ou demandé.
J'ai pas réfléchi et accepté après avoir vérifié qu'il y a avait possibilité de talonner l'hôtel. Du coup on est largement gagné car on a acheté nos billets avec escale de base pour 1225€ les 4 sans bagages en soute.
Comme quoi, y a encore des services clients corrects parfois. Espérant qu'il n'y aura plus de changements d'ici là.
Bonjour,
Je débute mes recherches pour un voyage en famille de 4 semaines en Indonésie cet été. Une première pour nous en Asie. Départ le 20 ou 21 juillet. J’aimerais savoir quel sont les meilleurs vols pour se rendre sur Denpasar ou Jakarta à partir de Montréal? Je cherche un bon prix avec le moins d’escale possible...Nous sommes ouverts à se poser 1 journée ou 2 dans une autre ville ( Vancouver, San Francisco, Paris...) afin de couper les longues heures de vol. Votre aide sera précieuse.
qu en pensez vous????
j avais trouvé des vols et tarifs corrects mais tous disent de la fuir cette compagnie air europa!!!!!!!!!!!
mais quel plan trouvé?????, je pars de nice où barcelonne!!!!!!!!!!!!!!
vous aviez trouvé des bonnes compagnies vous???
l an passé pour Bogota j avais pris a barcelonne Avianca tres bien mais là ils ne font pas l amerique centrale?????????????
La compagnie French Bee ouvre la reservation pour New York.
Premier vol le 10 juin 2020.
En Airbus A350/900.
Les prix allers simples débutent à 129€ avec 12kg en cabine, 189€ avec un bagage de 23kg en soute et 1 repas, 429€ en class premium avec 2 bagages de 23kg, 1 repas et 1 snack.
Le vol sera quotidien à l'année avec un départ à 14h Orly 4 arrivée à 16h15, retour à 18h15 arrivée à Orly à 7h30.
Les prix allers simples débutent à 129€ avec 12kg en cabine, 189€ avec un bagage de 23kg en soute et 1 repas, 429€ en class premium avec 2 bagages de 23kg, 1 repas et 1 snack.
Le vol sera quotidien à l'année avec un départ à 14h Orly 4 arrivée à 16h15, retour à 18h15 arrivée à Orly à 7h30.
Norwegian a annoncé supprimer ses bases à
Europe
Palma de Majorque (PMI),
Grande Canarie (LPA)
Tenerife (TCI)
Rome Fiumicino (FCO)
USA
Stewart (SWF)
Providence (PVD)
et donc par conséquence un certain nombre de routes desservies par ces aéroports.
Depuis le temps que l'on évoque ici les pbl de cette Cie ...
Depuis le temps que l'on évoque ici les pbl de cette Cie ...
Bonjour à tous,
Je suis une novice totale en voyage et j'ai une question (sûrement idiote). Je pars dans 15 jours et je voyagerai avec Norwegian puis Interjet. J'ai réservé sur Liligo et eDreams. Dans les 2 cas, j'ai reçu un mail de confirmation de réservation mais pas de billet à proprement parler. Je ne sais pas à quel terminal je dois aller, à quelle place je dois m'assoir dans l'avion, vous voyez ? J'ai juste un e-mail qui dit que j'ai acheté mon billet. Est-ce que c'est normal ?
Merci d'avance,
A.
Je suis une novice totale en voyage et j'ai une question (sûrement idiote). Je pars dans 15 jours et je voyagerai avec Norwegian puis Interjet. J'ai réservé sur Liligo et eDreams. Dans les 2 cas, j'ai reçu un mail de confirmation de réservation mais pas de billet à proprement parler. Je ne sais pas à quel terminal je dois aller, à quelle place je dois m'assoir dans l'avion, vous voyez ? J'ai juste un e-mail qui dit que j'ai acheté mon billet. Est-ce que c'est normal ?
Merci d'avance,
A.
Bonjour, que pensez-vous de la compagnie aérienne Kenya Airways.? Les critiques sur internet sont très mauvaises alors je préfère avoir votre avis de voyageurs.
Que pouvons-nous visiter aux alentours de Diana.? Si vous avez des contactes pour les visites, merci.
Que pensez-vous du parc Tsavo East ? Les loges sont -ils confortables?
Que pensez-vous de l'hôtel Diana Sea Resort ?
Rassurez-moi sur l'obtention du visa (à Nairobi ou à mombasa?). Devons-nous récupérer nos bagages à Nairobi ou à monbassa.?
Merci d'avance
Bonjour,
Il est une tendance que je trouve desagréable sur les longs courriers Air France et KKLM qui consiste à ce que les personnels de bord s'empressent à fermer les hublots sitot le repas servi pour bien sur que vous dormiez et donc ne les importuniez pas! je trouve cela detestable surtout qu elles vous font payer pour choisir un hublot et moi j aime bien voir les paysages ne prenant pas souvent l avion. Quelles sont les compagnies qui ne procedent pas ainsi de votre experience? Merçi
Il est une tendance que je trouve desagréable sur les longs courriers Air France et KKLM qui consiste à ce que les personnels de bord s'empressent à fermer les hublots sitot le repas servi pour bien sur que vous dormiez et donc ne les importuniez pas! je trouve cela detestable surtout qu elles vous font payer pour choisir un hublot et moi j aime bien voir les paysages ne prenant pas souvent l avion. Quelles sont les compagnies qui ne procedent pas ainsi de votre experience? Merçi
Bonjour, Ia ora na.
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(
Bonjour ,
aujourd'hui 13 juillet , 265€ TTC Vol Paris Los Angeles ou San Francisco ou 282€ Vol aller Paris LAX retour SFO Paris du 10 sept au 2 Oct avec Air Canada courtes escales . Pas de bagage a récupérer a l'escale de Montréal , passage direct a la douane américaine en 5 min . Bagage cabine inclus de 55X40X23 + un sac 43x33X16 a metre sous le siège. 265€ sut Mytrip frais de cartes bancaires inlus, ou 298€ sur le site de Air Canada. Air Canada très bonne compagnie , personnel aimable , bonne organisation et sièges confortable , bon choix de films, repas et boissons gratuites entre Paris et Montréal , 1 boissons gratuite entre Montréal et Los Angeles ou Sfo Pour les vols au départ de province c'est plus de 600€ Demande AVE 7$ ca valable 5 ans Demande ESTA 14$ us valable 2 ans Pour les locations de voitures, c'est toujours sur le site Hertz.co.uk avec le code de réduction CDP carte Gold 974500 qui est le moins cher pour sept 21,40 € jour , 447€ pour une eco . 27,50€ jour pour un SUV
Ouestusa.fr un des meilleurs site sur l'Ouest des USA pas besoins d'acheter un guide . Roadtrippin.fr
Exemple de budget 21 jours sur place en camping gratuit pour 2 pers, appli gratuite smartphone freecampsite ou ioverlander . appli GPS MAPme , Ubitrek pour les randos 530 € 265X 2 Vol AR Paris LAX 447 € Location de voiture eco Hertz.co.uk 300 € essence 600 € Nourriture 300X2 100 € Entrée Nat Parks et autre 95 € Achat tente , sac de couchage, matelas, réchaud, gaz, casserole chez WalMart 2072 € Ou 3672€ en Hotel en moyenne 80 € par nuit

aujourd'hui 13 juillet , 265€ TTC Vol Paris Los Angeles ou San Francisco ou 282€ Vol aller Paris LAX retour SFO Paris du 10 sept au 2 Oct avec Air Canada courtes escales . Pas de bagage a récupérer a l'escale de Montréal , passage direct a la douane américaine en 5 min . Bagage cabine inclus de 55X40X23 + un sac 43x33X16 a metre sous le siège. 265€ sut Mytrip frais de cartes bancaires inlus, ou 298€ sur le site de Air Canada. Air Canada très bonne compagnie , personnel aimable , bonne organisation et sièges confortable , bon choix de films, repas et boissons gratuites entre Paris et Montréal , 1 boissons gratuite entre Montréal et Los Angeles ou Sfo Pour les vols au départ de province c'est plus de 600€ Demande AVE 7$ ca valable 5 ans Demande ESTA 14$ us valable 2 ans Pour les locations de voitures, c'est toujours sur le site Hertz.co.uk avec le code de réduction CDP carte Gold 974500 qui est le moins cher pour sept 21,40 € jour , 447€ pour une eco . 27,50€ jour pour un SUV
Ouestusa.fr un des meilleurs site sur l'Ouest des USA pas besoins d'acheter un guide . Roadtrippin.fr
Exemple de budget 21 jours sur place en camping gratuit pour 2 pers, appli gratuite smartphone freecampsite ou ioverlander . appli GPS MAPme , Ubitrek pour les randos 530 € 265X 2 Vol AR Paris LAX 447 € Location de voiture eco Hertz.co.uk 300 € essence 600 € Nourriture 300X2 100 € Entrée Nat Parks et autre 95 € Achat tente , sac de couchage, matelas, réchaud, gaz, casserole chez WalMart 2072 € Ou 3672€ en Hotel en moyenne 80 € par nuit

Bonjour,
Quelqu'un a t-il déjà voyagé vers les Etats -Unis avec Norvegian Air Shuttle ? Nous projetons de faire Paris-Los-Angelès - San Francisco- Paris avec stop- over à New-York.Le prix est assez alléchant mais j'aimerai savoir s'il y a des pièges à éviter et connaitre le prix pour un ou deux bagages en soute .Je commence juste mes recherches, merci d'avance
Bonjour,
Je regarde actuellement les billets d'avions vers New York pour fin septembre/octobre 2018. Sans surprise, les moins chers sont ceux des compagnies low cost : - Norwegian : environ 300€ moins chez qu'Air France pour 2 AR avec un bagage en soute pour deux et sans les repas (784 vs 1086) - Level dans les mêmes prix que Norwegian (800€), top pour Orly mais horaires moins adaptés pour nous - Primera Air : environ 170€ de moins que Norwegian pour la même chose (614 vs 784)
J'ai déjà pratiqué des compagnies low cost en Europe qui ne m'ont jamais trop posé de soucis : Vueling, Easyjet, Wow Air et d'autres que je ne reprendrai pas (notamment Ryanair à cause du confort, de Beauvais et des annonces permanentes).
Vient ma question : j'ai l'impression que Norwegian Air tient la route. L'avez-vous testé sur de longs courrier? En dehors des services proposés est-ce que le confort est standard? Que pensez-vous de Primera Air ? (le tarif est très attractif mais les avis sur les moyens courriers ne sont pas très enthousiasmants)
Merci d'avance de vos retours !
Je regarde actuellement les billets d'avions vers New York pour fin septembre/octobre 2018. Sans surprise, les moins chers sont ceux des compagnies low cost : - Norwegian : environ 300€ moins chez qu'Air France pour 2 AR avec un bagage en soute pour deux et sans les repas (784 vs 1086) - Level dans les mêmes prix que Norwegian (800€), top pour Orly mais horaires moins adaptés pour nous - Primera Air : environ 170€ de moins que Norwegian pour la même chose (614 vs 784)
J'ai déjà pratiqué des compagnies low cost en Europe qui ne m'ont jamais trop posé de soucis : Vueling, Easyjet, Wow Air et d'autres que je ne reprendrai pas (notamment Ryanair à cause du confort, de Beauvais et des annonces permanentes).
Vient ma question : j'ai l'impression que Norwegian Air tient la route. L'avez-vous testé sur de longs courrier? En dehors des services proposés est-ce que le confort est standard? Que pensez-vous de Primera Air ? (le tarif est très attractif mais les avis sur les moyens courriers ne sont pas très enthousiasmants)
Merci d'avance de vos retours !
Bonjour, je voudrais votre avis sur le prix des billets d'avion. Ce matin je voulais réserver des billets pour Lyon Phuket par Emirates et ma surprise fut le prix. Je sais qu'Emirates est plus cher mais d'habitude je trouve le vol aller retour pour environ 650€ mais ces jours ci le prix est de 900€ environ. Pourquoi cet écart ? Est-ce que c'est le fet que nous sommes fin juin ?
Merci
Bonjour,
J’ai acheté en février sur EThiopian Airlines un vol CDG-ADD pour septembre, le billet électronique reçu mentionnait un vol ET 705 sur Boeing 787-9, ce même vol ET 705 est maintenant annoncé sur Airbus A350. Idem pour le vol retour. Cela ne me dérange pas mais m’interroge... Avez-vous des explications ? Amitiés à tous et bises aux autres
BL
J’ai acheté en février sur EThiopian Airlines un vol CDG-ADD pour septembre, le billet électronique reçu mentionnait un vol ET 705 sur Boeing 787-9, ce même vol ET 705 est maintenant annoncé sur Airbus A350. Idem pour le vol retour. Cela ne me dérange pas mais m’interroge... Avez-vous des explications ? Amitiés à tous et bises aux autres
BL
Bonjour
est ce que quelqu'un a déjà voyagé avec cette compagnie (maintenant partenaire de la skyteam) Ce sont des dreamliner 787..donc appareil récent.
Peut on dire que c'est équivalent à air france /klm sur ce segment? Ou est ce vraiment en dessous.?( low cost?) Différence?
merci de vos avis..
est ce que quelqu'un a déjà voyagé avec cette compagnie (maintenant partenaire de la skyteam) Ce sont des dreamliner 787..donc appareil récent.
Peut on dire que c'est équivalent à air france /klm sur ce segment? Ou est ce vraiment en dessous.?( low cost?) Différence?
merci de vos avis..
Bonjour
J'aurai souhaité avoir des informations et avis sur Qatar airways et spécialement l'espace siège en economic dans le Boeing 787-8 Dreamliner
Etant donné ma taille et certains problèmes aux jambes
Ma question est la suivante , L'espace jambe est il réellement un problème avec 76 cm annoncé .
Sur certains sites les commentaires sur cette compagnie ne sont pas tres flatteurs.
Qu'elles sont vos impressions ? D'avance je vous en remercie .
Jlou
Qu'elles sont vos impressions ? D'avance je vous en remercie .
Jlou
Le 11 décembre prochain Air Canada offrira des vols directs entre Montréal et Sao Paulo 3 fois par semaine y compris le mercredi et vendredi en Boeing 787-9 Dreamliner mais je ne sais pas quelle autre journée où ce vol sera effectué.
Bonjour a vous, je n'ais pas trouver de titre approprier a ma demande mais cela concerne tout de même les bagages.
Je m'explique, je décolle de CDG dans quelques jours avec Air India a destination de Delhi j'ai le droit a 2 bagages: Aircraft: Boeing 787-8 Dreamliner Baggage: 2 piece(s) per traveler Donc si je comprend bien pour ce vol j'ai le droit a un bagage en soute et un petit bagage en cabine ?
Ensuite arrivé a Delhi je change de vol et de compagnie pour Goa avec Vistara UK mais les conditions change Aircraft: Airbus Industrie A320 Baggage: 15 kilogram(s) per traveler Je n'arrive pas a savoir si j'ai également le droit a un bagage en cabine ou si cela va me coûter un surplus arriver sur place.
Si vous avez une idée sur la question je suis preneur, en vous remerciant.
Je m'explique, je décolle de CDG dans quelques jours avec Air India a destination de Delhi j'ai le droit a 2 bagages: Aircraft: Boeing 787-8 Dreamliner Baggage: 2 piece(s) per traveler Donc si je comprend bien pour ce vol j'ai le droit a un bagage en soute et un petit bagage en cabine ?
Ensuite arrivé a Delhi je change de vol et de compagnie pour Goa avec Vistara UK mais les conditions change Aircraft: Airbus Industrie A320 Baggage: 15 kilogram(s) per traveler Je n'arrive pas a savoir si j'ai également le droit a un bagage en cabine ou si cela va me coûter un surplus arriver sur place.
Si vous avez une idée sur la question je suis preneur, en vous remerciant.
Bonsoir qui pourrais me dire qu'elle est la compagnie la mieux àu niveau confort en classe eco entre Quatar ou Emiretes pour Paris Phuket j ai vu des vols avec des avions A350.900 ou boeing 787.8 Dreamliner avec quatar Commént sont t ils à ton de la place déjà pris le 380 Emiretes êt bién les places en eco le 777.300 était un peu moins bién je voudrais savoir si Quatar et mieux êt si le 350,900 vaut le 777,300 et le 787,300 pareil ou pas ?! Est ce que 55minutes de transfert a duba Dabi c est suffisant ou trop juste ? Merci beaucoup je prends tout renseignements je ne connais pas ce parcours vers la thailande peu être y a t il d autres compagnies ou en eco nous sommes plus confort Cômme thaï airlines ?????
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle donc j'espère ne pas faire de doublons 😐
Je projette de partir à SFO du 29 mars 2017 au 15 avril 2017 (donc pendant les vacances scolaires de la zone C). A l'heure actuelle, j'hesite entre deux compagnies : - United AIRLINES propose un vol aller direct sur un Boeing 787-8 Dreamliner et un vol retour 25H dont 13H (arrivée à 5h20 AM départ à 18H55) d'escale a Chicago (mais ça m'arrange car j'en profiterai pour voir une amie - 13heure d'escale me semblent suffisant pour visiter un peu chicago ?! ). Le tarif 769€... -Air France propose un vol aller direct sur un BoeingA380 et un vol retour de 13-14h environ avec une courte escale. Le tarif 774€...
J’hésite entre ces deux compagnies. United propose le choix de certains sièges gratuitement là où air France facture le choix de sièges avant l'enregistrement.
Pensez vous que je devrais réserver maintenant compte tenu de ces tarifs? Je sais que les tarifs fluctuent de façon assez aléatoire...
Avez vous une préférence quand à ces deux compagnies ?
Merci d'avance de votre aide.
Bonne journée,
Je suis nouvelle donc j'espère ne pas faire de doublons 😐
Je projette de partir à SFO du 29 mars 2017 au 15 avril 2017 (donc pendant les vacances scolaires de la zone C). A l'heure actuelle, j'hesite entre deux compagnies : - United AIRLINES propose un vol aller direct sur un Boeing 787-8 Dreamliner et un vol retour 25H dont 13H (arrivée à 5h20 AM départ à 18H55) d'escale a Chicago (mais ça m'arrange car j'en profiterai pour voir une amie - 13heure d'escale me semblent suffisant pour visiter un peu chicago ?! ). Le tarif 769€... -Air France propose un vol aller direct sur un BoeingA380 et un vol retour de 13-14h environ avec une courte escale. Le tarif 774€...
J’hésite entre ces deux compagnies. United propose le choix de certains sièges gratuitement là où air France facture le choix de sièges avant l'enregistrement.
Pensez vous que je devrais réserver maintenant compte tenu de ces tarifs? Je sais que les tarifs fluctuent de façon assez aléatoire...
Avez vous une préférence quand à ces deux compagnies ?
Merci d'avance de votre aide.
Bonne journée,
Bonjour,
Je vais acheter mon billet en ligne aujourd'hui. AIR FRANCE ou AIR CANADA? Merci de me faire part de votre expérience. Chabcha
Je vais acheter mon billet en ligne aujourd'hui. AIR FRANCE ou AIR CANADA? Merci de me faire part de votre expérience. Chabcha
BJr
des amis installés à Montreal projettent de venir nous voir en Thailande en mars 2020
L'agence a Montreal leur propose un vol economique Montreal Shanghai (AIrCanada) + Shanghai à Singapore (Singapore ) + SIngapore Kuala (Jetstar) + Singapore Bangkok (Malaysian) !!!
Les quebecquois du forum pourraient ils me dire ce qu'ils utilisent comme vol bon rapport qualité / prix pour aller en Thailande ( et en revenir parfois aussi ) sachant que l'ideal serait d'arriver a ChiangMai - et de repartir de Bangkok ((j'ai vu QATAR Montreal Doha ChiangMai et AIrChina Montreal Pekin Chiangai ? )
via Shanghai ? HongKong ( low-cost direct Hongkong ChiangMai ?) via le Japon ? la Corée ? ou Singapore ?
merci
Les quebecquois du forum pourraient ils me dire ce qu'ils utilisent comme vol bon rapport qualité / prix pour aller en Thailande ( et en revenir parfois aussi ) sachant que l'ideal serait d'arriver a ChiangMai - et de repartir de Bangkok ((j'ai vu QATAR Montreal Doha ChiangMai et AIrChina Montreal Pekin Chiangai ? )
via Shanghai ? HongKong ( low-cost direct Hongkong ChiangMai ?) via le Japon ? la Corée ? ou Singapore ?
merci
Bonjour,
Après un premier voyage "classique" dans l'ouest américain l'année dernière, nous sommes en pleine préparation de notre second périple pour l'été prochain, avec Yellowstone en point d'orgue !!!
Notre souhait serait de faire une boucle Denver/Denver et bien sûr nous sommes déjà en embuscade pour trouver LE vol !! Si aucune compagnie aérienne ne propose de vols directs, nous venons de tomber sur la compagnie Norwegian, qui elle offre un vol direct à un prix plus que compétitif ! En ajoutant les divers "extras" tels que bagages, repas etc , nous arrivons au prix de 1356 € pour deux personnes, avec un vol sans escale !
Nous avons très très envie de réserver mais au préalable nous aimerions avoir les avis des uns et des autres sur cette compagnie ! Alors nous sommes à votre écoute et merci beaucoup de vos retours !!!
Nathalie et Christophe
Hi Voyage Forum members,
My wife and I took American Airlines flight no. 63 on Tuesday, February 18, 2025, at 9:30 AM, with a scheduled arrival in Miami at 1:30 PM local time.
After about half an hour of flight, a young passenger had a medical emergency. They were given care, and a flight attendant went to get an oxygen bottle. Then, an announcement over the loudspeakers informed passengers that the plane was diverting to London.
Once at London Heathrow (LHR), we were waiting to depart again. But a new announcement asked us to disembark because the plane wouldn’t be able to take off until the next day. (American responded to my follow-up, saying they’re required to limit their staff’s working hours to a certain number per day.)
A crowd of travelers gathered at the American Airlines counter, where they were told to follow instructions to get to a hotel. Meanwhile, I called the airline’s customer service to find a replacement flight that same day, since I couldn’t afford to leave the next day. If I had, I would’ve lost my hotel and car rental reservations due to late cancellation, which would’ve cost me a significant amount.
After discussing in English with customer service and the counter staff (who I handed my phone to), we managed to get two seats on British Airways flight BA 0209, which was leaving about 2 hours later.
That’s how, after a stressful wait unsure if we’d get our luggage back, and once we did, we hurried—heavily loaded—to reach the far-off terminal for our new boarding on foot and by train shuttle.
We finally took off for Miami and landed around 7:30 PM, which was 6 hours later than the originally scheduled arrival time of American Airlines flight 63.
On top of the stress, there were the costs of meals in the meantime, and I had to notify the hotel and car rental company about our delay.
As a result, I requested compensation for a flight delay of at least 3 hours (and I’ve involved my insurance’s legal protection to pursue this claim). American Airlines argued that exceptional circumstances prevented them from compensating me.
What do you think? Is my request unreasonable?
My wife and I took American Airlines flight no. 63 on Tuesday, February 18, 2025, at 9:30 AM, with a scheduled arrival in Miami at 1:30 PM local time.
After about half an hour of flight, a young passenger had a medical emergency. They were given care, and a flight attendant went to get an oxygen bottle. Then, an announcement over the loudspeakers informed passengers that the plane was diverting to London.
Once at London Heathrow (LHR), we were waiting to depart again. But a new announcement asked us to disembark because the plane wouldn’t be able to take off until the next day. (American responded to my follow-up, saying they’re required to limit their staff’s working hours to a certain number per day.)
A crowd of travelers gathered at the American Airlines counter, where they were told to follow instructions to get to a hotel. Meanwhile, I called the airline’s customer service to find a replacement flight that same day, since I couldn’t afford to leave the next day. If I had, I would’ve lost my hotel and car rental reservations due to late cancellation, which would’ve cost me a significant amount.
After discussing in English with customer service and the counter staff (who I handed my phone to), we managed to get two seats on British Airways flight BA 0209, which was leaving about 2 hours later.
That’s how, after a stressful wait unsure if we’d get our luggage back, and once we did, we hurried—heavily loaded—to reach the far-off terminal for our new boarding on foot and by train shuttle.
We finally took off for Miami and landed around 7:30 PM, which was 6 hours later than the originally scheduled arrival time of American Airlines flight 63.
On top of the stress, there were the costs of meals in the meantime, and I had to notify the hotel and car rental company about our delay.
As a result, I requested compensation for a flight delay of at least 3 hours (and I’ve involved my insurance’s legal protection to pursue this claim). American Airlines argued that exceptional circumstances prevented them from compensating me.
What do you think? Is my request unreasonable?








