Bonjour à tous !
J'ai le projet de partir en Inde du Nord cet été, et il m'est assez difficile de faire le tri dans les avis que je trouve tant ceux-ci diffèrent...j'espère donc pouvoir obtenir ici quelques conseils de la part d'habitués !
Ce serait pour début juin. Je n'ai pas encore pris mon billet mais je voudrais le faire dès demain. Cependant, j'ai du mal à me décider concernant la date du retour.
À l'origine, je partais dans le but de faire un trek au Ladakh pour 15 jours. Je pense faire l'aller-retour en bus par la route de Manali, et passer quelques jours à Leh, donc disons qu'en gros cela me prendrait 3 bonnes semaines (je veux y aller tranquillement).
Mais je m'étais dit qu'il serait bête de s'arrêter là. Il m'est possible de poursuivre le voyage pour un mois supplémentaire (soit 2 mois en tout). Or je lis partout que juin/juillet/aout est la pire période pour visiter l'Inde, on m'a carrément dit que ça ne valait pas le coup. Peut être qu'il serait plus judicieux de me consacrer au Ladakh et de découvrir le reste du pays une prochaine fois ?
Est-il possible d'entrer sans avoir de billet retour, et d'aviser sur place en fonction de mon ressenti et de la météo ? C'est un pays qui m'attire depuis un bon bout de temps, mais j'avoue que je l'appréhende. Je suis une jeune femme voyageant seule en mode "routarde", et j'ai lu de nombreuses expériences de filles qui, même en se faisant discrète, ont ressenti un profond malaise et ont du écourter leur voyage. Je suis très ouverte et j'ai envie de me faire mon propre avis sur la question, mais le prix de ce voyage est conséquent pour moi et j'ai très peur de me retrouver dans cette situation. Si je ne m'y sentais finalement pas bien, j'aimerais avoir la possibilité de prendre un billet d'avion pour un pays asiatique plus calme (par exemple la Thaïlande que je connais déja) et de re-tenter l'expérience indienne dans quelques années.
Dans le cas où j'y passerais deux mois complets, j'aimerais après le Ladakh visiter Agra, Jaïpur, Jodhpur, Pushkar, Rishikesh, et surtout Varanasi. Combien de temps consacrer idéalement à chacune de ces villes ? En un mois et en n'utilisant que les transports en commun, c'est assez ?
Au Ladakh, à part un trek guidé, qu'est ce qu'il y aurait de beau à visiter par ses propres moyens ? D'ailleurs est ce que les treks proposés sur 15 jours sont adaptés aux débutants ?
Enfin, est-il préférable de visiter d'abord le Ladakh puis le Rajasthan et Varanasi, ou de parcourir le pays pour terminer par le trek ? En fonction du climat, de la fréquentation (peut être moins de monde au Ladakh en juin qu'en juillet/aout ?), de l'adaptation au pays etc...
Je remercie par avance ceux qui auront la gentillesse de répondre à ce post un peu long :)
Je m'excuse si certaines de mes questions ont déja été posées, j'ai fait quelques recherches mais en ce moment le temps me manque et comme j'aimerais pouvoir prendre mes billets au plus vite...
Bonne soirée à vous !
Bonjour à tous les voyageurs connaissant cette région d'Inde,
comme le titre le présente nous serons 3 semaines (à partir de Leh) plus deux semaines de trajets.
Nous voulions passer par Srinagar à l'aller et Manali au retour mais la sitation à Srinagar ne nous donne pas envie de lézarder sur le lac et dans les rues de la vieille ville.
Nous venons de finirde lire l'excellent guide de Monsieur Taillefer, "malheureusement" le guide est tellement complet et enthousiaste que nous sommes un peu perdu sur nos choix. Le guide donnant l'envie d'aller partout mais en trois semaines...impossible !!!!
Aussi nous souhaiterions avoir vos avis et idées
Pour commencer:nous aimons voyager en indépendants et n'aimons pas particulièrement être "guidé" et accompagnénous aimons les voyages "nature et culture" alliant les visites et la ballade jumelles au cou.
nous supportons les trajets "difficiles", mais nous pouvons prendre un taxi pour gagner pas mal du temps ou de fatiguenous préférons les balade à la journée (ou deux, trois jours) que des longs treksEt puis, comme tous le monde nous avons la contradiction suivante: nous préférons être les seuls touristes qu'en troupeau, mais nous allons dans les lieux touristiques.Nous pensions à cet itinéraire d'après nos envies mais nous attendons vos avis pour restreindre ce projet beaucoup trop ambitieux:Leh/ Lamarayu/ Kargil (quelles étapes et monastères privilégier ?) (4/5 jours ?)
Kargil/ Padum/ Zanskar (4/ 5 jours ?)Kargil/ Dah/ Leh (3/4 jours)Vallée Nubra (3/4 jours)
Vers les lacs de l'est et/ou du sud est (Pangong Tso, Tso Kar) pour la vie sauvage en sachant que ça me parait compliqué en indépendant (3/4 jours)Leh (aller, retour, attente pour permis...) 2/3 joursRetour par Spiti: combien de jours pour retourner à Delhi ?
Merci beaucoup de vos avis éclairés de connaisseurs.
Yann et Anne
Merci beaucoup de vos avis éclairés de connaisseurs.
Yann et Anne
Bonjour !
C'est la 5ème fois que je pars en Inde ou au Népal. Mais c'est la première fois que je vais au Ladakh. Seule.
Je ne dispose pas de beaucoup de temps : 16 jours sur place + 2 jours réservés aux vols internationaux (Arrivée Delhi le 17 août matin / Départ Delhi le 2 septembre matin, vol international déjà booké)
Aussi je me pose des questions sur ce le voyage qui colle le mieux à mes envies, mes moyens et le temps dont je dispose.
Mon envie initiale d'est d'aller "manger du ciel !" mais je ne veux pas arriver à Leh trop vite car en 1999, en faisant le tour des Annapurnas, j'ai eu le mal d'altitude à Thorong La (5416 mètres)... Rien de grave, mais je sais ce que c'est !! Et qu'il ne faut pas plaisanter avec ça. (En même temps, Leh n'est qu'à 3800 mètres...) ;) De plus, moi qui était plutôt une bonne marcheuse, deux accidents font de moi quelqu'un qui peut toujours marcher oui, mais plus 9H par jour pendant des semaines... Aussi, les marches que je vise sont plutôt des 3/4 h voire 5 h par jour pour 4/ 5/ 6 / 7 jours...
De ce fait, j'ai plutôt l'intention de "monter à Leh" progressivement et de rejoindre en fin de séjour Delhi en avion.
JOUR 1 : DELHI - PARIS JOUR 2 : DELHI - HARIDWAR (nuit à Haridwar) en train puis bus. Question : puis-je prendre un train facilement d'Indira Gandhi Airport sans passer par la ville ? est-ce que ça vaut la peine de pousser jusqu'à Rishikesh ? JOUR 3 : HARIDWAR - CHANDIGAR en bus (faut il s'arrêter ?) - MANALI (je ne compte pas aller à DHARAMSALA, est-ce que je rate vraiment quelque chose ?) JOUR 4 : MANALI - VALLÉE DU SPITI en bus (un ami m'a dit que c'était au moins aussi beau que le LADAKH et que pour lui, c'est pas la peine d'aller plus loin... Mais bon) JOUR 5 : VALLÉE DU SPITI JOUR 6 : MANALI - KEYLONG (la route est-elle si difficile qu'on le dit ?) JOUR 7 : KEYLONG - LEH JOUR 8 à 15 : LEH et environs (quels sont vos émerveillements dans le coin ? Comment trouver une agence pour marcher ? What about Shanti Travel ? Faut-il réserver à l'avance ? JOUR 16 : Vol pour DELHI (quelle compagnie vous semble mieux ? Est-il vrai que les vols sont parfois reculés de 2 / 3 jours ?) JOUR 17 : DEHLI (est-ce suffisant un jour de battement car pas très envie de rester trop longtemps à Delhi, sinon quels plans sympas là bas ? Suis pas allée depuis... 18 ans...) JOUR 18 : DELHI - PARIS
Est-ce que c'est vraiment dommage si je ne vais pas voir le temple d'or à AMRITSAR ? Ca fait beaucoup de route en plus quand même ? Non ? Si j'vais plus de temps, j'aurais aimé, mais...
Côté équipement que préconisez-vous ? Côté transport quels bus, quelles correspondances par rapport à ce que j'imagine ?
Y-a-t-il quelque chose que j'oublie, un endroit, une rencontre, une magie que vous auriez envie de partager ??
A tout bientôt les gars, les filles, merci pour vous conseils, vos clins, d'oeil, vos souvenirs, vos coups de coeur !!!
Namasté,
La zède
😉
C'est la 5ème fois que je pars en Inde ou au Népal. Mais c'est la première fois que je vais au Ladakh. Seule.
Je ne dispose pas de beaucoup de temps : 16 jours sur place + 2 jours réservés aux vols internationaux (Arrivée Delhi le 17 août matin / Départ Delhi le 2 septembre matin, vol international déjà booké)
Aussi je me pose des questions sur ce le voyage qui colle le mieux à mes envies, mes moyens et le temps dont je dispose.
Mon envie initiale d'est d'aller "manger du ciel !" mais je ne veux pas arriver à Leh trop vite car en 1999, en faisant le tour des Annapurnas, j'ai eu le mal d'altitude à Thorong La (5416 mètres)... Rien de grave, mais je sais ce que c'est !! Et qu'il ne faut pas plaisanter avec ça. (En même temps, Leh n'est qu'à 3800 mètres...) ;) De plus, moi qui était plutôt une bonne marcheuse, deux accidents font de moi quelqu'un qui peut toujours marcher oui, mais plus 9H par jour pendant des semaines... Aussi, les marches que je vise sont plutôt des 3/4 h voire 5 h par jour pour 4/ 5/ 6 / 7 jours...
De ce fait, j'ai plutôt l'intention de "monter à Leh" progressivement et de rejoindre en fin de séjour Delhi en avion.
JOUR 1 : DELHI - PARIS JOUR 2 : DELHI - HARIDWAR (nuit à Haridwar) en train puis bus. Question : puis-je prendre un train facilement d'Indira Gandhi Airport sans passer par la ville ? est-ce que ça vaut la peine de pousser jusqu'à Rishikesh ? JOUR 3 : HARIDWAR - CHANDIGAR en bus (faut il s'arrêter ?) - MANALI (je ne compte pas aller à DHARAMSALA, est-ce que je rate vraiment quelque chose ?) JOUR 4 : MANALI - VALLÉE DU SPITI en bus (un ami m'a dit que c'était au moins aussi beau que le LADAKH et que pour lui, c'est pas la peine d'aller plus loin... Mais bon) JOUR 5 : VALLÉE DU SPITI JOUR 6 : MANALI - KEYLONG (la route est-elle si difficile qu'on le dit ?) JOUR 7 : KEYLONG - LEH JOUR 8 à 15 : LEH et environs (quels sont vos émerveillements dans le coin ? Comment trouver une agence pour marcher ? What about Shanti Travel ? Faut-il réserver à l'avance ? JOUR 16 : Vol pour DELHI (quelle compagnie vous semble mieux ? Est-il vrai que les vols sont parfois reculés de 2 / 3 jours ?) JOUR 17 : DEHLI (est-ce suffisant un jour de battement car pas très envie de rester trop longtemps à Delhi, sinon quels plans sympas là bas ? Suis pas allée depuis... 18 ans...) JOUR 18 : DELHI - PARIS
Est-ce que c'est vraiment dommage si je ne vais pas voir le temple d'or à AMRITSAR ? Ca fait beaucoup de route en plus quand même ? Non ? Si j'vais plus de temps, j'aurais aimé, mais...
Côté équipement que préconisez-vous ? Côté transport quels bus, quelles correspondances par rapport à ce que j'imagine ?
Y-a-t-il quelque chose que j'oublie, un endroit, une rencontre, une magie que vous auriez envie de partager ??
A tout bientôt les gars, les filles, merci pour vous conseils, vos clins, d'oeil, vos souvenirs, vos coups de coeur !!!
Namasté,
La zède
😉
Bonjour, nous sommes deux JF de 31 et 32ans, et nous cherchons une ou deux autres personnes qui souhaiteraient se joindre à nous pour effectuer le trajet Dehli- Leh avec un chauffeur. Voici le prix proposé par une agence si nous sommes deux: 370 euros par personne. Si nous sommes trois, le prix revient à 246 euros chacun, et si nous sommes quatre à 185 euros chacun..sachant qu'il est dangereux d'effectuer ce parcours en bus car il est très long.. voici le programme qui nous a été proposé mais qui peut être modifié bien sûr!
Day 1.- 2 august DELHI-(pick up from international airport at 5.25am and drive to Shimla)
Day 2.- 3 august SHIMLA-MANALI
Day 3.- 4 august MANALI
Day 4.- 5 august MANALI-SARCHU
Day 5.- 6 august SARCHU-LEH (drop at hotel)
Merci de m'envoyer un mail à l'adresse suivante si vous êtes intéressés! dycas27@hotmail.fr
J 'espere à bientot!!
Bonjour désolée mais je n'arrive pas à trouver la réponse... combien de temps faut il compter pour faire leh manali delhi? Sachant qu'on veut prendre le bus qui fait une halte d'une nuit entre leh et manali. Pouvez vous le dire vers quel heure in arrive à manali? Puis de manali qu'elle est le plus simple pour rejoindre delhi? On aurait bien voulu allez à shimla pour prendre le toy train... mais est ce beaucoup plus long? On ne sera que 3 semaine en inde et on voudrait maximiser là temps que l'on va passer au ladakh..... le voyage aller de delhi à leh ce fera en avion
Myriam
Le 08 Novembre 2013
Bonjour,
Si vous passez par l'Inde pour visiter ou faire une correspondance, il est préférable de ne jamais faire une autre correspondance par avion par l'aéroport de Bombay ou Mumbaï car cela demande beaucoup de temps, rien n'est structuré et surtout le contrôle à la douane est au moins 3 fois et pratiqué d'une manière rude; de plus, vous arrivez par l'aéroport international et souvent, sauf Air India et là il faut au préalable se renseigner, il faut se diriger vers l'aéroport domestique en récupérant tous vos bagages et la distance est d'au moins 8 km entre ces 2 aéroports et on la parcourt par une navette qui roule très lentement, toutes les 1/2 heures et met au moins 15 à 20 minutes avec tous vos bagages; et là, de nouveau, faire l'enregistrement de vos bagages avec une longue queue des gens et contrôle douanier soutenu!
Je ne conseille pas de prendre AIR FRANCE qui se contente de larguer ses clients sur Mumbaï et ne s'occupe de rien après, même si vos billets Air France sont payés pour Ahmedabad , qui passe le relais à une autre compagnie comme Jet Airways qui n'amène aucunement vos bagages et c'est aux passagers de le s faire enregistrer, de nouveau, pour Ahmedabad et ceci sans aucune aide ou précision!
Avant d'acheter des billets pour voyager, il faut s'assurer au préalable de l'agrément des différentes compagnies, du réel service dispensé aux voyageurs (enregistrement des bagages directement d'une manière s écurisante) et surtout la distance entre les différentes "haltes", le temps donné par les compagnies pour faire le changement d'avion et la clarté des informations donnée par les différentes villes où vous stationnez pendant un moment.
Le Jet Airways est un bon avion, excellent service à bord si tout le trajet parcouru est assuré par cette même compagnie sans intervention d'une autre durant le trajet.
Si vous achetez les billets par Air India, et au niveau du trajet, vous avez Air France, ce n'est pas grave car il faut s'assurer qu'il ne stoppe pas sur Mumbaï pour vous forcer à prendre la correspondance de Mumbaï pour Ahmedabad; si Air France s'arrête en relais sur Delhi, c'est OK car le nouveau aéroport à Delhi est bien conçu et reçoit correctement tous les passagers, qui n'est pas le cas de Mumbaï où tout est à droite, à gauche, très éparpillé avec des agents n'ayant aucune compétence dans la prise en charge des voyageurs et il faut parcourir de longues distances dans cet aéroport vieux de l'époque coloniale qui à la fin amènent les touristes à l'exténuation; de plus, lors de l'enregistrement des bagages et avant le passage à la douane, à Mumbaï, très peu de chaises sont disponibles pour les voyageurs et il faut passer presque 3 à 4 heures debout à attendre que les différents services d'enregistrement des bagages s'ouvrent !
Des fois, Qatar Airways ou Etihah sont classés bons car ils s'occupent de tout et ils vous amènent directement de Paris sur Ahmedabad ou Delhi et leurs aéroports offrent un excellent service d'accueil pour les foreigners avec des panneaux de précision partout dans l'aéroport
Par contre, si vous venez par Air France pour Mumbaï sans prendre de correspondance, c'est bien car après vous prenez le train de Mumbaï pour aller à votre endroit désiré et vous évitez cette galère de Mumbaï entre les deux aéroports et les douaniers extrêmement soupçonneux
Espérons que ces quelques lignes de partage vous aideront pour votre voyage prochain.
Bonjour,
Si vous passez par l'Inde pour visiter ou faire une correspondance, il est préférable de ne jamais faire une autre correspondance par avion par l'aéroport de Bombay ou Mumbaï car cela demande beaucoup de temps, rien n'est structuré et surtout le contrôle à la douane est au moins 3 fois et pratiqué d'une manière rude; de plus, vous arrivez par l'aéroport international et souvent, sauf Air India et là il faut au préalable se renseigner, il faut se diriger vers l'aéroport domestique en récupérant tous vos bagages et la distance est d'au moins 8 km entre ces 2 aéroports et on la parcourt par une navette qui roule très lentement, toutes les 1/2 heures et met au moins 15 à 20 minutes avec tous vos bagages; et là, de nouveau, faire l'enregistrement de vos bagages avec une longue queue des gens et contrôle douanier soutenu!
Je ne conseille pas de prendre AIR FRANCE qui se contente de larguer ses clients sur Mumbaï et ne s'occupe de rien après, même si vos billets Air France sont payés pour Ahmedabad , qui passe le relais à une autre compagnie comme Jet Airways qui n'amène aucunement vos bagages et c'est aux passagers de le s faire enregistrer, de nouveau, pour Ahmedabad et ceci sans aucune aide ou précision!
Avant d'acheter des billets pour voyager, il faut s'assurer au préalable de l'agrément des différentes compagnies, du réel service dispensé aux voyageurs (enregistrement des bagages directement d'une manière s écurisante) et surtout la distance entre les différentes "haltes", le temps donné par les compagnies pour faire le changement d'avion et la clarté des informations donnée par les différentes villes où vous stationnez pendant un moment.
Le Jet Airways est un bon avion, excellent service à bord si tout le trajet parcouru est assuré par cette même compagnie sans intervention d'une autre durant le trajet.
Si vous achetez les billets par Air India, et au niveau du trajet, vous avez Air France, ce n'est pas grave car il faut s'assurer qu'il ne stoppe pas sur Mumbaï pour vous forcer à prendre la correspondance de Mumbaï pour Ahmedabad; si Air France s'arrête en relais sur Delhi, c'est OK car le nouveau aéroport à Delhi est bien conçu et reçoit correctement tous les passagers, qui n'est pas le cas de Mumbaï où tout est à droite, à gauche, très éparpillé avec des agents n'ayant aucune compétence dans la prise en charge des voyageurs et il faut parcourir de longues distances dans cet aéroport vieux de l'époque coloniale qui à la fin amènent les touristes à l'exténuation; de plus, lors de l'enregistrement des bagages et avant le passage à la douane, à Mumbaï, très peu de chaises sont disponibles pour les voyageurs et il faut passer presque 3 à 4 heures debout à attendre que les différents services d'enregistrement des bagages s'ouvrent !
Des fois, Qatar Airways ou Etihah sont classés bons car ils s'occupent de tout et ils vous amènent directement de Paris sur Ahmedabad ou Delhi et leurs aéroports offrent un excellent service d'accueil pour les foreigners avec des panneaux de précision partout dans l'aéroport
Par contre, si vous venez par Air France pour Mumbaï sans prendre de correspondance, c'est bien car après vous prenez le train de Mumbaï pour aller à votre endroit désiré et vous évitez cette galère de Mumbaï entre les deux aéroports et les douaniers extrêmement soupçonneux
Espérons que ces quelques lignes de partage vous aideront pour votre voyage prochain.
Bonjour,
Nous préparons, mon mari et moi, un circuit au Rajasthan, en février 2016, en individuels et en utilisant les transports publics (bus, éventuellement train ?).
Que pensez-vous de notre projet ( en prenant notre temps) ? :
- J 1 vol Paris - Delhi et correspondance pour Jodhpur - J 2 et J3 : Jodhpur - J4 à J7 : Udaïpur (avec excursion à kumbhalgarh et Ranakpur) - J8 à J10 : Bundi - J11 à J12 : Pushkar - J13 à J14 : Jaïpur - J15 à J17 : Agra (excursion à Sikri Fatehpur) - J18 à J 20/21 : Delhi retour Delhi - Paris
merci pour votre aide !
- J 1 vol Paris - Delhi et correspondance pour Jodhpur - J 2 et J3 : Jodhpur - J4 à J7 : Udaïpur (avec excursion à kumbhalgarh et Ranakpur) - J8 à J10 : Bundi - J11 à J12 : Pushkar - J13 à J14 : Jaïpur - J15 à J17 : Agra (excursion à Sikri Fatehpur) - J18 à J 20/21 : Delhi retour Delhi - Paris
merci pour votre aide !
Bonjour,
A la fin de mon périple en Inde du Sud (26 jours), je rejoins Mumbai par un vol Goa Mumbai qui arrivera à l'aéroport domestique à 14h 40 et ne prendre ma correspondance vers la France qu'à 2h15.
Connaissant l'Inde j'ai certes réservé au plus large mais il n'en demeure pas moins que si je me présente à 23h à l'aéroport international c'est à mon sens largement suffisant.
En conséquence, entre disons 15h30 (en arrondissant) mon arrivée de Goa et 23 h que faire à Bombay dans une ville que je ne connais pas pendant 8 h?
Prendre un taxi pour faire un "tour de ville" (tour de ville façon de parler) , se rendre à un endroit précis ou patienter gentillement à l'aéroport?
Merci pour vos conseils
A la fin de mon périple en Inde du Sud (26 jours), je rejoins Mumbai par un vol Goa Mumbai qui arrivera à l'aéroport domestique à 14h 40 et ne prendre ma correspondance vers la France qu'à 2h15.
Connaissant l'Inde j'ai certes réservé au plus large mais il n'en demeure pas moins que si je me présente à 23h à l'aéroport international c'est à mon sens largement suffisant.
En conséquence, entre disons 15h30 (en arrondissant) mon arrivée de Goa et 23 h que faire à Bombay dans une ville que je ne connais pas pendant 8 h?
Prendre un taxi pour faire un "tour de ville" (tour de ville façon de parler) , se rendre à un endroit précis ou patienter gentillement à l'aéroport?
Merci pour vos conseils
Hello everyone,
Here’s a little recap of our 3-week trip to India (retired couple) in January 2024. This is our personal experience and how we felt at the time. This is the 7th time we’ve been to India, and after experiencing public transport day and night—and with age catching up—we opted for a more "chill" pace this time, prioritizing flights and taxis while slightly increasing our accommodation budget. Regarding that accommodation budget (double room), we chose a range between 30 and 40 €, and we didn’t really notice much difference compared to the lower range we used to book on previous trips (between 20 and 30 €). But prices have likely gone up since my last visit in 2018.
So here are some personal tips and opinions, good addresses, and others to avoid. Exchange rate: In January 2024, 100 rupees were worth about 1.12 euros (1 euro = 89 INR at exchange bureaus). To convert rupees to euros: X rupees divided by 89 = X euros. For simplicity, we divided the price in rupees by 100 and added about 10% to get the equivalent in euros.
Our itinerary: Mumbai/Aurangabad (Ellora and Ajanta) / Badami / Hampi / Goa (Agonda) / Mumbai Flight: With British Airways—very (too) short layover in London (2 hours in theory...) for the connection to Mumbai, but a 1-hour delay on the flight from CDG, so we had to rush in London with two shuttles to take and security to clear before reaching the departure gate. We had a 15-minute margin by speeding... same stress on the way back...
Mumbai: On the day we arrived in Mumbai, we took a flight to Aurangabad with Indigo. **Note:** Terminal change for this flight. Free buses connect T2 to T1. The flight was fine, even with a 2-hour delay...
Aurangabad: Accommodation: Hotel JP International (35 €/night): Large, "decorated" room with comfortable bedding. But the hotel is showing its age. The air conditioning is a bit noisy, and the faucets and shower have seen better days... Breakfast is included in the price with a buffet—it’s decent. You just have to ask for toast, jam, and eggs, as it’s mostly an Indian buffet... The rooftop restaurant is okay. The hotel is a bit pricey for what it is... The owner, a bit gruff at first, was helpful and assisted us with taxis for visiting the Ellora and Ajanta sites, as it’s hard to find taxis for those trips on the street—no travel agencies in this area. Restaurant: Le Great Sagar (on the main street): Close to the hotel, good food, and plenty of choices. Exchange: We struggled to exchange euros in Aurangabad. No banks exchange money (we tried five...). Only Thomas Cook does: Jalna Road near the Ramgiri Hotel.
Ellora: A magnificent site 25 km from Aurangabad. **Tip:** Arrive early (by 9 AM max) and visit the Kailasha Temple first—it’s the world’s largest monolithic structure—and it gets much busier later.
Ajanta: About a 2-hour drive. **Great tip for this visit:** Ask your taxi to drop you off at the Ajanta View Point. Not only do you get a beautiful overview of the cliff and caves, but you can also walk down gently to the site. The descent is easy with stairs and paths, and you approach the site with stunning views. Cross the bridge, and you’re there (start from the end, as it’s less crowded: after crossing the bridge and paying at the ticket counter, turn left and go to the far end to begin your visit). The taxi waited for us at the "official" entrance after we finished exploring the caves.
Badami: To get to Badami, we took an early-morning flight from Aurangabad to Hubli with Indigo (scheduled takeoff at 6:20 AM...) to arrive in Hubli in the early afternoon and find a taxi to Badami. We found a taxi quickly at Hubli Airport. About 2.5 hours (3,400 INR). Hotel: KSTDC Hotel Mayura Chalukya (38 €/night): A state-run hotel that’s a bit dated, located 15 minutes from the center but quiet compared to the chaotic main street in Badami. Large room, a bit dark, slightly worn walls, rustic bathroom... The air conditioning is very noisy. The owner was very friendly and helped with transport. The staff was also very nice. The hotel restaurant is decent, which saves you from going back "into town." A bit pricey for the quality, but it’s peaceful... The visit to the sculpted caves is worth it, as is a walk around the lake. The short climb to the top of the hill from the museum is also worth it—you pass through small gorges. A relaxing atmosphere in these places.
Hampi: Trip from Badami to Hampi by taxi (3,500 INR) – 3 hours. Booked through the Badami hotel, as we couldn’t find taxis on the street or at reasonable prices... Accommodation: Thilak Home Stay (33 €/night): Located in Hampi Bazaar, a small guesthouse with 4 rooms. Simple room with two single beds and a nightstand. The owner was very helpful, making our stay easier with services like tuk-tuks for sightseeing, laundry, bus booking to Goa, and a tuk-tuk to Hospet. A bit pricey for the room quality, but recommended for the owner’s kindness. It was hard to find accommodation in Hampi Bazaar through booking platforms, as they all offer places outside the city, several kilometers away—which is a shame. But we realized you can find places directly on-site. **You must stay in Hampi Bazaar**—the atmosphere changes from morning to night (in the evening, around 9 PM, go into the courtyard of the main temple in Hampi Bazaar, which turns into a huge dormitory—it’s impressive...). Restaurant: Archana Roof Restaurant: Small restaurant on the 1st floor overlooking a banana field with the Hampi rocks in the background. Very friendly welcome, quiet, and excellent thalis. The Hampi site is in a magical natural setting among temples, pilgrims, ochre rocks, and rice fields. We did a one-day circuit with a tuk-tuk to visit the main sites (1,500 INR). We also rented a scooter on the other side of the river (to avoid a long detour from Hampi Bazaar) for a day trip around the area. Some places we visited: Anegondi village, Durga Temple, Hanuman Temple (go early—it’s a climb...), Sanapur Lake. The accommodations on the other side of the river, called "Hippie Island," have been completely destroyed.
Goa (Agonda Beach): Trip from Hampi to Agonda: Booked a sleeper bus with two beds! (1,300 INR/person). Departure at 9 PM from Hospet, theoretical arrival at 4 AM (for us, it was 6 AM) in Canacona, then a 20-minute tuk-tuk ride to Agonda. Comfortable bus with real berths, but the many speed bumps made sleep difficult... The train would have been much longer and more complicated to reach Agonda.
Agonda: Accommodation: New Common Home (35 €/night): Business-like welcome. Decent and fairly large room, rustic bathroom. Breakfast included in the price—it was okay. We only booked one night to choose accommodation afterward, right on the beach. But we didn’t account for the Indian national holiday at the end of the week—everything was fully booked... We found Saxony (44 €/night) at the far end of the beach (left when facing the sea), but only for 2 nights—after that, it was reserved... Decent room, average bathroom, but a beautiful terrace facing the sea. Then 2 nights at Agonda Holiday Home Stay (36 €/night), not on the beach: Very average, bathroom in poor condition, almost no view—but it was all that was left... Restaurant: The Rhino for dinner (not on the beach): Excellent tandoori, chicken tikka, and masala. Great value for money. Cool and friendly atmosphere. Agonda is a beautiful, long, quiet, and family-friendly beach for relaxing, with lovely walks to take. Beautiful sunset!
Mumbai: Trip from Agonda to Mumbai: Flight: We chose Vistara because the departure was in the late afternoon, while Indigo offered flights very early or very late. Bad choice... because this Vistara flight leaves from Mopa Airport, at the very north of Goa state. And from Agonda, it’s a 3-hour taxi ride... (3,700 INR...) **Always check which airport your flight leaves from to reach Mumbai!**
Mumbai: Accommodation: Broadway Hotel Bombay (39 €/night): Very well-located hotel in Colaba, on a street perpendicular to the busy main road. Ask for quiet rooms... Friendly, helpful, and accommodating staff. Very small room with a tiny window and little space to put bags or move around... Small but clean bathroom. Mumbai is expensive for accommodation, and cleanliness often leaves something to be desired... Restaurant: Delhi Darbar, very close to the hotel on the main street. Good, clean, not too noisy... and good value for money. Sightseeing: Mumbai is a bustling city, but the traffic is completely chaotic, and the horn often replaces the brake... The architecture is quite unique and worth a look, with some must-see visits: Crawford Market and its surroundings... Null Bazar and Chor Bazar, where poverty and dirt are quite present... Mani Bhavan: Gandhi’s house in Mumbai, with a very special atmosphere... Balbunath Temple, with its religious fervor. The beautiful Jain temple (Walkeshwar Mandir), where the atmosphere is very different from other temples and full of serenity. The Dhobi Ghats, the laundry district—very impressive. For a few hundred rupees, a "guide" will take you through these washhouses and thousands of clothes. Banganga Tank: A basin surrounded by ghats with a village-like (but quite poor) atmosphere, where Indians come to pray. The dabbawallahs: Their departure around 11 AM and the transport by bicycle of hundreds of lunchboxes from Churchgate Station. **Note:** It’s not easy to find them—we almost missed them, as it seems to be disappearing. They’re on the other side of the road where taxis usually drop you off for Churchgate Station, under some trees. They’re recognizable by their white attire and a crowd. Few passersby seemed to know about them... All these visits can be done easily by taking taxis, which are really cheap—**as long as they agree to use the meter.**
So here are some great tips to share, knowing that every trip is unique, and India remains a magnificent, often disconcerting, elusive country that challenges you. It’s unlike any other country we’ve visited but so fascinating... Good luck with your preparations, and if you need more info, don’t hesitate! I really regret that the new 2024/2025 South India GDR only includes Mumbai for Maharashtra and nothing else... and nothing on Karnataka or Goa. These states don’t seem to be selling points for the GDR anymore... Guy
Here’s a little recap of our 3-week trip to India (retired couple) in January 2024. This is our personal experience and how we felt at the time. This is the 7th time we’ve been to India, and after experiencing public transport day and night—and with age catching up—we opted for a more "chill" pace this time, prioritizing flights and taxis while slightly increasing our accommodation budget. Regarding that accommodation budget (double room), we chose a range between 30 and 40 €, and we didn’t really notice much difference compared to the lower range we used to book on previous trips (between 20 and 30 €). But prices have likely gone up since my last visit in 2018.
So here are some personal tips and opinions, good addresses, and others to avoid. Exchange rate: In January 2024, 100 rupees were worth about 1.12 euros (1 euro = 89 INR at exchange bureaus). To convert rupees to euros: X rupees divided by 89 = X euros. For simplicity, we divided the price in rupees by 100 and added about 10% to get the equivalent in euros.
Our itinerary: Mumbai/Aurangabad (Ellora and Ajanta) / Badami / Hampi / Goa (Agonda) / Mumbai Flight: With British Airways—very (too) short layover in London (2 hours in theory...) for the connection to Mumbai, but a 1-hour delay on the flight from CDG, so we had to rush in London with two shuttles to take and security to clear before reaching the departure gate. We had a 15-minute margin by speeding... same stress on the way back...
Mumbai: On the day we arrived in Mumbai, we took a flight to Aurangabad with Indigo. **Note:** Terminal change for this flight. Free buses connect T2 to T1. The flight was fine, even with a 2-hour delay...
Aurangabad: Accommodation: Hotel JP International (35 €/night): Large, "decorated" room with comfortable bedding. But the hotel is showing its age. The air conditioning is a bit noisy, and the faucets and shower have seen better days... Breakfast is included in the price with a buffet—it’s decent. You just have to ask for toast, jam, and eggs, as it’s mostly an Indian buffet... The rooftop restaurant is okay. The hotel is a bit pricey for what it is... The owner, a bit gruff at first, was helpful and assisted us with taxis for visiting the Ellora and Ajanta sites, as it’s hard to find taxis for those trips on the street—no travel agencies in this area. Restaurant: Le Great Sagar (on the main street): Close to the hotel, good food, and plenty of choices. Exchange: We struggled to exchange euros in Aurangabad. No banks exchange money (we tried five...). Only Thomas Cook does: Jalna Road near the Ramgiri Hotel.
Ellora: A magnificent site 25 km from Aurangabad. **Tip:** Arrive early (by 9 AM max) and visit the Kailasha Temple first—it’s the world’s largest monolithic structure—and it gets much busier later.
Ajanta: About a 2-hour drive. **Great tip for this visit:** Ask your taxi to drop you off at the Ajanta View Point. Not only do you get a beautiful overview of the cliff and caves, but you can also walk down gently to the site. The descent is easy with stairs and paths, and you approach the site with stunning views. Cross the bridge, and you’re there (start from the end, as it’s less crowded: after crossing the bridge and paying at the ticket counter, turn left and go to the far end to begin your visit). The taxi waited for us at the "official" entrance after we finished exploring the caves.
Badami: To get to Badami, we took an early-morning flight from Aurangabad to Hubli with Indigo (scheduled takeoff at 6:20 AM...) to arrive in Hubli in the early afternoon and find a taxi to Badami. We found a taxi quickly at Hubli Airport. About 2.5 hours (3,400 INR). Hotel: KSTDC Hotel Mayura Chalukya (38 €/night): A state-run hotel that’s a bit dated, located 15 minutes from the center but quiet compared to the chaotic main street in Badami. Large room, a bit dark, slightly worn walls, rustic bathroom... The air conditioning is very noisy. The owner was very friendly and helped with transport. The staff was also very nice. The hotel restaurant is decent, which saves you from going back "into town." A bit pricey for the quality, but it’s peaceful... The visit to the sculpted caves is worth it, as is a walk around the lake. The short climb to the top of the hill from the museum is also worth it—you pass through small gorges. A relaxing atmosphere in these places.
Hampi: Trip from Badami to Hampi by taxi (3,500 INR) – 3 hours. Booked through the Badami hotel, as we couldn’t find taxis on the street or at reasonable prices... Accommodation: Thilak Home Stay (33 €/night): Located in Hampi Bazaar, a small guesthouse with 4 rooms. Simple room with two single beds and a nightstand. The owner was very helpful, making our stay easier with services like tuk-tuks for sightseeing, laundry, bus booking to Goa, and a tuk-tuk to Hospet. A bit pricey for the room quality, but recommended for the owner’s kindness. It was hard to find accommodation in Hampi Bazaar through booking platforms, as they all offer places outside the city, several kilometers away—which is a shame. But we realized you can find places directly on-site. **You must stay in Hampi Bazaar**—the atmosphere changes from morning to night (in the evening, around 9 PM, go into the courtyard of the main temple in Hampi Bazaar, which turns into a huge dormitory—it’s impressive...). Restaurant: Archana Roof Restaurant: Small restaurant on the 1st floor overlooking a banana field with the Hampi rocks in the background. Very friendly welcome, quiet, and excellent thalis. The Hampi site is in a magical natural setting among temples, pilgrims, ochre rocks, and rice fields. We did a one-day circuit with a tuk-tuk to visit the main sites (1,500 INR). We also rented a scooter on the other side of the river (to avoid a long detour from Hampi Bazaar) for a day trip around the area. Some places we visited: Anegondi village, Durga Temple, Hanuman Temple (go early—it’s a climb...), Sanapur Lake. The accommodations on the other side of the river, called "Hippie Island," have been completely destroyed.
Goa (Agonda Beach): Trip from Hampi to Agonda: Booked a sleeper bus with two beds! (1,300 INR/person). Departure at 9 PM from Hospet, theoretical arrival at 4 AM (for us, it was 6 AM) in Canacona, then a 20-minute tuk-tuk ride to Agonda. Comfortable bus with real berths, but the many speed bumps made sleep difficult... The train would have been much longer and more complicated to reach Agonda.
Agonda: Accommodation: New Common Home (35 €/night): Business-like welcome. Decent and fairly large room, rustic bathroom. Breakfast included in the price—it was okay. We only booked one night to choose accommodation afterward, right on the beach. But we didn’t account for the Indian national holiday at the end of the week—everything was fully booked... We found Saxony (44 €/night) at the far end of the beach (left when facing the sea), but only for 2 nights—after that, it was reserved... Decent room, average bathroom, but a beautiful terrace facing the sea. Then 2 nights at Agonda Holiday Home Stay (36 €/night), not on the beach: Very average, bathroom in poor condition, almost no view—but it was all that was left... Restaurant: The Rhino for dinner (not on the beach): Excellent tandoori, chicken tikka, and masala. Great value for money. Cool and friendly atmosphere. Agonda is a beautiful, long, quiet, and family-friendly beach for relaxing, with lovely walks to take. Beautiful sunset!
Mumbai: Trip from Agonda to Mumbai: Flight: We chose Vistara because the departure was in the late afternoon, while Indigo offered flights very early or very late. Bad choice... because this Vistara flight leaves from Mopa Airport, at the very north of Goa state. And from Agonda, it’s a 3-hour taxi ride... (3,700 INR...) **Always check which airport your flight leaves from to reach Mumbai!**
Mumbai: Accommodation: Broadway Hotel Bombay (39 €/night): Very well-located hotel in Colaba, on a street perpendicular to the busy main road. Ask for quiet rooms... Friendly, helpful, and accommodating staff. Very small room with a tiny window and little space to put bags or move around... Small but clean bathroom. Mumbai is expensive for accommodation, and cleanliness often leaves something to be desired... Restaurant: Delhi Darbar, very close to the hotel on the main street. Good, clean, not too noisy... and good value for money. Sightseeing: Mumbai is a bustling city, but the traffic is completely chaotic, and the horn often replaces the brake... The architecture is quite unique and worth a look, with some must-see visits: Crawford Market and its surroundings... Null Bazar and Chor Bazar, where poverty and dirt are quite present... Mani Bhavan: Gandhi’s house in Mumbai, with a very special atmosphere... Balbunath Temple, with its religious fervor. The beautiful Jain temple (Walkeshwar Mandir), where the atmosphere is very different from other temples and full of serenity. The Dhobi Ghats, the laundry district—very impressive. For a few hundred rupees, a "guide" will take you through these washhouses and thousands of clothes. Banganga Tank: A basin surrounded by ghats with a village-like (but quite poor) atmosphere, where Indians come to pray. The dabbawallahs: Their departure around 11 AM and the transport by bicycle of hundreds of lunchboxes from Churchgate Station. **Note:** It’s not easy to find them—we almost missed them, as it seems to be disappearing. They’re on the other side of the road where taxis usually drop you off for Churchgate Station, under some trees. They’re recognizable by their white attire and a crowd. Few passersby seemed to know about them... All these visits can be done easily by taking taxis, which are really cheap—**as long as they agree to use the meter.**
So here are some great tips to share, knowing that every trip is unique, and India remains a magnificent, often disconcerting, elusive country that challenges you. It’s unlike any other country we’ve visited but so fascinating... Good luck with your preparations, and if you need more info, don’t hesitate! I really regret that the new 2024/2025 South India GDR only includes Mumbai for Maharashtra and nothing else... and nothing on Karnataka or Goa. These states don’t seem to be selling points for the GDR anymore... Guy
voila, tout est dans le titre, ma dernière réservation est a madurai ou je serais du 31 janvier au 3 février (depart le matin) et j'ai un rv a kochi le 4 a 14 h...
je ne trouve pas vraiment quel moyen de transport est le plus direct, en fait je ne trouve rien du tout, ca ne doit pas etre un trajet "logique"...
j'espère que vous allez me remettre sur la bonne route, un grand merci, jeanne,
j'espère que vous allez me remettre sur la bonne route, un grand merci, jeanne,
Bonjour à tous
je termine mon séjour en Inde par une dizaine de jour à Goa, je cherche à voir quel moyen de transport je vais choisir sachant que j'ai mon vol retour à 18h20 le 29 janvier à Mumbai, le plus simple serait un avion, soit j'arrive à vers 16h soit vers 14h50, quels seraient vos conseils?
si vous en avez l'experience, la route est soit disant superbe entre Goa et Mumbai, je vais poster un message au cas ou, si je trouve quelqu'un ce serait sympa de louer une voiture et chauffeur ... voilà expérience bienvenue,
merci
je termine mon séjour en Inde par une dizaine de jour à Goa, je cherche à voir quel moyen de transport je vais choisir sachant que j'ai mon vol retour à 18h20 le 29 janvier à Mumbai, le plus simple serait un avion, soit j'arrive à vers 16h soit vers 14h50, quels seraient vos conseils?
si vous en avez l'experience, la route est soit disant superbe entre Goa et Mumbai, je vais poster un message au cas ou, si je trouve quelqu'un ce serait sympa de louer une voiture et chauffeur ... voilà expérience bienvenue,
merci
bonjour,
Je recherche une étape intermédiaire entre Cochin et Mysore, juste pour une nuit d’hôtel sur un trajet assez long. Nous partirions en fin de journée de Cochin pour rejoindre cette étape et le lendemain matin de cette étape, pour rejoindre Mysore.
Auriez-vous quelques idées?
Cordialement Arnaud
Je recherche une étape intermédiaire entre Cochin et Mysore, juste pour une nuit d’hôtel sur un trajet assez long. Nous partirions en fin de journée de Cochin pour rejoindre cette étape et le lendemain matin de cette étape, pour rejoindre Mysore.
Auriez-vous quelques idées?
Cordialement Arnaud
Quelqu'un connait Jog falls, Shimoga, Badra reserve ? est ce que ça vaut le coup de s'y arrêter ? et pour l'hébergement , pas trop cher mais bien propre et safe ? Je connais pas du tout ce coin alors je prends toutes les infos !
Je termine mon voyage à Goa et reprend l'avion à Bangalore, alors je me disais je pourais rejoindre Bangalore en plusieurs halte.
Bonjour à tous!
nous sommes 2 à partir fin octobre en Inde. malheureusement, nos boulots nous empêchent de partir plus de 2 semaines. ce qui, durée des vols enlevés, ne nous laissera qu'une dizaine de jours en Inde.
nous serons à Delhi le 22/10 au soir et nous quittons l'Inde le 2/11 au soir.
Quel itinéraire nous conseillez vous?
et nous hésitons aussi sur 2 points éloignés l'un de l'autre(jaisalmer et varanasi) qui nous interresse mais les faire tout les 2 ne sera pas possible sans que ça se transforme en course! quel est le meilleur choix selon vos avis?
et quel moyen de transport privilégier? voiture avec chauffeur, bus, train?
christian
Devant solder nos congés durant les deux dernières semaines de Mai 2012, nous cherchions une destination au départ de Lyon. Mais laquelle ? Un coup d’œil sur les vols secs, pas trop cher, pas trop long et sans d’interminables escales et nous voilà avec un projet :
L’inde et plus particulièrement le Rajasthan.
Voilà un pays suscitant une attirance à travers différents récits, avec aussi des inquiétudes et pas mal d’interrogations.
Une fois le vol sec acheté, fin février, nous avons commencé la lecture de plusieurs posts sur ce précieux forum. Oh, là, là , là, là…. Que d’informations diverses et contrastées à travers tous ces récits de voyages, certains vécus avec beaucoup de bonheur et d’autres avec des désappointements évidents.
Un élément évident nous est apparu.
En 15 jours, pour visiter aisément le Rajasthan, il nous fallait un chauffeur sérieux, fiable et bon compagnon de route. Les propositions ne manquent pas et pourtant, en lisant les posts, le prénom de Barbara à Delhi, revenait souvent. Pas de critiques négatives, voire même que des avis enchantés.
Mi avril (notre vol aller était le 17 mai), nous envoyons un courriel avec des demandes précises sur nos conditions de voyage. Le lendemain, nous recevions une réponse très complète avec des conseils détaillés sur notre périple envisagé. Encouragé par cette réponse, il s’en est suivi une correspondance durant laquelle nous avons eu les réponses à de nombreuses questions et des suggestions d’hôtels. Il fallait vite choisir car la date de départ approchait.
Résultat : Oh, là, là, là, là….. un voyage inoubliable dans des conditions excellentes. En vrac, voici quelques éléments : L’inde : pays intense, dense, captivant, fascinant, contrasté, riche en histoire, avec des habitants souriants, attachants, parfois collants dans les lieux très touristiques (autour du Taj Mahal), avec parfois aussi des scènes de misère en grand décalage avec notre statut de touristes.
Période : les mois de mai et juin sont très chauds et secs (45 à 46 degrés) dans la journée. Finalement, en jonglant entre les parcours dans la voiture climatisée et les après-midi à l’hôtel pour se rafraichir, nous avons survécu. Par contre, un avantage indéniable, cette période est hors saison touristique. Nous étions souvent les seuls touristes étrangers dans les hôtels et les sites n’étaient pas surpeuplés (y compris le Taj Mahal, magnifique au petit matin).
Hôtels : de la chambre d’hôtes (famille adorable à Agra) jusqu’au palace (magnifique), tous étaient très propres, confortables, avec un accueil attentionné, certains insolites, dans des villages, avec un charme désuet (roopangarh fort) ou irréel comme sur les remparts de la forteresse de Jaisalmer.
Achats : des conseils de boutiques ou coopératives sérieuses et de qualité. A vous de prendre votre temps et de négocier les prix. Cela ne nous a pas empêchés de flâner par nous-mêmes dans des bazars (tarifs pour indiens) ou de rencontrer un artiste plein de talent (Udaipur).
Route : 2800 km de trajet. Initialement, nous voulions voyager en Ambassador. Finalement, nous avions une toyota innova (un peu plus cher). Tant mieux car la circulation en Inde est surréaliste et les conditions routières parfois épuisantes. Notre chauffeur, Ravi, nous a indiqué les 3 ingrédients principaux pour la conduite : un bon klaxon, des bons freins et de la chance. Il a été excellent, précieux, attentionné. 25 ans de métier, toujours amoureux de celui-ci. Nous avons établi une très belle complicité entre nous trois. Il a toujours su nous conseiller à bon escient et toujours respectueux de nos choix. Oh, là, là, là, là, …. était son psaume favori quand la circulation ou certaines situations devenaient délicates ou cocasses. La plus belle route : entre ranakpur et Udaipur, au milieu des montagnes, à travers des villages pittoresques et des paysages magnifiques.
Conclusion : l’inde ne restera pas sans une autre visite de notre part (même si tant d’autres destinations nous attirent). Un grand merci à Barbara et Channi pour l’organisation de ce voyage. Nous avons tenu à les rencontrer avant notre retour et leur accueil a été très chaleureux. Si vous voulez leurs coordonnées ou d’autres informations, n’hésitez pas à envoyer un message.
Pascale et Jean-Michel
Résultat : Oh, là, là, là, là….. un voyage inoubliable dans des conditions excellentes. En vrac, voici quelques éléments : L’inde : pays intense, dense, captivant, fascinant, contrasté, riche en histoire, avec des habitants souriants, attachants, parfois collants dans les lieux très touristiques (autour du Taj Mahal), avec parfois aussi des scènes de misère en grand décalage avec notre statut de touristes.
Période : les mois de mai et juin sont très chauds et secs (45 à 46 degrés) dans la journée. Finalement, en jonglant entre les parcours dans la voiture climatisée et les après-midi à l’hôtel pour se rafraichir, nous avons survécu. Par contre, un avantage indéniable, cette période est hors saison touristique. Nous étions souvent les seuls touristes étrangers dans les hôtels et les sites n’étaient pas surpeuplés (y compris le Taj Mahal, magnifique au petit matin).
Hôtels : de la chambre d’hôtes (famille adorable à Agra) jusqu’au palace (magnifique), tous étaient très propres, confortables, avec un accueil attentionné, certains insolites, dans des villages, avec un charme désuet (roopangarh fort) ou irréel comme sur les remparts de la forteresse de Jaisalmer.
Achats : des conseils de boutiques ou coopératives sérieuses et de qualité. A vous de prendre votre temps et de négocier les prix. Cela ne nous a pas empêchés de flâner par nous-mêmes dans des bazars (tarifs pour indiens) ou de rencontrer un artiste plein de talent (Udaipur).
Route : 2800 km de trajet. Initialement, nous voulions voyager en Ambassador. Finalement, nous avions une toyota innova (un peu plus cher). Tant mieux car la circulation en Inde est surréaliste et les conditions routières parfois épuisantes. Notre chauffeur, Ravi, nous a indiqué les 3 ingrédients principaux pour la conduite : un bon klaxon, des bons freins et de la chance. Il a été excellent, précieux, attentionné. 25 ans de métier, toujours amoureux de celui-ci. Nous avons établi une très belle complicité entre nous trois. Il a toujours su nous conseiller à bon escient et toujours respectueux de nos choix. Oh, là, là, là, là, …. était son psaume favori quand la circulation ou certaines situations devenaient délicates ou cocasses. La plus belle route : entre ranakpur et Udaipur, au milieu des montagnes, à travers des villages pittoresques et des paysages magnifiques.
Conclusion : l’inde ne restera pas sans une autre visite de notre part (même si tant d’autres destinations nous attirent). Un grand merci à Barbara et Channi pour l’organisation de ce voyage. Nous avons tenu à les rencontrer avant notre retour et leur accueil a été très chaleureux. Si vous voulez leurs coordonnées ou d’autres informations, n’hésitez pas à envoyer un message.
Pascale et Jean-Michel
bonjour
j ai beaucoup utilisé ce forum pour preparer mon voyage avec un couple d amis au sud de l inde pendant 17 jours
Sans aucune pretentions et dans l unique but d apporter un eclairage voici mes commentaires
vol paris colombo
colombo chennai par sri lankan airlines du retard 2h a l arrivee des horaires qui bougent souvent et personne a l arrivee a paris pour assurer une prise en charge suite a une correspondance manquée.;.....hotel ibis!!!!!SRI LANKAN NE REPOND JAMAIS AUX MAILS NI RECLAMATIONS ET IMPOSSIBLE DE LES AVOIR AU TEL compagnie a eviter si possible avions vieillissants
1er jour chennai mamallapuram chennai juste pour recuperer notre chauffeur Ramanathan de mostka tours
plus qu un chauffeur c etait un guide et a la fin un ami pas de boutiques obligés plein en suggestions des resto sans touristes des superbes cantines du bonheur quoi
mamallapuram :j avais reservé une guest house sur la plage sri harrul en octobre confirmé en decembre et encore une semaine avant de partir arrivé sur place chambre louée!!!a eviter
hotel see breeze pas de nego possible 2500 rp jolie piscine sur la plage correct
reto a mamallapuram Moonraker trop d attente pas bon cher reputation surfaite
santana bonnes prawns mais cher
mama 2 jours c est bien et puis depart sur pondicherry
guest house escale meme punition qu a mamallapuram chambre prise 2 jours avant notre arrivee dumas guest house t bien bon accueil jolie chambre wifi pondi j ai pas aime minuscule quartier francais a voir pour les motos dans la ville et le traffic un super restau tout au bout de la promenade seagull restaurant
4Tanjore hotel gnanam temple sympa le soir 1 jour est suffisant
5 chettinad a faire hors du temps paisible on a dejeuner dans un palais ou il n y avait personne prix corrzct au vu du site
6 rameswaram blue corral cottage simple 1300 rps bien pour cette ville a faire souvenir inoubliable ainsi que baignade au bout du monde ds une eau a 30 degre si le paradis a un nom il s appelle danuskodi
les gens qui ont subit le tsunami ne 1964 ne pensent pas ca pardon pour eux...
ville extraordinaire de ferveur
8 Madurai pour moi le plus beau temple a faire de jour de nuit il faut se laisser guider par la foule impressionnant
hotel madurai residency bien 2500 rp tbien apres rameswaran
10 munnar geen view reservé mais pttes chambre avec odeur d essence on est pas resté pour hotel anathan new hotel face a la riviere
top station bof bof le lac est sympa plantation de the superbe musee tata sans interret
12marari
un deuxieme paradis oui oui ca existe
marrari arrakapal beach ou dominic tient 3 maisons sur la plage et ou son epouse vous prepare des plats savoureux 1800rp
un havre de paix ou on aide les pecheurs sur la plage le matin
mer dangereuse parfois
15 allepey je fais attention a mes propos stalingrad veille merci a lui pour son guide sur allepey une ville en decallage plus tranquille et un beau mag de tissus Maheswari LES PARAPLUIE POPPY;;;
16 backwater louer ou pas un house boat j ai fait il faut visiter et discutte un premium avec nuit et 4 bieres 8000rps le lendemain petit bateau dans petits caneaux les 2 se completent
si vous voulez plus de details n hesiter pas
encore merci a tous ceux et celles qui ont permis la construction d un superbe tour
speciale pensee a stalingrad
robert
Bonjour
Après 10 jours au Rajasthan nous prenons un vol intérieur entre VARANASI et MUMBAI
Dans le sud nous passons 2 jours sur MUMBAI et souhaitons rejoindre TRIVANDRUM en 10 jours avec un passage par GOA, HAMPI et MUNNAR.
Voici comment s'articule cet itinéraire :
JOUR 1 MUMBAI - GOA par le KONKAN EXPRESS JOUR 2 GOA PALOLEM JOUR 3 GOA HOSPET HAMPI (TRAIN) JOUR 4 HAMPI JOUR 5 HAMPI JOUR 6 HAMPI MANGALORE (bus) JOUR 7 MANGALORE MUNNAR (bus) JOUR 8 MUNNAR -TOP STATION JOUR 9 MUNNAR - TREK JOUR 10 MUNNAR -COCHIN (BUS) puis TRIVANDRUM (TRAIN) nous prenons un avion à 11h le lendemain au départ de TRIVANDRUM pour MALE
Voici nos questions: Est ce que cet itinéraire vous semble réalisable ? Est ce que ce serait plus rapide (possible) de rallier TRIVANDRUM directement de MUNNAR sans passer par COCHIN dans la journée ? Sachant que nous partons en pleine saison (janvier) devons réserver en avance nos billets de train, sur le MUMBAI GOA par exemple ?
Merci d'avance pour vos lumières
Voici comment s'articule cet itinéraire :
JOUR 1 MUMBAI - GOA par le KONKAN EXPRESS JOUR 2 GOA PALOLEM JOUR 3 GOA HOSPET HAMPI (TRAIN) JOUR 4 HAMPI JOUR 5 HAMPI JOUR 6 HAMPI MANGALORE (bus) JOUR 7 MANGALORE MUNNAR (bus) JOUR 8 MUNNAR -TOP STATION JOUR 9 MUNNAR - TREK JOUR 10 MUNNAR -COCHIN (BUS) puis TRIVANDRUM (TRAIN) nous prenons un avion à 11h le lendemain au départ de TRIVANDRUM pour MALE
Voici nos questions: Est ce que cet itinéraire vous semble réalisable ? Est ce que ce serait plus rapide (possible) de rallier TRIVANDRUM directement de MUNNAR sans passer par COCHIN dans la journée ? Sachant que nous partons en pleine saison (janvier) devons réserver en avance nos billets de train, sur le MUMBAI GOA par exemple ?
Merci d'avance pour vos lumières
bonjour je me rends en inde precisement au rajasthan, je parts pour une duree de 24 jours.
j ai etudie mon itineraire je voulais vous demander ce que vous en pensez et si vous pouvez me tyauter sur quelques endroits a visiter qui serait moins connu du "grand publique" sur des endroit insolite hebergement et autres facilites.Je suis egalement fan de tout ce qui vieux objet en tout genre existe t il des ANTIQUAIRES sur place avez vous de bonne adresse a ce niveaux la.
Encore une question y a il un train direct pour aller de bikaner a jaisalmer ou il faut prendre une correspondance a jodhpur??
pensez vous que 3 jours par ville est ce suffisant il me semble que oui.
JAIPUR 3 jours BIKANER 3 jours JODHPUR 3 jours JAISALMER 3 jours KHURI 2 jours PUSHKAR 2 jours BENARES (VARANASI) 3 jours SARNATH 1 jour la j en suis a 20 jours puis je prends une journee de marge pour mon avion qui decolle de Dheli le 29 a 2h du matin. Vous en pensez quoi chers voyageurs y t il quelque chose a modifier une etape a sauter ou supprimer voir a remplacer j aurais bien voulu passer par le shekhavati mais manque de temps, peut etre lors du prochain voyage
JAIPUR 3 jours BIKANER 3 jours JODHPUR 3 jours JAISALMER 3 jours KHURI 2 jours PUSHKAR 2 jours BENARES (VARANASI) 3 jours SARNATH 1 jour la j en suis a 20 jours puis je prends une journee de marge pour mon avion qui decolle de Dheli le 29 a 2h du matin. Vous en pensez quoi chers voyageurs y t il quelque chose a modifier une etape a sauter ou supprimer voir a remplacer j aurais bien voulu passer par le shekhavati mais manque de temps, peut etre lors du prochain voyage
coucou
je viens vous parlez de mes expériences et de mon voyage en inde du sud
suis arrivé à Mumbai , direction domestic airport et départ pour Madurai
Grosse déception , ville salle hôtel de moyenne catégorie dégoutant, je devais rester 2 jours je n y suis rester qu un..
le lendemain , bus pour Tanjore, beau temple et hôtel correct le valli
ensuite départ pour pondichéry changement de bus a chidambaram(long voyage et fatiguant)
logement à la villa labourlonnais, acceuil sympa de gérard un vieux français, plein de chouette rencontre dans ce guesshouse
j y ai rencontré des routard qui m ont fait changer mon itinéraire
visite de la ville , d auroville et moment à la plage suis reste 4 jours
départ pour mamallupuram, petite ville sympa , de belle chose à voir , belle plage
mais suite à la modification de mon itinéraire n y suis reste que 2 jours au lieu de 4
départ pour Chenai, bus hyper rempli et difficille de trouver les correspondance pour la gare.
train pour Bangalore la journée et train de nuit pour Hospet
Arrivée au matin et rijkshaw pour Hampi
Le paradis, merci au routard de pondi de m avoir conseillé se changement.ville superbe, ambiance zen et visite extraordinaire, je suis descendu au Garden paradise endroit géniale mais puce dans les matelas , j ai ete oblige de me faire faire un sac, négocier le prix j ai payé 200 rps
plein de bons petits restos mais pas de viande ni de biérre.
Après 4 jours départ d hospet en car de nuit pour Mumbai
A mumbai, quartier collaba , logement cher et luggubre, je suis allez dans les café branchés , un tout autre pays lol
Bilan, suis content de mon séjour(j ai fait 2000 km en transport en commun), je retiendrai l ambiance particuliére de l inde du sud et la beaute des sites.
mais je n ai pas aimé la salleté, les odeurs, la conditions de la femme(excepté à Mumbai).
Donc je retournerai peut être dans quelques années dans une autre région, mais certainement pas refaire le m^me voyage, le monde est vaste....
I'm looking for a small, not-too-touristy restaurant in Fort Kochi. Do you know one not too far from Jacob Road?
Thanks
bonjour,
nous arrivons à AHMEDABAD (de DELHI par avion) en début de soirée fin janvier 2020 et recherchons des conseils pour un hôtel bien situé dans le centre ville, pas trop cher mais propre pour quelques nuits.
Que nous conseillez vous?
la liaison AEROPORT CENTRE VILLE est elle facile? TAXI, tuk tuk?
merci d avance pour votre aide
bien cordialement lapaule
bien cordialement lapaule
Bonsoir à tous
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Je pensais l'avoir envoyé mais il ne paraît pas.
Qui a déjà été de Maheshwar à Burhanpur?
Je ne trouve pas de bus sur les sites gouvernementaux ni privés.
J'ai bien un bus de Khandwa à Burhanpur mais je ne trouve pas de Maheshwar à Khandwa et par Khargone je ne vois pas.
Peut être auriez-vous un site à me conseiller qui indiquerait les différents changements entre 2 villes sans liaison directe.
Un grand merci par avance car je commence à ne plus y voir clair à force de chercher.
Et j'ai trop envie de découvrir Burhanpur.
De là nous irons à Lalitpur en faisant une petite étape à Bhopal.
Et nous aurons même le temps de nous arrêter 2 jours à Gwalior avant de rentrer en France.
cécile
Bonjour à tous,
je cherche des infos concernant les transferts entre le T1 et le T2 à l'aéroport de Mumbai auprès de personnes ayant fait l'expérience récemment.
Je vais arriver de Paris au T2 à 0h05 et je vais ensuite prendre un vol domestique Go Air à 5h45 situé bien sur au T1... J'ai lu quelques sujets qui font état d'une "épopée" pour se rendre du T2 au T1 ou inversement.
En effet, il s'agit en fait de deux aéroports distincts (l'ancien et le nouveau), distants de 5 km. Il n'existerait plus de navette de bus gratuite entre les deux terminaux et il faut donc prendre un taxi. Rien d'extraordinaire vous me direz mais là où ça se complique c'est que beaucoup disent qu'il faut compter pas loin de trois heures entre la sortie de l'avion et l'arrivée au T1 !
Qu'en est-il exactement ?
Merci pour vos partages d'expérience.
Je compte me rendre au Népal en faisant une escale à New Delhi, mais nous ne voulons pas prendre de Visa pour l'Inde. Le vol arrive tard le soir à New Delhi et nous voulions prendre l'avions pour Katmandou le lendemain le plutôt possible.
Nous voulons dormir à l'aéroport
Est-ce possible? nous avons entendu dire que nous pouvions pas rester plus de 3 heures à l'aéroport?
Quelqu'un peut me confirmer la chose? ou suggérer d'autre solution?
Merci
Quelqu'un peut me confirmer la chose? ou suggérer d'autre solution?
Merci
Bonjour, nous partons pour l'Inde fin octobre pour 10 jours.
Voici l'itinéraire que nous envisageons :
J1 : Arrivée Bangalore très tôt le matin et trajet bus pour Mysore. l'AM visite du palais du Maharaja. J2 : Aller-retour pour Bandipur NP dans la journée avec safari. J3 : Srirangapatnam et Mysore (suite). puis bus ou train de nuit pour Hampi. J4, 5 et 6 : Hampi J7 : Bus pour Goa (Palolem) J8 et 9 : Goa suite (visites et plage) J10 : plage puis vol retour le soir
Cet itinéraire me semble plutôt cool. Qu'en pensez-vous?
Autre question : est-il possible d'y inclure la visite de Pattadakal/Aihole et Badami? Ou cela prendra t-il trop de temps?
Merci d'avance pour votre aide.
J1 : Arrivée Bangalore très tôt le matin et trajet bus pour Mysore. l'AM visite du palais du Maharaja. J2 : Aller-retour pour Bandipur NP dans la journée avec safari. J3 : Srirangapatnam et Mysore (suite). puis bus ou train de nuit pour Hampi. J4, 5 et 6 : Hampi J7 : Bus pour Goa (Palolem) J8 et 9 : Goa suite (visites et plage) J10 : plage puis vol retour le soir
Cet itinéraire me semble plutôt cool. Qu'en pensez-vous?
Autre question : est-il possible d'y inclure la visite de Pattadakal/Aihole et Badami? Ou cela prendra t-il trop de temps?
Merci d'avance pour votre aide.
BONJOUR a tous
Nous préparons notre deuxième voyage en INDE , mode routard (train bus ...) en janvier fev 2017 ,5 sem environ , et la , je bloque !!!
Nous pensons arriver par CHENNAY
puis prendre le train ou le bus pour MYSORE et y rester 5 N pour aussi visiter les alentours:
SRINRANGAPATAM
SOMNATHPUR
SRAVANABELA
BYLAKUPPE
de MYSORE nous rejoindrions MANGALORE (4N )et aux alentours DHARMASTHALA
ensuite : UDUPI
puis MALPE pour les house boats et aux environs MURUDHWAR (peut-etre ????)
GOKARNA pour la détente plage mer
HAMPI bien sur via HOSAPETE et la réserve de DAROJI (on aimerait bien voir ces fameux ours lippus )
et enfin BADAMI ( AIHOLE ET PATTADAKAL)
et j'aurai besoin de vos conseils pour rejoindre l'aeroport de chennay pour notre vol retour faut_il passer par BENGALORE ou prendre un vol interieur mais je ne sais pas de quelle ville la plus proche de BADAMI .Toutes les distances sont tellement démesurées en termes de temps dans cet immense pays . merci encore a ce forum ou je puise des trésors d'infos pour préparer nos voyages
et j'aurai besoin de vos conseils pour rejoindre l'aeroport de chennay pour notre vol retour faut_il passer par BENGALORE ou prendre un vol interieur mais je ne sais pas de quelle ville la plus proche de BADAMI .Toutes les distances sont tellement démesurées en termes de temps dans cet immense pays . merci encore a ce forum ou je puise des trésors d'infos pour préparer nos voyages
Bonjour,
Je prépare mon prochain voyage pour l'Ouzbékistan mais au regard des évènements actuels, je me pose des questions et crains de me rendre dans ce pays.
Alors je me dis, lorsque l'on aime on ne compte pas !!! et suis prêt à changer mon "fusil (terme pas très approprié)" d'épaule.
Pourquoi ne pas repartir vers l'Inde qui m'a tant apporté et comblé.
Voilà quelques années (1999), je posais mes valises en Inde du Nord pour visiter pendant 15 jours le Rajasthan. A l'époque, on m'avait dit "L'Inde, ça passe ou çà casse, mais si çà passe vous y reviendrez".
Effectivement, j'y suis revenu en 2005 pour 3 semaines et découvrir le Tamil Nadu et le Kerala.
Puis, en 2014, jamais deux sans trois, pour compléter la boucle j'y suis reparti pour 3 semaines ( Kerala, Karnataka puis Goa).
Aujourd'hui, je n'ai plus la nécessité de jongler avec les congés et j'allonge mes périodes de déplacements afin de m'imprégner au mieux de l'atmosphère ambiante et pars en général pour 45 jours.
Quel circuit envisager pour 45 jours en évitant, autant que faire se peut, les régions déjà visitées?
Merci pour vos retours et conseils
Je prépare mon prochain voyage pour l'Ouzbékistan mais au regard des évènements actuels, je me pose des questions et crains de me rendre dans ce pays.
Alors je me dis, lorsque l'on aime on ne compte pas !!! et suis prêt à changer mon "fusil (terme pas très approprié)" d'épaule.
Pourquoi ne pas repartir vers l'Inde qui m'a tant apporté et comblé.
Voilà quelques années (1999), je posais mes valises en Inde du Nord pour visiter pendant 15 jours le Rajasthan. A l'époque, on m'avait dit "L'Inde, ça passe ou çà casse, mais si çà passe vous y reviendrez".
Effectivement, j'y suis revenu en 2005 pour 3 semaines et découvrir le Tamil Nadu et le Kerala.
Puis, en 2014, jamais deux sans trois, pour compléter la boucle j'y suis reparti pour 3 semaines ( Kerala, Karnataka puis Goa).
Aujourd'hui, je n'ai plus la nécessité de jongler avec les congés et j'allonge mes périodes de déplacements afin de m'imprégner au mieux de l'atmosphère ambiante et pars en général pour 45 jours.
Quel circuit envisager pour 45 jours en évitant, autant que faire se peut, les régions déjà visitées?
Merci pour vos retours et conseils
Bonjour à tous ! Je viens vous demander conseil concernant un itinéraire de 11 jours dans le Rajasthan.
J'ai déjà lu pas mal de sujet sur le forum pour cette durée mais comme chacun fait son voyage différemment, rien ne colle au final.
Nous pensons à l'Inde du nord pour nos vacances d'octobre. Nous n'avons pas beaucoup de temps, je sais, mais pas possible d'avoir plus de congés. Nous sommes 2 personnes.
Nous avons 11 jours sur place. Arrivée Delhi le jour 1 à 23h à Delhi. Vol retour de Delhi dans le nuit du jour 12-13. Donc au réél, cela revient à 11 jours sur place.
Pour faciliter les déplacements, nous pensons à : - soit prendre un chauffeur anglophone tout le circuit (toujours dans les environs de 35€/jour en 2016?) - soit prendre un taxi pour les déplacements entre chaque grande ville Quelle est la formule plus intéressante selon vous?
Ensuite, quel itinéraire pouvons-nous faire en 11 jours, sans que ce soit trop trop speed?
Et pour finir, avez-vous une idée du budget qu'il faut pour 11 jours? hôtels (hôtel simple, confortable et propre tout simplement) + repas (resto simple) + visites
Nous pensons à l'Inde du nord pour nos vacances d'octobre. Nous n'avons pas beaucoup de temps, je sais, mais pas possible d'avoir plus de congés. Nous sommes 2 personnes.
Nous avons 11 jours sur place. Arrivée Delhi le jour 1 à 23h à Delhi. Vol retour de Delhi dans le nuit du jour 12-13. Donc au réél, cela revient à 11 jours sur place.
Pour faciliter les déplacements, nous pensons à : - soit prendre un chauffeur anglophone tout le circuit (toujours dans les environs de 35€/jour en 2016?) - soit prendre un taxi pour les déplacements entre chaque grande ville Quelle est la formule plus intéressante selon vous?
Ensuite, quel itinéraire pouvons-nous faire en 11 jours, sans que ce soit trop trop speed?
Et pour finir, avez-vous une idée du budget qu'il faut pour 11 jours? hôtels (hôtel simple, confortable et propre tout simplement) + repas (resto simple) + visites
Bonjour,
Ce sera notre 6e voyage en Inde en janvier 2016 et j'avoue que je n'ai toujours pas compris comment acheter un billet d'avion avec un retour d'une ville différente, concrètement, Toulouse - Chennai et Mumbay - Toulouse? Je sais qu'on peut le faire en achetant deux billets aller simple mais, enfin, le prix est le double !!! Comment font tous les voyageurs qui se baladent pendant longtemps dans les pays différents et qui NE FONT PAS la "boucle" pour revenir à la ville de l'arrivée?
Nous achetons d'habitude nos billets sur le site de bourse des vols et je n'ai pas trouvé d'option pour un retour différent....
Evidemment, il y a le train et c'est ce qu'on fait toujours, mais le train Mumbay - Chennai, c'est quand même assez long et on perdrait trop de temps....
Merci pour vos réponses,
Béata
Ce sera notre 6e voyage en Inde en janvier 2016 et j'avoue que je n'ai toujours pas compris comment acheter un billet d'avion avec un retour d'une ville différente, concrètement, Toulouse - Chennai et Mumbay - Toulouse? Je sais qu'on peut le faire en achetant deux billets aller simple mais, enfin, le prix est le double !!! Comment font tous les voyageurs qui se baladent pendant longtemps dans les pays différents et qui NE FONT PAS la "boucle" pour revenir à la ville de l'arrivée?
Nous achetons d'habitude nos billets sur le site de bourse des vols et je n'ai pas trouvé d'option pour un retour différent....
Evidemment, il y a le train et c'est ce qu'on fait toujours, mais le train Mumbay - Chennai, c'est quand même assez long et on perdrait trop de temps....
Merci pour vos réponses,
Béata
Bonjour !
C'est un sujet maintes fois discutés, mais malgré tout, je n'arrive pas à avoir un semblant d'idée. Je pars bientôt en Inde du nord pour 1 mois. J'ai choisi un itinéraire (je bougerai en train, là-bas), mais je n'arrive pas à avoir une idée du temps à passé par étape (temps approximatif, étant donné que certains lieux peuvent me donner l'envie de rester un peu plus et d'autres non, et du aussi au transport qui peuvent être aléatoire à ce que j'ai compris). L'idée est d'avoir un calendrier pour ne pas passer trop de temps au même endroit pour au bout du compte pas grand chose de plus.
Mon itinéraire :
New Delhi (3 J) Agra Fatehpur Sikri Jaipur Pushkar Udaipur Ranakpur Jodh Pur Jaisalmer Bikaner Nawalgarh Mandawa New Delhi (4 J ou moins, mais je préfère prévoir large pour y être le jour de mon vol)
Il me reste 25 jours à répartir. Quels sont vos avis/expériences ?
C'est un sujet maintes fois discutés, mais malgré tout, je n'arrive pas à avoir un semblant d'idée. Je pars bientôt en Inde du nord pour 1 mois. J'ai choisi un itinéraire (je bougerai en train, là-bas), mais je n'arrive pas à avoir une idée du temps à passé par étape (temps approximatif, étant donné que certains lieux peuvent me donner l'envie de rester un peu plus et d'autres non, et du aussi au transport qui peuvent être aléatoire à ce que j'ai compris). L'idée est d'avoir un calendrier pour ne pas passer trop de temps au même endroit pour au bout du compte pas grand chose de plus.
Mon itinéraire :
New Delhi (3 J) Agra Fatehpur Sikri Jaipur Pushkar Udaipur Ranakpur Jodh Pur Jaisalmer Bikaner Nawalgarh Mandawa New Delhi (4 J ou moins, mais je préfère prévoir large pour y être le jour de mon vol)
Il me reste 25 jours à répartir. Quels sont vos avis/expériences ?





