Bonjour,
Cet été je prévois de louer une auto à New-York et de rouler jusqu'en Caroline du Nord. Cependant, j'ai uniquement mon permis probatoire du Québec que j'ai depuis un mois environ. Je voulais savoir si pour louer une auto aux États-Unis, ils allaient accepter mon permis probatoire du Québec? Le permis est en français, donc ils comprendront pas ce qui est écrit dessus, est-ce-que cela pose problème?
Est-ce-que les routes aux États-Unis sont commes les routes du Québec? Est-ce-que c'est le même code de la route? je me demandais si c'était facile à conduire là-bas.
Est-ce-que quelqu'un a déjà conduit aux États-Unis avec son permis probatoire?
Merci beaucoup d'avance.
Bonjour!
Je suis Canadien et jai 18 ans. Je prévois faire un voyage en voiture cette été, Québec-Californie. Bon voilà. je vais devoir passé les douanes en voiture, et comme je vais voyager seul, je me demandais si ils me laisseront passé. Alors ma question est fort simple, puije entré aux USA par le Canada en voiture a 18 ans et seul.
Et heum, comme je n'est jamais passé au douanes, quel genre de question me poseront-ils?
Je suis Canadien et jai 18 ans. Je prévois faire un voyage en voiture cette été, Québec-Californie. Bon voilà. je vais devoir passé les douanes en voiture, et comme je vais voyager seul, je me demandais si ils me laisseront passé. Alors ma question est fort simple, puije entré aux USA par le Canada en voiture a 18 ans et seul.
Et heum, comme je n'est jamais passé au douanes, quel genre de question me poseront-ils?
Bonjour,
Mon épouse et moi nous rendons en septembre aux Etats-Unis et au Québec. Nous ferons le voyage en voiture de location au départ de Boston. Nous sommes belges et avons entendu dire qu'il est préférable d'avoir un permis de conduire international délivré par ma commune de résidence. Quelqu'un peut-il me confirmer ceci ? De plus, la société de location autorise un chauffeur supplémentaire, donc mon épouse. (Ceci est indiqué dans les conditions generales reprises sur le voucher qui m'a été transmis.)
Doit-elle également être en possession de ce permis ? Elle ne conduira en principe pas, mais devrait pouvoir le faire en cas de besoin.
Merci d'avance pour vos réponse.
Marc
Bonjour,
J'ai 16 ans et en juillet je prévois partir avec ma voiture 2 semaines aux États-Unis. Au départ de Québec j'irais à Chicago, au Tennessee, Atlanta et peut-être la Floride. Ou sinon le midwest, Texas, Kansas etc... Je ferais du camping et j'ai un budget d'environ 1000$ Est-ce que je peux entrer aux U.S.A à 16 ans avec un permis probatoire? Avez-vous un meilleur itinéraire à me proposer? Sinon je ferai un voyage dans l'ouest canadien.
Merci de vos réponses.
J'ai 16 ans et en juillet je prévois partir avec ma voiture 2 semaines aux États-Unis. Au départ de Québec j'irais à Chicago, au Tennessee, Atlanta et peut-être la Floride. Ou sinon le midwest, Texas, Kansas etc... Je ferais du camping et j'ai un budget d'environ 1000$ Est-ce que je peux entrer aux U.S.A à 16 ans avec un permis probatoire? Avez-vous un meilleur itinéraire à me proposer? Sinon je ferai un voyage dans l'ouest canadien.
Merci de vos réponses.
Bonjour,
Au mois de janvier prochain, j'effectuerai un roadtrip d'environ 2 semaines entre Québec et Mexico DF en voiture (voiture immatriculée au Québec) et j'aurais plusieurs questions concernant la douane mexicaine. Je suis déjà allée au Mexique, mais par voie aérienne, alors ça va etre la première fois que je passe par la voie terrestre. Je compte passer par le Texas. Voici mes questions:
1- quel est le meilleur endroit pour traverser la frontière au Texas? (l'endroit le plus sécuritaire)
2- j'ai un passeport canadien et j'aurai probablement un visa d'Étudiant (car je vais étudier un semestre à temps-plein à l'UNAM (Mexico DF). ), donc je n'aurai pas encore de billet d'avion de retour et je reste plus que 3 mois. Est-ce que ça pourrait compliquer les choses pour les douanes terrestres?
3- en ce qui concerne la frontière canada-états-unis, j'ai entendu dire qu'il nous demande de leur présenter une preuve que l'on a un endroit où se loger la première nuit. Est-ce véridique?
4- est-ce que deux semaines est suffisant pour traverser les états-unis et une bonne partie du Mexique (du nord-sud)?.
5- est-ce que mon permis de conduire (j'ai présentement un probatoire, mais en novembre prochain j'aurai complété mes deux années de tolérance zéro, donc j'obtiendrai mon permis ''permanent'') du Québec me permet de conduire aux États-Unis et au Mexique?
6- Les assurances pour la voiture d'ici couvrent-elles les États-Unis et le Mexique?
Bon, ça fait beaucoup de questions, j'espère que quelqu'un va pouvoir me venir en aide 🙂
Merci!
Au mois de janvier prochain, j'effectuerai un roadtrip d'environ 2 semaines entre Québec et Mexico DF en voiture (voiture immatriculée au Québec) et j'aurais plusieurs questions concernant la douane mexicaine. Je suis déjà allée au Mexique, mais par voie aérienne, alors ça va etre la première fois que je passe par la voie terrestre. Je compte passer par le Texas. Voici mes questions:
1- quel est le meilleur endroit pour traverser la frontière au Texas? (l'endroit le plus sécuritaire)
2- j'ai un passeport canadien et j'aurai probablement un visa d'Étudiant (car je vais étudier un semestre à temps-plein à l'UNAM (Mexico DF). ), donc je n'aurai pas encore de billet d'avion de retour et je reste plus que 3 mois. Est-ce que ça pourrait compliquer les choses pour les douanes terrestres?
3- en ce qui concerne la frontière canada-états-unis, j'ai entendu dire qu'il nous demande de leur présenter une preuve que l'on a un endroit où se loger la première nuit. Est-ce véridique?
4- est-ce que deux semaines est suffisant pour traverser les états-unis et une bonne partie du Mexique (du nord-sud)?.
5- est-ce que mon permis de conduire (j'ai présentement un probatoire, mais en novembre prochain j'aurai complété mes deux années de tolérance zéro, donc j'obtiendrai mon permis ''permanent'') du Québec me permet de conduire aux États-Unis et au Mexique?
6- Les assurances pour la voiture d'ici couvrent-elles les États-Unis et le Mexique?
Bon, ça fait beaucoup de questions, j'espère que quelqu'un va pouvoir me venir en aide 🙂
Merci!
L'année passée, certains d'entre vous avaient apprécié que je donne des nouvelles en direct. Pour moi c'était aussi l'occasion de garder le contact, de renseigner les forumeurs mais aussi de poser d'éventuelles questions à propos des imprévus qui avaient pu nous poser problème tel que le fait de ne pas trouver la notice du véhicule par exemple (Sedonax m'avait “dépannée”).
Alors cette année je réitère pour une nouvelle édition d'un circuit à l'ouest qui part de Las Vegas et nous ménera jusqu'au Sud Dakota en 4 semaines.
Jour 1 : Un voyage stressant !
On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite...
En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA.
C'est à partir d'ici que cela se complique.
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème d'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était en ordre... Je craignais pour les enfants qui venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français!!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et retapote, rien n'y fait … 🙁
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté...
Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED ! 2me explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse.
Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. 🙁
C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est plantée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!!
Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...🤪
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc..
C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions.
Entre temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déembuler dans les boutiques du T5. Entre notre arrivée à 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h, on commence a s'aperçevoir d'un léger décalage dans le temps. C'est alors que le commandant et son équipage vous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !...🤪
Il propose aux gens qui veulent descendre ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Etonnament, personne ne veut descendre. Le commandant assure qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première necesité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'une fois, à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au traffic de reprendre normalement, ils avaient du expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
Les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place etc... 🤪
C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas. Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !🙁
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés. A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D.
Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!😐
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions attérie à 18h50, ça va, l'avion a dû voler plus vite sans le poids des bagages ! 🤪
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée.
Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et... ils sont tous là !! Soulagés nous quittons l'aéroport.
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et je me sens super mieux ! Etonnant non ?
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est bien, ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Nous embarquons dans la navette our le Mac Carran rental center, direction ALAMO hein..). Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la gatégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... 😕 Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi 'loption de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” que dit le gars … 🤪 mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ...
Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça le JEEP COMMANDER que nous a loué le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabbatus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles.
J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, etat du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas … Bon, ben on le prend quand même hein ?!
Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grace des descriptions de couloirs interminables et de la chambre qui correspond à ma réservation.
FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...alors nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur et nous sommes au dodo vers 0h45.
Il est maintenant 07h45 du matin et cela fait près d'1h30 que je n'ai plus envie de dormir. J'arrête le récit de cette longue journée de voyage perturbé et vous adresse mes meilleures pensées et encore tous mes remerciements pour l'aide apportée sur le forum. 🙂
Alors cette année je réitère pour une nouvelle édition d'un circuit à l'ouest qui part de Las Vegas et nous ménera jusqu'au Sud Dakota en 4 semaines.
Jour 1 : Un voyage stressant !
On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite...
En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA.
C'est à partir d'ici que cela se complique.
J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème d'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était en ordre... Je craignais pour les enfants qui venaient de refaire leurs passeports.
Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français!!!
Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!
La dame tapote sur son ordinateur et retapote, rien n'y fait … 🙁
1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté...
Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED ! 2me explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse.
Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...
La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. 🙁
C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est plantée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!!
Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...🤪
Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !
Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc..
C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions.
Entre temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...
Nous passons donc pas mal de temps a déembuler dans les boutiques du T5. Entre notre arrivée à 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !
Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”
Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h, on commence a s'aperçevoir d'un léger décalage dans le temps. C'est alors que le commandant et son équipage vous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...
Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !...🤪
Il propose aux gens qui veulent descendre ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !
Etonnament, personne ne veut descendre. Le commandant assure qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première necesité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...
C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.
Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'une fois, à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au traffic de reprendre normalement, ils avaient du expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!
Les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place etc... 🤪
C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas. Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !🙁
Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés. A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).
C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D.
Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!😐
C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .
Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !
On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …
Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions attérie à 18h50, ça va, l'avion a dû voler plus vite sans le poids des bagages ! 🤪
Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée.
Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !
Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et... ils sont tous là !! Soulagés nous quittons l'aéroport.
Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et je me sens super mieux ! Etonnant non ?
Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est bien, ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !
Nous embarquons dans la navette our le Mac Carran rental center, direction ALAMO hein..). Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la gatégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... 😕 Je le savais, je le savais...
Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.
Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi 'loption de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” que dit le gars … 🤪 mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ...
Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça le JEEP COMMANDER que nous a loué le gars! BINGO !
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est plus “haut sur pattes” que l'Equinox.
Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabbatus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles.
J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, etat du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas … Bon, ben on le prend quand même hein ?!
Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grace des descriptions de couloirs interminables et de la chambre qui correspond à ma réservation.
FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...alors nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur et nous sommes au dodo vers 0h45.
Il est maintenant 07h45 du matin et cela fait près d'1h30 que je n'ai plus envie de dormir. J'arrête le récit de cette longue journée de voyage perturbé et vous adresse mes meilleures pensées et encore tous mes remerciements pour l'aide apportée sur le forum. 🙂
Bonjour, 😉
Je compte partir aux Etats Unis (à Chicago) Juillet-Août 2009 et j'aimerais y passer mon permis de conduire . J'aimerais juste savoir qu'elles sont toutes les conditions pour pouvoir le passer .
Je compte partir aux Etats Unis (à Chicago) Juillet-Août 2009 et j'aimerais y passer mon permis de conduire . J'aimerais juste savoir qu'elles sont toutes les conditions pour pouvoir le passer .
Bonjour à tous !
Ma sœur et moi même prévoyons un voyage à Dallas, au Texas pour cet été (dans les environs du 11 au 25 Août 2008 donc). A ce sujet, j'aurais plusieurs questions à vous poser. En comparant les prix des vols sur plusieurs moteurs, le moins cher que j'ai pu trouver est "Luxembourg (pas loin de chez moi) - Dallas Love Field : 1350 € pour les deux passagers. Sauriez vous s'il y a moyen de trouver encore un peu moins cher ? (Sachant que par ce vol, nous sommes déjà bien gagnant par rapport aux offres de Air France 😮) Afin de ne pas être coincé dans une seule ville, nous souhaiterions éventuellement louer un véhicule. Aussi, est-ce qu'un permis de conduire français est utilisable outre Atlantique ? (Qu'en est-il du permis probatoire ?) Sur le site Internet de l'aéroport, j'ai vu des liens vers des agences de location de véhicule. Pour un véhicule "basique", nous devrons compter environ 400 - 500$ pour les deux semaines. Est-ce que le prix est raisonnable ? Est-ce que vous pensez qu'il serait possible de trouver des agences moins chères en ville ? Vu que les voitures ont besoin de carburant, qu'en est-il du prix la bas ? Me semble avoir lu sur le site de l'ambassade que le litre d'essence "normale" coutait autour de 0.40 € le litre. Cependant, je trouve ce chiffre bien bas comparés à nos prix nationaux. Pouvez-vous m'en dire plus ? Enfin, auriez-vous des hôtels sympas à nous conseiller dans les environs de Dallas ?
Merci d'avance pour vos réponses et votre aide ! 🙂
Nicolas.
Ma sœur et moi même prévoyons un voyage à Dallas, au Texas pour cet été (dans les environs du 11 au 25 Août 2008 donc). A ce sujet, j'aurais plusieurs questions à vous poser. En comparant les prix des vols sur plusieurs moteurs, le moins cher que j'ai pu trouver est "Luxembourg (pas loin de chez moi) - Dallas Love Field : 1350 € pour les deux passagers. Sauriez vous s'il y a moyen de trouver encore un peu moins cher ? (Sachant que par ce vol, nous sommes déjà bien gagnant par rapport aux offres de Air France 😮) Afin de ne pas être coincé dans une seule ville, nous souhaiterions éventuellement louer un véhicule. Aussi, est-ce qu'un permis de conduire français est utilisable outre Atlantique ? (Qu'en est-il du permis probatoire ?) Sur le site Internet de l'aéroport, j'ai vu des liens vers des agences de location de véhicule. Pour un véhicule "basique", nous devrons compter environ 400 - 500$ pour les deux semaines. Est-ce que le prix est raisonnable ? Est-ce que vous pensez qu'il serait possible de trouver des agences moins chères en ville ? Vu que les voitures ont besoin de carburant, qu'en est-il du prix la bas ? Me semble avoir lu sur le site de l'ambassade que le litre d'essence "normale" coutait autour de 0.40 € le litre. Cependant, je trouve ce chiffre bien bas comparés à nos prix nationaux. Pouvez-vous m'en dire plus ? Enfin, auriez-vous des hôtels sympas à nous conseiller dans les environs de Dallas ?
Merci d'avance pour vos réponses et votre aide ! 🙂
Nicolas.
Bonjour,
Depuis environ 2 semaines, je me renseigne sur les road trip sur la côte ouest des Etats-Unis, je voudrais partir en Road Trip pendant l'été 2016, environ 1 mois, avec des amies.
Le soucis c'est bien sur l'argent, et l'age! Pour l'argent nous avons trouver des moyens, mais le problème reste l'age. Je n'aurai 18 qu'en Janvier 2016 et étant donner que l'on veut réserver nos billets d'avion de la France aux Etats-Unis en avance pour qu'ils soient moins cher, seriez vous comment pouvons-nous les réserver?
Bien entendu, on a notre rêve de faire ce road trip en van, mais là aussi le fait d'avoir 18 ans va bloquer cette démarche.... Et étant donner que c'est notre rêve et que faire ça en train c'est pas ce qu'on veut, auriez vous un moyen pour que l'on puisse quand même le faire? Je sais qu'aux Etats-Unis on peut conduire à 18 ans et comme j'aurai mon permis en France, est-ce que celui-ci sera valide aux Etats-Unis??
Auriez vous des hébergements, du genre hotels, pas cher à me conseigner pour pouvoir se doucher?
Depuis environ 2 semaines, je me renseigne sur les road trip sur la côte ouest des Etats-Unis, je voudrais partir en Road Trip pendant l'été 2016, environ 1 mois, avec des amies.
Le soucis c'est bien sur l'argent, et l'age! Pour l'argent nous avons trouver des moyens, mais le problème reste l'age. Je n'aurai 18 qu'en Janvier 2016 et étant donner que l'on veut réserver nos billets d'avion de la France aux Etats-Unis en avance pour qu'ils soient moins cher, seriez vous comment pouvons-nous les réserver?
Bien entendu, on a notre rêve de faire ce road trip en van, mais là aussi le fait d'avoir 18 ans va bloquer cette démarche.... Et étant donner que c'est notre rêve et que faire ça en train c'est pas ce qu'on veut, auriez vous un moyen pour que l'on puisse quand même le faire? Je sais qu'aux Etats-Unis on peut conduire à 18 ans et comme j'aurai mon permis en France, est-ce que celui-ci sera valide aux Etats-Unis??
Auriez vous des hébergements, du genre hotels, pas cher à me conseigner pour pouvoir se doucher?
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle mais cela fait un moment que je suis vos petites discussions (une sorte d'espion)😊
A moi maintenant de prendre part à vos discussions!
On part à deux dans l'ouset des USA au mois de septembre 2007 pour 14 jours, en gros on arrive à SF, on fait les parcs nationaux, vegas et LA.
On voulait louer une voiture et faire du camping dans les parcs, mais je viens de me demander si ce n'était pas mieux de louer un van et de dormir à l'arrière du moins dans les parcs et aller à l'hôtel dans les grandes villes.
Quelqu'un aurait-il fait l'expérience? A votre avis est-ce possible? De toute façon il faut aller dans les campings?
Je me dis que l'avantage serait de ne pas avoir des bagages énormes, vu qu'on est 2 on va vite dépasser le quota dans l'avion!
J'attend vos avis
Je suis nouvelle mais cela fait un moment que je suis vos petites discussions (une sorte d'espion)😊
A moi maintenant de prendre part à vos discussions!
On part à deux dans l'ouset des USA au mois de septembre 2007 pour 14 jours, en gros on arrive à SF, on fait les parcs nationaux, vegas et LA.
On voulait louer une voiture et faire du camping dans les parcs, mais je viens de me demander si ce n'était pas mieux de louer un van et de dormir à l'arrière du moins dans les parcs et aller à l'hôtel dans les grandes villes.
Quelqu'un aurait-il fait l'expérience? A votre avis est-ce possible? De toute façon il faut aller dans les campings?
Je me dis que l'avantage serait de ne pas avoir des bagages énormes, vu qu'on est 2 on va vite dépasser le quota dans l'avion!
J'attend vos avis
Bonjour,
je voudrais s'avoir, ,, ,, ns fesons escale a Chicago, ,, pour revenir au QC.
mais mon mari a déjà perdu son permis de conduire, ,, peut-il avoir des problemes aux E-Unis
cela fait 25ans................merci
Faut-il finalement un permis international pour conduire en Floride?
Merci
Merci
Bonjour !
Nous partons une dizaine de jours en septembre 2009 sur la cote ouest des USA ( Las vegas - Los Angeles ) c'est une surprise que j'organise pour les 30 ans de mon mari et en louant une mustang chez hertz, on m'a conseillé d'avoir un permis international ..... d'après eux ce n'est pas obligatoire mais conseillé, pour quelles raisons est ce conseillé ? Eux n'ont pas su me répondre 🤪 et vu que c'est une surprise, je ne pourrai pas faire les papiers pour avoir ce permis, est ce vraiment important ?
J'attend vos réponses, merci !!!!
Nous partons une dizaine de jours en septembre 2009 sur la cote ouest des USA ( Las vegas - Los Angeles ) c'est une surprise que j'organise pour les 30 ans de mon mari et en louant une mustang chez hertz, on m'a conseillé d'avoir un permis international ..... d'après eux ce n'est pas obligatoire mais conseillé, pour quelles raisons est ce conseillé ? Eux n'ont pas su me répondre 🤪 et vu que c'est une surprise, je ne pourrai pas faire les papiers pour avoir ce permis, est ce vraiment important ?
J'attend vos réponses, merci !!!!
bonjour a tous
pouvez vous me dire si tout est complet pr la douane je stress un peu
billet d'avion
esta
permis de conduire + permis international
carte d'indentité
passeport
papier de la douane pr les app electrique
travellers cheques + dollars
heu joubli peu etre un truc ?? je ne sais pas !
depart le 28 fevrier pour 15 jours ds louest mon 1er grand voyage grace a vous tous et grace a vos renseignement si precieux merci encore pour votre aide !!! et dire que je voulais partir en bus au depart ppfff quel betisse !
depart le 28 fevrier pour 15 jours ds louest mon 1er grand voyage grace a vous tous et grace a vos renseignement si precieux merci encore pour votre aide !!! et dire que je voulais partir en bus au depart ppfff quel betisse !
Bonjour.
J'avais un joli projet de voyage aux USA avec une 2 CV AK 400 préparée RAID, mais j'ai dû me résoudre à abandonner. Coût vraiment prohibitif tout compris et impossibilité de laisser le véhicule aux USA plus d'un an. Bref, je m'oriente vers un autre projet sur lequel je me suis déjà pas mal documenté. L'achat d'un pick up avec une cellule camping de ce type ; https://www.youtube.com/watch?v=EXNL-KkDMII. Je pourrais ainsi les prochaines années aller aux USA pour des durées plus ou moins longues, à n'importe quelle saison suivant les opportunités de prix des billets d'avion. J'ai trouvé pas mal d'offres sur ces produits dans mon budget. Mais je ne parviens pas à obtenir de renseignements précis concernant l'assurance. Je suis susceptible dans les mois qui viennent d'obtenir un visa E2 , mais je dois connaître les conditions d'obtention d'assurance si je ne l'ai pas et si c'est possible d'être assuré sans. Viens ensuite la question du permis. Faut il un permis US ou un permis international suffit il pour conduire un véhicule plus de 3 mois aux USA? Faut il une domiciliation aux USA? J'ai fait une demande de renseignements auprès d'une compagnie Américaine, mais en retour ( en anglais) on me conseille de les appeler par téléphone. Mon Anglais rudimentaire ne me permet pas de le faire. Quelqu'un connaîtrait il un assureur aux USA qui parle le Français? Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!
J'avais un joli projet de voyage aux USA avec une 2 CV AK 400 préparée RAID, mais j'ai dû me résoudre à abandonner. Coût vraiment prohibitif tout compris et impossibilité de laisser le véhicule aux USA plus d'un an. Bref, je m'oriente vers un autre projet sur lequel je me suis déjà pas mal documenté. L'achat d'un pick up avec une cellule camping de ce type ; https://www.youtube.com/watch?v=EXNL-KkDMII. Je pourrais ainsi les prochaines années aller aux USA pour des durées plus ou moins longues, à n'importe quelle saison suivant les opportunités de prix des billets d'avion. J'ai trouvé pas mal d'offres sur ces produits dans mon budget. Mais je ne parviens pas à obtenir de renseignements précis concernant l'assurance. Je suis susceptible dans les mois qui viennent d'obtenir un visa E2 , mais je dois connaître les conditions d'obtention d'assurance si je ne l'ai pas et si c'est possible d'être assuré sans. Viens ensuite la question du permis. Faut il un permis US ou un permis international suffit il pour conduire un véhicule plus de 3 mois aux USA? Faut il une domiciliation aux USA? J'ai fait une demande de renseignements auprès d'une compagnie Américaine, mais en retour ( en anglais) on me conseille de les appeler par téléphone. Mon Anglais rudimentaire ne me permet pas de le faire. Quelqu'un connaîtrait il un assureur aux USA qui parle le Français? Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!
Bonjour,
Je suis Canadienne et je vais effectuer un voyage de quelques jours à New York en septembre. L'agence de voyage m'a indiqué d'avoir sur moi mon certificat de naissance et deux cartes d'identités avec photo ou le passeport pour passer les douanes. J'ai le certificat de naissance et une carte d'identité avec photo soit la carte d'assurance maladie, mais puisque que je n'ai pas de permis de conduire cela me fait seulement une carte avec photo. Bien sure j'ai une carte étudiante avec photo, mais bon je ne crois pas qu'elle puisse être considéré. Aurais-je des problèmes aux douanes si j'ai seulement ma carte d'assurance maladie et mon certificat de naissance ?
Merci de me répondre !
Je suis Canadienne et je vais effectuer un voyage de quelques jours à New York en septembre. L'agence de voyage m'a indiqué d'avoir sur moi mon certificat de naissance et deux cartes d'identités avec photo ou le passeport pour passer les douanes. J'ai le certificat de naissance et une carte d'identité avec photo soit la carte d'assurance maladie, mais puisque que je n'ai pas de permis de conduire cela me fait seulement une carte avec photo. Bien sure j'ai une carte étudiante avec photo, mais bon je ne crois pas qu'elle puisse être considéré. Aurais-je des problèmes aux douanes si j'ai seulement ma carte d'assurance maladie et mon certificat de naissance ?
Merci de me répondre !
Bonjour mon mari et moi partons avec notre fille de 6 ans en floride avec notre fifth wheel cette hiver pour 3 semaines. Nous partirons le 22 decembre . Nous voulons évidemment allé un 3-4 jours à Orlando pour walt disney.Nous voulions rester au camping sur le site mais il est déjà pas mal complet alors p-e hotel du site ou si vous connaissez des campings proche??
Mais pour le reste rien de prévu encore...
Auriez-vous des suggestions de camping, camping proche de plages, de belles plages (il parrait que ces du coté du golf qu'elles sont les plus belles), coin plus chaud, activitées ou quoi que se soi à suggérer. Ou même des sites internet qui pourrait me donner un coup de main...
Merci beaucoup!!! Kim
Mais pour le reste rien de prévu encore...
Auriez-vous des suggestions de camping, camping proche de plages, de belles plages (il parrait que ces du coté du golf qu'elles sont les plus belles), coin plus chaud, activitées ou quoi que se soi à suggérer. Ou même des sites internet qui pourrait me donner un coup de main...
Merci beaucoup!!! Kim
Salut
J'aimerais savoir si ont est oubliger d'avoir un passeport pour aller aux usa en partant du canada.
merci bonne journée🙂
J'aimerais savoir si ont est oubliger d'avoir un passeport pour aller aux usa en partant du canada.
merci bonne journée🙂
Bonjour, nous envisageons de partir à Toussaint prochain dans l'Ouest américain. Nous voyageons à 2 familles, chacune avec 3 enfants :7,12,14 ans dans chaque famille.
Nous commençons à regarder mais avec 13-14 jours max (pas plus de vacances!), c'est compliqué si on ne veut pas épuiser les enfants. Dans l'idéal on aurait aimé faire San Francisco, Yosemite, Sequoia park, vallée de la mort, Las Vegas, Grand Canyon, réserves indiennes. On a renoncé à LA. On est disposé s'il faut à faire un vol intérieur. Mais j'ai un peu regardé et je me rends compte que ça relève de l'utopie...
Des idées, des conseils? Quoi choisir et donc à quoi renoncer??
Merci d'avance !!!
Bonjour,
J'ai un doute sur la nécessité ou non d'avoir un permis de conduire international pour conduire en Nouvelle Angleterre.
Quelqu'un peut-il m'aider car j'ai lu que cela dépendait du loueur !
Merci pour vos éclaircissements.
Francoisan.
Bonjour
Nous partons en Californie pour 2 semaines en décembre, je voulais savoir si le permis de conduire français suffisait , ou faut il un permis internationnal. Nous louerons une voiture sur place, , auriez vous des bonnes adresses de loueurs s’il vous plaît .
Merci
Est il obligatoire de posséder un permis international pour louer une voiture pendant 15 jours aux USA.
Nous partons dans 3 semaines et les délais d’obtention seraient en ce moment de 11 semaines!!!!
Merci de me renseigner.
Bonjour à tous,
Je tiens à remercier par avance les personnes qui me viendront en aide.
Je m'adresse aux personnes qui ont obtenu par le passé un visa J1 et qui ont profité de la fameuse 'grace period' de 30 jours accordé après la fin de la date du DS2019. Voici mon problème:
Pendant la période de grâce, j'ai organisé un roadtrip en Californie pour les 15 jours qui suivent la fin de mon contrat. Pendant cette période j'aurai donc besoin de louer une voiture et le problème est que même si je fais un permis américain la date d'expiration sera celle du DS2019. Ainsi je ne pourrais pas avoir de permis usa valide pendant cette période de grâce (mes vacances).
Est ce que mon permis français est valide pendant cette période de grâce destiné justement au tourisme? Svp, pour les personnes qui ont déjà été dans cette posiiton, pouvez vous partager votre expérience. Et surtout si vous avez des liens ou des textes stipulant que l'on peut utiliser son permis français pendant cette période, je vous en serai reconnaissant. Pour info, je suis aux USA pour plus de 4 mois.
Merci par avance.
Bonne journée.
Je tiens à remercier par avance les personnes qui me viendront en aide.
Je m'adresse aux personnes qui ont obtenu par le passé un visa J1 et qui ont profité de la fameuse 'grace period' de 30 jours accordé après la fin de la date du DS2019. Voici mon problème:
Pendant la période de grâce, j'ai organisé un roadtrip en Californie pour les 15 jours qui suivent la fin de mon contrat. Pendant cette période j'aurai donc besoin de louer une voiture et le problème est que même si je fais un permis américain la date d'expiration sera celle du DS2019. Ainsi je ne pourrais pas avoir de permis usa valide pendant cette période de grâce (mes vacances).
Est ce que mon permis français est valide pendant cette période de grâce destiné justement au tourisme? Svp, pour les personnes qui ont déjà été dans cette posiiton, pouvez vous partager votre expérience. Et surtout si vous avez des liens ou des textes stipulant que l'on peut utiliser son permis français pendant cette période, je vous en serai reconnaissant. Pour info, je suis aux USA pour plus de 4 mois.
Merci par avance.
Bonne journée.
Bonjour et bonne année!
Je poste ici car nous partons en Floride le 11 fevrier prochain pour 10 jours.
Nous sommes déjà partis là bas il y a 4 ans et pour l'obtention du permis internationnal il suffisait de se rendre à la sous préfecture et c'était immédiat.
Hors je viens d'apprendre que la procédure a changé et que tout se fait par courrier et que le délai minimum est de 8 semaines!!
Du coup je ne sais pas comment faire car c'est trop tard et que nous ne ppartons pas pour des raisons professionnelles...
Si vous avez des solutions je suis prenneuse!
Merci d'avance!
Bonjour,
Je me suis plongée dans la lecture du LP Washington/Oregon en vue d'un voyage l'été prochain ( 2017).
Je suis surprise d'y lire la recommandation d'avoir un permis de conduire international, au motif que les permis non US ne seraient pas familiers par là bas.....
Après 8 voyages aux USA je suis un peu étonnée, n'ayant jamais pris un permis international là bas, mais je suis allée ni en Oregon ni dans l'état de Washington. Je me demandais si quelqu'un a pris cette précaution, ou si on vous l'a demandé pour une location de RV ( ou de voiture) dans le nord ouest des USA??
Merci d'avance
Je me suis plongée dans la lecture du LP Washington/Oregon en vue d'un voyage l'été prochain ( 2017).
Je suis surprise d'y lire la recommandation d'avoir un permis de conduire international, au motif que les permis non US ne seraient pas familiers par là bas.....
Après 8 voyages aux USA je suis un peu étonnée, n'ayant jamais pris un permis international là bas, mais je suis allée ni en Oregon ni dans l'état de Washington. Je me demandais si quelqu'un a pris cette précaution, ou si on vous l'a demandé pour une location de RV ( ou de voiture) dans le nord ouest des USA??
Merci d'avance
Bonjour, comment avoir un permis de conduire international pour conduire aux USA?
Bonjour,
Je viens de découvrir sur l'office de tourisme US http://www.office-tourisme-usa.com/etape-de-preparation/permis-de-conduire que pour une durée supérieure à 3 mois aux USA le permis de conduire français et le permis international ne suffisent pas. Je viens d'obtenir un visa B2 et je pars fin aout pour 1 an je l'espère (si mon extension est accordée) pour faire un trip avec mon camping car. Du coup je commence à m'inquiéter ! Que ceux qui savent aient la gentillesse de me répondre D'avance merci Cordialement Vincent
Je viens de découvrir sur l'office de tourisme US http://www.office-tourisme-usa.com/etape-de-preparation/permis-de-conduire que pour une durée supérieure à 3 mois aux USA le permis de conduire français et le permis international ne suffisent pas. Je viens d'obtenir un visa B2 et je pars fin aout pour 1 an je l'espère (si mon extension est accordée) pour faire un trip avec mon camping car. Du coup je commence à m'inquiéter ! Que ceux qui savent aient la gentillesse de me répondre D'avance merci Cordialement Vincent
Bonjour,
Ma fille de 22 ans part en stage début Mai en Californie, plus précisément à Carmel By the Sea / Monterrey, pour une période de 6 mois. Elle a son permis de conduire depuis 4 ans, et elle s'est fait faire un permis de conduire international spécialement en prévision de son départ. Elle envisage d'acheter une voiture sur place.
mes questions : - le permis international est il suffisant en Californie ? (j'ai cru voir que selon les Etats, ce n'est pas toujours suffisant) - peut-elle acheter une voiture avec un visa d'étudiante ?
Je remercie les personnes ayant étudié en Californie, ou celles étant encore sur place, pour leur aide
Cordialement
Ma fille de 22 ans part en stage début Mai en Californie, plus précisément à Carmel By the Sea / Monterrey, pour une période de 6 mois. Elle a son permis de conduire depuis 4 ans, et elle s'est fait faire un permis de conduire international spécialement en prévision de son départ. Elle envisage d'acheter une voiture sur place.
mes questions : - le permis international est il suffisant en Californie ? (j'ai cru voir que selon les Etats, ce n'est pas toujours suffisant) - peut-elle acheter une voiture avec un visa d'étudiante ?
Je remercie les personnes ayant étudié en Californie, ou celles étant encore sur place, pour leur aide
Cordialement
Coucou à tous
Je me rend au Texas en septembre.
Je compte louer une voiture. J'ai besoin d'un permis international comme pour la Floride ou non ? Aussi si vous avez des adresses de motels ou campings bon marché ( le confort m'importe peu )
Merci
Merci
