Bonjour,
Nous sommes de grands voyageurs mais habituellement je fais appel à une agence de voyage. Mais cette fois ci, j'ai décidé de me débrouiller seule et je stresse un peu
Nous partons mon mari et moi 2 semaines en Aout en Namibie
- j'ai mes billets d'avion
- j'ai le 4X4 réservé
- Voici mon programme que je soumets à vos commentaires :
03/08 Paris - Windhoek
04/08 WINDHOEK
05/08 WINDHOEK OTJIWARONGO - PLATEAU DU WATERBERG
06/08 OTJIWARONGO - ETOSHA
06/08 et 07/08 ETOSHA
08/08 ETOSHA – TWYFELFONTEIN
08/08 et 09/08 TWYFELFONTEIN - DAMARALAND
10/08 TWYFELFONTEIN - WALVIS BAY
10 et 11/08 WALVIS BAY - SWAKOPMUND - CÔTE NAMIBIENNE
12/08 WALVIS BAY - SESRIEM
12/08 et 13/08 SESRIEM - DÉSERT DU NAMIB - SOSSUSVIEL
14/08 SESRIEM - MARIENTAL
14/08 et 15/08 MARIENTAL - KALAHARI
16/08 KALAHARI WINDHOEK
17/08 Windhoek - Paris
Je pense qu'on peut tout faire seul, sauf peut-être dans le désert du Namib ?
faut il prendre un chauffeur pour faire un safari en 4x4 dans les dunes ?
Pour autant, si c'est possible selon si je trouve ou non un lodge avec ou sans cette possibilité, j'aimerais faire un ou deux safari accompagnés d'un guide
Dès demain, je vais m'attaquer aux réservations des hébergements... c'est déjà bien plein...
- booking.com ou autre site de ce type n'ont pas l'air d'être terrible
- Atilla m'a conseillé d'aller sur le site des parcs nwr, c'est nettement mieux
Avez vous des recommandations de site ou mieux de belles adresses ?
En moyenne, je prévois un budget de 150 à 200€ la nuit
Mais .... J'aimerais aussi me faire plaisir au moins 2 nuits car je n'oublie pas que je viendrais de fêter mes 30 ans de mariage et pour çà no limit 🙂
Merci pour vos conseils
Bonjour,
Nous sommes une famille de 4 adultes et un enfant de 9 ans et souhaitons visiter la Namibie en juillet pendant 16 jours, de Windhoek aux chûtes de Victoria en passant par l'ouest.
1ère interrogation : quel véhicule louer sachant que nous avons un budget un peu serré, nous allons donc privilégier le camping. J'ai consulté Booking, j'ai vu que je pouvais en fin de séjour réserver du dur. Donc pour 5 personnes, devons nous prendre un 4X4, je pensais une tente sur le toit et une autre au sol. Donnez moi vos conseils également pour l'agence de location.
Voici notre itinéraire 1ère trame :
-1 nuit à Windhoek
-2 nuits à Sesriem pour les dunes.
Je pense que la visite de la dune + la route jusqu'à la prochaine étape c'est trop en 1 journée.
- 1 nuit à Swakopmund (Walvis Bay pour les oiseaux)
-A partir de là j'hésite,
soit 1 nuit à Twyfelfontein direct
soit passer par le Spitzkoppe et donc 1 nuit à Uis,
puis par le Brandberg et 1 nuit à Twyfelfontein .
Je ne sais pas si c'est cohérent, c'est peut-être trop de temps à passer ?
- 1 nuit à Palmwag ou directement Etosha
- 3 nuits à Etosha
- 1 nuit à Rundu pour la bande de Caprivi
- 1 nuit à Shakawe (c'est peut-être compliqué ?)
- 1 nuit à Bagani
- 1 nuit à Kongola
- 2 nuits à Victoria falls
Je me rends compte en lisant le forum qu'il est déjà un peu tard car beaucoup de demande en cette période.
Merci pour vos précieux conseils.
Bonjour amis voyageurs,
après plusieurs années de réflexion et d'hésitation, de voyages magnifiques en Asie ou en Amérique, nous nous sommes enfin décidés pour le continent africain et la Namibie. Ce pays nous fait rêver de longue date déjà et voilà maintenant plusieurs mois que nous avons booké nos billets et nos premiers lodges. Comme il s'agit d'un tout premier voyage, aussi bien en Afrique qu'en Namibie, nous resterons assez classique. Je sais que les forums regorgent d'informations sur ce beau pays, mais je voulais simplement partager notre itinéraire avec vous et nous sommes preneurs d'informations concernant les "MUST DO" et "MUST SEE".
Nous voyagerons avec un 4x4 Double Cab avec deux tentes sur le toit, même si nous passerons la plupart de nos nuitées en lodges et seulement 4 ou 5 nuits en campsite/camping.
Voici donc l'itinéraire :
Samedi 25.08 : Arrivée vers 15:00 à Windhoek Airport. On récupère le 4x4, irons faire quelques achats et dormirons sur Windhoek. Nous avons réfléchi longuement si nous enchaînions directement sur le trajet pour rejoindre le Kalahari mais après 3 avions et plus de 20 heures de vadrouille, ce n'était peut-être pas raisonnable (vol FRA-CDG + CDG-JNB + JNB-WDH). La nuitée à Windhoek n'est pas encore bookée , un endroit sympa à nous conseiller avec parking pour garer le 4x4 ?
Dimanche 26.08 : Départ pour Marienthal et rejoindre Hoachanas ou nous logerons au Kalahari Auob Camp Luxury Tent. Vaut-il mieux prendre la C15 ou prendre la 81 ? Il faut visiblement 2:45 de route, donc nous aurons encore une grosse bonne partie de l'après-midi sur place. Balade dans les dunes du Kalahari, observation des oiseaux, et le ciel étoilé une fois la nuit installée. D'autres idèes ?
Lundi 27.08: Direction Keetmanshoop dans la matinée, 350km et 3:30 de route (si on se fit à Google Maps). Nous voulons aller voir cette fameuse Quivertree Forest. Nous logerons au Quiver Inn Guesthouse. D'autres choses à faire dans les parages ?
Mardi 28.08: Direction Fish River Canyon (150km et 2:00 de route) où nous passerons 2 nuits au Gondwana Canyon Village. Au programme: Quelques balades, Canyon Drive et coucher de soleil sur la Canyon. Randos ou suggestions? Je sais qu'il est interdit de descendre en solo dans le canyon, suite à un récent grave accident. Les randos organisées se font sur 3 à 5 jours, donc impossible pour nous. Possibilité aussi de rejoindre Ais Richtersveld Transfrontier Park pour kayak ou rafting, mais aussi les sources chaudes de Ai Ais Hot Springs. Et biensûr, photos au lever et coucher de soleil indispensable.
Mercredi 29.08: Fish River - 2ème jour
Jeudi 30.08: Direction Aus (290 km et 3:20 de route) avec nos 2 premières nuitées en camping au Klein Aus Vista Desert Horse Camping. Ces deux jours seront consacrés à Aus, Lüderitz, Tirasberge, chevaux sauvage, je pense qu'il y a de quoi faire et voir dans cette région.
Vendredi 31.08 : 2ème jour sur Aus
Samedi 01.09: Direction Sesriem et les dunes (près de 5:00 de route et 350 à 380 km). Nous passerons 2 nuitées au Sossusvlei Lodge. Quelle route nous conseillez-vous ? Ces 2 jours seront consacrés aux dunes bien évidemment et au Namib-Naukluft Parc. Preneurs d'idées... et je sais qu'il y a pas mal d'activités de proposées alors que choisir ?
Dimanche 02.09: Sesriem - 2ème jour. Tour en Ballon à l’aube.
Lundi 03.09 : Direction Solitaire (83 km et 1:10 de route). Une nuitée au Solitaire Desert Farm Camping. Sur place: rando, guepards, VTT.
Mardi 04.09 : Direction Swakopmund (260 km et 3:20 de route) via la C14 puis C28 pour halte à Bloodkoppie puis Moon Land Valley et la Welwitschia Plaines. Nuitée au Namib Guesthouse de Swakopmund.
Mercredi 05.09 : Direction Spitzkoppe (180 km et 2:30 de route via la B2). Nuitée au Campsite de Spitzkoppe.Natural Bridge, Lever et coucher de soleil, balades, peintures rupestres des Bushmens. D’autres choses à ne pas manquer ?
Jeudi 06.09 : Direction Brandberg (130 km et 2:00 de route). Nuitée au Brandberg White Lady Lodge. Elephant drive, randos, fresques. Quelques tips ?
Vendredi 07.09 : Direction Grootberg. Passage par Twyvelfontein. (250 km et 4:00 de route). Randos, Grootberg mount. Palmwag Concession.
Samedi 08.09 : 2ème jour sur Grootberg.
Dimanche 09.09 : Nous allons rejoindre Outjo et Sasa Safari Camp ou nous passerons une nuit. Un stop est prévu sur la route à Vingerklip.
Lundi 10.09 : Trajet (280 km et 4:00 de route) pour rallier notre lodge dans Etosha. Le Etosha Aoba Lodge. Nous passerons 2 nuitées dans Etosha. Bien évidemment, le programme est évident : animaux, animaux et animaux…
Mardi 11.09 : 2ème jour dans Etosha
Mercredi 12.09 : Nous partons pour Waterberg (315 km et 4:00 de route) où nous passerons une nuitée au Waterberg Wilderness Campsite. Rhino drive - rhino tracking, rando.
Jeudi 13.09 : Direction Döbra (290 km et 3:00 de route) ou nous passerons 2 nuitées pour nous reposer, au Immanuel Lodge. Au programme, farniente, piscine et peut-être encore quelques randonnées dans les parages.
Vendredi 14.09 : 2ème jour au Immanuel Lodge
Samedi 15.09 : Nous repartons sur Windhoek où nous rendrons le véhicule. Après-midi shopping et visite.
Dimanche 16.09 : 2ème et dernier jour sur la capitale consacré à la ville et aux derniers achats et souvenirs. Quelques suggestions ?
Lundi 17.09 : Jour du départ pour rejoindre l’Europe via JNB et CDG. Arrivée à Francfort le mardi 18.09 au matin.
Nous sommes preneurs de conseils, recommandations, suggestions, etc etc… Merci amis voyageurs !
après plusieurs années de réflexion et d'hésitation, de voyages magnifiques en Asie ou en Amérique, nous nous sommes enfin décidés pour le continent africain et la Namibie. Ce pays nous fait rêver de longue date déjà et voilà maintenant plusieurs mois que nous avons booké nos billets et nos premiers lodges. Comme il s'agit d'un tout premier voyage, aussi bien en Afrique qu'en Namibie, nous resterons assez classique. Je sais que les forums regorgent d'informations sur ce beau pays, mais je voulais simplement partager notre itinéraire avec vous et nous sommes preneurs d'informations concernant les "MUST DO" et "MUST SEE".
Nous voyagerons avec un 4x4 Double Cab avec deux tentes sur le toit, même si nous passerons la plupart de nos nuitées en lodges et seulement 4 ou 5 nuits en campsite/camping.
Voici donc l'itinéraire :
Samedi 25.08 : Arrivée vers 15:00 à Windhoek Airport. On récupère le 4x4, irons faire quelques achats et dormirons sur Windhoek. Nous avons réfléchi longuement si nous enchaînions directement sur le trajet pour rejoindre le Kalahari mais après 3 avions et plus de 20 heures de vadrouille, ce n'était peut-être pas raisonnable (vol FRA-CDG + CDG-JNB + JNB-WDH). La nuitée à Windhoek n'est pas encore bookée , un endroit sympa à nous conseiller avec parking pour garer le 4x4 ?
Dimanche 26.08 : Départ pour Marienthal et rejoindre Hoachanas ou nous logerons au Kalahari Auob Camp Luxury Tent. Vaut-il mieux prendre la C15 ou prendre la 81 ? Il faut visiblement 2:45 de route, donc nous aurons encore une grosse bonne partie de l'après-midi sur place. Balade dans les dunes du Kalahari, observation des oiseaux, et le ciel étoilé une fois la nuit installée. D'autres idèes ?
Lundi 27.08: Direction Keetmanshoop dans la matinée, 350km et 3:30 de route (si on se fit à Google Maps). Nous voulons aller voir cette fameuse Quivertree Forest. Nous logerons au Quiver Inn Guesthouse. D'autres choses à faire dans les parages ?
Mardi 28.08: Direction Fish River Canyon (150km et 2:00 de route) où nous passerons 2 nuits au Gondwana Canyon Village. Au programme: Quelques balades, Canyon Drive et coucher de soleil sur la Canyon. Randos ou suggestions? Je sais qu'il est interdit de descendre en solo dans le canyon, suite à un récent grave accident. Les randos organisées se font sur 3 à 5 jours, donc impossible pour nous. Possibilité aussi de rejoindre Ais Richtersveld Transfrontier Park pour kayak ou rafting, mais aussi les sources chaudes de Ai Ais Hot Springs. Et biensûr, photos au lever et coucher de soleil indispensable.
Mercredi 29.08: Fish River - 2ème jour
Jeudi 30.08: Direction Aus (290 km et 3:20 de route) avec nos 2 premières nuitées en camping au Klein Aus Vista Desert Horse Camping. Ces deux jours seront consacrés à Aus, Lüderitz, Tirasberge, chevaux sauvage, je pense qu'il y a de quoi faire et voir dans cette région.
Vendredi 31.08 : 2ème jour sur Aus
Samedi 01.09: Direction Sesriem et les dunes (près de 5:00 de route et 350 à 380 km). Nous passerons 2 nuitées au Sossusvlei Lodge. Quelle route nous conseillez-vous ? Ces 2 jours seront consacrés aux dunes bien évidemment et au Namib-Naukluft Parc. Preneurs d'idées... et je sais qu'il y a pas mal d'activités de proposées alors que choisir ?
Dimanche 02.09: Sesriem - 2ème jour. Tour en Ballon à l’aube.
Lundi 03.09 : Direction Solitaire (83 km et 1:10 de route). Une nuitée au Solitaire Desert Farm Camping. Sur place: rando, guepards, VTT.
Mardi 04.09 : Direction Swakopmund (260 km et 3:20 de route) via la C14 puis C28 pour halte à Bloodkoppie puis Moon Land Valley et la Welwitschia Plaines. Nuitée au Namib Guesthouse de Swakopmund.
Mercredi 05.09 : Direction Spitzkoppe (180 km et 2:30 de route via la B2). Nuitée au Campsite de Spitzkoppe.Natural Bridge, Lever et coucher de soleil, balades, peintures rupestres des Bushmens. D’autres choses à ne pas manquer ?
Jeudi 06.09 : Direction Brandberg (130 km et 2:00 de route). Nuitée au Brandberg White Lady Lodge. Elephant drive, randos, fresques. Quelques tips ?
Vendredi 07.09 : Direction Grootberg. Passage par Twyvelfontein. (250 km et 4:00 de route). Randos, Grootberg mount. Palmwag Concession.
Samedi 08.09 : 2ème jour sur Grootberg.
Dimanche 09.09 : Nous allons rejoindre Outjo et Sasa Safari Camp ou nous passerons une nuit. Un stop est prévu sur la route à Vingerklip.
Lundi 10.09 : Trajet (280 km et 4:00 de route) pour rallier notre lodge dans Etosha. Le Etosha Aoba Lodge. Nous passerons 2 nuitées dans Etosha. Bien évidemment, le programme est évident : animaux, animaux et animaux…
Mardi 11.09 : 2ème jour dans Etosha
Mercredi 12.09 : Nous partons pour Waterberg (315 km et 4:00 de route) où nous passerons une nuitée au Waterberg Wilderness Campsite. Rhino drive - rhino tracking, rando.
Jeudi 13.09 : Direction Döbra (290 km et 3:00 de route) ou nous passerons 2 nuitées pour nous reposer, au Immanuel Lodge. Au programme, farniente, piscine et peut-être encore quelques randonnées dans les parages.
Vendredi 14.09 : 2ème jour au Immanuel Lodge
Samedi 15.09 : Nous repartons sur Windhoek où nous rendrons le véhicule. Après-midi shopping et visite.
Dimanche 16.09 : 2ème et dernier jour sur la capitale consacré à la ville et aux derniers achats et souvenirs. Quelques suggestions ?
Lundi 17.09 : Jour du départ pour rejoindre l’Europe via JNB et CDG. Arrivée à Francfort le mardi 18.09 au matin.
Nous sommes preneurs de conseils, recommandations, suggestions, etc etc… Merci amis voyageurs !
Bonjour,
Je suis revenu début mai d'un mois en Namibie. Premier séjour dans ce pays pour moi et premier séjour en Afrique globalement pour ma femme.
J'ai pu préparer ce voyage grâce aux commentaires et informations glanées sur ce site, aussi, même si je vais vous épargner un énième récit de voyage, il m'a semblé honnête de partager quelques observations.
Nous sommes partis en Avril, fin de la saison des pluies et début de la saison sèche, et nous avons particulièrement apprécié. Peu de monde, un climat ensoleillé mais pas trop chaud , 3 jours de pluie sur un mois et encore il vaut mieux parler de bruine ou de crachin.
Séjour réalisé avec 4X4 et tente de toit, loué chez ASCO et réservations des camp sites effectuée sans surcoût par Tourmaline.
Le circuit de découverte de 5500 kilomètres partait vers le sud jusqu'à la Rivière Orange, pour remonter jusqu'au nord vers Epupa et retour par Etosha sur Windhoek.
Assurances complémentaires rapatriement et assurances minimisant la franchise pour le véhicule.
Vols assurés par Qatar airways, Train Bordeaux Paris, Paris Doa, Doa Windhoek à l'aller.
Retour modifié par Qatar sans surcoût Windhoek Doa, Doa Madrid, Madrid Bordeaux (en avion).
Tout s'est très bien passé et nous avons été conquis (le mot est faible) et nous repartons en Namibie en avril 2019.
Toutefois nous pratiquerons différemment.
Résa des hébergements par Tourmaline, sérieux et bien pratique et sans surcoût. La location chez Asco est même moins chère qu'en direct.Asco est une société sérieuse mais il ya en a d'autres et qui sot plus près de l'aéroport ce qui vous permet d'éviter les transferts groupés où vous êtes obligés d'attendre que le bus d'Asco soit plein. Qui plus est Asco est assez onéreux.
Quel que soit le loueur nous ne prendrons pas d'assurance complémentaire véhicule. Les conditions d'application de ces garanties complémentaires sont à notre sens particulièrement restrictives et perdent beaucoup de leur intérêt.
Nous reprendrons un double cabine avec tente de toit, confortable pour deux et permettant d'avoir sous la main des affaires et du matériel propre. Nous retiendrons à nouveau l'essentiel de l'hébergement en tente avec 3 ou 4 nuitées dans un lodge, (ceci sur un mois) La nourriture ne pose aucun problème, il suffit d'être un peu prévoyant et d'avoir en secours quelques boites de conserves. Parfois il est même moins couteux d'aller manger au lodge du camp sites que de se faire à manger en achetant soi même les ingrédients. L'eau n'a pas été un souci non plus avec toujours une voire deux bouteilles de 5 litres d'eau minérale d'avance. Le ravitaillement en gas oil doit être géré c'est sûr mais sans stress. On refaisait systématiquement le plein sitôt le premier réservoir épuisé. Le gas oil est bon marché. Nous avons apprécié les sites touristiques classiques comme Sosusvlei et Etosha. Mais pour le premier, au delà de la beauté des dunes, le coté "usine à touristes" est un peu gênant. Bien que pas souvent évoqué dans les guides nous sommes tombés sous le charme de la piste au delà d'Ai Aïs qui passe le long de la rivière Orange et remonte sur Aus. Magnifique, des espaces immenses et des vues à couper le souffle dans la première partie puis une piste confidentielle le long de la rivière. Cette piste la visite du Fish River Canyon resteront un souvenir marquant. Cela vaut largement la route D707 dont tout le monde parle entre Aus et Sesriem. Nous avons apprécié l'accueil des Namibiens, souriants aimables et avec un sens de l'hospitalité qui par moment nous donne de sérieuses leçons. Aucun souci de sécurité, en particulier hors des villes. Pas été emballés par Swakopmund et la côte, pas impressionnés par Windhoek non plus, il faut dire que nous sommes plus nature que citadins. Le trajet prévu a été respecté hors mis les chutes d'Epupa pour cause d'inondations. 5500 kms c'est un beau trajet, surtout quand un seul conduit. Il s'agissait de voir un maximum de choses permettant de cibler un autre voyage plus tranquille pour "profiter". Nous savons désormais où nous allons retourner et approfondir.
C'est un voyage dont on se souvient, qui laisse des traces et touche personnellement plus qu'on ne l'imagine. Nous repartirons avec enthousiasme, amoureux de ce beau pays. A votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Bon voyage
Résa des hébergements par Tourmaline, sérieux et bien pratique et sans surcoût. La location chez Asco est même moins chère qu'en direct.Asco est une société sérieuse mais il ya en a d'autres et qui sot plus près de l'aéroport ce qui vous permet d'éviter les transferts groupés où vous êtes obligés d'attendre que le bus d'Asco soit plein. Qui plus est Asco est assez onéreux.
Quel que soit le loueur nous ne prendrons pas d'assurance complémentaire véhicule. Les conditions d'application de ces garanties complémentaires sont à notre sens particulièrement restrictives et perdent beaucoup de leur intérêt.
Nous reprendrons un double cabine avec tente de toit, confortable pour deux et permettant d'avoir sous la main des affaires et du matériel propre. Nous retiendrons à nouveau l'essentiel de l'hébergement en tente avec 3 ou 4 nuitées dans un lodge, (ceci sur un mois) La nourriture ne pose aucun problème, il suffit d'être un peu prévoyant et d'avoir en secours quelques boites de conserves. Parfois il est même moins couteux d'aller manger au lodge du camp sites que de se faire à manger en achetant soi même les ingrédients. L'eau n'a pas été un souci non plus avec toujours une voire deux bouteilles de 5 litres d'eau minérale d'avance. Le ravitaillement en gas oil doit être géré c'est sûr mais sans stress. On refaisait systématiquement le plein sitôt le premier réservoir épuisé. Le gas oil est bon marché. Nous avons apprécié les sites touristiques classiques comme Sosusvlei et Etosha. Mais pour le premier, au delà de la beauté des dunes, le coté "usine à touristes" est un peu gênant. Bien que pas souvent évoqué dans les guides nous sommes tombés sous le charme de la piste au delà d'Ai Aïs qui passe le long de la rivière Orange et remonte sur Aus. Magnifique, des espaces immenses et des vues à couper le souffle dans la première partie puis une piste confidentielle le long de la rivière. Cette piste la visite du Fish River Canyon resteront un souvenir marquant. Cela vaut largement la route D707 dont tout le monde parle entre Aus et Sesriem. Nous avons apprécié l'accueil des Namibiens, souriants aimables et avec un sens de l'hospitalité qui par moment nous donne de sérieuses leçons. Aucun souci de sécurité, en particulier hors des villes. Pas été emballés par Swakopmund et la côte, pas impressionnés par Windhoek non plus, il faut dire que nous sommes plus nature que citadins. Le trajet prévu a été respecté hors mis les chutes d'Epupa pour cause d'inondations. 5500 kms c'est un beau trajet, surtout quand un seul conduit. Il s'agissait de voir un maximum de choses permettant de cibler un autre voyage plus tranquille pour "profiter". Nous savons désormais où nous allons retourner et approfondir.
C'est un voyage dont on se souvient, qui laisse des traces et touche personnellement plus qu'on ne l'imagine. Nous repartirons avec enthousiasme, amoureux de ce beau pays. A votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Bon voyage
Bonsoir,
Nous préparons notre premier autotour en Namibie, en mai 2020. Comme beaucoup, nous louerons un 4x4. Par contre, nous ne ferons pas de camping, notre circuit étant prévu uniquement en lodges.
Notre circuit sera relativement classique : Windhoek - Kalahari - Sossusvlei - Swakopmund - Twyfelfontein - Opuwo - Etosha (sud) - Etosha (est) - Okonjima - Windhoek
Nous ne sortirons pas des pistes prévues pour le circuit (pas de réel off-road!).
Ma question est donc la suivante, au vu de tout ce que nous j'ai pu lire : Aurai-je réellement besoin de prévoir 2 roues de secours, et des réserves d'eau et de carburant, par sécurité ? ou bien ces consignes s'adressent-elles surtout aux campeurs et aux 4x4 qui feront du hors-piste ?
Merci pour vos conseils Cordialement
Orlando
Nous préparons notre premier autotour en Namibie, en mai 2020. Comme beaucoup, nous louerons un 4x4. Par contre, nous ne ferons pas de camping, notre circuit étant prévu uniquement en lodges.
Notre circuit sera relativement classique : Windhoek - Kalahari - Sossusvlei - Swakopmund - Twyfelfontein - Opuwo - Etosha (sud) - Etosha (est) - Okonjima - Windhoek
Nous ne sortirons pas des pistes prévues pour le circuit (pas de réel off-road!).
Ma question est donc la suivante, au vu de tout ce que nous j'ai pu lire : Aurai-je réellement besoin de prévoir 2 roues de secours, et des réserves d'eau et de carburant, par sécurité ? ou bien ces consignes s'adressent-elles surtout aux campeurs et aux 4x4 qui feront du hors-piste ?
Merci pour vos conseils Cordialement
Orlando
Bonjour,
Nous préparons notre premier voyage en Namibie pour le mois de juillet prochain. N'ayant eu validation de nos dates de congés que la semaine dernière, j'ai contacté l'agence Tourmaline pour qu'on nous aide à boucler notre circuit en fonction de la disponibilité des hébergements.
Nous ne souhaitons pas camper et, comme je m'en doutais, les lodges sont déjà complets pour la plupart. Mais je reste confiante et optimiste, on va y arriver ! Et si vous pouviez me donner un petit coup de main en me donnant votre avis, ce serait super sympa 🙂
Le projet, dans les grandes lignes : Nous voyageons avec nos enfants, 2 garçons qui auront 14 et 12 ans en juillet. Le circuit est un classique en 15 jours qui pourrait légèrement varier suivant vos avis sur les hébergements.
11/07 : arrivée matinale (5h30) à Windhoek - Route vers les environs de Mariental - Nuit au Lapa Lange Game Lodge 12/07 : Activités dans le coin (Game drive, bushwalk) - Nuit Lapa Lange Game Lodge 13/07 : Route vers le Namib-Naukluft park, ascension de la Dune Elim - Nuit Weltevrede guest farm ou Elegant desert lodge (ex. Betesda lodge). Plus rien de dispo vers Sesriem 14/07 : Sossuvlei, Deadvlei, dunes... - Nuit Weltevrede guest farm ou Elegant desert lodge 15/07 : Route vers Swakopmund (arrêt vers Blutkuppe pour une petite balade) - Nuit Desert Breeze Guesthouse 16/07 : Combo croisière / Sandwich Harbour en 4x4 - Nuit Desert Breeze Guesthouse 17/07 : Route vers ???? C'est à partir de là que ça devient compliqué 😐
On voulait : Swakopmund > Twyfelfontein country lodge (complet !) Twyfelfontein > Grootberg lodge pour 2 nuits (complet !) Grootberg > Etosha (Okaukuejo, Halali, Numutoni : complets !!!)
Les hébergements disponibles entre la côte et Etosha sont les suivants : Madisa Camp, Aabadi Camp, Huab Lodge, Ugab Terrace Lodge, Toko Lodge.
J'envisage donc : 17/07 : Route vers Madisa Camp, balade au Spitzkoppe - Nuit au Madisa Camp 18/07 : Sortie avec un guide pour trouver les éléphants, visite du site de Twyfelfontein - Nuit au Madisa Camp 19/07 : Route vers Kamanjab en passant par le Vingerklip, visite village Himba (Otjikandero ou village reconstitué du Toko Lodge > je sais que c'est "du faux" et je préfère cela plutôt que d'aller embêter les Himbas dans leurs vrais villages. Pour autant, est-ce que ça vaut le coup ? Pas trop commercial quand même comme expérience ? L'argent des visites revient à la communauté Himba ?) - Nuit au Toko Lodge 20/07 : Etosha - Nuit au Eldorado Guesthouse ou Etosha Safari Lodge ou Etosha Safari Camp 21/07 : idem ci-dessus 22/07 : Etosha - Nuit au Mokuti Lodge ou Mushara Outpost ou Emanya Lodge 23/07 : Route vers Otjiwarongo, visite CCF - Nuit Hadassa Guesthouse 24/07 : Visite à l'école de peri Naua (si possible) ou rando au Waterberg Plateau - Nuit Hadassa Guesthouse (l'agence a prévu de nous faire dormir à Windhoek mais s'il est possible de faire la route le lendemain d'Otjiwarango à l'aéroport, je préfère passer notre dernière nuit ici. C'est faisable ?). 25/07 : Route vers Windhoek, restitution du 4x4 et retour en France (vol vers 17h45).
Quand il y a le choix entre plusieurs établissements, j'ai mis en gras celui qui a ma préférence d'après les photos et commentaires glanés sur les sites d'avis. Je me pose par exemple des questions sur la qualité des tentes au Madisa Camp (y'a pas de trous par lesquels pourraient passer des petites bêtes que j'aime pas du tout, genre araignées, scorpions et serpents ???).
Pour le Namib et Etosha, comme nous ne dormirons pas au cœur de l'action, ne me dites pas qu'il va falloir se lever tôt pour en profiter ! Je le sais déjà 😉
Un grand merci par avance pour votre aide.
Nous préparons notre premier voyage en Namibie pour le mois de juillet prochain. N'ayant eu validation de nos dates de congés que la semaine dernière, j'ai contacté l'agence Tourmaline pour qu'on nous aide à boucler notre circuit en fonction de la disponibilité des hébergements.
Nous ne souhaitons pas camper et, comme je m'en doutais, les lodges sont déjà complets pour la plupart. Mais je reste confiante et optimiste, on va y arriver ! Et si vous pouviez me donner un petit coup de main en me donnant votre avis, ce serait super sympa 🙂
Le projet, dans les grandes lignes : Nous voyageons avec nos enfants, 2 garçons qui auront 14 et 12 ans en juillet. Le circuit est un classique en 15 jours qui pourrait légèrement varier suivant vos avis sur les hébergements.
11/07 : arrivée matinale (5h30) à Windhoek - Route vers les environs de Mariental - Nuit au Lapa Lange Game Lodge 12/07 : Activités dans le coin (Game drive, bushwalk) - Nuit Lapa Lange Game Lodge 13/07 : Route vers le Namib-Naukluft park, ascension de la Dune Elim - Nuit Weltevrede guest farm ou Elegant desert lodge (ex. Betesda lodge). Plus rien de dispo vers Sesriem 14/07 : Sossuvlei, Deadvlei, dunes... - Nuit Weltevrede guest farm ou Elegant desert lodge 15/07 : Route vers Swakopmund (arrêt vers Blutkuppe pour une petite balade) - Nuit Desert Breeze Guesthouse 16/07 : Combo croisière / Sandwich Harbour en 4x4 - Nuit Desert Breeze Guesthouse 17/07 : Route vers ???? C'est à partir de là que ça devient compliqué 😐
On voulait : Swakopmund > Twyfelfontein country lodge (complet !) Twyfelfontein > Grootberg lodge pour 2 nuits (complet !) Grootberg > Etosha (Okaukuejo, Halali, Numutoni : complets !!!)
Les hébergements disponibles entre la côte et Etosha sont les suivants : Madisa Camp, Aabadi Camp, Huab Lodge, Ugab Terrace Lodge, Toko Lodge.
J'envisage donc : 17/07 : Route vers Madisa Camp, balade au Spitzkoppe - Nuit au Madisa Camp 18/07 : Sortie avec un guide pour trouver les éléphants, visite du site de Twyfelfontein - Nuit au Madisa Camp 19/07 : Route vers Kamanjab en passant par le Vingerklip, visite village Himba (Otjikandero ou village reconstitué du Toko Lodge > je sais que c'est "du faux" et je préfère cela plutôt que d'aller embêter les Himbas dans leurs vrais villages. Pour autant, est-ce que ça vaut le coup ? Pas trop commercial quand même comme expérience ? L'argent des visites revient à la communauté Himba ?) - Nuit au Toko Lodge 20/07 : Etosha - Nuit au Eldorado Guesthouse ou Etosha Safari Lodge ou Etosha Safari Camp 21/07 : idem ci-dessus 22/07 : Etosha - Nuit au Mokuti Lodge ou Mushara Outpost ou Emanya Lodge 23/07 : Route vers Otjiwarongo, visite CCF - Nuit Hadassa Guesthouse 24/07 : Visite à l'école de peri Naua (si possible) ou rando au Waterberg Plateau - Nuit Hadassa Guesthouse (l'agence a prévu de nous faire dormir à Windhoek mais s'il est possible de faire la route le lendemain d'Otjiwarango à l'aéroport, je préfère passer notre dernière nuit ici. C'est faisable ?). 25/07 : Route vers Windhoek, restitution du 4x4 et retour en France (vol vers 17h45).
Quand il y a le choix entre plusieurs établissements, j'ai mis en gras celui qui a ma préférence d'après les photos et commentaires glanés sur les sites d'avis. Je me pose par exemple des questions sur la qualité des tentes au Madisa Camp (y'a pas de trous par lesquels pourraient passer des petites bêtes que j'aime pas du tout, genre araignées, scorpions et serpents ???).
Pour le Namib et Etosha, comme nous ne dormirons pas au cœur de l'action, ne me dites pas qu'il va falloir se lever tôt pour en profiter ! Je le sais déjà 😉
Un grand merci par avance pour votre aide.
Bonjour à tous,
Voyage forum m'avait permis d'affiner mon premier voyage en Namibie, j'estime donc normal de restituer quelques impressions et adresses suite à mon deuxième voyage (et qui ne sera pas le dernier).
En 2018 nous étions partis pendant un mois avec un 4X4 et tente de toit en itinérant. Une grande boucle qui privilégiait le sud (les abords de la Kunene étant inondés). J'ai établi moi même l'itinéraire, assez souple, et confié réservations de véhicule et de camp sites à Tourmaline.
Nous avons été réellement sous le charme de ce pays, magnifique, des namibiens très accueillants, et de ce rythme de vie en pleine nature.
En 2019, deuxième voyage, pendant tout le mois d'avril. Ce mois nous convient très bien, peu de monde, des températures idéales, ni trop chaudes en journées et confortables la nuit. Le paquetage avait été réduit, nous avons laissé les duvets, les pulls et les grosses chaussures.
Cette année donc une grande boucle mais orientée Nord et des pistes différentes, voire peu utilisées ou mentionnées dans les guides. Réservations confiées à nouveau à Tourmaline, autant par économie que par praticité. Le véhicule était à nouveau un HILUX de chez ASCO, nous sommes deux mais nous prenons un double cabine, plus pratique pour mettre des affaires à l'abri de la poussière et immédiatement disponibles.
Je vais vous épargner le descriptif de l'itinéraire, d'autres l'ont fait avant moi et probablement mieux que je ne saurais le faire.
Par contre quelques coups de coeur :
- Bagatelle : le camp site est toujours aussi beau et confortable, très bonne introduction à la Namibie pour ceux qui ne connaissent pas.
- Ketmanshoop : La pension Gessert, une halte au calme, des chambres très confortables et un petit déjeuner royal et aussi beau que bon. Les tarifs sont très abordables.
- Le Fish River canyon : nous y sommes retournés, encore sous le charme de ce canyon immense, désolé et relativement peu fréquenté.
- Nous n'avons pas, comme l'an dernier, poursuivi vers l'Orange River. Mais c’était avec regret tellement cette piste le long de la rivière Orange est magnifique. Le Camp site d'Aï Aïs vaut aussi le détour.
- Pour remonter vers le nord nous n'avons pas emprunté la D707 que nous connaissions déjà, mais sommes passés par Béthanie, puis Maltahöhe et le col de tzaris pour rejoindre Sesriem. Durant ce trajet une halte sublime et méconnue, Le Burgsdorf Guest farm. Accueil chaleureux, endroit paradisiaque au bout d'une petite piste en plein bush. Deux Rhinocéros recueillis tout petits et 3 guépards idem font partie de la "ferme". Un endroit magique.
- Une adresse particulière à Swakop, le Sea Brezze guest house, les hôtes sont de vrais pro, chaleureux, accueillants et aux petits soins.
- Le détour pour les WelWeschia se mérite, c'est long, mais ces plantes sont vraiment exceptionnelles. La traversée du "Moon Landscape" est très photogénique.
- Cape Cross : La colonie d'otaries est à voir, le lodge aussi au bout d'une route de 60kms sans rien d'autres que la mer à gauche et le désert à droite. (Pas de ravitaillement possible).
- Nous avions rendu visite à Marius l'an dernier, donc nous avons fait l'impasse cette année.
- Spitzkoppe rest camp est à voir, l'arche est très belle, les installations sont simples mais suffisantes.
- Mowani camp site : peu d'emplacements, éloignés les uns des autres, un environnement superbe tant au coucher du soleil qu'au lever. Installations soignées mais pas d'électricité, ce qui n'est pas très gênant le 4X4 étant autonome.
- Chutes d'Epupa : Camp site de l'Epupa lodge. Confortable et au bord de la rivière. Une surprise : les chutes d'Epupa ne se limitent pas à la faille que l'on voit du bord et auprès de laquelle on peut s'approcher. Une prise de vue de drone nous a permis de découvrir que les chutes sont beaucoup plus importantes et les cascades plus nombreuses en arrière plan. On peut estimer que les chutes s'étalent sur plus de 800 mètres en arrière de la faille la plus visible.
- Kunene river lodge : un camp site au top, plus arboré qu'à Epupa, des jardins magnifiques, au bord de la rivière mai ssans le bruit des chutes. Une très bonne adresse.
- Entrée à Etosha comme l'an dernier par l'Ouest. Camp site à Olifantsrus, simple mais suffisant. Par contre le Waterhole de nuit permet d'observer des éléphants en quantité et même un rhino.
- Pistes d'Etosha et notamment celle d'Olifantsrus à Okaukuejo, en très mauvais état, grosse tôle ondulée, piste défoncée par endroit. Pas mal dégradée par rapport à l'an dernier, les kilomètres sont vite fatiguants.
- Sortie sud d'Etosha (Anderson gate) : Etosha safari camp, une de nos halte préférée l'an dernier comme cette année. Le camp site est très confortable, le décor du lodge original et non conventionnel et l'animation en soirée avec les membres du personnel qui jouent de la musique namibienne est un moment particulier et très chaleureux.
- Hadassa guesthouse à Otjiwarongo. Un réel coup de cœur, guesthouse totalement rénovée, hyper confortable, tenue par des français avec qui les longs débats en soirée permettent de mieux comprendre la Namibie d'aujourd'hui, ses enjeux, ses difficultés, ses composantes. Un moment de partage rare, instructif et dont on se souviendra longtemps.
- Waterberg Wilderness lodge : un endroit unique en fond de vallée au bout d'une piste improbable. Le lodge est attrayant par sa situation et son confort, les activités dont le rhino drive ne sont pas à la hauteur et décevantes. Autant aller voir un Rhino au zoo.
- deux "ratés" : le camp Gecko, minimaliste, sous équipé, tenus par des post soixante-huitards, décalés mais plutôt cool (un peu trop). La pension Tamboti à Windhoek : vieillotte, mal équipée, petit déjeuner minimaliste à la limite de la radinerie. Tout vous sera compté, jusqu'à la feuille de papier demandée pour imprimer le bording pass. Sans hésitation : à éviter.
Nous avons découvert cette année le nord de la Namibie, plus sauvage, plus déshérité aussi, avec des distances plus longues, quelques difficultés d'approvisionnement. Mais nous revenons encore plus persuadés qu'il y aura d'autres fois en Namibie. Probablement avec nos enfants et petits enfants, assez vite tant que la Namibie n'est pas trop "à la mode". Le projet est pour 2021 pour des raisons de contraintes familiales mais il est déjà acté.
Bon voyage et appréciez vraiment cette Namibie authentique.
- deux "ratés" : le camp Gecko, minimaliste, sous équipé, tenus par des post soixante-huitards, décalés mais plutôt cool (un peu trop). La pension Tamboti à Windhoek : vieillotte, mal équipée, petit déjeuner minimaliste à la limite de la radinerie. Tout vous sera compté, jusqu'à la feuille de papier demandée pour imprimer le bording pass. Sans hésitation : à éviter.
Nous avons découvert cette année le nord de la Namibie, plus sauvage, plus déshérité aussi, avec des distances plus longues, quelques difficultés d'approvisionnement. Mais nous revenons encore plus persuadés qu'il y aura d'autres fois en Namibie. Probablement avec nos enfants et petits enfants, assez vite tant que la Namibie n'est pas trop "à la mode". Le projet est pour 2021 pour des raisons de contraintes familiales mais il est déjà acté.
Bon voyage et appréciez vraiment cette Namibie authentique.
Bonjour à tous,
Nous projetons un second voyage en Namibie. Le premier nous a permis de parcourir le parc d'Etosha puis de revenir par la côte, Solitaire , les dunes de Sossusvlei . C'était en Mars : peu de monde, et temps agréable. Voyage idéal. Nous aimerions pour le prochain nous attarder davantage dans la région Nord , et surtout la zone de Caprivi. Nous aurions une possibilité de partir en Octobre 2019, ou bien en Mars/Avril 2020. Il semble qu'Octobre soit une période " haute saison" ( prix plus chers et plus de monde) , et avec des températures assez élevées. En revanche, c'est la fin de la saison sèche, donc davantage de regroupement d'animaux autour des points d'eau. Soit dit en passant, en Mars, nous avons été gâtés !
Mon doute porte sur la pertinence de choisir la fin de la saison sèche, plutôt que la fin de la saison de pluies, pour ce voyage en région Nord. Qu'en pensez vous ? Cordialement
Nous projetons un second voyage en Namibie. Le premier nous a permis de parcourir le parc d'Etosha puis de revenir par la côte, Solitaire , les dunes de Sossusvlei . C'était en Mars : peu de monde, et temps agréable. Voyage idéal. Nous aimerions pour le prochain nous attarder davantage dans la région Nord , et surtout la zone de Caprivi. Nous aurions une possibilité de partir en Octobre 2019, ou bien en Mars/Avril 2020. Il semble qu'Octobre soit une période " haute saison" ( prix plus chers et plus de monde) , et avec des températures assez élevées. En revanche, c'est la fin de la saison sèche, donc davantage de regroupement d'animaux autour des points d'eau. Soit dit en passant, en Mars, nous avons été gâtés !
Mon doute porte sur la pertinence de choisir la fin de la saison sèche, plutôt que la fin de la saison de pluies, pour ce voyage en région Nord. Qu'en pensez vous ? Cordialement
Bonjour,
Les billets sont pris, notre prochain voyage est prévu pour Octobre 2019. Ce sera le second en Namibie. Le premier nous à permis découvrir Etosha, Sossusvlei, Swakopmund... Je pense que c'est le circuit " classique" pour une première approche. Pour ce second voyage, le T.O nous propose J1 : Windhoek J2 : Omaruru J3 : Twyfelfontein J4 : Palmwag J5 et 6 : Kaokoland J7 et J8: Epupa falls J9,10 et 11 : Etosha J12 : Rundu J13 : Shakawe (Bostwana) J14: Divundu J15 : Kongola J16 ,17: Kasane J18,19 : Victoria Falls.
Que pensez vous de ce périple ?
Il nous a semblé que l'incursion d'une journée au Bostwana ( Shakawé) ne présentait pas grand intérêt, et nous avons opté pour zapper cette étape, et plutôt passer une seconde nuit à Kongola ( qui semble plus attirant au niveau de possibilités de découvertes) Pensez vous que ce soit une bonne option ?
Pour ceux qui ont déjà fait les activités à Kongola ( 4x4/baeau) est il nécessaire de réserver à l'avance, ou bien une fois sur place cela suffirait il ?
Merci d'avance de vos suggestions et commentaires. Cordialement
Les billets sont pris, notre prochain voyage est prévu pour Octobre 2019. Ce sera le second en Namibie. Le premier nous à permis découvrir Etosha, Sossusvlei, Swakopmund... Je pense que c'est le circuit " classique" pour une première approche. Pour ce second voyage, le T.O nous propose J1 : Windhoek J2 : Omaruru J3 : Twyfelfontein J4 : Palmwag J5 et 6 : Kaokoland J7 et J8: Epupa falls J9,10 et 11 : Etosha J12 : Rundu J13 : Shakawe (Bostwana) J14: Divundu J15 : Kongola J16 ,17: Kasane J18,19 : Victoria Falls.
Que pensez vous de ce périple ?
Il nous a semblé que l'incursion d'une journée au Bostwana ( Shakawé) ne présentait pas grand intérêt, et nous avons opté pour zapper cette étape, et plutôt passer une seconde nuit à Kongola ( qui semble plus attirant au niveau de possibilités de découvertes) Pensez vous que ce soit une bonne option ?
Pour ceux qui ont déjà fait les activités à Kongola ( 4x4/baeau) est il nécessaire de réserver à l'avance, ou bien une fois sur place cela suffirait il ?
Merci d'avance de vos suggestions et commentaires. Cordialement
bonjour a tous
apres avoir bien lu et relu vos commentaires a tous sur vos experiences, je me permets de vous demander votre avis concernant les etapes d un voyage de trois semaines namibie, bostwana, zimbabwe , bostwana. nous sommes trois adultes
whindoek londiningi
NWR sesriem
NWR sesriem
swakop pension radmund
swakop pension radmund
brandberg white lady campsite
palmwagg lodge
etosha NWR okaukuejo
NWR Halali
NWR Namutoni
rundu hakusembe river campsite
kongola kwando lcampsite
kasane senyati safari lodge
excursion une journee une nuit a victoria falls avec le VF hotel pour la nuit en laissant la voiture a Kasane
kasane retour senyati safari lodge
gweta planet baobab
gweta planet baobad avec nuit a la belle etoile
maun island safari lodge
delata ojkavango oddballs cam 4 jours avec mokoro trip deux jours
maun : vol ensite vers johannesburg et retour
qu'en pensez vous au niveau des etapes / trop de route ? pas assez , des hebergements ?
merci de vos conseils
a bientot
a bientot
Bonjour à tous,
A 10 jours du départ nous voilà à remettre un peu les choses en question sur une partie du trajet... comme c'est un point spécifique et que mon sujet de voyage est en plus mal nommé (Séjour de 22 à 24 jours en Namibie pour l'été 2016 alors que nous partons finalement en octobre...) je fais un sujet spécifique.
Nous avons donc programmé un voyage avec Tourmaline. Nous avons inclus Purros au programme suite au divers récits lus ici, mais Tourmaline avait insisté sur : - soit 2 nuits sur place - soit que le trajet Purros - Epupa (étape suivante) était trop long donc étape à Sesfontein ou au plus loin Opuwo OBLIGATOIRE.
En discutant avec une VFiste j'avais eu vent d'un hébergement exceptionnel (surtout pour les proprio) chez Marius (Auschit Camp, pour info). Du coup on avait dit BANCO ! 1 nuit à Purros et 1 nuit chez Marius (vers Sesfontein).
le programme était donc : - Palmwag (1 nuit) - Khowareb (1 nuit) - Purros (1 nuit) - Sesfontein, chez Marius (1 nuit) - Epupa (2 nuits)
Mais j'ai bien lu le carnet en cours de Blancond et je me dis que nous n'aurons pas le temps de voir ce magnifique canyon (au moins d'octobre certes....) et que chez Marius, nous n'aurons pas le temps de profiter vraiment de ce personnage en 1 nuit .. alors je me dis qu'on fait peut-être tout à moitié et c'est pas l'objectif... (même si j'ai lu plusieurs récits où les gens passent une seule nuit à Purros et en sont quand même enchantés....)
J'ai recontacté Tourmaline mais ils persistent et disent que Purros - Epupa (en supprimant la nuit à Sesfontein chez Marius pour rester sur Purros) et bien c'est trop long....
Nous sommes conscient que ça représente 8h de route mais c'est un road trip après tout. La route fait partie des belles choses à voir non ? (bon ok apparemment le tronçon Sesfontein-Opuwo ne fait pas rêver, ni Opuwo-Epupa). Mais je me dis : on reviendra de 2 nuit posés à Purros, et on enchaînerait sur 2 nuits à Epupa. Et nous avons l'habitude de rouler 5h sans s'arrêter (mais bon sur l'autoroute ou les départementales françaises donc probablement différent). Sur le papier ça me parait pas insurmontable mais....
Voilà je suis preneuse de vos avis....
A 10 jours du départ nous voilà à remettre un peu les choses en question sur une partie du trajet... comme c'est un point spécifique et que mon sujet de voyage est en plus mal nommé (Séjour de 22 à 24 jours en Namibie pour l'été 2016 alors que nous partons finalement en octobre...) je fais un sujet spécifique.
Nous avons donc programmé un voyage avec Tourmaline. Nous avons inclus Purros au programme suite au divers récits lus ici, mais Tourmaline avait insisté sur : - soit 2 nuits sur place - soit que le trajet Purros - Epupa (étape suivante) était trop long donc étape à Sesfontein ou au plus loin Opuwo OBLIGATOIRE.
En discutant avec une VFiste j'avais eu vent d'un hébergement exceptionnel (surtout pour les proprio) chez Marius (Auschit Camp, pour info). Du coup on avait dit BANCO ! 1 nuit à Purros et 1 nuit chez Marius (vers Sesfontein).
le programme était donc : - Palmwag (1 nuit) - Khowareb (1 nuit) - Purros (1 nuit) - Sesfontein, chez Marius (1 nuit) - Epupa (2 nuits)
Mais j'ai bien lu le carnet en cours de Blancond et je me dis que nous n'aurons pas le temps de voir ce magnifique canyon (au moins d'octobre certes....) et que chez Marius, nous n'aurons pas le temps de profiter vraiment de ce personnage en 1 nuit .. alors je me dis qu'on fait peut-être tout à moitié et c'est pas l'objectif... (même si j'ai lu plusieurs récits où les gens passent une seule nuit à Purros et en sont quand même enchantés....)
J'ai recontacté Tourmaline mais ils persistent et disent que Purros - Epupa (en supprimant la nuit à Sesfontein chez Marius pour rester sur Purros) et bien c'est trop long....
Nous sommes conscient que ça représente 8h de route mais c'est un road trip après tout. La route fait partie des belles choses à voir non ? (bon ok apparemment le tronçon Sesfontein-Opuwo ne fait pas rêver, ni Opuwo-Epupa). Mais je me dis : on reviendra de 2 nuit posés à Purros, et on enchaînerait sur 2 nuits à Epupa. Et nous avons l'habitude de rouler 5h sans s'arrêter (mais bon sur l'autoroute ou les départementales françaises donc probablement différent). Sur le papier ça me parait pas insurmontable mais....
Voilà je suis preneuse de vos avis....
Bonjour à tous,
Tout nouvel inscrit sur ce forum, je viens à vous afin de récolter des conseils précieux ! Je suis actuellement en pleine préparation avec ma femme d'un long voyage d'une année autour du monde. Le troisième et dernier continent que nous visiterons sera l'Afrique sur une période de 2 mois environ, la durée exacte dépendra du déroulement de tout ce voyage. La période de notre visite sera entre Juin et Août (2020, donc on a encore du temps !). L'idée pour nous est de visiter une partie de l'Afrique australe (notre itinéraire ci-dessous). Nous souhaiterions faire un maximum de safaris au cours de ce périple car c'est notre principal point d'intérêt pour cette partie du voyage. A l'origine (le rêve initial!) nous souhaitions réaliser un road trip en 4x4 avec tente sur le toit, mais à 90/100€ de location la journée, ça ne passera pas dans notre budget à priori.
Nous voici donc à la question majeure de mon message : Afin de pouvoir aller plus dans le détail de nos visites et donc d'avoir une idée plus précise du budget sur ces quelques semaines en Afrique australe, je voulais savoir comment pouvait-on gérer un tel voyage en ne louant qu'un véhicule classique (SUV?, berline?) ? Je me pose en effet des questions sur les safaris notamment : Est-ce que la combinaison location de véhicule "classique" entre les parcs + game drive avec guide dans les parcs est valable au niveau du coût par rapport à la location d'un 4x4 pour tout le voyage en autonomie ?
Seconde question : Étant donné que nous n'avons aucune expérience de ce type de voyage (conduite de 4x4, safaris, etc.), nous nous posons la question de la faisabilité des self-drive ? J'imagine que sans expérience particulière nous aurons plus de difficultés à réussir de belles observations. Les parties les plus propices à la rencontre et sauvages sont elles uniquement accessibles aux 4x4 ?
Dernier point : Notre itinéraire, voici une ébauche de celui-ci selon les différents sites et carnets du forum que nous avons lu. Cela vous semble-t-il réalisable et juste au niveau des durées de chaque étape ? Af du Sud (1/2) 16 jours 1/ Johannesbourg - 2j 2 / Sainte Lucie + Hluhluwe-Umfolozi Reserve 3j 3 / Cote sauvage Est (Sardine run en Juin/Juillet) - 3j 4 / Drakensberg - 2j 5 / Cape Town + Hermanus - 6j
Namibie 16 jours 6 / Fish river canyon - 3j 7 / Désert Namib , Sossusvlei, Sesriem Canyon - 4j 8 / Côte Ouest : Walvis Bay, Skeleton Coast National Park, Spitzkoppe - 4j 9 / Damaraland, Twyfelfontein- 1j 10 / Etosha Park - 4j
Botswana 8 jours 11/ Delta Okavengo + Moremi reserve - 4j 12 / Chobe NP - 4j
Zimbabwe 8 jours 13 / Chutes Victoria - 2j 14 / Safari Zambèze + Matusadona National Park + Kariba Lake - 5j 15 / 1 journée de route jusqu'à Af du Sud Pas de Hwange NP, Matobo NP ?
Af du Sud (2/2) 7 jours 16 / Blyde River Canyon + Kruger National Park- 5j 17 / Johannesbourg - 2j
D'avance merci d'avoir pris le temps de me lire (et éventuellement de me répondre).
Tout nouvel inscrit sur ce forum, je viens à vous afin de récolter des conseils précieux ! Je suis actuellement en pleine préparation avec ma femme d'un long voyage d'une année autour du monde. Le troisième et dernier continent que nous visiterons sera l'Afrique sur une période de 2 mois environ, la durée exacte dépendra du déroulement de tout ce voyage. La période de notre visite sera entre Juin et Août (2020, donc on a encore du temps !). L'idée pour nous est de visiter une partie de l'Afrique australe (notre itinéraire ci-dessous). Nous souhaiterions faire un maximum de safaris au cours de ce périple car c'est notre principal point d'intérêt pour cette partie du voyage. A l'origine (le rêve initial!) nous souhaitions réaliser un road trip en 4x4 avec tente sur le toit, mais à 90/100€ de location la journée, ça ne passera pas dans notre budget à priori.
Nous voici donc à la question majeure de mon message : Afin de pouvoir aller plus dans le détail de nos visites et donc d'avoir une idée plus précise du budget sur ces quelques semaines en Afrique australe, je voulais savoir comment pouvait-on gérer un tel voyage en ne louant qu'un véhicule classique (SUV?, berline?) ? Je me pose en effet des questions sur les safaris notamment : Est-ce que la combinaison location de véhicule "classique" entre les parcs + game drive avec guide dans les parcs est valable au niveau du coût par rapport à la location d'un 4x4 pour tout le voyage en autonomie ?
Seconde question : Étant donné que nous n'avons aucune expérience de ce type de voyage (conduite de 4x4, safaris, etc.), nous nous posons la question de la faisabilité des self-drive ? J'imagine que sans expérience particulière nous aurons plus de difficultés à réussir de belles observations. Les parties les plus propices à la rencontre et sauvages sont elles uniquement accessibles aux 4x4 ?
Dernier point : Notre itinéraire, voici une ébauche de celui-ci selon les différents sites et carnets du forum que nous avons lu. Cela vous semble-t-il réalisable et juste au niveau des durées de chaque étape ? Af du Sud (1/2) 16 jours 1/ Johannesbourg - 2j 2 / Sainte Lucie + Hluhluwe-Umfolozi Reserve 3j 3 / Cote sauvage Est (Sardine run en Juin/Juillet) - 3j 4 / Drakensberg - 2j 5 / Cape Town + Hermanus - 6j
Namibie 16 jours 6 / Fish river canyon - 3j 7 / Désert Namib , Sossusvlei, Sesriem Canyon - 4j 8 / Côte Ouest : Walvis Bay, Skeleton Coast National Park, Spitzkoppe - 4j 9 / Damaraland, Twyfelfontein- 1j 10 / Etosha Park - 4j
Botswana 8 jours 11/ Delta Okavengo + Moremi reserve - 4j 12 / Chobe NP - 4j
Zimbabwe 8 jours 13 / Chutes Victoria - 2j 14 / Safari Zambèze + Matusadona National Park + Kariba Lake - 5j 15 / 1 journée de route jusqu'à Af du Sud Pas de Hwange NP, Matobo NP ?
Af du Sud (2/2) 7 jours 16 / Blyde River Canyon + Kruger National Park- 5j 17 / Johannesbourg - 2j
D'avance merci d'avoir pris le temps de me lire (et éventuellement de me répondre).
Bonsoir,
Je cherche à me faire une idée à travers vos réponses de ce qu'il en est de la réservation en camping.
Certains y vont avec résa. d'autres sans....
Pour ma part, je visiterai la Namibie en octobre ou novembre : à cette époque, les campings sont ils pleins ?
Merci par avance de votre participation.
Nat🙂
Je cherche à me faire une idée à travers vos réponses de ce qu'il en est de la réservation en camping.
Certains y vont avec résa. d'autres sans....
Pour ma part, je visiterai la Namibie en octobre ou novembre : à cette époque, les campings sont ils pleins ?
Merci par avance de votre participation.
Nat🙂
Bonjour
Après un premier projet avorté pour raisons familiales il y a deux ans nous lançons un projet. Nous avons fait de demandes de devis auprès de tourmaline et madiza mais nous aimerions avoir vos retours et notamment en cas de petits ou gros problèmes car c’edg La qu’on voit le sérieux et la disponibilité.
Merci d’avance pour vos retours et à bientôt pour les milles questions qui m’en viennent sans arret
Bonjour,
Mon premier post sur le sujet était perdu dans une réponse sur un autre post (en plus je crois que le lien ne marchait pas)
Donc, je vous re soumets un outil d'itinéraire assez intéressant qu'un participant (Merci à lui) au forum avait trouvé et conseillé et que j'ai appliqué à mon propre projet de voyage d’avril 2018.... Sympa pour le stoker en souvenir ou pour l’envoyer à une tierce personne...
Collez ce lien de mon tracé personnel dans votre navigateur préféré. Appuyez pour plus de détails, en bas à droite sur le + Puis sur chaque étape pour avoir le détail..
https://www.travellerspoint.com/member_map.cfm?user=Le Belu&tripid=1091851
Pour fabriquer le votre, l'outil est relativement simple d'utilisation
Qu'en pensez vous ? Le Belu
Mon premier post sur le sujet était perdu dans une réponse sur un autre post (en plus je crois que le lien ne marchait pas)
Donc, je vous re soumets un outil d'itinéraire assez intéressant qu'un participant (Merci à lui) au forum avait trouvé et conseillé et que j'ai appliqué à mon propre projet de voyage d’avril 2018.... Sympa pour le stoker en souvenir ou pour l’envoyer à une tierce personne...
Collez ce lien de mon tracé personnel dans votre navigateur préféré. Appuyez pour plus de détails, en bas à droite sur le + Puis sur chaque étape pour avoir le détail..
https://www.travellerspoint.com/member_map.cfm?user=Le Belu&tripid=1091851
Pour fabriquer le votre, l'outil est relativement simple d'utilisation
Qu'en pensez vous ? Le Belu
NAMIBIE 2017
Nous étions restés sur notre faim lors de notre premier voyage en 2001 avec un TO qui certes est très bien sur d'autres destinations mais qui sous-traitait à une société de voyages à Windhoek qui elle n'a pas respecté le contrat prévu. Aussi cette fois ci nous tenions à tout faire par nous même et ceci c'est avéré très simple grâce à Namvic:
namvicsafaris.com/fr Leur représentant en France est Pascal Assémat, il est basé sur Cahors. Il répond rapidement et est très fiable. Son tel portable : 06 45 53 46 87
Comme nous savions où nous voulions aller et surtout ne pas retourner ce fût très simple à organiser et nous avons placé une autre destination que nous a indiqué Mr Assémat et qui s'est avérée parfaite sur tous les points.
Tarif pour deux sans les avions, comprenant le véhicule, 1 lodge, les campings, total = 2950€
Tracé du parcours prévu
Pour nous le must sera de retrouver nos amis Nancy et Eric, propriétaires du "Namib Sky Balloon Safaris", les seuls qui permettent le survol des dunes du désert namibien. Mais avant tout nous aurons la joie de les revoir après notre longue traversée (32 jours) en bateau de l'année 2016 avec eux entre Anvers et Montevideo et qui fût un grand moment de partage et d'amitié. Ce n'est qu'après notre passage chez eux qu'il nous faudra songer à rentrer, le retour étant prévu pour le 8 novembre avec arrivée le 9 à Roissy.
Mardi 17/10/2017,
Nous quittons Bergerac à 9h00 direction le nord et arrivons en soirée sur Roissy où nous laissons notre véhicule au parking longue durée (120€). Il est 19h30 quand nous avons terminé l'enregistrement et déposé les valises.
Maintenant nous faisons l'enregistrement nous même, plus personne aux guichets, que des machines qui impriment nos tickets valises et nous sortent nos cartes d'embarquement, il faut se mettre au goût du jour. Nous dinons dans un "fast food" encore ouvert à cette heure car autrement tout est clos, disons tout net que ce n'était pas bon et que tous les étrangers qui viennent ici doivent avoir une piètre image de la France. Nous tuons le temps jusqu'au moment d'embarquer, il est 23h30 quand nous quittons Roissy pour un long vol de 11h00 en direction de Johannesburg. Les perturbations vont nous accompagner tout le long du voyage ce qui va nous permettre d'être bercés et de réussir à dormir un peu.
Mercredi 18/10/2017,
C'est à 10h00 que nous roulons sur la piste de Tombo Airport. Notre prochain vol pour Windhoek est prévu sur South Africa Airways à 13h15, là aussi départ à l'heure, le temps d'avaler le repas qui nous est servi et nous commençons notre descente sur la Namibie, arrivée à 15h00. Il nous faudra plus d'une heure pour passer l'immigration avec peu de personnes devant nous, rien vu de tel mis à part l'Alaska pour entrer dans un pays. Bref nous sortons un poil énervés et fatigués et il nous faut encore récupérer le véhicule. Nous sommes attendus par un employé de Namvic qui va nous mener jusqu'au lieu de prise en main du 4x4. Là aussi nous allons passer beaucoup de temps, prendre toutes les explications qui vont nous être données et enfin partir, il est 18h15. Nous avons encore 75 kilomètres à faire dans un pays que nous ne connaissons pas bien et où il faut rouler à gauche avec conduite à droite et il fait nuit. Le stress est là, la prise en mais n'est pas très facile et tout de suite je décèle un problème moteur, pas de compression, en première c'est difficile d'avancer, bref nous arrivons tard au Elisenheim Guest Farm où nous allons passer la nuit. En sortant du 4x4 je trouve qu'il sent le chaud et l'huile, cela fume un peu. Je regarde et m'aperçois qu'il y a une grosse fuite d'huile, bon nous verrons cela demain. Il n'y a pas de lumière et il faut monter la tente de toit, trouver toutes les affaires dont nous aurons besoin pour la nuit, pas très simple et surtout nous sommes très fatigués. Nous allons diner au restaurant du lodge et ressortons assez tard, il est vraiment temps d'aller nous coucher avec ce souci de fuite en tête. La nuit sera difficile car trouver le sommeil en pensant aux soucis à régler n'aide pas à s'endormir.
Jeudi 19/10/2017,
Nous nous levons relativement tôt car nous avons commandé les breakfasts pour 8h00, nous appelons Namvic et un dépanneur de la société sera là vers 9h30. Il regarde le tout fait des tas d'essais et après une grosse demi-heure, nous demande de le suivre jusqu'à un magasin où il trouve de l'huile. Il en rajoute un maximum et nous dit que tout est ok, que nous pouvons y aller et que tout ira bien, suffit de surveiller le niveau d'huile. Il pense qu'au retour du véhicule la vidange n'a pas été correctement faite et que l'huile n'a pas été ajouté. Bon nous verrons bien et c'est vers 11h30 que nous prenons enfin la route du Waterberg où nous passerons deux nuits en espérant ne plus avoir d'ennui. Il ya 380km à faire, plus les courses car tout est vide. Nous y arrivons à 16h00, le temps de faire l'entrée à la réception, nous serons installés vers 17h30. Pas vraiment le temps de se reposer car la nuit tombe à 18h00, nous faisons du tri dans nos affaires et nous nous préparons pour le diner. Oui mais voilà, impossible d'ouvrir le hayon AR, rien n'y fait, et tout le nécessaire pour cuisiner est en dessous la trappe , nous sommes mal car nous n'avons rien pour faire quoi que ce soit. Comment faire? Je sors le maximum de chose du véhicule, la trappe est en bois et j'aperçois le nécessaire de cuisine par une fente. Je décide de découper un morceau de bois avec mon couteau "Mc Gaver" acheté aux USA et qui a une lame scie. Il va me falloir du temps mais je n'ai pas le choix si nous voulons pouvoir avaler quelque chose. J'arrive au bout, je soulève le morceau de bois qui tenait également par des vis cruciformes, un tournevis cruciforme, j'ai aussi cela sur mon couteau et enfin je peux accéder à la trappe. Nous sortons tout ce que nous pouvons et surtout tout ce qui nous sera nécessaire durant notre séjour en espérant que la suite sera meilleure. Je suis crevé, il fait très chaud plus de 35°, nous dinons rapidement et attendons un peu de fraîcheur qui tardera à venir. Nous allons au lit vers 20h15, et oui quoi faire sans lumière et une nuit très noire. Il fait une chaleur insupportable sous la tente, oui mais cela ne va pas durer, la nuit sera froide et nous n'avons pas très chaud, demain nous sortirons nos draps polaires qui sont dans nos valises.
Vendredi 20/10/2017
Nous petit déjeunons assez tard malgré un réveil à 4h30 par ceux qui vont faire des grandes randos dans le parc, nous sommes prêts nous mêmes et partons faire la montée sur le plateau du Waterberg par un sentier très en roches qu'il faut escalader. Finalement nous arriverons en haut non sans mal pour Françoise qui n'aime pas ce style de sentier et pouvons admirer la vue sur la platitude du sol namibien mis à part cette chaine du Waterberg. Nous ferons une autre petite balade mais sans vraiment d'envie car nous sommes fatigués par cet A/R au plateau. Nous rentrons déjeuner et nous reposer au camping où nous devons tout réinstaller, comme nous regrettons Hugo dans ces moments là. Nous passons l'après midi à nous reposer et je vais pouvoir faire quelques photos d'une Huppe Fasciée qui nourrie son ou ses petits car je ne peux les voir. Elle est vraiment superbe et je suis très contents de pouvoir enfin en shooter une car en France je n'ai fait que de les apercevoir. Des phacochères viennent brouter le peu d'herbe qu'il y a et ne sont pas agressifs. Quelques "baboons" (babouins) viennent également mais eux nous les chassons car il pillent tout dans les véhicules. En soirée nous aurons le droit aux "Dik Dik" et là aussi c'est un vrai plaisir. La nuit arrivant très vite, nous dinons tôt et pouvons profiter de la soirée en ayant moins chaud car c'est l'horreur de ce côté. La nuit sera chaude jusque vers 1h00 du matin et ensuite le froid va arriver et faire un grand bien, nous avons les draps polaires dans nos duvets.
Samedi 21/10/2017,
Ce jour nous allons avoir une longue étape jusque Namutoni (370km) dans le parc d'Etosha et il nous faut faire des courses et le plein du véhicule avant de rentrer dans le parc. La route est assez belle malgré les très longues lignes droites. Nous aurons un contrôle de police pour le permis de conduire mais pas d'arnaque comme en Argentine. Nous faisons le stop à Tsumeb et trouvons un supermarché bien achalandé, je reste au pied du 4x4 car il y a beaucoup de rodeurs autour des véhicules mais visiblement pas méchants, ils veulent quelques $ namibiens en échange de la garde du véhicule. Nous repartons en ayant trouvé tout ce dont nous avions besoin et arrivons sur l'entrée du parc vers 16h00. Nous y serons très bien installés et papotons un peu avec des français qui viennent souvent ici et nous disent que nous pouvons trouver un mécano qui pourra réparer notre souci de hayon. Maguy m'accompagne et avec elle nous expliquons mon problème. Un mécano arrive au bout de 30mn, regarde, me demande si je suis au camping et me dit qu'il viendra dès qu'il aura récupéré ses outils. Ceci nous bloque toute la soirée mais il viendra et finira par nous ouvrir notre hayon. Nous ne pourrons plus le fermer mais au moins nous pouvons accéder aux deux coffres et ranger tout le nécessaire de cuisine ainsi que nos courses. Ouf, Françoise retrouve le sourire et moi aussi car c'est moins le foutoir dans le véhicule et plus facile pour chercher ce dont nous avons besoin. Nous offrons un pot à nos voisins et dinons vers 20h30, Il fait nuit depuis longtemps mais il commence à faire moins chaud, nous serons mieux pour dormir.
Dimanche 22/10/2017,
Ce matin pas de grasse matinée, debout à 6h00, petit déjeuner dans la foulée, rangement de tout le matériel, pliage de la tente, toilette et nous voici partis à7h30 en direction de Halali. Il y a des journées qui promettent d'être belles et celle ci va l'être. Nous commençons par nous rendre sur des pistes qui permettent d'accéder à des points d'eau où les animaux sont en nombre et nous allons être gâtés au possible. Eléphants, girafes, koudou, springbok, oiseaux de toutes sortent et également différents Zèbres. Nous arriverons vers midi au camping de Halali, le site n'est pas terrible et en plein soleil, aucune ombre, il fait une chaleur écrasante en ce printemps namibien. Nous restons une partie de l'après-midi sur nos chaises de camping en recherchant l'ombre du 4x4. En soirée nous filons au point d'eau et allons pouvoir vérifier que l'ordre établie par les animaux reste le même depuis des années. Ils y viennent chacun leur tour et quand les éléphants arrivent c'est la grande évasion, place aux maitres des lieux. Nous restons un moment à les regarder puis rentrons pour le diner. Nous reviendrons à la nuit. Nous installons la tente et laissons tout ouvert car la chaleur est vraiment insupportable pour nous, aucune idée sur la température mais certainement autour des 40/45°. Après diner nous retournons au point d'eau, il va nous falloir attendre un bon moment avant de voir arriver les rhinocéros. Tout d'abord une mère et son petit, puis quelques mâles qui vont se chercher chicane, nous regardons le tout très enthousiastes, nous aimons voir ces situations. Nous resterons une heure à les regarder puis rentrerons nous coucher car la fatigue est là, nous sommes levés depuis longtemps.
Suite N°2 à venir .........
Nous étions restés sur notre faim lors de notre premier voyage en 2001 avec un TO qui certes est très bien sur d'autres destinations mais qui sous-traitait à une société de voyages à Windhoek qui elle n'a pas respecté le contrat prévu. Aussi cette fois ci nous tenions à tout faire par nous même et ceci c'est avéré très simple grâce à Namvic:
namvicsafaris.com/fr Leur représentant en France est Pascal Assémat, il est basé sur Cahors. Il répond rapidement et est très fiable. Son tel portable : 06 45 53 46 87
Comme nous savions où nous voulions aller et surtout ne pas retourner ce fût très simple à organiser et nous avons placé une autre destination que nous a indiqué Mr Assémat et qui s'est avérée parfaite sur tous les points.
Tarif pour deux sans les avions, comprenant le véhicule, 1 lodge, les campings, total = 2950€
Tracé du parcours prévu
Pour nous le must sera de retrouver nos amis Nancy et Eric, propriétaires du "Namib Sky Balloon Safaris", les seuls qui permettent le survol des dunes du désert namibien. Mais avant tout nous aurons la joie de les revoir après notre longue traversée (32 jours) en bateau de l'année 2016 avec eux entre Anvers et Montevideo et qui fût un grand moment de partage et d'amitié. Ce n'est qu'après notre passage chez eux qu'il nous faudra songer à rentrer, le retour étant prévu pour le 8 novembre avec arrivée le 9 à Roissy.
Mardi 17/10/2017,
Nous quittons Bergerac à 9h00 direction le nord et arrivons en soirée sur Roissy où nous laissons notre véhicule au parking longue durée (120€). Il est 19h30 quand nous avons terminé l'enregistrement et déposé les valises.
Maintenant nous faisons l'enregistrement nous même, plus personne aux guichets, que des machines qui impriment nos tickets valises et nous sortent nos cartes d'embarquement, il faut se mettre au goût du jour. Nous dinons dans un "fast food" encore ouvert à cette heure car autrement tout est clos, disons tout net que ce n'était pas bon et que tous les étrangers qui viennent ici doivent avoir une piètre image de la France. Nous tuons le temps jusqu'au moment d'embarquer, il est 23h30 quand nous quittons Roissy pour un long vol de 11h00 en direction de Johannesburg. Les perturbations vont nous accompagner tout le long du voyage ce qui va nous permettre d'être bercés et de réussir à dormir un peu.
Mercredi 18/10/2017,
C'est à 10h00 que nous roulons sur la piste de Tombo Airport. Notre prochain vol pour Windhoek est prévu sur South Africa Airways à 13h15, là aussi départ à l'heure, le temps d'avaler le repas qui nous est servi et nous commençons notre descente sur la Namibie, arrivée à 15h00. Il nous faudra plus d'une heure pour passer l'immigration avec peu de personnes devant nous, rien vu de tel mis à part l'Alaska pour entrer dans un pays. Bref nous sortons un poil énervés et fatigués et il nous faut encore récupérer le véhicule. Nous sommes attendus par un employé de Namvic qui va nous mener jusqu'au lieu de prise en main du 4x4. Là aussi nous allons passer beaucoup de temps, prendre toutes les explications qui vont nous être données et enfin partir, il est 18h15. Nous avons encore 75 kilomètres à faire dans un pays que nous ne connaissons pas bien et où il faut rouler à gauche avec conduite à droite et il fait nuit. Le stress est là, la prise en mais n'est pas très facile et tout de suite je décèle un problème moteur, pas de compression, en première c'est difficile d'avancer, bref nous arrivons tard au Elisenheim Guest Farm où nous allons passer la nuit. En sortant du 4x4 je trouve qu'il sent le chaud et l'huile, cela fume un peu. Je regarde et m'aperçois qu'il y a une grosse fuite d'huile, bon nous verrons cela demain. Il n'y a pas de lumière et il faut monter la tente de toit, trouver toutes les affaires dont nous aurons besoin pour la nuit, pas très simple et surtout nous sommes très fatigués. Nous allons diner au restaurant du lodge et ressortons assez tard, il est vraiment temps d'aller nous coucher avec ce souci de fuite en tête. La nuit sera difficile car trouver le sommeil en pensant aux soucis à régler n'aide pas à s'endormir.
Jeudi 19/10/2017,
Nous nous levons relativement tôt car nous avons commandé les breakfasts pour 8h00, nous appelons Namvic et un dépanneur de la société sera là vers 9h30. Il regarde le tout fait des tas d'essais et après une grosse demi-heure, nous demande de le suivre jusqu'à un magasin où il trouve de l'huile. Il en rajoute un maximum et nous dit que tout est ok, que nous pouvons y aller et que tout ira bien, suffit de surveiller le niveau d'huile. Il pense qu'au retour du véhicule la vidange n'a pas été correctement faite et que l'huile n'a pas été ajouté. Bon nous verrons bien et c'est vers 11h30 que nous prenons enfin la route du Waterberg où nous passerons deux nuits en espérant ne plus avoir d'ennui. Il ya 380km à faire, plus les courses car tout est vide. Nous y arrivons à 16h00, le temps de faire l'entrée à la réception, nous serons installés vers 17h30. Pas vraiment le temps de se reposer car la nuit tombe à 18h00, nous faisons du tri dans nos affaires et nous nous préparons pour le diner. Oui mais voilà, impossible d'ouvrir le hayon AR, rien n'y fait, et tout le nécessaire pour cuisiner est en dessous la trappe , nous sommes mal car nous n'avons rien pour faire quoi que ce soit. Comment faire? Je sors le maximum de chose du véhicule, la trappe est en bois et j'aperçois le nécessaire de cuisine par une fente. Je décide de découper un morceau de bois avec mon couteau "Mc Gaver" acheté aux USA et qui a une lame scie. Il va me falloir du temps mais je n'ai pas le choix si nous voulons pouvoir avaler quelque chose. J'arrive au bout, je soulève le morceau de bois qui tenait également par des vis cruciformes, un tournevis cruciforme, j'ai aussi cela sur mon couteau et enfin je peux accéder à la trappe. Nous sortons tout ce que nous pouvons et surtout tout ce qui nous sera nécessaire durant notre séjour en espérant que la suite sera meilleure. Je suis crevé, il fait très chaud plus de 35°, nous dinons rapidement et attendons un peu de fraîcheur qui tardera à venir. Nous allons au lit vers 20h15, et oui quoi faire sans lumière et une nuit très noire. Il fait une chaleur insupportable sous la tente, oui mais cela ne va pas durer, la nuit sera froide et nous n'avons pas très chaud, demain nous sortirons nos draps polaires qui sont dans nos valises.
Vendredi 20/10/2017
Nous petit déjeunons assez tard malgré un réveil à 4h30 par ceux qui vont faire des grandes randos dans le parc, nous sommes prêts nous mêmes et partons faire la montée sur le plateau du Waterberg par un sentier très en roches qu'il faut escalader. Finalement nous arriverons en haut non sans mal pour Françoise qui n'aime pas ce style de sentier et pouvons admirer la vue sur la platitude du sol namibien mis à part cette chaine du Waterberg. Nous ferons une autre petite balade mais sans vraiment d'envie car nous sommes fatigués par cet A/R au plateau. Nous rentrons déjeuner et nous reposer au camping où nous devons tout réinstaller, comme nous regrettons Hugo dans ces moments là. Nous passons l'après midi à nous reposer et je vais pouvoir faire quelques photos d'une Huppe Fasciée qui nourrie son ou ses petits car je ne peux les voir. Elle est vraiment superbe et je suis très contents de pouvoir enfin en shooter une car en France je n'ai fait que de les apercevoir. Des phacochères viennent brouter le peu d'herbe qu'il y a et ne sont pas agressifs. Quelques "baboons" (babouins) viennent également mais eux nous les chassons car il pillent tout dans les véhicules. En soirée nous aurons le droit aux "Dik Dik" et là aussi c'est un vrai plaisir. La nuit arrivant très vite, nous dinons tôt et pouvons profiter de la soirée en ayant moins chaud car c'est l'horreur de ce côté. La nuit sera chaude jusque vers 1h00 du matin et ensuite le froid va arriver et faire un grand bien, nous avons les draps polaires dans nos duvets.
Samedi 21/10/2017,
Ce jour nous allons avoir une longue étape jusque Namutoni (370km) dans le parc d'Etosha et il nous faut faire des courses et le plein du véhicule avant de rentrer dans le parc. La route est assez belle malgré les très longues lignes droites. Nous aurons un contrôle de police pour le permis de conduire mais pas d'arnaque comme en Argentine. Nous faisons le stop à Tsumeb et trouvons un supermarché bien achalandé, je reste au pied du 4x4 car il y a beaucoup de rodeurs autour des véhicules mais visiblement pas méchants, ils veulent quelques $ namibiens en échange de la garde du véhicule. Nous repartons en ayant trouvé tout ce dont nous avions besoin et arrivons sur l'entrée du parc vers 16h00. Nous y serons très bien installés et papotons un peu avec des français qui viennent souvent ici et nous disent que nous pouvons trouver un mécano qui pourra réparer notre souci de hayon. Maguy m'accompagne et avec elle nous expliquons mon problème. Un mécano arrive au bout de 30mn, regarde, me demande si je suis au camping et me dit qu'il viendra dès qu'il aura récupéré ses outils. Ceci nous bloque toute la soirée mais il viendra et finira par nous ouvrir notre hayon. Nous ne pourrons plus le fermer mais au moins nous pouvons accéder aux deux coffres et ranger tout le nécessaire de cuisine ainsi que nos courses. Ouf, Françoise retrouve le sourire et moi aussi car c'est moins le foutoir dans le véhicule et plus facile pour chercher ce dont nous avons besoin. Nous offrons un pot à nos voisins et dinons vers 20h30, Il fait nuit depuis longtemps mais il commence à faire moins chaud, nous serons mieux pour dormir.
Dimanche 22/10/2017,
Ce matin pas de grasse matinée, debout à 6h00, petit déjeuner dans la foulée, rangement de tout le matériel, pliage de la tente, toilette et nous voici partis à7h30 en direction de Halali. Il y a des journées qui promettent d'être belles et celle ci va l'être. Nous commençons par nous rendre sur des pistes qui permettent d'accéder à des points d'eau où les animaux sont en nombre et nous allons être gâtés au possible. Eléphants, girafes, koudou, springbok, oiseaux de toutes sortent et également différents Zèbres. Nous arriverons vers midi au camping de Halali, le site n'est pas terrible et en plein soleil, aucune ombre, il fait une chaleur écrasante en ce printemps namibien. Nous restons une partie de l'après-midi sur nos chaises de camping en recherchant l'ombre du 4x4. En soirée nous filons au point d'eau et allons pouvoir vérifier que l'ordre établie par les animaux reste le même depuis des années. Ils y viennent chacun leur tour et quand les éléphants arrivent c'est la grande évasion, place aux maitres des lieux. Nous restons un moment à les regarder puis rentrons pour le diner. Nous reviendrons à la nuit. Nous installons la tente et laissons tout ouvert car la chaleur est vraiment insupportable pour nous, aucune idée sur la température mais certainement autour des 40/45°. Après diner nous retournons au point d'eau, il va nous falloir attendre un bon moment avant de voir arriver les rhinocéros. Tout d'abord une mère et son petit, puis quelques mâles qui vont se chercher chicane, nous regardons le tout très enthousiastes, nous aimons voir ces situations. Nous resterons une heure à les regarder puis rentrerons nous coucher car la fatigue est là, nous sommes levés depuis longtemps.
Suite N°2 à venir .........
Bonjour,
Nous allons partir en Namibie en fin d'année, et nous voudrions savoir si des petits cadeaux comme , stylos, bonbons, etc, etc sont d'usage dans ce pays.
Par avance merci de vos réponses.
Bonjour,
Sur le site du Namibrand Family hideout, on mentionne qu’il n’y a plus de frais pour le self drive mais que trajet est devenu plus court.
On recommande de prendre le drive proposé accompagné.
Est-ce nécessaire si on veut bien profiter du site?
Nous y dormons 2 nuits mais le premier jour, nous prendrons notre temps sur la superbe route entre Aus et Namibrand.
Des suggestions pour nos 2 jours?
Sur la route, est ce qu’on peut arrêter à certains endroits pour des activités si on n’y dort pas? Namtib biosphère réserve, tiras Mountaineers ou c’est que pour les invités?
Monique
Sur la route, est ce qu’on peut arrêter à certains endroits pour des activités si on n’y dort pas? Namtib biosphère réserve, tiras Mountaineers ou c’est que pour les invités?
Monique
Bonjour,
Nous partons en Namibie en mai prochain.
Nous avons souscrit une carte Visa infinite Crédit du Nord pour ce voyage car notre Visa premier ne couvrait pas les 4x4.
J’aimerais savoir ce qui est plus intéressant pour le change: aller en banque ou retirer à un ATM.
Merci pour vos conseils
Bonjour ,
Nous sommes 2 adlutes et 2 ado et projetons un circuit Namibie et les parcs alentour ainsi que les chutes.
Nous souhaitons etre accompagné d'un guide.
J'ai demandé un premier jet a des agences locales , mais le tarif me parait tres elevé, j'aurais aimé votre avis.
Tarif par personnes 5300e sans les vols , pension quasi complete, entrée dans les parcs, un guide chauffeur et le 4*4.
18 jours sur place
Concernant les vols, comment rejoindre Widhoek en evitant de perdre trop de temps et a tarif competitif?
Concernant les vols, comment rejoindre Widhoek en evitant de perdre trop de temps et a tarif competitif?
Bonjour,
grosso modo dans la même région, lequel serait le mieux ? Pour des raisons géographiques, je préférerais le second, mais si c'est vraiment différent...
Merci d'avance.
grosso modo dans la même région, lequel serait le mieux ? Pour des raisons géographiques, je préférerais le second, mais si c'est vraiment différent...
Merci d'avance.
Bonjour à toute la communauté,
Voila, on a décidé de partir de 28/11/ au 29/12 en Namibie, nous louons un 4X4 et campons presque tout le temps. Mes questions :
1/Doit on réserver les campings en cette période ou peut on improviser à l'avancement ( à part à Etosha et Sesriem
J'ai eu recours à Tourmaline pour un premier chiffrage qui me convient mais avec des réservations partout et on a aucune improvisation possible (ce qui fait le piment du voyage...)
2/On hésite comme véhicule entre un 4x4 avec tente de toit classique et un 4x4 avec cellule type Bushcamper. L'écart de prix , du simple au double, nous interroge ...qu'en pensez vous
Notre circuit est classique :
29-nov. WINDHOEK Londiningi B&B 30-nov. NAUKLUFT NWR Naukluft 1-déc. SESRIEM NWR Sesriem 2-déc. SESRIEM NWR Sesriem 3-déc. SWAKOPMUND Sea Breeze Guesthouse 4-déc. SWAKOPMUND Sea Breeze Guesthouse 5-déc. BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge 6-déc. TWYFELFONTEIN Mowani Mountain Camp 7-déc. PALMWAG Palmwag Lodge 8-déc. KAOKOLAND Camp Aussicht 9-déc. KAOKOLAND Camp Aussicht 10-déc. ETOSHA NWR Olifantsrus 11-déc. ETOSHA NWR Okaukuejo 12-déc. ETOSHA NWR Namutoni 13-déc. GROOTFONTEIN Roys Rest Camp 14-déc. GROOTFONTEIN Roys Rest Camp 15-déc. RUNDU Hakusembe River Lodge 16-déc. SHAKAWE Drotsky's Cabins 17-déc. ETSHA 13 Guma Lagoon 18-déc. ETSHA 13 Guma Lagoon 19-déc. BAGANI Nunda Safaris Lodge 20-déc. KONGOLA Namushasha 21-déc. KASANE Chobe Safari Lodge 22-déc. KASANE Chobe Safari Lodge 23-déc. GWETA Planet Baobab 24-déc. GWETA Planet Baobab 25-déc. MAUN Sedia Riverside Hotel 26-déc. MAUN Sedia Riverside Hotel 27-déc. GHANZY Thakadu Camp 28-déc. GOBABIS Kalahari Bush Break 29-déc. WINDHOEK Départ Merci à tous pour votre aide
Notre circuit est classique :
29-nov. WINDHOEK Londiningi B&B 30-nov. NAUKLUFT NWR Naukluft 1-déc. SESRIEM NWR Sesriem 2-déc. SESRIEM NWR Sesriem 3-déc. SWAKOPMUND Sea Breeze Guesthouse 4-déc. SWAKOPMUND Sea Breeze Guesthouse 5-déc. BRANDBERG Brandberg White Lady Lodge 6-déc. TWYFELFONTEIN Mowani Mountain Camp 7-déc. PALMWAG Palmwag Lodge 8-déc. KAOKOLAND Camp Aussicht 9-déc. KAOKOLAND Camp Aussicht 10-déc. ETOSHA NWR Olifantsrus 11-déc. ETOSHA NWR Okaukuejo 12-déc. ETOSHA NWR Namutoni 13-déc. GROOTFONTEIN Roys Rest Camp 14-déc. GROOTFONTEIN Roys Rest Camp 15-déc. RUNDU Hakusembe River Lodge 16-déc. SHAKAWE Drotsky's Cabins 17-déc. ETSHA 13 Guma Lagoon 18-déc. ETSHA 13 Guma Lagoon 19-déc. BAGANI Nunda Safaris Lodge 20-déc. KONGOLA Namushasha 21-déc. KASANE Chobe Safari Lodge 22-déc. KASANE Chobe Safari Lodge 23-déc. GWETA Planet Baobab 24-déc. GWETA Planet Baobab 25-déc. MAUN Sedia Riverside Hotel 26-déc. MAUN Sedia Riverside Hotel 27-déc. GHANZY Thakadu Camp 28-déc. GOBABIS Kalahari Bush Break 29-déc. WINDHOEK Départ Merci à tous pour votre aide
Bonjour,
Je compte partir en Namibie et je n'ai malheureusement que 15 ou 16 jours disponibles (merci le boulot). J'avais en tête un tour assez classique : Windhoek - Etosha - Opuwo - Twyfelfontein - Swakopmund - Désert du Namib et retour. Mais je me demandais si ajouter un détour pour les chutes d'Epupa serait judicieux.
Les chutes ont l'air magnifiques mais j'ai peur d'allonger la route, au détriment du reste.
Pensez-vous qu'Epupa puisse être inclus dans un tour de 15 jours ?
Je compte partir en Namibie et je n'ai malheureusement que 15 ou 16 jours disponibles (merci le boulot). J'avais en tête un tour assez classique : Windhoek - Etosha - Opuwo - Twyfelfontein - Swakopmund - Désert du Namib et retour. Mais je me demandais si ajouter un détour pour les chutes d'Epupa serait judicieux.
Les chutes ont l'air magnifiques mais j'ai peur d'allonger la route, au détriment du reste.
Pensez-vous qu'Epupa puisse être inclus dans un tour de 15 jours ?
Hello everyone,
We came back enchanted from our first trip to Namibia and we're already thinking of going back. We did the classics: Etosha, Twyfelfontein, Sossusvlei, Deadvlei...
Our guide suggests doing the Caprivi Strip over 10 days, alternating 2 nights in a lodge and 2 nights in a tent. Given that we love landscapes but especially wildlife observation, I wonder if after spending 4 nights in Etosha and having visited Botswana twice, Caprivi offers different animals to see and if the wildlife is generally abundant.
The videos I've seen online don't really captivate me. It seems quite similar to the Okavango Delta.
What do you think?
Are there other circuits we should prioritize?
Both in our seventies, we prefer staying mainly in lodges.
Thanks in advance to those who can give us advice
Hello,
Namibia in April for 11 days from the 10th to the 21st with 2 adults and 3 (our son from the 16th to the 21st). We’re looking to combine 2 short circuits for this brief stay. Should we book a vehicle and accommodation through an agency?
We’re used to traveling independently, but we’re hesitant about Namibia! Any recommendations for vehicle rental sites? And agencies?
We’re planning two short circuits—partly with accommodation and partly with camping. Thanks for sharing your experience!
We’re flying from Cape Town to Windhoek on the 10th and returning on the 21st or 22nd. Marie
We’re used to traveling independently, but we’re hesitant about Namibia! Any recommendations for vehicle rental sites? And agencies?
We’re planning two short circuits—partly with accommodation and partly with camping. Thanks for sharing your experience!
We’re flying from Cape Town to Windhoek on the 10th and returning on the 21st or 22nd. Marie
Bonjour !
Nous partons en avril 2 semaines en roadtrip. Notre itinéraire est fait dans les grandes lignes, les étapes suivantes sont certaines.
- Windoek - Etosha 2 jours pleins sur place - Damaraland avec étape à Palmwag/Grootberg et à Brandberg - nuit étape a Swakopmund - Sesriem 2 jours - Mariental, désert de Kalahari une journée
Nous hésitons sur d'autres étapes. 3 choix sont possibles après avoir fait le tour des possibilités:
Option 1: - Passage dans le Kaokoland au camp Aussicht faire une visite chez les himba - Ajouter une étape au Spitzkoppe - excursion à sandwich harbour - mais on zappe Luderitz et la ville fantôme de Kolmanskop
Option 2: - Passage dans le Kaokoland au camp Aussicht faire une visite chez les himba - On zappe le Spitzkoppe - On zappe sandwich harbour - On a le temps de faire Luderitz et la ville fantôme de Kolmanskop
Option 3: - On zappe le Camp Aussicht et les Himba - On a le temps pour aller au Spitzkoppe, et à sandwich harbour - Le passage vers Luderitz et Kolmanskop se fait avec un peu plus de temps
Quelle option vous paraît la meilleure ?
Merci d'avance !
Pierre
Nous partons en avril 2 semaines en roadtrip. Notre itinéraire est fait dans les grandes lignes, les étapes suivantes sont certaines.
- Windoek - Etosha 2 jours pleins sur place - Damaraland avec étape à Palmwag/Grootberg et à Brandberg - nuit étape a Swakopmund - Sesriem 2 jours - Mariental, désert de Kalahari une journée
Nous hésitons sur d'autres étapes. 3 choix sont possibles après avoir fait le tour des possibilités:
Option 1: - Passage dans le Kaokoland au camp Aussicht faire une visite chez les himba - Ajouter une étape au Spitzkoppe - excursion à sandwich harbour - mais on zappe Luderitz et la ville fantôme de Kolmanskop
Option 2: - Passage dans le Kaokoland au camp Aussicht faire une visite chez les himba - On zappe le Spitzkoppe - On zappe sandwich harbour - On a le temps de faire Luderitz et la ville fantôme de Kolmanskop
Option 3: - On zappe le Camp Aussicht et les Himba - On a le temps pour aller au Spitzkoppe, et à sandwich harbour - Le passage vers Luderitz et Kolmanskop se fait avec un peu plus de temps
Quelle option vous paraît la meilleure ?
Merci d'avance !
Pierre
Bonjour,
Je suis en pleine réflexion pour notre futur voyage en namibie en Aout 2020. nous serons 4 avec 2 enfants/Ado de 12 et 15 ans, et nous ferons toutes les nuits dans des camping.
Je vous joins mon début d'itinéraire pour que vous me donniez votre avis
1. prise vehicule, et route d’1h pour descendre un peu.. 2. Windhoek – namibrand 3. Namibrand – sesriem 4. Sesriem 5. Sesriem – walvis bay : 6. Walvis bay 7. Walvis Bay – Ameib Ranch ?? Encore ouvert ?? 8. Ameib Ranch – Twyfelfontein 9. Twyfelfontein- palmwag : 10. PalmWag – Camp Aussicht 11. Camp Aussicht – epupa falls 12. Epupa falls - Etosha 13. Etosha 14. Etosha 15. Etosha 16. ETosha – Waterberg (depart en debut de journée) 17 : Waterberg – otjwarango 18 : Otjiwarongo (visite africat (Okonjima), ecole, cheetah.org..) 19 : Otjwarango – Windhoek
et il me reste 2 jours en Rab que je peux placer dans les lieux où vous pensez que je n'ai pas laissé assez de temps.
Qu'en pensez vous ? et concernant Ameib Ranch, c est réouvert ? j'avais vraiment envie d'y aller en lisant vos récits de voyage.
merci de vos conseils :-)
Elodie
Je suis en pleine réflexion pour notre futur voyage en namibie en Aout 2020. nous serons 4 avec 2 enfants/Ado de 12 et 15 ans, et nous ferons toutes les nuits dans des camping.
Je vous joins mon début d'itinéraire pour que vous me donniez votre avis
1. prise vehicule, et route d’1h pour descendre un peu.. 2. Windhoek – namibrand 3. Namibrand – sesriem 4. Sesriem 5. Sesriem – walvis bay : 6. Walvis bay 7. Walvis Bay – Ameib Ranch ?? Encore ouvert ?? 8. Ameib Ranch – Twyfelfontein 9. Twyfelfontein- palmwag : 10. PalmWag – Camp Aussicht 11. Camp Aussicht – epupa falls 12. Epupa falls - Etosha 13. Etosha 14. Etosha 15. Etosha 16. ETosha – Waterberg (depart en debut de journée) 17 : Waterberg – otjwarango 18 : Otjiwarongo (visite africat (Okonjima), ecole, cheetah.org..) 19 : Otjwarango – Windhoek
et il me reste 2 jours en Rab que je peux placer dans les lieux où vous pensez que je n'ai pas laissé assez de temps.
Qu'en pensez vous ? et concernant Ameib Ranch, c est réouvert ? j'avais vraiment envie d'y aller en lisant vos récits de voyage.
merci de vos conseils :-)
Elodie
Bonjour à tous,
Nous partons en Namibie du 1er au 23 novembre et souhaiterions encore bénéficier de vos précieux conseils pour ce voyage et avoir votre avis sur notre itinéraire. Nous pensions faire un itinéraire du Nord au sud, à moins que vous pensiez qu’il soit mieux de le faire dans le sens inverse ?
•J1: Windhoek –Mariental •J2: Mariental– QuivertreeForest– Fish River •J3: Fish River Canyon •J4: Fish River Canyon – Luderitz •J5: Luderitz– Aus •J6 : Aus– Namibrand •J7: Namibrand– Sesriem •J8: Sesriem •J9: Sesriem– Olive Trail – Solitaire •J10: Solitaire – Swakopmund •J11: Swakopmund •J12: Swakopmund– Spitzkoppe •J13:Spitzkoppe– Twyfelfontein •J14:Twyfelfontein– Grootberg •J15:Grootberg- Palmwag •J16:Palmwag– Etosha •J17:Etosha •J18:Etosha •J19:Etosha– Waterberg (& Cheetah foundation) •J20: Waterberg – Erindi •J21:Erindi •J22:Erindi–Windhoek
Nous pensions aller à Erindi pour voir les hippopotames, mais est-ce que ça vaut vraiment le coup d’y aller ou est-ce qu’il vaut mieux mettre ces nuits ailleurs ?
Merci d’avance pour vos conseils 🙂
Nous partons en Namibie du 1er au 23 novembre et souhaiterions encore bénéficier de vos précieux conseils pour ce voyage et avoir votre avis sur notre itinéraire. Nous pensions faire un itinéraire du Nord au sud, à moins que vous pensiez qu’il soit mieux de le faire dans le sens inverse ?
•J1: Windhoek –Mariental •J2: Mariental– QuivertreeForest– Fish River •J3: Fish River Canyon •J4: Fish River Canyon – Luderitz •J5: Luderitz– Aus •J6 : Aus– Namibrand •J7: Namibrand– Sesriem •J8: Sesriem •J9: Sesriem– Olive Trail – Solitaire •J10: Solitaire – Swakopmund •J11: Swakopmund •J12: Swakopmund– Spitzkoppe •J13:Spitzkoppe– Twyfelfontein •J14:Twyfelfontein– Grootberg •J15:Grootberg- Palmwag •J16:Palmwag– Etosha •J17:Etosha •J18:Etosha •J19:Etosha– Waterberg (& Cheetah foundation) •J20: Waterberg – Erindi •J21:Erindi •J22:Erindi–Windhoek
Nous pensions aller à Erindi pour voir les hippopotames, mais est-ce que ça vaut vraiment le coup d’y aller ou est-ce qu’il vaut mieux mettre ces nuits ailleurs ?
Merci d’avance pour vos conseils 🙂
Bonjour
Nous partons en Namibie fin Novembre pour 26 jours notre première étape étant bagatelle nous ne voudrions pas descendre sur la B1 jusqu'à Mariental mais prendre un autre itinéraire, la B6 de Windhoek vers l aéroport puis C15 et D1268 ou bien
B1 jusqu'à Rehoboth puis C25 et D 1268 . Que nous conseilleriez vous ??
Merci
