Bonjour
Si par hasard vous entendez ou lisez qu'AIRASIA fait des promos sur le vol
Bkk-Yangon, merci de faire signe car l'an dernier en octobre j'avais obtenu une promo à 20 USD l'aller .......
cette année je prendrai un vol vers le 12 novembre
Affaire à suivre
A+
Annebleue
Bonjour, nous sommes 3 et partons vers la birmanie en février 2015 pour 3 semaines mais nous aimerions aller passer 3 ou 4 jours à chiang mai est ce possible ? J ai trouvé des vols rangoon chiang mai mais quels papiers administra tifs à prévoir ? Merci de votre aide et nous recherchons aussi des itinéraires pour ce séjour avec quelques jours de plage en fin ....encore un grand merci
Bonjour a tous,
J'ai quelques questions concernant le Myanmar qui vont peut etre vous paraitres betes et stupides, mais je n'ai pas encore reussi a me procurer le guide de ce pays, alors en attendant je fouille le forum.
1.Il parait qu'on peut y rester pour une duree de max 28 jours, est-ce toujours d'actualite ou pas?
2.Parait aussi qu'on ne peut y entrer que par avion, billet aller-retour, ou serait-ce possible de prendre un vol Bangkok Rangoon et en suite de sortir en Inde soit par voie terrestre ou aerienne si par la terre n'est pas possible?
3.Peut-on se deplacer ou on veut par les transports publiques locaux (style Thailande/Laos) ou est-ce que les touristes sont 'ballades' dans des endroits bien definis?
Voila c'est tout pour aujourd'hui, merci d'avance a ceux qui vont me repondre.
PS:Desolee pour le manque d'accents, il n'y a pas cette option la sur le clavier😉
Zarofaze
J'ai quelques questions concernant le Myanmar qui vont peut etre vous paraitres betes et stupides, mais je n'ai pas encore reussi a me procurer le guide de ce pays, alors en attendant je fouille le forum.
1.Il parait qu'on peut y rester pour une duree de max 28 jours, est-ce toujours d'actualite ou pas?
2.Parait aussi qu'on ne peut y entrer que par avion, billet aller-retour, ou serait-ce possible de prendre un vol Bangkok Rangoon et en suite de sortir en Inde soit par voie terrestre ou aerienne si par la terre n'est pas possible?
3.Peut-on se deplacer ou on veut par les transports publiques locaux (style Thailande/Laos) ou est-ce que les touristes sont 'ballades' dans des endroits bien definis?
Voila c'est tout pour aujourd'hui, merci d'avance a ceux qui vont me repondre.
PS:Desolee pour le manque d'accents, il n'y a pas cette option la sur le clavier😉
Zarofaze
😕
Je lis sur le site de ANANDA que la délivrance du visa à l'arrivée (sans accord préalable) serait SUSPENDUE dès le 1er septembre jusqu'à la fin des élections (7 novembre).
Cette suspension serait officiellement confirmée le 23 août.
Quelqu'un en saurait-il plus?
La prudence semble s'imposer et mieux vaut demander son visa à l'ambassade (s'il n'y a pas d'autres embûches).
Je lis sur le site de ANANDA que la délivrance du visa à l'arrivée (sans accord préalable) serait SUSPENDUE dès le 1er septembre jusqu'à la fin des élections (7 novembre).
Cette suspension serait officiellement confirmée le 23 août.
Quelqu'un en saurait-il plus?
La prudence semble s'imposer et mieux vaut demander son visa à l'ambassade (s'il n'y a pas d'autres embûches).
Bonjour à tous,
Je serai brève.
Je prévoie un séjour en Birmanie, suivi d'un séjour au Yunnan et voudrais savoir si certains d'entre vous ont déjà passé la frontière du côté birman vers Ruili, (en étant déjà muni du visa chinois). Car les renseignements sur ce sujet sont très flous;
J'aimerais en effet éviter de reprendre un vol de Mandalay vers Bangkok pour en reprendre un autre vers Kunming. Ce n'est pas seulement une question de budget, ni de temps, mais surtout que j'aimerais aussi parcourir le Yunnan dans sa partie sud et sud ouest.
Même si pour obtenir mon visa je suis obligée de présenter un vol AR, je suis prête à perdre le billet retour (par ex Mandalay/Bkk) Merci de me faire part de votre expérience récente .
J'aimerais en effet éviter de reprendre un vol de Mandalay vers Bangkok pour en reprendre un autre vers Kunming. Ce n'est pas seulement une question de budget, ni de temps, mais surtout que j'aimerais aussi parcourir le Yunnan dans sa partie sud et sud ouest.
Même si pour obtenir mon visa je suis obligée de présenter un vol AR, je suis prête à perdre le billet retour (par ex Mandalay/Bkk) Merci de me faire part de votre expérience récente .
Bonjour,
Un petit compte-rendu après une escapade de 28 jours (durée maximale du visa) en Birmanie à vélo. Petite nuance : nous sommes allés visiter une partie de ce pays à vélo mais nous n'y sommes pas allés pour faire du vélo.
Tout d'abord, merci à Brumerle pour son CR de 2012 :http://voyageforum.com/discussion/retour-experience-trois-semaines-en-birmanie-velo-d4810650/ Et à d'autres contributeurs.
Le transport aérien : Nous avons pris Qatar Airways qui offre 10 kgs de franchise bagage supplémentaires lorsqu'on transporte un équipement sportif, soit un franchise totale de 40 kgs quelque soit le poids du vélo. Attention à la l'heure d'arrivée du vol. A 5 h, il fait nuit, donc pas question pour nous de partir de l'aéroport en vélo, et les bureaux de change sont fermés, donc prévoir des dollars (pour les amateurs frais bancaires prohibitifs, il y a aussi des ATM). Les vélos étaient emballés dans des cartons à vélo de récup, pas de casse à l'aller comme au retour.
Les vélos : il s'agit de 2 vélos typés VTC sans suspension (un Giant escape 2 et un Surly Long Haul Trucker) équipés de roues solides à 36 rayons (jantes Mavic 719 pour le 1er et 721 pour le second). Nous n'avons pas regretté le choix des pneus Swhalbe Mondial qui accrochent bien. Zéro crevaison en 1200 kms. (Nous avons rencontré sur le bord de la route à Bagan un couple de français qui en était à leur 7° crevaison à cause des épines). Comme le climat est sec et l'environnement poussiéreux, nous n'avons pas non plus regretté l'utilisation d'un lubrifiant "sec" au teflon (résultat chaines et dérailleurs pas encrassés). En revanche, nous avons regretté nos sacoches étanches inutilement lourdes (pas de pluie en 1 mois et gués peu profonds).
Le parcours : Yangoon - Bagan (bus); Bagan - Mont popa (52 kms, relativement peu de circulation, montée à la fin); Mont Popa - Myingian (83 kms, relativement peu de circulation); Myingian - Pakkoku (56 kms, relativement peu de circulation); Pakkoku -Monywa (113 kms, relativement peu de circulation, sauf à la fin : Chaung U - Monywa); Monywa - Sagaing (107 kms, pas mal de circulation). Sagaing (Mandalay) - Thasi (bus + pick up); Thasi - Kalaw (95 kms, relativement peu de circulation, fortes montée, voire plus bas); Kalaw - Nyaukshwe lac Inle (62 kms, pas mal de circulation). Retour sur Yangoon en bus. On a fait bcp de balades à vélo à partir des villes ou villages d'étape, d'où un kilométrage total d'environ 1200 kms.
Les routes : de vrais shakers! A force d'être réparées, sans compter les nids de poule en formation, ça vibre beaucoup. On a l'impression de rouler sur du ballast. Poignets et bras endoloris, postérieur en feu. Pour nous, c'était bien pire que l'effet tôle ondulée qu'on rencontre sur les pistes. D'où la question de l'utilité de suspensions. Quant aux pistes, nous les avons rencontrées dans la région de Bagan. En partie impraticables à vélo parce qu'en grande partie ensablées. Quant au dénivelé, c'est plat ou vaguement vallonné pour l'essentiel SAUF les étapes de montagnes : Thasi -> Kalaw (côte dans la première partie et montée ininterrompue les 25 / 30 derniers kms) et Kalaw -> Nyaukshwe (dans ce sens, ça descend).
La circulation : on se fait vite à la conduite birmane. La route est vraiment partagée entre les différentes catégorie d'usagers. On n'a pas éprouvé de sentiment d'insécurité à quelques nuances près. Le danger vient des gros bus VIP (bus de touristes) dont la vitesse est manifestement excessive au regard de l'état de la chaussée et de la circulation. Heureusement, il n'y en a pas beaucoup. Il y a aussi quelques 4x4 qui ont acheté la route avec la bagnole. Pour éviter les routes à trop forte circulation (tout est relatif) et sans intérêt particulier, nous avons pris les transports en commun. De toute façon, vu les distances à parcourir, c'est inévitable.
Les vélos dans les transports en commun : le plus souvent, les vélos sont considérés comme du fret. Il nous a été réclamé pour chaque vélo jusqu'au prix d'un passager, voire plus (là, on a refusé). A discuter, donc
L'orientation: pas de Garmin mais le "GPS birman", il n'y a que ça de vrai! A tous les embranchements, nous avons toujours trouver quelqu'un pour nous renseigner. Les birmans nous ont d'ailleurs renseigné le plus souvent spontanément avant même qu'on demande quoique se soit. Le seul truc est de bien faire comprendre la destination. Le guide avec les noms écrits en birman a bien été utile. Notre carte Reise au 1 : 1 500 000 n'était pas assez détaillée et parfois fausse. Pour le calcul des distances, google map est parfait mais les connexions en Birmaine étant très lente, le mieux est de le faire en France (nous, on y est allé à la one again). On ne s'est jamais perdu.Attention là bas les distances se comptent en miles.
Le climat et les vêtements : 25 à 30° le jour et 8 à 20° la nuit. Donc, prévoir en conséquence parce qu'il peut faire frais lorsqu'on part au lever du jour et pas seulement en altitude. On avait chacun un haut "technique" à manche longue, style 2° couche, outre un blouson léger. Pas de pluie. On avait juste emporté une cape au cas où.
Alimentation et hydratation : On a toujours trouver de quoi manger et de quoi boire en chemin. Les bouteilles d'eau purifiée de 1 litre se trouvent partout pour 300 kyats (1/3 de dollar) et parfois moins. Le micropur est resté au fond du sac mais il vaut mieux en emporter au cas où.
L'hébergement : c'est ce qui a dicté la longueur des étapes. En effet, tous les hôtels ne sont pas autorisés à accepter les étrangers. On a donc choisi les lieux d'arrivée en fonction des possibilités d'hébergement telles qu'elles sont mentionnées dans les guides. Je pense qu'on peut trouver à se loger dans bcp d'autres lieux. Comme avec l'âge on s'est embourgeoisé, on n'a pas voulu prendre de risque. On n'a jamais réservé et on a toujours trouvé. On a payé entre 14 et 55 équivalent dollars la chambre double. Dans certains endroits, c'est hors de prix pour ce que c'est (Mont Popa $ 50 et $25 Thasi).
L'argent : On a payé l'essentiel de nos dépenses en kyats. On peut donc se contenter d'emmener des euros et une réserve de 200 dollars maxi par personne.
Le bilan :pour visiter la partie de la Birmanie où nous sommes allé, il faut accepter le principe de pédaler en agglomération surtout à Mandalay. Pour pédaler, Mandalay, ce n'est toutefois pas Bangkok. A relativiser parce que c'est un vélotafeur qui écrit ces lignes. De notre point de vue ce serait dommage de rater des sites intéressants. De toute façon, la partie de la Birmanie ouverte aux étrangers est assez peu une destination "nature". En résumé, c'est un voyage plus culture que nature. Ca tombe bien parce qu'on y allait pour ça. Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
Un petit compte-rendu après une escapade de 28 jours (durée maximale du visa) en Birmanie à vélo. Petite nuance : nous sommes allés visiter une partie de ce pays à vélo mais nous n'y sommes pas allés pour faire du vélo.
Tout d'abord, merci à Brumerle pour son CR de 2012 :http://voyageforum.com/discussion/retour-experience-trois-semaines-en-birmanie-velo-d4810650/ Et à d'autres contributeurs.
Le transport aérien : Nous avons pris Qatar Airways qui offre 10 kgs de franchise bagage supplémentaires lorsqu'on transporte un équipement sportif, soit un franchise totale de 40 kgs quelque soit le poids du vélo. Attention à la l'heure d'arrivée du vol. A 5 h, il fait nuit, donc pas question pour nous de partir de l'aéroport en vélo, et les bureaux de change sont fermés, donc prévoir des dollars (pour les amateurs frais bancaires prohibitifs, il y a aussi des ATM). Les vélos étaient emballés dans des cartons à vélo de récup, pas de casse à l'aller comme au retour.
Les vélos : il s'agit de 2 vélos typés VTC sans suspension (un Giant escape 2 et un Surly Long Haul Trucker) équipés de roues solides à 36 rayons (jantes Mavic 719 pour le 1er et 721 pour le second). Nous n'avons pas regretté le choix des pneus Swhalbe Mondial qui accrochent bien. Zéro crevaison en 1200 kms. (Nous avons rencontré sur le bord de la route à Bagan un couple de français qui en était à leur 7° crevaison à cause des épines). Comme le climat est sec et l'environnement poussiéreux, nous n'avons pas non plus regretté l'utilisation d'un lubrifiant "sec" au teflon (résultat chaines et dérailleurs pas encrassés). En revanche, nous avons regretté nos sacoches étanches inutilement lourdes (pas de pluie en 1 mois et gués peu profonds).
Le parcours : Yangoon - Bagan (bus); Bagan - Mont popa (52 kms, relativement peu de circulation, montée à la fin); Mont Popa - Myingian (83 kms, relativement peu de circulation); Myingian - Pakkoku (56 kms, relativement peu de circulation); Pakkoku -Monywa (113 kms, relativement peu de circulation, sauf à la fin : Chaung U - Monywa); Monywa - Sagaing (107 kms, pas mal de circulation). Sagaing (Mandalay) - Thasi (bus + pick up); Thasi - Kalaw (95 kms, relativement peu de circulation, fortes montée, voire plus bas); Kalaw - Nyaukshwe lac Inle (62 kms, pas mal de circulation). Retour sur Yangoon en bus. On a fait bcp de balades à vélo à partir des villes ou villages d'étape, d'où un kilométrage total d'environ 1200 kms.
Les routes : de vrais shakers! A force d'être réparées, sans compter les nids de poule en formation, ça vibre beaucoup. On a l'impression de rouler sur du ballast. Poignets et bras endoloris, postérieur en feu. Pour nous, c'était bien pire que l'effet tôle ondulée qu'on rencontre sur les pistes. D'où la question de l'utilité de suspensions. Quant aux pistes, nous les avons rencontrées dans la région de Bagan. En partie impraticables à vélo parce qu'en grande partie ensablées. Quant au dénivelé, c'est plat ou vaguement vallonné pour l'essentiel SAUF les étapes de montagnes : Thasi -> Kalaw (côte dans la première partie et montée ininterrompue les 25 / 30 derniers kms) et Kalaw -> Nyaukshwe (dans ce sens, ça descend).
La circulation : on se fait vite à la conduite birmane. La route est vraiment partagée entre les différentes catégorie d'usagers. On n'a pas éprouvé de sentiment d'insécurité à quelques nuances près. Le danger vient des gros bus VIP (bus de touristes) dont la vitesse est manifestement excessive au regard de l'état de la chaussée et de la circulation. Heureusement, il n'y en a pas beaucoup. Il y a aussi quelques 4x4 qui ont acheté la route avec la bagnole. Pour éviter les routes à trop forte circulation (tout est relatif) et sans intérêt particulier, nous avons pris les transports en commun. De toute façon, vu les distances à parcourir, c'est inévitable.
Les vélos dans les transports en commun : le plus souvent, les vélos sont considérés comme du fret. Il nous a été réclamé pour chaque vélo jusqu'au prix d'un passager, voire plus (là, on a refusé). A discuter, donc
L'orientation: pas de Garmin mais le "GPS birman", il n'y a que ça de vrai! A tous les embranchements, nous avons toujours trouver quelqu'un pour nous renseigner. Les birmans nous ont d'ailleurs renseigné le plus souvent spontanément avant même qu'on demande quoique se soit. Le seul truc est de bien faire comprendre la destination. Le guide avec les noms écrits en birman a bien été utile. Notre carte Reise au 1 : 1 500 000 n'était pas assez détaillée et parfois fausse. Pour le calcul des distances, google map est parfait mais les connexions en Birmaine étant très lente, le mieux est de le faire en France (nous, on y est allé à la one again). On ne s'est jamais perdu.Attention là bas les distances se comptent en miles.
Le climat et les vêtements : 25 à 30° le jour et 8 à 20° la nuit. Donc, prévoir en conséquence parce qu'il peut faire frais lorsqu'on part au lever du jour et pas seulement en altitude. On avait chacun un haut "technique" à manche longue, style 2° couche, outre un blouson léger. Pas de pluie. On avait juste emporté une cape au cas où.
Alimentation et hydratation : On a toujours trouver de quoi manger et de quoi boire en chemin. Les bouteilles d'eau purifiée de 1 litre se trouvent partout pour 300 kyats (1/3 de dollar) et parfois moins. Le micropur est resté au fond du sac mais il vaut mieux en emporter au cas où.
L'hébergement : c'est ce qui a dicté la longueur des étapes. En effet, tous les hôtels ne sont pas autorisés à accepter les étrangers. On a donc choisi les lieux d'arrivée en fonction des possibilités d'hébergement telles qu'elles sont mentionnées dans les guides. Je pense qu'on peut trouver à se loger dans bcp d'autres lieux. Comme avec l'âge on s'est embourgeoisé, on n'a pas voulu prendre de risque. On n'a jamais réservé et on a toujours trouvé. On a payé entre 14 et 55 équivalent dollars la chambre double. Dans certains endroits, c'est hors de prix pour ce que c'est (Mont Popa $ 50 et $25 Thasi).
L'argent : On a payé l'essentiel de nos dépenses en kyats. On peut donc se contenter d'emmener des euros et une réserve de 200 dollars maxi par personne.
Le bilan :pour visiter la partie de la Birmanie où nous sommes allé, il faut accepter le principe de pédaler en agglomération surtout à Mandalay. Pour pédaler, Mandalay, ce n'est toutefois pas Bangkok. A relativiser parce que c'est un vélotafeur qui écrit ces lignes. De notre point de vue ce serait dommage de rater des sites intéressants. De toute façon, la partie de la Birmanie ouverte aux étrangers est assez peu une destination "nature". En résumé, c'est un voyage plus culture que nature. Ca tombe bien parce qu'on y allait pour ça. Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
Bonjour,
Je souhaiterai rentrer au Myanmar par le sud est de la thailande par voie terrestre. Aujourd'hui , en France l'ambassade de birmanie ne me délivre pas de visa sans avoir un vol d'entrée et de sortie. Quelles solutions pour éviter de prendre l'avion .
Merci
Bonjour,
Je m'organise un trip en Asie de 6 mois pour l'année prochaine et je souhaite passer par le Myanmar puis rejoindre la Thaïlande par voie terrestre.
Au courant que les francais sont éligibles à l'exemption de visa, je n'aurai néanmoins droit seulement à 15 jours sur le territoire thaïlandais (frontière terrestre) contre 30 si j'arrivais en avion. J'aurai besoin de plus de 30 jours et bien sur, je veux absolument passer la frontière par la route...
Je passe par Rangoon avant, existe-t-il une ambassade de la Thaïlande qui délivre des visas touristiques 60 jours là bas
Merci à tous, bien cordialement Yannick
Je m'organise un trip en Asie de 6 mois pour l'année prochaine et je souhaite passer par le Myanmar puis rejoindre la Thaïlande par voie terrestre.
Au courant que les francais sont éligibles à l'exemption de visa, je n'aurai néanmoins droit seulement à 15 jours sur le territoire thaïlandais (frontière terrestre) contre 30 si j'arrivais en avion. J'aurai besoin de plus de 30 jours et bien sur, je veux absolument passer la frontière par la route...
Je passe par Rangoon avant, existe-t-il une ambassade de la Thaïlande qui délivre des visas touristiques 60 jours là bas
Merci à tous, bien cordialement Yannick
Bonjour à toute la communauté.
Je commence à préparer un voyage en Asie du Sud Est avec un seul inconditionnel, c'est la Birmanie. Cela fait trés longtemps que je rêve d'y aller. J'aurai besoin de 2 types d'infos. Tout d'abord, le côté pratique. Je vais prendre un vol pour la Thailande, y rester un mois (avec une exemption de visa) pour ensuite aller en Birmanie un mois et revenir ensuite en Thailande. Donc, pour le visa pour la Birmanie, apparemment pas de soucis, je peux le demander en France ou à bangkok. Par contre, pour le retour en Thailande, je voudrais prendre un visa touristique 3 mois (2 mois + 1) et c'est donc ma(s) premiére(s) question (s) : Est ce possible de demander un visa touristique pour la Thailande à la frontiére Birmane ? Dans quelle ville ? Combien de temps faut il pour obtenir le visa ?
Ensuite, au sujet de la Birmanie, je prends 😉 tous les conseils possibles. Les endroits à visiter, à éviter, la sécurité ..... tout quoi 🙂 Je suis passionné de plongée sans bouteille (du snorkeling, c'est plus clair 😎) donc si vous avez des infos la dessus, merci d'avance de partager.
Voila, c'est tout pour le moment. Date de départ prévue aux alentours de fin juin/début juillet, il me tarde 😎
Je commence à préparer un voyage en Asie du Sud Est avec un seul inconditionnel, c'est la Birmanie. Cela fait trés longtemps que je rêve d'y aller. J'aurai besoin de 2 types d'infos. Tout d'abord, le côté pratique. Je vais prendre un vol pour la Thailande, y rester un mois (avec une exemption de visa) pour ensuite aller en Birmanie un mois et revenir ensuite en Thailande. Donc, pour le visa pour la Birmanie, apparemment pas de soucis, je peux le demander en France ou à bangkok. Par contre, pour le retour en Thailande, je voudrais prendre un visa touristique 3 mois (2 mois + 1) et c'est donc ma(s) premiére(s) question (s) : Est ce possible de demander un visa touristique pour la Thailande à la frontiére Birmane ? Dans quelle ville ? Combien de temps faut il pour obtenir le visa ?
Ensuite, au sujet de la Birmanie, je prends 😉 tous les conseils possibles. Les endroits à visiter, à éviter, la sécurité ..... tout quoi 🙂 Je suis passionné de plongée sans bouteille (du snorkeling, c'est plus clair 😎) donc si vous avez des infos la dessus, merci d'avance de partager.
Voila, c'est tout pour le moment. Date de départ prévue aux alentours de fin juin/début juillet, il me tarde 😎
bonjour à tous, je voudrais savoir si quelqu'un à déjà utiliser un vol de Nok Air de Mae Sot pour Yangon.
Est il possible d'avoir un visa à l'arrivée à Yangon?
Merci de vos réponse.
Bonjour
Je pars 6 semaines en Thaïlande et Birmanie (du 11 décembre 2018 au 22 janvier 2019). J'ai le billet aller/retour Paris-Bangkok. En arrivant à Bangkok, j'ai l'intention de prendre un vol A.R pour la Birmanie (ou le Myanmar, j'hésite encore !) où je vais rester de 2 à 3 semaines . Qu'en est-il des visas pour la Thaïlande et la Birmanie ? Merci d'avance pour votre réponse. Si, en plus, vous avez des itinéraires sympas à me proposer ainsi que des conseils et astuces, ce sera parfait.
Encore merci d'aider un vieux travailleur et jeune retraité à organiser son voyage.
Cordialement
Christian
Je pars 6 semaines en Thaïlande et Birmanie (du 11 décembre 2018 au 22 janvier 2019). J'ai le billet aller/retour Paris-Bangkok. En arrivant à Bangkok, j'ai l'intention de prendre un vol A.R pour la Birmanie (ou le Myanmar, j'hésite encore !) où je vais rester de 2 à 3 semaines . Qu'en est-il des visas pour la Thaïlande et la Birmanie ? Merci d'avance pour votre réponse. Si, en plus, vous avez des itinéraires sympas à me proposer ainsi que des conseils et astuces, ce sera parfait.
Encore merci d'aider un vieux travailleur et jeune retraité à organiser son voyage.
Cordialement
Christian
Bonjour,
Je fait appel aux habitués du forum qui font ce type de voyage: Thaïlande>Birmanie>Thaïlande. Vos idées sont les bienvenues.
Je souhaite, depuis la France, prendre l'avion pour la Thaïlande, Bangkok (Suvarnabhumi Airport) passer quelques semaines en Thaïlande. Puis, de la Thaïlande aller en Birmanie, y passer quelques semaines et retourner en Thaïlande pour y passer les derniers jours qui reste et repartir en France par le même Suvarnabhumi Airport.
Le 1er séjours en Thaïlande avant la Birmanie n’excédant pas un mois, je crois qu'un Visa Thai d'un mois me sera délivré gratuitement à l’aéroport?
A Bangkok, est ce que je dois aller à l'ambassade de Birmanie, pour me faire un visa de 28 jours avant d'aller en Birmanie? A ce jours, la (ou les) frontières terrestre entre la Birmanie et la Thaïlande étant fermé à cause des troubles politiques, je compte prendre l'avion pour la Birmanie.
Ou m'adresser pour obtenir un billet A/R pour la Birmanie pas chère à Bangkok ? Je n'ai pas un grand budget.
Vers la fin de mon séjours, en quittant la Birmanie en avion pour Bangkok, est ce que les autorités de Suvarnabhumi Airport vont me donner un visa d'un mois Thai à nouveau?
Merci d'avance pour vos réponses 😊
Je fait appel aux habitués du forum qui font ce type de voyage: Thaïlande>Birmanie>Thaïlande. Vos idées sont les bienvenues.
Je souhaite, depuis la France, prendre l'avion pour la Thaïlande, Bangkok (Suvarnabhumi Airport) passer quelques semaines en Thaïlande. Puis, de la Thaïlande aller en Birmanie, y passer quelques semaines et retourner en Thaïlande pour y passer les derniers jours qui reste et repartir en France par le même Suvarnabhumi Airport.
Le 1er séjours en Thaïlande avant la Birmanie n’excédant pas un mois, je crois qu'un Visa Thai d'un mois me sera délivré gratuitement à l’aéroport?
A Bangkok, est ce que je dois aller à l'ambassade de Birmanie, pour me faire un visa de 28 jours avant d'aller en Birmanie? A ce jours, la (ou les) frontières terrestre entre la Birmanie et la Thaïlande étant fermé à cause des troubles politiques, je compte prendre l'avion pour la Birmanie.
Ou m'adresser pour obtenir un billet A/R pour la Birmanie pas chère à Bangkok ? Je n'ai pas un grand budget.
Vers la fin de mon séjours, en quittant la Birmanie en avion pour Bangkok, est ce que les autorités de Suvarnabhumi Airport vont me donner un visa d'un mois Thai à nouveau?
Merci d'avance pour vos réponses 😊
Bonjour à tous,
Savez-vous si il y a un meilleur moment pour prendre un billet d'avion Bangkok Mandalay ?
Aujourd'hui le billet nous coûterait aller retour pour une personne 197,56 €.
Je sais que cela coûterait moins cher de partir de l'autre aéroport de Bangkok mais pour des raisons pratiques nous voulons l'aéroport international.
Merci d'avance
Et bon voyage à tous
bonjour,
le visa pour le Myanmar est d'une durée de 28j maxi, peut-on prolonger facilement sur place (pour une semaine) ? merci
Depuis le 1er juin, hommes d’affaires et touristes de 26 pays peuvent obtenir leur visa à l’aéroport de Rangoon.
Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie (ou Myanmar), «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures. Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
http://asie-info.fr/2012/06/02/visa-delivre-a-larrivee-en-birmanie-54652.html
Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie (ou Myanmar), «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures. Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
http://asie-info.fr/2012/06/02/visa-delivre-a-larrivee-en-birmanie-54652.html
bonjour a tous 🙂
en fevrier 2011 nous compton entre en birmanie par la chine pas de pblm
ma question est la suivante est il possible d entre en birmanie par la chine par voie terrestre et en suite sortir de birmanie pour passer thailande par voie terrestre egalement ?? ou comme je me le suis laisser dire il faut imperativement sortir de birmanie par ou on y est entre ???🤪 et de plus pour entre en thailande venant de birmanie il faut le faire par avion
(je sait que la birmanie sappelle le myanmar)😊
j espere que ma question trouvera reponce
merci a tous
mimi😉
Bonjour .............Est ce que quelqu un à déjà obtenu """réçemment " un visa pour la Birmanie depuis Kunming en Chine..
Je dois y aller en novembre ....
Merci de me répondre .
Charlytango
Salut!!!!
Je cherche des infos pour passer en Birmanie par la route en venent de Thailande ???
Possibilité en ce moment ????
Demande de visa a faire a BBK ou alors est ce possible a Chang Mai ????
Merci😉
Je cherche des infos pour passer en Birmanie par la route en venent de Thailande ???
Possibilité en ce moment ????
Demande de visa a faire a BBK ou alors est ce possible a Chang Mai ????
Merci😉
Bonjour,
Je voulais savoir s'il y avait des gens qui avaient visité la Chine, l'Inde et la Birmanie en même temps. J'aimerais beaucoup entendre leur témoignage. Je pense à préparer un voyage pour 2014, mais n'ayant jamais voyagé dans ces pays, je me pose plusieurs questions:
- Avez-vous pris le train pour faire le trajet? Les pays sont fronatliers. - Il y a-t-il beaucoup d'auberges de jeunesse en Birmanie? - Combien de temps êtes-vous resté? - Les touristes sont-ils les bienvenue en Birmanie? - Quel budget faut-il prévoir pour les dépenses durant tout le voyage (sauf billets d'avion aller/retour Canada)?
Je suis une femme qui voyagera seule. Je sais que la Chine est sécuritaire, que l'Inde un peu moins mais qu'en respectant les règles d'éthique tout va bien, mais pour la Birmanie? Je compte probablement rester deux mois.
N'hésitez pas à m'écrire tout ce qui vous viendra à l'esprit. Je ne suis pas encore décidée sur mon voyage, car je me renseigne d'abord.
Merci!
Je voulais savoir s'il y avait des gens qui avaient visité la Chine, l'Inde et la Birmanie en même temps. J'aimerais beaucoup entendre leur témoignage. Je pense à préparer un voyage pour 2014, mais n'ayant jamais voyagé dans ces pays, je me pose plusieurs questions:
- Avez-vous pris le train pour faire le trajet? Les pays sont fronatliers. - Il y a-t-il beaucoup d'auberges de jeunesse en Birmanie? - Combien de temps êtes-vous resté? - Les touristes sont-ils les bienvenue en Birmanie? - Quel budget faut-il prévoir pour les dépenses durant tout le voyage (sauf billets d'avion aller/retour Canada)?
Je suis une femme qui voyagera seule. Je sais que la Chine est sécuritaire, que l'Inde un peu moins mais qu'en respectant les règles d'éthique tout va bien, mais pour la Birmanie? Je compte probablement rester deux mois.
N'hésitez pas à m'écrire tout ce qui vous viendra à l'esprit. Je ne suis pas encore décidée sur mon voyage, car je me renseigne d'abord.
Merci!
Tourisme responsable :
Compte tenu de la situation politique et humaine en Birmanie, j’ai tenu à me documenter bien plus que d’habitude sur le pays, afin d’une part de mieux comprendre son histoire, mieux appréhender le pays et surtout, en tant que touriste « routarde », essayer au maximum d'éviter d’alimenter les bourses de la junte. Faire le choix de voyager en Birmanie est un véritable cas de conscience. J'ai fait le choix d'y aller, après plusieurs années de réflexion, mais je voudrais donc être une touriste avertie, responsable, observatrice, afin de reléguer au mieux ce que je pourrais constater, même si malheureusement les dirigeants n'ouvrent au regard des touristes que les territoires qu'ils veulent bien nous montrer. Emprunter les routes qui ont été construites par des travailleurs forcés (et non payés), visiter les temples en sachant que des milliers de personnes ont été évacués de leurs propriétés pour que ces sites soient plus beaux à la vue des touristes...Tout cela, je le verrais d'un œil averti. A travers la beauté du pays, il ne faut pas oublier la détresse et la pauvreté de ses habitants la répression, la torture, les viols, les droits des hommes bafoués par un gouvernement corrompu et dictatorial. Je sais aussi quand allant dans les guesthouses indiquées par « focus Birmanie » ou bien encore « tourism transparency » ou encore le guide routard, je ne serais pas accueilli dans un hôtel « privatisé » appartenant à un proche du gouvernement. Je sais aussi qu'en achetant dans les petites échoppes ma nourriture, mes objets du quotidien, quelques souvenirs, je ferais vivre un tant soit peu le commerce du pays qui échappe à la junte. Je sais qu'en ne passant pas par une agence de voyage, mais en faisant appel aux locaux, j'ai des chances de ne pas donner mon argent directement au pouvoir en place... Enfin, sans compter les taxes honteuses ! J'espère pouvoir reléguer au mieux mes ressentis, ce que je verrai ou constaterai. J'espère pouvoir rencontrer des locaux, différentes ethnies, observer, communiquer, comprendre...un peu. Je ne veux jamais oublier tout au long de mon séjour que la Birmanie est l'une des plus horribles dictatures au monde, et cela, même en admirant les paysages magnifiques qui m'entoureront. Je ne veux pas oublier que derrière le sourire et la bienveillance de ses habitants, se cache bien des horreurs qu'ils ne peuvent nous conter. Site incontournable très bien documenté : http://www.info-birmanie.org -- çà c'était avant de partir … le voyage fut bien plus compliqué que prévu …
9/01/16 – 19h – Après 24h de vols et escales, me voilà arrivée à Mandalay. Je suis crevée et la 1ere chose que je fais en arrivant à mon hôtel c'est de me reposer. Le sommeil ne vient pas, alors, je me décide à aller arpenter les rues pour me repérer un peu. Mandalay est énorme. En cette fin d'après-midi, les voitures et scooters remplissent les avenues et il est difficile de traverser. L'ambiance me rappelle l'Inde. Je vais jusqu'à la gare pour me renseigner sur mon biller pour aller mardi matin à Hsipaw. La billetterie est fermée, je dois y retourner demain... Mais le guichetier qui partait me confirme que le départ du train se fait à 4h du matin...aïe aïe aïe...J'espère que ce trajet de 11h pour faire 135 km en vaut vraiment la chandelle comme le disent les internautes. Je repars vers l’hôtel en passant devant le parc, entouré d'eau, qui abrite le Palais Royale. Je me rends compte que ce par doit être effectivement très grand et qu'il serait peut-être préférable demain d'aller jusqu'à la colline de Mandalay en scooter/taxi pour tout redescendre ensuite. Je verrai avec l’hôtel. En attendant, je m'arrête chez « Pan Cherry », restaurant indien noté dans le Routard. La cuisine épicée ne fait pas bon ménage avec mon estomac, alors j'y vais mollo... mais c'est vraiment bon. Retour à l’hôtel. Besoin vraiment de dormir pour démarrer réellement ma découverte du pays demain.
10/1/16 – 10h30 – Après une bonne nuit de sommeil, me voilà à la recherche d'un scotter pour m'emmener jusqu'en bas de la colline de Mandalay. Devant le Nylon hôtel, 1 rue plus loin que le mien, se trouve taxis, scooters, locations de vélos. Pour 2000ks me voilà embarquée derrière un chauffeur, avec 1 casque 3 fois trop grand pour moi. En bas de l'escalier sud, 2 énormes lions indiquent le début de la montée : 1700 marches, ponctuées de nombreux sanctuaires. Arrivée en haut, on a une belle vue sur Mandalay, son poumon veut avec le Palais Royal et au fond, le fleuve Irrawady. Nombreux birmans viennent me parler, se prennent en photo avec moi, regardant ce que j'écris. Un attroupement de jeunes garçons se fait autour de moi. Ils sont adorables. Après cette pause, il va falloir redescendre toutes ces marches et continuer la visite vers les temples et pagodes qui se trouvent en bas de la colline.
13h – En redescendant le colline, moins fatiguant, je prends le temps de regarder autour de moi. Les escaliers sont pris sur tous les côtés par des boutiques où les gens s'y ont installés, pour faire commerce mais aussi pour y vivre. Leurs maisons sont pour la plupart des cabanes faites de bois tressé et de toits en tôle, où toute la famille vit dans 1 petite pièce unique. La pauvreté est visible et ils vivent essentiellement des achats des touristes. Cela m'attriste. Arrivée en bas, plusieurs pagodes se succèdent. Je commence par la pagode Kyanktawgyi où se trouve un énorme Bouddha en marbre. Puis, je continue par les pagodes Kuthodax et Sandamuni qui se ressemblent dans leurs structures, même si le 1ere est plus impressionnante, alors que la 2ème incite à la balade, au calme : autour d'un pagode dorée, il y a des stèles blanches qui cachent le canon bouddhique.
14h30 – Juste à coté se trouve le monastère Atumashi Kyaung, gigantesque, mais sans grand intérêt et la maison du roi Midon, qui elle, est magnifique. C'est un vieux monastère qui a été épargné par la 2nd guerre, car déplacé. C'était un des appartements du Palais Royal. Le bâtiment est tout en teck sculpté, avec de nombreuses statuettes et sculptures. Époustouflant. Je continue par des petites rues tranquilles et arrive sur l'avenue Est qui borde le mur du Palais Royal. Avant d'entrer dans le parc du palais, petite pause dans un stand pour boire un jus de papaye. Miam :)
17h45 – Le guide du routard abuse : le palais initial certes a été détruit, il n'en reste plus rien, mais sa reconstruction vaut le détour. C'est immense, même si la reconstruction n'est identique à l'original que pour certains édifices, l'ensemble est très joli, au milieu de la verdure. On a une vue imprenable depuis la tour de guet, mais j'ai été prise d'un léger vertige. Fatiguée, je prends un taxi/scooter pour aller jusqu'à la gare pour acheter mon billet pour Hsipaw. Le guichetier d'aujourd'hui me dit que je ne peux acheter mon billet qu'un jour à l'avance !!! Grrrr, Celui d'hier m'avait affirmé que je pourrais aujourd'hui ?! J rentre à pied à l'hôtel mais la circulation de cette zone que les locaux appelle Downtown est vraiment trop dense. C'est suffocant, pollué, stressant. Loin de la tranquillité du quartier nord-est de la gare où j'étais ce matin. Cela ne me donne pas envie de flâner, même lorsque je passe devant le building qui remplace l'ancien bazar appelé ZaychoMarket. Certes, voir les gens acheter les tissus et autres marchandises doit être intéressant, mais le brouhaha des véhicules, l'état semi d'alerte perpétuel pour ne pas se faire écraser ne me donne pas envie de m'attarder. Je négocie avec mon hôtel pour une moto avec chauffeur pour demain toute la journée pour 15 000ks. Nous irons chercher mon fameux billet de train, puis ensuite visite de Amarapura et Inwa, situés à 13 et 26km au sud de Mandalay, puis retour à Mandalay en passant par la pagode Mahamuni. Beau programme en perspective.
19h – Je suis allée manger dans un excellent endroit le « Golden Shan » : un hangar-cantine tenu par des filles supers gentilles, dont 1 qui parle super bien anglais. Pleins de plats au choix, on se sert soit même et à volonté. Cette fois-ci, j'avais un choix énorme de plats non épicés, accompagnés de riz, d'une soupe et de 2 bananes. Avec 1 jus d'orange frais en supplément, j'en ai eu pour 4000ks, soit un peu plus de 2€. J'y retournerai demain soir, c'est sûr...en plus à 200m de l'hôtel.
Compte tenu de la situation politique et humaine en Birmanie, j’ai tenu à me documenter bien plus que d’habitude sur le pays, afin d’une part de mieux comprendre son histoire, mieux appréhender le pays et surtout, en tant que touriste « routarde », essayer au maximum d'éviter d’alimenter les bourses de la junte. Faire le choix de voyager en Birmanie est un véritable cas de conscience. J'ai fait le choix d'y aller, après plusieurs années de réflexion, mais je voudrais donc être une touriste avertie, responsable, observatrice, afin de reléguer au mieux ce que je pourrais constater, même si malheureusement les dirigeants n'ouvrent au regard des touristes que les territoires qu'ils veulent bien nous montrer. Emprunter les routes qui ont été construites par des travailleurs forcés (et non payés), visiter les temples en sachant que des milliers de personnes ont été évacués de leurs propriétés pour que ces sites soient plus beaux à la vue des touristes...Tout cela, je le verrais d'un œil averti. A travers la beauté du pays, il ne faut pas oublier la détresse et la pauvreté de ses habitants la répression, la torture, les viols, les droits des hommes bafoués par un gouvernement corrompu et dictatorial. Je sais aussi quand allant dans les guesthouses indiquées par « focus Birmanie » ou bien encore « tourism transparency » ou encore le guide routard, je ne serais pas accueilli dans un hôtel « privatisé » appartenant à un proche du gouvernement. Je sais aussi qu'en achetant dans les petites échoppes ma nourriture, mes objets du quotidien, quelques souvenirs, je ferais vivre un tant soit peu le commerce du pays qui échappe à la junte. Je sais qu'en ne passant pas par une agence de voyage, mais en faisant appel aux locaux, j'ai des chances de ne pas donner mon argent directement au pouvoir en place... Enfin, sans compter les taxes honteuses ! J'espère pouvoir reléguer au mieux mes ressentis, ce que je verrai ou constaterai. J'espère pouvoir rencontrer des locaux, différentes ethnies, observer, communiquer, comprendre...un peu. Je ne veux jamais oublier tout au long de mon séjour que la Birmanie est l'une des plus horribles dictatures au monde, et cela, même en admirant les paysages magnifiques qui m'entoureront. Je ne veux pas oublier que derrière le sourire et la bienveillance de ses habitants, se cache bien des horreurs qu'ils ne peuvent nous conter. Site incontournable très bien documenté : http://www.info-birmanie.org -- çà c'était avant de partir … le voyage fut bien plus compliqué que prévu …
9/01/16 – 19h – Après 24h de vols et escales, me voilà arrivée à Mandalay. Je suis crevée et la 1ere chose que je fais en arrivant à mon hôtel c'est de me reposer. Le sommeil ne vient pas, alors, je me décide à aller arpenter les rues pour me repérer un peu. Mandalay est énorme. En cette fin d'après-midi, les voitures et scooters remplissent les avenues et il est difficile de traverser. L'ambiance me rappelle l'Inde. Je vais jusqu'à la gare pour me renseigner sur mon biller pour aller mardi matin à Hsipaw. La billetterie est fermée, je dois y retourner demain... Mais le guichetier qui partait me confirme que le départ du train se fait à 4h du matin...aïe aïe aïe...J'espère que ce trajet de 11h pour faire 135 km en vaut vraiment la chandelle comme le disent les internautes. Je repars vers l’hôtel en passant devant le parc, entouré d'eau, qui abrite le Palais Royale. Je me rends compte que ce par doit être effectivement très grand et qu'il serait peut-être préférable demain d'aller jusqu'à la colline de Mandalay en scooter/taxi pour tout redescendre ensuite. Je verrai avec l’hôtel. En attendant, je m'arrête chez « Pan Cherry », restaurant indien noté dans le Routard. La cuisine épicée ne fait pas bon ménage avec mon estomac, alors j'y vais mollo... mais c'est vraiment bon. Retour à l’hôtel. Besoin vraiment de dormir pour démarrer réellement ma découverte du pays demain.
10/1/16 – 10h30 – Après une bonne nuit de sommeil, me voilà à la recherche d'un scotter pour m'emmener jusqu'en bas de la colline de Mandalay. Devant le Nylon hôtel, 1 rue plus loin que le mien, se trouve taxis, scooters, locations de vélos. Pour 2000ks me voilà embarquée derrière un chauffeur, avec 1 casque 3 fois trop grand pour moi. En bas de l'escalier sud, 2 énormes lions indiquent le début de la montée : 1700 marches, ponctuées de nombreux sanctuaires. Arrivée en haut, on a une belle vue sur Mandalay, son poumon veut avec le Palais Royal et au fond, le fleuve Irrawady. Nombreux birmans viennent me parler, se prennent en photo avec moi, regardant ce que j'écris. Un attroupement de jeunes garçons se fait autour de moi. Ils sont adorables. Après cette pause, il va falloir redescendre toutes ces marches et continuer la visite vers les temples et pagodes qui se trouvent en bas de la colline.
13h – En redescendant le colline, moins fatiguant, je prends le temps de regarder autour de moi. Les escaliers sont pris sur tous les côtés par des boutiques où les gens s'y ont installés, pour faire commerce mais aussi pour y vivre. Leurs maisons sont pour la plupart des cabanes faites de bois tressé et de toits en tôle, où toute la famille vit dans 1 petite pièce unique. La pauvreté est visible et ils vivent essentiellement des achats des touristes. Cela m'attriste. Arrivée en bas, plusieurs pagodes se succèdent. Je commence par la pagode Kyanktawgyi où se trouve un énorme Bouddha en marbre. Puis, je continue par les pagodes Kuthodax et Sandamuni qui se ressemblent dans leurs structures, même si le 1ere est plus impressionnante, alors que la 2ème incite à la balade, au calme : autour d'un pagode dorée, il y a des stèles blanches qui cachent le canon bouddhique.
14h30 – Juste à coté se trouve le monastère Atumashi Kyaung, gigantesque, mais sans grand intérêt et la maison du roi Midon, qui elle, est magnifique. C'est un vieux monastère qui a été épargné par la 2nd guerre, car déplacé. C'était un des appartements du Palais Royal. Le bâtiment est tout en teck sculpté, avec de nombreuses statuettes et sculptures. Époustouflant. Je continue par des petites rues tranquilles et arrive sur l'avenue Est qui borde le mur du Palais Royal. Avant d'entrer dans le parc du palais, petite pause dans un stand pour boire un jus de papaye. Miam :)
17h45 – Le guide du routard abuse : le palais initial certes a été détruit, il n'en reste plus rien, mais sa reconstruction vaut le détour. C'est immense, même si la reconstruction n'est identique à l'original que pour certains édifices, l'ensemble est très joli, au milieu de la verdure. On a une vue imprenable depuis la tour de guet, mais j'ai été prise d'un léger vertige. Fatiguée, je prends un taxi/scooter pour aller jusqu'à la gare pour acheter mon billet pour Hsipaw. Le guichetier d'aujourd'hui me dit que je ne peux acheter mon billet qu'un jour à l'avance !!! Grrrr, Celui d'hier m'avait affirmé que je pourrais aujourd'hui ?! J rentre à pied à l'hôtel mais la circulation de cette zone que les locaux appelle Downtown est vraiment trop dense. C'est suffocant, pollué, stressant. Loin de la tranquillité du quartier nord-est de la gare où j'étais ce matin. Cela ne me donne pas envie de flâner, même lorsque je passe devant le building qui remplace l'ancien bazar appelé ZaychoMarket. Certes, voir les gens acheter les tissus et autres marchandises doit être intéressant, mais le brouhaha des véhicules, l'état semi d'alerte perpétuel pour ne pas se faire écraser ne me donne pas envie de m'attarder. Je négocie avec mon hôtel pour une moto avec chauffeur pour demain toute la journée pour 15 000ks. Nous irons chercher mon fameux billet de train, puis ensuite visite de Amarapura et Inwa, situés à 13 et 26km au sud de Mandalay, puis retour à Mandalay en passant par la pagode Mahamuni. Beau programme en perspective.
19h – Je suis allée manger dans un excellent endroit le « Golden Shan » : un hangar-cantine tenu par des filles supers gentilles, dont 1 qui parle super bien anglais. Pleins de plats au choix, on se sert soit même et à volonté. Cette fois-ci, j'avais un choix énorme de plats non épicés, accompagnés de riz, d'une soupe et de 2 bananes. Avec 1 jus d'orange frais en supplément, j'en ai eu pour 4000ks, soit un peu plus de 2€. J'y retournerai demain soir, c'est sûr...en plus à 200m de l'hôtel.
Salut à vous tous !
ça faisais quelques temps que je n'avais pas remis les yeux sur ce forum et comme toujours, quelle bouffée d'oxygéne, quel soulagement de vous retrouver, tous, preuves vivantes que notre vie ne doit pas se soumettre à la grisaille du quotidien.
Bon j'arrête un peu pour vous questionner :
Je souhaite visiter la Birmanie pendant un mois et cela avec un départ au mois de Fevrier. Visiblement, tous les vols à des tarifs avantageux sont déjà complets (et oui, il y en a qui s'organisent à l'avance pas comme ma pomme 😏) et je me demande s'il ne serait pas plus rentable de prendre un vol Paris Bangkok - Bangkok Paris - puis de prendre les billets pour Rangoon sur place ? Est ce possible facilement ? Serais obligé de dormir à Bangkok ?
Est ce vraiment avantageux au niveau tarif (en ce moment, le tarif le plus bas que je trouve est de 1200 € A/R Paris Rangoon ).
Merci de vos lumiéres.
Niko
Niko
Bonsoir
Je pars en novembre en Birmanie pour un mois.J'ai trouvé un vol interressant au niveau prix en faisant Paris _Bkk.
Aussi j'aimerai savoir s'il y a plusieurs vols par jour, ou pas, sur Rangoon et surtout connaitre les heures de ces vols car j'arrive à Bkk à 8h40 et je ne voudrai pas passer une nuit en thailande
Merci
Bonjour (ou Bonsoir)
Je suis arrivé de Paksé à Ubon Ratchathani. Au poste frontiere j'ai obtenu un VISA de 2 semaines que je voudrais prolonger d'un mois. Je ne sais pas comment faire, qui aller voir pour ce faire.
D'avance merci si vous pouvez m'eclairer
Eddy
Je suis arrivé de Paksé à Ubon Ratchathani. Au poste frontiere j'ai obtenu un VISA de 2 semaines que je voudrais prolonger d'un mois. Je ne sais pas comment faire, qui aller voir pour ce faire.
D'avance merci si vous pouvez m'eclairer
Eddy
Salut,
Je souhaite voyager a Rangoun/Yangon, est-ce que quelqu'un a des infos, conseils?
Merci
Pamina
Je souhaite voyager a Rangoun/Yangon, est-ce que quelqu'un a des infos, conseils?
Merci
Pamina
Bonjour la communauté,
voilà je ne trouve pas de réponse claire à ma demande sur les sites et j'aimerai votre avis. Je compte me rendre qques mois en asie dont la thailande
J'ai un vol Aller "Paris/Phuket, le retour à Singapour/Paris Arrivant donc à Phuket je fais le sud puis je remonte jusqu'à Sukhotai pour prendre un bus vers Rangoon (j'ai vu que c'était faisable ET autorisé) => sauf contraire, merci de m'en informer, mais en 2017 c'était OK. En terme de jours, je ne dépasserai pas 30 jours en thailande ! J'en serai donc à 15 jrs environs là
Je fais la birmanie donc... de rangoon à mandalay et je voudrai prendre un vol de Mandalay vers Chiang rai.
Il me reste bien 15 jrs à faire "sans visa" en thailande ou ils sont expirés ? Je suis complètement perdu.
Aurai-je le droit de finir mon tour de thialande et d'utiliser mes 15 jrs ? aurai-je l'obligation d'un visa touriste à faire/payer ? suis-je en légalité ?
Tout çà car les vols "entrée-sortie" vers la birmanie depuis la thailande sont trop cher c'est n'importe quoi du coup je voudrai en faire d 'un.
J'espère avoir été clair, si "non", merci de me le dire, je reformulerai.
Encore merci pour vos réponses, désolé pour ma demande un peu noob :x
cdt
Antoine, photographe et trekkeur
voilà je ne trouve pas de réponse claire à ma demande sur les sites et j'aimerai votre avis. Je compte me rendre qques mois en asie dont la thailande
J'ai un vol Aller "Paris/Phuket, le retour à Singapour/Paris Arrivant donc à Phuket je fais le sud puis je remonte jusqu'à Sukhotai pour prendre un bus vers Rangoon (j'ai vu que c'était faisable ET autorisé) => sauf contraire, merci de m'en informer, mais en 2017 c'était OK. En terme de jours, je ne dépasserai pas 30 jours en thailande ! J'en serai donc à 15 jrs environs là
Je fais la birmanie donc... de rangoon à mandalay et je voudrai prendre un vol de Mandalay vers Chiang rai.
Il me reste bien 15 jrs à faire "sans visa" en thailande ou ils sont expirés ? Je suis complètement perdu.
Aurai-je le droit de finir mon tour de thialande et d'utiliser mes 15 jrs ? aurai-je l'obligation d'un visa touriste à faire/payer ? suis-je en légalité ?
Tout çà car les vols "entrée-sortie" vers la birmanie depuis la thailande sont trop cher c'est n'importe quoi du coup je voudrai en faire d 'un.
J'espère avoir été clair, si "non", merci de me le dire, je reformulerai.
Encore merci pour vos réponses, désolé pour ma demande un peu noob :x
cdt
Antoine, photographe et trekkeur
Bonjour
Peut-on passer de Thaïlande en Birmanie par une frontière terrestre au nord et revenir en Thaïlande par la frontière au sud (Ranog)
Doit on prendre les visas à Bangkok ? nombre de jours maximum ?
Merci pour tous vos conseils
😊
Bonjour,
Je suis en train de programmer un voyage en Asie du SE. Je souhaiterais aller en Thailande et en Birmanie. Et je me pose des questions d'ordre administratives.
Idéalement, je souhaiterais passer 3 semaines en Thailande. Puis prendre un vol depuis Bangkok pour la Birmanie. Passer 3 semaines en Birmanie. Et revenir à Bangkok et repasser 2 à 3 semaines en Thailande.
Est-ce possible ? Peut-on entre deux fois à trois semaines d'interval en Thailande ? Faut-il un visa ? Je vous remercie pour vos retours et expériences.
Bonne journée,
Anne
Je suis en train de programmer un voyage en Asie du SE. Je souhaiterais aller en Thailande et en Birmanie. Et je me pose des questions d'ordre administratives.
Idéalement, je souhaiterais passer 3 semaines en Thailande. Puis prendre un vol depuis Bangkok pour la Birmanie. Passer 3 semaines en Birmanie. Et revenir à Bangkok et repasser 2 à 3 semaines en Thailande.
Est-ce possible ? Peut-on entre deux fois à trois semaines d'interval en Thailande ? Faut-il un visa ? Je vous remercie pour vos retours et expériences.
Bonne journée,
Anne
bonsoir à tous!
je suis en train de "debroussaller" mon combiné thailande/birmanie(du1 au 27 aout 2007) et je souhaiterais avoir votre avis
1/ pensez vous qu'il vaut mieux se poser 2/3 jours à bangkok avant de repartir sur yangon ( et profiter par exemple des massages!!!😛) ou tenter de reprendre un vol dans la même journée d'arrivée? a savoir que ayant déjà un peu visité la thailande l'an passé le but de ce combiné était de payer moins cher les billets d'avion réservés très tardivement et SURTOUT de profiter des belles plages thailandaises en fin de séjour( je rêve de retourner sur koh tao et d'aller voir koh phan gan que je ne connais pas!!)
2/vaut il mieux réserver le billet d'avion bangkok/rangon avant de partir sur internet ou attendre et les reserver dans une agence en thailande?
merci d'avance😏
Bonjour à tous,
Connexion très difficile ici à Mandalay. Je ne retrouve pas le post que j'avais lu le 13 juillet concernant le passage par voie terrestre. Sorry pour cette pratique peu courante, mais j'ouvre donc un sujet pour dire que nous sommes passés par cette frontière le 14 juillet 2006. Dès que c'est possible je mets quelques détails sur notre blog, mais je voulais simplement informer la personne qui partait le 23 juillet. Quelqu'un qui dispose d'une connexion plus aisée pourrait-il relayer l'info ? Merci pour ceux que cela intéresse Bon voyage Véro
Connexion très difficile ici à Mandalay. Je ne retrouve pas le post que j'avais lu le 13 juillet concernant le passage par voie terrestre. Sorry pour cette pratique peu courante, mais j'ouvre donc un sujet pour dire que nous sommes passés par cette frontière le 14 juillet 2006. Dès que c'est possible je mets quelques détails sur notre blog, mais je voulais simplement informer la personne qui partait le 23 juillet. Quelqu'un qui dispose d'une connexion plus aisée pourrait-il relayer l'info ? Merci pour ceux que cela intéresse Bon voyage Véro
