Bonjour à tous Je vais traverser le Maroc de Tanger jusqu'à Agadir par l'Atlas et remonter le long de la côte (4 personnes, 3 motos). Je prendrai le ferry, Barcelone, Tanger, aller et retour. Quels sont les endroits que vous me conseillez de visiter et les routes à faire. Merci de vos réponses

On doit embarquer à Sète le 01/04/2013, la traversé dure environ 36 heures, quoi faire pendant tout ce temps?

Bonjour,

de retour de Corse, je prépare un voyage de 3 semaines au Maroc en avril et mai 2013. Ne désirant pas rouler seul, je cherche motard ou motarde ou passagère interessé(e) afin de construire ce projet ensemble. Tous conseils seront les bienvenus ! Je roule en BMW 800 GS et vis en région parisienne.

A bientôt, donc ! Amitiés motardes

Bonjour, j'organise un circuit en mai 2021 au Maroc en moto trail (4) en duo. Pouvez vous me renseigner sur la piste 7112 entre Merzouga et Tamgroute en passant par Et Taous et Sidi Ali . Es ce possible de l'emprunter en moto trail, en duo et sans grandes experience du off road.??? Merci

Hello à tous ! je pars en mars 2012 au Maroc pour 15 jours (en moto bien sûr). J'ai lu dans une discussion de 2010 que la seule carte utilisable pour se guider sur route au Maroc était la Topo de Garmin. Quelqu'un peut m'en dire plus : - pourquoi est-ce plus efficace que la carte classique du Maroc de Garmin, - quel est le processus de téléchargement avec MapSource pour avoir le résultat escompté.

Par expérience (mais je dois faire de mauvaises manips), une fois fait son trajet sur Mapsource puis ensuite l'avoir reporté sur la carte correspondante dans le GPS (Zumo 500), le résultat sur route donne une orientation, un fléchage, une direction plutôt qu'une véritable conduite précise sur la route empruntée ? La différence est énorme car cela oblige bien souvent à se reporter sur une carte papier et donc à s'arréter, à déplier la carte etc..

Voilà si quelqu'un pouvait me guider... Merci et Excellentes fêtes 🙂 DC75

Nous partons faire le grand tour du Maroc en moto en Mai prochain; Grenoble-Barcelone (autoroute), puis Barcelone-Tanger (bateau), et ensuite, une circuit de 13 jours & 2500 kms. sur place, puis retour Tanger-Barcelone-Grenoble.

Nous nous sommes procuré la "litérature" necessaire sur ce pays, mais comme rien ne vaut l'expérience personnelle, nous sommes preneurs de tous conseils spécifiques sur ce voyage ...

D'avance merci 😉- Gilles & Nicole

Hello, salam !

J'ai beaucoup parcouru ce site afin de préparer ce voyage pendant presque 4 mois. J'y ai trouvé bcp d'information, un peu de désinformation, et trois compagnons d'aventure. J'ai roulé tout l'été depuis notre retour et je me pose un peu pour rédiger et illustrer ce compte-rendu. J'ai encore la tête dans les nuages, et aussi des souvenirs de rencontres, de paysages, de difficultés surmontées, de plaisir de rouler, de sourires et de saluts croisés sur la piste ou dans les villages.

A mon tour, je vais tenter de partager cette tranche de vie, et j'espère te donner envie de partir, lecteur ! N'hésite pas à m'écrire, je répondrai volontiers aux questions que tu te poses, si tant est que j'en possède les réponses...

http://maroc2013.uniterre.com

Derrière ce lien, tu trouveras le journal de ce voyage, que j'alimente un peu chaque jour, étape après étape. C'est une manière de continuer l'aventure, qui aura commencé début 2013 quand j'ai concrètement lancé les préparatifs. Ce voyage de 3 semaines aura donc duré finalement un an.

Le prochain périple est en cours de gestation, pour le printemps 2014...

Yallah !

Bonjour à tous..

Ce message pour répondre à la question que je me suis posé en ayant décidé de partir en moto au Maroc. Comme tout le monde, j'ai lu les récits des uns et des autres, les guides.. mais nul d'entre nous ne fait le même voyage dans les mêmes conditions de météo, de climats, de fréquentation.. etc..A la fin de toutes mes lectures, je ne savais pas par quel bout commencer. J'ai donc choisi d'utiliser un logiciel qui permet de télécharger les cartes avant son départ et d'avoir ainsi un GPS off line ( c'est à dire sans connexion Internet) . Maps.me est un logiciel russe ( je ne pas sûr) disponible en Russe, Anglais, Allemand, Espagnol.. Une fois la carte du pays ou de Zone souhaitée ..j'épingle des balises sur les lieux qui m’intéresse..( les vieilles pierres, les routes sinueuses, les sites touristiques, les belvédères..etc.. Ensuite quand ma carte est bien remplie je trace mon trajet. Je pars du principe que dans un pays, il est matériellement impossible de tout voir .. en sélectionnant de la sorte.. cela me permet de visiter ce qui attire le plus mon intérêt. les discussions avec les locaux ou les autres voyageurs.. Backpakers..etc..complémentent mes choix. J'ai maintenant visité prés de 40 pays en moto.. et la methode fonctionne partout dans le monde .. du Tajiskistan, au Laos, le triangle d'or..etc...en Asie Centrale ... en Europe du Nord, dans les pays baltes..

Pour ceux que cela interesse.. je vous mets les deux liens .. sachant que ce logiciel est gratuit et que vous l'enrichir de vos découvertes perso.. ce que commence à faire Trip Advisor via Google Map..

http://maps.me/en/home

pour mon blog, j'ai choisi celui proposé par Google parce à mes yeux, il offre deux avantages. Il dispose d'un moteur de recherche integré sur votre blog.. et également d'un autre outil google .. Google translation.. je peux vous dire que dans certains pays c'est trés appréciable.;( Russie, Pays de langue Arabe, voir même en Iran si vous parvenez à vous connecter via un VPN..

http://worldwide-biker.blogspot.com/

Voila ma contribution est faite à vous de jouer..

Bonjour à tous. Je suis aller aujourd'hui en moto au cirque de Jaffar. Comme c'est toujours la galère pour avoir des infos, voici des nouvelles fraiches. Je précise que je suis en moto, un gros trail très lourd. J'étais en plus tout seul sans GPS, juste avec mon smartphone et maps me avec la carte du maroc en local. Très pratique car de très nombreuses pistes y sont répertoriées. Tout d'abord j'ai fait une tentative par les gorges de Jaffar. La phase d'approche est tranquille et très belle. Par contre la descente dans les gorges est bien raide et j'ai failli tomber 2 fois car les deux roues dérapaient parfois. J'enquille dans les gorges et la très grosse galère. A cause probablement des grosses pluies de cette année, il n'y a quasiment pas de piste. Faut rouler directement dans la caillasse de l'oued mais tout est mou, meuble et ça s'enfonce de partout. J'arrive quand même à faire un peu plus d'1 km dans les gorges mais seul, et sans réseau plus 3 chutes évitées de peu me font renoncer. A deux motos j'aurais continué mais pas seul. Donc demi tour pour reprendre la route direction Tounfite en récupérant la P7323 via des pistes visibles sur mapsme jusqu'au croisement qui rejoint la P7318. A droite direction Tounfite, à gauche le cirque de Jaffar. Je prends donc à gauche. La piste est petite mais sèche et pas caillouteuse donc en prenant son temps ça passe nickel jusqu'au cirque. La descente en bas du cirque est en lacets et un peu plus technique mais la aussi ça passe bien. Arrivé en bas il faut traverser l'oued. Je peste contre ma moto si lourde qui ne donne pas droit à l'erreur mais ça passe. Ensuite on rejoint la piste qui mène à Midelt, toujours la P7318 et la ça devient un vrai boulevard. Conclusion : Le cirque est parfaitement accessible de Midelt via la P7318 par tout ce qui roule. En provenance de Tounfite, un 4x4 tout simple type duster convient. Pour enquiller dans les gorges, la c'est une autre histoire, un vrai 4x4 est indispensable. En moto je pense que ça doit passer même avec un gros trail à condition d'être plusieurs et d'aimer transpirer. Et pour terminer c'est très beau. Et tant qu'à faire, de Midelt, il faut aussi absolument voir les mines de plomb abandonnées dans les gorges de Ahouli. Magnifique et accessible en voiture de tourisme.MK

Bonjour, J’envisage en Avril/Mai 2014 sur 15/20 jrs de parcourir le Sud du Maroc. Bateau Sète/Nador descente jusqu’à Merzouga par les pistes du Rekkam Merzouga/Mhamid/Foum Zguid petit détour par Aguinan, Tata, Assa, Tan-Tan Remontée par plage blanche, Tiznit, Tafraoute, Agdz, Jbel Saghro, vallée desRoses, Msemrir/Ait Hani, Rich ou Midelt par Jaffar et remontée sur Nador ou Tanger. Rien n’est figé. Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas

Bonjour, Je prépare actuellement un petit séjour au Maroc avec ma copine. Nous avons prévu de faire un tour pour voir les Dunes de Chegaga.

Après quelques recherche il semblerait qu'il ne soit pas trop difficile de les trouver et que la route semble "relativement" praticable. (sable pas trop dense...) Si quelqu'un peu confirmer.

J'ai donc bien envie de le tenter seul (enfin, à deux avec une seule moto). Ce qui m'ennui c'est le risque de panne, y-a-t-il un vrai risque de ne croiser personne en cas de panne (trip prévu pour le 29 août) ?

Je me pose également des questions par rapport aux risques du désert que je ne connais pas (animaux, scorpions, etc...). Qu'elles sont les choses à savoir (par exemple j'ai lu qu'il vaut mieux dormir dans les dunes que proches des steps). Quels sont les médicaments à prévoir en cas de piqûre ? Bref, comment préparer au mieux ce petit trip ?

Merci d'avance

PS.: pour info, j'ai un GS1150 mais les pneus sont plutôt adaptés à la route... j'espère que ça passera dans le sable. J'ai déjà roulé dans le sable du Mali, mais c'était avec une petite 125 (pneus route aussi)... donc beaucoup plus légère --> http://cfeltz.blogspot.fr/2010/01/achat-des-motos.html

Bonsoir,

Essayant de faire une boucle sympa en vue d'un voyage au Maroc en Mai 2012 avec des motos (trails/enduro) et peut-etre un 4x4, j'aimerai avoir l'avis (pour ceux qui ont pu y passer) sur l'interet et la facilité des pistes/routes des tronçons suivants :

- La Cathédrale, Tizi n'Illissi, Ifrane, Agouti, Taghoulit, Ait Tioutline, Imi n'Ifri (parties G3, G5, G4, G6 Gandini) - Imi n'Ifri, Tifni, Tizi-n-oufti, Toufrine, Ait-Atman-ou Youssef, Ouarzazate. - Tansikht, Tagmout, Kalaa M'Gouna ( H2 Gandini, Sagho) - Foum Tillichit (Rich), Zahoula Sidi Hamza, Tahlant, Amougueur (k4, k4b Gandini)

Merci.

Christian.

Bonjour, En quittant la R109 avant Tisgui-Ida-ou-Ballou , direction Bou-Zarif puis Skouk el Had-d'Afella-Irhir puis vers Izerbi et au sud la R107 jusqu'à la N12. Surtout apré Bou-zarif sur la carte il y a rien? Donc si quelqu'un connait et si il y a une piste carrossable (pour trail), je suis preneur d'informations. Dans un autre secteur, proche de Amellago, il y a t-il un hébergement ou une possibilité de bivouac. Merci d'avance.

Bonjour à tous. 😉 Je prospecte pour le moment sur la viabilité d'un road trip au Maroc avec ma Triumph Trophy Ayant l'intention de faire un petit voyage de découverte avec une amie sur cette grosse routière, je cherche à savoir si il est possible de faire une boucle asphaltée d'un bout à l'autre en essayant de voir le plus possible ce qui fait le charme de ce beau pays. Nous habitons proche de la frontière espagnole et nous traverserons donc ce pays pour prendre le bateau à Algésiras, il nous restera du 18 au 27/28 avril pour notre découverte. Pas contre non plus de faire ce voyage avec d'autres motards si certains sont intéressés par nos dates bien sur ! Nous pensons privilégier les hébergements en dur (pas de camping ni bivouac) mais pas spécialement en hôtel. Donc mon principal souci est bien de savoir si les routes sont en assez bon état à cette époque là (surtout dans l'Atlas) sans avoir à se poser trop de questions et quelles routes privilégier, des conseils sont les bienvenus et vous en remercie par avance. 😏 Gérard

Bonsoir Suivant le conseil d'un amis j'arrive sur ce forum afin d'avoir des idées sur un voyage que j'aimerais effectuer prochainement. Motard depuis déjà quelques années je souhaiterais découvrir d'autres horizons que notre beau pays. J'envisage de découvrir le Maroc ( car beaucoup autour de moi en parle )mais n'ayant aucune expérience de voyages aussi lointains en moto, je viens ici rechercher des bons plans. Comment dois je équipé ma moto???, Ténéré 1200 Yam Quelle est la meilleure période ??? Faut il passer par une organisation ou n'est ce pas un peu imprudent de partir seul Je n'ai pas une grande expérience de pistes (si ce n'est des chemins chez nous ) mais j'aimerais connaitre y aurait 'il des motards qui partiraient et accepteraient un "poireau" ???? ici Quelles sont les meilleurs plans en hébergement Et toujours le problème n° 1 ça coute cher d'aller si loin ???? je n'ai pas vraiment d'idée , j'ai bien regardé des organisations mais je n'ai pas 2000 ou 2500 € ( c'est les prix que j'ai pus relever à droite à gauche sur le web) à mettre pour 8 -10 jours de moto là bas. Merci d'avance Mick

Bonjour, Je prépare un voyage au Maroc, embarquement prévu Sète-Tanger le 28/04 retour Tanger-Sète le 24/05. Moto Honda125 cg, donc route ‘’ only ‘’ ou piste très roulante dans le pire des cas, hébergement, campings, hôtel, ce que je trouverai sur le moment. Le circuit (prévu, rien n’est fixé): Tanger, Chefchaouen, Volubilis, Azrou, Midelt, gorges du Ziz, Merzouga, (retour sur mes pas) et bifurcation sur Boulmane Dades (gorges de Todra, du Dades en passant) vallée du Dades en descendant sur Ouarzazate, re- bifurcation, vallée du Draa, descente jusqu’à Mhamid ( si ca vaut le détour, merci de m’aiguiller sur ce point). Ensuite direction Agadir (grand écart !) par : Tazenakht, Aoulouz, Agadir. Ou plus au sud, par : Foum-Zguid, Tata, Akka, Boulzakarne, Tiznit. Des conseils ? Merci d’avance. La remontée en zig-zag suivant l’humeur (une petite envie quand même de suivre la cote) jusqu’à Tanger. merci.

Bonjour, nous partons mon épouse et moi pour 15 jours au Maroc au mois d'Avril 2013, donc c'est notre premier voyage nous allons faire un circuit Tanger, Chefchaouen, Ouarzazate, El Jadida et Tanger en Harley Davidson, est ce que les températures sont bonne a cette époque de l'année et est ce que l'état des routes est correct ?

Bonjour Je pars en février 2019 au Maroc (avec des habits chauds je pense) en duo en BM F700 GS Pour ceux qui l'ont fait récemment est-ce que c'est jouable à cette saison, en duo, de remonter de Ouarzazate par les gorges du Dadès? On fait de la mauvaise route et de la route de terre, tranquillement, mais en duo y a des limites...et on aimerait éviter la neige! (on verra sur place)

Bonjour, Je projette de découvrir ce pays en avril ou mai 2015, par contre je connais pas vraiment les conditions idéales pour réussir ce voyage. Seul ou en groupe pour l'instant je suis seul mais je ne vois aucun inconvénient à être plusieurs Je souhaiterais faire de la piste en montagne et dans le désert ...... Bref je suis à la recherche d'infos Merci de vos conseils

Bonjour à toutes et à tous,

ma compagne et moi même allons descendre avec notre vfr 1200 au maroc au milieu juillet. Nous arriverons par Tanger le 12 juillet, nous resterons 7 jours, je ne sais pas vraiment quoi visiter, nous ne pouvons pas faire de pistes car la moto n'est faite pour. Cordialement,

Charles

Africa twin 750, Tiger, transalp, Bmw et side Oural

Depart de Sete le 15 sept à 20H arrivée à Tanger le 17 à 8H un peu d’attente à la douane (2H) la premiere etape est programmée courte, ne sachant jamais le temps d’attente a la sortie du bateau pour la traversée nous avions prevus une partie des repas la caféteria est cher et pas terrible du tout etape,1: Tanger/Chefchaouen; ( maison d’hote Torijse fattis) la ville est tres jolie et agreable etape 2: Al Hoceima (hotel) etape 3: Aknoul (une partie de piste) Fes (maison d’hote) la vielle ville est a visitée etape 4: Fes etape 5 Midelt en passant par la foret de cedres d’Arzou etape 6 Erfoud etape 7 Merzouga (Auberge les Roches) beaucoup moins touristique et connue que Erfoud mais plus calme, plus typique, et surtout au pied des dunes

etape 8 gorges de tades ( hotel au nom de la rose ) petit hotel de 3 chambres en haut des gorges super sympa etape 8 Boumaine Dades gorges du Dades (hotel) les gorges de Tades et Todra sont absoluments superbes et incontournables etape 9 Agdz (maison d’hote) petite ville sympa, un peut de piste pour venir

etape 10 Vallee du draa Agdz par la piste etape 11 Tafraoute (hotel) etape 12 Imsouane (Hotel Dar Naima) au bord de l’Atlantique apres la montagne et le sable un petit coin calme au bord de l’Atlantique etape 13 Essaouira un joli port et une vielle ville typique bien que tres touristique Nous avons évités Marakech vraiment trop bruyant et trop axé sur le tourisme etape 14 Bin El Ouidane par Demnate, Beni Mellal etape 15 cascade d’Ouzoud etape 16/17/18 (fete de l’Aid) beni Mellal chez l’habitant etape 19 Azrou (maison d’hote)

etape 20 Moulay Idriss (La colombe blanche) une maison d’hote superbe etape 21 Chefchaouen (maison d’hote) pour finir sur une bonne impression etape 22 Tanger Med retour Tanger/Sete Depart le 11 de Tanger et arrivée le 13 au martin a Sete

4000 KMS 5l/100 à 1,36 le litre budget 45 euros à deux par jour (essence, hotel en demis pension et repas du midi) Traversée Sete/Tanger 2 personnes + moto 820 euros

equipement tee short (go sport) un gilet, un jeans renforcé kevlar des, chaussures de moto, un blouson de moto leger 3 tee short, 5 slips 4 paires de chaussettes, une chemise, un short, une paire de chaussure légere, affaire de toilette et produit anti moustiques, une serviette legere, maillot de bain carte du maroc, guide du routard, appareil photo, lunette de vue et de soleil, lampe frontale, permis de conduire francais, passeport, assurance, quelques outils, graisse de chaine, poignée de frein et d’embrayage, regulateur, kit de reparation des pneus

conclusion cette époque de l’année pour partir est parfaite; temperature correcte et pas trop de touristes nous avons évité les grandes villes (Agadir, Marakech, Meknes...) et privilegier les coins, les routes et les pistes plus calmes, plus naturels et et plus tranquilles nous sommes partis 1 mois, en groupe: 4 motos et un side car. Tout c’est tres bien passé (aucun problème mécanique) Les gens sont tres courtois et toujours pret à rendre service, sur un mois de voyage nous n’avons jamais été mal reçu nous avions différents guides mais en arrivant dans les villes et villages on a toujours quelqu'un pour vous trouver un endroit gardé pour les motos, un hôtel ou une maison d'hôte. Et cela, toujours dans les prix que nous avions demandés (il faut toujours négocier un peu) Attention sur la route; il y a des radars partout, la conduite local est tres approximative, de plus il est déconseillé de conduire la nuit

Bonjour à tous 🙂

Je suis motard depuis 3 ans toujours en trail (une yamaha XT 500 et aujourd'hui une BMW F 650 GS) pas loin de 40 000km fait en France et envie de prendre l'air partir à l'aventure avant de m'enfermer dans le milieux du travail (je sors d'étude...) Je voudrais partir en Janvier pour 3 semaines environ. J'aimerai commencer par longer la cote marocaine puis aller jusqu'aux Canaries pour gravie le Teide 3700 m d'altitude) et au retour aller plus dans les terres (Vallée du Dadès...) Des conseils ? j'ai déjà lu quelques conversations... Quelqu'un y est déjà aller à cette période de l'année ? Conseil sur quoi emmener ? Les villes ou villages proposent-ils régulièrement de l'eau minérale ? Niveau sécurité ? Niveau moto ? Hébergement je pensais tente et auberge de jeunesse ... bouffe petit resto et réchaud gaz ... Des gens pour venir ?

Bon vent à vous !

Bonjour à tous,

Je désire faire un road trip à moto en Novembre prochain, de Grenoble jusq'au Sénegal. Problème : la traversée de la Mauritanie semble très dangereuse et de nombreuses personnes me l'ont déconseillés. Il semblerait même que ce ne soit aujourd'hui plus possible.

Avez-vous des informations là-dessus ? Est-il possible de traverser la Mauritanie à moto ? J'ai entendu dire qu'il serait possible de prendre un bateau du Maroc jusqu'à Dakar, avez-vous entendu parler de cette option ?

Merci de votre aide !

Romain

Bonjour les gens. Bien que je m'y sois rendu déjà plus de trente fois, cela fait maintenant quelques années que je ne suis pas allé au Maroc... Quelqu'un peut-il donner une liste de prix des "choses ordinaires". le pain, le café, le parking gardé de la moto jour/nuit, les petits taxis, les grands taxis, le tajine, le "wisky Marocain" (thé à la menthe pour ceux qui ignorent...) etc etc. ceci me sera d'une grande utilité pour mon prochain (depuis le temps que j'en rêvais !) départ vers ce pays quiu a gardé un morceau de mon cœur ! 😏

Salut à vous , tout nouveau dans ce forum 🙂 Je pars au Maroc entre le 21 au 28 mai 2013 seul (pour le moment ) départ Sète (mai le prix est abordable et moins fatigant depuis Paris aller - retour) Ma moto est une r1200gs. Mon circuit est très court (car 1er contact avec le Maroc) et m'arrêter en fonction de l'envie, les villes seront : Tanger/Fez/Meknès/Rabat/Casa. J'espère trouver un motard qui a le même envie de voyage et dans cette date et il est le bienvenue 😎

Je cherche aussi le conseil coté douanes, polices, assurances, hébergements etc... papiers à préparer

Merci d'avance

Bonjour à tous, je compte me rendre au MAROC en janvier 2015, pour une virée de trois semaines avec ma Katoch. Je cherche des personnes susceptibles d'être intéressés pour partir. Faites moi savoir, qu'on s'organise.

Bonjour, Vive les Vacances/ depart de Marseille dimanche 28 Aout 6h00 destination Barcelone avec mon épouse et ma 1200 GS. Bateau à 14H00 arrivée à Tanger le Lundi 29 Aout à 14H00. Le Parcours: 1:Tanger/Cheffchaouen ( hotel Atlas Chaouen) 2:Cheffchaouen/Fes ( Hotel ?) 3:Fes/Midelt via sources de l'oum et aquelmane azigze ( Hotel ?) 3/Midelt/Merzouga ( route goudronnée ? Hotel?) 4/Merzouga/Boulmane Dalles via gorges du Todra Agoudal et gorges de Dades. ( hotel ?) 5/Boulmane Dalles/Zagora ( Hotel ?) 6:Zagora/Ouarzazate ( Hotel, ?) 7:Ouarzazate/Marrakech ( hotel?) 8:Marrakech/Essaouira (Hotel?) 9: remontée sur Tanger en deux jours. 10:A Tanger soit bateau soit remontée de l'Espagne a voir suivant l'humeur. 11: Boulot ( Beurrk..)

Voila un descriptif de notre parcours sachant qu'il peut évoluer, merci de me donner votre avis et peut etre des variantes, routes incontournables à faire. Merci de me donner votre avis sur cet itineraire sachant qu'en duo à deux je ne recherche pas les pistes, le goudron me suffit. Vos suggestions d'hotel et restaurants. La route jusqu'a Mezzouga es ce du goudron? Faut il aller à Mhamid?

Merci de vos reponses.

Cordialement.

Marc.

Bonjour à tous,

J-20 Que nous conseillez-vous, de changer nos euros en dirhams avant de partir auprès de notre banque, ou en cours de traversée sur le bateau, ou au fur et mesure de nos besoins le long de notre périple? Le paiement de l'essence dans les stations service au MAROC peut se faire par carte, ou bien est il préférable d'avoir des espèces? Merci pour vos conseils. M.

Bonjour, Je suis en train de préparer mon voyage en scoot. Départ le 21/09 Barcelone/Nador. Pouvez vous me dire si les routes (ou pistes) surlignées en jaune sur les carte sont praticables avec mon scoot ? Merci