Bonjour à tous! Je suis entrain de réserver un billet de train New YorK/Boston pour le mois de septembre et le site amtrak me propose plusieurs choix pour la récupération de mes billets... soit billet électronique envoyé par mail (mais vu que mon adresse mail n'est pas une adresse américaine...) ou bien utiliser le système ouik-trak ( billeterie automatique se trouvant dans la gare) ou directement à la billeterie. Tout ça n'est pas bien clair et j 'ai un peu peur que mes billets se perdent... merci d 'avance pour vos réponses!
bonjour à tous,
Malgrés les nombreuse discussion sur les trains amtrak au USA. Je n'ai pas réussit a trouver de solution à mon problème. Je recherche a réserver un train Los angeles -> San Francisco. tous va bien sur le site jusqu'au moment de payer J'entre mes coordonnées bancaires, Puis il me demande mon adresse de facturation. Je met en code postale 75013.
Quand je clique sur suivant, l'opération est refusé car mon code postale/zip est incorrecte. Je ne comprend pas et aimerait reservé rapidement puisque je pars fin juillet. Quelqu'un a déjà eu affaire à cette galère
Merci d'avoir pris le temps de me repondre. Amicalement Nico
Malgrés les nombreuse discussion sur les trains amtrak au USA. Je n'ai pas réussit a trouver de solution à mon problème. Je recherche a réserver un train Los angeles -> San Francisco. tous va bien sur le site jusqu'au moment de payer J'entre mes coordonnées bancaires, Puis il me demande mon adresse de facturation. Je met en code postale 75013.
Quand je clique sur suivant, l'opération est refusé car mon code postale/zip est incorrecte. Je ne comprend pas et aimerait reservé rapidement puisque je pars fin juillet. Quelqu'un a déjà eu affaire à cette galère
Merci d'avoir pris le temps de me repondre. Amicalement Nico
Bonjour a tous.
Je voudrais réserver une place de train pour new york/washington sur amtrack mais au moment de finaliser la résa j'ai un message d'erreur.
Mon code régional ne serait pas valide?😐 Il y a un autre champ obligatoire a remplir l'état ou provence mais il n'y a que les états des us je ne peux pas mettre mon département manuellement. Je me demande si c'est possible de réservez depuis la france?
j'ai fait des recherches sur le forum ça a l'air possible mais ça me semble bizarre.
Sinon j'irais prendre mes billets directement a la gare de penn station
Je voudrais réserver une place de train pour new york/washington sur amtrack mais au moment de finaliser la résa j'ai un message d'erreur.
Mon code régional ne serait pas valide?😐 Il y a un autre champ obligatoire a remplir l'état ou provence mais il n'y a que les états des us je ne peux pas mettre mon département manuellement. Je me demande si c'est possible de réservez depuis la france?
j'ai fait des recherches sur le forum ça a l'air possible mais ça me semble bizarre.
Sinon j'irais prendre mes billets directement a la gare de penn station
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible de réserver un billet Amtrak sur leur site internet depuis la France (avec un numéro de carte française).
Est-il nécessaire de réserver en avance ou bien pouvons-nous prendre un billet sur place? Tarifs plus élevés si pris au dernier moment? plus de place?
Merci de vos réponses
Amandine
J'aimerais savoir s'il est possible de réserver un billet Amtrak sur leur site internet depuis la France (avec un numéro de carte française).
Est-il nécessaire de réserver en avance ou bien pouvons-nous prendre un billet sur place? Tarifs plus élevés si pris au dernier moment? plus de place?
Merci de vos réponses
Amandine
Bonjour,
Concernant les achats de billets de train sur le site de la compagnie ferroviaire Amtrak, je voulais savoir avant l'achat sous quelle forme sont délivrés les billets.
Je n'ai pas trouvé d'explication : s'agit de billets physiques à retirer dans une borne automatique et/ou à un guichet physique et/ou d'un e-billet imprimable chez soi.
Merci d'avance
Merci d'avance
Bonsoir à tous,
J'envisage de faire un Montreal - New York en train pour le mois de septembre, le billet est à 55 $ avec la promo -15%, comparé à l'avion c'est donné 🙂
Malheureusement impossible de réserver pour moi, je me retrouve avec un message d'erreur
Nous n'avons pu traiter votre demande : Veuillez corriger les erreurs ci-dessous et soumettre de nouveau.Problème avec la carte de crédit : Veuillez saisir votre numéro de carte de crédit et soumettre de nouveau.
J'ai essayé avec ma VISA et ma Mastercard même chose, avec un navigateur différent nada J'ai bien mis un numéro international mais ça change rien 😮
J'ai contacté Amtrak mais leur réponse et de re-verifier les champs
Avant de les contacter par télephone j'aimerai savoir si quelqu'un a déja eu le même probléme et est ce qu'il a réussi a le solutionner ?
Merci
J'envisage de faire un Montreal - New York en train pour le mois de septembre, le billet est à 55 $ avec la promo -15%, comparé à l'avion c'est donné 🙂
Malheureusement impossible de réserver pour moi, je me retrouve avec un message d'erreur
Nous n'avons pu traiter votre demande : Veuillez corriger les erreurs ci-dessous et soumettre de nouveau.Problème avec la carte de crédit : Veuillez saisir votre numéro de carte de crédit et soumettre de nouveau.
J'ai essayé avec ma VISA et ma Mastercard même chose, avec un navigateur différent nada J'ai bien mis un numéro international mais ça change rien 😮
J'ai contacté Amtrak mais leur réponse et de re-verifier les champs
Avant de les contacter par télephone j'aimerai savoir si quelqu'un a déja eu le même probléme et est ce qu'il a réussi a le solutionner ?
Merci
Bonjour,
Je suis en train de préparer mon voyage aux USA pour l'été 2019 et je suis en train de regarder pour la réservation de notre voyage entre Washington et New York.
Nous souhaiterions prendre le bus ou le train entre ces 2 villes mais je me pose beaucoup de questions quand je lis sur le site Tripadvisor les avis sur les 2 compagnies de bus MEGABUS et GREYHOUND...
Tous les avis ou presque sont négatifs (retard, perte de valises, personnel agressif ....).
Concernant le train (AMTRAK), quelques avis négatifs aussi, principalement sur les retards.
Je voudrais savoir si vous avez déjà eu l'occasion de voyager grâce à ces moyens de locomotion aux USA et si oui, quelle a été votre ressenti et quelles compagnies me conseilleriez-vous ?
En vous remerciant par avance.
Sandrine
Bonjour à tous,
cet été, nous projettons de visiter New York, en y accèdant par le train depuis Montreal .
- Faut-il réserver dès aujourd'hui depuis la France ? - Devons nous prendre certaines précautions lors de la réservation ? - Est-il possible d'obtenir des tarifs réduits (nous sommes une famille de 4) ?
Nous vous remercions pour vos précieux conseils .
Nicolas (Montpellier)😉
cet été, nous projettons de visiter New York, en y accèdant par le train depuis Montreal .
- Faut-il réserver dès aujourd'hui depuis la France ? - Devons nous prendre certaines précautions lors de la réservation ? - Est-il possible d'obtenir des tarifs réduits (nous sommes une famille de 4) ?
Nous vous remercions pour vos précieux conseils .
Nicolas (Montpellier)😉
Premier jour : Denver – Salt Lake City
J’en rêvais depuis longtemps et voilà, j’écris ces lignes du California Zephyr, le train mythique qui relie Chicago à San Francisco en 54 heures !
J’ai fait le choix d’embarquer à Denver ce matin à 8 heures, la partie Chicago – Denver, avec la traversée des grandes plaines me semblant moins intéressante. Je m’épargne ainsi une nuit supplémentaire dans le train, car même s’il est très confortable avec ses fauteuils à repose-pieds, on n’y dort quand même pas comme dans son lit.
La réservation des e-billets se fait en ligne sans aucun problème sur le site www.amtrak.com.
Le site Seat 61 m’a également été très utile pour préparer mon voyage : www.seat61.com/...tes.htm#.VygP5jFf3IU
Le train n’étant pas très rempli, du moins à cette époque, il n’est pas nécessaire de réserver très longtemps à l’avance.
Il est possible de s’acheter quelques provisions à la gare de Denver, certes ce n’est pas donné donc, si vous avez le temps, mieux vaut faire vos achats dans un supermarché en ville.
Le contrôleur scanne votre billet sur le quai et vous donne une carte avec votre numéro de voiture, le placement étant libre dans la voiture indiquée sur votre carte d’embarquement.
Les valises et gros bagages doivent être posés dans les raques juste à l’entrée au premier niveau, vous pouvez ensuite aller vous installer à l’étage, d’où vous aurez une meilleure vue, avec votre bagage à main.
Vous pouvez également aller passer un moment dans la voiture panoramique pour admirer le paysage, le sièges y sont un peu moins confortables que dans les autres voitures.
Peu après le départ de Denver le train attaque la montée vers les cols et tunnels des Rocheuses : les paysages deviennent de plus en plus fascinants. La voie, à flanc de montagne, surplombe un torrent ou est dominée par de hautes falaises. De majestueuses forêts de conifères s’offrent à notre vue.
Nous arrivons à un tunnel plus long que les autres : il passe sous la ligne de partage des eaux.
En sortant du tunnel, le paysage a totalement changé : nous voici en haute montagne, bien que nous soyons en mai il y a encore beaucoup de neige. C’est une région de sports d’hiver, on aperçoit les remontées mécaniques. Peu après nous arrivons à Granby, petite ville située dans le Parc National des Rocheuses. Il est 10h37, quelques minutes après le départ de Granby nous rejoignons la haute vallée du Colorado, fleuve que nous longerons toutes la journée.
Nous rentrons dans des gorges impressionnantes : la voie est taillée à flanc de montagne, à pic au-dessus de nous la montagne, en bas le Colorado avec des rapides de classe 5. Nous voyons de temps en temps des rafteurs. Justement un groupe de rafteurs, filles et garçons, a accosté sur la rive pour déjeuner. En voyant arriver le train, ils se retournent, baissent leur short et nous montrent leurs cfesses : me contrôleur nous avait prévenu de cette sympathique tradition et a suggéré aux personnes qui pourrait s’offusquer de regarder dans une autre direction.
Ces paysages me laissent songeurs, je pense à l’époque où les pionniers se lançaient dans la traversée des rocheuse à cheval ou dans des charriots tirés par des bêtes de trait : c’était vraiment une aventure extrêmement périlleuse et éprouvante physiquement ! Beaucoup y ont laissé leur vie.
L’heure du déjeuner a sonné : je me rends à la voiture restaurant : j’opte pour un hamburger et un coca, ce repas me revient à un peu moins de 15 dollars. Voir défiler le paysage tout en déjeunant font de ce simple repas un moment inoubliable !
Après le déjeuner, je retourne à la voiture panoramique observer le paysage : celui-ci se modifie au fur et à mesure que nous descendons la vallée du Colorado, les arbres se raréfient, la neige disparait, petit à petit le paysage se fait plus désertique, il ressemble à un décor de Western.
Les retards sont fréquents, la voie est unique et partagée avec des trains de marchandises. C’est le cas ce soir : un « freight train » à un problème technique et nous bloque la voie. Nous prenons du retard… Déjà une heure !
Le voyage en train permet de découvrir l’Amérique en profondeur : il passe dans des endroits où les routes ne passent pas, comme les canyons de ce matin. De l’autoroute, très monotone, on ne voit rien, en train on traverse des paysages très variés : montagnes, déserts, terres de culture agricole ou de pâturage, petits villages et villes typiques de l’ouest américain. Les repas sont l’occasion de discuter avec les voisins de table qui viennent d’horizons très différents : touristes, retraités américains, une mère de famille qui voyage avec son fils pour aller rendre visite à sa famille, un couple dont le mari me dit que son épouse a travaillé au siège de la CIA à Langley : celle-ci, gêné par cette indiscrétion, n’en dira pas plus.
Il est 19h10, nous arrivons à Green River avec une heure dix de retard : ça ressemble à un village de Western au milieu du désert ! Je me demande où est la « rivière verte » car le paysage est vraiment désertique !
La nuit tombe, j’espère que nous allons rattraper le retard, tout du moins en partie car l’arrivée à Salt Lake City était initialement prévue à 23 h00.
Je retourne à la voiture restaurant pour le dîner, l’occasion de discuter avec d’autres passagers tout en dégustant un repas un peu plus sophistiqué que le lunch.
Nous arrivons finalement à Salt Lake City à 23h30 avec seulement 30 minutes de retard mais sous une pluie battante due à un violent Orage. Je descends du train et vais sous un abri pour appeler un « Uber » qui arrive en 5 minutes. C’est bien pratique d’avoir cette application sur son smartphone quand on voyage aux USA, on trouve un chauffeur rapidement, pas de liquide à sortir, ni de pourboire à calculer.
Dix minutes plus tard je suis à l’hôtel, il est minuit passé et je vais dormir après cette longue journée. (à suivre.... )
J’ai fait le choix d’embarquer à Denver ce matin à 8 heures, la partie Chicago – Denver, avec la traversée des grandes plaines me semblant moins intéressante. Je m’épargne ainsi une nuit supplémentaire dans le train, car même s’il est très confortable avec ses fauteuils à repose-pieds, on n’y dort quand même pas comme dans son lit.
La réservation des e-billets se fait en ligne sans aucun problème sur le site www.amtrak.com.
Le site Seat 61 m’a également été très utile pour préparer mon voyage : www.seat61.com/...tes.htm#.VygP5jFf3IU
Le train n’étant pas très rempli, du moins à cette époque, il n’est pas nécessaire de réserver très longtemps à l’avance.
Il est possible de s’acheter quelques provisions à la gare de Denver, certes ce n’est pas donné donc, si vous avez le temps, mieux vaut faire vos achats dans un supermarché en ville.
Le contrôleur scanne votre billet sur le quai et vous donne une carte avec votre numéro de voiture, le placement étant libre dans la voiture indiquée sur votre carte d’embarquement.
Les valises et gros bagages doivent être posés dans les raques juste à l’entrée au premier niveau, vous pouvez ensuite aller vous installer à l’étage, d’où vous aurez une meilleure vue, avec votre bagage à main.
Vous pouvez également aller passer un moment dans la voiture panoramique pour admirer le paysage, le sièges y sont un peu moins confortables que dans les autres voitures.
Peu après le départ de Denver le train attaque la montée vers les cols et tunnels des Rocheuses : les paysages deviennent de plus en plus fascinants. La voie, à flanc de montagne, surplombe un torrent ou est dominée par de hautes falaises. De majestueuses forêts de conifères s’offrent à notre vue.
Nous arrivons à un tunnel plus long que les autres : il passe sous la ligne de partage des eaux.
En sortant du tunnel, le paysage a totalement changé : nous voici en haute montagne, bien que nous soyons en mai il y a encore beaucoup de neige. C’est une région de sports d’hiver, on aperçoit les remontées mécaniques. Peu après nous arrivons à Granby, petite ville située dans le Parc National des Rocheuses. Il est 10h37, quelques minutes après le départ de Granby nous rejoignons la haute vallée du Colorado, fleuve que nous longerons toutes la journée.
Nous rentrons dans des gorges impressionnantes : la voie est taillée à flanc de montagne, à pic au-dessus de nous la montagne, en bas le Colorado avec des rapides de classe 5. Nous voyons de temps en temps des rafteurs. Justement un groupe de rafteurs, filles et garçons, a accosté sur la rive pour déjeuner. En voyant arriver le train, ils se retournent, baissent leur short et nous montrent leurs cfesses : me contrôleur nous avait prévenu de cette sympathique tradition et a suggéré aux personnes qui pourrait s’offusquer de regarder dans une autre direction.
Ces paysages me laissent songeurs, je pense à l’époque où les pionniers se lançaient dans la traversée des rocheuse à cheval ou dans des charriots tirés par des bêtes de trait : c’était vraiment une aventure extrêmement périlleuse et éprouvante physiquement ! Beaucoup y ont laissé leur vie.
L’heure du déjeuner a sonné : je me rends à la voiture restaurant : j’opte pour un hamburger et un coca, ce repas me revient à un peu moins de 15 dollars. Voir défiler le paysage tout en déjeunant font de ce simple repas un moment inoubliable !
Après le déjeuner, je retourne à la voiture panoramique observer le paysage : celui-ci se modifie au fur et à mesure que nous descendons la vallée du Colorado, les arbres se raréfient, la neige disparait, petit à petit le paysage se fait plus désertique, il ressemble à un décor de Western.
Les retards sont fréquents, la voie est unique et partagée avec des trains de marchandises. C’est le cas ce soir : un « freight train » à un problème technique et nous bloque la voie. Nous prenons du retard… Déjà une heure !
Le voyage en train permet de découvrir l’Amérique en profondeur : il passe dans des endroits où les routes ne passent pas, comme les canyons de ce matin. De l’autoroute, très monotone, on ne voit rien, en train on traverse des paysages très variés : montagnes, déserts, terres de culture agricole ou de pâturage, petits villages et villes typiques de l’ouest américain. Les repas sont l’occasion de discuter avec les voisins de table qui viennent d’horizons très différents : touristes, retraités américains, une mère de famille qui voyage avec son fils pour aller rendre visite à sa famille, un couple dont le mari me dit que son épouse a travaillé au siège de la CIA à Langley : celle-ci, gêné par cette indiscrétion, n’en dira pas plus.
Il est 19h10, nous arrivons à Green River avec une heure dix de retard : ça ressemble à un village de Western au milieu du désert ! Je me demande où est la « rivière verte » car le paysage est vraiment désertique !
La nuit tombe, j’espère que nous allons rattraper le retard, tout du moins en partie car l’arrivée à Salt Lake City était initialement prévue à 23 h00.
Je retourne à la voiture restaurant pour le dîner, l’occasion de discuter avec d’autres passagers tout en dégustant un repas un peu plus sophistiqué que le lunch.
Nous arrivons finalement à Salt Lake City à 23h30 avec seulement 30 minutes de retard mais sous une pluie battante due à un violent Orage. Je descends du train et vais sous un abri pour appeler un « Uber » qui arrive en 5 minutes. C’est bien pratique d’avoir cette application sur son smartphone quand on voyage aux USA, on trouve un chauffeur rapidement, pas de liquide à sortir, ni de pourboire à calculer.
Dix minutes plus tard je suis à l’hôtel, il est minuit passé et je vais dormir après cette longue journée. (à suivre.... )
Bonjour,
Nous allons en famille ( 2 adultes et 2 grands ados) 2 semaines aux USA en août: 3 jours à Washington, 5 jours à NY et 6 jours à Boston. Les vols et les hôtels (down-town dans les 3 villes d'où le choix du train) sont déjà réservés.
Nous souhaitons effectuer les trajets intérieurs en train, soit Washington-NY puis NY-Boston, et nous nous posons quelques questions:
- quand et comment faut-il réserver les billets de train: le site Amtrack est-il fiable? Faut-il s'y prendre dès maintenant? Peut-on acheter les billets sur place dès notre arrivée dans chaque ville et être certains d'avoir des places aux dates voulues?
- quid des bagages? Il semble que le mode de fonctionnement est un peu identique à celui des aéroports?
- peut-on réserver des billets dans une agence de voyage française avant notre départ? Est-ce avantageux (je ne pense pas...) ou en tout cas plus sûr?
Merci de nous faire partager votre expérience car nous n'avons jamais testé le train aux USA.
Denis
Bonjour,
Je sais que cette question a déjà été posé avant mais je sais que l'Amérique est un continent qui est sans cesse en évolution donc j'ose quand-même reposer cette question juste pour voir s'il y a eut des changement depuis.
1-Comment se passe le voyage en train Armtrak de Montréal à New York?
2-Quand ils disent 10H de trajet, c'est bien ca ou c'est toujours plus long?
Car on m'avait dit que les trains de marchandise passaient toujours en priorité, est-ce toujours le cas?
3-Il y a t-il des arrêts de pause durant de le trajet ou il part direct, mais en roulant très lentement?
4-Il y a t-il des vendeurs ambulant dans le train, ou vaut mieux partir avec son lunch?
Merci, pour vos réponses.
Bonjour
L'année prochaine nous aimerions ma femme et moi partir entre 15 et 18 jours pour visiter ces 3 villes qui sont Boston , New York , Washington et si on doit en supprimée 1 ce serait Boston pour mieux profiter des deux autres.
Nous aimerions prendre le train pour pas perdre de temps et aussi je pense plus facile pour voyager entre ces villes.
Si quelqu'un peut nous donner des renseignement pour savoir comment faire et en même temps que visiter en priorité dans ces trois villes.
Merci en attendant votre réponse
bonjour a tous
j aimerais des renseignements pratique pour voyager en train a travers les usa sans pass
_y a t il comme en france plusieurs trains par jour pour chaque destination equivalence TER ou intercity ???
_ peut on acheter son billet au dernier moment , y a t il des réservations obligatoires ???
tous vos conseils me seront de grande utilité
le pass est cher et chaque voyage ou correspondance vaut un trajet et exemple 8 trajets en 15 jours=439$
merci pour tous les bons plans TRAIN je compte aller d est en ouest avec arret .....retour par le sud
bonne route
Bonjour,
Voyageant en famille cet été entre New York et Montréal, nous souhaitons profiter du voyage en train.
Je suis sur le site Amtrak, et m'aperçois qu'ils ont un tarif étudiant, mais je ne comprend pas (ou ne veut pas comprendre...) si mon fils, qui aura 15 ans, peut en bénéficier. Doit-il présenter une carte étudiant (auquel cas, il n'a pas le droit au tarif, il n'est pas étudiant aux Etats-Unis ni au Canada) ou c'est juste son âge qu'il aura à justifier (donc en présentant son passeport ce sera bon).
Merci de votre réponse !
Cécile
Bonsoir à tous,
Je prépare mon voyage pour aller aux Etats Unis et en consultant la page internet j'ai pu constater que nous ne pouvons pas prendre de grande valise (genre valise a 4 roues) dans les trains mais que nous ne pouvons prendre des valises type cabine avion. Est ce vrai? Merci de votre aide
Je prépare mon voyage pour aller aux Etats Unis et en consultant la page internet j'ai pu constater que nous ne pouvons pas prendre de grande valise (genre valise a 4 roues) dans les trains mais que nous ne pouvons prendre des valises type cabine avion. Est ce vrai? Merci de votre aide
😊 existe-il un tour operator qui commercialise ce produit ?
Bonjour,
Je parts au mois d'avril à NY et je vais ensuite à Washington en train. En cherchant sur le forum je ne suis pas sûr d'avoir bien compris le fonctionement du placement dans les trains Amtrak. Je précise que j'ai deux places en Coach Seats. Est ce un agent qui assure le placement ? Faut il arriver longtemps à l'avance pour avoir des places côte à côte? Voila si quelq'un peut m'éclairer je suis preneur.
Je profite de ce message pour poser une autre question plus générale, je parts 4 jours à NY et deux à Washington, j'ai réservé depuis le france l'avion, les hotels et le train. Je suis pas serein, car je ne parle pas anglais couramment, j'ai les bases et je révise depuis quelques mois, mais j'ai vraiment du mal au niveau de la comprehension des dialogues. Quand je parcours le forum il y a beaucoup de baroudeurs et gens parlant courament l'anglais ce qui n'est pas fait pour me rassurer. C'est mon premier voyage en solo avec ma femme d'habitude, on part avec des amis qui habitent en irlande et donc qui parlent à notre place.
Même si je sais déja que ne ferais pas de réel conversation avec les américains, est ce que certains d'entre vous sont partis au Etats Unis sans maitriser pafaitement l'anglais? comment cela c'est passé? et avez vous des techniques pour améliorer la comprehension?
Merci à tous.
Je parts au mois d'avril à NY et je vais ensuite à Washington en train. En cherchant sur le forum je ne suis pas sûr d'avoir bien compris le fonctionement du placement dans les trains Amtrak. Je précise que j'ai deux places en Coach Seats. Est ce un agent qui assure le placement ? Faut il arriver longtemps à l'avance pour avoir des places côte à côte? Voila si quelq'un peut m'éclairer je suis preneur.
Je profite de ce message pour poser une autre question plus générale, je parts 4 jours à NY et deux à Washington, j'ai réservé depuis le france l'avion, les hotels et le train. Je suis pas serein, car je ne parle pas anglais couramment, j'ai les bases et je révise depuis quelques mois, mais j'ai vraiment du mal au niveau de la comprehension des dialogues. Quand je parcours le forum il y a beaucoup de baroudeurs et gens parlant courament l'anglais ce qui n'est pas fait pour me rassurer. C'est mon premier voyage en solo avec ma femme d'habitude, on part avec des amis qui habitent en irlande et donc qui parlent à notre place.
Même si je sais déja que ne ferais pas de réel conversation avec les américains, est ce que certains d'entre vous sont partis au Etats Unis sans maitriser pafaitement l'anglais? comment cela c'est passé? et avez vous des techniques pour améliorer la comprehension?
Merci à tous.
Bonjour à tous,
Nous prévoyons la traversée US d'est en ouest en train, si possible par étapes.
Je ne trouve pas la réponse à ma question sur le site officiel :
Quelqu'un pourrait-il me renseigner, le "rail pass" est il valable pour deux personnes voyageant ensembles?
(Comme le go-pass belge?)
Ou est-il individuel?
Merci d'avance pour vos infos :-) Bonne journée
Jess
Merci d'avance pour vos infos :-) Bonne journée
Jess
Bonjour a tous ,
Je m'en vais m installer a Sydney , mais avant cela j`ai decide de me ballader un peu et aller sur des continents sur lesquels je ne me suis jamais rendue, et entre autres , les Etats-unis.
je n`ai pas beaucoup de temps pour visiter le pays, mais j`aime l`idee que je puisse le traverser, voir les paysages changer et voir la lumiere du pays.Prendre quelques photos. J ai dans l espoir que les quelques arrets prevus de 20-30 mns se feront dans des endroits interressants . je compte faire des courses et me nourrir a bord de cette facon, ecrire, ecouter de la musique et rencontrer des personnes qui font le voyage . Le train s`arrete a SF, j imagine devoir prendre un BUS pour me rendre jusqu a LA? Je n ai pas de voiture et un petit budget, alors j espere parvenir a gerer LA tout de meme et a la visiter ?
j`ai fait la traversee de la suede de cette facon (26 heures de trains jusque dans les laplands) .
Voila , quiconque aurait pris ce train, je serai ravie de vous lire en partager votre experience.
Merci
Je m'en vais m installer a Sydney , mais avant cela j`ai decide de me ballader un peu et aller sur des continents sur lesquels je ne me suis jamais rendue, et entre autres , les Etats-unis.
je n`ai pas beaucoup de temps pour visiter le pays, mais j`aime l`idee que je puisse le traverser, voir les paysages changer et voir la lumiere du pays.Prendre quelques photos. J ai dans l espoir que les quelques arrets prevus de 20-30 mns se feront dans des endroits interressants . je compte faire des courses et me nourrir a bord de cette facon, ecrire, ecouter de la musique et rencontrer des personnes qui font le voyage . Le train s`arrete a SF, j imagine devoir prendre un BUS pour me rendre jusqu a LA? Je n ai pas de voiture et un petit budget, alors j espere parvenir a gerer LA tout de meme et a la visiter ?
j`ai fait la traversee de la suede de cette facon (26 heures de trains jusque dans les laplands) .
Voila , quiconque aurait pris ce train, je serai ravie de vous lire en partager votre experience.
Merci
Bonjour bonjour chère communauté de voyageurs :)
Voilà, je m'appelle Bastien, j'ai 23ans, et j'ai la possibilité de prendre plus de 2 mois de vacances cet été. Je compte mettre ce temps à profit pour passer deux mois en Amérique du Nord : USA et Canada, en mode bagpacker, en solo :) Pour l'instant je suis dans la phase de préparation de mon voyage, et je viens solliciter les conseils de vous, celles et ceux qui ont déjà été dans les contrées que je souhaite visiter.
J'aimerais atterrir à Denver et repartir de Montréal, ce qui ferait un beau parcours, en utilisant surtout l'Amtrak côté Etats-Unis, et en dormant en couchsurfing dès que ce sera possible !
Si vous avez des suggestions, ou que vous voulez partager votre expérience de voyage, n'hésitez surtout pas :)
Pour mon planning : 1ère semaine : - Denver, que faire dans cette ville ? Elle m'attire pour deux raisons : le parcours de l'Amtrak jusqu'à Salt Lake qui a l'air assez magnifique, et pour le Rocky Mountains Park, dont j'ai entendu beaucoup de bien. Mais comment y aller sans louer de voiture ? Et si je loue une voiture, comment est-ce que ça se passe ensuite ? Est-il possible de faire du camping sauvage ? Les points de vue les plus intéressants sont ils facilement accessibles...? - Salt Lake City, idem, dans les environs, que me conseillerez vous ?
2ème semaine : - San Francisco : des bons plans dans la ville, des choses que vous avez particulièrement apprécier ? - Comment faire pour aller à Yosemite à moindre frais ? Quels sont les points de vue les plus impressionnants ?
3ème semaine : - Sur la ligne SF - Seattle, y'a t'il des villes dans lesquelles il fait bon s'arrêter et prendre le temps de visiter ? - Que vaut le parc Olympic près de Seattle ? Est-il facile de sortir de la ville pour partir en randonnée ? - Est-il possible de passer la frontière canadienne juste pour 2-3 jours et de revenir aux USA ensuite, sachant je compte retraverser vers Detroit ?
4ème semaine : je prendrais l'Amtrak jusqu'à Detroit, en passant par Chicago, pour rejoindre de la famille.
Pour la suite du périple, je la posterais dans la partie Canada-Québec :) A très bientôt !
Voilà, je m'appelle Bastien, j'ai 23ans, et j'ai la possibilité de prendre plus de 2 mois de vacances cet été. Je compte mettre ce temps à profit pour passer deux mois en Amérique du Nord : USA et Canada, en mode bagpacker, en solo :) Pour l'instant je suis dans la phase de préparation de mon voyage, et je viens solliciter les conseils de vous, celles et ceux qui ont déjà été dans les contrées que je souhaite visiter.
J'aimerais atterrir à Denver et repartir de Montréal, ce qui ferait un beau parcours, en utilisant surtout l'Amtrak côté Etats-Unis, et en dormant en couchsurfing dès que ce sera possible !
Si vous avez des suggestions, ou que vous voulez partager votre expérience de voyage, n'hésitez surtout pas :)
Pour mon planning : 1ère semaine : - Denver, que faire dans cette ville ? Elle m'attire pour deux raisons : le parcours de l'Amtrak jusqu'à Salt Lake qui a l'air assez magnifique, et pour le Rocky Mountains Park, dont j'ai entendu beaucoup de bien. Mais comment y aller sans louer de voiture ? Et si je loue une voiture, comment est-ce que ça se passe ensuite ? Est-il possible de faire du camping sauvage ? Les points de vue les plus intéressants sont ils facilement accessibles...? - Salt Lake City, idem, dans les environs, que me conseillerez vous ?
2ème semaine : - San Francisco : des bons plans dans la ville, des choses que vous avez particulièrement apprécier ? - Comment faire pour aller à Yosemite à moindre frais ? Quels sont les points de vue les plus impressionnants ?
3ème semaine : - Sur la ligne SF - Seattle, y'a t'il des villes dans lesquelles il fait bon s'arrêter et prendre le temps de visiter ? - Que vaut le parc Olympic près de Seattle ? Est-il facile de sortir de la ville pour partir en randonnée ? - Est-il possible de passer la frontière canadienne juste pour 2-3 jours et de revenir aux USA ensuite, sachant je compte retraverser vers Detroit ?
4ème semaine : je prendrais l'Amtrak jusqu'à Detroit, en passant par Chicago, pour rejoindre de la famille.
Pour la suite du périple, je la posterais dans la partie Canada-Québec :) A très bientôt !
bonjour à tous,
nous envisageons un voyage sur la cote ouest des usa (en partant de washington) avec pour terminus toronto le tout en amtrak
si vous avez déjà utilisé ce système qu'en pensez vous ?
je sais que certaines distances sont assez longues mais niveau cout cela revient moins cher que l'avion et surtout on pourra admirer le paysage
merci de vos avis
bonjour a tous j essaye désespérément de reserver des billets sur Amtrak et je suis bloque a cause de l indicatif regional ou ils me disent que ce n est jamais le bon quelqu un a t il la solution merci d avance
Bonjour ;à tous,
dans trois semaines, je prendrai le train de Vancouver à San Francisco. C'est Amtrak USA qui a planifié le voyage et elle prévoit trois parties au voyage : Autobus de Vancouver à 5h30 en direction de Seattle. Arrivée à 9h00 à Seattle et départ du train à 9h30 pour Emeryville. Autobus le lendemain matin de Emeryville à San Francisco.
Ma question est la suivante : Amtrak a prévu 30 minutes de délai entre mon arrivée à la gare de Seattle et le départ du train. Considérant que l'autobus doit traverser les douanes américaines, y a-t-il suffisament de temps?
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet à bord du Starlight?
J'apprécierais tout commentaire concernant les délais et les bagages.
J'angoisse un peu à penser que je n'ai que 30 minutes et que les départs du train ne se font qu'une fois par jour...
Merci!
Ma question est la suivante : Amtrak a prévu 30 minutes de délai entre mon arrivée à la gare de Seattle et le départ du train. Considérant que l'autobus doit traverser les douanes américaines, y a-t-il suffisament de temps?
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet à bord du Starlight?
J'apprécierais tout commentaire concernant les délais et les bagages.
J'angoisse un peu à penser que je n'ai que 30 minutes et que les départs du train ne se font qu'une fois par jour...
Merci!
Hello,
Petit voyage seul, organisé en dernière minute suite à une démission =) Je pars le 11 février pour une vingtaine de jours aux USA . ( Billets d'avions vraiment pas cher ) J'ai déjà fait mon petit trajet de route : New York / Chicago / Sacramento / portland / Seattle / San Francisco. Je fais tout ça en train avec le petit pass 15 jours de la Amtrak ! ( Oui je vais passer beeeeaaaauuccccoup de temps dans le train mais j'adore ça et mes trajets semblent m'offrir de jolie paysages à découvrir )
Je vais en gros passer 3 (+/-) jours dans chaque villes (mis à part Sacramento ou je fais un passage éclair) .
Je commence mes request Couchsurfing et si d'ici quelques jours je n'ai pas de réponses ce sera à coup d'auberges et de Airbnb.
Donc tout les conseils sont les bienvenues que ce soit en matières d’hébergement que de coup de cœur a voir dans ces différentes villes ! Ah et si quelqu'un est de passage dans ces coins au même moment, au plaisir de faire une activité ensemble .
Merci :3
Raph.
Petit voyage seul, organisé en dernière minute suite à une démission =) Je pars le 11 février pour une vingtaine de jours aux USA . ( Billets d'avions vraiment pas cher ) J'ai déjà fait mon petit trajet de route : New York / Chicago / Sacramento / portland / Seattle / San Francisco. Je fais tout ça en train avec le petit pass 15 jours de la Amtrak ! ( Oui je vais passer beeeeaaaauuccccoup de temps dans le train mais j'adore ça et mes trajets semblent m'offrir de jolie paysages à découvrir )
Je vais en gros passer 3 (+/-) jours dans chaque villes (mis à part Sacramento ou je fais un passage éclair) .
Je commence mes request Couchsurfing et si d'ici quelques jours je n'ai pas de réponses ce sera à coup d'auberges et de Airbnb.
Donc tout les conseils sont les bienvenues que ce soit en matières d’hébergement que de coup de cœur a voir dans ces différentes villes ! Ah et si quelqu'un est de passage dans ces coins au même moment, au plaisir de faire une activité ensemble .
Merci :3
Raph.
Bonjour j'aimerai savoir si il y a un voyage en train de Montréal jusqu'a à Daytona Beach en Floride et est-ce que il y a de la possibilité transporté ma voiture antiques en train.
Bonjour,
Quelqu'un connait-il l'adresse de la gare principale de Miami (train) ?
Celle qui dessert le reste des USA..
Merci
je projette lors de mon séjour en Californie de faire la cote en train
cependant pour aller vers carmel Monterrey il y a des bus direct depuis SF mais ces bus empruntent ils la route de la cote pacifique dont tout le monde vante la beauté?
le train amtrak fait passer par la gare de SALINAS puis un bus local que conseillez vous?
Salinas vaut il également le coup ..peut etre pour passer la nuit apres la visite de carmel / Mtrey?
sinon viator propose excursion d'une journée 65dollars par tête depuis SF (prise en charge a l Hôtel a priori ) c'est plus simple en voiture mais je voudrais éviter ... merci!
cependant pour aller vers carmel Monterrey il y a des bus direct depuis SF mais ces bus empruntent ils la route de la cote pacifique dont tout le monde vante la beauté?
le train amtrak fait passer par la gare de SALINAS puis un bus local que conseillez vous?
Salinas vaut il également le coup ..peut etre pour passer la nuit apres la visite de carmel / Mtrey?
sinon viator propose excursion d'une journée 65dollars par tête depuis SF (prise en charge a l Hôtel a priori ) c'est plus simple en voiture mais je voudrais éviter ... merci!
Bonsoir,
Je dois partir d'ici un mois aux USA et certains voyages devront se faire en train. Je viens de lire sur le site d'Amtrak que la dimension des valises était limitée. Pourriez vous m'en dire davantage car nous avions l'intention de partir avec 2 grosses valises car non limitées en dimension dans l'avion (juste en poids). Nous devons effectuer plusieurs trajets dont washington/New York, New York/Boston entre autres. Merci pour vos réponses
Je dois partir d'ici un mois aux USA et certains voyages devront se faire en train. Je viens de lire sur le site d'Amtrak que la dimension des valises était limitée. Pourriez vous m'en dire davantage car nous avions l'intention de partir avec 2 grosses valises car non limitées en dimension dans l'avion (juste en poids). Nous devons effectuer plusieurs trajets dont washington/New York, New York/Boston entre autres. Merci pour vos réponses
Bonjour,
Je suis à San Francisco et je souhaiterai aller à Seattle par train.
Ça vaut-il le coup? Savez le prix?et où je peux acheter les billets?
Regards, Ivan
Ça vaut-il le coup? Savez le prix?et où je peux acheter les billets?
Regards, Ivan










