Hi there,
I’m planning a trip to Bangladesh for tourism during All Saints' Day 25. The government website is pretty discouraging! I’d love to hear from people living there or who’ve been recently before I buy my tickets.
How’s the security level and feasibility of a circuit (boat, train, bus around the country)? We’re used to basic conditions :)
Thanks in advance for your tips!
Cécile
Bonjour à tous
Je pars en stage du 19mai au 19juillet à Dakha, capitale du Bangladesh), et je vais bientôt prendre un visa, apparemment il faudrait dans les pièces à fournir, une réservation d'hôtel. Je voudrais savoir si vous avez une bonne adresse d'hotel à Dakha, pas cher et sympa, et qui parlerais pas trop mal anglais pour pouvoir demander une réservation par mail ou téléphone. L'idéal serait que ce soit pas trop loin de la structure de stage: Grameen Bank Bhavan Mirpur-1, Dhaka-1216
Merci d'avance à tous.
Jacques
Je pars en stage du 19mai au 19juillet à Dakha, capitale du Bangladesh), et je vais bientôt prendre un visa, apparemment il faudrait dans les pièces à fournir, une réservation d'hôtel. Je voudrais savoir si vous avez une bonne adresse d'hotel à Dakha, pas cher et sympa, et qui parlerais pas trop mal anglais pour pouvoir demander une réservation par mail ou téléphone. L'idéal serait que ce soit pas trop loin de la structure de stage: Grameen Bank Bhavan Mirpur-1, Dhaka-1216
Merci d'avance à tous.
Jacques
bonjours à tous,
pourriez-vous me donner des infos quant au Bangladesh et essentiellement sur Dacca (la capital)..
Merci
A bientôt
Maïa
pourriez-vous me donner des infos quant au Bangladesh et essentiellement sur Dacca (la capital)..
Merci
A bientôt
Maïa
Voici quelques infos sur mon séjour au Bangladesh. Je suis entré et sorti par le poste frontière de Benapole .Obtention du visa à Calcutta, délais 4 à 5 jours ouvrables, 100 usd(il est possible de régler en roupies indiennes ).Il y a beaucoup de monde, les gens font la queue vers 5 h du matin pour une ouverture du consulat à 9 h .En fait, on vous reçoit par une fenêtre qui donne sur le trottoire. Sachez que nous, touristes étrangers , sommes prioritaires aussi bien pour le dépôt que pour la restitution du passeport. Prévoir deux photos. Sur le formulaire on vous demande le nombre de jours que vous pensez rester au Bangladesh, si vous mettez 20 jours, vous aurez un visa de 20 jours, alors que vous payez pour un visa d'un mois...à bon entendeur. Sur le visa il sera précisé que vous pouvez entrer ou sortir par voie terrestre, ferroviaire ou aérienne .Prévoir 500 taka de taxe lorsque vous quitterez le pays (Benapole ). Je suis passé à leur ambassade à Katmandou, ils étaient incapables de me dire quoi que ce soit sur les formalités d'entrée. Un allemand , rencontré en inde, a eu le même problème en Allemagne.
A Benapole, aucun soucis pour changer les euro ou dollars , à ce poste frontière le dollar a un taux supérieur à l'euro. Le taux est bien meilleur à Dhaka. Sachez que vous aurez un meilleur change avec des billets de 100. Concernant les ATM, aucun soucis, il y en a partout (visa /MasterCard ).A Dhaka, au Bashundhara Shopping Mall il y a un bureau de change. Au dernier étage de ce Mall il y a environ une bonne centaine de gargottes (fast food /pizza /cuisine locale ou indienne ).Meilleur taux de change au rond point du quartier touristique de gulshan, ils sont nombreux. Pour le rocket resa au bureau du BIWTC seulement pour la 1er classe. 3100 tk jusqu'à Hularghat et 3700 tk jusqu'à Morcelgonj. Le jeune Faysal qui est chargé de cela, est très sympa. Son portable: 01818592540.Resa depuis la France possible :9559779, vous paierez au bureau .Maintenant pour la seconde classe env 1300 tk(dortoirs ) et la 3em classe parterre 500 tk , il faudra aller à Badamtoli steamer ghat:0173271257. Venir très tôt pour choisir son emplacement en 3em classe le jour du départ.La 1 ère classe est très bien, c'est propre et il y a de l'espace. La cabine dispose de l'A/C+ventilo. Les 2 dernières heures sont jolies car les eaux se resserent. Site internet (www.biwtc).Les environs du babu market formidables en rikshau. Moyen le lalbagh fort. Un excellent restaurant, le Bird's eye, au 19ème étage avec vue sur dhaka à 360 degrés, menu autour de 500 tk. On trouve des bus très facilement pour se déplacer en ville , entre 10 et 25 tk, mais alors ça peut durer plus d'une heure. ..et je suis modeste . C'est peut- être le seul endroit au monde où les bus peuvent se frotter entre eux pour forcer le passage, ils sont rayés des 2 côtés! . Le Musée National vaut le détour, surtout le dernier étage (principaux événements politiques) , ainsi que Le War Muséum . L'île de Saint Martin's en haute saison, il faut compter entre 2000tk et 3000tk pour loger . Maintenant le Nill Seemanta Resort à 100m de la plage propose des chambres simples négociables à 800 tk voir moins. Une sorte de pension de famille, ils sont adorables, on peut y manger pour vraiment pas cher et très bien. L'endroit et calme et agréable :01815673956, Al Armine parle très bien l'anglais .Ils sont au nord ouest de l'île. Location vélo autour de 400 par jour. L'idéal pour explorer l'île, c'est à pied en partant tôt le matin et si possible à marée descendante, tout au sud on peut traverser jusqu'à cheradwip. Maintenant, à vélo, il y a pas mal de portion de sable où il faut pousser. On peut acheter de l'eau en route. On vient à Mymensingh pour le parc naturel de Madhupur .A Pirgacha, le Forest Rest House est fermé. Reste l'excellent St Paul Mission. Accueil froid, mais ça se détend au dîner. Le père Homerich qui a vécu plus de 50 ans au Bangladesh est rentré aux USA en août 2016 pour raison de santé. Le père Eugène Anjue (anjusej@yahoo.com) qui a pris la suite est une très bonne source d'info. Ils m'a déconseillé d'aller dans le parc pour raison de sécurité. Ils deforestent illégalement et on peut être considéré comme un délateur, ça pourrait se terminer très mal. La mission est très sympa, entourée de verdure au calme, ils ne vous demanderont rien, mieux vaut laisser quelquechose quand même. La route du croisement jusqu'ici est jalonné de plantations de bananes, ananas, papayes, bambous. ...
Mongla , sympa comme village, il n'y a pas de voiture. L'hôtel Bangkok est basique, personnel très sympa . Pour le sunderland ils feront venir Sobhan (01743416947).J'ai pris la demi journée, plutôt moyen, on va jusqu'à karamjal, il y a beaucoup de touristes locaux donc du bruit. 2500 tk, entrée du parc inclus (370 tk ). Maintenant pour la journée, il faudra payer env 8000 tk, entrée du parc inclus (3500tk ), pour aller au sud de karamjal. Sobhan propose 3 jours et 2 nuits dans les 15000tk, c'est peut- être de loin la meilleure solution. .... Le Sait Gumbad Mosquée à Bagerhat vaut le détour, on la voit depuis la route, faites vous déposez devant. Les bus pour Khulna passent devant. Voilà! C'est un pays très vert, cerné par les eaux. Les gens sont très courtois , ils viendront souvent vers vous pour discuter , savoir d'où vous venez. J'ai du apercevoir une dizaine de touristes à peine .La 1èer classe en train est très bien (dhaka /chittagong ), resa la veille .En ville on peut se déplacer pour vraiment pas cher en prenant les rikshau électriques collectifs, ils les appellent "autos ", ça coûte à peine 20 tk et on parcours de longues distances, jusqu'à 4 ou 5 km (valable pour Cox bazar /Mymensingh /Jessore /Mongla par ex... ).Le Rocket est sans doute l'un des incontournables à faire ici au Bangladesh. Il date de 1936. il a était reconverti au moteur diesel en 86 . S'il y a du brouillard le capitaine immobilisera le bateau, visibilité très réduite nous sommes restés immobilisés 3 heures. J'avais un petit sac, très pratique dans les transports. Le reste de mes affaires était resté à Calcutta.J avais le Lonely planet de 2008, choisissez plutôt une édition plus récente !. J'ai beaucoup aprécié mon séjour au Bangladesh.
A Benapole, aucun soucis pour changer les euro ou dollars , à ce poste frontière le dollar a un taux supérieur à l'euro. Le taux est bien meilleur à Dhaka. Sachez que vous aurez un meilleur change avec des billets de 100. Concernant les ATM, aucun soucis, il y en a partout (visa /MasterCard ).A Dhaka, au Bashundhara Shopping Mall il y a un bureau de change. Au dernier étage de ce Mall il y a environ une bonne centaine de gargottes (fast food /pizza /cuisine locale ou indienne ).Meilleur taux de change au rond point du quartier touristique de gulshan, ils sont nombreux. Pour le rocket resa au bureau du BIWTC seulement pour la 1er classe. 3100 tk jusqu'à Hularghat et 3700 tk jusqu'à Morcelgonj. Le jeune Faysal qui est chargé de cela, est très sympa. Son portable: 01818592540.Resa depuis la France possible :9559779, vous paierez au bureau .Maintenant pour la seconde classe env 1300 tk(dortoirs ) et la 3em classe parterre 500 tk , il faudra aller à Badamtoli steamer ghat:0173271257. Venir très tôt pour choisir son emplacement en 3em classe le jour du départ.La 1 ère classe est très bien, c'est propre et il y a de l'espace. La cabine dispose de l'A/C+ventilo. Les 2 dernières heures sont jolies car les eaux se resserent. Site internet (www.biwtc).Les environs du babu market formidables en rikshau. Moyen le lalbagh fort. Un excellent restaurant, le Bird's eye, au 19ème étage avec vue sur dhaka à 360 degrés, menu autour de 500 tk. On trouve des bus très facilement pour se déplacer en ville , entre 10 et 25 tk, mais alors ça peut durer plus d'une heure. ..et je suis modeste . C'est peut- être le seul endroit au monde où les bus peuvent se frotter entre eux pour forcer le passage, ils sont rayés des 2 côtés! . Le Musée National vaut le détour, surtout le dernier étage (principaux événements politiques) , ainsi que Le War Muséum . L'île de Saint Martin's en haute saison, il faut compter entre 2000tk et 3000tk pour loger . Maintenant le Nill Seemanta Resort à 100m de la plage propose des chambres simples négociables à 800 tk voir moins. Une sorte de pension de famille, ils sont adorables, on peut y manger pour vraiment pas cher et très bien. L'endroit et calme et agréable :01815673956, Al Armine parle très bien l'anglais .Ils sont au nord ouest de l'île. Location vélo autour de 400 par jour. L'idéal pour explorer l'île, c'est à pied en partant tôt le matin et si possible à marée descendante, tout au sud on peut traverser jusqu'à cheradwip. Maintenant, à vélo, il y a pas mal de portion de sable où il faut pousser. On peut acheter de l'eau en route. On vient à Mymensingh pour le parc naturel de Madhupur .A Pirgacha, le Forest Rest House est fermé. Reste l'excellent St Paul Mission. Accueil froid, mais ça se détend au dîner. Le père Homerich qui a vécu plus de 50 ans au Bangladesh est rentré aux USA en août 2016 pour raison de santé. Le père Eugène Anjue (anjusej@yahoo.com) qui a pris la suite est une très bonne source d'info. Ils m'a déconseillé d'aller dans le parc pour raison de sécurité. Ils deforestent illégalement et on peut être considéré comme un délateur, ça pourrait se terminer très mal. La mission est très sympa, entourée de verdure au calme, ils ne vous demanderont rien, mieux vaut laisser quelquechose quand même. La route du croisement jusqu'ici est jalonné de plantations de bananes, ananas, papayes, bambous. ...
Mongla , sympa comme village, il n'y a pas de voiture. L'hôtel Bangkok est basique, personnel très sympa . Pour le sunderland ils feront venir Sobhan (01743416947).J'ai pris la demi journée, plutôt moyen, on va jusqu'à karamjal, il y a beaucoup de touristes locaux donc du bruit. 2500 tk, entrée du parc inclus (370 tk ). Maintenant pour la journée, il faudra payer env 8000 tk, entrée du parc inclus (3500tk ), pour aller au sud de karamjal. Sobhan propose 3 jours et 2 nuits dans les 15000tk, c'est peut- être de loin la meilleure solution. .... Le Sait Gumbad Mosquée à Bagerhat vaut le détour, on la voit depuis la route, faites vous déposez devant. Les bus pour Khulna passent devant. Voilà! C'est un pays très vert, cerné par les eaux. Les gens sont très courtois , ils viendront souvent vers vous pour discuter , savoir d'où vous venez. J'ai du apercevoir une dizaine de touristes à peine .La 1èer classe en train est très bien (dhaka /chittagong ), resa la veille .En ville on peut se déplacer pour vraiment pas cher en prenant les rikshau électriques collectifs, ils les appellent "autos ", ça coûte à peine 20 tk et on parcours de longues distances, jusqu'à 4 ou 5 km (valable pour Cox bazar /Mymensingh /Jessore /Mongla par ex... ).Le Rocket est sans doute l'un des incontournables à faire ici au Bangladesh. Il date de 1936. il a était reconverti au moteur diesel en 86 . S'il y a du brouillard le capitaine immobilisera le bateau, visibilité très réduite nous sommes restés immobilisés 3 heures. J'avais un petit sac, très pratique dans les transports. Le reste de mes affaires était resté à Calcutta.J avais le Lonely planet de 2008, choisissez plutôt une édition plus récente !. J'ai beaucoup aprécié mon séjour au Bangladesh.
Bonjour à toutes et à tous!
C'est la première fois que je poste un message sur le site, nous partons dans 5 jours au Bangladesh et nous sommes (ma femme et moi) orientés vers la visite de Dhaka et Chittagong, mas peut-on faire une autre ville ? Si oui laquelle ? Merci de nous conseiller sur quelques itinéraires déjà vécus.
Seb et cam (sebcam.canalblog.com)
Seb et cam (sebcam.canalblog.com)
Bonjour,
Nous sommes arrives au Bangladesh le 20/11 par une frontiere terrestre du nord du pays. Nous etions en Inde, a Darjeeling auparavant.
Le Bangladesh n est qu'une etape dans notre tour d"Asie. Nous comptons retourner en Inde apres. Connaissant la regle des deux mois, des notre arrivee a Dhaka, nous sommes alles a l'ambassade indienne pour faire une demande de derogation, et pouvoir ainsi re-rentrer en Inde avant deux mois. Apres 10 jours d'attente, le verdict est tombe : notre demande est refusee. Notre visa Bangladais n'est que d'un mois.
Apres cogitation, plusieurs scenarios sont possibles. En avez vous experimente un ??
1/ on prolonge le voyage au Bangladesh (prolongation possible d'un mois du visa) pour faire du woofing. Nous avons pris contact avec wwoof Bangladesh, et attendons une reponse.
2/ on se pointe a au poste frontiere de Benapole, sans l'autorisation, au culot. EN esperant, soit que le garde frontiere meconnaisse la regle des deux mois, soit accepte un petit back chiche... peut etre un autre poste frontiere que celui de Benapole est plus judicieux ??
3/ on prend un billet d'avion pour attendre ailleurs que les deux mois s'ecooule... Mais cette solution remettrait en cause un des principes de notre voyage : ne pas prendre l;avion. et aussi notre trajet. connaissez vous des compagnies aerienne pas chere faisant la liaison avec Kathmandou ou Colombo ??
Merci pour le partage de vos experiences ou de vos idees / suggestions. On se sent un peu coince la...
Cecile et Etienne
Nous sommes arrives au Bangladesh le 20/11 par une frontiere terrestre du nord du pays. Nous etions en Inde, a Darjeeling auparavant.
Le Bangladesh n est qu'une etape dans notre tour d"Asie. Nous comptons retourner en Inde apres. Connaissant la regle des deux mois, des notre arrivee a Dhaka, nous sommes alles a l'ambassade indienne pour faire une demande de derogation, et pouvoir ainsi re-rentrer en Inde avant deux mois. Apres 10 jours d'attente, le verdict est tombe : notre demande est refusee. Notre visa Bangladais n'est que d'un mois.
Apres cogitation, plusieurs scenarios sont possibles. En avez vous experimente un ??
1/ on prolonge le voyage au Bangladesh (prolongation possible d'un mois du visa) pour faire du woofing. Nous avons pris contact avec wwoof Bangladesh, et attendons une reponse.
2/ on se pointe a au poste frontiere de Benapole, sans l'autorisation, au culot. EN esperant, soit que le garde frontiere meconnaisse la regle des deux mois, soit accepte un petit back chiche... peut etre un autre poste frontiere que celui de Benapole est plus judicieux ??
3/ on prend un billet d'avion pour attendre ailleurs que les deux mois s'ecooule... Mais cette solution remettrait en cause un des principes de notre voyage : ne pas prendre l;avion. et aussi notre trajet. connaissez vous des compagnies aerienne pas chere faisant la liaison avec Kathmandou ou Colombo ??
Merci pour le partage de vos experiences ou de vos idees / suggestions. On se sent un peu coince la...
Cecile et Etienne
Me voici de retour du Bangladesh.
Que dire ????
Certainement le pays le plus pauvre que j'ai eu l'occasion de visiter, assez sale également.
Pas mal désorganisé.
Mais..........des gens adorables, honnêtes et franchement amicaux avec qui on se sent réellement en sécurité et en confiance. Bref que du bonheur.
Disponible pour ceux qui souhaiteraient en savoir plus !🙂
Amicalement
Est-ce que le coût de la vie est moins cher dans ces pays qu'en Asie du Sud-Est ?
Avec 500 euro, on peut largement tenir un mois dans le Nord-Ouest de la Thaïlande. Mais en Inde, Bangladesh, Népal et au Bouthan, peut-on tenir un mois avec moins de 500 euro ?
P.S : Sans aller dans les bars, sans faire de tourisme, sans boire, sans fumer, en ayant une vie simple.
Avec 500 euro, on peut largement tenir un mois dans le Nord-Ouest de la Thaïlande. Mais en Inde, Bangladesh, Népal et au Bouthan, peut-on tenir un mois avec moins de 500 euro ?
P.S : Sans aller dans les bars, sans faire de tourisme, sans boire, sans fumer, en ayant une vie simple.
Bonjour,
Je sais que ce post n'est pas en lien direct avec le CCmais je ne sais pas où le placer. 😊
Nous allons partir durant 1 an de France vers le Bangladesh.
Nous allons passer pas mal de temps en Inde. 😎
Comment faites vous pour recevoir des colis ( le CNED pour nos enfants en l'occurence ) ??car, a priori, ils ne peuvent pas nous donner les cours pour l'année avant de partir.😛
Merci de vos réponses et tres bon week end ! 🙂
eric
Merci de vos réponses et tres bon week end ! 🙂
eric
Salut ! Comme il n'y a pas beaucoup de personnes partant au Bangladesh et que les informations sont moins en comparaison aux autres destinations, je me permets donc de poster mes observations !
J'ai ete au Bangladesh 5 fois deja ! La premiere fois c'etait en 2007 et depuis je suis reparti en 2008, 2009, 2010 et 2012 ! A chaque fois la sensation etait la meme ! Cette sensation de toujours decouvrir quelque chose de nouveau !
Au Bangladesh les gens sont encore gentils ! Une grosse difference avec l'Inde voisine ou meme le Pakistan ! Mais au Bangladesh il faut s'attendre a etre observer ! Les gens vous regarde tout le temps, vous etes quelque chose de nouveau pour eux ! Les hotels sont pas cher ni la nourriture ! Mais j'evite de manger dans la rue, question de preserver la santer en voyage ! L'eau minerale est facilement acheter et la marque la plus 'securiser' est "Mum" (promoncer maaam).
Le meilleur periode pour partir au Bengladesh et de Novembre a Fevrier, donc en hiver. L'hiver est pas trop froide, les journee courtes et il y a presque pas de pluie et pour marcher c'est moins fatiguant !
La monnaie locale est le Taka et le taux de change pour un Euro est approximativement 110 Taka pour 1 Euro. A verifier avant de partir ! On peux obtenir un visa a l'arriver qui va couter 51 dollar Americaine ou sinon prendre le visa avant de partir !
Un chambre pas cher coute dans les 7 Euros et pour manger c'est encore moins ! Pour voyager il y a les rickshaws (tricycles), les CNG (tuk tuk), les taxis, les bus, le train, les bateaux et les avions ! A Dhaka le meilleur moyen reste les CNG ! Mais pour aller dans les villages les bateaux sont les mieux conseiller ! Ou sinon aussi le train !
Cox Bazaar est la Cote d'Azur du Bengladesh ! La plage est grande et longue mais la mer reste a desirer ! Plein de petits services sont disponible sur la plage elle meme ! Photographe, quads et buggy, marchand ambulants et autres !
Avant d'arriver a Cox on passe par Chittagong ! Une autre grande ville ou il y a les casses de bateaux a decouvrir ! C'est pas facile d'y entrer vue que les medias les ont beaucoup denoncer a cause du travail des enfants, mais si on veux on peut ! Avec quelque bons contacte et un petit 'boksheesh' ...
Srimongol, au Sylhet, dans le nord et les villages tribaux sont aussi a voir ! Une visite au Parc Nationale de Lawachara, les villages avoisinantes, le the locale (the a 7 couches differentes!), ballade a dos d'elephant ...
Kuakata est une autre destination mais s'y rendre est penible vue l'etat de la route ! Mais la bas c'est relax ! On y admire le lever et le coucher du soleil sur la mer !!!!
A Dhaka il y a "BongoBazar" pour les vetements pas cher mais de qualiter ! "New Bazaar" pour les sacs de voyages et les librairies ! Il faut aussi aller visiter la gare ferroviaire "Kamalapur Train Station" mais aussi la ou les gens y vivent tout le long du chemin de fer !
En dernier le port fluviale "Sadarghat" dans la vieille ville de BabuBazaar ! Sadarghat est un must ! C'est la qu'on prend les gros bateaux, les "Lonches" pour aller dans les villages ! Mais il y a aussi une multitude de petites barques qui font le taxi ! Compter 100 Taka pour 2 heures de visites aux alentour a bord d'une de ces barques !
Le Bangladesh c'est le pays de la debrouille, le travail des enfants, la pauvreter extreme et les maladies ! Vaccinez vous avant de partir, prevoyez les anti malariaux et une creme anti moustique ! Mais en 5 fois que j'y suis aller, je ne suis jamais tomber malade ! Prevention is better than cure !
Des fotos sue mes liens et quelques petite videos sur youtube...
Bhalo Bashi Bangladesh !
Souriez ! 🙂
J'ai ete au Bangladesh 5 fois deja ! La premiere fois c'etait en 2007 et depuis je suis reparti en 2008, 2009, 2010 et 2012 ! A chaque fois la sensation etait la meme ! Cette sensation de toujours decouvrir quelque chose de nouveau !
Au Bangladesh les gens sont encore gentils ! Une grosse difference avec l'Inde voisine ou meme le Pakistan ! Mais au Bangladesh il faut s'attendre a etre observer ! Les gens vous regarde tout le temps, vous etes quelque chose de nouveau pour eux ! Les hotels sont pas cher ni la nourriture ! Mais j'evite de manger dans la rue, question de preserver la santer en voyage ! L'eau minerale est facilement acheter et la marque la plus 'securiser' est "Mum" (promoncer maaam).
Le meilleur periode pour partir au Bengladesh et de Novembre a Fevrier, donc en hiver. L'hiver est pas trop froide, les journee courtes et il y a presque pas de pluie et pour marcher c'est moins fatiguant !
La monnaie locale est le Taka et le taux de change pour un Euro est approximativement 110 Taka pour 1 Euro. A verifier avant de partir ! On peux obtenir un visa a l'arriver qui va couter 51 dollar Americaine ou sinon prendre le visa avant de partir !
Un chambre pas cher coute dans les 7 Euros et pour manger c'est encore moins ! Pour voyager il y a les rickshaws (tricycles), les CNG (tuk tuk), les taxis, les bus, le train, les bateaux et les avions ! A Dhaka le meilleur moyen reste les CNG ! Mais pour aller dans les villages les bateaux sont les mieux conseiller ! Ou sinon aussi le train !
Cox Bazaar est la Cote d'Azur du Bengladesh ! La plage est grande et longue mais la mer reste a desirer ! Plein de petits services sont disponible sur la plage elle meme ! Photographe, quads et buggy, marchand ambulants et autres !
Avant d'arriver a Cox on passe par Chittagong ! Une autre grande ville ou il y a les casses de bateaux a decouvrir ! C'est pas facile d'y entrer vue que les medias les ont beaucoup denoncer a cause du travail des enfants, mais si on veux on peut ! Avec quelque bons contacte et un petit 'boksheesh' ...
Srimongol, au Sylhet, dans le nord et les villages tribaux sont aussi a voir ! Une visite au Parc Nationale de Lawachara, les villages avoisinantes, le the locale (the a 7 couches differentes!), ballade a dos d'elephant ...
Kuakata est une autre destination mais s'y rendre est penible vue l'etat de la route ! Mais la bas c'est relax ! On y admire le lever et le coucher du soleil sur la mer !!!!
A Dhaka il y a "BongoBazar" pour les vetements pas cher mais de qualiter ! "New Bazaar" pour les sacs de voyages et les librairies ! Il faut aussi aller visiter la gare ferroviaire "Kamalapur Train Station" mais aussi la ou les gens y vivent tout le long du chemin de fer !
En dernier le port fluviale "Sadarghat" dans la vieille ville de BabuBazaar ! Sadarghat est un must ! C'est la qu'on prend les gros bateaux, les "Lonches" pour aller dans les villages ! Mais il y a aussi une multitude de petites barques qui font le taxi ! Compter 100 Taka pour 2 heures de visites aux alentour a bord d'une de ces barques !
Le Bangladesh c'est le pays de la debrouille, le travail des enfants, la pauvreter extreme et les maladies ! Vaccinez vous avant de partir, prevoyez les anti malariaux et une creme anti moustique ! Mais en 5 fois que j'y suis aller, je ne suis jamais tomber malade ! Prevention is better than cure !
Des fotos sue mes liens et quelques petite videos sur youtube...
Bhalo Bashi Bangladesh !
Souriez ! 🙂
Bonjour,
Je prévois un prochain voyage sac à dos en mars/avril, 3 semaines
J'hésite entre le Népal, le Bouthan, le Bangladesh (+ crochet Daarjeling)
Qu'en pensez-vous? que me recommandez vous?
Merci!
Hello,
je termine un sejour au Bangladesh (mon premier) et je profite du forum pour partager quelques plans car d'une part le Lonely est famelique (ce qui est suffisamment rare pour etre signale) mais en plus c'est vraiment pas simple...
En bref, voila ce que j'ai fait :
- Dhaka vers Srimongol Un bus direct depuis la gare de Sayedabad (400Tk). Petite ville avec des plantations de the autour. C'est mignon et surtout on tombe vite sur des petits villages super sympas. La specialite locale est le the aux 7 couches (7 layers). De la on peut facilement prendre un bus pour aller visiter le parc national de Lowacherra qui offre de jolies ballades (guide conseille, 500tk les 3h).
- Srimongol vers Sunamganj La galere en bus (normalement il y a un bus Srimongol Sylhet puis Sylhet Sunamganj... la il n'y en avait plus, donc passage par une ville charniere). Attention : le changement a Sylhet est LONG. Faut se faire toute la ville en CNG et passer le pont a pied avec 2000 autres rickshaw et CNG. Une fois a Sunamganj, on voulait aller voir les wetlands (notamment Tangua haor) et la, il faut un peut de courage en saison seche. En gros, il faut d'abord aller au petit port a cote de la ville (monipori ghat) pour prendre un petit bateau. De la, vous devriez pouvoir prendre une moto (soit la louer, j'ai pas vu, soit prendre un chauffeur) pour aller assez loin (environ 1h30) pour atteindre un second port. Le paysage est sublime tout du long. Petits villages et verdure a volonte. Ensuite, on prend un bateau qu'on loue et la le boatman peut vous emmener dans les haor. On a pu en faire qu'un avant de rentrer car le soleil se couche vers 18h.
A noter que nous avions trouve un local hyper gentil pour nous emmener la bas et tout organiser, mais c'est vraiment l'aventure et personne n'est la pour vous aider (aucune agence locale, nada).
Donc bon courage, mais surtout, CA VAUT LE COUP. C'est sublime de bout en bout et ca vaut la peine de faire des heures de car.
je termine un sejour au Bangladesh (mon premier) et je profite du forum pour partager quelques plans car d'une part le Lonely est famelique (ce qui est suffisamment rare pour etre signale) mais en plus c'est vraiment pas simple...
En bref, voila ce que j'ai fait :
- Dhaka vers Srimongol Un bus direct depuis la gare de Sayedabad (400Tk). Petite ville avec des plantations de the autour. C'est mignon et surtout on tombe vite sur des petits villages super sympas. La specialite locale est le the aux 7 couches (7 layers). De la on peut facilement prendre un bus pour aller visiter le parc national de Lowacherra qui offre de jolies ballades (guide conseille, 500tk les 3h).
- Srimongol vers Sunamganj La galere en bus (normalement il y a un bus Srimongol Sylhet puis Sylhet Sunamganj... la il n'y en avait plus, donc passage par une ville charniere). Attention : le changement a Sylhet est LONG. Faut se faire toute la ville en CNG et passer le pont a pied avec 2000 autres rickshaw et CNG. Une fois a Sunamganj, on voulait aller voir les wetlands (notamment Tangua haor) et la, il faut un peut de courage en saison seche. En gros, il faut d'abord aller au petit port a cote de la ville (monipori ghat) pour prendre un petit bateau. De la, vous devriez pouvoir prendre une moto (soit la louer, j'ai pas vu, soit prendre un chauffeur) pour aller assez loin (environ 1h30) pour atteindre un second port. Le paysage est sublime tout du long. Petits villages et verdure a volonte. Ensuite, on prend un bateau qu'on loue et la le boatman peut vous emmener dans les haor. On a pu en faire qu'un avant de rentrer car le soleil se couche vers 18h.
A noter que nous avions trouve un local hyper gentil pour nous emmener la bas et tout organiser, mais c'est vraiment l'aventure et personne n'est la pour vous aider (aucune agence locale, nada).
Donc bon courage, mais surtout, CA VAUT LE COUP. C'est sublime de bout en bout et ca vaut la peine de faire des heures de car.
😉 mercredi 4 mai, preparatifs en cours pour notre voyage au bangladesh de 15 jours depart samedi 7 mai et arrivée prévue dimanche 8 mai ! recit de nos aventures à venir....
bonjour .
Un court séjour de 10 jours au Bangladesh.. A partir de Bangkok.
Quelques infos pratiques sur ce pays vraiment trés peu soumis au tourisme.
Sachez d'abord que les amateurs de bière (comme moi) seront un peu frustrés.Les musulmans (80% de la population), ne souhaitent pas que l'alcool soit distribué dans le pays. Alors, à part quelques grands hotels ou diffférentes "combines", difficile de boire une bière avec ses frites..🙁
Le cours du Taka, monnaie nationale, est d'environ 85 takas pour 1 euro. En Mars 2009.
La trajet Aéroport -centre ville peut vous couter 600 à 800 takas si vous le prenez à l'aéroport. C'est toujours la même histoire... Quand on arrive >>>>> arnaque assurée.
Sortez de la cohue de l'aéroport, faites 300 mètres à pieds et vous arriverez à un rond point d'une route principale. De là les prix seront au minimum diminués de moitié. Avec les "greens taxis" veuillez comprendre les Tuk-tuks verts, vous pouvez négocier 120 takas. (2 personnes et pas trop gros sacs) Mais disons que pour le premier jour, 150 à 200 takas seront acceptés sans gros problème. Négociez quand même. c'est la régle..
Où aller?
Le meilleur quartier quand on arrive c'est GULSHAN
je vous conseille le Center Point hotel. Un peu retiré. propre . Calme. Patrons dynamiques parlant parfaitement anglais; l'un d'entre eux à vécu à New-York. Compter 26 euros pour une chambre simple avec clim et petit-déj inclus. C'et pas donné mais c'est le prix moyen dans ce quartier un peu cher.
Pas de problème pour le change. Avec la VISA ou HSBC . Ou cash..en euros.!
Une course normale en pousse; 20 takas. On vous demandera le triple..!
Une bouteille eau 2 litres: 20à 30 takas Une bouteille Coca 1 litre 45 takas Une portion de frite ( eh oui...!) 50à 70 takas. une biere 280 takas
Pour aller à CHITTAGONG.
BUS ou train. J'ai chois le train. plus confortable et moins cher. 1ère clase climatisée 435 takas. Confortable.
ATTENTION: Il ya 2 gares à Dacca. une proche de l'aéroport (juste au rond point) et l'autre en centre ville. le train part le matin à 7h20 ou le soir pour rouler la nuit.
Je conseille de combiner les 2 . Partir ou revenir en train 1ère classe la nuit avec couchette; confortable et propre. prévoir sa bouffe. 750 takas. pour une 1ere classe couchette (2 par compartiment) Le train part à 23 heures de Chittagong. Paysages un peu monotones mais toutefois jolis de rizières sur quasiment tout le trajet. Arriver vers 15 heures à Chittagong est plus sympa que la nuit.... Surtout si coupure générale de courant.
A CHITTAGONG
Là aussi 2 gares mais toutes proches l'une de l'autre;
En descendantt à la vielle gare; L'hotel GOLDEN INN, un peu viellot mais propre, sur votre gauche à 200métres vous offrira une petite chambre avec la clim pour 850 takas; soit 10 euros. Sans petit déj.
Sur votre droite en sortant de l'ancienne gare: l'ASIAN HOTEL. Un poil plus cher ( 1000 takas) mais immeuble neuf et moderne. Service beaucoup plus stylé.
Pour COX'S BAZAR
Acheter un billet de bus GREEN LINE. la compagnie la plus réputée. Je confirme. 335 takas et un peu moins de 4 heures de route. Certains passages sont vraiment jolis. par contre COX's n'offre que peu d'intérêt. Ce sera la station balnéaire des bengla ; leur Bénidorm à eux.. Actuellement beaucoup d'hotels en construction. Meme la plage "la plus longue du monde" n'offre à mes yeux qu'un intérêt restreint. Attention le W-end les hotels sont souvent pleins..! De Chittagong aller prendre le bus à DAMPALA.
A CHITTAGONG...
Ville trés vivante voire un peu surpeuplée. Un petit tour à l'Alliance française pourra vous dépanner.
Personnellement je louais les services d'un pousse 50 takas de l'heure. Mais je m'arrêtais trés souvent et j'étais assez généreux en pourboire.A vous de voir. INCONTOURNABLE...!!!!! Les chantiers où l'on désosse nos poubelles- navires.; Il en vient de toutes les parties du globe. C'est à environ 20 kms de Chittagong sur la route de Dacca; Compter 130 à 150 takas en "green -taxi". mais il faut connaître... Emmenez un local avec vous. il ya un petit jeune au GOLDEN INN qui se fait une joie de vous y conduire; mais négociez car il est gourmand.. et sympa.
Traversez le fleuve. En ferry c'est gratuit et en petit sampan c'est 5 takas.. De l'autre côté c'est moins la cohue. plus sympa.
En résumé.
Ceux qui connaissent l'Inde ne seront pas dépaysés au Bangladesh. Quoique légérement moins coloré, le pays offre les mêmes facettes ou à peu prés. Sauf qu'ici tout, ou presque, a été "islamisé" mais beaucoup d'indiens sont encore présents . N'oublions pas que ce pays faisait partie de l'Inde avant...
Il ya aussi les mauvais côtés.. Dés votre descente de l'avion vous serez immédiatement pris pour cible. Un blanc européen est sensé posséder de l'argent. La négociation permanente fait partie du jeu..!
Par ailleurs, je n'ai personnellement pas rencontré la misère que je croyais trouver dans ce qu'on dit être le pays le plus pauvre au monde. Aujourd'hui, j'en doute....!! Les médias doivent actualiser leurs stocks d'images et de commentaires; Beaucoup de faux clichés sur ce pays..
Pour conclure. quand vous arrivez d'Asie, vous entrez dans un autre monde. Ce ne sont plus les mêmes faciès, plus tout à fait les mêmes sourires et plus du tout cette excellente nourriture à des prix super -intéressants que vous offre la Thaîlande... Vous n'êtes pas vraiment en Inde mais plus du tout en Asie. ... Vous serez du matin au soir dans la cohue, les klaxons incessants .. Quant à l'hygiène c'est assez relatif.. Concernant la sécurité, je n'ai pas ressenti d'agressivité. Juste un peu de provocation malsaine de quelques pousse-pousses mais sans suite si vous les fixez durement. Je ne suis pas sorti la nuit.De toutes façons il n'y a rien à faire la nuit. Ne vous attendez pas à des soirées torrides. vous serez trés déçus. je vous le rappelle : vous êtes en territoire islamique et s'il y a quelque chose à faire ce sera pour les initiés qui, de surcroît, possèdent de l'argent.
😐🙁😐😐
Un court séjour de 10 jours au Bangladesh.. A partir de Bangkok.
Quelques infos pratiques sur ce pays vraiment trés peu soumis au tourisme.
Sachez d'abord que les amateurs de bière (comme moi) seront un peu frustrés.Les musulmans (80% de la population), ne souhaitent pas que l'alcool soit distribué dans le pays. Alors, à part quelques grands hotels ou diffférentes "combines", difficile de boire une bière avec ses frites..🙁
Le cours du Taka, monnaie nationale, est d'environ 85 takas pour 1 euro. En Mars 2009.
La trajet Aéroport -centre ville peut vous couter 600 à 800 takas si vous le prenez à l'aéroport. C'est toujours la même histoire... Quand on arrive >>>>> arnaque assurée.
Sortez de la cohue de l'aéroport, faites 300 mètres à pieds et vous arriverez à un rond point d'une route principale. De là les prix seront au minimum diminués de moitié. Avec les "greens taxis" veuillez comprendre les Tuk-tuks verts, vous pouvez négocier 120 takas. (2 personnes et pas trop gros sacs) Mais disons que pour le premier jour, 150 à 200 takas seront acceptés sans gros problème. Négociez quand même. c'est la régle..
Où aller?
Le meilleur quartier quand on arrive c'est GULSHAN
je vous conseille le Center Point hotel. Un peu retiré. propre . Calme. Patrons dynamiques parlant parfaitement anglais; l'un d'entre eux à vécu à New-York. Compter 26 euros pour une chambre simple avec clim et petit-déj inclus. C'et pas donné mais c'est le prix moyen dans ce quartier un peu cher.
Pas de problème pour le change. Avec la VISA ou HSBC . Ou cash..en euros.!
Une course normale en pousse; 20 takas. On vous demandera le triple..!
Une bouteille eau 2 litres: 20à 30 takas Une bouteille Coca 1 litre 45 takas Une portion de frite ( eh oui...!) 50à 70 takas. une biere 280 takas
Pour aller à CHITTAGONG.
BUS ou train. J'ai chois le train. plus confortable et moins cher. 1ère clase climatisée 435 takas. Confortable.
ATTENTION: Il ya 2 gares à Dacca. une proche de l'aéroport (juste au rond point) et l'autre en centre ville. le train part le matin à 7h20 ou le soir pour rouler la nuit.
Je conseille de combiner les 2 . Partir ou revenir en train 1ère classe la nuit avec couchette; confortable et propre. prévoir sa bouffe. 750 takas. pour une 1ere classe couchette (2 par compartiment) Le train part à 23 heures de Chittagong. Paysages un peu monotones mais toutefois jolis de rizières sur quasiment tout le trajet. Arriver vers 15 heures à Chittagong est plus sympa que la nuit.... Surtout si coupure générale de courant.
A CHITTAGONG
Là aussi 2 gares mais toutes proches l'une de l'autre;
En descendantt à la vielle gare; L'hotel GOLDEN INN, un peu viellot mais propre, sur votre gauche à 200métres vous offrira une petite chambre avec la clim pour 850 takas; soit 10 euros. Sans petit déj.
Sur votre droite en sortant de l'ancienne gare: l'ASIAN HOTEL. Un poil plus cher ( 1000 takas) mais immeuble neuf et moderne. Service beaucoup plus stylé.
Pour COX'S BAZAR
Acheter un billet de bus GREEN LINE. la compagnie la plus réputée. Je confirme. 335 takas et un peu moins de 4 heures de route. Certains passages sont vraiment jolis. par contre COX's n'offre que peu d'intérêt. Ce sera la station balnéaire des bengla ; leur Bénidorm à eux.. Actuellement beaucoup d'hotels en construction. Meme la plage "la plus longue du monde" n'offre à mes yeux qu'un intérêt restreint. Attention le W-end les hotels sont souvent pleins..! De Chittagong aller prendre le bus à DAMPALA.
A CHITTAGONG...
Ville trés vivante voire un peu surpeuplée. Un petit tour à l'Alliance française pourra vous dépanner.
Personnellement je louais les services d'un pousse 50 takas de l'heure. Mais je m'arrêtais trés souvent et j'étais assez généreux en pourboire.A vous de voir. INCONTOURNABLE...!!!!! Les chantiers où l'on désosse nos poubelles- navires.; Il en vient de toutes les parties du globe. C'est à environ 20 kms de Chittagong sur la route de Dacca; Compter 130 à 150 takas en "green -taxi". mais il faut connaître... Emmenez un local avec vous. il ya un petit jeune au GOLDEN INN qui se fait une joie de vous y conduire; mais négociez car il est gourmand.. et sympa.
Traversez le fleuve. En ferry c'est gratuit et en petit sampan c'est 5 takas.. De l'autre côté c'est moins la cohue. plus sympa.
En résumé.
Ceux qui connaissent l'Inde ne seront pas dépaysés au Bangladesh. Quoique légérement moins coloré, le pays offre les mêmes facettes ou à peu prés. Sauf qu'ici tout, ou presque, a été "islamisé" mais beaucoup d'indiens sont encore présents . N'oublions pas que ce pays faisait partie de l'Inde avant...
Il ya aussi les mauvais côtés.. Dés votre descente de l'avion vous serez immédiatement pris pour cible. Un blanc européen est sensé posséder de l'argent. La négociation permanente fait partie du jeu..!
Par ailleurs, je n'ai personnellement pas rencontré la misère que je croyais trouver dans ce qu'on dit être le pays le plus pauvre au monde. Aujourd'hui, j'en doute....!! Les médias doivent actualiser leurs stocks d'images et de commentaires; Beaucoup de faux clichés sur ce pays..
Pour conclure. quand vous arrivez d'Asie, vous entrez dans un autre monde. Ce ne sont plus les mêmes faciès, plus tout à fait les mêmes sourires et plus du tout cette excellente nourriture à des prix super -intéressants que vous offre la Thaîlande... Vous n'êtes pas vraiment en Inde mais plus du tout en Asie. ... Vous serez du matin au soir dans la cohue, les klaxons incessants .. Quant à l'hygiène c'est assez relatif.. Concernant la sécurité, je n'ai pas ressenti d'agressivité. Juste un peu de provocation malsaine de quelques pousse-pousses mais sans suite si vous les fixez durement. Je ne suis pas sorti la nuit.De toutes façons il n'y a rien à faire la nuit. Ne vous attendez pas à des soirées torrides. vous serez trés déçus. je vous le rappelle : vous êtes en territoire islamique et s'il y a quelque chose à faire ce sera pour les initiés qui, de surcroît, possèdent de l'argent.
😐🙁😐😐
Salut à tous!
On prépare un voyage de 3 mois et demi en Inde et on voudrait faire un saut au Bangladesh pendant ce temps. Les infos manquent au sujet de ce pays qui semble peu structuré pour les touristes. Qu'en est-il? Y a-t-il des guests houses un peu partout? Des tours organisés sont-ils possibles (parcs, magroves etc.) En fait, nous voulons savoir si en général, il est possible de se déplacer, de se nourrir et de dormir sans trop de problèmes... On est certains que c'est un pays magnifique, on a simplement besoin de se faire rassurer! 😉
Je sais que c'est générale comme question, mais de plus précises suivront....😎
On prépare un voyage de 3 mois et demi en Inde et on voudrait faire un saut au Bangladesh pendant ce temps. Les infos manquent au sujet de ce pays qui semble peu structuré pour les touristes. Qu'en est-il? Y a-t-il des guests houses un peu partout? Des tours organisés sont-ils possibles (parcs, magroves etc.) En fait, nous voulons savoir si en général, il est possible de se déplacer, de se nourrir et de dormir sans trop de problèmes... On est certains que c'est un pays magnifique, on a simplement besoin de se faire rassurer! 😉
Je sais que c'est générale comme question, mais de plus précises suivront....😎
bonjour aux voyageurs,
j'ai lu avec attention une récente discussion au sujet du Bangladesh.
Je me fais une petite idée de l'accueil.
Par contre, à ma connaissance aucun guide francophone n'existe sur le sujet (peut être que je me trompe ...).
Aussi j'aimerais savoir s'il existe au Bangadesh des sites religieux ou archéo majeurs à visiter, car je suis fan.
Merci d'avance de vos tuyaux ou indications de sites photo sur la question !
claire🙂
Bonjour à tous !
En 2009 nous partons en CC de France et nous souhaitons aller jusqu'au Bangladesh.
Tres peu de sujets ont été developpés sur ce pays.
Qu'en pensez vous ?
Qu'y a t'il à voir ?...
Moi je suis tres atiré par ce pays peu touristique mais ma moitié bof bof car elle craint les conditions sanitaires.😕
A bientot 😏
eric
http://www.theliot.fr/
A bientot 😏
eric
http://www.theliot.fr/
Je me suis rendu à Dhaka, capitale du Bangladesh, il y a quelques semaines. Ma visite n’a duré que 3 jours, c’était juste histoire de retourner en Thaïlande et obtenir un nouveau tampon sur mon passeport me donnant droit à 30 jours de séjour en Thaïlande.
Deux questions viendront immédiatement à l’esprit : - Pourquoi Dhaka ? o Par pure curiosité, n’y étant jamais allé (ni ailleurs au Bangladesh). - Pourquoi aller si loin, plutôt qu’un pays limitrophe à la Thaïlande ? o Parce que j’avais des miles avec Thai Airways à utiliser avant de les perdre, et juste assez pour un aller-retour Bangkok - Dhaka.
Je ne prétendrai pas être devenu subitement un expert sur Dhaka ni sur le Bangladesh. Je vais simplement faire part de mes impressions.
Tout d’abord, l’arrivée à l’aéroport de Dhaka, vers 1-2 heures du matin. Il n’y avait pas foule sur le vol, et apparemment pas d’autre vol arrivant vers la même heure. Ce qui fait que peu d’étrangers se sont retrouvés devant le comptoir où on délivre les Visas on Arrival. Une formalité assez simple et rapide : j’avais heureusement assez de dollars en cash pour payer les 51 dollars requis à un guichet (51, pas 50 !), puis un petit formulaire à remplir et l’officier m’a généreusement accordé 30 jours de séjour, sachant que je repartais 3 jours plus tard !
Il y a quelques bureaux de change à la sortie des douanes, mais surtout opérant en cash. Heureusement, il y avait un ATM où j’ai pu tirer des Takas avec ma carte bancaire Thaïlandaise. Pour le transport, comme j’avais compris qu’il n’y avait pas beaucoup d’options, je ne me suis pas cassé la tête, j’ai pris un taxi à un autre comptoir : coût 1600 Takas, ce qui fait 16 Euros. Assez cher pour un trajet assez court vers le centre ville, mais l’hôtel m’a pratiqué exactement le même tarif pour le retour à l’aéroport au moment du retard. Donc, il semble que ce soit un prix plus ou moins fixé. Soit, la moindre course en rickshaw en ville coûte 100 Takas, soit un Euro, et là on part de l’aéroport et on est en taxi …. Mais tout de même, c’est un poil en dehors de l’échelle des prix normaux du pays il me semble. Mais que faire d’autre ? Pour le prix, je me retrouve dans un taxi miteux conduit par un type assez négligé qui bien sûr ne parle pas un mot d’Anglais. La route la nuit, une demi-heure, me donne mes premières impressions du pays : délabré et rien d’agréable à l’œil.
Je suis descendu à l’Hotel 71 qui a une situation assez centrale, est assez connu (mais pas avec son adresse actuelle, avec l’ancien nom de la rue – précision utile pour y revenir en rickshaw). L’hôtel est correct, sans plus, coûte dans les 25-30 Euros par nuit (chambre à 2 lits). C’était propre, tout fonctionnait bien. Le personnel était aimable, comme d’ailleurs, je vais le dire tout de suite, la plupart des gens que j’ai rencontrés à Dhaka. Le petit déjeuner (compris dans le prix de la chambre) est plutôt limité mais au moins on peut se mettre qqc dans le ventre avant de s’aventurer à l’extérieur.
L’extérieur, parlons-en ! On se trouve immédiatement dans une rue d’aspect assez minable où règne un joyeux capharnaüm. On commence par quelques garages où on fabrique ou répare des pièces automobiles. Plusieurs hommes sont accroupis sur le trottoir à emboutir tant bien que mal des pare-chocs, qui ne semblent que se détériorer avec tous ces efforts. C’est une image comme tant d’autres dans cette ville : ça se répète un peu partout, la qualité du travail semble être très pauvre, il ne semble pas y avoir beaucoup de valeur ajoutée et sans aucun doute les gens ne sont payés que des misères pour cela.
J’ai fait un peu de marche dans le centre-ville, quelques kilomètres en tout. À part 2 ou 3 snacks du genre Kentucky Fried Chicken, mais en très petit, il n’y a nulle part où on ait envie de s’asseoir pour boire un thé ou un café, ou manger un morceau. C’est peut-être ma plus grande déception, je m’attendais en effet à pouvoir manger quelques bons petits plats à l’indienne (la cuisine locale ne doit pas être très différente de l’Inde).
Sans doute y-a-t-il des quartiers huppés où on peut trouver un plaisir à marcher dans la rue, et où on peut trouver des cafés, des restaurants, que sais-je ? Mais je ne suis pas sorti du centre-ville.
J’ai pris plusieurs fois un rickshaw pour me rendre au New Market, sur les bords de la rivière etc. Les rickshaws méritent une mention spéciale. Il paraît qu’ils sont 400,000 à Dhaka. Le chiffre peut étonner mais me semble plausible, sachant qu’il y a une population de quelques 20 millions de gens dans cette ville - qui sait au juste ? Les hommes pédalent péniblement sur des bicyclettes rudimentaires, le ou les passagers sont assis derrière sur une banquette étroite. La partie arrière du rickshaw est souvent assez joliment décorée. Le trafic : le plus souvent une cohue généralisée. Aux croisements, tout le monde y va hardiment de sa petite manip’, que ce soit les rickshaws, les piétons, les passagers qui montent ou descendent des autobus complètement déglingués, quelques motocyclettes, pas mal de voitures, parfois même un tanga tiré par des chevaux (des gens riches ?). En fait, si les embouteillages sont fréquents, le trafic n’a rien d’effrayant, ça n’est pas très rapide, rien à voir avec le trafic de Bangkok par exemple !
Des 2 jours que j’ai passés à me déplacer dans le centre de la ville, je n’ai vu aucun étranger. Je tranche sur le décor, étant plus grand et plus clair de peau que la moyenne locale, mieux habillé (ce n’est pas difficile), les cheveux tombant sur les épaules (je n’ai vu aucun homme ayant les cheveux longs à Dhaka). J’ai trouvé les gens pas agressifs du tout, même souvent franchement amicaux.
J’ai trouvé un havre où passer 1 ou 2 heures agréablement : le magasin Aarong. C’est une chaîne et il y en a plusieurs, celui où je suis allé est l’Aarong de Moghbazar (curieusement, on dit « ba-djar »). Il y a 4 étages pleins d’articles artisanaux, surtout des vêtements. Là, j’ai cru retrouver l’Inde, les habits sont super sympas et on y trouve de belles pièces. Je m’y suis donné à cœur joie, voyez les quelques photos. Les prix sont peut-être un tout petit peu plus élevés qu’ailleurs, et ils sont fixes, mais ils restent très doux. J’ai acheté 2 beaux polos pour moins de 10 Euros, par exemple. Ce que j’ai pris de plus cher : une chemise type « endy », un mélange de soie et de coton, super agréable à porter, pour 25 Euros.
J’ai traversé la rue pour aller en face au magasin Agora pour acheter des épices. C’est que j’aime bien faire la cuisine de temps en temps et ce que je trouve de plus facile à faire tout en obtenant des résultats très satisfaisants, c’est la cuisine Indienne. Un hic, c’est qu’en province en Thaïlande, du moins dans mes parages, il est impossible de trouver de la cardamome : totalement inconnu au bataillon, il semble. J’avais fait une fois le tour de l’Amphoe le plus proche à la recherche de cardamome : nada, que dalle, les Thaïlandais n’en ont jamais entendu parler ! Une autre épice indispensable, le cumin, reste aussi un problème : à l’oreille Thaïlandaise, cela sonne comme « khamin » qui est …. le turmeric ou curcuma ! Du coup, j’ai fait des provisions des deux, soit le turmeric et le cumin, en plus d’un assortiment de cardamome vert et noir et d’un tas d’autres épices. Sans oublier quelques tubes de dentifrice Himalaya (provenant d’Inde je crois), que j’ai toujours apprécié. On m’a mis le tout dans un sac en coton blanc et ça m’a coûté une quinzaine d’Euros. Une visite agréable, deux employées se sont empressées pour me suivre à travers le magasin et étaient avides de bavarder un brin. J’ai d’ailleurs trouvé les femmes un peu hésitantes mais tout de même pas bloquées du tout pour échanger quelques mots. (La suite plus tard)
Deux questions viendront immédiatement à l’esprit : - Pourquoi Dhaka ? o Par pure curiosité, n’y étant jamais allé (ni ailleurs au Bangladesh). - Pourquoi aller si loin, plutôt qu’un pays limitrophe à la Thaïlande ? o Parce que j’avais des miles avec Thai Airways à utiliser avant de les perdre, et juste assez pour un aller-retour Bangkok - Dhaka.
Je ne prétendrai pas être devenu subitement un expert sur Dhaka ni sur le Bangladesh. Je vais simplement faire part de mes impressions.
Tout d’abord, l’arrivée à l’aéroport de Dhaka, vers 1-2 heures du matin. Il n’y avait pas foule sur le vol, et apparemment pas d’autre vol arrivant vers la même heure. Ce qui fait que peu d’étrangers se sont retrouvés devant le comptoir où on délivre les Visas on Arrival. Une formalité assez simple et rapide : j’avais heureusement assez de dollars en cash pour payer les 51 dollars requis à un guichet (51, pas 50 !), puis un petit formulaire à remplir et l’officier m’a généreusement accordé 30 jours de séjour, sachant que je repartais 3 jours plus tard !
Il y a quelques bureaux de change à la sortie des douanes, mais surtout opérant en cash. Heureusement, il y avait un ATM où j’ai pu tirer des Takas avec ma carte bancaire Thaïlandaise. Pour le transport, comme j’avais compris qu’il n’y avait pas beaucoup d’options, je ne me suis pas cassé la tête, j’ai pris un taxi à un autre comptoir : coût 1600 Takas, ce qui fait 16 Euros. Assez cher pour un trajet assez court vers le centre ville, mais l’hôtel m’a pratiqué exactement le même tarif pour le retour à l’aéroport au moment du retard. Donc, il semble que ce soit un prix plus ou moins fixé. Soit, la moindre course en rickshaw en ville coûte 100 Takas, soit un Euro, et là on part de l’aéroport et on est en taxi …. Mais tout de même, c’est un poil en dehors de l’échelle des prix normaux du pays il me semble. Mais que faire d’autre ? Pour le prix, je me retrouve dans un taxi miteux conduit par un type assez négligé qui bien sûr ne parle pas un mot d’Anglais. La route la nuit, une demi-heure, me donne mes premières impressions du pays : délabré et rien d’agréable à l’œil.
Je suis descendu à l’Hotel 71 qui a une situation assez centrale, est assez connu (mais pas avec son adresse actuelle, avec l’ancien nom de la rue – précision utile pour y revenir en rickshaw). L’hôtel est correct, sans plus, coûte dans les 25-30 Euros par nuit (chambre à 2 lits). C’était propre, tout fonctionnait bien. Le personnel était aimable, comme d’ailleurs, je vais le dire tout de suite, la plupart des gens que j’ai rencontrés à Dhaka. Le petit déjeuner (compris dans le prix de la chambre) est plutôt limité mais au moins on peut se mettre qqc dans le ventre avant de s’aventurer à l’extérieur.
L’extérieur, parlons-en ! On se trouve immédiatement dans une rue d’aspect assez minable où règne un joyeux capharnaüm. On commence par quelques garages où on fabrique ou répare des pièces automobiles. Plusieurs hommes sont accroupis sur le trottoir à emboutir tant bien que mal des pare-chocs, qui ne semblent que se détériorer avec tous ces efforts. C’est une image comme tant d’autres dans cette ville : ça se répète un peu partout, la qualité du travail semble être très pauvre, il ne semble pas y avoir beaucoup de valeur ajoutée et sans aucun doute les gens ne sont payés que des misères pour cela.
J’ai fait un peu de marche dans le centre-ville, quelques kilomètres en tout. À part 2 ou 3 snacks du genre Kentucky Fried Chicken, mais en très petit, il n’y a nulle part où on ait envie de s’asseoir pour boire un thé ou un café, ou manger un morceau. C’est peut-être ma plus grande déception, je m’attendais en effet à pouvoir manger quelques bons petits plats à l’indienne (la cuisine locale ne doit pas être très différente de l’Inde).
Sans doute y-a-t-il des quartiers huppés où on peut trouver un plaisir à marcher dans la rue, et où on peut trouver des cafés, des restaurants, que sais-je ? Mais je ne suis pas sorti du centre-ville.
J’ai pris plusieurs fois un rickshaw pour me rendre au New Market, sur les bords de la rivière etc. Les rickshaws méritent une mention spéciale. Il paraît qu’ils sont 400,000 à Dhaka. Le chiffre peut étonner mais me semble plausible, sachant qu’il y a une population de quelques 20 millions de gens dans cette ville - qui sait au juste ? Les hommes pédalent péniblement sur des bicyclettes rudimentaires, le ou les passagers sont assis derrière sur une banquette étroite. La partie arrière du rickshaw est souvent assez joliment décorée. Le trafic : le plus souvent une cohue généralisée. Aux croisements, tout le monde y va hardiment de sa petite manip’, que ce soit les rickshaws, les piétons, les passagers qui montent ou descendent des autobus complètement déglingués, quelques motocyclettes, pas mal de voitures, parfois même un tanga tiré par des chevaux (des gens riches ?). En fait, si les embouteillages sont fréquents, le trafic n’a rien d’effrayant, ça n’est pas très rapide, rien à voir avec le trafic de Bangkok par exemple !
Des 2 jours que j’ai passés à me déplacer dans le centre de la ville, je n’ai vu aucun étranger. Je tranche sur le décor, étant plus grand et plus clair de peau que la moyenne locale, mieux habillé (ce n’est pas difficile), les cheveux tombant sur les épaules (je n’ai vu aucun homme ayant les cheveux longs à Dhaka). J’ai trouvé les gens pas agressifs du tout, même souvent franchement amicaux.
J’ai trouvé un havre où passer 1 ou 2 heures agréablement : le magasin Aarong. C’est une chaîne et il y en a plusieurs, celui où je suis allé est l’Aarong de Moghbazar (curieusement, on dit « ba-djar »). Il y a 4 étages pleins d’articles artisanaux, surtout des vêtements. Là, j’ai cru retrouver l’Inde, les habits sont super sympas et on y trouve de belles pièces. Je m’y suis donné à cœur joie, voyez les quelques photos. Les prix sont peut-être un tout petit peu plus élevés qu’ailleurs, et ils sont fixes, mais ils restent très doux. J’ai acheté 2 beaux polos pour moins de 10 Euros, par exemple. Ce que j’ai pris de plus cher : une chemise type « endy », un mélange de soie et de coton, super agréable à porter, pour 25 Euros.
J’ai traversé la rue pour aller en face au magasin Agora pour acheter des épices. C’est que j’aime bien faire la cuisine de temps en temps et ce que je trouve de plus facile à faire tout en obtenant des résultats très satisfaisants, c’est la cuisine Indienne. Un hic, c’est qu’en province en Thaïlande, du moins dans mes parages, il est impossible de trouver de la cardamome : totalement inconnu au bataillon, il semble. J’avais fait une fois le tour de l’Amphoe le plus proche à la recherche de cardamome : nada, que dalle, les Thaïlandais n’en ont jamais entendu parler ! Une autre épice indispensable, le cumin, reste aussi un problème : à l’oreille Thaïlandaise, cela sonne comme « khamin » qui est …. le turmeric ou curcuma ! Du coup, j’ai fait des provisions des deux, soit le turmeric et le cumin, en plus d’un assortiment de cardamome vert et noir et d’un tas d’autres épices. Sans oublier quelques tubes de dentifrice Himalaya (provenant d’Inde je crois), que j’ai toujours apprécié. On m’a mis le tout dans un sac en coton blanc et ça m’a coûté une quinzaine d’Euros. Une visite agréable, deux employées se sont empressées pour me suivre à travers le magasin et étaient avides de bavarder un brin. J’ai d’ailleurs trouvé les femmes un peu hésitantes mais tout de même pas bloquées du tout pour échanger quelques mots. (La suite plus tard)
Bonjour,
Un peu tardivement, voilà un petit débrief sur notre voyage au Bangladesh, 2 semaines à cheval sur février et mars ... les sujets étant rares sur ce pays, j'espère que ça aidera.
Tout d'abord, petite explication sur le contexte : je connais une personne sur place, le planning a donc été organisé pour profiter au max de lui les WE, mais n'est du coup pas forcément optimisé pour les voyageurs sans contrainte. De même, on a pu prendre le train de nuit et le rocket, mais c'est lui qui s'était chargé des billets, depuis la France, il me semble que c'est mission quasi impossible ... Notre 2ème joker pour l'organisation, ce fut le LP, encore pas mal à jour.
Ceci étant dit, voilà ce qu'on a fait !
Samedi 27/2 : Arrivée à Dhaka, visa pris à l'aéroport (prévoir des dollars pour payer, les papiers demandés, mais sinon, c'est très simple). Journée à Dhaka avec la visite du Lalbagh Fort et l'après-midi dans old Dhaka / Sadarghat (à faire : traverser dans un des nombreux petits bateaux) Embarquement pour le Rocket le soir, en première classe, top ! Si vous ne pouvez pas prendre le rocket, allez au moins le voir, et si possible assistez au départ de tous les bateaux, dans la nuit, c'est assez magique !
Dimanche 28/2 : Arrivée du Rocket à Hularhat vers 11h, rickshaw puis bus pour Bargerhat et la temple aux 60 dômes. Si vous êtes dans le coin, ça vaut le détour. Et ne pas hésiter à aller se balader dans les villages alentour. Le site est loin de la gare routière, il n'y a pas de consigne, mais nous avions laissé nos sacs à un des revendeurs de billets de bus et avons tout retrouvé à l'arrivée, je pense que c'est sans risque. Ensuite, direction Khulna pour la nuit (hôtel Jalico ... le mec à l'accueil a tenté de nous arnaquer sur le prix convenu, mais nous n'avons pas laché et avons finalement eu la chambre au bon prix ... à bon entendeur !). Pas loin de l'hôtel, il y a un parc (Hadis Park) bordé d'échoppes de rue, idéal pour un repas local, bon, et pas cher !
Lundi 29/2 : Départ pour 3j dans les Sundarbans avec "EVF Faisal" (une recherche sur le net vous permettra de trouver sa page facebook facilement). On avait booké depuis la France, ce tour opérator est un peu (beaucoup !) brouillon, mais fiable, et s'est plié en 4 pour nous trouver un bateau pas trop grand et qui ne parte pas un WE, donc nous étions ravis ... il faut juste s'armer de patience ! Nous avions négocié à 19500/personne le trip 2j/3n. Pour info, le trip est parti de Mongla, donc le plus logique aurait surement été de dormir là bas plutot qu'à Khulna.
Mercredi 2/3 : retour du trip en bateau, balade dans les ruelles autour de la gare (à faire, c'est une vraie expérience pour découvrir la vie dans ce pays !), et train de nuit pour Dhaka (booké par le tout opérator des Sundarbans d'ailleurs, et couchettes plutot confortables)
Jeudi 3/3 : à l'arrivée à Dhaka, bus pour Srimangal directement. A Srimangal, les rickshaw tirent un peu sur les prix, mais ça vaut le coup de s'éloigner de la ville pour se trouver une des guests houses de Radhanagar Village, c'est super calme.
Vendredi 4/3 : Vélo dans les plantations de thé. Quand nous y étions, les guest houses n'avaient plus le droit de louer des vélos aux touristes, mais si vous logez dans une des guests houses qui en louent normalement, ça peut se négocier, n'hésitez pas à insister (règle d'or au Bangladesh)
Samedi 5/3 : rando pour les Hum Hum falls. Nous y sommes allés avec le chauffeur de notre ami, mais je crois que des bus existent. Des guides vous diront qu'ils sont indispensables pour trouver son chemin, c'est faux, mais je ne suis pas certaine que les gardes barrière vous laissent passer sans guide de toute façon ... et il faut bien faire vivre les locaux !
Dimanche 6/3 : Train de nuit pour Chittagong et arrivée au petit matin, ou on a pris un bus direct pour Bandarban. Nous avions acheté nos permis pour les Chittagong Hil Tracts en amont, donc pas besoin de s'arrêter plus longuement à Chittagong pour nous. Prévoyez plusieurs copies de vos permis et pièces d'identités, on vous les demandera à chaque check point. A Bandarban, nous avons logé au Hillside Resort, super coin au milieu de la nature. Ce sont également eux qui ont trouvé notre guide pour les jours suivants (impossible d'aller plus loin sans guide. Attention en revanche, évitez de prendre un guide qui ne parle pas anglais, nous avons du négocier 1h avec le militaire de Ruma pour qu'il nous laisse passer ... même si nous étions au final super contents de notre guide !). On est aussi allés se balader du côté de la Tiger Hill l'après-midi.
Lundi 7/3 : 1er jour de rando, direction le Boga Lake, où nous avons également dormi (réservation faite par le HillSide, très sommaire, mais après 6h d'ascension par 30 degrés, on s'en fiche !). Il a des villages régulièrement sur le chemin, prévoyez de l'eau, mais pas la peine de se surcharger non plus, vous pourrez refaire le plein en route, et bien sur à Boga Lake
Mardi 8/3 : AR pour le Keokradong (pas aussi dur que la veille fort heureusement !) et après-midi détente à Boga Lake
Mercredi 9/3 : redescente à Ruma puis route pour Bandarbans. Nous vouloins redescendre en bateau, mais pour des raisons de sécurité (et parce que ce n'était pas noté sur nos permis), nous n'avons pas pu, malgré une négociation acharnée avec le représentant des forces de l'ordre, mais bon, on ne peut pas gagner à chaque fois ! On a refait une nuit à Hillside
Jeudi 10/3 : départ de bon matin pour Dhaka, en bus (bus direct). Pour info, la route a été refaite sur une grande partie, ce n'est plus aussi dangereux que ce qu'en dit le LP (du moins, le danger ne vient pas de la route, après, pour ce qui est des chauffeurs bangla, c'est une autre histoire, il faut avoir le coeur parfois très bien accroché !)
Vendredi 11/3 : Environs de Dhaka : visite de Sonargaon, le parc, "Paname" la vieille cité et le palais Moghol (en cours de rénovation, mais le garde nous en a ouvert les portes)
Samedi 12/3 : Tour de vélo dans les environs de Dhaka. C'est à faire, mais il faut connaitre (peut etre qu'il existe des tours organisés ?).
Et voilà, tout notre programme ... c'est succinct, mais vous avez les grandes lignes ... pour le reste, n'hésitez pas si vous avez des questions !
Un peu tardivement, voilà un petit débrief sur notre voyage au Bangladesh, 2 semaines à cheval sur février et mars ... les sujets étant rares sur ce pays, j'espère que ça aidera.
Tout d'abord, petite explication sur le contexte : je connais une personne sur place, le planning a donc été organisé pour profiter au max de lui les WE, mais n'est du coup pas forcément optimisé pour les voyageurs sans contrainte. De même, on a pu prendre le train de nuit et le rocket, mais c'est lui qui s'était chargé des billets, depuis la France, il me semble que c'est mission quasi impossible ... Notre 2ème joker pour l'organisation, ce fut le LP, encore pas mal à jour.
Ceci étant dit, voilà ce qu'on a fait !
Samedi 27/2 : Arrivée à Dhaka, visa pris à l'aéroport (prévoir des dollars pour payer, les papiers demandés, mais sinon, c'est très simple). Journée à Dhaka avec la visite du Lalbagh Fort et l'après-midi dans old Dhaka / Sadarghat (à faire : traverser dans un des nombreux petits bateaux) Embarquement pour le Rocket le soir, en première classe, top ! Si vous ne pouvez pas prendre le rocket, allez au moins le voir, et si possible assistez au départ de tous les bateaux, dans la nuit, c'est assez magique !
Dimanche 28/2 : Arrivée du Rocket à Hularhat vers 11h, rickshaw puis bus pour Bargerhat et la temple aux 60 dômes. Si vous êtes dans le coin, ça vaut le détour. Et ne pas hésiter à aller se balader dans les villages alentour. Le site est loin de la gare routière, il n'y a pas de consigne, mais nous avions laissé nos sacs à un des revendeurs de billets de bus et avons tout retrouvé à l'arrivée, je pense que c'est sans risque. Ensuite, direction Khulna pour la nuit (hôtel Jalico ... le mec à l'accueil a tenté de nous arnaquer sur le prix convenu, mais nous n'avons pas laché et avons finalement eu la chambre au bon prix ... à bon entendeur !). Pas loin de l'hôtel, il y a un parc (Hadis Park) bordé d'échoppes de rue, idéal pour un repas local, bon, et pas cher !
Lundi 29/2 : Départ pour 3j dans les Sundarbans avec "EVF Faisal" (une recherche sur le net vous permettra de trouver sa page facebook facilement). On avait booké depuis la France, ce tour opérator est un peu (beaucoup !) brouillon, mais fiable, et s'est plié en 4 pour nous trouver un bateau pas trop grand et qui ne parte pas un WE, donc nous étions ravis ... il faut juste s'armer de patience ! Nous avions négocié à 19500/personne le trip 2j/3n. Pour info, le trip est parti de Mongla, donc le plus logique aurait surement été de dormir là bas plutot qu'à Khulna.
Mercredi 2/3 : retour du trip en bateau, balade dans les ruelles autour de la gare (à faire, c'est une vraie expérience pour découvrir la vie dans ce pays !), et train de nuit pour Dhaka (booké par le tout opérator des Sundarbans d'ailleurs, et couchettes plutot confortables)
Jeudi 3/3 : à l'arrivée à Dhaka, bus pour Srimangal directement. A Srimangal, les rickshaw tirent un peu sur les prix, mais ça vaut le coup de s'éloigner de la ville pour se trouver une des guests houses de Radhanagar Village, c'est super calme.
Vendredi 4/3 : Vélo dans les plantations de thé. Quand nous y étions, les guest houses n'avaient plus le droit de louer des vélos aux touristes, mais si vous logez dans une des guests houses qui en louent normalement, ça peut se négocier, n'hésitez pas à insister (règle d'or au Bangladesh)
Samedi 5/3 : rando pour les Hum Hum falls. Nous y sommes allés avec le chauffeur de notre ami, mais je crois que des bus existent. Des guides vous diront qu'ils sont indispensables pour trouver son chemin, c'est faux, mais je ne suis pas certaine que les gardes barrière vous laissent passer sans guide de toute façon ... et il faut bien faire vivre les locaux !
Dimanche 6/3 : Train de nuit pour Chittagong et arrivée au petit matin, ou on a pris un bus direct pour Bandarban. Nous avions acheté nos permis pour les Chittagong Hil Tracts en amont, donc pas besoin de s'arrêter plus longuement à Chittagong pour nous. Prévoyez plusieurs copies de vos permis et pièces d'identités, on vous les demandera à chaque check point. A Bandarban, nous avons logé au Hillside Resort, super coin au milieu de la nature. Ce sont également eux qui ont trouvé notre guide pour les jours suivants (impossible d'aller plus loin sans guide. Attention en revanche, évitez de prendre un guide qui ne parle pas anglais, nous avons du négocier 1h avec le militaire de Ruma pour qu'il nous laisse passer ... même si nous étions au final super contents de notre guide !). On est aussi allés se balader du côté de la Tiger Hill l'après-midi.
Lundi 7/3 : 1er jour de rando, direction le Boga Lake, où nous avons également dormi (réservation faite par le HillSide, très sommaire, mais après 6h d'ascension par 30 degrés, on s'en fiche !). Il a des villages régulièrement sur le chemin, prévoyez de l'eau, mais pas la peine de se surcharger non plus, vous pourrez refaire le plein en route, et bien sur à Boga Lake
Mardi 8/3 : AR pour le Keokradong (pas aussi dur que la veille fort heureusement !) et après-midi détente à Boga Lake
Mercredi 9/3 : redescente à Ruma puis route pour Bandarbans. Nous vouloins redescendre en bateau, mais pour des raisons de sécurité (et parce que ce n'était pas noté sur nos permis), nous n'avons pas pu, malgré une négociation acharnée avec le représentant des forces de l'ordre, mais bon, on ne peut pas gagner à chaque fois ! On a refait une nuit à Hillside
Jeudi 10/3 : départ de bon matin pour Dhaka, en bus (bus direct). Pour info, la route a été refaite sur une grande partie, ce n'est plus aussi dangereux que ce qu'en dit le LP (du moins, le danger ne vient pas de la route, après, pour ce qui est des chauffeurs bangla, c'est une autre histoire, il faut avoir le coeur parfois très bien accroché !)
Vendredi 11/3 : Environs de Dhaka : visite de Sonargaon, le parc, "Paname" la vieille cité et le palais Moghol (en cours de rénovation, mais le garde nous en a ouvert les portes)
Samedi 12/3 : Tour de vélo dans les environs de Dhaka. C'est à faire, mais il faut connaitre (peut etre qu'il existe des tours organisés ?).
Et voilà, tout notre programme ... c'est succinct, mais vous avez les grandes lignes ... pour le reste, n'hésitez pas si vous avez des questions !
est il encore possible d'aller au bangladesh ? quand on va sur le site lonely planet, s'affiche automatiquement un avis de dangerosité pour visiter ce pays. en couple nous aimerions y aller en oct/nov 2015.
avons été plusieurs fois en inde, népal, birmanie etc... les discussions sur les différents sites où j'ai pianoté datent de plusieurs années. quelqu'un a t'il été dans ce pays récemment et me donner son blog ou des avis..
merci
Je pars le 17 novembre 2014 pour un voyage de 4 semaines en solo. Je n'ai pas de contact sur place, je réserverai donc une première nuit d'hôtel à Dacca puis suivrai un parcours (pas encore arrêté) toujours adaptable en fonction des envies du moments ou des rencontres.
Rien que de très habituel.
Je suis parti très confiant en Iran (octobre 2013) en plein conflit avec la Syrie.
Toujours la guerre, qui mobilise de l'Algérie au Bangladesh... et je pars dans un mois.
Voilà l'objet de cette nouvelle discussion :
Ceux qui y sont allés récemment (et les autres !) peuvent ils me dire leur ressenti ?
Des conseils ?
Merci beaucoup.
Tookah
Rien que de très habituel.
Je suis parti très confiant en Iran (octobre 2013) en plein conflit avec la Syrie.
Toujours la guerre, qui mobilise de l'Algérie au Bangladesh... et je pars dans un mois.
Voilà l'objet de cette nouvelle discussion :
Ceux qui y sont allés récemment (et les autres !) peuvent ils me dire leur ressenti ?
Des conseils ?
Merci beaucoup.
Tookah
Je compte partir en inde , puis peut-être faire un tour au bangladesh: Besoin d'info ???😛
D'avance merci !!! Thierry.
Bonjour a vous tous je prepare un voyage au bangladesh, j'ai un ami qui habite sur place mais je n'ai pas d'autre echo, j'aimerai savoir ce qu'il ne faut pas louper la bas et le climat et coutumes locales. Merci
Un puissant cyclone a fait au moins 16 morts et 400.000 sinistrés dans l'est de l'Inde et sur les côtes sud du Bangladesh, ont annoncé lundi des responsables officiels. A Calcutta cinq personnes ont été tuées par des chutes d'arbres, a annoncé le chef du gouvernement local, Buddhadeb Bhattacharjee et quelque 80.000 personnes ont été évacuées. De son côté, le ministre local des Finances, Ashim Dasgupta, a déclaré redouter un bilan bien plus élevé. Au Bangladesh voisin, le correspondant de l'agence indienne de presse parle le 11 morts. Le cyclone a provoqué un raz-de-marée avec des vagues de quatre mètres de hauteur. De plus, d'après un haut fonctionnaire locale, Kazi Atiur Rahman, 300.000 personnes sont prises au piège dans des inondations, à la suite d'ine rupture d'un barrage. Pour rappel, d'après les spécialistes le Bangladesh est considéré comme un immense delta où viennent se rejoindre le Gange et le Brahmapoutre, deux des plus grands fleuves du monde. Comme le Bangladesh ne compte que 8 pc de terres plus hautes que le niveau de la mer, en cas de crue ou de cyclone, ces grandes marées sont ressenties jusqu'à 400 km à l'intérieur des terres et le Bangladesh n'est plus alors qune vaste plaine inondée.
Alain
A mon tour de vous demander quelques renseignements.
Nous partons en couple au Bangladesh en décembre pour 2 semaines et nous sommes preneurs de tout ce que vous pourriez partager avec nous.
Voici une idée très vague de notre itinéraire (que nous ne suivrons évidemment pas faute de temps et parce que, comme d'habitude, nous allons certainement rester calés quelque part....😛)
Chittagong en voiture ou en train Barisal avec le Rocket Steamer Kuakata en ferry Mongla en bateau Bagerhat en bus Khulna en bus Rajshahi en train Bogra en train Mymensingh en train Srimongal en voiture
Nous cherchons essentiellement des logements (hors Dhaka où j'ai déjà trouvé) .
Pensez-vous qu'il est difficile, pour moi, femme, de rentrer dans les mosquées ? Y a-t'il encore beaucoup d' hôtels qui refusent les couples non mariés ?
En attendant, allez voir du côté de http://dhakadailyphoto.blogspot.com/ c'est génial comme on peut découvrir une merveilleuse ville !!
Je vous remercie d'avance.
Nous partons en couple au Bangladesh en décembre pour 2 semaines et nous sommes preneurs de tout ce que vous pourriez partager avec nous.
Voici une idée très vague de notre itinéraire (que nous ne suivrons évidemment pas faute de temps et parce que, comme d'habitude, nous allons certainement rester calés quelque part....😛)
Chittagong en voiture ou en train Barisal avec le Rocket Steamer Kuakata en ferry Mongla en bateau Bagerhat en bus Khulna en bus Rajshahi en train Bogra en train Mymensingh en train Srimongal en voiture
Nous cherchons essentiellement des logements (hors Dhaka où j'ai déjà trouvé) .
Pensez-vous qu'il est difficile, pour moi, femme, de rentrer dans les mosquées ? Y a-t'il encore beaucoup d' hôtels qui refusent les couples non mariés ?
En attendant, allez voir du côté de http://dhakadailyphoto.blogspot.com/ c'est génial comme on peut découvrir une merveilleuse ville !!
Je vous remercie d'avance.
Quels sont les passages de frontière terrestre possibles actuellement entre la région de Kolkata et le Bangladesh?
Merci.
Bonjour amis voyageurs!
Je pars en février 2014 en Inde, point de départ d'un voyage de six mois durant lequel je rallierai progressivement l'Asie du Sud est. Ayant déjà visité le sud de l'Inde lors d'un précédent voyage, je compte visiter le nord pendant un mois au moins. Je vous fais part des grandes lignes du parcours prévu pour que ceux d'entre vous qui y sont déjà allé m'éclairent sur l'intérêt et la faisabilité : - mumbai -matheran - aurangabad -ellora, ajanta -udaipur -Jaipur -pushkar -keoladeo Ghana park -new Delhi -agra -allahabad -varanasi -Calcutta
N'ayant rien reservé je ne suis pas pressé par le temps il est fort probable que ce parcours s'applique mieux sur un trajet d'un mois et demi. Je compte ensuite franchir la frontière pour accéder au bangladesh.
Quelqu'un a t'il une idée du prix du visa, et de la ville de passage la plus appropriée?
Ma dernière question (oui je sais ça fait beaucoup !) concerne le passage du bangladesh à la birmanie. J'ai cru comprendre via d'autres discussion qu'on ne peut pas passer par voie routière. La seule option est elle un vol dakha Rangoon?
Merci pour vos indications 😉
Je pars en février 2014 en Inde, point de départ d'un voyage de six mois durant lequel je rallierai progressivement l'Asie du Sud est. Ayant déjà visité le sud de l'Inde lors d'un précédent voyage, je compte visiter le nord pendant un mois au moins. Je vous fais part des grandes lignes du parcours prévu pour que ceux d'entre vous qui y sont déjà allé m'éclairent sur l'intérêt et la faisabilité : - mumbai -matheran - aurangabad -ellora, ajanta -udaipur -Jaipur -pushkar -keoladeo Ghana park -new Delhi -agra -allahabad -varanasi -Calcutta
N'ayant rien reservé je ne suis pas pressé par le temps il est fort probable que ce parcours s'applique mieux sur un trajet d'un mois et demi. Je compte ensuite franchir la frontière pour accéder au bangladesh.
Quelqu'un a t'il une idée du prix du visa, et de la ville de passage la plus appropriée?
Ma dernière question (oui je sais ça fait beaucoup !) concerne le passage du bangladesh à la birmanie. J'ai cru comprendre via d'autres discussion qu'on ne peut pas passer par voie routière. La seule option est elle un vol dakha Rangoon?
Merci pour vos indications 😉
Bonjour a tous,
Je cherche par tous les moyens de rentrer au Nepal, mais les billets d'avion n'etant pas tres tres donnes, je privilegie la voie terrestre, car j'ai tout mon temps. Je viens d'avoir l'idee, comme je vais trainer du cote du Cambodge et Laos, de passer par le Bungladesh. Donc, Laos - Bangladesh - Nepal. Touvez-vous l'idee stupide ? Car finalement peut-etre cela reviendrait au meme cout ? Et peut-etre n'est-il pas tres aise de rentrer au Nepal par le Bangladesh, pour des raisons que j'ignorerais... J'apprecierais quelques avis de personnes ayant vecu cette situation, ou bien connaissant les formalites. Et si quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur le Bangladesh, coup de la vie, facilites de deplacements, etc... Merci beaucoup. Amitie
Je cherche par tous les moyens de rentrer au Nepal, mais les billets d'avion n'etant pas tres tres donnes, je privilegie la voie terrestre, car j'ai tout mon temps. Je viens d'avoir l'idee, comme je vais trainer du cote du Cambodge et Laos, de passer par le Bungladesh. Donc, Laos - Bangladesh - Nepal. Touvez-vous l'idee stupide ? Car finalement peut-etre cela reviendrait au meme cout ? Et peut-etre n'est-il pas tres aise de rentrer au Nepal par le Bangladesh, pour des raisons que j'ignorerais... J'apprecierais quelques avis de personnes ayant vecu cette situation, ou bien connaissant les formalites. Et si quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur le Bangladesh, coup de la vie, facilites de deplacements, etc... Merci beaucoup. Amitie
Bonjour a ts,
Je pars au Bangladesh pr 3 mois et je me pose des questions quant a la facilité (voire la possibilité) de retirer de l'argent avec une carte mastercard.
Ma banque me dit qu'elle fonctionne partout mais en me balladant sur le forum, la réalité à l'air complètement différente.
Merci pr vos conseils.
Mat
Merci pr vos conseils.
Mat
