Bonjour!! je souhaite trouver des renseignements sur le systeme politique, le systeme de sante, l' education, le PIB, le niveu de vie etc... au Canada, en vue d' une eventuelle nouvelle vie dans ce pays!!😉🙂
Bonjour,
Je pars au Canada en août pour le mariage d'un ami, et je compte en profiter pour visiter le Québec. Je me permets de vous soumettre mon itinéraire prévisionnel afin de connaître vos avis, éventuels conseils et objections... D'avance merci pour vos retours.
- Jour 1, Vendredi 7 : Paris - Montréal - Jour 2, Samedi 8 : Montréal - Jour 3, Dimanche 9 : Montréal - Jour 4, Lundi 10 : Récupération de la voiture de location / Réserve Kahnawake (rive sud de Montréal) / Site archéologique Droulers (à 75 km de Montréal) – Parc National de la Mauricie (nuit camping) 150 km - Jour 5, Mardi 11 : Parc National de la Mauricie (nuit camping) - Jour 6, Mercredi 12 : Parc Mauricie - Québec 150 km - Jour 7, Jeudi 13 : Québec - Jour 8, Vendredi 14 : Québec – région Charlevoix (nuit chalet) - Jour 9, Samedi 15 : Charlevoix - Parc National du Fjord du Saguenay (nuit camping) - Jour 10, Dimanche 16 : Zoo de Saint Félicien (nuit camping lac Saint Jean) - Jour 11, Lundi 17 : Lac Saint-Jean (nuit camping) - Jour 12, Mardi 18 : Tadoussac kayak de mer et baleines - Jour 13, Mercredi 19 : Tadoussac – Montréal 475 km - Jour 14, Jeudi 20 : Montréal – Toronto (vol matin) - Jour 15, Vendredi 21 : Toronto - Jour 16, Samedi 22 : London, mariage de Gaëtan et Sarah - Jour 17, Dimanche 23 : London - Jour 18, Lundi 24 : Toronto - Jour 19, Mardi 25 : Toronto - Paris
Je pars au Canada en août pour le mariage d'un ami, et je compte en profiter pour visiter le Québec. Je me permets de vous soumettre mon itinéraire prévisionnel afin de connaître vos avis, éventuels conseils et objections... D'avance merci pour vos retours.
- Jour 1, Vendredi 7 : Paris - Montréal - Jour 2, Samedi 8 : Montréal - Jour 3, Dimanche 9 : Montréal - Jour 4, Lundi 10 : Récupération de la voiture de location / Réserve Kahnawake (rive sud de Montréal) / Site archéologique Droulers (à 75 km de Montréal) – Parc National de la Mauricie (nuit camping) 150 km - Jour 5, Mardi 11 : Parc National de la Mauricie (nuit camping) - Jour 6, Mercredi 12 : Parc Mauricie - Québec 150 km - Jour 7, Jeudi 13 : Québec - Jour 8, Vendredi 14 : Québec – région Charlevoix (nuit chalet) - Jour 9, Samedi 15 : Charlevoix - Parc National du Fjord du Saguenay (nuit camping) - Jour 10, Dimanche 16 : Zoo de Saint Félicien (nuit camping lac Saint Jean) - Jour 11, Lundi 17 : Lac Saint-Jean (nuit camping) - Jour 12, Mardi 18 : Tadoussac kayak de mer et baleines - Jour 13, Mercredi 19 : Tadoussac – Montréal 475 km - Jour 14, Jeudi 20 : Montréal – Toronto (vol matin) - Jour 15, Vendredi 21 : Toronto - Jour 16, Samedi 22 : London, mariage de Gaëtan et Sarah - Jour 17, Dimanche 23 : London - Jour 18, Lundi 24 : Toronto - Jour 19, Mardi 25 : Toronto - Paris
Dès cette nuit, les citoyens mexicains devront obtenir un visa au préalable avant de prendre un vol vers le Canada. Lire le communiqué:
http://www.cic.gc.ca/francais/ministere/media/communiques/2009/2009-07-13.asp
Et idem pour les ressortissants de la République Tchèque, qui en 2007 n'avaient plus besoin de visa pour entrer au Canada, mais qui devront de nouveau en obtenir un avant d'entreprendre tout voyage vers le Canada:
http://www.cic.gc.ca/francais/ministere/media/communiques/2009/2009-07-13a.asp
http://www.cic.gc.ca/francais/ministere/media/communiques/2009/2009-07-13.asp
Et idem pour les ressortissants de la République Tchèque, qui en 2007 n'avaient plus besoin de visa pour entrer au Canada, mais qui devront de nouveau en obtenir un avant d'entreprendre tout voyage vers le Canada:
http://www.cic.gc.ca/francais/ministere/media/communiques/2009/2009-07-13a.asp
Bonjour à tous,
Comme j'ai souvent cherché des réponses à mes questions sur ce site, je me suis dit qu'expliquer mon expérience pourrait peut-être servir à quelqu'un.
Nous avions prévu un voyage cet été au Canada.
Les dépenses déjà faites étaient :
* 2 nuits dans Parc Omega et Essipit : suite à un échange d'email, le remboursement s'est fait sur ma carte de crédit.
* les billets d'avion et la location de voiture : A savoir : nous avons commandé le tout dans une agence de voyage (Connections). J'ai cherché le meilleur qualité prix pour ces 2 postes, seule, sur le net. Suite à l'expérience d'une personne qui avait eu un voyage low-cost annulé et qui avait été livrée à elle-même pour trouver une solution, je me suis dit qu'il était plus sage de passer par agence. Et bien .... le prix des billets est exactement le même que celui trouvé sur le net ET nous avons eu +/- 500 eur en moins sur la location de voiture en passant par eux plutôt que de réserver par nous même via le net. Pour nous 5, nous avons eu 120 eur de frais de dossier dans l'agence.
Autant vous dire qu'avec l'arrivée du Covid, je n'ai aucun regret d'avoir mis mes préjugés de côté (je pensais que le prix pratiqué dans les agences étaient toujours plus élevé) et d'avoir poussé la porte de cette agence.
De plus, suite à une modification de notre vol, voici ce qu'ils proposent :
"Dans votre cas, votre vol aller a été modifié, nous passons donc d’un Bruxelles-Toronto en direct à un vol avec escale, Bruxelles-Montreal-Toronto.
Suite à cela 3 possibilités s’offrent à nous, peu importe les décisions gouvernementales ;
Soit le report de voyage, il vous est possible de modifier votre billet et d’opter pour de nouvelles dates pour voyager dans les 24 mois après la date de voyage original. Soit l’acceptation de l’escale comme expliqué ci-dessus Soit le « corona voucher », qui lui est un voucher de la valeur de votre voyage (hors assurances et frais de dossier), valable 1 an pour nouvelle réservation. S’il n’y a pas d’utilisation du bon endéans les 12 mois, nous pouvons faire la demande de remboursement de celui-ci "
il n’y a pas de conditions générales particulières pour le corona voucher. Pour info, il est protégé par la fond de garantie.
Nous avons choisi l'option 3.
En espérant que ceci aura été utile ;-)
Comme j'ai souvent cherché des réponses à mes questions sur ce site, je me suis dit qu'expliquer mon expérience pourrait peut-être servir à quelqu'un.
Nous avions prévu un voyage cet été au Canada.
Les dépenses déjà faites étaient :
* 2 nuits dans Parc Omega et Essipit : suite à un échange d'email, le remboursement s'est fait sur ma carte de crédit.
* les billets d'avion et la location de voiture : A savoir : nous avons commandé le tout dans une agence de voyage (Connections). J'ai cherché le meilleur qualité prix pour ces 2 postes, seule, sur le net. Suite à l'expérience d'une personne qui avait eu un voyage low-cost annulé et qui avait été livrée à elle-même pour trouver une solution, je me suis dit qu'il était plus sage de passer par agence. Et bien .... le prix des billets est exactement le même que celui trouvé sur le net ET nous avons eu +/- 500 eur en moins sur la location de voiture en passant par eux plutôt que de réserver par nous même via le net. Pour nous 5, nous avons eu 120 eur de frais de dossier dans l'agence.
Autant vous dire qu'avec l'arrivée du Covid, je n'ai aucun regret d'avoir mis mes préjugés de côté (je pensais que le prix pratiqué dans les agences étaient toujours plus élevé) et d'avoir poussé la porte de cette agence.
De plus, suite à une modification de notre vol, voici ce qu'ils proposent :
"Dans votre cas, votre vol aller a été modifié, nous passons donc d’un Bruxelles-Toronto en direct à un vol avec escale, Bruxelles-Montreal-Toronto.
Suite à cela 3 possibilités s’offrent à nous, peu importe les décisions gouvernementales ;
Soit le report de voyage, il vous est possible de modifier votre billet et d’opter pour de nouvelles dates pour voyager dans les 24 mois après la date de voyage original. Soit l’acceptation de l’escale comme expliqué ci-dessus Soit le « corona voucher », qui lui est un voucher de la valeur de votre voyage (hors assurances et frais de dossier), valable 1 an pour nouvelle réservation. S’il n’y a pas d’utilisation du bon endéans les 12 mois, nous pouvons faire la demande de remboursement de celui-ci "
il n’y a pas de conditions générales particulières pour le corona voucher. Pour info, il est protégé par la fond de garantie.
Nous avons choisi l'option 3.
En espérant que ceci aura été utile ;-)
Bonjour,
J'ai une possibilité de trajet Paris Miami avec 2 heures d'escale à Toronto.
Est-ce suffisant pour les formalités et le changement.
Sachant que c'est la même compagnie, nous prend elle en charge si la correspondance est loupée pour durée de formalité excessive ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bertrand
J'ai une possibilité de trajet Paris Miami avec 2 heures d'escale à Toronto.
Est-ce suffisant pour les formalités et le changement.
Sachant que c'est la même compagnie, nous prend elle en charge si la correspondance est loupée pour durée de formalité excessive ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bertrand
La Presse Canadienne
Ottawa
À moins qu'Ottawa n'intervienne, les grands transporteurs aériens canadiens seront forcés d'enfreindre les lois relatives à la vie privée, ou alors devront ignorer les nouvelles mesures mises de l'avant par les États-Unis en matière de renseignements sur les passagers.
Le Conseil national des lignes aériennes du Canada (CNLAC), qui représente les quatre plus importants transporteurs aériens au pays, souhaite que le gouvernement fédéral trouve «une solution permanente» au problème que pose le programme américain «Secure Flight».
En vertu de ce projet, l'Administration américaine de sécurité dans les transports (TSA) pourrait recueillir le nom, le sexe et la date de naissance de quelque cinq millions de Canadiens survolant l'espace aérien des États-Unis tous les ans, en route vers des destinations telles le Mexique, les Antilles et l'Amérique du Sud, même si l'appareil ne se pose pas en sol américain.
Le TSA comparerait ensuite ces noms avec ceux qui sont inscrits sur les listes de surveillance. Les passagers dont les noms se trouveraient sur la liste pourraient, au pire, être interdits de vols.
Outre les appréhensions des transporteurs canadiens, certains s'inquiètent de la possibilité que ces informations soient utilisées pour des motifs autres que la sécurité aérienne.
La semaine dernière, un passager nigérien aurait tenté de faire sauter des explosifs attachés à son corps, à l'intérieur d'un avion qui survolait alors l'État du Michigan. D'autres passagers sont intervenus avant qu'une tragédie ne survienne, mais Washington semble encore secoué par les événements.
Les sociétés de transport du Canada ont déjà commencé à donner de l'information personnelle sur les passagers, dans le cas de vols atterrissant aux États-Unis.
À moins qu'Ottawa n'intervienne, les grands transporteurs aériens canadiens seront forcés d'enfreindre les lois relatives à la vie privée, ou alors devront ignorer les nouvelles mesures mises de l'avant par les États-Unis en matière de renseignements sur les passagers.
Le Conseil national des lignes aériennes du Canada (CNLAC), qui représente les quatre plus importants transporteurs aériens au pays, souhaite que le gouvernement fédéral trouve «une solution permanente» au problème que pose le programme américain «Secure Flight».
En vertu de ce projet, l'Administration américaine de sécurité dans les transports (TSA) pourrait recueillir le nom, le sexe et la date de naissance de quelque cinq millions de Canadiens survolant l'espace aérien des États-Unis tous les ans, en route vers des destinations telles le Mexique, les Antilles et l'Amérique du Sud, même si l'appareil ne se pose pas en sol américain.
Le TSA comparerait ensuite ces noms avec ceux qui sont inscrits sur les listes de surveillance. Les passagers dont les noms se trouveraient sur la liste pourraient, au pire, être interdits de vols.
Outre les appréhensions des transporteurs canadiens, certains s'inquiètent de la possibilité que ces informations soient utilisées pour des motifs autres que la sécurité aérienne.
La semaine dernière, un passager nigérien aurait tenté de faire sauter des explosifs attachés à son corps, à l'intérieur d'un avion qui survolait alors l'État du Michigan. D'autres passagers sont intervenus avant qu'une tragédie ne survienne, mais Washington semble encore secoué par les événements.
Les sociétés de transport du Canada ont déjà commencé à donner de l'information personnelle sur les passagers, dans le cas de vols atterrissant aux États-Unis.
Bonjour !
Je suis étudiante française en Histoire - Science politique (double cursus) et j'aimerais effectuer un semestre d'étude au Canada. Je me suis longuement renseignée et j'avoue que des informations complémentaires (avis, expériences...) me seraient utiles pour faire un choix d'université. Savez-vous quelle serait la plus intéressante pour une étudiante en sciences sociales ? Voici les universités entre lesquelles j'hésite : Bishop Waterloo
UQAM Université de Montréal Laval Trois rivières
Merci pour vos conseils !
Je suis étudiante française en Histoire - Science politique (double cursus) et j'aimerais effectuer un semestre d'étude au Canada. Je me suis longuement renseignée et j'avoue que des informations complémentaires (avis, expériences...) me seraient utiles pour faire un choix d'université. Savez-vous quelle serait la plus intéressante pour une étudiante en sciences sociales ? Voici les universités entre lesquelles j'hésite : Bishop Waterloo
UQAM Université de Montréal Laval Trois rivières
Merci pour vos conseils !
Information fraîche, de bonne source et intéressante.
http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/politique/2016/03/14/002-visa-canada-france-royaume-uni-japon-australie-immigration-international-douanes.shtml
http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/politique/2016/03/14/002-visa-canada-france-royaume-uni-japon-australie-immigration-international-douanes.shtml
Bonjour,
Mon fils est marié depuis octobre 2010 avec une Colombienne réfugier politique à Calgary.
Il a fait une demande de visa permanent depuis Avril 2011 et il n'a toujours pas de reponse.
Quelqu'un serait il dans le même cas?
Merci
Bonsoir nous prenons le bus megabus entre Toronto et Montreal.Nous sommes 5 et je viens de voir leur politique sur les bagages.Nous avons 4 valises cabine de 10 kg chacun es et 2 valises soutes 23 kms donc apparement ça dépasse car nous sommes 5 Est ce que 2 valises cabines = 1 valise soute ...merci de vos éclaircissements
Salut!
Je suis une étudiante en 3 ème année de médecine a l'université saint-joseph de Beirut!! Mais vue l'état politique je pense de passer continuer la médecine au canada, a l’université de Montréal... mais j'aimerai bien savoir si mes années et stages seront équivalais. Je veux continuer cette année ici et donc obtenir « licence en sciences médicale » de l’USJ.
J’avais un Bac scientifique libanais avec une mention très bien.
Je voulais savoir si je peux continuer par la suite mes études à Montréal sans avoir à refaire des années. si non dans quelle année je serai acceptée et par la suite combien d'années me resterai afin d'avoir doctorat?
Merci bien d'avance pour votre aide
Des millions de visiteurs au Canada devront payer des frais d'application de 7 $ à partir d'avril 2015 en vertu d'un nouveau plan de vérification de sécurité électronique.
Le gouvernement fédéral a fait état de ces frais pour les demandes d'entrée de voyageurs en ligne, vendredi, un élément clé de l'entente sur le périmètre de sécurité avec les États-Unis.
Les voyageurs qui n'ont pas besoin actuellement de visa pour visiter le Canada - incluant les citoyens du Royaume-Uni, de la France et d'autres pays - devraient désormais obtenir une autorisation de voyage en ligne avant d'arriver par la voie des airs.
Les citoyens américains en seraient exemptés.
Les visiteurs feraient leur demande par l'entremise du site de Citoyenneté et Immigration Canada en entrant des détails biographiques et des informations sur leur passeport - le genre de renseignements actuellement demandés par les agents aux ports d'entrée ou lors de demandes de visa.
Les responsables vérifieraient l'information à l'aide de bases de données du ministère de l'Immigration et de la police et mèneraient un examen du risque présenté par le demandeur.
Le gouvernement fédéral s'attend à environ 3,5 millions de demandes électroniques d'autorisation de voyage annuellement.
Une note d'Ottawa, publiée vendredi, fait valoir que ces mesures permettraient au Canada de déterminer l'admissibilité des citoyens étrangers avant leur arrivée au pays. Le fait que le gouvernement ne détient pas les pouvoirs nécessaires pour contrôler ces personnes avant leur arrivée au Canada entraîne des dépenses significatives, des délais et des inconvénients «pour les ressortissants étrangers inadmissibles, les autres voyageurs, les transporteurs aériens et le gouvernement canadien», a-t-on soutenu. En 2012-2013, plus de 7000 ressortissants étrangers exempts de visa ont été jugés inadmissibles à entrer au Canada pour diverses raisons à leur arrivée au pays par les airs, a indiqué le gouvernement.
Les frais de 7 $ doivent couvrir les coûts de traitement de chaque demande d'autorisation de voyage, qui serait valide pendant cinq ans à partir de la date de délivrance ou jusqu'à l'expiration du passeport ou des documents de voyage.
Durant les consultations, certains intervenants ont exprimé la crainte que ces frais nuisent au tourisme. La note fait valoir que le montant demandé est concurrentiel à l'égard de systèmes similaires en vigueur ailleurs, incluant aux États-Unis et en Australie.
source: La Presse
Le gouvernement fédéral a fait état de ces frais pour les demandes d'entrée de voyageurs en ligne, vendredi, un élément clé de l'entente sur le périmètre de sécurité avec les États-Unis.
Les voyageurs qui n'ont pas besoin actuellement de visa pour visiter le Canada - incluant les citoyens du Royaume-Uni, de la France et d'autres pays - devraient désormais obtenir une autorisation de voyage en ligne avant d'arriver par la voie des airs.
Les citoyens américains en seraient exemptés.
Les visiteurs feraient leur demande par l'entremise du site de Citoyenneté et Immigration Canada en entrant des détails biographiques et des informations sur leur passeport - le genre de renseignements actuellement demandés par les agents aux ports d'entrée ou lors de demandes de visa.
Les responsables vérifieraient l'information à l'aide de bases de données du ministère de l'Immigration et de la police et mèneraient un examen du risque présenté par le demandeur.
Le gouvernement fédéral s'attend à environ 3,5 millions de demandes électroniques d'autorisation de voyage annuellement.
Une note d'Ottawa, publiée vendredi, fait valoir que ces mesures permettraient au Canada de déterminer l'admissibilité des citoyens étrangers avant leur arrivée au pays. Le fait que le gouvernement ne détient pas les pouvoirs nécessaires pour contrôler ces personnes avant leur arrivée au Canada entraîne des dépenses significatives, des délais et des inconvénients «pour les ressortissants étrangers inadmissibles, les autres voyageurs, les transporteurs aériens et le gouvernement canadien», a-t-on soutenu. En 2012-2013, plus de 7000 ressortissants étrangers exempts de visa ont été jugés inadmissibles à entrer au Canada pour diverses raisons à leur arrivée au pays par les airs, a indiqué le gouvernement.
Les frais de 7 $ doivent couvrir les coûts de traitement de chaque demande d'autorisation de voyage, qui serait valide pendant cinq ans à partir de la date de délivrance ou jusqu'à l'expiration du passeport ou des documents de voyage.
Durant les consultations, certains intervenants ont exprimé la crainte que ces frais nuisent au tourisme. La note fait valoir que le montant demandé est concurrentiel à l'égard de systèmes similaires en vigueur ailleurs, incluant aux États-Unis et en Australie.
source: La Presse
Accueil des étudiants et chercheurs étrangers au Canada : le Réseau Appartements et Gîtes au Québec (http://www.ragq.com) vous informe qu’une nouvelle politique vient d’être annoncée par le gouvernement canadien. Cette stratégie vise à doubler, d’ici 2022, le nombre d’étudiants étrangers qui choisissent le Canada comme destination d’études. L’objectif du gouvernement est clair : que ces étudiants et étudiantes s’installent au Canada ensuite. Leur présence aura un impact de près de 10 milliards de dollars par année sur l’économie canadienne (frais de scolarité, logement étudiant, etc.)
Pour en savoir plus : http://www.international.gc.ca/media/comm/news-communiques/2014/01/15a.aspx?lang=fra
Pour en savoir plus : http://www.international.gc.ca/media/comm/news-communiques/2014/01/15a.aspx?lang=fra
bonjour, 🙂
Je cherche des livres me renseignant sur la culture, la vie au canada. plus précisément sur le Québec ou Montréal.
Je souhaite en effet aller vivre la bas et j'aimerais me documenter sur le pays, la politique, la société, la culture, la bouffe en peu tout quoi.
Se serais très gentil a vous de me proposer des titres ou même ayons du culot me les offrir si vous n'en voulez plus. lol
en vous remerciant d'avance.😉
Je cherche des livres me renseignant sur la culture, la vie au canada. plus précisément sur le Québec ou Montréal.
Je souhaite en effet aller vivre la bas et j'aimerais me documenter sur le pays, la politique, la société, la culture, la bouffe en peu tout quoi.
Se serais très gentil a vous de me proposer des titres ou même ayons du culot me les offrir si vous n'en voulez plus. lol
en vous remerciant d'avance.😉
Bonjour,
Nous prévoyons un voyage de 7 semaines en camping-car en été 2020.
Nous serons à Lake Louise du 7 au 10 juillet et avons prévu de réserver 3 nuits dans le camping de Lake Louise (RV et Trailer). Nous aimerions consacrer une journée à la rando de Plain of 6-Glaciers et une matinée au Lac Moraine et l'après-midi faire du vélo dans la région du Lake Louise.
En lisant les différents forums et sites internet de l'office du tourisme, il semble compliqué de parquer un camping-car près du lac. Il y a un système de navette, mais cela signifie que nous devons prendre une navette du camping jusqu'au village, puis une autre navette du village au lac. Idem pour le lac Morraine: depuis le camping, nous devrions prendre 3 navettes.
Par contre, il y a des navettes directes (sans changements) pour le lac Louise depuis le Parcobus (overflow parking), ainsi que pour le lac Moraine. Ainsi, serait-il plus judicieux de passer les 3 nuits au overflow parking (je crois que le prix est de 12 CAD par nuit) au lieu de rester au Lake Louise Campground?
Merci pour votre aide! Trangi
Nous prévoyons un voyage de 7 semaines en camping-car en été 2020.
Nous serons à Lake Louise du 7 au 10 juillet et avons prévu de réserver 3 nuits dans le camping de Lake Louise (RV et Trailer). Nous aimerions consacrer une journée à la rando de Plain of 6-Glaciers et une matinée au Lac Moraine et l'après-midi faire du vélo dans la région du Lake Louise.
En lisant les différents forums et sites internet de l'office du tourisme, il semble compliqué de parquer un camping-car près du lac. Il y a un système de navette, mais cela signifie que nous devons prendre une navette du camping jusqu'au village, puis une autre navette du village au lac. Idem pour le lac Morraine: depuis le camping, nous devrions prendre 3 navettes.
Par contre, il y a des navettes directes (sans changements) pour le lac Louise depuis le Parcobus (overflow parking), ainsi que pour le lac Moraine. Ainsi, serait-il plus judicieux de passer les 3 nuits au overflow parking (je crois que le prix est de 12 CAD par nuit) au lieu de rester au Lake Louise Campground?
Merci pour votre aide! Trangi
Bonjour ,
Il y a quelques années , j'ai assez assidument fréquenté VF, principalement pour des parcours en autonomie dans l'Ouest américain .
Il se trouve qu'un récent circuit guidé en Patagonie nous a donné l' opportunité de faire au départ d' Ushuaia une croisière "Australis" de 4 jours et 4 nuits dans l' "avenue des glaciers" entre le Cap Horn et Punta Arenas , qui nous a vraiment conquis .
Pour 2020 , l'idée pourrait être sur une distance plus importante , de faire un parcours le long des côtes de l'Alaska , en espérant y retrouver des paysages équivalents , et même parfois + grandioses encore en termes de reliefs , ou de glaciers débouchant sur la mer ou les fjords . J'ai déjà pu constater que les compagnies , le + souvent américaines , qui desservent cette (vaste) zone utilisent essentiellement des navires de très grande taille , qui relâchent dans quelques ports équipés pour les recevoir . Et qui semblent donner satisfaction à nombre d' utilisateurs . Pourtant , nous avons beaucoup apprécié et gardé la nostalgie d'un navire de taille réduite (100 cabines , toutes extérieures) qui assurait quotidiennement 2 débarquements quotidiens en zodiacs sur des sites naturels en grande partie préservés , avec une guide spécialisée . De ce que j'ai vu jusqu'alors sur la toile , la compagnie Hurtigruten serait celle dont les caractéristiques des navires se rapprocheraient le plus , mais tout de même en + grand , de cet "idéal" . J'ai noté en particulier entre Anchorage et Vancouver , un parcours de 2 semaines (dont le "Roald Amundsen") , et dont certains trajets bénéficient d'un accompagnateur francophone venant en complément de l' équipes scientifique anglophone du bord . Je souhaiterais avoir des avis de voyageurs qui ont vécu cette expérience , ou d'autres plus ou moins équivalentes , et connaitre leurs impressions .
Accessoirement , je m'interroge aussi pour savoir s'il n'y a pas plus d'inconvénient à effectuer la croisière de N vers le S (dans une conversation cela semblait etre l'avis du membre VF Etrefal ) , plutot que l'inverse , à cause du soleil dans la figure (?)
Merci pour vos réponses éclairées , J-M
Il y a quelques années , j'ai assez assidument fréquenté VF, principalement pour des parcours en autonomie dans l'Ouest américain .
Il se trouve qu'un récent circuit guidé en Patagonie nous a donné l' opportunité de faire au départ d' Ushuaia une croisière "Australis" de 4 jours et 4 nuits dans l' "avenue des glaciers" entre le Cap Horn et Punta Arenas , qui nous a vraiment conquis .
Pour 2020 , l'idée pourrait être sur une distance plus importante , de faire un parcours le long des côtes de l'Alaska , en espérant y retrouver des paysages équivalents , et même parfois + grandioses encore en termes de reliefs , ou de glaciers débouchant sur la mer ou les fjords . J'ai déjà pu constater que les compagnies , le + souvent américaines , qui desservent cette (vaste) zone utilisent essentiellement des navires de très grande taille , qui relâchent dans quelques ports équipés pour les recevoir . Et qui semblent donner satisfaction à nombre d' utilisateurs . Pourtant , nous avons beaucoup apprécié et gardé la nostalgie d'un navire de taille réduite (100 cabines , toutes extérieures) qui assurait quotidiennement 2 débarquements quotidiens en zodiacs sur des sites naturels en grande partie préservés , avec une guide spécialisée . De ce que j'ai vu jusqu'alors sur la toile , la compagnie Hurtigruten serait celle dont les caractéristiques des navires se rapprocheraient le plus , mais tout de même en + grand , de cet "idéal" . J'ai noté en particulier entre Anchorage et Vancouver , un parcours de 2 semaines (dont le "Roald Amundsen") , et dont certains trajets bénéficient d'un accompagnateur francophone venant en complément de l' équipes scientifique anglophone du bord . Je souhaiterais avoir des avis de voyageurs qui ont vécu cette expérience , ou d'autres plus ou moins équivalentes , et connaitre leurs impressions .
Accessoirement , je m'interroge aussi pour savoir s'il n'y a pas plus d'inconvénient à effectuer la croisière de N vers le S (dans une conversation cela semblait etre l'avis du membre VF Etrefal ) , plutot que l'inverse , à cause du soleil dans la figure (?)
Merci pour vos réponses éclairées , J-M
bonjour nous sommes un couple de 37 et 32 ans et on a un bébe de 18 mois je suis ex footballeur et je passe mes diplomes pour devenir entraineur de foot et ma femme est institutrice de langue arabe... on aimerais bien trouver une vie meilleure on veut éssayer d'imigrer au Canada ou aux états unis ... merci
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en Terminale, et depuis quelque temps je pense à l'idée de partir au Canada pour y étudier le droit afin de devenir juriste d'entreprise. J'ai entendu parler des accord France-Québec.
Ce que je voudrai c'est étudier dans une ville où la vie n'est pas très chère. De plus j'aimerais vraiment amélioré mon anglais. L'université de Mc Gill à une très bonne réputation et les cours sont en anglais, mais je n'ai pas un assez bon niveau en anglais pour y suivre tout mes cours. C'est vraiment un langue que j'aime et que je voudrais pratiquer assez quotidiennement. De plus j'aimerais que les coûts universitaires ne soient pas trop élevé environ 4000 € l'année. Ceci est un chiffre approximatif je ne suis pas encore vraiment sûr. J'aimerais aussi faire un peu de science politique aussi si possible.
Quelles universités me conseillerai-vous ?
Je vous remercie d'anvance pour vos réponses.
Contrairement à ce que certains pensent, les sorties de voyageurs étrangers quittant le Canada par avion ne sont pas enregistrées par les autorités frontalières. Par exemple, en ce moment une personne quittant le pays après l'expiration de son statut (permis de travail, d'étude ou simple visiteur) n'est pas fichée.
Idem pour les citoyens canadiens qui reçoivent des prestations (ex: assurance emploi) et qui n'avisent pas le gouvernement de leur absence du Canada.
Cela va maintenant changer avec l'instauration d'une nouvelle loi:
Les entrées et sorties des Canadiens pistés à la frontière
La Presse Canadienne Ottawa
Le gouvernement de Justin Trudeau a déposé mercredi un projet de loi qui permettrait de surveiller les allées et venues de présumés terroristes ou fugitifs et d'identifier les étrangers qui demeurent au Canada après l'expiration de leur visa, mais aussi d'éviter le versement de prestations à des Canadiens qui n'y ont pas droit.
En vertu de l'entente sur le périmètre de sécurité conclue en décembre 2011, le Canada et les États-Unis avaient convenu de mettre en place un système coordonné d'échange de renseignements sur l'arrivée et le départ des voyageurs à leurs frontières respectives.
Pour l'instant, les deux pays n'échangent que des renseignements sur les arrivées et départs aux frontières terrestres. De plus, les deux premières phases du programme ne concernent que le pistage des voyageurs étrangers et des résidents permanents.
La nouvelle phase permettrait maintenant de suivre les entrées et les sorties de tous les voyageurs qui traversent les frontières terrestres de ces deux voisins nord-américains - y compris, donc, les citoyens canadiens.
De plus, le Canada prévoit imiter les Américains et colliger aussi ces mêmes renseignements éventuellement aux aéroports, en obligeant les transporteurs aériens à fournir toutes leurs listes de passagers en partance pour l'étranger.
Les autorités fédérales tentent actuellement de se conformer aux recommandations du commissaire à la protection de la vie privée du Canada, Daniel Therrien, qui prévient que ces renseignements personnels doivent être correctement colligés, utilisés et partagés.
http://www.lapresse.ca/actualites/politique/politique-canadienne/201606/15/01-4992164-les-entrees-et-sorties-des-canadiens-pistes-a-la-frontiere.php
source: La Presse
Idem pour les citoyens canadiens qui reçoivent des prestations (ex: assurance emploi) et qui n'avisent pas le gouvernement de leur absence du Canada.
Cela va maintenant changer avec l'instauration d'une nouvelle loi:
Les entrées et sorties des Canadiens pistés à la frontière
La Presse Canadienne Ottawa
Le gouvernement de Justin Trudeau a déposé mercredi un projet de loi qui permettrait de surveiller les allées et venues de présumés terroristes ou fugitifs et d'identifier les étrangers qui demeurent au Canada après l'expiration de leur visa, mais aussi d'éviter le versement de prestations à des Canadiens qui n'y ont pas droit.
En vertu de l'entente sur le périmètre de sécurité conclue en décembre 2011, le Canada et les États-Unis avaient convenu de mettre en place un système coordonné d'échange de renseignements sur l'arrivée et le départ des voyageurs à leurs frontières respectives.
Pour l'instant, les deux pays n'échangent que des renseignements sur les arrivées et départs aux frontières terrestres. De plus, les deux premières phases du programme ne concernent que le pistage des voyageurs étrangers et des résidents permanents.
La nouvelle phase permettrait maintenant de suivre les entrées et les sorties de tous les voyageurs qui traversent les frontières terrestres de ces deux voisins nord-américains - y compris, donc, les citoyens canadiens.
De plus, le Canada prévoit imiter les Américains et colliger aussi ces mêmes renseignements éventuellement aux aéroports, en obligeant les transporteurs aériens à fournir toutes leurs listes de passagers en partance pour l'étranger.
Les autorités fédérales tentent actuellement de se conformer aux recommandations du commissaire à la protection de la vie privée du Canada, Daniel Therrien, qui prévient que ces renseignements personnels doivent être correctement colligés, utilisés et partagés.
http://www.lapresse.ca/actualites/politique/politique-canadienne/201606/15/01-4992164-les-entrees-et-sorties-des-canadiens-pistes-a-la-frontiere.php
source: La Presse
Bonjour ami(e)s VFistes,
Petite nouvelle qui pourrait en intéresser plus d'un(e) : www.lapresse.ca/...ristes-etrangers.php
Par conséquent l'AVE ne deviendra obligatoire qu'à l'Automne 2016.
A noter que rien n'indique la chose sur le site ''officiel'' 🤪 http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave.asp
Par conséquent l'AVE ne deviendra obligatoire qu'à l'Automne 2016.
A noter que rien n'indique la chose sur le site ''officiel'' 🤪 http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave.asp
Alors tout d'abords veuillez m'excusez si je ne poste point la ou il le faudrais je suis tout nouveau :)
Bonjour (ou bonsoir) tous le monde. Je souhaiterais quitter la France, quitter ma ville Arles pour aller vivre a Edmonton, a Alberta. J'ai, bien évidemment j'ai quelques questions avant de concrétisé cela, donc si jamais quelqu'un ayant fait l'experience passe par ici, je suis toute oui :proud
Alors tout d'abord, pourquoi quitter la France? Tout simplement car se pays qui m'as vu naître et grandir, ne me corresponds plus, il m'étouffe je dirais même, je ne veux plus vivre dans un pays que l'on a pas le droit d'aimer sans être traiter de raciste, m'enfin ne parlons pas politique. (même si ça fais partie des raisons qui m'ont poussé a vouloir quitter la France). L'insécurité, la pollution, le climats social tout simplement ....
Pourquoi vouloir vivre au Canada, au "vrais" et pas au Quebec comme la plupart des Français? Encore une fois, la France m'étouffe, alors partir pour me retrouver au milieu d'autres Français... lol Et j'ai un niveau pas dégueulasse en anglais, je peut tenir et comprendre une conversation .. Et d'apres ce que j'en entends, le Canada est un pays magnifique joncher de verdures, propres, chaleureux, et les Canadiens, sont, parait il le peuples le plus accueillant au monde ...
Donc maintenant l'heure des questions :thanks:
- Le Canada est il vraiment comme l'on l'imagine? - Edmonton est elle une bonne ville pour migrer? - Les Canadiens sont ils accueillants? - Est ce que les Canadiens immigrer (donc ce que je serais) qu'elle que soit leurs origines, sont ils intégrés? Ou - comme certains (pour ne pas dire beaucoup) en France, sont ils renfermé dans leurs ghettos et ne cherchent pas a s'intégrer? - La justice Canadienne est elle utile? Je dis ça contrairement a la justice Française qui est a vomir ... - Le travail y est il abondant?
Voila voila je penses avoir fais le tour :) Merci de vos future réponses!!
Bonjour (ou bonsoir) tous le monde. Je souhaiterais quitter la France, quitter ma ville Arles pour aller vivre a Edmonton, a Alberta. J'ai, bien évidemment j'ai quelques questions avant de concrétisé cela, donc si jamais quelqu'un ayant fait l'experience passe par ici, je suis toute oui :proud
Alors tout d'abord, pourquoi quitter la France? Tout simplement car se pays qui m'as vu naître et grandir, ne me corresponds plus, il m'étouffe je dirais même, je ne veux plus vivre dans un pays que l'on a pas le droit d'aimer sans être traiter de raciste, m'enfin ne parlons pas politique. (même si ça fais partie des raisons qui m'ont poussé a vouloir quitter la France). L'insécurité, la pollution, le climats social tout simplement ....
Pourquoi vouloir vivre au Canada, au "vrais" et pas au Quebec comme la plupart des Français? Encore une fois, la France m'étouffe, alors partir pour me retrouver au milieu d'autres Français... lol Et j'ai un niveau pas dégueulasse en anglais, je peut tenir et comprendre une conversation .. Et d'apres ce que j'en entends, le Canada est un pays magnifique joncher de verdures, propres, chaleureux, et les Canadiens, sont, parait il le peuples le plus accueillant au monde ...
Donc maintenant l'heure des questions :thanks:
- Le Canada est il vraiment comme l'on l'imagine? - Edmonton est elle une bonne ville pour migrer? - Les Canadiens sont ils accueillants? - Est ce que les Canadiens immigrer (donc ce que je serais) qu'elle que soit leurs origines, sont ils intégrés? Ou - comme certains (pour ne pas dire beaucoup) en France, sont ils renfermé dans leurs ghettos et ne cherchent pas a s'intégrer? - La justice Canadienne est elle utile? Je dis ça contrairement a la justice Française qui est a vomir ... - Le travail y est il abondant?
Voila voila je penses avoir fais le tour :) Merci de vos future réponses!!
Bonjour,
J'avais lu il y a quelques semaines qu'un formulaire de type ESTA entrerait en vigueur à partir d'avril 2015 pour entrer au Canada dans le cadre d'un voyage.
Or je ne trouve aucune info à ce sujet sur les sites internet du gouvernement et de la compagnie aérienne. J'ai juste trouvé, sur le site d'un voyagiste, une info disant que la mise en place du dispositif était repoussée à janvier 2016.
Dans le doute... je m'adresse à vous pour savoir si quelqu'un a trouvé une info plus officielle.
Merci
J'avais lu il y a quelques semaines qu'un formulaire de type ESTA entrerait en vigueur à partir d'avril 2015 pour entrer au Canada dans le cadre d'un voyage.
Or je ne trouve aucune info à ce sujet sur les sites internet du gouvernement et de la compagnie aérienne. J'ai juste trouvé, sur le site d'un voyagiste, une info disant que la mise en place du dispositif était repoussée à janvier 2016.
Dans le doute... je m'adresse à vous pour savoir si quelqu'un a trouvé une info plus officielle.
Merci
Bonsoir,
Je pense que cet endroit est le plus adapté pour parler de mon envie. Pour commencer, j'ai 18 ans (jeune diront certains (: ). Je suis quelqu'un de très sociable, j'aime parler avec mes amis, m'en faire de nouveaux, partager des choses... Mais ! ( Bah oui !) Mon envie future serait de partir vivre au plus proche de la nature, loin de la société (pas non plus à la Into The Wild hein (; ), des mauvaises personnes, partir loin dans un endroit tranquille et m'épanouir. Pourquoi ? J'en ai marre des infos : terrorisme, assassinat, drame familiale, violeurs tueurs...scandaleusement libérés, psychopathes, gens "normaux" qui font la gueule, des gens qui n'apprécient pas ce qu'ils ont et qui n'apprécieront surement jamais leur vie, toujours à ce plaindre, d'une société corrompues par l'argent, de la politique de faux-culs, bref, une société qui (vous l'avez, je pense, compris) me déplait énormément. Pour revenir à mon projet (quand même oui..), le Yukon m'intéresse vraiment beaucoup, 1hbt/Km2, paysage incroyable, aurores boréales (magique...), neige (j'adore !) -50 l'hivers (il faudra s'habituer là..!), animaux sauvages, Loups, Ours, Renards....pas encore en voie d'extinction (merci la race humaine..), je veux pouvoir profiter de la vie, qui est très courte, avoir ma petite maison en forêt, me lever le matin avec de la bonne musique nostalgique, chill, calme, faire un feu de cheminer, me balader et apprécier le paysage magnifique, rentrer, regarder une série, un film peu importe, passer un moment dingue. Un rêve ? OUI.
Voilà voilà, j'espère que d'autres personnes sont dans ce cas là, j'aimerai avoir vos avis, des idées pour gagner des sous là bas, vivre normalement dans le Yukon / type habiter en Alaska :)
Merci et bonne soirée.
Ah oui et aussi, je veux avoir un chat.
Je pense que cet endroit est le plus adapté pour parler de mon envie. Pour commencer, j'ai 18 ans (jeune diront certains (: ). Je suis quelqu'un de très sociable, j'aime parler avec mes amis, m'en faire de nouveaux, partager des choses... Mais ! ( Bah oui !) Mon envie future serait de partir vivre au plus proche de la nature, loin de la société (pas non plus à la Into The Wild hein (; ), des mauvaises personnes, partir loin dans un endroit tranquille et m'épanouir. Pourquoi ? J'en ai marre des infos : terrorisme, assassinat, drame familiale, violeurs tueurs...scandaleusement libérés, psychopathes, gens "normaux" qui font la gueule, des gens qui n'apprécient pas ce qu'ils ont et qui n'apprécieront surement jamais leur vie, toujours à ce plaindre, d'une société corrompues par l'argent, de la politique de faux-culs, bref, une société qui (vous l'avez, je pense, compris) me déplait énormément. Pour revenir à mon projet (quand même oui..), le Yukon m'intéresse vraiment beaucoup, 1hbt/Km2, paysage incroyable, aurores boréales (magique...), neige (j'adore !) -50 l'hivers (il faudra s'habituer là..!), animaux sauvages, Loups, Ours, Renards....pas encore en voie d'extinction (merci la race humaine..), je veux pouvoir profiter de la vie, qui est très courte, avoir ma petite maison en forêt, me lever le matin avec de la bonne musique nostalgique, chill, calme, faire un feu de cheminer, me balader et apprécier le paysage magnifique, rentrer, regarder une série, un film peu importe, passer un moment dingue. Un rêve ? OUI.
Voilà voilà, j'espère que d'autres personnes sont dans ce cas là, j'aimerai avoir vos avis, des idées pour gagner des sous là bas, vivre normalement dans le Yukon / type habiter en Alaska :)
Merci et bonne soirée.
Ah oui et aussi, je veux avoir un chat.
Bonjour,
alors voilà ma question, toute simple et peut-être aussi toute bête. Lors de mes précédents séjours aux USA, lors de la location d'un véhicule, étant âgée de moins de 25 ans, j'ai toujours due payer ce surcoût (environs 20$ par jour) par rapport à mon jeune âge. (Mon dernier séjour remonte à plus de deux ans.) On ne va pas se le cacher, la location est généralement abordable, en revanche avec cette fameuse "assurance" supplémentaire, elle l'est beaucoup moins... 😄 Cette fois-ci, je souhaite me rendre au Canada (ainsi qu'au Quebec) et ma question, aussi bête soit-elle, est la suivante. Etant détentrice d'un permis Super-Lourds (je suis chauffeur routier de profession), est-ce-que je dois malgré tout payer ce surcoût lors de la location d'une voiture ? Est-ce-que le fait d'être en possession d'un permis C et CE ne pourrait-il pas prendre le pas sur les années de permis B requises (je n'en ai que 3) ou même l'âge requis lors de la location ? Voilà, je vous remercie d'avance pour votre réponse. 🙂
alors voilà ma question, toute simple et peut-être aussi toute bête. Lors de mes précédents séjours aux USA, lors de la location d'un véhicule, étant âgée de moins de 25 ans, j'ai toujours due payer ce surcoût (environs 20$ par jour) par rapport à mon jeune âge. (Mon dernier séjour remonte à plus de deux ans.) On ne va pas se le cacher, la location est généralement abordable, en revanche avec cette fameuse "assurance" supplémentaire, elle l'est beaucoup moins... 😄 Cette fois-ci, je souhaite me rendre au Canada (ainsi qu'au Quebec) et ma question, aussi bête soit-elle, est la suivante. Etant détentrice d'un permis Super-Lourds (je suis chauffeur routier de profession), est-ce-que je dois malgré tout payer ce surcoût lors de la location d'une voiture ? Est-ce-que le fait d'être en possession d'un permis C et CE ne pourrait-il pas prendre le pas sur les années de permis B requises (je n'en ai que 3) ou même l'âge requis lors de la location ? Voilà, je vous remercie d'avance pour votre réponse. 🙂
Bonjour à toutes et tous,
Jeune retraiteé en août prochain, après une bonne connaissance du Québec, je m'en vais aller visiter la Nouvelle Ecosse, l'le du Prince Edouard, et le Nouveau Brunswick, sans grosses contraintes de temps. Motivations, les randonnées et la langue acadienne, notamment.
Mes moyens n'étant pas ceux des temps chauds de la vie professionnelle, et comme je veux voyager... longtemps, je regarde mon budget de près.
Savez-vous s'il existe dans ces régions, des hébergements style auberge de jeunesse ? Ce n'est pas si facile à trouver..
Mon budget s'arrête à 5O/60 euros TAXES COMPRISES.
Avez-vous une suggestion à me faire ?
A bientôt, et merci d'avance.
A bientôt, et merci d'avance.
Bonjour,
Air Canada annonce comme d'autres transporteurs de garantir le meilleur prix... Ça pourrait être intéressant.
http://www.aircanada.com/fr/travelinfo/traveller/price_guarantee.html
Air Canada annonce comme d'autres transporteurs de garantir le meilleur prix... Ça pourrait être intéressant.
http://www.aircanada.com/fr/travelinfo/traveller/price_guarantee.html
Bonjour,
Je suis en train d'organiser un voyage de trois semaines au Canada et nous voudrions louer une voiture à Vancouver (retour Vancouver) pour faire tout un tour jusqu'à Banff, Jasper puis l'île de Vancouver. Jusque là que du classique ;)
Mais je viens de découvrir que le loueur par lequel j'ai pris la voiture me demande 0.5 CAD$ / km sur tout les km du séjour à partir du moment ou je passe dans un autre état (donc en Alberta) alors que c'est une location km illimités si je reste en Colombie-Britannique. (soit potentiellement 3000km*0.5$ > au prix de la location de la voiture!!!)
Savez vous si c'est la même politique pour tous les loueurs au Canada? Connaissez vous des loueurs qui ne pratiquent pas cette politique?
Merci beaucoup par avance!!! bonne journée à tous
Aude
Je suis en train d'organiser un voyage de trois semaines au Canada et nous voudrions louer une voiture à Vancouver (retour Vancouver) pour faire tout un tour jusqu'à Banff, Jasper puis l'île de Vancouver. Jusque là que du classique ;)
Mais je viens de découvrir que le loueur par lequel j'ai pris la voiture me demande 0.5 CAD$ / km sur tout les km du séjour à partir du moment ou je passe dans un autre état (donc en Alberta) alors que c'est une location km illimités si je reste en Colombie-Britannique. (soit potentiellement 3000km*0.5$ > au prix de la location de la voiture!!!)
Savez vous si c'est la même politique pour tous les loueurs au Canada? Connaissez vous des loueurs qui ne pratiquent pas cette politique?
Merci beaucoup par avance!!! bonne journée à tous
Aude
A 16 ans, précisément.
Je sais que la question a été posée de multiples fois mais je souhaiterais des réponses plus fraiches.
Il paraît que certaines auberges de jeunesse ou hôtels acceptent les mineurs, mais il est difficile de savoir lesquelles. Je veux essayer le couchsurfing, j'ai contacté des gens mais si ça ne peut pas se faire j'aurai besoin d'une auberge (ou autre chose ?). Il paraît que les douaniers sont exigeants et me demanderont où je resterai, donc je dois tout planifier à l'avance. Je suis belge mais je passerai la frontière depuis le Canada (Montréal - New York, en train). Je sais que certaines auberges ou hôtels indiquent qu'on peut y rester en étant accompagné d'un adulte, mais il n'est pas sûr que ça puisse se faire.
Je sais que la question a été posée de multiples fois mais je souhaiterais des réponses plus fraiches.
Il paraît que certaines auberges de jeunesse ou hôtels acceptent les mineurs, mais il est difficile de savoir lesquelles. Je veux essayer le couchsurfing, j'ai contacté des gens mais si ça ne peut pas se faire j'aurai besoin d'une auberge (ou autre chose ?). Il paraît que les douaniers sont exigeants et me demanderont où je resterai, donc je dois tout planifier à l'avance. Je suis belge mais je passerai la frontière depuis le Canada (Montréal - New York, en train). Je sais que certaines auberges ou hôtels indiquent qu'on peut y rester en étant accompagné d'un adulte, mais il n'est pas sûr que ça puisse se faire.
Bonjour tous le monde.
Je suis maintenant installée au Canada depuis 10 mois. Je suis arrivée avec un visa touriste de 6 mois qui est aujourd'hui expiré. Peu importe que mon visa touriste soit expiré puisque je me suis mariée il y a maintenant 4 mois. Aujourd'hui je suis a quelques jours d'envoyer mon dossier de demande de résidence permanente et je me demande si ca vaudrais pas le coup que je face un petit voyage de deux semaines en France avant de faire ma demande et d'être bloquée au Canada pendant toute la durée d'attente. Ma question est; ai-je des risques a mon retour au Canada d'être refusé d'entré? Je sais quand etant mariée j'ai le droit de rester au Canada. Mais comme tout étranger sortant du canada je serais sous le questionnement de l'immigration et je me demande si dire que je suis mariée et que je veux rester au canada pour faire ma demande de résidence permanente est une bonne idée??
En vous remerciant, et en espérant être comprise...
Je suis maintenant installée au Canada depuis 10 mois. Je suis arrivée avec un visa touriste de 6 mois qui est aujourd'hui expiré. Peu importe que mon visa touriste soit expiré puisque je me suis mariée il y a maintenant 4 mois. Aujourd'hui je suis a quelques jours d'envoyer mon dossier de demande de résidence permanente et je me demande si ca vaudrais pas le coup que je face un petit voyage de deux semaines en France avant de faire ma demande et d'être bloquée au Canada pendant toute la durée d'attente. Ma question est; ai-je des risques a mon retour au Canada d'être refusé d'entré? Je sais quand etant mariée j'ai le droit de rester au Canada. Mais comme tout étranger sortant du canada je serais sous le questionnement de l'immigration et je me demande si dire que je suis mariée et que je veux rester au canada pour faire ma demande de résidence permanente est une bonne idée??
En vous remerciant, et en espérant être comprise...
