Bonjour, nous partons 4 semaines faire un road trip dans l'ouest californien et nous recherchions une voiture a louer. Nous avons trouver celui ci avec alamo. Ont voulaient savoir si cette location était bonne au niveau de toutes les assurances nécessaire pour rouler au usa? Ont voulaient aussi ajouter un conducteur additionnel le problème c'est que si ont l'ajoutent via le site il est payant alors qu'il est censé être gratuit ( il est bien noté gratuit en californie ) ils nous ajoute 279€ alors est ce que si ont ne l'ajoutent pas et qu'ont le demandent sur place ils accepteront de l'ajouter gratuitement ou resteront sur ce que nous avons choisi et payé? Merci d'avance pour vos retours Cordialement

Bonjour, je m'appelle Nadia et en 2014 je vais enfin réaliser mon rêve: partir aux Etats Unis! Je suis très très excitée, et à la fois angoissée car je pars en terre inconnues! Du coup je me pose pleins de questions, du style : Quelles sont les choses à ne pas rater! je pense faire 4 jours à NY et ensuite partir vers l'ouest pour faire LV, LA, SF ET LE GRAND CANYON bien sûre! Je pense partir par une agence avec location de voitures! Quelles sont les choses à savoir, les formalités pour les vols intérieurs pour les pourboire et pleins d'autres choses! Tous vos conseils seront les bienvenus! Merci!

Bonjour à tous Je me penche sur les application pour nous diriger pendant notre roadtrip, je ne suis pas très au fait de tout cela. ce que je sais c'est que nous n'aurons pas de gps, par contre forfait de téléphone free donc possibilité d'utiliser internet. J'ai lancé le chargement de HERE WE GO mais je me demande pourquoi simplement ne pas utiliser google maps. Nous visiterons LA SF et LV donc ville ou il n'est j'imagine pas très facile de se repérer puis les parc. Que me conseillez vous ? Merci

Bonjour à tous ! Ma question est dans le titre ! Je voudrais savoir s'il est utile de louer un gps ou d'en acheter si on est équipé d'iphone ou d'ipad . Si certains d'entre vous les ont utilisé , quelles applications les plus pratiques avez vous utilisez ? Merci d'avance ! Nathalie

Bonjour à tous,

Je pars aux États-Unis dans moins de deux semaines et j'ai vu sur plusieurs topics que l'iPhone n'avait pas besoin de capter un réseau pour que le GPS fonctionne (et par conséquent éviter les frais).

J'ai Navigon actuellement en France et lorsque je mets le mode avion pour tester le GPS celui-ci ne capte pas. Même chose avec un GPS gratuit. Je ne vois donc pas comment faire fonctionner ces GPS sans me connecter à internet ?

Merci pour votre aide.

Bonjour

pour mon séjour aux Etats Unis ( Californie) je souhaite prendre un forfait sans engagement me permettant d'avoir les communications et surtout la connexion DATA sur mon téléphone (pour le GPS) sans que cela ne me coûte un petite fortune.

J'ai un iphone 5 que je dois désimlocker ( gratuit car + de 6 mois).

Je ne sais pas du tout ce que je dois prendre comme opérateur sur place et comment cela se passe. J'ai juste entendu dire que cela était possible.

Quelqu'un peut il me dire comment cela fonctionne?

merci pour votre aide

Coucou les gens,

Je précise pour ceux qui voudrais profiter de leurs offre free au usa que le reseau est introuvable sur la casi totalite de la floride ... on frole la publicité mensongère sa devrais être préciser. Je pensais a un soucie due au tel dailleur la hotline m'a dit d'acheter des truc pour voir si sa marcher car c'était surement due a l'adaptateur de puce etc. Mais Ce n'est pas un probleme due au telephone j'ai due aller en georgie et caroline du sud tout passais niquel et partout. Des mon retour en floride rebelotte plus rien même dans les grande villes miami, jacksonville , daytona . Je n'est pue avoir que peu de reseau sur pine island pres de fort myers et encore sa a pas durer

Voila voila au cas ou certain souhaitais profiter de l'offre

bonjour apres avoir regarde un peu sur booking et autres sites je n'arrive pas à savoir ou dormir tellement il y a de choix et de difference de tarif !! nous aurons une voiture donc evidement parking de pref gratuit et internet mais visiblement c payant partout!! j'aimerai aussi voir le spectacle d'eau au bellagio faut il reserver à l'avance? merci de vos infos a bientot

Bonjour à tous,

nous partons 3 semaines en californie au mois d 'octobre (arrivée à LA, départ de SF) avec notre fille de 3 ans. Quelqu 'un peut-il me conseiller dans un circuit ? Je pensais faire le tour suivant : LA-san diego-grand canyon-las vegas-death valley-sequoia np-yosemite-SF. Les distances ne m 'effraient pas, mais c 'est pour la petite que j 'ai un peu peur. Ne vais-je pas passer tout mon temps dans la voiture ? Merci de me faire part de vos conseils ou expériences si vous étes déjà allés là-bas.

Bonjour tout le monde, voilà j'ai réservé mes vacances et je pars 2 semaines fin septembre en Californie pour visiter Los Angeles et San Francisco. Mes questions vont plus se porter sur Los Angeles et sur les moyens de transport, tout simplement parce que je n'ai pas encore le permis... Et j'espère que ceux qui ont été dans le même cas que moi pourront me donner quelques détails et conseils.

Tout d'abord la question inévitable, l'attente à l'immigration de l'aeroport de LAX est-elle en général longue et les agents sont-ils plutôt froid ou cool malgré le sérieux qu'est leur job d'interrogatoire poussé? lol

Ensuite concernant les transports en général sur Los Angeles j'ai regardé sur le site web c'est un peu complexe et pas très développé pour une ville de cette taille... dois-je plutôt opter pour le taxi pour rejoindre mon hotel sur Sunset Boulevard (west Hollywood) ou bien y a t'il des bus ou autre?

Et ma derniere question si certains d'entre vous ont séjourné dans la même zone que moi, est-il facile de rejoindre à pied ou bus Hollywood Boulevard, Beverly Hills, la colline de Hollywood et les plages de Malibu et Santa Monica?

Merci d'avance 😉

Bonjour,

Je sais après une recherche sur le forum que cette question a déjà été traitée, mais les réponses sont assez contradictoires et je suis perdue.

Je voudrais louer une voiture pour 8 jours à San Francisco, j'ai donc regardé pas mal de sites internet aux tarifs avantageux, comme locationdevoiture.fr. Mais les informations sur les locations sont très imprécises, surtout en ce qui concerne le fameuse option "plein gratuit".

En effet, pour 8 jours j'ai une voiture compacte pour 175 € par AutoEurope. Si je rajoute le plein d'essence, cela grimpe à 220€ ! Ma question est de savoir ce qui se passe quand on ne prend pas l'option. Ne suffit-il pas de rendre la voiture pleine plutôt que de faire en sorte de la rendre vide et de payer 45€ le plein ??

Merci pour vos réponses !

De retour d'un séjour Voyamar 15J/17N Californie et Floride. Bien sûr nous avons vu des choses magnifiques. Mais la gestion calamiteuse des horaires d'avion par Voyamar a bien gâché les choses. Un transfert Californie Floride dont les horaires nous ont obligé à enchaîner les visites durant 42 heures sans dormir ! Un vol retour 3 heures plus tôt que les autres membres du groupe qui nous a fait manquer la moitié de la visite de Miami ! Et du coup orages au retour avec 24 heures de retard à l'arrivée et une nuit d'hôtel en plus à nos frais. Et pas de réponse de Voyamar à nos mails depuis 3 semaines. Evitez de passer par eux pour aller aux US.

Bonjour quelqu'un peut nous renseigner à savoir si on peut faire Californie, grand canyon, nouvelle Orléans , Chicago ou Floride et terminer par New York tout ça en 15 jours merci on est deux ma femme et moi et nous voulons voir les sites les plus marquants merci de vos réponses cordialement

Bonjour,

Je pars avec mon chien à San Francisco dans 1 semaine : 22 juillet 2012. Il s'agit d'un cocker anglais qui voyagera en soute sur un vol direct Air France. Je pense répondre à toutes les formalités exigées : passeport, puce électronique, vaccin à jour (dont rage), certificat de bonne santé émis par vétérinaire, cage conforme pour voyager en soute... Est-ce que certains ont déjà voyager aux US avec leur chien? Si oui avez-vous des conseils à me donner en ce qui concerne les services vétériraines douaniers à l'entrée des Etats Unis? Faut-il faire traduire en anglais les documents? Faut-il aussi faire certifier ces documents par les autorités françaises? Je lis un peu et n'importe quoi sur internet. N'hésitez pas à partager avec moi vos différentes expériences. Merci.

Bonjour aux voyageurs-forumeurs.

Voici quelques éléments de retour d'expérience et réflexions assez généraux puisque communs aux Wyoming, Utah et Nevada et sans doute à d'autres états des US.

Les USA savent se "vendre" à l'extérieur comme un pays très moderne, très "pro", très efficace en termes de productivité. La page 9 de la discussion https://voyageforum.com/discussion/pourquoi-je-n-ai-pas-aime-californie-d8268590-9/ a déjà traité des réseaux électriques US installés "à l'économie" dans des conditions vraiment choquantes pour un Européen. Avec risques avérés d'incendies. Voici d'autres bizarreries observées.

Economie sur les panneaux indicateurs En dehors des villes, les intersections ne sont jamais annoncées à l'avance. Il faut donc être très vigilant ou s'assister d'un GPS pour ne pas rater la bonne direction. La sortie de rattrapage sur une Interstate peut être loin. Donc s'organiser pour éviter de perdre 1 heure bêtement.

Archaïsmes dans les parcs nationaux - Enregistrement de l'achat du forfait annuel d'accès à tous les NP (Annual Pass) dans un cahier manuscrit (au Visitor Center de Jackson). - Look des brochures distribuées à l'entrée des NP absolument identique à celui d'il y a 20 ans (mêmes photos !). - Navettes : - Bryce : autocars des années 1950, - Zion : moteurs poussifs et bruyants qui détonnent dans un environnement qui bannit les voitures. On sent une volonté de respecter le passé, de tout conserver et pas seulement la nature 🙂.

Restauration - verre en matière plastique sans être en fast-food et même en ayant commandé du vin, - micro-onde dans les libres-services pour consommer un plat chaud sur place, debout, au milieu des gens qui font leur courses, - ailleurs, des personnes seules prennent leur repas face au mur comme si elles satisfaisaient un autre type de besoin pressant, - l'assiette débarrassée dès qu'elle est vidée et tant pis si les autres convives préfèrent prendre plus leur temps pour apprécier : qu'ils se dépêchent ! Là, on sait qu'on est dans un pays étranger : la relation avec la restauration est tout autre.

Statistique d'hébergement. Sur un échantillon de 9 hôtels ou motels de bon standing : - tous, y compris les récents, sont avec les interrupteurs à mini-levier, modèle qui semble des années 1950 à un Européen, - un sans table pour les repas malgré une cuisine équipée (pour 4 places), - un avec un miroir qui donne une image déformée façon "losange", tout s'y voit de travers : meubles en parallélogrammes, une épaule plus haute que l'autre, visages tordus, - un avec 10 fois moins de places pour le petit-déjeuner que de places dans les chambres, - un autre avec recours aux salles de réunion distantes pour le petit-déjeuner, - un avec son ascenseur dans un état de crasse qu'on ne voit pas dans le métro parisien (il est vrai, accessible sans badge donc accessible aux clochards du voisinage), - deux présentés sur le Web comme des hôtels mais qui sont en fait des motels (pas d'ascenseur pour le 1er étage), - un avec eau chaude et eau froide inversées sur un lavabo, - un avec la VMC qui aspire tellement qu'il faut boucher (partiellement) le dessous de la porte d'entrée pour arrêter le sifflement insupportable de nuit. Cela fait 10 bizarreries sur un échantillon de 9 hôtels ou motels.

Cartes de paiement - carte refusée à Springdale (rappel) pour cause fausse de "fonds insuffisants", - quasiment tout le temps lors des 3 semaines du voyage, les lecteurs de carte étaient anciens car c'est la bande magnétique de la carte qui est lue, pas la puce (donc pas de code à donner), - 2 fois en station service, l'employé disait de répondre "credit" à la question de l'automate "credit ? debit ?" pour que la carte de débit soit acceptée, - pour la station service de Canyon Village au Yellowstone, aucune de 3 cartes n'a été acceptée par le lecteur à la pompe (carte acceptée à la caisse en payant d'avance), - pour une station service à SLC, le lecteur à la pompe n'acceptait pas la carte, il fallait laisser la carte au caissier pour se servir ! - les lecteurs des stations services sont hors d'âge mais elles exploitent le "temps de cerveau disponible" avec de la pub sur l'écran de la pompe, - très souvent, au restaurant, le garçon part derrière le comptoir avec la carte : cela fait un peu peur, je rappelle les recommandations de forumeurs de VF : cacher les 3 chiffres au verso ou renoncer à payer par carte (après avoir observé le processus pour d'autres tables).

Personnel de car-wash automatique et de supermarchés A Las Vegas. Je paye le passage dans la machine automatique : le caissier me rend un ticket avec un numéro de code correspondant au programme que j'ai payé. Avec le ticket, je me dirige avec la voiture jusqu'à la machine. Là, un employé me prend le ticket, saisit le code sur un clavier et me dit d'avancer. 3 mètres plus loin, un autre employé m'assiste pour assurer que les roues avant s'engagent bien dans le système d'entraînement. Bizarre. 3 employés dont 2 dédiés pour laver les voitures à la machine automatique ? Quelle logique autre qu'économique explique cet automatisme assisté par l'homme ? crainte de recours juridiques après dommages à une voiture ? En France, on trouve des machines automatiques sans employé du tout (sans caissier).

Je rapproche cette observation de l'organisation en oeuvre dans les supermarchés : du personnel aux caisses est dédié à la mise en sac des achats. Des caisses avec sacs qui coulissent sur des rails à la hauteur du tapis roulant (comme on en voit en France) ne paraissent pas requérir de technologie hors de portée des USA 😎 . Souvent, la personne, debout, qui met en sac est une personne assez âgée. Troublant. S'agit-il bien de salariés du magasin ?

Vitesse sur les routes Contrairement à ce que j'ai lu sur VF, les Américains ne respectent pas tant que cela les limitations de vitesse au Wyoming et en Utah, les camions notamment (observations sur 4.200 km dont 12% d'Interstates).

Tout n'est pas moderne ni très efficace aux USA. La perfection n'est pas de ce monde et pas plus dans le nouveau que chez nous. Une fois que ces bizarreries sont connues des voyageurs débutants pour les USA et qu'ils savent y parer, elles sont peu de choses à côté du plaisir à visiter les parcs nationaux ou d'état que nous avons eu la chance de choisir de façon heureuse (car ni affluence excessive, ni neige, ni inondation, ni incendie, ni fumée ...) et les Américains semblent nous apprécier, nous Français, qui venons visiter leur pays et sont heureux de nous raconter qu'eux aussi sont allés en France.

Ce retour d'expérience fait suite à ceux du même voyage relatifs aux : - Yellowstone et Grand-Teton : voyageforum.com/...experience-d8269529/ - Bryce, Mossy Cave et Kodachrome Basin : voyageforum.com/...-voisinage-d8272831/ - Capitol Reef et son voisinage : voyageforum.com/...pitol-reef-d8274888/ - Island in the Sky (dans Canyonlands NP) : voyageforum.com/...anyonlands-d8276584/ - Arches NP : voyageforum.com/...ional-park-d8277096/ - Zion NP : https://voyageforum.com/discussion/retour-experience-zion-np-d8280142/

en octobre, 15 jours entre Washigton (3 nuits) et Miami (3 autres nuits) ; nous avons prévu comme programme : une halte sur Frédéricksburg (faut-il la maintenir ou privilégier plus de temps à Richmond ?) une étape à Richmond (visite guidée à vélo) avant de rejoindre les Outer Banks pour une nuit une liaison directe vers Charleston (halte possible à Wilmington) où nous passerons 2 jours pleins ensuite des sauts de puce à Savannah (1 nuit), St Augustine (1 nuit) avant de rejoindre Miami. Que pensez-vous du circuit ? Y-a-t-il à vos yeux des étapes à rajouter ou supprimer (sachant qu'on s'intéresse globalement à l'histoire et au patrimoine, peu aux parcs de loisirs) ? A vos claviers !

bonsoir à tous les voyageurs ,

nous programmons un voyage dans l'ouest américain, en famille cet été.

pour (re) présenter la tribu on a un papa et une maman (ca c'est moi) un loustic de 8 ans (9 pendant le voyage) une princesse de 6 ans bientot et une mini puce de 13 mois (19 au moment du voyage)

nous avons déjà fait l'ouest américain il y a 2 ans ( SFO, Yosemite, Death valley, Zion park, Bryce canyon, page, antelope canyon, grand canyon, re vegas et retour vers sunnyvale là ou réside ma belle soeur)

voilà j'en viens à la question cette fois ci nous aimerions monter à yellowstone et grand teton MAIS (pourquoi y a t'il toujours des mais😕) le trajet entre san fransisco me semble trééééééééssssss long même en passant par Lake Tahoe.

avez vous des idées pour faire des arrets sympa entre ces deux points ou pour faire un circuit agréable pour tous en partant de san fransisco et retour au même endroit. et sans repasser par les lieux vus y'a 2 ans ....quoique🙂 nous pensons faire un trip de 8/10J et ensuite on restera dans la silicone valley encore 10j.

je précise que les enfants randonnent sans pb (ce sont même de bons marcheurs) quant au bébé il sera porté donc pas de poussette en vue !!

j'attends vos idées lumineuses merci d'avance a bientot

bonjour a tous., nous partons au mois de mai, pour un periple de 21 jours dans l'ouest americain.nous souhaiterions savoir les conditions meteo a ce moment la et les activitées et les sites incontournables dans chacun des lieux: san fransisco:3 nuits sequoia park:1 nuit bakersfield 1 nuit death valley 1 nuit las vegas 2 nuits brice canyon 1 nuit torrey 1 nuit moab 1nuit mexican hat 1 nuit page(az) 2 nuits tusayan(az)1nuit kingman(az) 1 nuit los angeles(ca)2 nuits san luis obispo 1 nuit san fransisco 1 nuit merci d'avance pour chacune des infos transmises

Bonjour à tous

Je suis en train de préparer mon voyage pour l'été prochain dans les grands parcs des USA. J'ai déjà réserver pour Yellowstone par Internet avec leur site sécurisé WWW.xanterra.com (j'ai été obligée de modifier certaines dates car tout était déjà complet!!!).

Pour d'autres destinations, je souhaite réserver également ex à Bryce au Bryce Country Cabin, mais je tombe sur des sites où il demande le n° de carte bancaire + date d'expiration + tous les détails sans que j'ai de sécurité...et quand je téléphone à certains hôtel (ex: Bashful bob hotel, il demande le numéro de carte + date d'expiration au tel)!!!

Qu'en pensez-vous et comment avez vous procéder pour réserver vos hôtels?

Merci d'avance pour vos précieux conseils!!

Cat

Bonjour à tous!

DAns 24 h à moi les US... Donc petite question avant de partir...

faut-il toujours prépayer son plein d'essence dans les stations de l'ouest américain? (c'était le cas en 2004 et 2005)... C'est juste pour savoir si cette pratique tend à disparaître ou si elle est conservée...

D'avance merci!

Olivier

Bonjour,

J'ai l'intention d'aller a San Francisco a la fin du mois d'Aout. J'ai deja le billet d'avion, obtenu avec mes miles, et je dispose d'environ 12 nuits/10 jours (les dates etaient peu flexible en reservant avec des miles).

Je pense que visiter SF correctement doit prendre environ 4 jours (j'ai deja fait NYC en environ 4/5 jours), donc je me demande que faire d'autre. Je pourrais visiter le reste de la californie, ou cote ouest des etats unis. Je crois qu'il y a quelques villes a voir autour de SF. On m'a dit que LA n'avait aucun interet.

Un ami m'a aussi parle de Hawaii (5 heures d'avion de SF).

Au lieu de passer 10j en Californie, je pourrais donc passer 5 jours a SF (et alentours) et 5 jours a Honolulu (Hawaii, ile de Oahu).

Cela permet d'alterner un peu visite culturelle (marche et ville) et "beach resort". Cependant, Honolulu me semble tres populaire, et a part la plage, je ne sais pas trop ce qu'il y a voir... Je ne sais pas si ca vaut la peine, mais c'est surement une opportunite de voir Hawaii (je ne vais pas souvent sur la cote ouest)...

Opinions? Conseils?

Merci, Seb

Bonjour, D'après le site de ITAT depuis 2013 il n'y a plus de péage manuel, cela reste payant de l'extérieur de la ville vers san francisco. - Pour le péage du pont Golden Gate à San Francisco, on est obligé ou pas de prendre un pass sur internet. On peut payer sur place comment faire. Est-ce que sa vaut vraiment le coup de le traverser en voiture. je pense que l'on peut le faire à pied. - Pour le cable cars c'est payant ou pas. Faut-il payer au chauffeur. - Nous passons 3 jours à San Francisco avec voiture. Nous saurons logé à l'hôtel Bijou. Avez-vous des bons plans, restos sympas pour : les petits déjeuner, Repas du Midi ou soir. Sachant que nous allons visiter : Union square, chinatown, lombard street, Fisherman's wharf Twin peaks Sausalito Haight Ashbury Merci pour vos réponses.

Bonjour

Nous avons un projet de voyage en famille à 3 pour l Ouest Américain du 26 07 2013 au 10 08 2013 je ne sais pas s il vaut mieux opter pour un voyage avec une agence tout organisé ou se débrouiller par nous même pour rentabiliser financièrement ce voyage . On souhaite consacrer un budget le plus intéressant possible par rapport à nos moyens Nous n avons aucune idée du budget total pour ces 15jrs ( vol de Lyon , hôtels , repas, voiture etc....) Merci d avance pour vos conseiles et de nous faire profiter de vos expériences pour réaliser ce rêve pour les 18 ans de notre fille.

Salut à tous,

et si ... et si je vous disais, j'ai 2 semaines de vacances début février, quelque chose comme un solde de congé à prendre, qu'est ce que vous me conseilleriez ?

Attention, il y a une difficulté version ca doit être " low budget " ...

Bonjour à tous les forumiens ! Je reviens remettre mon grain de sel sur le forum après quelques mois loin d'ici, pour solliciter votre aide, ou plutôt vos avis de grands baroudeurs ! Je reviens avec un projet pas original du tout, mais c'est pas grave, c'est celui qui nous tient à cœur. Juste avant de commencer, je tiens à préciser que nous avons déjà réalisé quelques voyages dans l'Utah et dans le Maine, donc les étapes "loupées" le sont volontairement (mais nous allons repasser par certains endroits pour la énième fois !) Nous disposons de 3 mois, avec de préférence environ 2 mois sur la route et 1 mois à Zion NP dans l'Utah pour finir le voyage. (raisons familiales !). Il y aura très peu de "villes étapes" mais c'est possible que l'on mange de la route pour une ou deux étapes. (cependant, on compte rester deux nuits à la plupart des endroits) C'est un road trip après tout ! Les grandes étapes ci-dessus peuvent largement être agrémentée d'étapes au milieu, là c'est quand même un gros brouillon

- Voiture de location - On campe ! - Ce sera à l'automne (départ fin août-début septembre : problèmes climatiques dans certains endroits ?!) - Quels sont les endroits supers que l'on manque ? Quels sont les endroits pas terribles où l'on passe ?

Carte google : http://tinyurl.com/3knzadb New York - Boston Boston - Bar Harbor Bar Harbor - Burlington Burlington - Green Mountains Green Mountains - quelque part en Pennsylvanie Quelque part en Pennsylvanie - DC DC - Charleston Charleston - Savannah Savannah - Congaree National Park Congaree National Park - Asheville et Great Smoky Mountains NP Great Smoky Mountains NP - Nashville Nashville - Quelque part au Mississippi Quelque part au Mississippi - Nouvelle Orléans

http://tinyurl.com/3cu8qmt Nouvelle Orléans (visite du parc Jean Laffite sur le passage) - Lafayette Thibodeaux - Lafayette - Austin Austin - San Antonio San Antonio - Seminole Canyon State Park Seminole Canyon State Park - Big Bend NP Big Bend NP - White Sand Dunes NM White Sand Dunes NM - Saguaro NP Saguaro NP - Organ Pipes Cactus NM Organ Pipes Cactus NM - San Diego

http://tinyurl.com/42ywypy San Diego - LA LA - Point Mugu SP Point Mugu SP - Santa Barbara Santa Barbara - Sequoia NP Sequoia NP - Yosemite NP Yosemite NP - Sonoma Sonoma - Point Reyes National Seashore (sur le chemin) Point Reyes National Seashore - Redwood NP Redwood NP - State Park sur la côte State Park sur la côte - Olympic NP Olympic NP - Seattle Seattle - Mt Rainier NP Mt Rainier NP - Missoula (ou une autre ville plus sympa sur le chemin ? ) Missoula - Yellowstone

http://tinyurl.com/3d4nl2x Yellowstone - Grand Teton Grand Teton - Dinosaur NM Dinosaur NM - Canyonlands NP Canyonlands NP - Capitol Reef NP Capitol Reef NP - Zion NP

bonjour, quels conseils pour un circuit en voiture de 8 jours début mars de Las Vegas à Tucson, en passant par bryce canyon? nous ne connaissons pas du tout cette région, et nous ne savons pas trop comment nous y prendre pour préparer notre circuit! Nous n'avons encore rien réservé (sauf avion et hotel à Las Vegas à l'arrivée). Pour réserver des hotels (ou chambres chez l'habitant si ça existe) nous avons besoin de conseils sur les étapes à ne pas rater! Merci pour vos conseils!!

Bonjour !

A mon tour de venir vous solliciter pour avoir vos avis sur mon projet. Nous partons à 3, avec notre fille de 3 ans, au mois d'avril.

Voici mes questions : 1 - nous comptions réserver les hôtels/motels pour les villes (SF, LA et LV), pensez-vous que les réservations soient nécessaires en avril ailleurs ? 2 - Avez-vous des suggestions pour des activités qui plairaient particulièrement à un enfant ? 3 - Où puis-je trouver des informations sur la difficulté des randos dans les parcs ? 4 - survol du grand canyon : y a-t-il une limite inférieure d'âge (que ce soit en avion ou en hélico) ? 5 - côté pacifique : avez-vous des conseils de plages particulièrement sympas avec un enfant ? 6 - quelle halte entre le nord de Death Valley et Sequoia park conseillez-vous ? 7 - entre Kingman et Grand Canyon, est-ce que la route par les pistes (qui passent par Fraziers Well) est à faire ? Vaut-il mieux passer par la 40 puis la 64 ou bien par les pistes ? (nous aurons un 4x4)

Par ailleurs, voici le planning, qu'en pensez-vous ? Sachant qu'on ne pourra pas faire beaucoup de randos, voire pas du tout, avec notre puce.jour 1 . CDG > LAX arrivée à LAX à 13h10jour 2 . Los Angeles > Kingman 560 km. 5,5 h Calico Ghost Town / Mojave NPresjour 3 . Kingman > Grand Canyon 220 km. 3 h route 66, Seligman ou pistes ? / Grand Canyonjour 4 . Grand Canyonjour 5 . Grand Canyon > Page 225 km. 2 h Lake Powell (bateau)jour 6 . Page > Monument Valley 200 km. 2,5 h Antelope Canyon jour 7 . Monument Valley > Moab 240 km. 3 h Valley of gods / Goosenecksjour 8 . Moab Canyonlands / deadhorse pointjour 9 . Moab > Capitol Reef 250 km. 3 h Arches avant la routejour 10 . Capitol Reef > Bryce Canyon 210 km. 3 hjour 11 . Bryce Canyon > Las Vegas 400 km. 4,5 h Zionjour 12 . Las Vegas > Death Valley 240 km. 3 hjour 13 . Death Valley > qqpart entre DV et Sequoia parkjour 14 . qqpart entre DV et Sequoia park > Sequoia park 530 km. 5,5 hjour 15 . Sequoia park > San Francisco 420 km. 4,3 hjour 16 . San Franciscojour 17 . San Francisco Muir Woodsjour 18 . San Francisco > Monterey 180 km. 2 hjour 19 . Monterey > San Luis Obispo 220 km. 3 h aquarium/ côtejour 20 . San Luis Obispo > Los Angeles 340 km. 4 h côte / Venice, Santa xxajour 21 . Los Angeles studios...jour 22 . Los Angeles griffith park, hollywood...jour 23 . LAX > CDG Merci beaucoup d'avance pour vos retours !! @ bientôt

bonsoir, ca y est j avance !depuis le temps 3 semaines a plein temps coucher a 1h du mat🙁 j ai elaboré un itineraire qu en pensez vous? vos remarques et vos conseils seront les bienvenus😉 le 23 aout depart marseille ... arrivée jackson hole 18h30 recup vehicule puis repas et nuit a jackson 24 /8 matin visite de la ville de jackson a midi env depart pour le yellowstione avec arret a grand teton arrivé le soir dans le parc yellow sejour de 6 jours jusqu au 30/8 differents hotels le 30/8 départ pour cody visite , rodeo le soir et nuit au motel IRMA(buffalo bill) 31/8 retour a jackson restitution voiture puis vol pour salt lake city arrivée a 19h20 env reprise d un vehicule nuit a SLC . 1er sept matin jusqu a midi visite rapide de la ville et de ses alentours grand lac salé ... route vers BRYCE CANYON avec etape nuit a PANGUITCH 2/9 BRYCE CANYON arrivée vers 7h env trop tard pour sunrise ! journée et nuit dans le parc au bryce canyon lodge (sunset😉) 3/9 matin sunrise😉 tjour bryce depart l apres midi pour torrey par la 12, fruita capitol reef, nuit a torrey 4/9 matin tot comme d hab! depart pour MOAB 3 jours? arches, canyonland, island in the sky, the needles? 8/9 MESA VERSE, FOUR CORNERS, NUIT OU???vous avez une idée? 9/9 MONUMENTVALLEY, hotel the view, goosenecks, valley of the gods , mexican hat? 10/9 ET 11/9 PAGE , ANTELOPE lower le matin puis upper a 11h30 tour photographe, LAC POWELL BALADE EN BATEAU, HORSESHOES BEND 12/9 route pour le GRAND CANYON avec arret a MARBRE CANYON nuit au grand canyon je ne sais pas encore quel hotel 13/9 matin suvol en hellico puis visite 14/9 depart FLAGSTAFF voir Wupatki park, sunset crater walnut canyon 15/9 WILLIAMS morceau de route 66(PEACH SPRINGS) jusqu a kigman DODO! 16/9 au 20/9 LAS VEGAS , valley of fire 21/9 DEATH VALLEY, zabriskie point, dantes view, artist drive badwater, stovepipe etc...nuit dans la death valley! 22/9 direction visite haltes et nuit a BISHOP? 23/9 MONO LAKE, BODIE, YOSEMITE 27/9 SAN FRANCISCO , SAUSALITOetc... 3/10 route vers LOS ANGELES , avec etapes a CARMEL NUIT ET MORRO BAY 2 NUITS 7/10 LOS ANGELES visite universal studio , hollywood bd ect... 10/10 restitution de vehicule et ENVOL POUR MARSEILLE 😕 j attend vos coms et vos impressions est ce que ca vous parait coherent ? après il ne me restera plus qu a peaufiner tout ca avec vos aides merci a tous et a bientot janick

Bonjour je souhaite effectuer un petit périple de 3 semaines dans l'ouest américain entre le 28 mars et 16 avril 2010. Nous serons 4 adultes et un bébé de 5 mois. j'ai pensé à ce parcours qui mêle villes et parcs. pouvez vous me conseiller sur la pertinence de ce trajet. 28/03 arrivée à Los Angeles. 29/03 Los Angeles - Laughlin. 30/03 Laughlin - Grand Canion - Gray mountain. 31/03 Gray mountain - Monument Valley - Page 01/04 Page - Bryce 02/04 Bryce - Mesquito 03/04 Mesquito - vallée de la mort 04/04 Vallée de la mort - Las Vegas 05/04 Las Vegas 06/04 Las Vegas - Calico - Fresno 07/04 Fresno - Yosemite 08/04 Yosemite - Modesto 09/04 Modesto - San Fransisco 10/04 San Fransisco 11/04 San Fransisco 12/04 San Fransisco - Lampac 13/04 Lampac - Los Angeles 14/04 Los Angeles 15/04 Los angeles 16/04 los angeles.

Trois nuits me semblent longues sur Los Angeles aussi si vous avez des idées qui ne rajoute pas trop de route je suis ouvert à toutes vos propositions. En vous remerciant par avance. Cordialement