bonjour,
tout est dans la question ou presque.
est il interessant de passer quelques jours hors des lieux habituels, et d aller dans la region d 'Issan, de partir decouvrir Nakhon Phanom pres du mekong...?
merci d avance
Bonjour à tous,
J'ai fait une vingtaine de voyages en Thailande (en passant par de nombreuses plages, longé la frontière birmane, les temples de la frontières Cambodgienne, ..etc.) mais je ne suis jamais allé en Isaan (à part Nong Kai (1 journée) avant de découvrir Ventiane puis Luang Pra Bang (à ce jour mon meilleur souvenir en Asie du Sud Est!)).
Voilà nous partons en vacances en février (cool pas de pluie) et j'ai décidé ma femme (Thailandaise de Bkk, vivant en Europe depuis 7 ans) à visiter l'Isaan via un road trip (location d'une caisse à Suwanabuni).
Cette région représente pour moi une part très importante de la culture thaïlandaise , même si je n'y suis presque jamais allé.
J'aimerai connaitre les endroits typiques à visiter (grotte, temple, folklore, ...etc) à ne pas louper mais également les mauvais plans (des guides) à éviter.
Merci à tous.
une façon ecolo et plus près des gens de visiter bangkok, ( pour les radis et solitaires, , j'ai un vélo a votre disposition gratis, , ))
http://laperlenoire.ch/thailande/velo.htm
http://laperlenoire.ch/thailande/velo.htm
Bonjour
j'ai réservé depuis la France un circuit FLOATING MARKET ROSE GARDEN? avec prise en charge à l'hotel à 07:30. Est ce que quelqu'un a déjà pratiqué ce type de prestation et me donner le déroulement dans ses grandes lignes, et est-ce que cela vaut vraiment le coup, car j'ai trouvé la prestation assez chère à 50€ par personne, sont ils sérieux et ponctuels ?
merci si vous avez des infos
Le prolongement de la ligne sud-ouest du BTS est ouvert depuis le 12 août, rive gauche du fleuve: stations THONBURI et WONGWIAN YAI.

Trop souvent survolé , jamais exploré, j'envisage cette année de m'y consacrer.
Bonjour à tous,
Depuis quelques années , je découvre la Thaïlande à mon rythme en perpétuelle recherche de coins authentiques.
Je recherche vos témoignages . Pourquoi personne n'en parle ? Est-ce que c'est monotone ? Sans saveur ? Une longue route du Nord au Sud ...
Merci d'avance de votre participation, et de votre aide.
Bonjour,
Je pars début Janvier découvrir le Cambodge à vélo. J'envisage de passer du Cambodge à la Thaïlande à vélo et retour Cambodge par frontière différente. Si vous avez fait ce passage récemment est-il facile au niveau administratif etc..., présente-t -il des risques en ce moment ? Et quels sont les lieux de passage les plus pratiques et/ou les + beaux. Merci de m'informer sur vos expériences
Je pars début Janvier découvrir le Cambodge à vélo. J'envisage de passer du Cambodge à la Thaïlande à vélo et retour Cambodge par frontière différente. Si vous avez fait ce passage récemment est-il facile au niveau administratif etc..., présente-t -il des risques en ce moment ? Et quels sont les lieux de passage les plus pratiques et/ou les + beaux. Merci de m'informer sur vos expériences
La famille de mon épouse habite Phitsanulok. Un peu à la sortie de la ville, il y a un parc où on peut louer des vélos. J'ai eu la surprise de découvrir que leurs vélos sont équipés d'un siège qui place l'enfant, devant, entre vous et le guidon. C'est absolument génial.
slt pour une fois g besoin d info sur cette region je n y est jamai encore ete et j aimerai un point de vue globale
de la part de certain qui m ont l air de connaitre la thailande quasi par coeur merci ++😄
Quels endroits me conseillez-vous pour decouvrir Bangkok "autrement" ?
J' entends par la: autre chose que le Grand Palais, le Wat Pho, le Wat Arun ou la Maison de Thomsom (des sites tres interessants mais que je connais deja, enfin un peu...).
Je suis deja venu plusieurs fois dans cette ville qui m' intrigue toujours un peu plus, et que je souhaiterai "approfondir" en une dizaine de jours, voire plus si necessaire...
Chers amis expatries ou simples "amoureux bangkokiens", j' attends vos coups de coeur, vos quartiers insolites, pour y passer quelques minutes ou un apres-midi...
merci d' avance
Namaste
J' entends par la: autre chose que le Grand Palais, le Wat Pho, le Wat Arun ou la Maison de Thomsom (des sites tres interessants mais que je connais deja, enfin un peu...).
Je suis deja venu plusieurs fois dans cette ville qui m' intrigue toujours un peu plus, et que je souhaiterai "approfondir" en une dizaine de jours, voire plus si necessaire...
Chers amis expatries ou simples "amoureux bangkokiens", j' attends vos coups de coeur, vos quartiers insolites, pour y passer quelques minutes ou un apres-midi...
merci d' avance
Namaste
Bonjour à vous tous !!!
Comme à chaque nouveau voyage, on ouvre une nouvelle rubrique, pour avoir un maximum d'information :) Cette fois ci direction la Thaïlande pour 12 jours sur place et en famille :) pour la période de début décembre, le voyage va se scinder en deux parties 4 jours sur Bangkok et le reste dans le sud, peut être Phuket, dans un premier temps que nous conseillez vous de faire sur Bangkok on aime l'authentique, les marchés, les restaurants bon marchés et locales, les temples, découvrir des quartiers et surtout chose importante on aime flâner prendre le temps d'apprécier et pouvoir s'imprégner des lieux. D'après vous est ce qu'il faut réserver à l'avance les logements pour cette période et dans quel quartier séjourner sur Bangkok, pour le vol interne quelle compagnie choisir? merci d'avance pour vos réponses.
Comme à chaque nouveau voyage, on ouvre une nouvelle rubrique, pour avoir un maximum d'information :) Cette fois ci direction la Thaïlande pour 12 jours sur place et en famille :) pour la période de début décembre, le voyage va se scinder en deux parties 4 jours sur Bangkok et le reste dans le sud, peut être Phuket, dans un premier temps que nous conseillez vous de faire sur Bangkok on aime l'authentique, les marchés, les restaurants bon marchés et locales, les temples, découvrir des quartiers et surtout chose importante on aime flâner prendre le temps d'apprécier et pouvoir s'imprégner des lieux. D'après vous est ce qu'il faut réserver à l'avance les logements pour cette période et dans quel quartier séjourner sur Bangkok, pour le vol interne quelle compagnie choisir? merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
cette anné encore, je me tourne vers ce forum, que je trouve vraiment très bien renseigné. Ca fait quelques années que nous voulions faire la Thailande, mais le temps, le budget étant serrés, nous nous sommes toujours rabatus sur du moins cher, mais là, même si les conditions sont toujours les mêmes, nous avons décidé qu'on ne vit qu'une fois, alors, on va se lancer. En Novembre 2001, nous avions fait pour notre voyage de noce, Bali. Merveilleux, grandiose, somptueux.... J'en garde des souvenirs incroyables, c'ét pour ca que l'Asie nosu attire à nouveau. Nous avions adoré le faiire comme nous l'avons fait. C'est à dire, nous avions un hotel superbe, mais nosu avons été accosté par un taxi au début de notre séjour de 10 jours sur place, et il nous a promené, fait découvrir plein de choses, les cérémonies, les villages, les traditions... Un enchantement. Voilà comment nos aimerions visiter la Thailande, sauf que la Thailande est beaucoup plus grande, alors certainement impossible. Je suis entrain de me faire faire un devis par une agence pour faire de la découverte avec 3 jours plages. Vous qui connaissez, dites moi quelle est la meilleurs technique avec une gamine de 10 ans. Je veux qu'elle voit des choses qui la marquera à jamais, qu'elle comprene que tout le monde ne vit pas comme elle, avec leur philosophie, leurs coutumes, leur respect, la nature.... J'attends de vos nouvelles. Nous partirions aux alentours du 7 avril et pour 10 jours sur place, de façon à ne pas lui faire trop manquer l'école, puisque dans les Alpes Maritimes, les vacances commencent le 13, jusqu'au 2 mai
merci à vous tous
Barbara
cette anné encore, je me tourne vers ce forum, que je trouve vraiment très bien renseigné. Ca fait quelques années que nous voulions faire la Thailande, mais le temps, le budget étant serrés, nous nous sommes toujours rabatus sur du moins cher, mais là, même si les conditions sont toujours les mêmes, nous avons décidé qu'on ne vit qu'une fois, alors, on va se lancer. En Novembre 2001, nous avions fait pour notre voyage de noce, Bali. Merveilleux, grandiose, somptueux.... J'en garde des souvenirs incroyables, c'ét pour ca que l'Asie nosu attire à nouveau. Nous avions adoré le faiire comme nous l'avons fait. C'est à dire, nous avions un hotel superbe, mais nosu avons été accosté par un taxi au début de notre séjour de 10 jours sur place, et il nous a promené, fait découvrir plein de choses, les cérémonies, les villages, les traditions... Un enchantement. Voilà comment nos aimerions visiter la Thailande, sauf que la Thailande est beaucoup plus grande, alors certainement impossible. Je suis entrain de me faire faire un devis par une agence pour faire de la découverte avec 3 jours plages. Vous qui connaissez, dites moi quelle est la meilleurs technique avec une gamine de 10 ans. Je veux qu'elle voit des choses qui la marquera à jamais, qu'elle comprene que tout le monde ne vit pas comme elle, avec leur philosophie, leurs coutumes, leur respect, la nature.... J'attends de vos nouvelles. Nous partirions aux alentours du 7 avril et pour 10 jours sur place, de façon à ne pas lui faire trop manquer l'école, puisque dans les Alpes Maritimes, les vacances commencent le 13, jusqu'au 2 mai
merci à vous tous
Barbara
bonjour
en sortant du Cambodge début février , j'aimerais aller vers le sud de la Thaïlande à vélo,
je voudrais éviter les grands axes de circulation,
si vous l'avez déjà fait à vèlo merci de me donner des infos et des idées de parcours
fin février mon vtt sera à vendre sur Bangkok environ 140 euros
bonne route à tous
Hello,
Après plusieurs voyages à vélo en autonomie en Europe, j'envisage de sortir du continent durant l'été 2015 (juin-juillet).
Ayant parcouru de nombreux posts sur ce forum à la recherche de la destination idéale, la Thailande a fini par sortir du lot.
Qu'en pensez-vous?
Plus particulièrement:
-le pays se prête-t-il à une première expérience hors du contexte "connu" de l'Europe?
-juin-juillet=saison des pluies mais d'après les infos glanées, rien à voir avec la mousson qu'on peut rencontrer ailleurs. Est-ce bien praticable à cette saison?
-l'autonomie est-elle envisageable?
J'ajoute pour finir que je recherche l'exotisme des paysages, la rencontre avec les locaux et que j'ai une certaine habitude des routes vallonnées avec un vélo chargé (sacoches av et arr, chargées pour l'autonomie: tente, ...). J'ai même grimpé plusieurs cols alpins de cette façon.
Je recherche des infos générales, les détails viendront lorsque la destination sera définitivement choisie.
d'avance un grand merci!
J'ajoute pour finir que je recherche l'exotisme des paysages, la rencontre avec les locaux et que j'ai une certaine habitude des routes vallonnées avec un vélo chargé (sacoches av et arr, chargées pour l'autonomie: tente, ...). J'ai même grimpé plusieurs cols alpins de cette façon.
Je recherche des infos générales, les détails viendront lorsque la destination sera définitivement choisie.
d'avance un grand merci!
4000 kilomètres à vélo autour du Mékong
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Les cours d’eau, qu’ils soient petits ou grands m’ont toujours attiré, sans doute réminiscence d’un atavisme, qui date d’une époque, jusqu’au XVIII siècle, où mes ancêtres vivaient sur une île du Rhône au niveau de Mirmande et Baix. L’une de mes aïeules a péri un jour de crue, sa barque ayant fait naufrage, suite à la rupture du câble permettant de rejoindre la rive depuis son île.
Janvier 2013, avec un camarade nous partons pour un circuit de plus de deux mois entre Thaïlande et Laos à vélo au plus près du Mékong, fleuve majestueux qui baigne six pays, Chine, Birmanie, Thaïlande, Laos, Cambodge et Vietnam. Durant ces deux mois nous allons découvrir deux pays au niveau de vie très différent. Le vélo plus que tout autre moyen de déplacement permet de se plonger dans la vie quotidienne des régions traversées. Nous avons choisi cette période, car nous sommes en saison sèche et les inconvénients dus aux moustiques et autres prédateurs sont nuls. Par précaution je me suis fait vacciner contre l’encéphalite japonaise et je me munis à titre curatif d’un certain nombre de doses de malarone à prendre intensivement au cas où les symptômes du paludisme apparaîtraient.
Notre itinéraire : de Ubon Rathatchani, ville située à quelques dizaines de kilomètres du Mékong et à proximité de la frontière du Cambodge, nous allons rejoindre puis remonter le fleuve jusqu’à l’extrême nord du pays sur une distance de 1600 kilomètres. Alors nous quitterons la Thaïlande pour rentrer au Laos en traversant le fleuve sur une pirogue. De là, un crochet vers le nord en direction de la frontière chinoise nous conduira sur la rivière Nam Ou, affluent du Mékong. Puis nous mettrons le cap au sud jusqu’à Paksé, ce qui fera un parcours de 1700 kilomètres. De cette ville nous effectuerons les 700 kilomètres qui nous séparent de Bangkok. Cela fera bien un total de 4000 kilomètres.
Alors que ma femme ne trouve plus sa voiture sous la neige dans le village de Cornimont dans les Vosges, une chaleur de 45 degrés nous accable à Bangkok. De l’aéroport pour se rendre à la gare afin de rejoindre le point de départ de notre périple, il nous faut traverser cette mégalopole de 27 millions d’habitants à vélo, car aucun taxi ne veut prendre nos montures. Cela nous fait un peu peur, une trentaine de kilomètres dans ce monde grouillant. Mais non, les Asiatiques sont des conducteurs paisibles et très vite nous nous sentons bien plus en sécurité que dans une ville française ou polonaise, sans parler de Quito, agglomération gigantesque que nous avions traversée de nuit.
Après un trajet nocturne en train, nous nous lançons sur la route. Les mille premiers kilomètres sont plats et les distances journalières sont supérieures à 100 kilomètres, malgré la forte chaleur qui monte jusqu’à 45 degrés. Tout le long de notre itinéraire nous trouvons des petits restaurants pour faire des pauses repas, où la nourriture est de très bonne qualité entre poulet, riz et grande quantité de crudités de toutes sortes. Et, cerise sur le gâteau, toujours un accueil sympathique, les fous à vélo sont regardés avec curiosité dans ces pays. Sont-ils si pauvres qu’ils ne peuvent louer une moto ou une voiture, semblent se dire nos interlocuteurs. De même le soir, bien que nous soyons autonomes pour bivouaquer, des gest houses ou de petits hôtels à prix réduit nous offrent un confort supérieur, et surtout nous permettent d’échapper à la fournaise.
Ce que l’on constate au cours de longs voyages à vélo, c’est que les points de focalisation des touristes occidentaux sont bien localisés. Entre ces lieux de villégiature nous restons des jours sans voir un étranger. J’avais déjà constaté ce fait au cours d’une traversée de l’Amérique du Sud.
Après dix jours nous abordons le nord de la Thaïlande, zone plus montagneuse. L’inclinaison des côtes est terrible, ils n’ont pas encore inventé le virage ! Heureusement nous sommes loin des dénivelés d’Amérique du Sud. En effet, dans le désert de l’Atacama en partant du niveau zéro au bord du Pacifique nous avons passé un premier col à 4600 mètres. Non, là jamais plus de 600 mètres de dénivelé. Nous pénétrons dans une forêt d’altitude qui paraît-il recèle encore des tigres. Alors que nous ne trouvons pas d’hébergement, un jeune homme nous conduit dans un village Hmong, où nous sommes reçus par les autorités, qui nous proposent un local pour la nuit. Ils nous parlent de leurs souvenirs de la guerre du Vietnam, lorsque des unités de l’US Air Force étaient stationnées pas très loin. Il s’agissait entre autre des fameux « Raven » qui bombardaient le Viêt-Cong au Laos. Unité plus ou moins fantôme, car les USA n’étaient pas en guerre contre le Laos. Les pilotes achetaient leur avion un dollar, pour justifier qu’il n’appartenait pas à l’US Air Force !
Nong Khai , Chiang Khan, Nan, Chiang Rai et Chiang Khong, différentes villes qui se sont trouvées sur notre chemin au cours de ces 1600 premiers kilomètres. Elles sont bien connues des guides de voyage.
Déjà presque un mois que nous roulons, nous passons au Laos. Immédiatement nous constatons que nous rentrons dans l’un des pays les plus pauvres du monde. Le matin il y fait froid, nous roulons dans la brume. Les bouts des doigts piquent. Ces départs matinaux nous permettent de voir cette population démunie, habitant des baraques de planches à même la route. Les familles sont groupées autour de misérables feux, dont la fumée va se mêler au brouillard dans la lumière blafarde du jour qui vient de se lever. J’éprouve à ce spectacle un sentiment de tristesse et une sensation de malaise. Je comprends pourquoi on appelle le Laos le pays des brumes.
Les 600 premiers kilomètres en territoire laotien vers la capitale se déroulent en zone montagneuse. Contrairement à ce que l’on nous avait dit, il y aura pas mal de circulation jusqu’à Luang Prabang, car nous sommes en période de nouvel an chinois. Par milliers ils déferlent au Laos et ils ne sont pas à vélo, mais au volant de grosses BMW ou Mercedes ou bien de gros 4X4 japonais. Je me suis laissé dire que le gouvernement laotien voulait remplacer les routards occidentaux sac au dos à petit budget par des Chinois qui ne rechignent pas à lâcher des paquets de dollars !
Nous allons rencontrer quelques « Martiens » lancés dans d’immenses périples à vélo. Bien évidemment lorsqu’on en croise un, on s’arrête et on parle chacun de nos expériences. C’est ainsi qu’un jeune Catalan espagnol, et quelques jours plus tard un jeune Allemand vont nous narrer leur traversée de l’Himalaya en solitaire. Et puis aussi ce couple de Belges sur un tandem, ils viennent de traverser l’Out back australien sur leur drôle d’engin au cours de leur tour du monde. Sur le cadre je compte dix-sept bidons, de quoi contenir plus de vingt litres d’eau. Les discussions avec des fous au long cours, minimum un an, sont un vrai bonheur. Il y aura aussi ce couple d’agriculteurs de Collias dans le Gard à la retraite, lancé dans un long tour en Asie, croisé dans une immense côte par plus de 40 degrés. Eux ils montent !Le sourire aux lèvres, ils ne sont pas du tout démoralisés. La femme avec son accent chantant du midi, nous dit que d’après son mari il n’y aurait que quelques bosses. Manifestement ce sont des bosses très grosses, en effet nous venons de descendre plus de 10 km avec au moins 700 mètres de dénivelé ! On croise même un couple de Chinois, il faut dire que la frontière n'est pas très loin, au plus 200 kilomètres.Dans les yeux de tous ces cyclos au long cours on voit transparaître la passion du nomadisme à la force des mollets. Cela nous fait rêver, nous petits joueurs, sur la route pour seulement 75 petits jours !
A partir de la capitale Vientiane nous suivons le Mékong au plus près quelques centaines de kilomètres, puis nous faisons une baïonnette à l’est, afin de découvrir les hauts plateaux, où nous roulons sur des pistes loin de tout. La pauvreté est encore plus prégnante que le long du Mékong. Après quelques jours nous retrouvons le fleuve en direction de Paksé. Dès l’aube, le soleil n’étant pas encore levé, nous roulons pour éviter les très fortes chaleurs de l’après-midi. Cela nous permet d’assister à l’éveil de la vie, à travers le rite des bonzes qui reçoivent leur aumône de la part de la population, et aussi d’observer le départ à l’école de milliers d’enfants. Tous nous saluent par de grands «sabadi », auxquels nous répondons systématiquement et cela se prolonge tout au long de la journée.
Nous arrivons à Paksé, ville dont l’un de mes grands anciens m’avait parlé. Il y avait été affecté en tant que pilote au cours de la guerre d’Indochine, et ce qui l’avait marqué et il en rigole encore, c’est qu’à son époque la piste était courbe ! Cette agglomération m’a laissé un magnifique souvenir du fait de son extraordinaire marché aux poissons, aux formes, aux motifs et aux couleurs les plus étonnantes. Le Mékong est l’un des plus importants écosystèmes d’eau douce de la planète.
Les 700 derniers kilomètres vers Bangkok nous les effectuerons en 5 jours par des routes à forte circulation. Nous traversons une dernière fois le Mékong par un pont d’une longueur de 1,4 kilomètre, et pénétrons en Thaïlande un peu plus loin. Chaque soir nous nous arrêtons dans de grandes villes inconnues du tourisme. Les marchés de nuit où l’on mange de façon royale sont un vrai bonheur. Il y règne une ambiance paisible, malgré la fréquentation importante. J’ai vraiment l’impression que tous les Thaïlandais mangent dans la rue le soir. Plus nous approchons de la capitale, plus le trafic devient dense. Nous roulons même sur autoroute. Dans les derniers kilomètres avant l’aéroport nous recevons notre seule petite pluie en deux mois et demi. Durant cette dernière journée je réalise qu’une belle expérience prend fin, et déjà je pense à la prochaine aventure. Ce sera à nouveau l’Amérique du Sud et 3000 kilomètres dans le désert de l’Atacama à pousser nos vélos dans les scories volcaniques, ou 40 jours sur la planète Mars avec une extra-terrestre venue de Suisse du nom de Flora, entre Chili, Bolivie et Argentine, mais c’est une autre histoire.
Pour en savoir plus sur notre tour du Mékong: mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...utour-d...
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/03/04/deux-mois-a-velo-autour-du-mekong-derniere-partie-retour-en.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/24/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-quatrieme-partie-vientiane.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2013/02/15/deux-mois-autour-du-mekong-a-velo-troisieme-partie-luang-pra.html
http://mesbaladesetescalades.hautetfort.com/archive/2012/10/28/autour-du-mekong.html
Bonjour à tous,
Mon amie et moi allons partir au mois d'aout pour un peu plus de 2 semaines en Thailande. A la lecture des forums, nous sommes quelque peu effrayés car la Thailande semble être le pays de tourisme de masse par excellence et ce n'est pas ce que nous recherchons. Ce n'est pas notre 1ère fois en Asie. Nous sommes allés au Vietnam il y a 2 ans et avons réussi par nos propres moyens à nous dégager des routes touristiques les plus fréquentées. J'imagine que certains d'entre vous vont proposer d'autres destinations mais c'est un pays que nous souhaitons vraiment découvrir et en terme de budget celui-ci nous correspond. Donc notre question est simple: est-il possible de découvrir la Thailande en s'échappant quelque peu d'un tourisme qui existe mais qui ne nous correspond pas ? En effet nous recherchons davantage les ballades en montagne/campagne et la découverte d'une culture locale pas encore trop pervertie. En résumé pour ceux qui connaissent le Vietnam, nous avons beaucoup plus apprécié la baie d'Halong Terrestre que la baie sur jonque. Merci beaucoup pour vos réponses et conseils.
Elwillo
Mon amie et moi allons partir au mois d'aout pour un peu plus de 2 semaines en Thailande. A la lecture des forums, nous sommes quelque peu effrayés car la Thailande semble être le pays de tourisme de masse par excellence et ce n'est pas ce que nous recherchons. Ce n'est pas notre 1ère fois en Asie. Nous sommes allés au Vietnam il y a 2 ans et avons réussi par nos propres moyens à nous dégager des routes touristiques les plus fréquentées. J'imagine que certains d'entre vous vont proposer d'autres destinations mais c'est un pays que nous souhaitons vraiment découvrir et en terme de budget celui-ci nous correspond. Donc notre question est simple: est-il possible de découvrir la Thailande en s'échappant quelque peu d'un tourisme qui existe mais qui ne nous correspond pas ? En effet nous recherchons davantage les ballades en montagne/campagne et la découverte d'une culture locale pas encore trop pervertie. En résumé pour ceux qui connaissent le Vietnam, nous avons beaucoup plus apprécié la baie d'Halong Terrestre que la baie sur jonque. Merci beaucoup pour vos réponses et conseils.
Elwillo
Je reviens de Thaïlande ou j'ai pratiqué du vélo itinérant, la première fois c'était entre septembre 2003 et janvier 2004 ou en 5 mois j'ai fait le tour de la Thaïlande à vélo soit 6000km.... puis début février, retour en France afin de travailler un peu....😕
Le tour de la Thaïlande m'a permis de savoir ou se trouvaient les coins les plus intéressant pour voyager à vélo.
Octobre 2004 retour en Thaïlande, une fois arrivé a Bangkok, je prends le bus pour Chiangmai, j'achete un vélo et je parcours un maximum de route dans le nord sois 4 mois et 6000 km, puis je vais dans le sud ou je parcours 4000 km en deux mois avec seulement 15 kilo de bagage sur le vélo.
Bilan: 16000 km et plus de 100000 mètre de dénivelles positif en 11 mois et des milliers de souvenir.
j'ai retenu, le Nord : Chiangmai, Pai, Mae hong Son, Mae Sariang et mae Jaem et bien sur le dooy inthanon le plus haut point du Siam accessible à vélo.
Dans le Nord tous est beau, rien à jeter...
Dans le sud, on notera Hua-Hin et ses environs, ainsi que la magnifique route en bord de mer entre Bang saphan et Surat Thani en passant par Chumpon et Lang Suan, sans prendre la route principale.
Pour voir des photos et plus de détail, je vous invite a regarder mon blog consacré a la pratique du vélo dans le Sud de la Thaïlande. http://riton.Sportblog.fr/
Pour plus de détail, merci de me contacter.
Bonjour
Nous prévoyons un voyage en Thailande en mars 2013, nous voudrions aller un peu au sud , à Chang Mai et au Cambodge au moins jusqu'à Angkor.
En arrivant à l'aéroport y-a-t-il un train ou un bus pour Huo Hin?
Nous sommes un couple de retraités cyclotouristes jusque là en Europe , nous pédalons 100 km par jour sur du plat, la chaleur va sûrement nous ralentir !!!!
Pouvez-vous nous aider à faire un itinéraire plaisant qui nous met en contact avec la vie des gens , nous souhaitons éviter les grandes villes ; nous visiterons Bangkok avant de repartir. Toutes vos infos seront les bienvenues : hébergements , trains , météo en mars , billets d'avion .
Bonjour,
Voici notre projet : nous rendre à CHIANG MAI en partant de BANGKOK et en traversant AYUTTHAYA et SUKKOTHAI le tout en tandem avec une remorque et un enfant.
Que pensez vous de cet itinéraire (longueur, paysages, dénivellé, difficultés etc ...)?
Les bons conseils de logement et autres sont les bienvenus.
Merci a vous.
Bonjour!
En Février nous allons découvrir la Thailande durant 2 semaines avec nos enfants qui auront 6ans et 7ans et demi lors du voyage.
Ce sera notre premier voyage avec eux et du coup je suis un peu perdue...
J'aimerais découvrir le nord de la Thaïlande durant une semaine puis le sud la semaine d'après
Est ce que d'autres parents sont partis avec leur enfants? quel a été votre itinéraire?
Avez vous des conseils?
merci :-)
merci :-)
bonjour,
je viens découvrir ce forum qui a l'air d'une vraie mine d'or
avec mon mari nous envisageons de partir 15 jours découvrir la fabuleux pays de Thailande. Le départ serait pour début mars......
Nous hésitions avec les circuits organisés car nous ne sommes pas fans et nous avons l'habitude de partir par nous même.... mais en parcourant le net j'en ai vu qui me semblait complets....
est ce une bonne idée en organisé? sont ils bien? avez vous des circuits à nous conseiller/des voyagistes ..? car nous hésitons
merci beaucoup pour vos réponses🙂 nanie
je viens découvrir ce forum qui a l'air d'une vraie mine d'or
avec mon mari nous envisageons de partir 15 jours découvrir la fabuleux pays de Thailande. Le départ serait pour début mars......
Nous hésitions avec les circuits organisés car nous ne sommes pas fans et nous avons l'habitude de partir par nous même.... mais en parcourant le net j'en ai vu qui me semblait complets....
est ce une bonne idée en organisé? sont ils bien? avez vous des circuits à nous conseiller/des voyagistes ..? car nous hésitons
merci beaucoup pour vos réponses🙂 nanie
Bonjour à tous,
Je prévois de partir découvrir la Thaïlande, en fin d'année pour 15 jours. Étant donné que je compte partir seule, et aimant les activités sportives, j'ai pensé partir avec l'UCPA. Ils propose un séjour "Découverte Tai" pour 15 jours. Ne connaissant pas le pays, ni de proches qui y sont partis, je viens demander par ici vos avis.
Que pensez-vous de ce programme ? (voir ci-dessous) Est-ce que ce parcours permet de bien découvrir la Thaïlande ? Merci
Détail du programme J1 - Vol de nuit Paris / Bangkok.
Bangkok J2 - Arrivée à Bangkok. Accueil à l’aéroport, transfert en ville et installation à l’hôtel. Déjeuner libre, puis première découverte de la capitale thaïlandaise avec la visite à pied du quartier chinois, du marché aux fleurs de Pat Klong Talat et du quartier Indien "Little India". Dîner et nuit à l’hôtel.
J3 - Départ à pied pour la visite du Grand Palais, du Wat Phra Keo (Temple du Bouddha d’Emeraude) et du Wat Pho (Temple du Bouddha Couché). Déjeuner dans un restaurant local, puis balade en bateau sur le fleuve Chaophraya et sur les Klongs (canaux) bordés de maisons sur pilotis. Retour à l’hôtel à pied. Dîner libre. Nuit à l’hôtel.
En route vers le Nord J4 - Route vers la ville d’Uthaithani (3h de route) avec un arrêt au marché local de Samsuk. Balade en barge à riz sur la rivière Sakaekrang bordée de rives verdoyantes et de maisons flottantes. Déjeuner à bord, puis visite du temple Tha Sung. Transfert vers Khamphaeng Phet (3h de route). Dîner et nuit à l’hôtel.
J5 - Visite des vestiges de Kamphaeng Phet, capitale du 13ème siècle surnommée "la cité aux murs de diamant". Puis route vers Maesot, ville située à la frontière birmane, au nord-ouest du pays (2h15 de route). Déjeuner, puis continuation par une route qui serpente à travers la montagne pour rejoindre le Parc National d’Umphang (3h de route). Dîner et nuit au lodge.
Parc National d’Umphang J6 - Départ d’Umphang en raft en bambou sur la rivière "Mae Klong", qui serpente entre des falaises escarpées recouvertes d’une végétation luxuriante. Notre navigation est ponctuée de divers arrêts avec baignade dans une source d’eau chaude, et visite d’une grotte (prévoir lampe frontale). Nuit en bivouac sous tente à proximité de la rivière.
J7 - Le matin, départ à pied à travers la forêt tropicale, montée raide pour passer un petit col, avant de rejoindre les cascades d'eau de "Ti-Lo-Su", les plus spectaculaires de Thaïlande (3h de marche). Baignade dans des vasques à l’eau transparente au pied des cascades. L’après-midi, 2h de marche pour rejoindre le village Karen de Khota. Nuit dans une cabane en bambous proche d’une cascade.
J8 - 5h de marche pour franchir un chaînon montagneux par un petit col, puis descente sur le village Karen de Ti Pho Ji. Découverte de ce village représentatif du peuple Karen, ethnie minoritaire vivant à cheval sur la Birmanie et la Thaïlande. Nuit en gîte au cœur du village.
J9 - Randonnée sur un sentier vallonné, descente assez raide vers la rivière (3h de marche). Pique-nique, puis balade à dos d'éléphant à travers la jungle jusqu’au village de Palatha. Retour en véhicule à Umphang par une piste dans la forêt. Nuit au lodge.
J10 - 5 à 6h de route vers Sukhothai qui fut la première capitale du Royaume du Siam (13ème au 14ème siècle). Déjeuner en route. Arrivée et visite en vélo du Parc Historique de Sukhothai, un des plus beaux sites archéologiques de Thaïlande. Nuit à l’hôtel à Sukothai.
J11 - Sukhothai / Bangkok / Koh Samet Transfert à l'aéroport et vol vers Bangkok. Depuis Bangkok, route jusqu'au petit port de Ban Phe dans la région de Rayong (2h30 de route), et traversée en bateau vers l'île de Koh Samet. Déjeuner libre. Installation en bungalows pour 3 nuits. Dîner et nuit sur place.
J12 et J13 - Ile de Koh Samet Deux jours de détente sur l'île de Koh Samet. Une demi-journée de balade en bateau autour de l'île, découverte des fonds marins avec masque et tuba et de baignade. Déjeuners libres, dîners et nuits en bungalows.
J14 - Koh Samet / Bangkok Temps libre jusqu’au départ en bateau vers Ban Phe, déjeuner libre. Puis transfert à l'aéroport et vol pour Paris.
J15 - Arrivée à Paris.
Je prévois de partir découvrir la Thaïlande, en fin d'année pour 15 jours. Étant donné que je compte partir seule, et aimant les activités sportives, j'ai pensé partir avec l'UCPA. Ils propose un séjour "Découverte Tai" pour 15 jours. Ne connaissant pas le pays, ni de proches qui y sont partis, je viens demander par ici vos avis.
Que pensez-vous de ce programme ? (voir ci-dessous) Est-ce que ce parcours permet de bien découvrir la Thaïlande ? Merci
Détail du programme J1 - Vol de nuit Paris / Bangkok.
Bangkok J2 - Arrivée à Bangkok. Accueil à l’aéroport, transfert en ville et installation à l’hôtel. Déjeuner libre, puis première découverte de la capitale thaïlandaise avec la visite à pied du quartier chinois, du marché aux fleurs de Pat Klong Talat et du quartier Indien "Little India". Dîner et nuit à l’hôtel.
J3 - Départ à pied pour la visite du Grand Palais, du Wat Phra Keo (Temple du Bouddha d’Emeraude) et du Wat Pho (Temple du Bouddha Couché). Déjeuner dans un restaurant local, puis balade en bateau sur le fleuve Chaophraya et sur les Klongs (canaux) bordés de maisons sur pilotis. Retour à l’hôtel à pied. Dîner libre. Nuit à l’hôtel.
En route vers le Nord J4 - Route vers la ville d’Uthaithani (3h de route) avec un arrêt au marché local de Samsuk. Balade en barge à riz sur la rivière Sakaekrang bordée de rives verdoyantes et de maisons flottantes. Déjeuner à bord, puis visite du temple Tha Sung. Transfert vers Khamphaeng Phet (3h de route). Dîner et nuit à l’hôtel.
J5 - Visite des vestiges de Kamphaeng Phet, capitale du 13ème siècle surnommée "la cité aux murs de diamant". Puis route vers Maesot, ville située à la frontière birmane, au nord-ouest du pays (2h15 de route). Déjeuner, puis continuation par une route qui serpente à travers la montagne pour rejoindre le Parc National d’Umphang (3h de route). Dîner et nuit au lodge.
Parc National d’Umphang J6 - Départ d’Umphang en raft en bambou sur la rivière "Mae Klong", qui serpente entre des falaises escarpées recouvertes d’une végétation luxuriante. Notre navigation est ponctuée de divers arrêts avec baignade dans une source d’eau chaude, et visite d’une grotte (prévoir lampe frontale). Nuit en bivouac sous tente à proximité de la rivière.
J7 - Le matin, départ à pied à travers la forêt tropicale, montée raide pour passer un petit col, avant de rejoindre les cascades d'eau de "Ti-Lo-Su", les plus spectaculaires de Thaïlande (3h de marche). Baignade dans des vasques à l’eau transparente au pied des cascades. L’après-midi, 2h de marche pour rejoindre le village Karen de Khota. Nuit dans une cabane en bambous proche d’une cascade.
J8 - 5h de marche pour franchir un chaînon montagneux par un petit col, puis descente sur le village Karen de Ti Pho Ji. Découverte de ce village représentatif du peuple Karen, ethnie minoritaire vivant à cheval sur la Birmanie et la Thaïlande. Nuit en gîte au cœur du village.
J9 - Randonnée sur un sentier vallonné, descente assez raide vers la rivière (3h de marche). Pique-nique, puis balade à dos d'éléphant à travers la jungle jusqu’au village de Palatha. Retour en véhicule à Umphang par une piste dans la forêt. Nuit au lodge.
J10 - 5 à 6h de route vers Sukhothai qui fut la première capitale du Royaume du Siam (13ème au 14ème siècle). Déjeuner en route. Arrivée et visite en vélo du Parc Historique de Sukhothai, un des plus beaux sites archéologiques de Thaïlande. Nuit à l’hôtel à Sukothai.
J11 - Sukhothai / Bangkok / Koh Samet Transfert à l'aéroport et vol vers Bangkok. Depuis Bangkok, route jusqu'au petit port de Ban Phe dans la région de Rayong (2h30 de route), et traversée en bateau vers l'île de Koh Samet. Déjeuner libre. Installation en bungalows pour 3 nuits. Dîner et nuit sur place.
J12 et J13 - Ile de Koh Samet Deux jours de détente sur l'île de Koh Samet. Une demi-journée de balade en bateau autour de l'île, découverte des fonds marins avec masque et tuba et de baignade. Déjeuners libres, dîners et nuits en bungalows.
J14 - Koh Samet / Bangkok Temps libre jusqu’au départ en bateau vers Ban Phe, déjeuner libre. Puis transfert à l'aéroport et vol pour Paris.
J15 - Arrivée à Paris.
Bonjour à tous,
Mon ami et moi souhaitons découvrir la Thailande en 1 mois de fin décembre 2012 à fin janvier 2013. Nous voulons découvrir le maximum de régions sans que notre voyage ressemble à un marathon. J'ai commencé un itinéraire, mais j'aimerai avoir vos avis et vos conseils car c'est souvent dur d'évaluer les distances, le temps des transports et le temps nécessaires à passer sur les différents sites.
- 6 ou 7 nuits à Bangkok, incluant 1 journée aller-retour à Ayutthaya et 1 journée aller-retour à Damnoen Saduak ( comment se rendre à ces deux endroits depuis bkk, prix, conseils ? Choix de faire des aller retour depuis bkk car soucis pratique, hotel et bagages.. ), soit 4 jours pour visiter la ville de Bangkok.
- avion depuis Bangkok pour Chiang Rian 3 nuits (quels sont les immanquables de cette escale? )
- bus pour Chiang Mai 4 nuits
(plus pratique de faire d'abord Chiang Mai ou Chiang Rai ? )
- vol pour une île depuis Chiang Mai. Nous souhaitons visiter au moins 2 îles et nous y reposer pendant une dizaine de jours. Lesquelles conseillez vous? Comment y aller ?
Possibilité en temps d'inclure encore une étape, peut etre un parc naturel, ballades à dos d'éléphants .. mais comment le "caser" dans notre itinéraire ?
Je vous remercie par avance de votre aide ! 🙂
Mon ami et moi souhaitons découvrir la Thailande en 1 mois de fin décembre 2012 à fin janvier 2013. Nous voulons découvrir le maximum de régions sans que notre voyage ressemble à un marathon. J'ai commencé un itinéraire, mais j'aimerai avoir vos avis et vos conseils car c'est souvent dur d'évaluer les distances, le temps des transports et le temps nécessaires à passer sur les différents sites.
- 6 ou 7 nuits à Bangkok, incluant 1 journée aller-retour à Ayutthaya et 1 journée aller-retour à Damnoen Saduak ( comment se rendre à ces deux endroits depuis bkk, prix, conseils ? Choix de faire des aller retour depuis bkk car soucis pratique, hotel et bagages.. ), soit 4 jours pour visiter la ville de Bangkok.
- avion depuis Bangkok pour Chiang Rian 3 nuits (quels sont les immanquables de cette escale? )
- bus pour Chiang Mai 4 nuits
(plus pratique de faire d'abord Chiang Mai ou Chiang Rai ? )
- vol pour une île depuis Chiang Mai. Nous souhaitons visiter au moins 2 îles et nous y reposer pendant une dizaine de jours. Lesquelles conseillez vous? Comment y aller ?
Possibilité en temps d'inclure encore une étape, peut etre un parc naturel, ballades à dos d'éléphants .. mais comment le "caser" dans notre itinéraire ?
Je vous remercie par avance de votre aide ! 🙂
Bonjour à tous !
Mon ami et moi avons décidé de partir découvrir la Thaïlande cet été au mois d'août (du 4 au 26). Nous avons donc réservé nos billets d'avion et ressorti nos sacs à dos (nous avons visité le Maroc l'année dernière à la même époque, de Tanger à Essaouira).
J'ai commencé à me plonger dans le Lonely Planet et à parcourir le net, mais j'avoue être un peu submergée. Je sais que c'est un très grand pays, qui offre une multitude de paysages et d'activités, et que le mois d'août est une période un peu particulière en raison du climat pluvieux.
Nous ne sommes pas particulièrement attirés par le farniente sur la plage (nous avions éventuellement pensé faire un tour sur la côté en fin de voyage, mais pas très loin de Bangkok) ; nous sommes de bons marcheurs, mais pas de très grands sportifs non plus (enfin surtout moi :D) ; nous avons envie de grand air, de nature, de dépaysement...
Alors voilà mes questions (je vais essayer d'être la moins vague possible) : - après avoir lu ça, quelle est la première chose qui vous vient à l'esprit ? - il est apparemment assez facile de se déplacer sur de grandes distances (train, bus, avion) à des prix très raisonnables ; confirmez-vous ? - après avoir atterri à Bangkok, nous comptions nous diriger vers Chiang Mai (en nous arrêtant en route par exemple vers Sukhothai), qu'en pensez-vous et quels sites conseilleriez-vous sur ce trajet ? - quels sites conseillez-vous dans le nord-est du pays ? - y'a-t-il des endroits (villes, hébergements, restaurants, etc) que vous déconseillez (en général ou juste à cette période de l'année) ? - et enfin (là j'ai un peu honte mais tant pis), niveau bestioles, est-il fréquent de croiser scolopendres et autres créatures à pattes trop nombreuses (je pense surtout aux araignées) ? (pour les moustiques j'ai commencé à réunir un arsenal).
Je suis consciente que ça fait vraiment beaucoup de questions (et j'en aurai sûrement d'autres), et que 3 semaines c'est pas énorme pour découvrir un pays si grand et si riche, mais je vous remercie d'avance pour les précieux conseils que vous nous apporterez.
Bonne journée à tous !
Mon ami et moi avons décidé de partir découvrir la Thaïlande cet été au mois d'août (du 4 au 26). Nous avons donc réservé nos billets d'avion et ressorti nos sacs à dos (nous avons visité le Maroc l'année dernière à la même époque, de Tanger à Essaouira).
J'ai commencé à me plonger dans le Lonely Planet et à parcourir le net, mais j'avoue être un peu submergée. Je sais que c'est un très grand pays, qui offre une multitude de paysages et d'activités, et que le mois d'août est une période un peu particulière en raison du climat pluvieux.
Nous ne sommes pas particulièrement attirés par le farniente sur la plage (nous avions éventuellement pensé faire un tour sur la côté en fin de voyage, mais pas très loin de Bangkok) ; nous sommes de bons marcheurs, mais pas de très grands sportifs non plus (enfin surtout moi :D) ; nous avons envie de grand air, de nature, de dépaysement...
Alors voilà mes questions (je vais essayer d'être la moins vague possible) : - après avoir lu ça, quelle est la première chose qui vous vient à l'esprit ? - il est apparemment assez facile de se déplacer sur de grandes distances (train, bus, avion) à des prix très raisonnables ; confirmez-vous ? - après avoir atterri à Bangkok, nous comptions nous diriger vers Chiang Mai (en nous arrêtant en route par exemple vers Sukhothai), qu'en pensez-vous et quels sites conseilleriez-vous sur ce trajet ? - quels sites conseillez-vous dans le nord-est du pays ? - y'a-t-il des endroits (villes, hébergements, restaurants, etc) que vous déconseillez (en général ou juste à cette période de l'année) ? - et enfin (là j'ai un peu honte mais tant pis), niveau bestioles, est-il fréquent de croiser scolopendres et autres créatures à pattes trop nombreuses (je pense surtout aux araignées) ? (pour les moustiques j'ai commencé à réunir un arsenal).
Je suis consciente que ça fait vraiment beaucoup de questions (et j'en aurai sûrement d'autres), et que 3 semaines c'est pas énorme pour découvrir un pays si grand et si riche, mais je vous remercie d'avance pour les précieux conseils que vous nous apporterez.
Bonne journée à tous !
Bonjour à tous,
Nous devons, ma femme et moi, partir en février 2008 découvrir la thailande avec promovacances. Qui est deja parti de cette maniere recemment et qui pourrait nous renseigner sur ce voyage? ( bagages, deplacements, rythme des visires' accueil etc...). Merci d'avance pour vos reponses.
Nous devons, ma femme et moi, partir en février 2008 découvrir la thailande avec promovacances. Qui est deja parti de cette maniere recemment et qui pourrait nous renseigner sur ce voyage? ( bagages, deplacements, rythme des visires' accueil etc...). Merci d'avance pour vos reponses.
Bonjour,
Pourriez-vous me donner votre avis : nous avons 16 jours pour découvrir la thailande en Novembre, je pensais faire 8j au nord, et le reste au sud coté mer d'adaman.
Parti nord : J1 on arrive à Bangkok, on y reste le temps qu'on veut, (pas + de 2jours) on loue une voiture pour aller dans le nord : J3 (lundi) AYUTTAYA (temple + ballade nocturne), J4 NAKKON RATCHASIMA (y passer le soir car bouge bien), le parc national (rando dans la jungle)KHAO YAI, J5 on reprend la route vers LOPBURI direct, J6 on va ensuite à SUKHOTAI, J7 et on fini vers CHIANG MAI. J7 ensuite avion Chiang mai-bangkok, (1H25de vol horaire 20H30- 21H50) on passe le samedi soir à bangkok, J8 et on part le dimanche 14H - 15H25, Avion Bangkok-Phuket (1h55 de vol)
à votre avis, c'est mieux de rester autour de bangkok ou Chiang Mai (et sukhotai) sont des endroits incontournables?
(on a choisi la voiture pour le côté liberté)
sinon pour un circuit plus soft J1 on arrive à Bangkok, visite l'après midi J2 visite bangkok J3 BANGKOK - NAKKON RATCHASIMA / 3H37 de route J4 NAKKON RATCHASIMA – Parc National de KHAO YAI/ 1H20 de route J5 AYUTTAYA (temple + ballade nocturne) 2H de route , J6 on reprend la route vers LOPBURI 1H04 de route visite rapide LOP BURI – KANCHANABURI 2H44 de route J7 SAI YOK WATERFALLS randonnée de 2H ? (c'est joli? optionnel car ça fait beaucoup) J8 on revient sur bkk et on prend l'avion pour phuket vers les îles de kho phi phi, et on improvisera (si vous avez des idées je prend : je suis trés sensible aux paysages et à la nature) Merci pour votre aide (je part du 7 novembre au 21) 😉
Pourriez-vous me donner votre avis : nous avons 16 jours pour découvrir la thailande en Novembre, je pensais faire 8j au nord, et le reste au sud coté mer d'adaman.
Parti nord : J1 on arrive à Bangkok, on y reste le temps qu'on veut, (pas + de 2jours) on loue une voiture pour aller dans le nord : J3 (lundi) AYUTTAYA (temple + ballade nocturne), J4 NAKKON RATCHASIMA (y passer le soir car bouge bien), le parc national (rando dans la jungle)KHAO YAI, J5 on reprend la route vers LOPBURI direct, J6 on va ensuite à SUKHOTAI, J7 et on fini vers CHIANG MAI. J7 ensuite avion Chiang mai-bangkok, (1H25de vol horaire 20H30- 21H50) on passe le samedi soir à bangkok, J8 et on part le dimanche 14H - 15H25, Avion Bangkok-Phuket (1h55 de vol)
à votre avis, c'est mieux de rester autour de bangkok ou Chiang Mai (et sukhotai) sont des endroits incontournables?
(on a choisi la voiture pour le côté liberté)
sinon pour un circuit plus soft J1 on arrive à Bangkok, visite l'après midi J2 visite bangkok J3 BANGKOK - NAKKON RATCHASIMA / 3H37 de route J4 NAKKON RATCHASIMA – Parc National de KHAO YAI/ 1H20 de route J5 AYUTTAYA (temple + ballade nocturne) 2H de route , J6 on reprend la route vers LOPBURI 1H04 de route visite rapide LOP BURI – KANCHANABURI 2H44 de route J7 SAI YOK WATERFALLS randonnée de 2H ? (c'est joli? optionnel car ça fait beaucoup) J8 on revient sur bkk et on prend l'avion pour phuket vers les îles de kho phi phi, et on improvisera (si vous avez des idées je prend : je suis trés sensible aux paysages et à la nature) Merci pour votre aide (je part du 7 novembre au 21) 😉
Bonjour,
Je souhaiterais que vous m'aidiez à définir mon séjour du mercredi 6 février 2013 au mercredi 20 février 2013. Sachant que j'arrive à Phuket, que je repars du même endroit et que je comptais éventuellement dans un premier temps me concentrer sur le Sud pour pouvoir, par le biais d'un vol interne, rejoindre le Nord dans un deuxième temps. Je suis déjà allé deux fois en Thaïlande (Bangkok et Pattaya) et je ne souhaite pas revenir spécialement dans ces deux villes. Je souhaiterais découvrir une Thaïlande qui soit plus authentique. Merci d'avance pour vos précieux conseils.
Je souhaiterais que vous m'aidiez à définir mon séjour du mercredi 6 février 2013 au mercredi 20 février 2013. Sachant que j'arrive à Phuket, que je repars du même endroit et que je comptais éventuellement dans un premier temps me concentrer sur le Sud pour pouvoir, par le biais d'un vol interne, rejoindre le Nord dans un deuxième temps. Je suis déjà allé deux fois en Thaïlande (Bangkok et Pattaya) et je ne souhaite pas revenir spécialement dans ces deux villes. Je souhaiterais découvrir une Thaïlande qui soit plus authentique. Merci d'avance pour vos précieux conseils.
Muang Boran, la Thaïlande à échelle réduite .
Visiter la Thaïlande en une journée ? Le défi est possible.
Les grands monuments, bâtiments et temples de Thaïlande ont en effet été reconstruits à Muang Boran, grand musée en plein air à proximité de Bangkok…
Ancient City offre à découvrir les édifices majeurs de chacune des régions thaïes. (Photo Pierre Queffélec)
L’héritage culturel de la Thaïlande se révèle particulièrement riche. Les arts khmers, bouddhistes, hindouistes ont contribué au développement artistique de la Thaïlande, et la découverte de toutes les facettes du royaume du Siam serait longue. Il faudrait aux curieux plusieurs semaines, voire plusieurs mois, pour découvrir l’art thaïlandais en profondeur. Alors, les principaux aspects de l’architecture et des arts raffinés thaïs ont été réunis à Muang Boran, dit Ancient City.
L’idée folle de construire Muang Boran vient d’un concessionnaire automobile, qui dans les années 1970, a entamé l’ambitieux programme de reproduction des monuments historiques de la Thaïlande.
Trente ans plus tard, 112 édifices ont été représentés à échelle presque réelle, et d’autres sont à venir. Ancient City apparaît comme un florilège de l’architecture et de l’art Thaïlandais, à travers les régions et les époques.
Découvrir la Thaïlande en une journée .
Ce musée original, qui a la forme géographique de la Thaïlande, offre à ses visiteurs la découverte des caractéristiques propres à chacune des régions du pays. En effet, Sukhothaï, Ayutthaya, Chiang Mai, Bangkok ou la région d’Isan ont beau faire partie du même pays, leurs arts et architectures diffèrent. Ancient City vise alors à présenter les édifices majeurs de chacune des régions thaïes.
En dépit de son authenticité, les spécialistes savent apprécier la qualité du site : Charles Freeman, professeur d’histoire de l’art et d’archéologie à Thammasat qualifie ainsi le parc d’ "exceptionnel pour découvrir rapidement l’architecture thaïe". Non seulement les visiteurs y observent l’architecture et l’art thaï à travers des stupas, des temples, des ruines ou des maisons typiques, mais la culture thaïe est également omniprésente dans l’atmosphère de Muang Boran. Ainsi, le visiteur curieux se plaira à découvrir l’exceptionnel village typique reconstruit, les barges royales, les copies de temples devenues de vrais lieux de cultes, ou encore les peintures murales.
Muang Boran constitue ainsi l’excursion d’un jour idéale pour quiconque souhaiterait se familiariser avec l’architecture thaïe. Les courageux peuvent se lancer à pied à la découverte des 128 hectares du parc. Autrement, il y la voiturette ou encore le bon vieux vélo, moyen probablement le plus adapté à la visite de la cité ancienne.
Alicia DESPRETS. le petit journal de Bangkok, 9 mars 2007 .
Pratique : Ancient City est ouvert tous les jours de 8h à 17h Km. 33 Old Sukhumvit Road, Bangpoo, Samut Prakan Contact : 02-7091644
A voir Informations : http://www.ancientcity.com/muangboran/ .
Visiter la Thaïlande en une journée ? Le défi est possible.
Les grands monuments, bâtiments et temples de Thaïlande ont en effet été reconstruits à Muang Boran, grand musée en plein air à proximité de Bangkok…
Ancient City offre à découvrir les édifices majeurs de chacune des régions thaïes. (Photo Pierre Queffélec)
L’héritage culturel de la Thaïlande se révèle particulièrement riche. Les arts khmers, bouddhistes, hindouistes ont contribué au développement artistique de la Thaïlande, et la découverte de toutes les facettes du royaume du Siam serait longue. Il faudrait aux curieux plusieurs semaines, voire plusieurs mois, pour découvrir l’art thaïlandais en profondeur. Alors, les principaux aspects de l’architecture et des arts raffinés thaïs ont été réunis à Muang Boran, dit Ancient City.
L’idée folle de construire Muang Boran vient d’un concessionnaire automobile, qui dans les années 1970, a entamé l’ambitieux programme de reproduction des monuments historiques de la Thaïlande.
Trente ans plus tard, 112 édifices ont été représentés à échelle presque réelle, et d’autres sont à venir. Ancient City apparaît comme un florilège de l’architecture et de l’art Thaïlandais, à travers les régions et les époques.Découvrir la Thaïlande en une journée .
Ce musée original, qui a la forme géographique de la Thaïlande, offre à ses visiteurs la découverte des caractéristiques propres à chacune des régions du pays. En effet, Sukhothaï, Ayutthaya, Chiang Mai, Bangkok ou la région d’Isan ont beau faire partie du même pays, leurs arts et architectures diffèrent. Ancient City vise alors à présenter les édifices majeurs de chacune des régions thaïes.
En dépit de son authenticité, les spécialistes savent apprécier la qualité du site : Charles Freeman, professeur d’histoire de l’art et d’archéologie à Thammasat qualifie ainsi le parc d’ "exceptionnel pour découvrir rapidement l’architecture thaïe". Non seulement les visiteurs y observent l’architecture et l’art thaï à travers des stupas, des temples, des ruines ou des maisons typiques, mais la culture thaïe est également omniprésente dans l’atmosphère de Muang Boran. Ainsi, le visiteur curieux se plaira à découvrir l’exceptionnel village typique reconstruit, les barges royales, les copies de temples devenues de vrais lieux de cultes, ou encore les peintures murales.
Muang Boran constitue ainsi l’excursion d’un jour idéale pour quiconque souhaiterait se familiariser avec l’architecture thaïe. Les courageux peuvent se lancer à pied à la découverte des 128 hectares du parc. Autrement, il y la voiturette ou encore le bon vieux vélo, moyen probablement le plus adapté à la visite de la cité ancienne.
Alicia DESPRETS. le petit journal de Bangkok, 9 mars 2007 .
Pratique : Ancient City est ouvert tous les jours de 8h à 17h Km. 33 Old Sukhumvit Road, Bangpoo, Samut Prakan Contact : 02-7091644
A voir Informations : http://www.ancientcity.com/muangboran/ .
Bonsoir, je me lance! Disposant pour la 1ère fois de 3 semaines pour partir avec ma fille de 8 ans j'ai décidé de lui faire découvrir la Thaïlande. Les billets sont réservés, il faut que je me fixe rapidement l'itinéraire pour m'occuper ensuite de l'hébergement et activités.
Voici la trame du moment:
- BKK 1 journée
- Damnoen Saduak 1 journée
- région de Kanchanaburi (Pont de la riviere Kwai/ Cascades/ camp éléphant) 3/4 jours
- Ayutthaya ou Sukhothai (en fct de la facilité des liaisons) 2 jours
- Chang Mai (5/6 jours)
- retour à BKK et direction Ko Samui (à priori île la plus recommandée en aout) (5/6 jours)
Dans le détail + questions:
1/ BKK : quel quartier choisir pour l'hotel?
2/Damnoen Saduak: est ce que cela vaut le coup ? Acces en bus ou taxi ?
3/Kanchanaburi : il semble assez sympa de prendre le train de BKK (dans ce cas là on liasse le marché flottant de cote).quelques agences sur place pour organiser quelques activités ?
4/ Chutes d’Erawan : depart de Kanchanaburi en bus. Nuit sur place pour eviter l’aller retour dans la journée
5 / Ayuttaya ou Sukhotai : quelle est la destination la plus pratique a atteindre pour ensuite repartir sur Chang Mai ?
6 / Chang Mai: Quelles activités pour enfants ? quelles Guesthouses sympatiques?
7/ Ko Samui : Est-ce le meilleur choix en aout ?
=> quel est votre avis sur le choix de l'itinéraire?
Autres questions: ma fille est sensible au piqûre de moustique. quels sont les moyens de s'en protéger? (moustiquaire? Spray?)
Merci d'avance pour votre aide et bons conseils.
Dans le détail + questions:
1/ BKK : quel quartier choisir pour l'hotel?
2/Damnoen Saduak: est ce que cela vaut le coup ? Acces en bus ou taxi ?
3/Kanchanaburi : il semble assez sympa de prendre le train de BKK (dans ce cas là on liasse le marché flottant de cote).quelques agences sur place pour organiser quelques activités ?
4/ Chutes d’Erawan : depart de Kanchanaburi en bus. Nuit sur place pour eviter l’aller retour dans la journée
5 / Ayuttaya ou Sukhotai : quelle est la destination la plus pratique a atteindre pour ensuite repartir sur Chang Mai ?
6 / Chang Mai: Quelles activités pour enfants ? quelles Guesthouses sympatiques?
7/ Ko Samui : Est-ce le meilleur choix en aout ?
=> quel est votre avis sur le choix de l'itinéraire?
Autres questions: ma fille est sensible au piqûre de moustique. quels sont les moyens de s'en protéger? (moustiquaire? Spray?)
Merci d'avance pour votre aide et bons conseils.










