Bonjour tout le monde !
Je suis arrivée en Australie depuis bientôt 2 mois et la date de mon voyage retour pour La Réunion approche !
Avant d'arriver à destination j'aurais une escale d'environ 12 heures à Bangkok !
Etant en classe économique avec la compagnie Tahï Airways, j'aurais donc droit à 30 kg de bagage en soute. Mais malheureusement j'ai accumulé quelques kilos en trop.
J'aimerais donc savoir si cette compagnie est assez laxiste au niveau des kilos supplémentaires ou si au contraire ils me feront payer chaque kilos supplémentaires (soit 50 euros par kilos en trop !!) au quel cas j'aurais tout intérêt à réserver dès maintenant des kilos supplémentaire, ou alors envoyer quelques une des mes affaires par colis.
Merci pour vos réponses !!
Le vol de la Réunion à Maurice est l'un des plus chers au monde, à peine 40 mn de vol pour 330E, ce n'est pas justifié, il y a très peu de service sur ce vol, on vous sert juste un jus de fruit...
D'autre part la compagnie est associé à Air France pour le transfert à Paris.
Il y a peu de compagnies aériennes et donc les prix grimpent de 1100 à 1600E pour une place en économique de Réunion à Paris au mois de juillet, août !
A 1100E, vous avez payé le bas prix donc n'attendez pas à avoir un sourire de la part du personnel d'air France ! le personnel de l'ile Maurice vous prenne de haut, n'attendez aucun retour de leur part si vous avez des réclamations à faire.
Vous achetez le billet avec un bagage, mais ils laissent souvent des bagages à Maurice et vous renvoie 2 ou 3 jours après. Et pour eux c normal...
Et personne à la Réunion réagit, que font les associations de consommateurs?
Bonjour,
Quelle est la meilleure période pour acheter les billets d'avion pour La Réunion au départ de Paris (voyage prévu en juillet 2015) ? Vaut-il mieux s'y prendre tôt (maintenant, par exemple) ou tard ? Meilleures compagnies ?
Merci d'avance !
Quelle est la meilleure période pour acheter les billets d'avion pour La Réunion au départ de Paris (voyage prévu en juillet 2015) ? Vaut-il mieux s'y prendre tôt (maintenant, par exemple) ou tard ? Meilleures compagnies ?
Merci d'avance !
Bonjour à tous !
Je prépare mon voyage de 10 jours à La Réunion début Janvier et depuis 1 mois je tente de m'y retrouver et choisir la bonne compagnie: French blue, Corsair, Air Austral, Xl Airways, Air Caraïbe ??! Bref je crois que j'en ai trop lu sur les forums et sites comparateurs de vols. Si quelqu'un peu m'aiguiller ça serai gentil ! Merci
Bonjour,
Je souhaite faire partager mon expérience de mon vol La Réunion-Paris du 27/10/2019...
J'explique...
J'avais acheté un billet avec Xl Airways (en passant par e-dreams) pour un vol retour le 28/10/2019 de St. Denis à Paris CDG - puis Paris-Nice). Suite à FAILLITE d'Xl AIRWAYS j'ai fait acheter un nouveau billet par un ami (car j'étais en croisière et sans accès à internet). Donc nouveau billet avec French Bee sans tarif préférentiel avec Départ le 27 (au lieu du 28) à 23h35 de St.Denis et Arrivée à Paris-Orly à 8h10 (au lieu de CDG).
Mon ami n'a malheureusement pas coché la case "pack" si bien que j'ai été privé de repas et écouteurs etc... (prix du billet 529 € quand même en plus du billet initial non remboursable (bien que j'ai pris une assurance !..).
Est-ce normal de la part de FrenchBee de faire preuve d'aussi peu de compréhension et de souplesse, je n'ai pas bénéficié d'un tarif préférentiel comme cela était prévu ? Donc après 11h de vol (je suis arrivée à Orly à 8h10 le 28), j'ai récupéré mes bagages et me suis rendue en bus à CDG où j'avais ma correspondance à 20h55 pour mon vol Paris-Nice. J'espérais pouvoir modifier mon billet pour un départ anticipé mais cela n'a pas été possible car celui-ci était non modifiable !... j'ai donc dû attendre mon vol de 20h55 à CDG
Voilà après 11h avec FrenchBee sans repas ! (Je me suis offert le petit déjeûner), 1 h de trajet d'Orly à CDG et 11h d'attente à CDG pour mon vol Paris-Nice sans pouvoir réellement me reposer (de plus j'étais malade), je me demande si tout cela est bien normal de la part des Cies respectives ??? Qu'en pensez-vous ?
Arrivée à Nice ce n'était pas mieux vu que le maire M. Estrosi a fait supprimer les bus et que j'ai dû attendre 38 mn le tramway (ligne 2) à l'aéroport et au lieu de prendre le tramway de la Ligne 1 pour pouvoir rentrer chez moi (il était 3h du matin avec le décalage horaire, j'ai préféré rentrer chez moi à pieds. Je précise que j'étais malade depuis 8 j et que j'ai 69 ans ! Bien sûr j'aurai pu prendre un taxi ou rester chez moi plutôt que d'entreprendre de voyager !!!
Ça marche mieux à dos d'âne ou de chameau !!!
Quel manque de souplesse et de compréhension de la part de French Bee et d'Air France... Au final mon billet m'a coûté 922 € au lieu de 369 €.
TOUT CELA EST-IL NORMAL ???
Merci de votre retour face à ma malheureuse expérience...
Bonjour
C'est un message pour me renseigner si possible des vols au départ de Pierrefonds depuis la Réunion vers Madagascar avec la compagnie Madagascarika Airways qui est nouvelle pour ce trajet Car je vais séjourner à la Réunion quelques semaines et je voudrais profiter de la proximité pour y retourner. Qui peut me faire bénéficier de son expérience avec cette compagnie?
Merci d'avance pour votre aide. Cordialement. JP
C'est un message pour me renseigner si possible des vols au départ de Pierrefonds depuis la Réunion vers Madagascar avec la compagnie Madagascarika Airways qui est nouvelle pour ce trajet Car je vais séjourner à la Réunion quelques semaines et je voudrais profiter de la proximité pour y retourner. Qui peut me faire bénéficier de son expérience avec cette compagnie?
Merci d'avance pour votre aide. Cordialement. JP
Bonjour,
je prévois d'aller visiter l'Australie à la fin de l'année 2013, et cela durant une année. Mais avant je voudrais rendre visite à des amis qui vivent à la Réunion. L'idéal serait que j'y aille entre fin Août et mi Septembre 2013 pour une durée d'un mois.
De là je compte prendre un vol pour l'Australie (peu importe la ville d'arrivée)
Donc ma question est de savoir quel serait le moyen le moins onéreux de faire Métropole-> Réunion -> Australie.
Quelle serait la ville de départ qui rendrait le vol le moin onéreux en direction de la Réunion? Quelle compagnie? Etc...
Merci de votre attention à ce message.
Charlotte
je prévois d'aller visiter l'Australie à la fin de l'année 2013, et cela durant une année. Mais avant je voudrais rendre visite à des amis qui vivent à la Réunion. L'idéal serait que j'y aille entre fin Août et mi Septembre 2013 pour une durée d'un mois.
De là je compte prendre un vol pour l'Australie (peu importe la ville d'arrivée)
Donc ma question est de savoir quel serait le moyen le moins onéreux de faire Métropole-> Réunion -> Australie.
Quelle serait la ville de départ qui rendrait le vol le moin onéreux en direction de la Réunion? Quelle compagnie? Etc...
Merci de votre attention à ce message.
Charlotte
La compagnie à bas prix long-courrier du groupe Dubreuil a annoncé l'ouverture le 16 juin 2017 de la ligne Paris-Saint-Denis de la Réunion à des prix (aller-retour) inférieurs de 200 euros à ceux pratiqués par Air France, Corsair et Air Austral.
De quoi déclencher une guerre tarifaire sans merci car les concurrents vont s'aligner.
Prix d'appel à 498 euros TTC l'aller-retour Ce mercredi, plus d'un mois après l'ouverture de Paris-Punta Cana, la compagnie sœur d'Air Caraïbes dans le groupe Dubreuil a annoncé le lancement de ses vols entre Paris et La Réunion le 16 juin prochain avec des prix d'appel à donner des sueurs froides à Air France, Air Austral et Corsair, les trois autres acteurs aujourd'hui présents sur l'un des axes long-courriers les plus importants au départ de la France (1,2 million de passagers). XL Airways assure également des vols mais dessert surtout La Réunion au départ de Marseille.
French Blue va en effet proposer un tarif Basic (uniquement le billet d'avion) à 249 euros TTC l'aller simple, soit 498 euros TTC l'aller-retour «quand les prix des concurrents ne sont jamais inférieurs à 700 euros» indique à La Tribune Marc Rochet, le président de French Blue et président du directoire d'Air Caraïbes. Le tarif Smart comprenant le repas à bord et un et un bagage en soute est lui aussi inférieur à ceux des concurrents puisqu'il s'élève à 299 euros TTC aller simple (598 euros aller-retour). Enfin, le tarif dans la classe Premium, une classe économique améliorée) s'élèvera à 649 euros l'aller-retour TTC, « 200 euros de moins que ce qui est pratiqué aujourd'hui dans le marché dans cette classe de service », précise Marc Rochet. Huit vols par semaine en avion gros-porteurs
De tels tarifs sur une offre conséquente représentant 8 vols par semaine assurée par deux A330 de près de 380 sièges (la capacité additionnelle sur cet axe est de l'ordre de 15 à 20%)va pousser les concurrents à s'aligner.
La guerre tarifaire s'annonce d'autant plus acharnée que, selon certains observateurs, French Blue, en a gardé sous le pied en matière de baisse tarifaire. Surtout une hausse de capacité est déjà actée avec le remplacement en 2018 des deux A330 par deux A350. « Nous visons dans un premier temps au moins 15% de parts de marché », explique Marc Rochet. Selon lui, l'arrivée de French Blue va faire grossir le marché alors que ses concurrents font remarquer les difficultés de ce marché avec un trafic en stagnation voire en baisse. « Une capacité additionnelle sur un trafic qui ne progresse pas va contribuer à faire chuter les prix », explique un concurrent.
"Du sang sur les murs"
« La principale raison de ces résultats s'explique par la stagnation des prix selon l'indice des prix de la DGAC. Il n'y a pas eu de répercussion sur le prix du billet en raison du recul de la facture carburant », explique Marc Rochet, précisant que les prix avaient baissé de près de 10% sur les Antilles.
www.latribune.fr/...-austral-605104.html
De quoi déclencher une guerre tarifaire sans merci car les concurrents vont s'aligner.
Prix d'appel à 498 euros TTC l'aller-retour Ce mercredi, plus d'un mois après l'ouverture de Paris-Punta Cana, la compagnie sœur d'Air Caraïbes dans le groupe Dubreuil a annoncé le lancement de ses vols entre Paris et La Réunion le 16 juin prochain avec des prix d'appel à donner des sueurs froides à Air France, Air Austral et Corsair, les trois autres acteurs aujourd'hui présents sur l'un des axes long-courriers les plus importants au départ de la France (1,2 million de passagers). XL Airways assure également des vols mais dessert surtout La Réunion au départ de Marseille.
French Blue va en effet proposer un tarif Basic (uniquement le billet d'avion) à 249 euros TTC l'aller simple, soit 498 euros TTC l'aller-retour «quand les prix des concurrents ne sont jamais inférieurs à 700 euros» indique à La Tribune Marc Rochet, le président de French Blue et président du directoire d'Air Caraïbes. Le tarif Smart comprenant le repas à bord et un et un bagage en soute est lui aussi inférieur à ceux des concurrents puisqu'il s'élève à 299 euros TTC aller simple (598 euros aller-retour). Enfin, le tarif dans la classe Premium, une classe économique améliorée) s'élèvera à 649 euros l'aller-retour TTC, « 200 euros de moins que ce qui est pratiqué aujourd'hui dans le marché dans cette classe de service », précise Marc Rochet. Huit vols par semaine en avion gros-porteurs
De tels tarifs sur une offre conséquente représentant 8 vols par semaine assurée par deux A330 de près de 380 sièges (la capacité additionnelle sur cet axe est de l'ordre de 15 à 20%)va pousser les concurrents à s'aligner.
La guerre tarifaire s'annonce d'autant plus acharnée que, selon certains observateurs, French Blue, en a gardé sous le pied en matière de baisse tarifaire. Surtout une hausse de capacité est déjà actée avec le remplacement en 2018 des deux A330 par deux A350. « Nous visons dans un premier temps au moins 15% de parts de marché », explique Marc Rochet. Selon lui, l'arrivée de French Blue va faire grossir le marché alors que ses concurrents font remarquer les difficultés de ce marché avec un trafic en stagnation voire en baisse. « Une capacité additionnelle sur un trafic qui ne progresse pas va contribuer à faire chuter les prix », explique un concurrent.
"Du sang sur les murs"
« La principale raison de ces résultats s'explique par la stagnation des prix selon l'indice des prix de la DGAC. Il n'y a pas eu de répercussion sur le prix du billet en raison du recul de la facture carburant », explique Marc Rochet, précisant que les prix avaient baissé de près de 10% sur les Antilles.
www.latribune.fr/...-austral-605104.html
bonjour les GM de VF.....j'ai mon billet pour la réunion et mes places choisies....par contre je veux rajouter des bagages en soute.....sur mes réservations je n y arrive pas....
help les GM qui peux m'aider...
bonne soirée
midelt21
Bonjour
Nous avons un bagage a main de 57 cm au lieu des 55 cm demandé
Et un bagage en soute de 78x57x29 soit 165 cm au lieu de 158 cm
Et ce que vous avez eut le cas de devoir payer un supplement ou pour si peu nos bagages passeront sans soucis ?
bonjour les gm de vf...
j'ai réservé un voyage pour 2 à la réunion du 17 novembre au 9 décembre.
or j'ai omis de cocher les bagages et je voudrais ajouter deux bagages en soute à l aller et au retour....sur le site air france impossible de faire ce rajout...
qui pourrait m'aider merciiiiiiiiiiiiiiiii
Bonjour! J'ai le projet de partir voir ma famille à LA REUNION cet été.
Or, je suis entrain d'hésiter entre AIR FRANCE et AIR AUSTRAL.
Sachant que je pars de l'aeroport de Mulhouse/Bâle, le mieux serait AIR FRANCE qui prend en charge les bagages jusqu'a destination. Mais il n'y a pas beaucoup de correspondances l'été entre Mulhouse et l'aeroport d'Orly!
Si j'atterris à Roissy, me rendre seule à Orly est compliqué! J'ai vu qu'il y AIR AUSTRAL qui part de CDG pour la REunion avec des tarifs similaires à AIR FRANCE.
Ma question est : quelle compagnie est la plus interessante pour les bagages ? Avec AIR France, les voyageurs n'ont plus droit qu'a un bagage! 😕
Merci pour vos conseils 🙂
Or, je suis entrain d'hésiter entre AIR FRANCE et AIR AUSTRAL.
Sachant que je pars de l'aeroport de Mulhouse/Bâle, le mieux serait AIR FRANCE qui prend en charge les bagages jusqu'a destination. Mais il n'y a pas beaucoup de correspondances l'été entre Mulhouse et l'aeroport d'Orly!
Si j'atterris à Roissy, me rendre seule à Orly est compliqué! J'ai vu qu'il y AIR AUSTRAL qui part de CDG pour la REunion avec des tarifs similaires à AIR FRANCE.
Ma question est : quelle compagnie est la plus interessante pour les bagages ? Avec AIR France, les voyageurs n'ont plus droit qu'a un bagage! 😕
Merci pour vos conseils 🙂
Bonjour,
Pourriez-vous m'éclaircir sur le nombre de kilos de bagages en soute lorsque l'on voyage sur 2 compagnies différentes (correspondance) ?
Je m'explique, je prépare mon voyage pour l’île de la Réunion avec un départ depuis Toulouse (navette Air France) puis Paris-Réunion (Air Austral).
Lors de ma conversation téléphonique, au moment de la confirmation de l’achat des billets en février, la chargée de clientèle de l'agence m’avait indiqué les conditions de voyage à savoir une valise en soute de 23kg sur Air Asutral. Elle m’avait mise en garde quant à la différence de poids de bagages en soute de 3 kg avec la navette Air France depuis Toulouse (20kg pour cette compagnie). De ce fait, soit j’acceptais de perdre 3 kg de bagages ou soit je payais la différence de kilos à Air France. Bien évidemment, je me serais tenu à 20kg sur les deux vols.
Surprise, en recevant mon billet électronique, je constate que je peux bénéficier de 46kg de bagages en soute pour ce vol A/R Paris-Réunion. Etant donné que je pars de Toulouse, et que l’une des compagnies assurant la navette est Air France, je suis donc lésée du fait de ces disparités de conditions de voyages. Est-ce que je peux bénéficier de ces 46kg depuis mon départ de Toulouse via la navette sans avoir à payer de supplément ? Puisque ces kilos sont inclus dans le prix de mon billet pour la Réunion ?
Je dois préciser que l’agence de voyage n’a pas été de très bon conseil, car si j’avais eu cette information lors de l’achat de mon billet, j’aurai pu prendre les dispositions en conséquence bien avant l’approche de mon voyage.
J'ai adressé un mail à Air Austral, je suis dans l'attente d'une réponse de leur part.
Merci pour votre aide.
Je m'explique, je prépare mon voyage pour l’île de la Réunion avec un départ depuis Toulouse (navette Air France) puis Paris-Réunion (Air Austral).
Lors de ma conversation téléphonique, au moment de la confirmation de l’achat des billets en février, la chargée de clientèle de l'agence m’avait indiqué les conditions de voyage à savoir une valise en soute de 23kg sur Air Asutral. Elle m’avait mise en garde quant à la différence de poids de bagages en soute de 3 kg avec la navette Air France depuis Toulouse (20kg pour cette compagnie). De ce fait, soit j’acceptais de perdre 3 kg de bagages ou soit je payais la différence de kilos à Air France. Bien évidemment, je me serais tenu à 20kg sur les deux vols.
Surprise, en recevant mon billet électronique, je constate que je peux bénéficier de 46kg de bagages en soute pour ce vol A/R Paris-Réunion. Etant donné que je pars de Toulouse, et que l’une des compagnies assurant la navette est Air France, je suis donc lésée du fait de ces disparités de conditions de voyages. Est-ce que je peux bénéficier de ces 46kg depuis mon départ de Toulouse via la navette sans avoir à payer de supplément ? Puisque ces kilos sont inclus dans le prix de mon billet pour la Réunion ?
Je dois préciser que l’agence de voyage n’a pas été de très bon conseil, car si j’avais eu cette information lors de l’achat de mon billet, j’aurai pu prendre les dispositions en conséquence bien avant l’approche de mon voyage.
J'ai adressé un mail à Air Austral, je suis dans l'attente d'une réponse de leur part.
Merci pour votre aide.
Bonjour,
Alors je souhaiterais effectuer un voyage de Nouméa(Nouvelle-Caledonie) à la Réunion.Donc pour cela j'ai effectué une réservation de billets avec QUANTAS pour un Nouméa ~ Mumbai, avec là une escale de 9h. Et donc ensuite un Mumbai ~ Réunion avec AIR MAURITUS .. Alors j'aurais voulu savoir si y aurais besoin absolument d'un
" visa transit " pour restait dans la zone transit internationale, et sachant que je resterais moins de 24H . Et aussi il faudrat que je récupère mes bagages entre les 2 vols ?? Merci de vos réponses
Bonjour à tous ! j'ai lu sur le site air austral ceci: 13kg et 12 kg pour bagages
mais a-t-on droit à 10 kg en cabine + (plus!) 25 kg en soute ?
Merci pour votre aide!
Bonjour, partant à la réunion demain avec frenchbee, je me demande si je peux prendre un carton de 23kg comme bagage en soute ?
Merci d avance pour vos réponses 😉
Bonjour, nous partons à La réunion en novembre pour 16 jours. On aurait bien aimé aller faire un tour à Maurice pour les plages. Mais le vol aller y faisant escale, on se disait qu'on aurait peut être pu enregistrer les bagages jusque là et non jusqu'à la Réunion, et descendre lors de l'escale....... Ensuite quelques jours de plage plus tard, reprendre un aller simple Maurice - Réunion. Quelqu'un a-t-il déjà tenté ce plan certes un peu hasardeux ? Merci pour votre retour.
Bonjour .
j'arriverais de l'ile de la Réunion a Bangkok.j'ai 3h pour transiter pour Hong Kong avec Hong Kong air line. ais je intérêt a retirer mes bagages pour les réenregistrer?je ne sais pas si Air austral Réunion a un accord avec Hongkong air line pour le transfert.Et je me souviens de 2 valises restée a l'ile Maurice en partance pour le Vietnam.
Quelqu'un sait il ou est le comptoir de Hong Kong air line a Bangkok?pour enregistrement..
merci .
Bonjour,
je pars lundi 02/09 pour la réunion pour 3 semaines. Habituellement quand je pars en vacance (en restant en métropole sans prendre l'avion) je ramène toujours quelques aliments dans mes bagages pour éviter d'en acheter sur place (boîtes de conserve, riz, pâtes, cacao en poudre, chocolat, quelques condiments......). Si mes bagages n'atteignent pas le poids autorisé je pensais faire la même chose mais : 1) Est-ce que c'est autorisé? En jetant un coup d'oeil sur le site d'air austral, rien n'indique le contraire, et en regardant certain sujet sur le forum, certain ramène fromage, vin... Pouvez vous me confirmer que l'alimentaire est autorisé et si oui s'il y a des restrictions. 2) Est-ce que ça vaut vraiment le coup? Je sais que je vais retrouver ces produits là bas mais peut-être plus chère non (surtout cacao du pti déj et chocolat)?
je pars lundi 02/09 pour la réunion pour 3 semaines. Habituellement quand je pars en vacance (en restant en métropole sans prendre l'avion) je ramène toujours quelques aliments dans mes bagages pour éviter d'en acheter sur place (boîtes de conserve, riz, pâtes, cacao en poudre, chocolat, quelques condiments......). Si mes bagages n'atteignent pas le poids autorisé je pensais faire la même chose mais : 1) Est-ce que c'est autorisé? En jetant un coup d'oeil sur le site d'air austral, rien n'indique le contraire, et en regardant certain sujet sur le forum, certain ramène fromage, vin... Pouvez vous me confirmer que l'alimentaire est autorisé et si oui s'il y a des restrictions. 2) Est-ce que ça vaut vraiment le coup? Je sais que je vais retrouver ces produits là bas mais peut-être plus chère non (surtout cacao du pti déj et chocolat)?
Bonjour à toutes et à tous!
Alors voila je suis de île de la reunion et je m'envole pour paris le 16 mars (corsair).Je me suis inscrite sur le site de corsair pour avoir des avantages grâce à la carte A2F.Et je souhaiterais savoirs si je bénéficierais des 10kilos de bagages supplémentaires supplémentaires? Etant donné que comme je vient tout juste de m'inscrire, je n'ait pas de carte de fidélité pour le moment, (juste mon num de carte et mes identifiants) Pouvez-vous me donner plus de renseignements svp? - Que faut-il faire pour en bénéficier? Merci beaucoup
Je suis nouvelle sur ce forum, je m'en excuse en avance si ce n'est pas la bonne rubrique.😊
Alors voila je suis de île de la reunion et je m'envole pour paris le 16 mars (corsair).Je me suis inscrite sur le site de corsair pour avoir des avantages grâce à la carte A2F.Et je souhaiterais savoirs si je bénéficierais des 10kilos de bagages supplémentaires supplémentaires? Etant donné que comme je vient tout juste de m'inscrire, je n'ait pas de carte de fidélité pour le moment, (juste mon num de carte et mes identifiants) Pouvez-vous me donner plus de renseignements svp? - Que faut-il faire pour en bénéficier? Merci beaucoup
Je suis nouvelle sur ce forum, je m'en excuse en avance si ce n'est pas la bonne rubrique.😊
bonsoir à tous
j'ai effectué et payé une réservation AR pour la réunion 2 adultes par l'intermédiaire d'expédia
j'ai la facture expédia des 2 vols pour les 2 personnes mais air austral n'a débité que la moitié du voyage qui a lieu en février j'ai aussi paye directement un bagage soute à air austral , pas débité .
Il n y a pas de pb bancaire
expedia que j'ai joins m'a affirmé que tout est en ordre
j'ai aussi la confirmation siege et bagage de la part d'air Austral
connaissez vous la raison de ce débit différé que je n'ai pas demandé?
j'ai contacté la plate forme téléphone air austral qui ne me rappelle pas .
merci de me renseigner cordialement huacha
j'ai effectué et payé une réservation AR pour la réunion 2 adultes par l'intermédiaire d'expédia
j'ai la facture expédia des 2 vols pour les 2 personnes mais air austral n'a débité que la moitié du voyage qui a lieu en février j'ai aussi paye directement un bagage soute à air austral , pas débité .
Il n y a pas de pb bancaire
expedia que j'ai joins m'a affirmé que tout est en ordre
j'ai aussi la confirmation siege et bagage de la part d'air Austral
connaissez vous la raison de ce débit différé que je n'ai pas demandé?
j'ai contacté la plate forme téléphone air austral qui ne me rappelle pas .
merci de me renseigner cordialement huacha
Bonjour,
On a voyagé sur French bee (ex French blue) pour la seconde fois, Réunion-Orly AR.
Un vol de 9386 km, , environ 11 heures.
Toutefois, nous ne pensons pas être fidèles à cette compagnie, pour deux ou trois raisons. - Une arrivée très matinale (5 h) incommode à la Réunion, mal pourvue en navettes. - Des prix plus élevés quand on additionne toutes les prestations payantes. Bagages en soute, repas, boissons hors repas, petit déjeuner, choix des places, avec divers tarifs selon la commodité supposée: Absolument tout est payant. - Surtout, les sièges en classe éco sont très très étroits et peu confortables. On avait pris un siège à + 35 € (70 AR) pour davantage de place pour les jambes, mais l'étroitesse s'est fait constamment sentir, d'autant que ce genre de sièges (sortie de secours, WC), n'ont pas d'accoudoirs amovibles mais des séparations dures et rigides (contenant la tablette pliante). Plus de place pour les jambes mais un inconfort accru dans le sens de la (faible) largeur! Au reste, devant les WC, on peut avoir à se coltiner un berceau. Super, quand on est censé payer plus pour plus de confort!
En bref, l'inconfort, supportable pour un vol court, l'est beaucoup moins pour un vol long. Le long courrier low cost, c'est pas évident! 🤪 A réserver aux jeunes et gens très endurants, et pas trop larges!
Toutefois, nous ne pensons pas être fidèles à cette compagnie, pour deux ou trois raisons. - Une arrivée très matinale (5 h) incommode à la Réunion, mal pourvue en navettes. - Des prix plus élevés quand on additionne toutes les prestations payantes. Bagages en soute, repas, boissons hors repas, petit déjeuner, choix des places, avec divers tarifs selon la commodité supposée: Absolument tout est payant. - Surtout, les sièges en classe éco sont très très étroits et peu confortables. On avait pris un siège à + 35 € (70 AR) pour davantage de place pour les jambes, mais l'étroitesse s'est fait constamment sentir, d'autant que ce genre de sièges (sortie de secours, WC), n'ont pas d'accoudoirs amovibles mais des séparations dures et rigides (contenant la tablette pliante). Plus de place pour les jambes mais un inconfort accru dans le sens de la (faible) largeur! Au reste, devant les WC, on peut avoir à se coltiner un berceau. Super, quand on est censé payer plus pour plus de confort!
En bref, l'inconfort, supportable pour un vol court, l'est beaucoup moins pour un vol long. Le long courrier low cost, c'est pas évident! 🤪 A réserver aux jeunes et gens très endurants, et pas trop larges!
Bonjour,
Je voyage bientôt sur Air austral.
Les dimensions de leur bagage cabine sont 55x40x20 cm. J'ai un sac, très souple, qui peut donc facilement se compresser, qui fait 52x30x25 environ. Pensez-vous que cela passe ? Avez-vous déjà eu l'expérience avec cette compagnie ?
Merci, Ségolène
Je voyage bientôt sur Air austral.
Les dimensions de leur bagage cabine sont 55x40x20 cm. J'ai un sac, très souple, qui peut donc facilement se compresser, qui fait 52x30x25 environ. Pensez-vous que cela passe ? Avez-vous déjà eu l'expérience avec cette compagnie ?
Merci, Ségolène
Bonjour,
Nous organisons un voyage de 2 semaines sur l'île de la Réunion et ensuite l'île Maurice. Ma question concerne le vol retour où nous partons de Maurice jusqu'à l'île de la Réunion pour ensuite rejoindre Paris. Nous avons un vol Air France à 21h25 à St Denis pour Paris. Nous avons vu un vol Maurice/Réunion (Air Austral) qui arrive à 19h10. Est-ce suffisant pour la correspondance à St Denis sachant que nous n'avons pas la même compagnie et qu'il faudra récupérer et ré-enregistrer les bagages? Merci à ceux qui ont déjà fait ce vol de nous indiquer la marge à prendre entre ces deux vols?
Merci beaucoup
Bonne journée Céline
Nous organisons un voyage de 2 semaines sur l'île de la Réunion et ensuite l'île Maurice. Ma question concerne le vol retour où nous partons de Maurice jusqu'à l'île de la Réunion pour ensuite rejoindre Paris. Nous avons un vol Air France à 21h25 à St Denis pour Paris. Nous avons vu un vol Maurice/Réunion (Air Austral) qui arrive à 19h10. Est-ce suffisant pour la correspondance à St Denis sachant que nous n'avons pas la même compagnie et qu'il faudra récupérer et ré-enregistrer les bagages? Merci à ceux qui ont déjà fait ce vol de nous indiquer la marge à prendre entre ces deux vols?
Merci beaucoup
Bonne journée Céline
Salut,
Je pars à La Réunion avec Corsair (Orly), et pour le vol aller je vais faire l'enregistrement par internet.
Petite question : pour le retour, sachant que je repars 19 jours plus tard, pourrais je faire l'enregistrement par internet (quelques jours avant la date du retour) ?
Ou bien à l'aéroport de Saint-Denis, l'enregistrement se fait directement sur place au moment de l'envol.
Merci pour vos réponses.
Je pars à La Réunion avec Corsair (Orly), et pour le vol aller je vais faire l'enregistrement par internet.
Petite question : pour le retour, sachant que je repars 19 jours plus tard, pourrais je faire l'enregistrement par internet (quelques jours avant la date du retour) ?
Ou bien à l'aéroport de Saint-Denis, l'enregistrement se fait directement sur place au moment de l'envol.
Merci pour vos réponses.
Bonjour à tous , je doit aller à la réunion au mois de mai qui peut me conseiller une compagnie aérienne? merci
bonjour, je compte partir à la reunion en famille en juillet 2014. nous n'allons pas tarder à réserver et les prix du billet entre AF et corsair sont quasi identiques. donc pour résumer, c'est quoi la mieux ?
😠. 😠. 😠
La nouvelle stratégie affichée par Air-France envers ses clients fidèles (FB Plat depuis 9,5 ans et plus si Fréquence -plus rouge repris dans l'historique) me conduit à la révolte et à la communication d'un mauvais vécu récent...
Vol TLS-RUN du 25/02/2013. À la décharge d'Air-France: perturbation des vols par tempête de neige et manque cruel de dégivreurs sur plateforme toulousaine. Anticipant le retard du vol AF6161, je modifie mon emploi du temps et organise avec un service au sol débordé l'embarquement sur le vol AF3111. atterrissage doux à ORY vers 12:00. Ce qui devait me laisser largement le temps de me décontracter au salon, juste après mon enregistrement sur le vol AF3518... 🤪 Erreur funeste! Le changement politique de cette compagnie s'accompagne d'un changement de logiciel: conséquence, aux yeux de la machine informatique non maitrisée par l'homme, je ne suis pas censé être capable de surmonter les retards traditionnels et ma réservation sur le vol AF3518 est déjà annulée! Après une heure de palabre auprès d'une hôtesse très perturbée, la réservation est réactivée (accompagnée d'un changement de place... Alors que 75€ déboursés pour confort+). Court épisode de répit en salon AF... Il est 16:30! Le vol AF3518 étant prévu au décollage à 17:15, les hôtesses nous conseillent d'attendre avant de nous présenter à l'embarquement. C'est donc vers 17:00, ayant repris confiance en la compagnie qui me transporte vers mon sweet-home réunionnais, que je présente ma carte d'embarquement. ALARME ! REFUS A L'EMBARQUEMENT. Les services de Toulouse, en application de la nouvelle stratégie de la compagnie, avaient été efficaces: prenant conscience des retards constatés, quelqu'un a jugé utile de lancer une nouvelle annulation de ma réservation et mise à l'écart de mes bagages... Nouvelle négociation avec le commandant de bord qui m'autorise, à 18:15, à monter dans l'avion tout en précisant que mes bagages ne pourraient me suivre...
(Toutes mes excuses aux passagers de ce vol pour le retard que j'ai occasionné...)
La compagnie Air-France, sollicitée à de nombreuses reprises par mes réclamations et appels relatifs à cette mésaventure, décide généreusement : - octroi de 20 000 miles prime... - dégradation de ma carte FB Plat en Gold (suite au changement de stratégie miles statuts de l'AMEX).
Voilà un bel exemple de qualité de service à la clientèle.
Que me conseillez-vous de faire? Avez-vous connu des expériences similaires?
Vol TLS-RUN du 25/02/2013. À la décharge d'Air-France: perturbation des vols par tempête de neige et manque cruel de dégivreurs sur plateforme toulousaine. Anticipant le retard du vol AF6161, je modifie mon emploi du temps et organise avec un service au sol débordé l'embarquement sur le vol AF3111. atterrissage doux à ORY vers 12:00. Ce qui devait me laisser largement le temps de me décontracter au salon, juste après mon enregistrement sur le vol AF3518... 🤪 Erreur funeste! Le changement politique de cette compagnie s'accompagne d'un changement de logiciel: conséquence, aux yeux de la machine informatique non maitrisée par l'homme, je ne suis pas censé être capable de surmonter les retards traditionnels et ma réservation sur le vol AF3518 est déjà annulée! Après une heure de palabre auprès d'une hôtesse très perturbée, la réservation est réactivée (accompagnée d'un changement de place... Alors que 75€ déboursés pour confort+). Court épisode de répit en salon AF... Il est 16:30! Le vol AF3518 étant prévu au décollage à 17:15, les hôtesses nous conseillent d'attendre avant de nous présenter à l'embarquement. C'est donc vers 17:00, ayant repris confiance en la compagnie qui me transporte vers mon sweet-home réunionnais, que je présente ma carte d'embarquement. ALARME ! REFUS A L'EMBARQUEMENT. Les services de Toulouse, en application de la nouvelle stratégie de la compagnie, avaient été efficaces: prenant conscience des retards constatés, quelqu'un a jugé utile de lancer une nouvelle annulation de ma réservation et mise à l'écart de mes bagages... Nouvelle négociation avec le commandant de bord qui m'autorise, à 18:15, à monter dans l'avion tout en précisant que mes bagages ne pourraient me suivre...
(Toutes mes excuses aux passagers de ce vol pour le retard que j'ai occasionné...)
La compagnie Air-France, sollicitée à de nombreuses reprises par mes réclamations et appels relatifs à cette mésaventure, décide généreusement : - octroi de 20 000 miles prime... - dégradation de ma carte FB Plat en Gold (suite au changement de stratégie miles statuts de l'AMEX).
Voilà un bel exemple de qualité de service à la clientèle.
Que me conseillez-vous de faire? Avez-vous connu des expériences similaires?
Bonjour,
Il y a 6 mois, j'ai acheté des billets d'avion pour la Réunion via le Cercle des vacances. Nous partons le 15 février 2013 et je n'ai toujours pas les billets. J'ai appelé plusieurs fois :on m'a répondu que je les recevrait un mois avant le départ. Mi janvier, tjrs rien. Puis on me certifie 3 semaines à 15 jours avant. De nouveau tjrs rien et enfin à mon dernier appel téléphonique on me parle de 5 jours avant le départ soit samedi 9 février. Je commence sérieusement à paniquer. est ce normal de recevoir les e-tickets si tard ?
