Bonjour après une recherche sur ce forum pour des infos sur le carnet ATA je crois avoir compris mais il reste une question
le carnet ATA n'est-il pas réservé aux professionnels et sa délivrance ne dépend-elle pour un routard de base du bon vouloir de la CCi concernée (truc et astuces éventuelles pour outrepasser)
question subsidiaire: quelle est la validité du carnet et est-il possible de laisser son véhicule au sénégal pour un A/R avion vers la france (pour repasser à la pompe congés sans refaire la route à l'envers)
merci à tous de partout "le voyage c'est avant pendant et après"
message pour SENEGAULOIS entre autres!
Est-ce que tu as expérimenté cette demande de prolongation pour le carnet ATA? J'ai cru comprendre que les CCi n'aiment pas du tout ça! Mais, si c'est "légal" alors, tant pis si ça leur plait pas!! Je repars la semaine prochaine et cette fois je laisserai bien mon vieux tacot se reposer chez moi en Casamance jusqu'à l'année d'après!
Est-ce que tu as expérimenté cette demande de prolongation pour le carnet ATA? J'ai cru comprendre que les CCi n'aiment pas du tout ça! Mais, si c'est "légal" alors, tant pis si ça leur plait pas!! Je repars la semaine prochaine et cette fois je laisserai bien mon vieux tacot se reposer chez moi en Casamance jusqu'à l'année d'après!
je suis parti au senegal en novembre 2010 avec un carnet ata que j'ai presenté aux différentes douanes comme prévu.Au retour la cci qui m'avait délivré le carnet prétend que le carnet n'a pas été rempli comme il se doit et donc que mon dossier n'est pas apuré.De ce fait la cci refuse de faire un nouveau carnet.Quelqu'un a-t-il rencontré le meme probléme?
HELP!nous venons d'apprendre qu'il est OBLIGATOIRE pour rentrer (traverser )la mauritanie d'avoir un carnet ata delivrer ds les automobilesclub PRIX:220/AN +1250 EUROS DE CAUTION + LES EMMERDES SI ON SE FAIT VOLER LA CAMIONETTE est-ce possible de passer moyennant backchiche?est-il possible de passer par l'algerie(conflits??)pour arriver au mali?
Bonjour,
je prépare un voyage en moto au Sénégal pour fin décembre. Y aurait-il qqun d'autre sur la route ?
Au passage si vous avez des tuyau pour l'obtention du carnet ATA je suis preneur (ma moto est en Sicile et ne passera pas par la France...)
A bienôt sur la route, Alexis.
Au passage si vous avez des tuyau pour l'obtention du carnet ATA je suis preneur (ma moto est en Sicile et ne passera pas par la France...)
A bienôt sur la route, Alexis.
Quels sont les formalités pour ma voiture (immatriculé en France) si je fais les prochains mois un voyage en Afrique Ouest par la cote jusqu'à Nigéria, Cameroun, Gabon... et retour. Je veux bien éviter le carnet de passage mais le carnet ATA est nécessaire au Sénégal parce que la voiture est de 2003. Je peux passer avec passavants dans les autres pays sans trop de frais? Si je cherche sur le net, il y a trop de "peut-être" et "probablement" et "à recommander", mais quels sont les facts, quelqu'un a des expériences récentes?
Bonjour,
Nous souhaitons, mon amie et moi faire nos premiers pas en Afrique à partir de novembre et pour 5 mois. Nous avons arrêté notre choix sur le Sénégal pour le moment. Pour trois mois peut-être, y a t-il matière à rester aussi longtemps dans ce voyage? Nous souhaitons privilégier les contacts, partir sac à dos, prendre les transports locaux, dormir dans les villages et surtout prendre le temps.
Des idées à partir du Sénégal pour compléter notre voyage sur d'autres destinations? Nous avons pensé au Cap Vert?
Décision prise ces jours-ci, j'en suis juste à la lecture de ce forum, je ne me suis pas encore procuré de guide papier et carte et je n'attends pas qu'on me prépare mon itinéraire quoique j'aime voyager sans préparation mais en attendant les mois qui nous séparent du départ j'ai besoin de prendre contact.
Merci pour votre aide
Laurent
Décision prise ces jours-ci, j'en suis juste à la lecture de ce forum, je ne me suis pas encore procuré de guide papier et carte et je n'attends pas qu'on me prépare mon itinéraire quoique j'aime voyager sans préparation mais en attendant les mois qui nous séparent du départ j'ai besoin de prendre contact.
Merci pour votre aide
Laurent
salut à tous
je rentre de Mauritanie. (pour l'historique mais aussi pour ceux qui voudraient des infos) et je pense au prochain voyage ! bien sûr !
Est-ce que quelqu'un a des vrais infos sur l'algérie. Par ou rentrer ? conditions (visa et voiture ? ) et surtout quelles sont les zones ou on peut se balader seul ? quels sont les secteurs ou on peut se balader avec un guide ? et les zones vraiment rouges s'il y a ..
toute autre info sera la bien venue
je propose d'ouvrir cette discussion pour partager des infos à tous ceux et celles qui sont en train de préparer cette destination
à bientôt marc
je rentre de Mauritanie. (pour l'historique mais aussi pour ceux qui voudraient des infos) et je pense au prochain voyage ! bien sûr !
Est-ce que quelqu'un a des vrais infos sur l'algérie. Par ou rentrer ? conditions (visa et voiture ? ) et surtout quelles sont les zones ou on peut se balader seul ? quels sont les secteurs ou on peut se balader avec un guide ? et les zones vraiment rouges s'il y a ..
toute autre info sera la bien venue
je propose d'ouvrir cette discussion pour partager des infos à tous ceux et celles qui sont en train de préparer cette destination
à bientôt marc
ATA
Je suis rentre du Sénégal pour raison de santé par avion en laissant ma voiture de plus de 10 ans (avec le carnet ATA valable jusque environ le 1er novembre 200), chez un ami (mécanicien) qui doit par l’occasion la réviser, pour un problème de mécanique et de réglages.
Je doit être de retour au environ la fin août/septembre au Sénégal avec une prolongation d’un an du carnet ATA
Mon ami c’est fait arrêter par les douanes, ( avec PV, amende, Tribunal etc. etc…). Il prétendent qu’il n’a pas le droit de conduire une voiture sous ATA, qu’il n’y a que le détenteur du carnet qui est seul habilité à conduire le véhicule.
J’ai cherché à droite et à gauche ( mal probablement), je n’ai rien trouvé concernant ce sujet.
Quelqu’un peut-il éclairer ma lanterne
Merci . @+ bernardsam
Je suis rentre du Sénégal pour raison de santé par avion en laissant ma voiture de plus de 10 ans (avec le carnet ATA valable jusque environ le 1er novembre 200), chez un ami (mécanicien) qui doit par l’occasion la réviser, pour un problème de mécanique et de réglages.
Je doit être de retour au environ la fin août/septembre au Sénégal avec une prolongation d’un an du carnet ATA
Mon ami c’est fait arrêter par les douanes, ( avec PV, amende, Tribunal etc. etc…). Il prétendent qu’il n’a pas le droit de conduire une voiture sous ATA, qu’il n’y a que le détenteur du carnet qui est seul habilité à conduire le véhicule.
J’ai cherché à droite et à gauche ( mal probablement), je n’ai rien trouvé concernant ce sujet.
Quelqu’un peut-il éclairer ma lanterne
Merci . @+ bernardsam
Bonjour
Merci à tous car j'ai trouvé beaucoup de réponse sur le carnet ata sur ce site et pratiquement tout a été dit sur le sujet néanmois il me reste quelques questions à poser aux spécialistes.
1) la voiture conserve-t-elle son immatriculation française? 2) la validité du carnet étant d'un an je peux donc rouler durant toute cette période au Sénégal sans avoir de problémes avec la police? 3) La nationalité entre-t-elle en ligne de compte? Ou bien Sénégalais et français aucune différence du moment qu'on réside en France? 4) Doit-on conserver notre assurance française? Pour l'assurance au Sénégal quels papiers fournir? Merci par avance de vos réponses. Isa
1) la voiture conserve-t-elle son immatriculation française? 2) la validité du carnet étant d'un an je peux donc rouler durant toute cette période au Sénégal sans avoir de problémes avec la police? 3) La nationalité entre-t-elle en ligne de compte? Ou bien Sénégalais et français aucune différence du moment qu'on réside en France? 4) Doit-on conserver notre assurance française? Pour l'assurance au Sénégal quels papiers fournir? Merci par avance de vos réponses. Isa
Bonjour à tous
j'ai mon carnet ATA prêt à être rempli et tamponné et encore quelques questions et plus particulièrement aux connaisseurs "Jack07" "Sénégaulois" et "HJ61"
1 est ce que le vehicule est marqué sur le passeport
2 il faut bien 2 feuillets blanc par pays traversés donc pour le sénégal AR
5 fois 2 feuillets
3 est ce qu'il faut quand même s'acquitter à la frontière mauritanienne et Sénagal d'un petit droit de passage
j'espère pour vous que vous êtes en préparation ou en cours de voyage et que vous trouverez un petit moment pour finir d'éclairer ma lanterne
je pars début Mai pour le sénégal envie de bitume et de pistes christian
j'espère pour vous que vous êtes en préparation ou en cours de voyage et que vous trouverez un petit moment pour finir d'éclairer ma lanterne
je pars début Mai pour le sénégal envie de bitume et de pistes christian
We’re crossing West Africa all the way to Togo. Is a DPD carnet required, or is an ATA carnet enough?
Where can I get one? I’d love some advice from seasoned travelers on this.
Thanks
bonjour a toutes et a tous
nous avons pour projet de faire un tour de l'afrique de l'ouest en fourgon l'hiver prochain .
on est deja déscendu au maroc l'année derniere jusqu'a dakhla mais un p'tit gout de trop peu c'est fait resentir.
l'itinéraire serait : -maroc -mauritanie -senegal -gambie -guinée -cote d'ivoire -ghana -togo -benin -burkina -mali -mauritanie -maroc
donc on cherche des info concernant : -situation locales -le passage frontiere -papier du vehicule et pour nous -vaccins -passage du vehicule sur piste -prix du gasoil
bonne journée
l'itinéraire serait : -maroc -mauritanie -senegal -gambie -guinée -cote d'ivoire -ghana -togo -benin -burkina -mali -mauritanie -maroc
donc on cherche des info concernant : -situation locales -le passage frontiere -papier du vehicule et pour nous -vaccins -passage du vehicule sur piste -prix du gasoil
bonne journée
bonjour pouvez vous me donner la façon de me rendre aux douane de dakar mole 8 pour faire viser mon carnet ATA merci
Bonjour.
départ septembre 2014 , retour fin novembre 2014
véhicule Defender TD4 2010 avec cellule .
itinéraire: Espagne, Maroc, Mauritanie, "Sénégal " , Mali, Burkina Faso, Bénin, Togo puis retour sur la France.
donc je suis à la recherche de points GPS de campings, campements ou cours d'hôtel, où passer la nuit.
sur la Mauritanie, Sénégal , Mali , Burkina Faso , Togo
et si bien entendu vous aviez quelques informations de source sûre sur la situation actuelle 2014 , tout au moins pour le Mali...
Et si éventuellement d'autres voyageurs sont intéressés pour former un petit groupe pour rejoindre le Burkina. je pense être à la frontière de la Mauritanie semaine 39.
merci pour toutes vos réponses.
bonjour à tous
j'ai bien essayé de m'insérer dans un post ancien mais je trouve interressant quand même d'en ouvrir un nouveau.
Je commence à préparer un voyage en 4x4 avec pour l'instant deux variantes dans l'itinéraire :
- Mauritanie / Sénégal / Guinée / Côte d'Ivoire / Burkina Faso / Togo / Bénin
ou
- Mauritanie / Mali / Burkina / Togo / Bénin
Il y a encore d'autres variantes possibles. L'idée du 2ème est d'éviter l'ATA du Sénégal. Est-ce que le sud malien est vraiment un problème en ce moment ?
Ce voyage serait si tout va bien en janvier et février 2013. (2 mois) retour par container du 4x4. Il semblerait à ce propos que les formalités depuis le Ghana serait plus simple que du Bénin. On peut bien aller au Ghana plutôt qu'au Bénin si ça se confirme.
Pour l'instant je suis seul et je voudrai partir avec un autre équipage. Objectif rouler tranquille, prendre le temps de s'arrêter dans les villages, ne pas chercher les plantages assurés mais éviter le goudron. voilà pour une première définition. à affiner ...
Je ne sais pas encore avec quoi je pars : land rover avec tente de toit (version light) ou le même land rover avec cellule (version confort !) trève de plaisanteries le confort peu m'importe je suis très heureux dans ma tente de toit et dans tous les cas je vis dehors. A voir en fonction de ce que l'on pense pratiquer comme pistes, de la saison etc...
Donc je suis preneur d'expériences similaires (récentes) : * point de passage de frontière, * info pour les visas, * carto pour ozi, traces, * belle piste ou piste à éviter, * avis sur l'un de ces itinéraires, ET d'un ou deux (mais pas plus) autres 4x4 pour ce beau voyage. un peu d'expérience souhaitée.
à vos claviers merci d'avance marc
j'ai bien essayé de m'insérer dans un post ancien mais je trouve interressant quand même d'en ouvrir un nouveau.
Je commence à préparer un voyage en 4x4 avec pour l'instant deux variantes dans l'itinéraire :
- Mauritanie / Sénégal / Guinée / Côte d'Ivoire / Burkina Faso / Togo / Bénin
ou
- Mauritanie / Mali / Burkina / Togo / Bénin
Il y a encore d'autres variantes possibles. L'idée du 2ème est d'éviter l'ATA du Sénégal. Est-ce que le sud malien est vraiment un problème en ce moment ?
Ce voyage serait si tout va bien en janvier et février 2013. (2 mois) retour par container du 4x4. Il semblerait à ce propos que les formalités depuis le Ghana serait plus simple que du Bénin. On peut bien aller au Ghana plutôt qu'au Bénin si ça se confirme.
Pour l'instant je suis seul et je voudrai partir avec un autre équipage. Objectif rouler tranquille, prendre le temps de s'arrêter dans les villages, ne pas chercher les plantages assurés mais éviter le goudron. voilà pour une première définition. à affiner ...
Je ne sais pas encore avec quoi je pars : land rover avec tente de toit (version light) ou le même land rover avec cellule (version confort !) trève de plaisanteries le confort peu m'importe je suis très heureux dans ma tente de toit et dans tous les cas je vis dehors. A voir en fonction de ce que l'on pense pratiquer comme pistes, de la saison etc...
Donc je suis preneur d'expériences similaires (récentes) : * point de passage de frontière, * info pour les visas, * carto pour ozi, traces, * belle piste ou piste à éviter, * avis sur l'un de ces itinéraires, ET d'un ou deux (mais pas plus) autres 4x4 pour ce beau voyage. un peu d'expérience souhaitée.
à vos claviers merci d'avance marc
bonjour à tous,
j'aimerais savoir parmi ceux qui ont deja fait ce voyage entre la France et l'afrique
noire en voiture (le Mali , le Burkina , le Sénégal , le Togo ou la Côte d'ivoire ) si vous avez un ordre de prix pour l'essence ou le gasoil.?
Je vous pose cette pour deux raisons :
la première est que vous vous en sortez au niveau financier après la vente de votre voiture une fois les dépenses sorties et par la même occasion à combien vous les vendez sans indiscrétion?
la seconde c'est juste pour préparer mon budget avant de me lancer dans cette aventure.
merci pour votre réponse.
Bonjour, nous sommes trois jeunes bretons (29), qui partons en afrique de l'ouest (maroc, mauritanie, sénégal, mali, burkina, bénin) en camion, d'ici à la fin du mois.
Nous aimerions rencontrer quelqu'un du coin qui aurait déjà effectué à peu près le même périple, pour qu'il puisse nous conseiller par son expérience sur l'équipement du camion, l'itinéraire, les bons plans...
merci
J ai lu dans un message du forum que quelqu un etait passé au Sénégal depuis le Mali avec une voiture tres ancienne mais sans s arreter au poste de douane!... il deconseille de faire pareil...
Est ce que quelqu un est passé récemment sans carnet de passage en douane ni carnet ata par la frontiere Malienne pour aller au Senegal?
Il parait qu il y a moyen de discuter un peu et de passer..., mais que se passe t il pour la sortie du pays?
😏Bonjour,
J'ai l'intention de me rendre au Sénégal par la route :France/Espagne/Maroc/Mauritanie et Sénégal. Quelqu'un ayant fait récemment ce voyage peut-il me fournir des renseignements, des conseils sur les formalités à accomplir, assurances, état des routes et fréquentations, stations essence, hôtels étapes, arnaques à éviter. Beaucoup de flou sur la délivrance des visas pour la Mauritanie. J'aimerais une précision, où faut-il s'adresser : Ambassade de Mauritanie à Rabat ou au poste frontière pour les visas et carnet de passage du véhicule ALLER/RETOUR. J'apprécierai vos conseils et vous en remercie.
J'ai l'intention de me rendre au Sénégal par la route :France/Espagne/Maroc/Mauritanie et Sénégal. Quelqu'un ayant fait récemment ce voyage peut-il me fournir des renseignements, des conseils sur les formalités à accomplir, assurances, état des routes et fréquentations, stations essence, hôtels étapes, arnaques à éviter. Beaucoup de flou sur la délivrance des visas pour la Mauritanie. J'aimerais une précision, où faut-il s'adresser : Ambassade de Mauritanie à Rabat ou au poste frontière pour les visas et carnet de passage du véhicule ALLER/RETOUR. J'apprécierai vos conseils et vous en remercie.
Bonjour,
Il existe une alternative pour aller au Sénégal avec une voiture de + de 5 ans.
Le carnet de passage en douane classique que l'on obtient dans un automobile club. Voir les autres messages pour savoir comment cela fonctionne.
Le carnet ATA que l'on obtient dans une Chambre de Commerce et d'industrie. L'avantage de ce carnet ATA est qu'il n'y a pas de caution à verser. Pour les renseignements : http://www.formint.ccip.fr/formint/ata.htm
Bonne route
Almadies
Il existe une alternative pour aller au Sénégal avec une voiture de + de 5 ans.
Le carnet de passage en douane classique que l'on obtient dans un automobile club. Voir les autres messages pour savoir comment cela fonctionne.
Le carnet ATA que l'on obtient dans une Chambre de Commerce et d'industrie. L'avantage de ce carnet ATA est qu'il n'y a pas de caution à verser. Pour les renseignements : http://www.formint.ccip.fr/formint/ata.htm
Bonne route
Almadies
Prochainement je dois me rendre avec mon véhicule (+ de 5 ans) en Afrique de l'ouest.
Je devrais passer plusieurs frontières (Maroc, Mauritanie, Mali, Burkina-Faso, Niger et Bénin)
J'ai en ma possession un carnet ATA.
Est-ce que c'est suffisant pour passer toutes les frontières ?
D'après certains oui, d'après d'autres non !!!
Bref je suis un peu dans la panade.
Qui saurait m'éclairer correctement ?
Ais-je besoin d'un carnet de passage en douane alors que j'ai déjà l'AtA ????
Bonjour,
🤪 J'ai tenté d'obtenir pour le sénégal, le carnet ATA. Quasiment impossible à remplir tant l'on vous demande de détails
🤪 J'ai tenté le carnet de passage en douanes: Faisable mais coûteux...
🤪 A ce jour on me conseille d'aller a la frontière sénégalaise et de demander une importation temporaire !!!
SVP QUE DOIS-JE FAIRE?
🤪 J'ai tenté d'obtenir pour le sénégal, le carnet ATA. Quasiment impossible à remplir tant l'on vous demande de détails
🤪 J'ai tenté le carnet de passage en douanes: Faisable mais coûteux...
🤪 A ce jour on me conseille d'aller a la frontière sénégalaise et de demander une importation temporaire !!!
SVP QUE DOIS-JE FAIRE?
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage pour remonter de la Côte d'Ivoire vers la France en véhicule 4x4 qui m'appartient et qui est immatriculé en France par les pays suivants: CI, Ghana, Togo, Bénin, Bukina, Niger, Mali, Sénégal, Mauritanie, Maroc, Espagne, France. Le véhicule arrivera de France par bateau à Abidjan aux alentours du 15 avril, dans un mois, le but n est clairement pas de le vendre en Afrique mais de remonter avec. J'essaie d'avoir des informations par rapport aux procédures administratives liées à la traversée de mon véhicule de tous ces pays mais j'avoue avoir du mal à les obtenir ou du moins à avoir la même réponse à chaque fois. Apparemment, je devrais me procurer un carnet ATA pour décharger et dédouaner mon véhicule à Abidjan sans trop d'ennuis mais je n'ai vraiment pas d'idée pour la suite du trip. Connaissant un peu l'Afrique pour y avoir voyagé en voiture et y avoir habité, j'avais préalablement pensé que si je rentrais dans un pays, on me notifiait le véhicule sur le passeport et que si je ressortais avec il n y avait aucun problème. Mais en parcourant les différents sites internet et discussions, il semblerait que ce soit beaucoup plus compliqué que cela... Si quelqu'un a effectué ce genre de voyage ou est prêt à m'aider, ça serait très sympa de me donner votre avis.
Pour résumer, suis-je obligé d'acquérir un CDP ou un carnet ATA pour tous les pays que je vais traverser? Le simple fait de me faire noter le véhicule sur le passeport à chaque entrée de pays n'est-il pas suffisant?
Merci de votre aide,
Sylvain
Je suis en train de préparer un voyage pour remonter de la Côte d'Ivoire vers la France en véhicule 4x4 qui m'appartient et qui est immatriculé en France par les pays suivants: CI, Ghana, Togo, Bénin, Bukina, Niger, Mali, Sénégal, Mauritanie, Maroc, Espagne, France. Le véhicule arrivera de France par bateau à Abidjan aux alentours du 15 avril, dans un mois, le but n est clairement pas de le vendre en Afrique mais de remonter avec. J'essaie d'avoir des informations par rapport aux procédures administratives liées à la traversée de mon véhicule de tous ces pays mais j'avoue avoir du mal à les obtenir ou du moins à avoir la même réponse à chaque fois. Apparemment, je devrais me procurer un carnet ATA pour décharger et dédouaner mon véhicule à Abidjan sans trop d'ennuis mais je n'ai vraiment pas d'idée pour la suite du trip. Connaissant un peu l'Afrique pour y avoir voyagé en voiture et y avoir habité, j'avais préalablement pensé que si je rentrais dans un pays, on me notifiait le véhicule sur le passeport et que si je ressortais avec il n y avait aucun problème. Mais en parcourant les différents sites internet et discussions, il semblerait que ce soit beaucoup plus compliqué que cela... Si quelqu'un a effectué ce genre de voyage ou est prêt à m'aider, ça serait très sympa de me donner votre avis.
Pour résumer, suis-je obligé d'acquérir un CDP ou un carnet ATA pour tous les pays que je vais traverser? Le simple fait de me faire noter le véhicule sur le passeport à chaque entrée de pays n'est-il pas suffisant?
Merci de votre aide,
Sylvain
salut,
j'aimerais avoir des temoignagnes de personnes ayant fait de la route en afrique de l'ouest sans carnet de passage en douane, nous hesitons à le prendre vu la caution que l'automobile club nous demande, nous avons decide d'eviter le senegal mais nous passerons par la mauritanie, mali, burkina et togo. dans les pays ou il n'est pas necessaire comment cela ce passe-t-il on m'a parle de laisser passer mais qu'elle est leur durer de validite?peut-on tout de meme sejourner un long lapse de temps(ex 1 mois )sans devoir retourner à la capital pour le faire renouvler?merci.o
j'aimerais avoir des temoignagnes de personnes ayant fait de la route en afrique de l'ouest sans carnet de passage en douane, nous hesitons à le prendre vu la caution que l'automobile club nous demande, nous avons decide d'eviter le senegal mais nous passerons par la mauritanie, mali, burkina et togo. dans les pays ou il n'est pas necessaire comment cela ce passe-t-il on m'a parle de laisser passer mais qu'elle est leur durer de validite?peut-on tout de meme sejourner un long lapse de temps(ex 1 mois )sans devoir retourner à la capital pour le faire renouvler?merci.o
à tous ceux qui souhaitent entrer au sénégal sans soucis ! n'oubliez pas le carnet A.T.A qu'on se procure à la chambre de commerce de son département !
fini les embrouilles à la frontière, et le sénégal est à nouveau accessible !
à tous les amoureux de l'afrique, de ses couleurs, de ses odeurs et de ses rayons de soleils, pleins de bizoux du sahara à vous..............
fini les embrouilles à la frontière, et le sénégal est à nouveau accessible !
à tous les amoureux de l'afrique, de ses couleurs, de ses odeurs et de ses rayons de soleils, pleins de bizoux du sahara à vous..............
Bonjour à tous
Nous preparons un voyage de 6 mois en afrique de l'ouest(Mauritanie, Mali, Niger, Burkina et Senegal )
Petites questions:
Trouve t'on des recharges de gaz type camping gaz dans ces pays?
Peut on prendre tous les visas aux frontieres?
Un passe avant est il valable pour un 4x4 de 1989 pour entrer au Senegal ? (je ne veux pas le vendre la bas, faut bien rentrer!!) et vu le prix d'un carnet de passage en douane, ca calme...
Merci et a bientot
Bonjour a vous tous,
Est-ce que quelqun aurait des liens vers des sites donnant enfin des informations claires et a jour sur le fameux carnet de passage en douane? Comment se le procurer en France? Pour quels pays est-il necessaire (en Afrique de l'ouest particulierement), bref toutes cs informations si utiles a savoir avant de faire la demande.
Merci beaucoup
Denis G
Est-ce que quelqun aurait des liens vers des sites donnant enfin des informations claires et a jour sur le fameux carnet de passage en douane? Comment se le procurer en France? Pour quels pays est-il necessaire (en Afrique de l'ouest particulierement), bref toutes cs informations si utiles a savoir avant de faire la demande.
Merci beaucoup
Denis G
voilà, nous partons cet hiver en afrique par l'ouest jusqu'au sud peut être...
j'aimerai savoir comment procèder pour obtenir un carnet ATA n'étant pas inscrit à la chambre du commerce; apparemment les particuliers peuvent en faire la demande, mais est-il possible de déclarer seulement le véhicule que nous utiliserons? merci de faire part de vos expériences








