Bonjour,

Je pars cette été en Tunisie avec ma voiture de fonction. Pour préciser la carte grise contient le nom du loueur professionnel donc est propriété de ce dernier.

Ce loueur m'a déjà donné une autorisation de sortie de territoire : Italie (je pars de Gênes le 03/08 / Tunisie)

Est ce qu'il me faut autre chose que ce document ? Au consultât personne ne sait rien... j'ai même appelé la douane tunisienne en Tunisie...nada...je vous assure...

Merci pour les gens qui ont eu le même cas que moi de m'aider...

Cordialement,

Bonjour,

Pouvez-vous me dire si l'autorisation de sortie du territoire a été rétablie.

Nous emmenons notre petite fille en Italie. Est-ce qu'une simple carte d'identité suffit ?

Merci d'avance.

CDT

Bonjour, mes amies et moi-même allons vendredi en Italie, cela s'est décidé un peu sur un coup de tête. Nous sommes mineures (17 ans plus proche du 18) et n'arrivons pas à savoir s'il faut un autorisation de sortie du territoire. Je sais que c'est un peu précipité mais comme il y a eu une récente réforme, nois n'avons pas réussi à savoir si elle s'applique aussi pour l'Italie.

Bonjour, je vais en sicile 15 jours au mois de juillet avec ma fille de 14ans. je suis divorcé depuis plus de 4 ans. J'ai un passport valade jusqu'en 2012 et ma fille à une carte d'identité valable jusqu'en 2011. Faut-il d'autre papier? autorisation de sortie de territoire ou .... merci de votre reponse

Bonjour, nous partons mercredi en Italie. Cependant, je viens de me rendre compte que les cartes d'identité de mes enfants n'étaient plus valides depuis quelques semaines. A l'aller, nous franchissons la frontière en TER (Menton-Vintimille), donc j'imagine que cela ne va pas poser de problèmes. Ce qui m'inquiète est notre retour, prévu en avion depuis Rome avec Ryanair.

Seule ma carte d'identité est encore valide grâce à la réforme qui pousse la durée de validité à 15 ans pour les majeurs...

Que puis-je faire ? Quelles démarches accomplir ?

A quels soucis nous exposons nous à l'aéroport à Rome ? Si mes filles présentent leur carte périmée (et éventuellement un permis de conduire, une attestation de demande de renouvellement de la cni, une autorisation de sortie de territoire, que sais-je ... ?? ), peuvent-elles se voir refuser l'embarquement ? Sachant que nous rentrons en France, pays d'origine. Au pire, ne risque-t-on pas d'être reconduits à la frontière ?

Merci

bonjour je pars vendredi en italie et je prend l avion , je suis mineur , le probléme est que j' ai perdu ma carte d identité , l avion pars de roissy CDG , a part ca j ai le livret de famille, extrait de naissance , déclaration de perte , tous . que dois-je faire pour partir ? merci

urgence!!

Bonjour, mes amis et moi aimeriont partirent en vacances en italie ! nous avons 16 ans et nos moyens de transport sont des 50 cc . peut on passer la douane sans problème ? devons nous avoir un mot signé de nos parents ? ou ne pouvons nous tout simplement pas sortir du pays ... ?

Bonsoir,

Je sais que ma question est idiote mais vu que les avis sont partagés ...

Je pars en Italie mercredi mais je n'ai pas encore réservé de billets. Au début je regardais les billets de train pour Rome et quand j ai vu la durée du voyage (11h minimum) j'ai plus penchais pour l’avion. Le problème est que je n'ai pas de passeport juste une Carte d'identité mais je suis Française. Pensez-vous que cela passe ?

Vu que je suis mineur, il faut que je sois accompagnée et une autorisation du territoire (car je ne pars pas avec mes parents) ? Si oui que faut t-il comme papier pour faire l’autorisation ?

Merci de pouvoir m’aider.

Hi there,

My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.

We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?

Thanks so much for your answers! 🙂

Alors comme vous l'aurez compris j'ai 15ans, je compte me rendre du 9 au 16 juillet à Milan et je voulais savoir car sur easyjet ce n'est vraiment pas claire si je peux prendre l'avion seul (ps: j'ai un passeport ) s'il vous plaît c'est URGENT. Cordialement Arthur

Bonjour ! J'ai trouvé un vol nettement en dessous des autres sur eDreams avec Alitalia pour Tokyo (au départ de Paris). Je suis d'ailleurs étonnée qu'à aucun moment de la réservation le site parle de bagage. Le vol en question passe par Rome Fiumicino et il faut effectuer un changement de terminal (du 1 au 3) Mes questions sont les suivantes: Ce changement est-il long ? Et surtout je voudrais savoirs si mon bagage soute est pris en charge ou si je dois le récupérer au terminal 1 pour l'enregistrer de nouveau au terminal 3 ? De plus, j'ai 16 ans je voyage seule (je me rends chez ma sœur pour les vacances) et je ne connais pas les formalités concernant le Japon je sais seulement que l'autorisation de sortie de territoire n'est plus obligatoire depuis le 1er janvier 2013. Merci d'avance pour vos renseignements !

salut à tous,

je voudrais avoir si possible des conseils pour partir en Trekking en Sicile ( du 14 au 28 juillet 2009 ), j'atteri a Trapani et je voudrai faire le tour de la sicile (trapani palerme, messine, taormina avec l'Etna, catane, syracuse etc ...

donc si vous avez des sites spéciaux a conseiller, des endroits, ou même des hotels pas chers ou auberges...

Aussi, je voulais savoir si les siciliens sont favorable au système " j'irais dormir chez vous" c'est un moyen expetionel de conaitre les gens et de vivre avec eux...

j'ai 18 ans au mois de juillet et je voulais savoir ce qu'il fallait eventuelement amené niveau des papiers administratifs et tout ça ...

mercii d'avance !!! =)

Bonjour à tous amis voyageurs! J'ai pour projet de partir durant les vacances de l'année prochaine en Toscane avec un ami agé de 16 ans tout comme moi. Nous voulons faire un tour d'auberge de jeunesse en auberge de jeunesse. Nous voulions partir de France en train pour arrivé à Florence puis grace aux trains italiens visiter lucca puis pisa ensuite volterra puis sienne et ensuite retour dans les environs de florence.

Voila tout ça mais finalement pour en venir au fait important: Comment cela se passe pour voyager seul en tant que mineur? J'ai un passeport et bien entendus l'autorisation de mes parents. Faut il qu'ils remplissent certains documents ou autre?

Concernant les auberges de jeunesses acceptent ils les mineurs?

Voila je vous remercie à l'avance pour vos futurs reponses. Cordialement Karel

Bonjour, je suis de nationalité chilienne et je réside en France depuis plus de 30 ans, j'ai actuellement un titre de séjour de 10 ans pour vivre en France. Avec ma copine on vient de se payer nos premières vrais vacances, pas de trajet avec notre voiture mais en avion cette fois çi et d'après les premières informations que j'ai eus en tant que Chilien je peux circuler librement dans l'espace Schengen avec mon titre de séjour et nous avons choisi d'aller en Italie pour une semaine. Nous avons réserver le vol mais l'enregistrement n'étant possible que quelques jours avant le vol nous nous retrouvons face a un énorme imprévue: en tant qu'étranger Ryanair exige un passeport de ma part hors je n'en ai pas ! La question est de savoir si je peux voyager avec juste mon titre de séjour comme je l'ai toujours fait en Europe et sans soucis lors de controles, et comme le confirme nombre de sites y compris celui du service publique dont je cite "vous êtes dispensé de déclaration d'entrée si vous détenez un titre de séjour ou un visa de long séjour valable 1 an ou plus, délivré par un autre pays Schengen." car du coté autorités ça ne pose pas de soucis, mais coté Ryanair oui

Bonjour tout le monde!

J’ai 17 ans et je souhaite voyager en compagnie des parents d’une amie cet été en Sicile. Seulement pour causes d’obligations professionnelles, je dois repartir plus tôt et donc voyager seule de Trapani jusqu’à Genève en changeant d’avion à Rome.

Est-ce que vous pourriez me renseigner sur 2-3 points?

Tout d’abord qu’est-ce que je dois faire lors de l’allé (Milan-Trapani), lorsque je suis accompagnée des parents de mon amie, et lorsque je vais passer la douane entre la Suisse et l’Italie (nous nous rendons à Milan en voiture).

En second, lorsque je voyagerai seule, qu’elles sont les choses importantes auxquelles je dois penser avant et pendant les vols ainsi que comment est-ce que vont se passer ces vols et le changement d’avion.

J’espère avoir été assez précise, j’ai un peu peur du déroulement de ce voyage, et ma maman est pas mal inquiète aussi ...

Je vous remercie d’avance pour votre réponse! :)

Phototrip

Bonjour,

J'ai 16 Ans, et cet été, je dois prendre l'avion, seul, pour la Sicile, avec Alitalia (GVA - FCO - CTA). Je suis déjà allé seul en Sicile, mais jamais avec Alitalia, et toujours sur des vols directs, et il n'y a jamais eu aucun problème. Puis-je rencontrer un quelconque problème en voyageant seul avec Alitalia, en faisant une escale à Rome (Refus de monter à bord, à Rome, ou autre) ?

Sur le billet éléctronique, les terminaux d'arrivées et de départs ne sont pas mentionnés, est-ce normal, sachant que j'ai pris les billets sur le site de Alitalia ?

Comment se déroule une correspondance à Rome Fiumicino, avec cette même compagnie ?

Dernière question, Alitalia a pour ainsi dire mauvaise réputation, notamment pour les livraisons de bagages ... Y a-t-il encore des soucis à se faire, avec la nouvelle Alitalia, à propos des bagages ? 😊

Merci de vos réponses !

je pars ds quelques jours en croisière avec Msc départ de gênes .j ai une escale en Tunisie . j amène mon fils de 14 ans et un copain à lui. malheureusement celui ci a fait un renouvellement de passeport mais qui ne sera pas prêt car délais très longs et on s est inscrit il y a peu de temps pour ce voyage;j ai le E111, ?pour lautorisation sortie de territoire en CE mais ça n existe pas pour un autre continent. malgré une demande express aupres de la préfecture de marseille (l enfant relève de cette circonscription)je n ai pu obtenir de délivrance d urgence. sa mère doit par conséquent m accompagner jusqu à gênes au cas ou on ne le laisserait pas monter à bord et que je ne sois pas obligée de rester a quai pour le raccompagner a son domicile. La douane italienne est elle très vigilente par rapport aux papiers ? l an dernier je suis partie de monte carlo et on a été très peu controlé tout du moins on ne m a pas demandé mon livret de famille pour voir la sitation familiale. ce serait dommage que pour des lenteurs administratives françaises l enfant ne puisse profiter d un beau voyage qui lui est offfert. merci de me répondre très vite . j ai pensé aussi joindre l ambassade de tunisie afin qu ils acceptent de me délivrer une attestation comme quoi l enfant peut monter sur le bateau (car les eaux territoriales sont aussi soumises à la réglementation)ce qui permettrait de donner ce papier aux douaniers de gênes si toutefois on a des problèmes.

bonjour à tous, si vous avez déjà fait cette traversée je suis preneur d'idées d'excursions individuelles aux escales REGGIO CALABRE- AQUABA ( WADI RUM essentiellement car PETRA c'est déjà fait)- SALALAH-MALE'(Maldives)- VICTORIA(Seychelles)-ST DENIS REUNION.

Compte-rendus de voyages sont les bienvenus Bien cordialement CHAYA

Bonjour,

Me voila, a nouveau, devant ce clavier les doigts a disposition des méninges... qui le sont beaucoup moins elles, encombrées de souvenirs, de résidus de décalages horaires : une fois dans un sens ... puis dans l' autre... et " re "! ainsi que par l' hésitation sur la meilleure façon de prendre " ce truc " par un bout.

Déjà : - notre chimie interne, qui nous vit, mon épouse et moi, avoir la certitude, " qu' il fallait nous oser " un retour sur nos préférences " de croisières " ... et qui aspira notre décision de passer a autre chose que le Yacht Club. En effets : - 89 jours cumulés au compteur, et encore : 56 en commande : - ce ne sont plus de belles opportunités, c 'est une maison de campagne. - notre goût pour les longues croisières, hors " tour de monde " ... loin des " petits " si longtemps, pencha, alors, nos aspirations, vers les caraïbes, le Brésil, Dubaï, en transat. Mais la : souvent des gros navires ... avec un YC !!! .... et nous ne sommes pas encore assez fort pour nous confisquer une chose, .... et nous la mettre sous le nez.

Auréa sur la classe Musica ne nous inspirant pas, notre découverte de ce " Sinfonia ", vers l' Afrique du Sud allait nous gâter : - Un vieux navire de 14 ans, beaucoup plus petit, ( et c 'est déjà plus long de l' écrire ) pendant 25 jours, avec des escales inconnues ... et " sonnant bien " : Seychelles , Iles Maurice, la Réunion, ... une arrivée a Durban : - la bas, tout en bas, ou, sur le globe terrestre, " on voit bien que l'on doit avoir la tête en bas, les pieds bien collés au sol pour ne pas tomber ...... sur un bureau ? ".. Notre sang ne fit qu 'un tour : ... " on hésita " !

C' était quand même une " sacrée marche "! Un beau YC Préziosa tout neuf, comparé a ce Sinfonia de 2002, ... allongée pour se tasser un peu plus dans les communs. ... 25 jours : - oui, mais si le coup de poker n' était pas bon !!! ...aïe, aïe aïe, je dirais même : pffff ! - Une Suite Auréa, tout a l' avant, ( la toute première ) sous le SPA, au calme, fut l' élément déclencheur. Nous avions notre position de repli, de " retraite sur des positions préparées a l' avance " comme diraient nos meilleurs stratèges.

C' est dans cet esprit que nous arrivons de notre hôtel de Venise, le grand matin.

Je reviens ....

J'ai pensé qu'il serait bien de créer un fil consacré exclusivement aux derniers développements de l’enquête concernant le naufrage du Costa Concordia dans la nuit du 12 au 13 Janvier 2012 :

Vers 21h30 dans la nuit du 12 au 13 Janvier 2012, l’imposant bateau de croisière Costa Concordia a heurté un rocher, au large de l’île de Giglio, dans le sud-est de la Toscane. Selon le procureur de Grosseto, Francesco Verusio, le rocher s’est «encastré dans le flanc gauche, faisant s'incliner (le navire) et embarquer énormément d'eau en l'espace de deux, trois minutes». Le navire s’est peu à peu couché à près de 90 degrés.

Le commandant du bateau - qui a été arrêté et placé en détention - avait dans un premier temps assuré que l’accident s’est déroulé à 300 mètres du rivage. En vérité, le Costa Concordia se trouvait à seulement 150 mètres de la côte, selon les premiers éléments tirés de la boîte noire. Une distance «incroyablement proche», a commenté le procureur. Le navire aurait voulu se livrer à la tradition de l’inchino , une sorte de grande parade destinée à saluer les habitants du rivage, et se serait trop approché de la côte. Mais selon le journal italien Corriere della serra, le commandant aurait surtout voulu faire plaisir au chef des serveurs du bateau, originaire de l'île de Giglio. L'homme serait monté sur le pont, et aurait alors vu l'île s'approcher dangereusement. «Attention, aurait-il soufflé au commandant, nous sommes très près du rivage.» Trop tard.

Francesco Schettino, 52 ans, a été incarcéré dimanche, accusé notamment d’homicides et d’abandon du navire. Il lui est reproché une mauvaise gestion dans la navigation de son bateau, puis dans l’évacuation des passagers. Selon le procureur de Grosseto, non seulement la route qu’il a choisie «n’était pas la bonne» mais en plus, «il s’est approché de manière très maladroite de l’île du Giglio». La compagnie a également incriminé son commandant: «Il semble que (…) ses décisions dans la gestion de l’urgence n’aient pas suivi les procédures de Costa Crociere, qui sont en ligne avec les standards internationaux», a-t-elle indiqué dans un communiqué. «L'entreprise ne peut cautionner un tel comportement», a renchéri ce lundi midi Pier Liugi Foschi, le PDG de Costa Croisières, affirmant qu'il se «dissossiait de cette conduite». Autre reproche: le commandant a abandonné son navire très rapidement. Selon des témoins, il se trouvait sur terre ferme vers 23h40 – soit environ deux heures après le choc entre son bateau et le rocher – alors les derniers passagers n’ont été secourus que vers 6h, le lendemain matin. Les garde-côtes lui auraient pourtant demandé à plusieurs reprises de remonter à bord pendant les opérations d’évacuation. L’équipage n’a donné l’alerte qu’une heure après l’accident, assurant précédemment à la capitainerie du port qu’il ne s’agissait que d’un problème électrique et que la situation était sous contrôle. Le personnel a également mis du temps à décider de sortir les chaloupes - certaines d’ailleurs n’ont pu être descendues en raison de la trop grande inclination du bateau. La panique a progressivement gagné les personnes à bord, certaines évoquant des «scènes d’apocalypse»: bousculades pour monter à bord des chaloupes, vols de gilets de sauvetage, sauts dans le vide… «Nous avons été livrés à nous-mêmes, dans une désorganisation totale», s’est plaint auprès de Sud-Ouest un rescapé, qui a annoncé qu’il allait porter plainte contre Costa Croisières.

Le bilan s’élève à l’heure actuelle à six morts. Deux Français figurent parmi les victimes: un retraité de 72 ans, originaire de la région de Toulouse, et un retraité venant de La Rochelle. Les autres personnes décédées sont un membre d’équipage péruvien, un Italien de 86 ans, un Espagnol de 68 ans. Un sixième corps a été retrouvé ce lundi matin dans l’épave du paquebot, mais sa nationalité n’a pas été encore dévoilée. Et les disparus? Une quinzaine de personnes sont portées disparues. Il s’agit de quatre Français, quatre Italiens, deux Américains, ainsi qu’une personne et des membres d’équipage, dont la nationalité n’a pas été dévoilée. Par ailleurs, quatre Français ne sont pas encore localisés et font l’objet de vérifications, sans toutefois être portés disparus.

Malgré quelques incertitudes possibles , ce résumé nous permet d'avoir un point de départ assez complet pour entamer la suite du topic et nous tenir au courant des futurs développements de l’enquête.

Bonjour, je suis tunisien je vais travailler au bahamas, jai visa transit, sur le billet d'avion je passe une nuit a milan, est ce que je doit rester a l'aéroport ou je peut sortir passer la nuit dans un hotel? Merci

😉 coucou les voyageurs.

J'aurais besoins de votre précieuse aide sur un voyage vers la France dans quelques semaine.Je vais essayer d'éclaircir en quelques points:

1)En attendant la délivrance de mon permis de séjour regroupement familial en Italie, puis-je me déplacer sans problème vers la France pour séjour de plus ou moins 3 mois?Sachant que mon visas dans le passeport court jusqu'en en fin 2013 (long séjour type D) et que c'est précisé que je ne peux passer plus de trois mois sur un autre territoire Schengen par semestre;puis-je passer plus de trois mois en France juste avec mon passeport en attendant la délivrance de mon permis de séjour par les autorités Italiennes?

2)Une fois en France, ma carte santé d’Italie ne me couvrant qu'en Italie, comment faire pour me procurer un médicament en pharmacie ou les services d'un spécialiste?

3)Dans quelles conditions puis-je chercher du boulot en France légalement (j'aimerais faire une petite prospection, dèposer ci et là mon cv)?Si je dois y travailler, comment faire avec un visas et un permis de séjour regroupement familial?

4)Le voyage Italie-France-Italie, vous me conseillez de prendre les compagnies low cost ou des compagnies traditionnelles types AirFrance?Dans l'un ou l'autre cas, combien de kilos en soute et en cabine?D'autres informations nécessaires?Documents de voyage...

Merci pour vos réactions.

* **Je ne suis pas issue d'un Etat membre de l'UE ou du Schengen, juste un visas regroupement familial avec l'attente d'un permis de séjour.

2)

Bonjour,

Je créé juste ce message pour prévenir qu'en Italie il existe une pratique plus que limite dans certaines villes pour prendre un peu d'argent aux automobilistes. Il existe des "zona a circolazione limitata" dont les panneaux sont peu visibles et peu parlants. Il faut faire très attention ce sont en fait des zones surveillées par un dispositif de caméra. Si vous entrez dans cette zone sans autorisation particulière de la ville (en étant habitant seulement), vous serez filmés et recevrez une amende de 90€ ... ce n'est pas tout, si vous cherchez vraiment une place pour vous garez vous allez tourner un peu, passer une fois, deux fois, trois fois au même endroit et recevrez donc 3 fois ce montant. J'ai moi-même reçu cette amende 3 mois après mon passage à Pise et je me suis renseigné sur internet. C'est un véritable piège à touriste et en plus pas moyen de passer à travers du fait de la collaboration entre les Etats français et italien. Voilà don, faites attention et comme on dit, une personne avertie en vaut deux. Bon voyage quand même. David

Les grands projets se préparent, et souvent bien en avance. Plus le temps du départ approche, plus les doutes se font prégnants. Est-ce possible, est-ce que je ne tire pas trop sur la ficelle ? Mais d’expérience on sait que lorsque l’action est engagée, l’esprit se libère quelque peu, et les incertitudes reléguées au second plan, fournissent le piment de l’aventure.

Dans un premier temps, quelques semaines avant de se lancer dans une nouvelle virée lointaine, nous décidons d’un tour de chauffe avec André, l’un de mes deux camarades engagés dans ce beau projet, plein d’incertitudes, 3000 km et 3 sommets dont deux 6000 en autonomie à vélo à travers le désert d’Atacama entre Argentine et Chili, que nous prévoyons de débuter fin septembre.

Volcan Tuzgle Volcan San Francisco Volcan Socompa

Cette expérience préparatoire va consister en un tour dans les Alpes, entre France et Italie, sur une distance de 600 km et 13 000 m de dénivelé en 9 jours, mais en configuration « lourde ». C’est-à-dire avec pas mal de matériel pour tester et voir ce que l’on peut améliorer avant le départ pour un séjour de longue durée dans les déserts andins. Nous voulons aussi éprouver les sensations en étant très chargés sur des montées longues. Je dois dire que je n’ai jamais voyagé si lourdement lesté en Europe !

Itinéraire de ces 9 jours

Dans toute entreprise humaine, le plus important est incontestablement le facteur humain. « Il n’y a de richesse que d’hommes », cette fameuse formule de Jean Bodin, philosophe du XVIème siècle, s’accorde bien, je pense, avec le voyage engagé à vélo. De la cohésion d’un groupe on est en mesure d’espérer la réussite, alors que chacun des éléments seul pourrait être amené à renoncer.

Mais il est nécessaire que se crée une cohésion, une vraie dynamique d’équipe. Cette courte équipée a aussi pour vocation à favoriser cette symbiose. De l’importance de l’entente dans les aventures risquées, outre le fait que l’on n’y arriverait pas sans participation active de chacun, lorsque cette symbiose s’est effectivement réalisée, on rentre avec des amis pour la vie. Et là, à mon sens c’est le plus beau des cadeaux que le voyage apporte.

Autant le contact avec les populations locales, même dans les coins reculés, où il n’y a pas grand monde, reste superficiel pour une multitude de raisons, autant la relation avec vos compagnons dans l’adversité se renforce et crée de vrais liens forts et durables. Donc, après une première phase de connaissance statique de trois jours en mars, où nous avons préparé notre voyage, bien qu’ayant gravi quelques cols des Vosges sous la neige, nous nous lançons dans une seconde dynamique, où chacun pourra évaluer le fonctionnement de l’autre, sans attendre de se retrouver dans le milieu hostile du désert et des hautes altitudes des Andes.

Nous voilà donc sur le départ pour 9 jours dans cette pré-aventure. Nous itinéraire enchaîne une succession de belles côtes bien raides, avec quelques portions de pistes, où il faudra pousser les vélos sur des kilomètres, et même quelques passages dans les prairies d’altitude du Queyras.

Sans l’avoir fait exprès, la période coïncide avec un créneau de canicule, où les 35 voire 40 degrés seront atteints tous les jours. Cela tombe bien, car ces conditions sur la « ruta 40 » en Argentine et dans la partie chilienne de l’itinéraire nous les connaîtrons. Ce qui va me permettre d’apprendre d’André quelques astuces pour lutter contre ces conditions difficiles, afin de se protéger la tête de la surchauffe. Je me méfie de ces chaleurs terribles, car j’étais passé près du coup du chaleur dans une traversée torride il y a 5 ans. Et cela peut s’abattre sur vous presque sans préavis, en particulier lorsqu’il est impossible de trouver un peu d’ombre.

Premier jour : Orpierre jusqu’aux environs de Corps : 96 km 1759 m de dénivelé à travers le Dévoluy, col de Festre et col du Noyer Départ matinal de ce magnifique village d’Orpierre, dominé de son impressionnant Quiquillon, piton calcaire de 200 m de haut, haut-lieu de l’escalade, rendez-vous de toute l’Europe en dehors de la saison chaude.

Quiquillon d'Orpierre

A 6 heures du matin nous roulons. L’air est frais. Une légère humidité, résultant du rafraîchissement très relatif de la nuit, avive les senteurs des plantes de Provence, toujours très odoriférantes. Le trafic est quasi nul. Nous chercherons tout au long de notre parcours à éviter les routes passantes, cependant sans toujours y arriver. Certaines jonctions de fond de vallée ne seront pas très agréables. Mais en ce premier matin, nous nous débrouillons assez bien. Les 30 kilomètres, en direction du pied du col de Festre, nous conduisent par des routes détournées et désertes, qui évitent l’axe très passant de la vallée du Buëch, puis celui qui mène à Veynes.

La première difficulté, le col de Festre offre une montée d’une quinzaine de km et 800 m de dénivelé. Cette entrée dans le massif du Dévoluy est magnifique. Sur notre droite les majestueuses parois du pic de Bure et de la crête des Bergers prennent de l’ampleur au fur et à mesure de notre progression.

Chaque fois que je les contemple, je pense à deux très grands alpinistes qui ont fréquenté ces lieux, et y ont tracé des itinéraires de haut vol. Tout d’abord René Desmaison universellement connu pour les très nombreuses escalades extrêmes qu’il effectua, mais aussi Jean Couzy, grimpeur talentueux, parmi les meilleurs, en outre polytechnicien. Mais hélas, en 1958 il fut victime d‘une chute de pierre dans cette magnifique face étincelante de la crête des Bergers, ce qui mit fin à une carrière qui promettait encore beaucoup de beaux exploits intellectuels et sportifs.

Pic de Bure

Crête des Bergers

Avec un vélo lourdement chargé et un entraînement presque nul, ayant préféré aller à la pêche à la truite depuis le 15 mars, je me traîne, j’ai même des débuts de crampe, ce qui m’arrive très rarement, très mauvais signe dans un col somme toute pas très difficile. Mon compagnon, par contre, caracole tranquillement devant. J’espère seulement qu’il ne va pas trop s’ennuyer à m’attendre dans ces débuts laborieux. Je sais par expérience que la forme vient assez rapidement au fil du temps, mais 9 jours c’est court, trop court. On verra bien, pour le moment, simplement chercher à appuyer au maximum sur les pédales en évitant l’explosion.

mon vélo pour pays "civilisés"

Enfin, le col est atteint. Nous y faisons une halte dans le restaurant qui matérialise le lieu. Une entrecôte grillée requinque son homme. Bien qu’ayant demandé une cuisson « bleue », elle m’est servie pour le moins bien cuite. Mais ne faisons pas le difficile.

Dévoluy, massif calcaire

Nous reprenons notre chevauchée en direction de Super-Dévoluy et du col du Noyer. Pour y parvenir, il faut au préalable franchir le col de Roupes à 1430 m d’altitude. Une fois au sommet, une descente assez courte mène au pied du col du Noyer.

Col de Rioupes

Dans un village nous faisons le plein de nos bidons. Deux jeunes grimpeurs belges en font de même. Nous engageons la conversation et parlons des escalades marquantes des environs, et puis aussi du Verdon et de ses « lignes » mythiques, ULA, la Demande, les Ecureuils… Aïe cela me rappelle des souvenirs qui remontent maintenant à 40 ans, voire un peu plus ! Nous avons une vue de toute beauté sur les montagnes de cet impressionnant massif calcaire du Dévoluy, en particulier sur le pilier Desmaison au pic de Bure, qui de profil s’impose à nous sur 600 m de hauteur, deux tours Eiffel empilées !

Pilier Desmaison Pic de Bure

Un signe du passé

L’effet fatigue commence à se faire sentir sérieusement en cette première journée, au cours de la montée du col du Noyer. Il culmine à 1664 m.



Nous y sommes

Une descente vertigineuse nous conduit dans la vallée du Drac, rivière impétueuse qui charrie en permanence ou presque des eaux boueuses.

Le Drac

Nous allons bivouaquer à l’orée d’un champ. Le paysan propriétaire du terrain, nous ayant gentiment donné l’autorisation de nous installer. Il va même rester un bon moment à discuter avec nous. Une pluie d’orage généreuse aura la politesse d’attendre, avant de s’abattre, que nos tentes soient montées et que notre riz ait eu le temps de cuire et d’être mangé. Elle sera assez violente, présage d’un lendemain sans nuages.

Premier bivouac

Bonjour, Je ne sais pas si je poste au bon endroit, mais voilà : nous avons reçu un courrier hier relatif à une amende à payer en Italie. L'infraction au code de la route date du 11 août 2007, soit 5 ans après... La police de Firenze nous a retiré ma carte grise et le permis de mon compagnon (c'est lui conduisait) et nous a laissé un sauf-conduit pour rentrer le lendemain à la frontière faute d'immobiliser ma voiture (car elle est aménagée à mon handicap). Depuis ce jour, nous n'avons jamais récupéré nos papiers administratifs, il a fallu en faire refaire. Je voulais savoir si au terme de 5 ans, il n'y a pas prescription et comment payer cette amende. J'ai déjà lu les messages d'autres touristes français ayant eu unez amende à payer mais pas lu de réponses pouvant m'aider. Merci.

Bonjour a tous,

J'aimerai partir avec ma copine pour un weekend en amoureu le weekend du samedi 10 et dimanche 11 janvier 2009 et j'aimerai savoir si vous aviez des visite et ou lieu( un bon restaurant) a recomander sur rome et les alentour.

Et j'ai aussi une question pratique. Elle n'a que 17 ans au momen du voyage apar une autarisation de sortie du teritoire des parents y-a-t-il besoin d'autre chose??

Merci d'avance pour les reponses

Cordialement

Elies

Bonsoir à tous Je pars prochainement sur le Costa magica. Une escale à Corfou est prévue et j aimerais avoir votre avis sur les visites à ne pas rater là bas. Faut il mieux prendre les excursions proposées par Costa ou visiter par nous même , sachant que nous ne recherchons pas forcément la visite de musées ou d église ( nous sommes avec des enfants très jeunes et pas toujours intéressés) mais plutôt des sites naturels , décors , points de vue... Merci d avance pour votre aide

Bonjour, Quelqu'un peut-il me renseigner concernant la descente du bateau, le matin, pour les escales à Libourne et Civitavecchia, à savoir : - Si nous ne prenons pas l'excursion du bateau, peut-on descendre en même temps que ceux qui l'on prise ou doit-on attendre. - A quelle heure est-il judicieux de descendre du bateau pour accéder aux gares de Livourne et Civitavecchia pour aller à Florence et Rome, sachant que l'escale démarre à 8 h AM à chaque fois, ceci afin d'être le plus tôt possible à Florence et à Rome. Merci d'avance pour vos réponses. Scarabe

Période de Coronavirus: Bonjour, Je suis de nationalité Suisse et je dois déménager en Juin depuis Monaco vers la Suisse. Pour cela je dois faire un voyage préalable de Monaco, via l'Italie pour aller préparer mon nouvel appartement en Suisse avant d'y faire déménager mes affaires. Sachant que sur l'autoroute, je n'aurai aucun besoin de m'arrêter en Italie pour faire le plein d'essence ou manger... MES QUESTION:

- Savez-vous si, avec mon épouse et mon chien, je peux voyager le 17 mai 2020 et en passant la frontière Franco-Italienne et Itlalo-Suisse ? - Faut-il un document spécial et oÙ se le procurer ? - Et pour le retour par le même chemin ?

D'avance je vous remercie pour toutes information bienvenue,