Bonsoir à tous,
Je poste avec beaucoup de retard ce carnet, mais je n'aurais voulu en aucun cas faire l'affront à ceux qui m'ont aidée de ne pas leur offrir un retour. Car, comme chaque fois, aucun voyage ne serait réussi sans votre aide et vos conseils.
Non non, ce n'est pas bateau, c'est sincère.
Je vais par contre me faire maudire: il n'y aura pas de photos (ou si peu que cela ne vaut pas la peine d'en parler), car le chargement est beaucoup trop long, et je n'aurai jamais le temps avant notre départ le 21 mai pour le Grand Ouest (3e fois).
Il y a une version illustrée sur RoadTrippin😊. Pardon mille fois, ne m'en voulez pas SVP😕.
En plus, comme je l'ai expliqué sur mon carnet précédent sur le Canada (posté il y a quelques semaines à peine), m'étant fait voler mon ordi en fin d'été lors d'un cambriolage à la maison, j'avais perdu toutes mes photos triées. Heureusement, elles étaient en brut sur un autre disque dur. Mais zut, tout le tri à refaire.🤪
Du coup, il n'y aura pas de données chiffrées (souvent bien utiles pour les autres), car elles n'étaient que sur l'ordi volé.
Bref, comment nous sommes-nous retrouvés dans cette partie des USA, alors que j’avais prévu un voyage dans le Nord-Ouest ? Aux antipodes, carrément ! Tout simplement parce que JP a préféré que je nous emmène au soleil. D’autant qu’il s’était gelé au Canada à l’automne précédent.
Pour la petite histoire, quand je pense que ce super projet vers le Nord-Ouest était tout bouclé, avec toutes les cartes, les étapes chiffrées, les visites etc etc. et que c’était sur l’ordi volé.
Et pourquoi cette parenthèse antillaise en tout début de carnet, et que je ne vous narrerai pas en détail, et bien, parce que tout simplement un de nos amis mordu des Antilles et du bateau s’installe peu à peu à St-Martin où il compte bien passer sa retraite pour fuir les frimas de sa Suisse natale. Et oui, Suisse depuis des générations, et mordu de bateau. Non, ce n’est pas une blague, il y a donc bien des Suisses marins😉, qui en plus détestent le froid et la neige.
« Vous n’allez quand même pas aller à Miami sans passer nous voir ? » - Tu parles, bien sûr qu’on va venir ! Et voilà comment nous avons passé une semaine de bulle complète avant notre périple en Floride et en Louisiane.
Nous, encore moins jeunes qu’avant (personne n’y échappe), pas très randonneurs, et surtout bien fatigués car JP a été rattrapé par une bien vilaine maladie, mais il a l’autorisation de voyager. On fait des étapes raisonnables, on prévoit des plages de repos. Et puis, les US, jusqu’à preuve du contraire, c’est un pays évolué. Isn’t ?
Nous avons embarqué un couple d’amis qui n’auraient pas voyagé seuls. Mon amie rêvait depuis toujours de découvrir la Louisiane (ils étaient aussi avec nous au Canada en automne, et on a renouvelé l’expérience, même si nous adorons voyager tous les deux).
Bon, j’arrête mon bavardage et dans un premier temps, je vous donne l’itinéraire.
Ah si, encore un truc pas top : à St-Martin, je trouvais mes photos bizarres, pas comme d’habitude. J’en ai eu l’explication en arrivant à Miami où cette saleté de Reflex m’a laissé tomber comme une vieille savate, après tant d’années de cohabitation. Je me suis rabattue sur le petit numérique de JP (lui il se charge plutôt de la caméra). Je suis nulle avec ce genre d’appareil, j’ai du mal à faire les cadrages, je bouge, donc c’est flou. Et puis, c’est lent ! Bon, je n’irai pas jusqu’à dire que c’est la cata, mais je suis déçue.
Du 20 au 27 mars : bulle complète à Saint-Martin
Du 28 mars au 30 avril : FLORIDE (16 jours sur place) – LOUISIANE (11 jours sur place)
J01 à J03 – 28-30 mars – Miami
J04 – 31 mars – Suite Miami, Everglades
J05 – Route vers Key West
J06 et J07 – 2-3 avril – Key West
J08 – 4 avril – Everglades – Route vers Naples
J09 – 5 avril – Naples, Fort Myers, Punta Gorda
J10 – 6 avril – Repos à Punta Gorda
J11 – 7 avril – Siesta Key Beach, Saratosa, St Petersburg, Tampa, Orlando (Kissimee)
J12 – 8 avril – Repos à Kissimee
J13 – 9 avril – Kennedy Space Center
J14 – 10 avril – Merritt Island, Daytona, Jacksonville
J15 – 11 avril – St-Augustine
J16 – 12 avril (étape de transition) Tallahassee (Canopy Roads en chemin)
J17 – 13 avril – Route vers Mobile (Alabama)
J18 – 14 avril – Mobile
J19 – 15 avril – Mobile : Les Jardins de Bellingrath
J20 – 16 avril – Route vers Baton Rouge (lac Pontchartrain, Plantations San Francisco et Destrehan)
J21 – 17 avril – Baton Rouge, St Francisville (Rosedown & Myrtles Plantations)
J22 – 18 avril – Route des Plantations (Houmas et Laura) – Houma
J23 – 19 avril – Swamp tour – Repos à Houma
J24 – 20 avril – Sud de la Louisiane à partir de Houma
J25 – 21 avril – De Houma à Lafayette : Morgan City, Franklin, Avery Island, New Iberia
J26 – 22 avril – Lafayette (Vermilionville), Opelousas
J27 – 23 avril – Lafayette : Breaux Bridge, Lake Martin, St Martinville
J28 à J30 – 24-26 avril – New Orleans (NOLA) – Festival de Jazz le 29
J31 – 27 avril – Retour
Bonjour,
Nous partons cet été en Guadeloupe avec nos trois enfants (dont un bébé de moins de 2 ans), je suis donc à la recherche de billets d'avion, en gros du 10 juillet à début août!
Je recherche des avis sur le prix des billets, je regarde depuis un moment et j'ai l'impression que cela remonte, car je ne trouve rien à moins de 2700 euros (total)... Et cela commence à nous faire un budget conséquent.
Étant donnés les dates pensez vous que je puisse espérer une promo ou une baisse des tarifs? Avis aux spécialistes de cette destination
D'avance merci
Bonjour à tous !
Je pars jeudi 2 septembre à pointe à pitre pour 10 jours. J'ai pris comme compagnie aérienne air france car je connais et je n'ai jamais été déçue par eux même s'ils sont un peu plus chers... Mon vol se fera à bord du B777-300ER. Quelqu'un qui l'aurait pris récemment pourrait me parler un peu de cet avion, à savoir s'il y a un écran individuel (je suis sur que oui), s'il y a un choix important de films, si les sièges sont confortables, la nourriture est elle bonne (cela fait longtemps que je n'ai pas pris l'avion), et tout autre chose ... Il y a d'autres discussions sur cet avion mais elles ne sont pas très récentes et de plus, les propos changent d'un forum à l'autre, ou d'un site à l'autre...
Pour rentrer un peu plus dans le détails, je suis à la place 55B. A vrai dire je n'ai pas trop eu le choix, c'était la seule place qui restait. Sauf qu'en surfant sur les forums, je me suis aperçue que cette place est loin d'être la meilleure car : elle est au fond donc c'est plus bruyant, mais ce qui me gène le plus c'est qu'elle est juste derrière une rangée de trois sièges (la rangée 55 est 2-4-2) ce qui signifie que l'écran individuel sera un peu décalé. Vous m'accorderez que 8h de vol à devoir regarder un écran de travers, c'est pas commode... Quelqu'un a déjà été à cette place ? Qu'en pensez-vous ?
J'aime énormément prendre l'avion, mais plus les conditions sont bonnes, mieux c'est n'est-ce pas ? 😉 Je vous remercie tous d'avoir lu le post, et d'y répondre si vous le souhaitez !
Je pars jeudi 2 septembre à pointe à pitre pour 10 jours. J'ai pris comme compagnie aérienne air france car je connais et je n'ai jamais été déçue par eux même s'ils sont un peu plus chers... Mon vol se fera à bord du B777-300ER. Quelqu'un qui l'aurait pris récemment pourrait me parler un peu de cet avion, à savoir s'il y a un écran individuel (je suis sur que oui), s'il y a un choix important de films, si les sièges sont confortables, la nourriture est elle bonne (cela fait longtemps que je n'ai pas pris l'avion), et tout autre chose ... Il y a d'autres discussions sur cet avion mais elles ne sont pas très récentes et de plus, les propos changent d'un forum à l'autre, ou d'un site à l'autre...
Pour rentrer un peu plus dans le détails, je suis à la place 55B. A vrai dire je n'ai pas trop eu le choix, c'était la seule place qui restait. Sauf qu'en surfant sur les forums, je me suis aperçue que cette place est loin d'être la meilleure car : elle est au fond donc c'est plus bruyant, mais ce qui me gène le plus c'est qu'elle est juste derrière une rangée de trois sièges (la rangée 55 est 2-4-2) ce qui signifie que l'écran individuel sera un peu décalé. Vous m'accorderez que 8h de vol à devoir regarder un écran de travers, c'est pas commode... Quelqu'un a déjà été à cette place ? Qu'en pensez-vous ?
J'aime énormément prendre l'avion, mais plus les conditions sont bonnes, mieux c'est n'est-ce pas ? 😉 Je vous remercie tous d'avoir lu le post, et d'y répondre si vous le souhaitez !
les vols reprendront
Air Caraîbes ..............le 7 octobre
Air France & KLM ....le 29 octobre
les principales cies US et canadiennes reprennent a diverses dates (le plus souvent Nov Dec +++) il est a noter que celles qui font essentiellement du "package vol+hotel" reprendront les dernières (comme sunwing qui a zappé le programme hiver en totalité)
Bonjour,
J'ai pris un billet pour St Martin le 28 décembre. L'hotel a été détruit et j'ai demandé l'annulation à Gotogate (Amsterdam - St Martin avec la KLM) Ils ne remboursent que la taxe d'aéroport...
N'y a t-il pas de possibilité de faire un recours collectif, par exemple devant la Cour européenne, concernant le non remboursement des cies aériennes ?
J'ai pris un billet pour St Martin le 28 décembre. L'hotel a été détruit et j'ai demandé l'annulation à Gotogate (Amsterdam - St Martin avec la KLM) Ils ne remboursent que la taxe d'aéroport...
N'y a t-il pas de possibilité de faire un recours collectif, par exemple devant la Cour européenne, concernant le non remboursement des cies aériennes ?
je pars pour saint martin en novembre, j'ai pris air france en classe eco l'année dernière que j'ai trouvé sans plus, je recherche un peu plus de confort
il existe corsair en grand large sur cette destination, klm en eco, ou air caraibes via ptp, ou alors air france en alize via ptp
que me conseillez vous merci d'avance
Bonjour, un petit récit de mon expérience sur la classe Premium Economy d'Air France que j'ai utilisé cet été avec ma famille (2 adultes et 3 enfants) sur Saint Martin > Paris > Saint Martin. 8:30 de vol environ, sur Airbus A340-300. Nous arrivions d'Am Sud où nous vivons pour quelques jours de vacances à Saint Martin avant de continuer sur Paris. Les années précédentes nous voyagions avec AF en Business depuis Bogota, ou Iberia en Business depuis Quito, voire KLM toujours en business et destination Paris. Mais le trajet étant plus court entre Saint Martin et Paris (8:30 contre 11:00 en moyenne depuis Quito ou Bogota), et la crise étant passée par là (aussi!), nous avons décidé de voyager cette année en Premium Economy!
Positif:
- Enregistrement prioritaire. - Dans l'avion classe sympa, petit salon privé avec 3 rangées seulement de sièges. - Sièges confortables, même si rien à voir avec la Business. - Ecrans plus grands (le top pour les enfants) que sur Eco, - PNC sympas, vins à volonté, et très bons vins! - Très bons vols, à l'aller comme au retour, agréables et sereins.
Négatif:
- Vous avez droit à 10 valises de 23 kgs chacune pour 5 personnes, mais pas à 6 valises avec deux d'entre elles à 25 ou 26 kgs, c'était mon cas! 5 kilos que la charmante hôtesse au comptoir vous demande de faire disparaître ou d'acheter un forfait... - La coupe de Champagne au départ avant le décollage 'oubliée' para les PNC, après discussion la chef de cabine m'a expliqué que ce n'était pas indiqué dans son plan de vol et qu'elle allait en référer à sa direction (pourtant c'est indiqué sur le site d'AF avec même une vidéo qui le montre...), même chose pour la petite trousse de voyage qu'il faut réclamer, alors qu'elle est aussi dans l'offre en ligne.. - Si vous souhaitez améliorer le repas c'est possible, mais payant à la résa.. autour de 15 €. Sinon menu éco. J'ai opté pour un menu tradition, excellent! - Petit déj pas terrible du tout, pain congelé, jus de fruit industriel, navrant.. - WCs des Business inaccessibles, pourtant derrière le rideau qui sépare les deux classes, obligation donc d'aller tout au fond de l'avion pour utiliser les WC éco. J'ai rien contre les écos, c'est juste pas toujours commode une quinzaine d'AR de la cabine durant le vol car les enfants vont en moyenne deux fois au WC et comme ils sont jeunes obligation des parents de les accompagner. - A l'aéroport CDG refus d'entrée dans le salon VIP, malgré la promesse faîte sur le site d'AF, avec certes il est vrai, l'indication 's'il y a de la place'... Mais bon, avec 5 sièges occupés en Business sur 30, il y avait à mon avis de la place dans le salon VIP d'AF... - Dommage aussi qu'un surclassement gratuit ne nous ait pas été offert en Business sachant qu'il y avait 25 sièges de libre! - Nous étions en première rangée de la classe Eco, la 14, donc proches de l'espace où se trouvent les PNC durant leur temps de hors service, impossible de dormir, ils arrêtaient pas de parler, et fort.. Et pas des trucs érotiques ou salés comme on peut se l'imaginer :), mais des trucs sur les conditions de travail, les collègues, une histoire de porte non verrouillée par une collègue qui avait été sanctionnée... - Des petits soucis à l'achat du billet en ligne, impossible de sélectionner les sièges du trajet aller SXM > CDG, alors que ceux du retour CDG > SXM - un mois plus tard! - oui. Ayant des enfants jeunes cela était important pour moi. J'ai laissé un message en ligne et j'ai été rappelé par une charmante hôtesse qui m'a expliqué, et je cite que 'pour des raisons techniques le vol sera ouvert 30 heures avant le départ et vous pourrez alors réserver votre siège', je devais donc me reconnecter durant mes vacances à Saint Martin. Je n'ai pas eu le réflexe étant au bureau de lui demander pourquoi donc j'avais pu sans problème réserver les sièges du retour à plus d'un mois et pas ceux de l'aller à quelques jours du départ.. Cela restera un mystère.. - Obligation de se déplacer tout au fond de la cabine pour des achats hors taxes, nous étions habitués à voir le chariot des ventes passer dans l'allée en Business...
Conclusion:
Toujours agréable de voyager avec AF même si quelques imperfections et problèmes de coordination entre ce qui est offert et la prestation réelle. Toujours un peu frustrant de ne pas recevoir ce pour quoi vous avez payé 6,310 € pour 5 (dont 3 jeunes enfants - de 12 ans), en Business cela m'aurait coûté 10,300 € et en éco 4,300 €. Le petit déj congelé et le marathon des WC est aussi assez ennuyeux. Il y a à mon avis une erreur Marketing sur le produit: La classe Premium Economy devrait proposer des prestations et services qui poussent le client à passer en Business lors de ses prochains voyages, mais rien n'est fait pour cela hélas, elle est beaucoup plus proche de l'Eco que de la Business. Pourtant il ne manque pas grand chose pour donner l'envie au client de passer à la Business lors de son prochain voyage:
- Donner l'accès au WC de la Business, - Repas Business ou amélioré (mais pas ceux de l'Eco), - Respect des prestations offertes (Coupe de Champagne au départ et trousse de voyage), - Chariot Duty Free qui va vers le PAX, comme en Business.
D'autant plus que la classe Premium Eco semble avoir un taux d'occupation bien supérieur à la Business...
Peut mieux faire donc :)
Bon voyage à tous!
Positif:
- Enregistrement prioritaire. - Dans l'avion classe sympa, petit salon privé avec 3 rangées seulement de sièges. - Sièges confortables, même si rien à voir avec la Business. - Ecrans plus grands (le top pour les enfants) que sur Eco, - PNC sympas, vins à volonté, et très bons vins! - Très bons vols, à l'aller comme au retour, agréables et sereins.
Négatif:
- Vous avez droit à 10 valises de 23 kgs chacune pour 5 personnes, mais pas à 6 valises avec deux d'entre elles à 25 ou 26 kgs, c'était mon cas! 5 kilos que la charmante hôtesse au comptoir vous demande de faire disparaître ou d'acheter un forfait... - La coupe de Champagne au départ avant le décollage 'oubliée' para les PNC, après discussion la chef de cabine m'a expliqué que ce n'était pas indiqué dans son plan de vol et qu'elle allait en référer à sa direction (pourtant c'est indiqué sur le site d'AF avec même une vidéo qui le montre...), même chose pour la petite trousse de voyage qu'il faut réclamer, alors qu'elle est aussi dans l'offre en ligne.. - Si vous souhaitez améliorer le repas c'est possible, mais payant à la résa.. autour de 15 €. Sinon menu éco. J'ai opté pour un menu tradition, excellent! - Petit déj pas terrible du tout, pain congelé, jus de fruit industriel, navrant.. - WCs des Business inaccessibles, pourtant derrière le rideau qui sépare les deux classes, obligation donc d'aller tout au fond de l'avion pour utiliser les WC éco. J'ai rien contre les écos, c'est juste pas toujours commode une quinzaine d'AR de la cabine durant le vol car les enfants vont en moyenne deux fois au WC et comme ils sont jeunes obligation des parents de les accompagner. - A l'aéroport CDG refus d'entrée dans le salon VIP, malgré la promesse faîte sur le site d'AF, avec certes il est vrai, l'indication 's'il y a de la place'... Mais bon, avec 5 sièges occupés en Business sur 30, il y avait à mon avis de la place dans le salon VIP d'AF... - Dommage aussi qu'un surclassement gratuit ne nous ait pas été offert en Business sachant qu'il y avait 25 sièges de libre! - Nous étions en première rangée de la classe Eco, la 14, donc proches de l'espace où se trouvent les PNC durant leur temps de hors service, impossible de dormir, ils arrêtaient pas de parler, et fort.. Et pas des trucs érotiques ou salés comme on peut se l'imaginer :), mais des trucs sur les conditions de travail, les collègues, une histoire de porte non verrouillée par une collègue qui avait été sanctionnée... - Des petits soucis à l'achat du billet en ligne, impossible de sélectionner les sièges du trajet aller SXM > CDG, alors que ceux du retour CDG > SXM - un mois plus tard! - oui. Ayant des enfants jeunes cela était important pour moi. J'ai laissé un message en ligne et j'ai été rappelé par une charmante hôtesse qui m'a expliqué, et je cite que 'pour des raisons techniques le vol sera ouvert 30 heures avant le départ et vous pourrez alors réserver votre siège', je devais donc me reconnecter durant mes vacances à Saint Martin. Je n'ai pas eu le réflexe étant au bureau de lui demander pourquoi donc j'avais pu sans problème réserver les sièges du retour à plus d'un mois et pas ceux de l'aller à quelques jours du départ.. Cela restera un mystère.. - Obligation de se déplacer tout au fond de la cabine pour des achats hors taxes, nous étions habitués à voir le chariot des ventes passer dans l'allée en Business...
Conclusion:
Toujours agréable de voyager avec AF même si quelques imperfections et problèmes de coordination entre ce qui est offert et la prestation réelle. Toujours un peu frustrant de ne pas recevoir ce pour quoi vous avez payé 6,310 € pour 5 (dont 3 jeunes enfants - de 12 ans), en Business cela m'aurait coûté 10,300 € et en éco 4,300 €. Le petit déj congelé et le marathon des WC est aussi assez ennuyeux. Il y a à mon avis une erreur Marketing sur le produit: La classe Premium Economy devrait proposer des prestations et services qui poussent le client à passer en Business lors de ses prochains voyages, mais rien n'est fait pour cela hélas, elle est beaucoup plus proche de l'Eco que de la Business. Pourtant il ne manque pas grand chose pour donner l'envie au client de passer à la Business lors de son prochain voyage:
- Donner l'accès au WC de la Business, - Repas Business ou amélioré (mais pas ceux de l'Eco), - Respect des prestations offertes (Coupe de Champagne au départ et trousse de voyage), - Chariot Duty Free qui va vers le PAX, comme en Business.
D'autant plus que la classe Premium Eco semble avoir un taux d'occupation bien supérieur à la Business...
Peut mieux faire donc :)
Bon voyage à tous!
j'aimerais savoir la qualité de l'hotel sonesta great bay a st-martin et la plage si elle est avec des vagues et plus encore......
Bonjour😉
je viens d'avoir une belle opératrice au téléphone de chez CORSAIRFLY qui me dit que pour notre voyage du 10 octobre prochain au départ de PARIS vers POINTE à PITRE nous avons droit à 1 bagage par personne dans la limite de 40 kgs... ai-je mal compris ou bien nous pouvons transporté 80 kgs pour 2 passagers non compris les sacs cabine limité à 5 kgs.😏
qui peut me confirmer, svp!
cordialement
je viens d'avoir une belle opératrice au téléphone de chez CORSAIRFLY qui me dit que pour notre voyage du 10 octobre prochain au départ de PARIS vers POINTE à PITRE nous avons droit à 1 bagage par personne dans la limite de 40 kgs... ai-je mal compris ou bien nous pouvons transporté 80 kgs pour 2 passagers non compris les sacs cabine limité à 5 kgs.😏
qui peut me confirmer, svp!
cordialement
depuis Paris
décollage le 24 ou 25 janvier 2009 avec retour le 12 ou 13 février
j'ai pour habitude de passer mes séjours en Basse Terre sur la Gwada
j'aimerais passer quelques jours sur Saint Martin
les compagnies acceptent elles quand il y a escale (exemple 1' à Saint Martin) à pouvoir redécoller quelques jours plus tard pour arriver à Pointe à Pitre pour terminer l'aller ?
il y a théoriquement 3 compagnies AF (je ne pense pas qu'ils vont sur St Martin) Air Caraibes (théoriquement pour un euro de plus... mais en dehors de période vacances scolaires dont je ne connais pas les dates et sous réserve de disponibilité) Corsair (pas encore prit contact avec eux)
il y a bien possibilité d'un A/R sur St Martin depuis Pointe à Pitre mais à 360 euros le couple ça commence à chiffrer (avec une telle somme nous pouvons faire deux A/R Bruxelles-Ténérife à deux !)
ouf tout est dit ça me donne soif alleii vite un p'ti punch
si un connaisseur à une solution merci
les compagnies acceptent elles quand il y a escale (exemple 1' à Saint Martin) à pouvoir redécoller quelques jours plus tard pour arriver à Pointe à Pitre pour terminer l'aller ?
il y a théoriquement 3 compagnies AF (je ne pense pas qu'ils vont sur St Martin) Air Caraibes (théoriquement pour un euro de plus... mais en dehors de période vacances scolaires dont je ne connais pas les dates et sous réserve de disponibilité) Corsair (pas encore prit contact avec eux)
il y a bien possibilité d'un A/R sur St Martin depuis Pointe à Pitre mais à 360 euros le couple ça commence à chiffrer (avec une telle somme nous pouvons faire deux A/R Bruxelles-Ténérife à deux !)
ouf tout est dit ça me donne soif alleii vite un p'ti punch
si un connaisseur à une solution merci
Bonjour,
J'ai pris un vol pour PTP - départ mardi 13/11. J'ai voulu faire une pré-réservation du siège et pour le vol aller - le site AF m'indique que la sélection du siège est indisponible pour l'allée uniquement. Je suis en ECO - classe Y et le vol semble très chargé car c'est la fin des vacances de la Toussaint. Le vol direct de la veille est complet depuis plusieurs jours. Est-ce normal? Cela confirme t-il que le vol est surbooké? Merci de vos réponse par avance.
J'ai pris un vol pour PTP - départ mardi 13/11. J'ai voulu faire une pré-réservation du siège et pour le vol aller - le site AF m'indique que la sélection du siège est indisponible pour l'allée uniquement. Je suis en ECO - classe Y et le vol semble très chargé car c'est la fin des vacances de la Toussaint. Le vol direct de la veille est complet depuis plusieurs jours. Est-ce normal? Cela confirme t-il que le vol est surbooké? Merci de vos réponse par avance.
bonjour a tous .
Nous devons partir du 01.03.2001 au 20.03.2011 a la Guadeloupe faire du tourisme , quelle compagnie aerienne est a recommender ou a eviter ? et pareil pour la location d'une voiture pour 5 personnes a l'aeroport . Merci de vos experiences .
Nous devons partir du 01.03.2001 au 20.03.2011 a la Guadeloupe faire du tourisme , quelle compagnie aerienne est a recommender ou a eviter ? et pareil pour la location d'une voiture pour 5 personnes a l'aeroport . Merci de vos experiences .
Bonjour,
Quelqu'un sur ce forum pourrait-il me dire s'il est prévu un repas sur le vol Miami-Pointe à Pitre, départ à 9h20, arrivée à 13h55, sinon j'irai manger du piranha au restaurant de l'aéroport du Raizet, sans oublier toutefois de prendre un en-cas pour le vol ! Merci d'avance pour la réponse et bonne journée.
Quelqu'un sur ce forum pourrait-il me dire s'il est prévu un repas sur le vol Miami-Pointe à Pitre, départ à 9h20, arrivée à 13h55, sinon j'irai manger du piranha au restaurant de l'aéroport du Raizet, sans oublier toutefois de prendre un en-cas pour le vol ! Merci d'avance pour la réponse et bonne journée.
BONJOUR mon mari vient de trouver un travail à Baie Mahault. Plusieurs questions evidemment
1. J'ai vu qu'il fallait habiter assez proche du lieu professionnel. Je pense donc que nous choisirons baie mahault. Mais vaut il mieux prendre une villa ou un appart (j'en ai vu dans résidence avec piscine). Ou bien avez vous d'autres villes ou quartier à me conseiller. Je crois qu'il sera près de moudong
2. notre fils de bientot 7 ans va rentrer en CE1, connaissez vous de bonnes écoles primaires publiques ou privées. Merci de me donner des conseils ou des noms d'école
3. Je suis moi même assistante de direction dans la fonction publique et je vais me mettre en disponibilité. y a t il une chance d'obtenir un détachement ou vaut il mieux chercher dans le privé. Ai je des chances de trouver ? 4. Mon mari arrive seul dans un premier temps, connaitriez vous une bonne adresse pour louer un studio meublé pour un bon mois et demi avec des prix assez raisonnable et évidemment pas trop loin de baie mahault.
Merci à tous de vos réponses, ce départ est peu précipité et nous prend donc au dépourvu
2. notre fils de bientot 7 ans va rentrer en CE1, connaissez vous de bonnes écoles primaires publiques ou privées. Merci de me donner des conseils ou des noms d'école
3. Je suis moi même assistante de direction dans la fonction publique et je vais me mettre en disponibilité. y a t il une chance d'obtenir un détachement ou vaut il mieux chercher dans le privé. Ai je des chances de trouver ? 4. Mon mari arrive seul dans un premier temps, connaitriez vous une bonne adresse pour louer un studio meublé pour un bon mois et demi avec des prix assez raisonnable et évidemment pas trop loin de baie mahault.
Merci à tous de vos réponses, ce départ est peu précipité et nous prend donc au dépourvu
bonjour vous tous j'aurais deux ptite quetion first en ce moment prenne t'il encore le us a st-martin vue ca pitre valeur ou il faut absolument l'euro 2iemement savez vous si il est possible dealler a st-bart en avion pour le trip de ce petit aeroport et a prix abordable evidement moi je serai au maho beach du 25 nov au 2 dec merci de vos reponse et si vous avez quelque in ben ca me fera plaisir de les connaitre a++ merci😎
Bonjour
Je devais partir avec Air Caraïbes à Saint Martin le 20 janvier prochain.
Avez vous une idée des démarches qu'il faut faire pour pouvoir déplacer reporter ou remplacer le vol car avec IRMA, et ses terribles conséquences, je ne vois pas comment d'ici la nous pourrons nous rendre la bas. D'autant plus que le logement que nous avions prévu doit être certainement détruit. Si quelqu'un est dans ma situation et peut me donner des infos.... Je ne dois pas être le seul.
Pour le moment la compagnie permet le report ou le remplacement uniquement pour les vols jusqu'au 31/12...
Merci de vos retours.
Merci de vos retours.
Coup de gueule AF sur leurs vols Antilles 😠
Les appareils : Boeing 777 300 = appareils spécialement configurés pour les Antilles (et Réunion je crois également). En mode..bétaillères.. Mon expérience : Après un 1er vol ORLY <> POINTE A PITRE en février 2012 assez décevant..me voilà de retour sur la ligne il y a quelques jours (de nouveau AF car les moins chers) et là..dégradation sérieuse.. A l'aller : 1/ Sièges avec chewing gum collé dessus 2/ Hublots graisseux 3/ Ecrans individuels très mal en point 4/ Casque audio fournis qui ne fonctionne pas 5/ Passons sur la qualité des repas made in Servair Bon...bof bof..
Le retour - C'est là que ça se gâte... 1/ A l'embarquement : les cartes d'embarquement ne passent pas. L'explication : "On vous a changé de places car votre écran ne fonctionnent pas". On se retrouve tout au fond de l'appareil.. 2/ Arrivé dans l'appareil : on croise quelques personnes qui constatent que leur siège est cassé..ils ne restent pas droit..ou que leurs écrans sont en panne.. 3/ Au premier tier du vol..1/3 des écrans de la cabine tombent en panne..Explication des PNC : "Panne du système informatique. On en peut rien faire". A noté que - lorsqu'ils fonctionnent - l'image est de très mauvaise qualité 4/ Toujours quelques trous aux sièges, tablettes repas en mauvais état, hublot tout gras du vol d'avant...
Résultats : - Des avions qui n'ont que 6 ans mais déjà en très mauvais état du fait de leur sur-exploitation (source d'un personnel AF haut placé) - Des prestations qui, d'après mon enquête, arrivent bien en dessous de ce que fournissent désormais Air Caraibes et Corsair (nouvelles configurations des cabines en cours) qui sont montés en gamme sur ces destinations - Heureusement qu'il reste encore à AF leur service...ça commence à devenir maigre..
Hyper déçu de la qualité médiocre et pourtant je suis assez adepte d'AF, même si les compagnies du moyen orient sont bien au dessus en terme de qualité.. Prochain vol sur les antilles : pas de AF au programme 😐
Les appareils : Boeing 777 300 = appareils spécialement configurés pour les Antilles (et Réunion je crois également). En mode..bétaillères.. Mon expérience : Après un 1er vol ORLY <> POINTE A PITRE en février 2012 assez décevant..me voilà de retour sur la ligne il y a quelques jours (de nouveau AF car les moins chers) et là..dégradation sérieuse.. A l'aller : 1/ Sièges avec chewing gum collé dessus 2/ Hublots graisseux 3/ Ecrans individuels très mal en point 4/ Casque audio fournis qui ne fonctionne pas 5/ Passons sur la qualité des repas made in Servair Bon...bof bof..
Le retour - C'est là que ça se gâte... 1/ A l'embarquement : les cartes d'embarquement ne passent pas. L'explication : "On vous a changé de places car votre écran ne fonctionnent pas". On se retrouve tout au fond de l'appareil.. 2/ Arrivé dans l'appareil : on croise quelques personnes qui constatent que leur siège est cassé..ils ne restent pas droit..ou que leurs écrans sont en panne.. 3/ Au premier tier du vol..1/3 des écrans de la cabine tombent en panne..Explication des PNC : "Panne du système informatique. On en peut rien faire". A noté que - lorsqu'ils fonctionnent - l'image est de très mauvaise qualité 4/ Toujours quelques trous aux sièges, tablettes repas en mauvais état, hublot tout gras du vol d'avant...
Résultats : - Des avions qui n'ont que 6 ans mais déjà en très mauvais état du fait de leur sur-exploitation (source d'un personnel AF haut placé) - Des prestations qui, d'après mon enquête, arrivent bien en dessous de ce que fournissent désormais Air Caraibes et Corsair (nouvelles configurations des cabines en cours) qui sont montés en gamme sur ces destinations - Heureusement qu'il reste encore à AF leur service...ça commence à devenir maigre..
Hyper déçu de la qualité médiocre et pourtant je suis assez adepte d'AF, même si les compagnies du moyen orient sont bien au dessus en terme de qualité.. Prochain vol sur les antilles : pas de AF au programme 😐
Bonjour,
Nous souhaitons partir avec mon mari pour la Guadeloupe du 28 avril 2012 au 07 mai 2012. Je guettais les prix des billets d'avion (1000 € environ que ce soit corsair/ou air caraibes), et le temps que je m'assure que nos filles pourront être gardées, que mes congés seront acceptés, bingo, on est déjà à 1 200 € 😠 ! Pas cool du tout !!! Pouvez-vous me dire s'il faut que je réserve rapidement mes billets et si cela va continuer d'augmenter, ou si il y a des périodes plus promotionnelles ? D'avance merci.
De plus, je recherche gîte tranquille pas nombreux pour passer ces vacances vers Ste Anne ou Gosier ? Avez-vous de bonnes adresses ? (budget de 500 € pour ces 9 nuits)
Pour la location de voiture, en kms illimétés bien sûr, quelques sociétés sérieuses pour ne pas trop stresser ? 😛
Merci pour votre aide et à bientôt
Mari
Nous souhaitons partir avec mon mari pour la Guadeloupe du 28 avril 2012 au 07 mai 2012. Je guettais les prix des billets d'avion (1000 € environ que ce soit corsair/ou air caraibes), et le temps que je m'assure que nos filles pourront être gardées, que mes congés seront acceptés, bingo, on est déjà à 1 200 € 😠 ! Pas cool du tout !!! Pouvez-vous me dire s'il faut que je réserve rapidement mes billets et si cela va continuer d'augmenter, ou si il y a des périodes plus promotionnelles ? D'avance merci.
De plus, je recherche gîte tranquille pas nombreux pour passer ces vacances vers Ste Anne ou Gosier ? Avez-vous de bonnes adresses ? (budget de 500 € pour ces 9 nuits)
Pour la location de voiture, en kms illimétés bien sûr, quelques sociétés sérieuses pour ne pas trop stresser ? 😛
Merci pour votre aide et à bientôt
Mari
🙂 Bien le bonjour ou bonsoir à tous !
Nous partons 1 semaine en fin janvier 2007 pour la Guadeloupe. Notre choix s'est arrêté sur les 2 endroits suivants : l'Anse des rochers à St-François et Pierre et vacances à Ste-Anne.
Pourriez-vous m'indiquer quel choix vous nous recommandez? Activités à faire qui sont intéressantes, si la "dengue" est toujours aussi présente, à combien peut se chiffrer la taxe d'aéroport (vol de montréal) et, bien sûr, si la température est agréable à cette période.
Merci beaucoup à tous et continuez vos belles discussions 😉
Nous partons 1 semaine en fin janvier 2007 pour la Guadeloupe. Notre choix s'est arrêté sur les 2 endroits suivants : l'Anse des rochers à St-François et Pierre et vacances à Ste-Anne.
Pourriez-vous m'indiquer quel choix vous nous recommandez? Activités à faire qui sont intéressantes, si la "dengue" est toujours aussi présente, à combien peut se chiffrer la taxe d'aéroport (vol de montréal) et, bien sûr, si la température est agréable à cette période.
Merci beaucoup à tous et continuez vos belles discussions 😉
Nous nous rendons en guadeloupe en janvier prochain, et pensons emporter nos vélos pliants de voyage.
Est-ce une bonne idée???
est-ce facile et sécuritaire avec la circulation?
Peut-on prendre la traversée a Marie-galante et les Saintes avec les vélos?
Merci de vos suggestions et réponses
Bonjour,
j'aimerai aller à la Guadeloupe pour Noël 2006/Nouvel an prochain. Est-ce que je dois prendre mes billets d'avion bientôt pour avoir le meilleur prix ou plus tard???
qu'en pensez vous?
d'avance merci de votre aide
Misszac
