bonjour a tous, nous sommes en bolivie et devons faire le trajet la paz/oruru et ensuite sajama/arica en bus
qqun peut il me dire quelles sont les comapgnies les plus fiables qu niveau conduite et entretien des bus notamment?
merci pour vos reponses¡
Bonjour à tous,
Je me présente, Ophélie, 24 ans.
Depuis mes 6-7 ans, je voulais conduire un poids lourd. En grandissant, j'ai changé d'idée de métier et le rêve a dévié sur avoir un bus !
Bon le problème, c'est que malgré les "c'est pas fait pour les filles", "t'y connais rien en mécanique" et "c'est débile comme rêve, il faut grandir un peu" et bien, le rêve de goss, il ne passe pas ^^
Apres plusieurs années à essayer d'être raisonnable et d'oublier ce projet, j'ai finalement décidé de me lancer. Inutile de me dire que ça coûte une fortune, que les démarches sont très longues et que c'est impossible ou ridicule car je le sais et j'en ai pleinement conscience. Ce n'est pas un caprice d'enfant gâté (enfin un caprice, si quand même un peu =P) mais j'ai la tête sur les épaules et je sais bien que ça va être difficile et très long !
Ce qui m'intéresse, c'est l'aménagement du bus donc hors de question de le mettre dans les mains d'un pro et de laisser faire, je veux en faire le plus possible moi même. Après quelques voyages en France, le but final serait de partir á l'étranger mais je ne suis pas pressée (et mon budget non plus :D à moins que les 50 000€ poussent dans mon jardin !).
Alors voilà, si vous avez des conseils, je suis preneuse. Tous les conseils sont les bienvenus SAUF les "prends un VW ou un camping car", "arrêtes de rêver", "projet impossible" etc.
Les conseils dont j'ai besoin serait concernant les démarches pour ramener le bus car bien-sûr, autant faire compliqué, le bus que je souhaite, c'est le bon gros Chevrolet jaune, LE BUS SCOLAIRE AMÉRICAIN ! Bah oui, que voulez vous, on n'a qu'une seule vie :)
- Si certains ont déjà fait cette démarche. Avez vous fait d'abord un voyage pour voir le bus puis avez vous choisi le transporteur ensuite ?
- Ensuite, si certains ont des budgets précis à me donner une fois leur aménagement fini, ça serait cool.
- Je n'ai aucune connaissances en terme de déclassement. J'ai lu qu'il fallait demander au constructeur. Si quelqu'un peut m'expliquer plus en détail la démarche :)
- Concernant l'aménagement, y a t il des choses que je ne serais pas autorisée à faire moi même ? J'ai lu que je pouvais faire les soudures pour les sièges. Si c'est accepté pour un tel point de sécurité, c'est que tout le reste peut être fait également, du moment que ça passe au contrôle ? Existe t il un "guide" de choses obligatoires ?
Des conseils en terme d'aménagement, de placements dans le bus etc.
Enfin tout ce qui vous semble important ! Je connais déjà pas mal de choses mais je suis à l'écoute, tout conseil est bon á prendre !
Je vous remercie de m'avoir lue et attend tous vos conseils avec impatience :)
Je me présente, Ophélie, 24 ans.
Depuis mes 6-7 ans, je voulais conduire un poids lourd. En grandissant, j'ai changé d'idée de métier et le rêve a dévié sur avoir un bus !
Bon le problème, c'est que malgré les "c'est pas fait pour les filles", "t'y connais rien en mécanique" et "c'est débile comme rêve, il faut grandir un peu" et bien, le rêve de goss, il ne passe pas ^^
Apres plusieurs années à essayer d'être raisonnable et d'oublier ce projet, j'ai finalement décidé de me lancer. Inutile de me dire que ça coûte une fortune, que les démarches sont très longues et que c'est impossible ou ridicule car je le sais et j'en ai pleinement conscience. Ce n'est pas un caprice d'enfant gâté (enfin un caprice, si quand même un peu =P) mais j'ai la tête sur les épaules et je sais bien que ça va être difficile et très long !
Ce qui m'intéresse, c'est l'aménagement du bus donc hors de question de le mettre dans les mains d'un pro et de laisser faire, je veux en faire le plus possible moi même. Après quelques voyages en France, le but final serait de partir á l'étranger mais je ne suis pas pressée (et mon budget non plus :D à moins que les 50 000€ poussent dans mon jardin !).
Alors voilà, si vous avez des conseils, je suis preneuse. Tous les conseils sont les bienvenus SAUF les "prends un VW ou un camping car", "arrêtes de rêver", "projet impossible" etc.
Les conseils dont j'ai besoin serait concernant les démarches pour ramener le bus car bien-sûr, autant faire compliqué, le bus que je souhaite, c'est le bon gros Chevrolet jaune, LE BUS SCOLAIRE AMÉRICAIN ! Bah oui, que voulez vous, on n'a qu'une seule vie :)
- Si certains ont déjà fait cette démarche. Avez vous fait d'abord un voyage pour voir le bus puis avez vous choisi le transporteur ensuite ?
- Ensuite, si certains ont des budgets précis à me donner une fois leur aménagement fini, ça serait cool.
- Je n'ai aucune connaissances en terme de déclassement. J'ai lu qu'il fallait demander au constructeur. Si quelqu'un peut m'expliquer plus en détail la démarche :)
- Concernant l'aménagement, y a t il des choses que je ne serais pas autorisée à faire moi même ? J'ai lu que je pouvais faire les soudures pour les sièges. Si c'est accepté pour un tel point de sécurité, c'est que tout le reste peut être fait également, du moment que ça passe au contrôle ? Existe t il un "guide" de choses obligatoires ?
Des conseils en terme d'aménagement, de placements dans le bus etc.
Enfin tout ce qui vous semble important ! Je connais déjà pas mal de choses mais je suis à l'écoute, tout conseil est bon á prendre !
Je vous remercie de m'avoir lue et attend tous vos conseils avec impatience :)
Je suis équipé d'un réchaud Primus Varifuel au naphte (white gas), également compatible avec du diesel et du kerosene. Mon réchaud fonctionne généralement bien, malgré qu'il nécessite beaucoup d'entretien (la buse s'encrasse facilement). Je sais qu'il se vend des kits d'entretien de réchaud au gaz liquide. Primus a son propre kit qui permet de changer ou de nettoyer certaines composantes.
Je pars pour le Costa Rica bientôt et j'aimerais savoir quel est le meilleur type de réchaud selon le pays et la disponibilité du combustible.
Est-il plus facile de se procurer des cartouches de gaz comprimé que du gaz liquide ? Le diesel est surement facile, mais je préfèrerais tout de même du naphta.
Est-ce que certain d'entre vous ont eu la chance d'utiliser les 2 types de réchauds en voyage ? Avez-vous une préférence ?
Merci pour votre avis !
Je pars pour le Costa Rica bientôt et j'aimerais savoir quel est le meilleur type de réchaud selon le pays et la disponibilité du combustible.
Est-il plus facile de se procurer des cartouches de gaz comprimé que du gaz liquide ? Le diesel est surement facile, mais je préfèrerais tout de même du naphta.
Est-ce que certain d'entre vous ont eu la chance d'utiliser les 2 types de réchauds en voyage ? Avez-vous une préférence ?
Merci pour votre avis !
Bonjour,
Je voudrais aller a Koh Tao dans 10 jours et partir le vendredi soir, mais j arriverais seulement a Bangkok vers 20h30. Le seul train que je pourrais prendre serait donc celui de 22h50, qui n est aps un train couchette. Je voulais savoir si certains l ont deja pris, s il etait tout de meme assez confortable ou pas? Peut on un peu incliner les sieges? Y a t il la clim, etc... Sinon l autre solution que j ai trouve serait de prendre un bus "VIP" a 21h, mais j ai lu pas mal d avis negatif a ce sujet. L agence qui me propose ce bus m a dit que les sieges etaient inclinables comme les sieges d avion, et qu il y avait 44 places par bus.
Qu en pensez vous?? Quel est le trajet qui sera le plus confortable a votre avis?
Merci beaucoup pour vos reponses!
Je voudrais aller a Koh Tao dans 10 jours et partir le vendredi soir, mais j arriverais seulement a Bangkok vers 20h30. Le seul train que je pourrais prendre serait donc celui de 22h50, qui n est aps un train couchette. Je voulais savoir si certains l ont deja pris, s il etait tout de meme assez confortable ou pas? Peut on un peu incliner les sieges? Y a t il la clim, etc... Sinon l autre solution que j ai trouve serait de prendre un bus "VIP" a 21h, mais j ai lu pas mal d avis negatif a ce sujet. L agence qui me propose ce bus m a dit que les sieges etaient inclinables comme les sieges d avion, et qu il y avait 44 places par bus.
Qu en pensez vous?? Quel est le trajet qui sera le plus confortable a votre avis?
Merci beaucoup pour vos reponses!
Bonjour,
Je suis entrain de préparer mon voyage au Canon de Colca sans agence. J'ai pas mal parcouru les différentes discussions sur le forum et j'ai réussi à élaborer un itinéraire, qu'en pensez-vous?
J1 Arrivée a Cabanacande J2 Descente via Malata jusqu'à l'oasis de Sangalle et la nuit la bas. J3 Remontée vers Cabanaconde + Yanque J4 Retour vers Arequipa.
Je compte intercaler la cruz del condor quelque part la dedans.
Qu'en pensez vous? J'ai peur d'être noyée dans les hordes de touristes et de ne pas vraiment pouvoir profiter de paysage....
La rondo est-elle bien indiquée? y a-t-il beaucoup de risques de se perdre??
Merci d'avance pour les infos,
Marta
Je suis entrain de préparer mon voyage au Canon de Colca sans agence. J'ai pas mal parcouru les différentes discussions sur le forum et j'ai réussi à élaborer un itinéraire, qu'en pensez-vous?
J1 Arrivée a Cabanacande J2 Descente via Malata jusqu'à l'oasis de Sangalle et la nuit la bas. J3 Remontée vers Cabanaconde + Yanque J4 Retour vers Arequipa.
Je compte intercaler la cruz del condor quelque part la dedans.
Qu'en pensez vous? J'ai peur d'être noyée dans les hordes de touristes et de ne pas vraiment pouvoir profiter de paysage....
La rondo est-elle bien indiquée? y a-t-il beaucoup de risques de se perdre??
Merci d'avance pour les infos,
Marta
Bonjour,
Je me permets de vous embêter en vue d'un prochain voyage en Thaïlande entre le 9 mai et le 6 juin.
Je souhaiterai avoir vos conseils pour différents éléments.
Je pars avec ma copine avec l'intention de ne faire "que" Koh Samui / Koh Phan Gan / Ko Tao pendant le mois que nous passons en Thaïlande. Je me demande si en un mois nous ne risquons pas de vite faire le tour de ces 3 îles. Nous nous concentrons actuellement sur ces 3 îles car nous ne souhaitons pas passer nos vacances dans les transports comme ce fut le cas lors de notre précédent voyage en Amérique latine.🏴☠️ Nous souhaitons bien profiter de chaque lieu mais nous nous demandons si 1 mois ce n'est pas trop pour ces îles.
Ensuite, au vue des tarifs de certains billets Paris - Koh Samui, est-il préférable d'atterrir à Phuket ou Bangkok (billet souvent moins cher) et aller jusqu'à Koh Samui via les différents moyens de transports (train, bus, ferry..). Je me place ici purement dans une logique financière car cela contredit notre envie de ne pas perdre trop de temps dans les transports (cf ci-dessus).
Sinon au niveau des activités, nous avons déjà écumé les différents posts existant sur le forum et avons dévoré le lonely planet, donc pas trop de question à ce niveau là mais nous sommes preneurs de tous vos conseils pour ce qui est hébergement et restaurant😎
Merci pour votre aide🙂
Je me permets de vous embêter en vue d'un prochain voyage en Thaïlande entre le 9 mai et le 6 juin.
Je souhaiterai avoir vos conseils pour différents éléments.
Je pars avec ma copine avec l'intention de ne faire "que" Koh Samui / Koh Phan Gan / Ko Tao pendant le mois que nous passons en Thaïlande. Je me demande si en un mois nous ne risquons pas de vite faire le tour de ces 3 îles. Nous nous concentrons actuellement sur ces 3 îles car nous ne souhaitons pas passer nos vacances dans les transports comme ce fut le cas lors de notre précédent voyage en Amérique latine.🏴☠️ Nous souhaitons bien profiter de chaque lieu mais nous nous demandons si 1 mois ce n'est pas trop pour ces îles.
Ensuite, au vue des tarifs de certains billets Paris - Koh Samui, est-il préférable d'atterrir à Phuket ou Bangkok (billet souvent moins cher) et aller jusqu'à Koh Samui via les différents moyens de transports (train, bus, ferry..). Je me place ici purement dans une logique financière car cela contredit notre envie de ne pas perdre trop de temps dans les transports (cf ci-dessus).
Sinon au niveau des activités, nous avons déjà écumé les différents posts existant sur le forum et avons dévoré le lonely planet, donc pas trop de question à ce niveau là mais nous sommes preneurs de tous vos conseils pour ce qui est hébergement et restaurant😎
Merci pour votre aide🙂
Bonjour à tous
Je voudrais raconter ici que je me suis fait aggressé lors de mon voyage en Colombie. Cela s'est passé dans la ville de Bogota le jeudi 12 avril au mileu de l'après midi. Je rentre juste et je suis plutôt un peu sous le choc.
En fait, c'était un gars armé avec un autre qui était vraiment un gosse de peut-être 13 ans. Le petit m'a abordé comme pour demander une pièce ou demander l'heure, et l'autre est apparu par derrière. Ils avaient un pistolet chacun mais je sais pas si le gosse c'était un vrai vu qu'il l'a rangé vite dès que j'ai levé les mains en l'air pour me dépouiller.
C'est le petit qui m'a dépouillé et l'autre qui disait "rapido ! rapido!" et menaçait. Il faut peut-être faire attention à pas trop se promené seul comme c'était mon cas. C'était dans le parc national de la ville de Bogota ou je m'étais arreté pour lire un peu et profité d'une éclaircie et j'ai pas fait gaffe qu'il y avait personne autour de moi. Premier voyage en Colombie et ça restera le dernier. Avant j'étais en Costa Rica et Panama et c'était super. Pas détesté la Colombie mais le souvenir est bien dur. On m'avait beaucoup dit de pas y aller pour la sécurité et j'avais envie quand même et je dirais pas que j'ai eu tord mais tout le monde me dit ça maintenant au retour.
C'est juste pour informer tout le monde de bien faire gaffe si vous êtes seul surtout.
bonjour, je cherche avant tout a connaitre les type de bus ou autocar qui sont correct pour en faire un camping-car(cote moteur et confaort interieur, suspensions, etc...), ensuite je cherche savoir le cout d'entretien d'un bus que ce soit les changements de pneus vidange et diiferentes revisions obligatoires, apres je pense fixer moi budget vers les 9 a 10 000euro max pour un bus de 55 places si possibles, et connaitre aussi les conditions pour avoir le droit de transformer un bus en camping les diferents types de papier a faire, et pour finir si vous avez quelques sites a me donner que ce soit sur les bus en vente ou les elements a mettre dedans afin de me faire idee du travail et du prix des elements
merci pour tout
Stef
@++++
merci pour tout
Stef
@++++
I'm currently converting a DAF/HEULIEZ MB205 bus.
Cheaper and more spacious than a regular vehicle, the paperwork (in France) isn't too difficult for approval.
I'm ready to help anyone who wants to tackle this kind of project. Those who know, help those who want to....
Cheaper and more spacious than a regular vehicle, the paperwork (in France) isn't too difficult for approval.
I'm ready to help anyone who wants to tackle this kind of project. Those who know, help those who want to....
Bonjour,
Je dispose de 3 voire 4 jours pour parcourir Bangkok--Chang Mai en tansport public. Quelles seraient les étapes conseillées? en outre, concernant les tansports (de jour) en bus ou en train quel est le plus commode (temps de parcours, confort.....)? Merci des réponses à venir.
Je dispose de 3 voire 4 jours pour parcourir Bangkok--Chang Mai en tansport public. Quelles seraient les étapes conseillées? en outre, concernant les tansports (de jour) en bus ou en train quel est le plus commode (temps de parcours, confort.....)? Merci des réponses à venir.
bonjour à tous,
cela fait quelques mois que je vous suis, que mon idée murit gentilment...et j'ai dejà recueilli pas mal d'informations grace à ce forum.... je voudrais acheter un bus pas trop cher, pour une utilisation pro. le vider de tous ses sieges pour en faire un atelier artistique.... J'ai vu un technicien de la DRIRE qui ne voit pas d'inconvenient majeur (pour l'instant) pour l'amenagement... Moi ce qui me tracasse C'est l'entretien mecanique, et usure des pieces, .. je n'y connais absolument rien ..!!!
que faut il savoir pour ne pas se faire avoir à l'achat...? quel est le coût de l'entretien general ?...en sachant que je compte faire 20 000Km environ /an
merci d'avance pour tous vos precieux conseils....
cela fait quelques mois que je vous suis, que mon idée murit gentilment...et j'ai dejà recueilli pas mal d'informations grace à ce forum.... je voudrais acheter un bus pas trop cher, pour une utilisation pro. le vider de tous ses sieges pour en faire un atelier artistique.... J'ai vu un technicien de la DRIRE qui ne voit pas d'inconvenient majeur (pour l'instant) pour l'amenagement... Moi ce qui me tracasse C'est l'entretien mecanique, et usure des pieces, .. je n'y connais absolument rien ..!!!
que faut il savoir pour ne pas se faire avoir à l'achat...? quel est le coût de l'entretien general ?...en sachant que je compte faire 20 000Km environ /an
merci d'avance pour tous vos precieux conseils....
Bonjour, je sais qu'il y a eu plusieurs discussion sur ce visa etc mais j'aimerai avoir l'avis de quelques personnes.
Je prépare un voyage linguistique de 9 mois à Los Angeles dans l'école EF dans le but de parfaire mon anglais pour pouvoir intégrer une école de business sport international en France (Lyon) Il y a 4 jours je suis allé à l'ambassade des USA pour obtenir mon visa f1 qui m'a été refusé (j'ai reçu un papier qui disait que je ne répondait pas aux normes de l'article 214(b)). Je dois donc retourner à cette ambassade le 12 août, je suis complètement stressé et perdu.
J'ai tout mes documents (I-20, DS-160, SEVIS, photo, Passeport, carte d'identité) ainsi que quelques justificatifs comme mes relevés bancaire avec 10.000$ sur le dernier pour pouvoir subvenir à mes besoins la-bas (je n'étais pas au courant qu'il fallait une somme pareille quand je suis allé à l'entretien la première fois, j'avais alors seulement 800euros), une facture acquittée de l'école, un livret de famille, une lettre de ma maman comme quoi elle est garante durant la totalité de mon voyage, ses relevés bancaires, mes billets d'avion aller-retour, mon oncle peut également me faire une promesse d'embauche pour un CDD de 3 mois pour mon retour en attendant ma rentrée dans l'école en France et je peux également leur dire que je vais intégrer une école de Business Sport International mais malheureusement je n'ai aucun document pour le prouver car la rentrée se fait en septembre 2016 et ils n'ont pas encore les papiers pour 2016. Je précise qu'au premier rendez-vous je n'avais que mes billets d'avion, la facture acquittée et mes relevés bancaires ainsi que les documents obligatoires et pas le reste.
J'aurai besoin de vos conseils pour savoir si il me manque un document, qu'est ce qui pourrait me planter une nouvelle fois.
Je vous remercie et vous souhaite une bonne journée ! ;)
Je prépare un voyage linguistique de 9 mois à Los Angeles dans l'école EF dans le but de parfaire mon anglais pour pouvoir intégrer une école de business sport international en France (Lyon) Il y a 4 jours je suis allé à l'ambassade des USA pour obtenir mon visa f1 qui m'a été refusé (j'ai reçu un papier qui disait que je ne répondait pas aux normes de l'article 214(b)). Je dois donc retourner à cette ambassade le 12 août, je suis complètement stressé et perdu.
J'ai tout mes documents (I-20, DS-160, SEVIS, photo, Passeport, carte d'identité) ainsi que quelques justificatifs comme mes relevés bancaire avec 10.000$ sur le dernier pour pouvoir subvenir à mes besoins la-bas (je n'étais pas au courant qu'il fallait une somme pareille quand je suis allé à l'entretien la première fois, j'avais alors seulement 800euros), une facture acquittée de l'école, un livret de famille, une lettre de ma maman comme quoi elle est garante durant la totalité de mon voyage, ses relevés bancaires, mes billets d'avion aller-retour, mon oncle peut également me faire une promesse d'embauche pour un CDD de 3 mois pour mon retour en attendant ma rentrée dans l'école en France et je peux également leur dire que je vais intégrer une école de Business Sport International mais malheureusement je n'ai aucun document pour le prouver car la rentrée se fait en septembre 2016 et ils n'ont pas encore les papiers pour 2016. Je précise qu'au premier rendez-vous je n'avais que mes billets d'avion, la facture acquittée et mes relevés bancaires ainsi que les documents obligatoires et pas le reste.
J'aurai besoin de vos conseils pour savoir si il me manque un document, qu'est ce qui pourrait me planter une nouvelle fois.
Je vous remercie et vous souhaite une bonne journée ! ;)
Bonjour à tous,
Je sollicite votre aide aujourd'hui pour une raison importante.
Je dois me rendre à Casablanca 2 jours pour un entretien d'embauche. Je ne connais pas du tout Casablanca et je vais y aller toute seule. Cela ne me pose aucun problème, en revanche je suis en train de m'apercevoir que je ne sais pas comment me débrouiller pour me déplacer une fois arriver sur place. J'ai donc quelques questions, si quelqu'un qui connait bien Casa aurait la gentillesse de m'aide :
1/ Mon entretien se trouve sur la route d'el jadida - Oasis. Y at-il un hotel pas trop cher juste à côté ?
2/ Comment je fais pour aller de l'aéroport à la route d'el jadida ?
Un grand merci pour avoir pris le temps de me lire.
Nadia
Je sollicite votre aide aujourd'hui pour une raison importante.
Je dois me rendre à Casablanca 2 jours pour un entretien d'embauche. Je ne connais pas du tout Casablanca et je vais y aller toute seule. Cela ne me pose aucun problème, en revanche je suis en train de m'apercevoir que je ne sais pas comment me débrouiller pour me déplacer une fois arriver sur place. J'ai donc quelques questions, si quelqu'un qui connait bien Casa aurait la gentillesse de m'aide :
1/ Mon entretien se trouve sur la route d'el jadida - Oasis. Y at-il un hotel pas trop cher juste à côté ?
2/ Comment je fais pour aller de l'aéroport à la route d'el jadida ?
Un grand merci pour avoir pris le temps de me lire.
Nadia
Hello tous,
Je vais atterrir à Hurgada mi-mars 2013
Je pense faire le lendemain matin le trajet en BUS
(pas le choix n'est-ce pas???)
HURGADA --> LOUXOR
Je viens de trouver sur le site http://www.celinehurghada.com/transport.php que la compagnie de BUS "El Gouna Bus, Super Jet et High Jet" a l'air vraiment beaucoup mieux que celle proposée sur le site d'alladin qui ne propose QUE "Upper Egypt Travel" http://www.ask-aladdin.com/Egypt-transport-system/bus_timetables.html
Malheureusement la station de bus à LOUXOR a été déplacée à une dizaine de kil HORS de la cité... Alors que le train arrive en plein centre ville... !
CELA VAUDRAIT-IL LA PEINE DE PRENDRE LE TRAIN de QENA à LOUXOR - juste pour cette raison ???
Avez-vous déjà fait ce trajet ??? UN CONSEIL ?
MERCI DAV ;-)
Je viens de trouver sur le site http://www.celinehurghada.com/transport.php que la compagnie de BUS "El Gouna Bus, Super Jet et High Jet" a l'air vraiment beaucoup mieux que celle proposée sur le site d'alladin qui ne propose QUE "Upper Egypt Travel" http://www.ask-aladdin.com/Egypt-transport-system/bus_timetables.html
Malheureusement la station de bus à LOUXOR a été déplacée à une dizaine de kil HORS de la cité... Alors que le train arrive en plein centre ville... !
CELA VAUDRAIT-IL LA PEINE DE PRENDRE LE TRAIN de QENA à LOUXOR - juste pour cette raison ???
Avez-vous déjà fait ce trajet ??? UN CONSEIL ?
MERCI DAV ;-)
salut;
j'ai un entretien au consulat americain a casablanca et j'ai deja eu 2 visa refusable et c'est le troisieme entretien est ce que je peux avoir une sachant que mon dossier et suffisament complet et aussi j'ai pris une experience au nivaux des dossier traiter ansi qu j'ai deja une visa european please quelqu'un me consille
Bonjour,
Nous sommes actuellement a Yangon et on se demandait s'il existe des bus pour faire ngapali - mrauk u puis mrauk u bagan? Si vous avez des conseils sur cet itinéraire je suis preneur aussi (visite, logement...)
Merci
Bonjour,
nous avons un camion huma (13 tonnes, qui n'aime pas, mais pas du tout le sable) actuellement vers Laayoune et devons dans l'urgence appliquer un plan B pour livrer des cartons à des associations maliennes avec qui d'habitude nous faisions la livraison à Kidira (Frontiére Sénégal / Mali). Trés en retard sur notre calendrier, douanes interminables (tension internationale) à l'entrée de l'Afrique (3 jours), un peu d'entretien, nous nous demandons si il y a un goudron de Nouakchott au premier poste de douane malien. L'an dernier encore, nous passions d'abord par le Sénégal pour finir à Kidira. Un ami malien me dit au téléphone aujourd'hui (06/12/15) qu'il y a une ligne de bus Mali/Mauritanie, donc il se pourrait qu'il y ait un goudron.
Qu'en est-il ? A quel poste frontière passe-t-elle ?
Merçi d'avance pour les infos.
Claude
Salut,
nouveau sur ce forum, et nouvel acquéreur d'un bus SAVIEM S53 R de 1983, déclassé PL 9 places, en vu d'un aménagement camping-car, je souhaiterai partager des informations sur ce véhicule.
Je suis à la recherche en ce moment de la revue technique de ce véhicule, afin de pouvoir effectuer les petites réparations nécessaires à son bon fonctionnement.
Alors voilà je vous ferai le topo un peu plus tard de l'avancement des travaux d'aménagement. Je partagerai volontié toutes mes informations et bon plans avec ceux que cela pourrai intéresser. A+😉
Alors voilà je vous ferai le topo un peu plus tard de l'avancement des travaux d'aménagement. Je partagerai volontié toutes mes informations et bon plans avec ceux que cela pourrai intéresser. A+😉
bonjours a tous. 😇
J'envisage l'achat d'un lot de 2 bus anglais en vue de les remetre en etat de rouler (au moins un) et de les transformer en habitation permanente. Je recherche infos techniques et details sur ces vehicules.
J'envisage l'achat d'un lot de 2 bus anglais en vue de les remetre en etat de rouler (au moins un) et de les transformer en habitation permanente. Je recherche infos techniques et details sur ces vehicules.
bonjour,
nous partons dans 10 jours pour Dubaï et surtout Oman , et nous prendrons un bus de Dubaï vers Mascate. quelqu'un peut il nous éclairer ? j'ai trouvé à Dubaï dans le quartier Deira :
- la gare routière Sabkha d'où part un bus E16 vers Hatta, mais je pense qu'il s'arrete là ;
- à 500m env dans le nord est de la Clock Tower, il y a 2 compagnies ONTC (nouveau nom : Mwasalat) et Al Khanjry .
il est impossible de réserver des places en lignes. quelqu'un aurait il des infos sur les horaires le vendredi, les horaires et points de départ (on peut penser que c'est à proximité du bureau), la façon de réserver si c'est nécessaire.
merci
Bonsoir à tous,
je voudrais aller de Marrakech à Merzouga avec ma femme et ma fille (donc 3 personnes). Quel moyen de transport pensez-vous être le plus adapté au niveau des prix? de la commodité?
Je suis tenté de louer une voiture (30 euros/jour) mais je voudrais savoir si ca vaut le coup.
Merci d'avance!
Nicolas
je voudrais aller de Marrakech à Merzouga avec ma femme et ma fille (donc 3 personnes). Quel moyen de transport pensez-vous être le plus adapté au niveau des prix? de la commodité?
Je suis tenté de louer une voiture (30 euros/jour) mais je voudrais savoir si ca vaut le coup.
Merci d'avance!
Nicolas
bonjour,
je retourne en thailande et je vais etre dans le nord de l'issan. je sais pas si il faut que je loue un scooter ou pas. je conduis en suisse mais en thailande il y a tjs bcp d'accident alors je ne sais pas quoi faire. ensuite pour le plateau des Bolovens même question. j ai assez peur qu'il m arrive qqch mais cela permet une plus grande liberté de bouger.
merci de vos conseils
Je cherche un classement récent des compagnies ayant le moins d'accidents. Je me souviens lorsque j'étais à Mendoza qu'un voyageur m'avait raconté qu'un bus faisant Santiago-Mendoza était sorti de la route, je sais qu'il avait eu plusieurs blessés. Malheureusement, l'info n'était pas apparue dans les journaux par peur de faire mauvaise pub pour la compagnie. Parmi les raisons de ces accidents: manque de bus dans les sociétés, mauvais entretien, manque de chauffeurs, nombre d'heures élevés de conduite, " mala suerte"....
voici un tableau de 2007 du plus mauvais au moins pire:
http://www.petitherge.com/article-5943372.html
voici un tableau de 2007 du plus mauvais au moins pire:
http://www.petitherge.com/article-5943372.html
🙂 BONJOUR A TOUS
😊 Et bien voilà, je suis membre depuis 1/2 heures.
Etant passionné depuis bien des années par les bus aménagés habitation, j'ai décidé de passer la vitesse supérieure.
Actuellement, je n'ai encore concrétement rien commencer, mise à pare de révé maintes fois sur des sites variés....
Avant de commancer mon projet, j'ai besoin de recolter le plus possible de données, remarques, experiences, des tuyaux, etc...
Mon choix s'est porté sur un car Vanhool acron comme base. Je suis à la recherche des plans, dimensions, données constructeur, techniques de ce dernier. Si quelqu'un s'est déjà panché sur ce sujet et qu'il peut m'aider à trouver un bon site où je pourrais trouver toutes ces données ou mieux encore si quelqu'un les possède et pourrait me les envoyer par E mail, se serait génial..😉
Toutes les tuyaux sur ce type de bus sont les bienvenus.
Bonne journée à tous, amicalement, Eric
😊 Et bien voilà, je suis membre depuis 1/2 heures.
Etant passionné depuis bien des années par les bus aménagés habitation, j'ai décidé de passer la vitesse supérieure.
Actuellement, je n'ai encore concrétement rien commencer, mise à pare de révé maintes fois sur des sites variés....
Avant de commancer mon projet, j'ai besoin de recolter le plus possible de données, remarques, experiences, des tuyaux, etc...
Mon choix s'est porté sur un car Vanhool acron comme base. Je suis à la recherche des plans, dimensions, données constructeur, techniques de ce dernier. Si quelqu'un s'est déjà panché sur ce sujet et qu'il peut m'aider à trouver un bon site où je pourrais trouver toutes ces données ou mieux encore si quelqu'un les possède et pourrait me les envoyer par E mail, se serait génial..😉
Toutes les tuyaux sur ce type de bus sont les bienvenus.
Bonne journée à tous, amicalement, Eric
Bonjour,
En pleine réflexion sur un séjour safari au Botswana, j'ai contacté quelques agences locales à Maum. L'idée est pour nous un safari "with participation", c'est à dire que nous mettons la main à la pâte pour le montage du camp, la vaisselle et quelques tâches quotidienne, en échange d'un prix plus abordable. Nous laissons l'itinéraire et la conduite à charge d'un guide pro !
Nous avons reçu des propositions de prix de plusieurs agences dont une qui parait très attractive de Bush Travellers Safaris (http://www.bushtravellers.com ). Avez vous des expériences à partager avec nous sur cette agence ?
L'autre un peu plus chère que nous avons trouvée est Kgato safari (http://www.kgatosafaris.com ).
La première est membre de l'association des guides du Bostwana... http://www.boga-bw.com est-ce un gage de professionnalisme et compétence ? La seconde n'est pas membre mais semble être mentionnée à plusieurs reprises sur les forums.
Sommes à l'écoute de vos conseils et retours, Merci, Julien
En pleine réflexion sur un séjour safari au Botswana, j'ai contacté quelques agences locales à Maum. L'idée est pour nous un safari "with participation", c'est à dire que nous mettons la main à la pâte pour le montage du camp, la vaisselle et quelques tâches quotidienne, en échange d'un prix plus abordable. Nous laissons l'itinéraire et la conduite à charge d'un guide pro !
Nous avons reçu des propositions de prix de plusieurs agences dont une qui parait très attractive de Bush Travellers Safaris (http://www.bushtravellers.com ). Avez vous des expériences à partager avec nous sur cette agence ?
L'autre un peu plus chère que nous avons trouvée est Kgato safari (http://www.kgatosafaris.com ).
La première est membre de l'association des guides du Bostwana... http://www.boga-bw.com est-ce un gage de professionnalisme et compétence ? La seconde n'est pas membre mais semble être mentionnée à plusieurs reprises sur les forums.
Sommes à l'écoute de vos conseils et retours, Merci, Julien
Mon mari, ma petite fille (âgée de 2 mois) et moi nous rendons au Canada au mois de mars.
Mon mari qui travaille à l'aéroport de Genève a droit à certaines offres, dont des réductions sur les billets d'avion. Dans notre cas, nous ne paierons que 5% du prix plein et nous voyagerons en business (sauf si plus de place, ce sera en éco).
Avec toutes les chances qu'il y ait de la place, est-ce qu'on pourrait nous les refuser parce qu'on a un bébé? Sous prétexte qu'en classe business, c'est plus calme et silencieux, plus relax qu'en éco et que si le bébé se mettait à pleurer, cela dérangerait les autres voyageurs...?
PS : Il s'agit de la classe business sur SWISS Merci!
PS : Il s'agit de la classe business sur SWISS Merci!
je pars à cuba début février pendant 20 jours. Nous allons acheter des vélos sur place et sans doute les revendre a la fin du séjour. on part de la havane et on veut absolument aller a santiago. nous souhaitons pendant notre parcours a vélo , prendre de temps en temps le bus. quelqu'un peut il me dire si dans les bus ils acceptent de prendre les vélos . merci
Hello !
Dans 2 semaines je passe l'entretien à l'ambassade pour le visa B2.
J'ai bien compris qu'il fallait justifier :
- d'attaches suffisantes en France - de ressources suffisantes - d'une feuille de route
Aussi, pour mon rdv, j'ai prévu d'apporter :
- un acte notarié prouvant ma qualité de nu-propriétaire du bien que j'habite - au cas ou, un avis fiscal (impot, taxe foncière) - un relevé de mon compte bancaire avec 80k environ dessus - une attestation employeur indiquant que je travaille pour la même société depuis 8 ans.
Cela vous semble-t-il suffisant ?
Concernant l'attestation employeur, dois-je demander à mon employeur d'indiquer que je reprends mon poste à mon retour ? (je ne suis pas en CDI)
Concernant le projet de voyage, faut-il que je vienne avec une liste de toutes les villes que je veux visiter ? Ou est ce que je peux en parler de manière informelle oralement ? Parce que sincèrement, si l'officier s'attend à ce que je lui sorte une liste précise de toutes les villes et hotels, il peut rêver ! Je veux pas tout calculer, mais prévoir l'inconnu, me laisser aller au gré des rencontres et du vent, aussi j'ai une vague idée (genre, commencer par la Floride, descendre la côte est et remonter du côté ouest, puis aller en Louisiane, puis au Texas, puis la californie que je remonte de San Diego à SF, puis Las Vegas puis le grand canyon et les grands parcs, puis vol pour NY) et puis c'est tout. Je sais pas ou je vais dormir et j'ai pas l'ordre d'idée des villes précises en tête. C'est pas l'armée, c'est les vacances quoi !
Je bosse en agence immobilière mais suis indépendant (RSI) et sous le régime auto-entrepreneur, bien que travaillant pour la même société depuis 8 ans. Pensez vous que cela soit un problème de ne pas être en CDI ? Parce que les agents commerciaux ont le droit de visiter les USA plus de 3 mois aussi, non ? Pas ma faute si je suis pas en CDI, c'est le statut qui est comme ça.
Si l'agent me demande mon budget pour 6 mois, je pensais lui répondre "entre 20k et 30k". Cela vous semble t il bon ?
Si l'agent me demande comment je compte me déplacer, vaut il mieux répondre "louer une voiture" ou "acheter une voiture" sur place ?
J'ai mon père ici, dois-je apporter une pièce quelconque qui prouve cette "attache" supplémentaire ?
Ai je oublié des choses ?
Dans 2 semaines je passe l'entretien à l'ambassade pour le visa B2.
J'ai bien compris qu'il fallait justifier :
- d'attaches suffisantes en France - de ressources suffisantes - d'une feuille de route
Aussi, pour mon rdv, j'ai prévu d'apporter :
- un acte notarié prouvant ma qualité de nu-propriétaire du bien que j'habite - au cas ou, un avis fiscal (impot, taxe foncière) - un relevé de mon compte bancaire avec 80k environ dessus - une attestation employeur indiquant que je travaille pour la même société depuis 8 ans.
Cela vous semble-t-il suffisant ?
Concernant l'attestation employeur, dois-je demander à mon employeur d'indiquer que je reprends mon poste à mon retour ? (je ne suis pas en CDI)
Concernant le projet de voyage, faut-il que je vienne avec une liste de toutes les villes que je veux visiter ? Ou est ce que je peux en parler de manière informelle oralement ? Parce que sincèrement, si l'officier s'attend à ce que je lui sorte une liste précise de toutes les villes et hotels, il peut rêver ! Je veux pas tout calculer, mais prévoir l'inconnu, me laisser aller au gré des rencontres et du vent, aussi j'ai une vague idée (genre, commencer par la Floride, descendre la côte est et remonter du côté ouest, puis aller en Louisiane, puis au Texas, puis la californie que je remonte de San Diego à SF, puis Las Vegas puis le grand canyon et les grands parcs, puis vol pour NY) et puis c'est tout. Je sais pas ou je vais dormir et j'ai pas l'ordre d'idée des villes précises en tête. C'est pas l'armée, c'est les vacances quoi !
Je bosse en agence immobilière mais suis indépendant (RSI) et sous le régime auto-entrepreneur, bien que travaillant pour la même société depuis 8 ans. Pensez vous que cela soit un problème de ne pas être en CDI ? Parce que les agents commerciaux ont le droit de visiter les USA plus de 3 mois aussi, non ? Pas ma faute si je suis pas en CDI, c'est le statut qui est comme ça.
Si l'agent me demande mon budget pour 6 mois, je pensais lui répondre "entre 20k et 30k". Cela vous semble t il bon ?
Si l'agent me demande comment je compte me déplacer, vaut il mieux répondre "louer une voiture" ou "acheter une voiture" sur place ?
J'ai mon père ici, dois-je apporter une pièce quelconque qui prouve cette "attache" supplémentaire ?
Ai je oublié des choses ?
Bonsoir, j'aimerais savoir ce qui est plus intéressant financièrement et au niveau du confort....entre le bus de ligne - et lequel ? quelle compagnie et le taxi ? pour aller de Marrakech à Ouarzazate ?? merci d'avance !









