Hello fellow cycle-tourers! First post on this site for our first big family cycling adventure with our two teens (12 and 16 years old) over 2 months. We're preparing to leave in June/July from Erdeven by bike, then take the train from Auray to Paris, followed by a FlixBus from Paris to Copenhagen with our 4 bikes. After that, we're looking to refine our route: Should we go to Sweden via Helsingborg and then head up to Stockholm along the west or east coast? Maybe passing through the Gotland islands, then via the Åland Islands, why not Turku? Then off to Estonia to Tallinn, ride a bit along the coast, and return by bus if we can find one that takes 4 bikes. :))

Could you share any tips on routes in Sweden: west coast or east coast to prioritize in the south? We’ve heard it’s a shame not to go up to Norway, but we’re worried about the elevation and don’t see how to make a loop work in our 2 months / 1500 km. Any ideas? And the southern Finnish coast: should we go all the way to Helsinki or not? Maybe at the expense of Estonia?

In short, we know choosing means giving something up, but if we can do it with advice from fellow cyclists, that would be amazing! Thanks in advance for your tips! Anne-Sophie and the whole Breton family: David, Axel, and Maude

Bonjour,

Je cherche à réserver un hôtel à Stockholm pour 3 nuits. Nous sommes une famille de 4 voyageant en vélo. Impossible de trouver les infos concernant les hotels qui permettent de mettre les vélos à l'intérieur. On ne veut pas mettre nos 4 vélos de voyages dans la rue...

Auriez vous des adresses à recommander ?

merci d'avance.

bénédicte

Bonjour à tous,

Nous nous posons la question d'aller en Suède cet été pour un mois de vélo avec nos trois jeunes enfants.

Le pays est très grands (et long!) et nous ne pédalerons donc que dans une petite partie. J'ai du mal à voir quelle partie serait la plus appropriée; nous ne connaissons rien de ce pays. Sachant que nous tractons encore les enfants (donc pas trop de dénivelés), que l'on préfère être un maximum près de l'eau , que l'on fait un maximum de bivouac sauvage,

Auriez vous des coins à nous conseiller ou des blogs d'autres voyageurs vers qui nous orienter?

Merci d'avance!

Héloïse

Bonjour à toutes et à tous. Je suis nouveau sur le forum, et n'ai jamais vraiment voyagé à vélo.

J'aimerais pour un premier voyage partir dans l'Aude en juin prochain, faire un tour d'environ 500 km histoire de voir le pays 😛

Je recherche une batterie solaire pour la charge de mon téléphone, je n'aurai pas vraiment d'autre matériel à batterie. Connaissez-vous une batterie qui tienne vraiment le choque? Surtout capable de se recharger même en cas de ciel nuageux ?

A savoir que celui ci sera mon seul "trip" pour cette année, mais que l'année prochaine j'ai la ferme intention de partir des Vosges pour rejoindre la Suède et d'y faire le retour ; le tout en vélo bien sûr et sur une période de 3 mois.

Merci pour vos réponses. PS: je pense partir sur du 50km/j avec une remorque

Bien le bonjour,

En date du 20/08/2018, je vais démarrer mon premier voyage en cyclotourisme et j'ai choisi la Vélodysée (Eurovelo 1) pour à la fois découvrir la côte Atlantique et commencer par un parcours facile.

Lorsque j'ai pris cette décision il y'a 8 mois ça me paraissait simple... mais maintenant que l'échéance approche je suis pris de quelques doutes comme dirait l'autre (ce qui est une manière diplomate de dire que j'ai les genoux qui commencent à trembler !! 😊)

Ce n'est pas tant le côté sportif qui m'effraie dans la mesure ou :

- Je me suis préparé (60 km de vélotaf/ par jour depuis Mars 2018) - Le vélotaf m'a permis d'apprendre à gérer toutes sortes de pépins matériels (rayons cassés, crevaison, pédale cassée, boitier de pédalier desserré, maillon dur dans la chaine ...) - J'ai eu la chance d'avoir suffisamment d'économies pour investir dans du matériel solide et léger

Non, ce qui m'effraie c'est surtout le côté logistique sachant que je ne suis à la fois pas très débrouillard et assez timide de nature 😕

J'ai donc quelques questions d'ordre général sachant que l'objectif est de faire Roscoff-Hendaye en 15 jours en dormant soit en camping soit en bivouac (sauf cas ou la météo serait dangereuse auquel cas j'irais à l’hôtel) :

- J'avais prévu un chargement max de 15 kilos réparti uniquement à l'arrière (deux sacoches Ortlieb back roller + le rack pack) mais j'ai quelques difficultés à descendre sous les 18 kg (voir photo jointe pour les principaux items de mon paquetage - en jaune les trucs qui sont éventuellement superflu -) : c'est jouable sur ce type de parcours ? Je précise que la seule chose non comprise dans ce poids est l'alimentation (supérette du coin le soir à priori)

- Ayant très rarement campé dans ma vie, est-il obligatoire de prendre un sac de couchage en été ? J'imagine qu'il doit faire froid en foret la nuit même en Aout ?

- J'ai un vélo typé gravel en alu de 10 Kg (Trek crossrip 3) dont le chargement maximal (vélo inclus) est de 136 kg : je serais en dessous de ce poids mais j'ai lu que les cadres alu étaient moins indiqués que les cadres aciers pour ce genre de périple. Dans la mesure ou j'ai également un VTT cadre acier je me pose la question sachant que je préférerais vraiment prendre mon gravel (plus confortable et je préfère les cintres routes !)

- J'ai prévu deux antivol, un U bien solide (Abus granit X plus) et un antivol cable long avec alarme pour les cas ou je ne pourrais pas fixer le U la nuit (camping/bivouac) mais le total fait 2.32 kg 🤪... Comment gérez-vous ce point en itinérance ?

- J'ai prévu un sac à eau qui fait également office de douche solaire : utile ou pas ?

- J'ai prévu un budget de 500 € pour les deux semaines : c'est jouable ?

- Dernière question pour ceux qui ont fait ce chemin récemment : il y'a des redirections/travaux notables à signaler sur le parcours en ce moment ? (je demande car je suis capable de me perdre même dans des endroits que je connais et je ne suis pas foutu de lire un carte correctement donc j'ai dans l'idée de toujours suivre la route indiquée 🙁)

Merci à tous pour vos réponses :)

Hello,

C'est un peu la question qu'on se pose et qui nous oblige à revoir nos plans, pour l'instant c'est très flou, visiblement ce ne serait pas avant Septembre voir même pas envisageable cette année, mais si vous avez des infos de ce côté là n'hésitez pas à les partager.

Gilles

Bonjour à tous,

J'entre enfin dans la préparation d'une grande ballade à bicyclette qui me conduira pour la première fois hors des frontières de l'Europe. J'envisage d'éviter au maximum d'autres moyens de transport que la petite reine. C'est là que le titre de ce sujet intervient : Quelle route entre le Danemark et la Suède est-il possible d'emprunter à vélo ?

Hello,

Sur la même idée que claudio de la Faverges dans un autre post, je me disais, dans l'attente de pouvoir reprendre la route et d'effectuer de grandes bambées, et si on se montrait nos films de voyages ?

J'emmène toujours une petite caméra avec moi, je film la route suivant mes envies et quand c'est possible, histoire d'avoir à la fin un souvenir, une trace, chaque périple est une belle histoire personnelle, avec ses bons moments et ses galères.

https://www.youtube.com/watch?v=Qi5ykYxewDQ

https://www.youtube.com/watch?v=DLsrmWhKw5E

https://www.youtube.com/watch?v=xshtkcTyg_g

Gilles

Hi! I’m planning to visit the Stockholm Archipelago by bike in early April. Do you know if the boats will be running between the different islands at that time of year? For those who’ve already been, all your tips and recommendations are welcome—accommodation, etc. Also, do you know where I can rent a bike in Stockholm? Thanks so much in advance for your help!

Bonjour

Nous serons à vélo entre Oslo et Goteborg courant juillet. Faut-il réserver d'avance les campings le long de la côte et dans la ville de Goteborg ou bien pouvons nous arrivez sans avoir réserver.

Nous avons une tente 2 personnes et 2 vélos.

Merci pour vos réponses.

Sur la page suivante : https://www.routard.com/guide/suede/656/transports_et_deplacements.htm

Le Rouard affirme que le transport des vélos est possible en Suède en bus Swebus (Flixbus et Nettbus) et en "trains régionaux".

Sur cette base, j'ai prévu de m'y rendre cet été, depuis le Danemark et d'y faire une boucle avec un retour en bus.

Vérifications faites auprès des compagnies et après plusieurs tentatives infructueuses de réservations, je fais le constat suivant : - Flixbsus n'accepte pas les vélos sur la côte ouest, (je n'ai pas vérifié ailleurs). - Nettbus4you n'accepte pas du tout les vélos. - Pas plus que les trains régionaux. Ils sont uniquement acceptés sur la ligne Goteborg-Stockholm.

Question : à qui se fier quand on prépare un voyage !? A quoi sert un guide si les infos sont archi-fausses ?

Bonjour,

Pour l'été prochain j'envisage de traverser la Suède à vélo, en mode ultra-léger (c'est à dire avec un vélo, un pilote et pas grand chose de plus).

Il y a une course cycliste qui s'appelle Sverigetempot. Ca a l'air vraiment très beau :

http://zon.blue/index.php/i-was-thinking-about-crossing-sweden-by-bicycle-this-summer-a-closer-look-with-street-view/

Avez-vous déjà parcouru ce tracé à vélo et est-ce que ça vous a plu ?

Merci pour vos réponses.

Daviz

Bonjour à tous et toutes, Je suis en train de me tracer un petit truc pour cet été, destination la Suède, puis la Finlande. Du coup, je voulais savoir pour ceux qui ont déjà empruntés la route E4, plus précisément le petit bout entre Sundsvall et Umea en Suède, si cette route n'est pas trop dangereuse pour les vélos ? Dans l'attente de vos retours. Bon dimanche Gilles

Bonjour,

Après la découverte du cyclotourisme cet été (Vélodyssée – Nantes-Bordeaux), j’envisage de repartir pour un voyage à vélo l’été 2017 : Objectif Suède



Je planifie de rallier Goteborg à Stockholm, via Malmö en longeant la cote, en empruntant le Kattegattleden et le Cykelsparet, soit un trajet d’environ 1400 km sur le papier.

J’en appelle aux cyclos expérimentés et connaissant la région : - Le trajet envisagé ne risque t’il pas d’être trop monotone en longeant de plus ou moins loin la bordure côtière ? - Ne connaissant pas du tout la Suède, est-ce que je ne rate pas des sites majeurs à ne surtout pas manquer (grands lacs intérieurs ...) ? - Septembre, n’est-ce pas trop tard dans l’été pour profiter d’une météo relativement clémente ? - Le bivouac peut-il se pratiquer assez librement ? (les prix des campings me paraissant exagérés)

Le projet étant seulement à un stade de réflexion, tout conseil sera le bienvenu pour planifier ce voyage…

Bonjour,

J'aimerais faire un parcours à vélo + train/autocar cet été en Scandinavie : Norvège, Suède, Finlande avec peut-être un retour par les pays baltes en direction de Paris.

Quelqu'un a-t-il une liste de parcours recommandés ?

Merci.

Bonjour à tous, Fin mai j'aurais aimé rallier Oslo à Stockholm en vélo. Pas d'Eurovélo route qui relie les deux capitales et je me demande s'il y a quand même des pistes qui permettent de faire en sécurité les trajet. Merci d'avance pour tous vos conseils Yannick

Bonjour à tous,

J'envisage très prochainement de rallier le cap nord à vélo en partant de paris. J'ai environ 3 mois, 3 mois et demi devant moi. Pour le trajet aller je compte suivre le parcours suivant : France - Belgique - Pays Bas - Allemagne - Danemark - Norvège en suivant la cote le plus possible jusqu'au cap. Je me pose en revanche beaucoup de questions quant au retour... je compte prendre mon temps à l'aller et adapter un peu le retour en fonction du temps qu'il me restera. Idéalement j'aimerais redescendre du cap en passant par la Laponie Finlandaise (parcs de Lemmenjoen, Hammastunturin, Pallas-Yllästunturi) puis Suedoise.

J'aurais aimeé rentrer en vélo jusqu'au bout mais je n'aurai jamais le temps. Du coup je me pose la question sur les moyens de transports pour raccourcir le retour. A priori en Suède il n'est pas possible de prendre le train avec son vélo, l'avion me semble compliqué avec vélo, la tente et toutes les sacoches. Il me reste donc le bus pour descendre au sud de la Suède... Est ce qu'il est simple de prendre le bus du nord au sud? Est ce qu'il n'est pas plus simple de retourner en Norvege pour prendre un train ou de descendre en transports par la Finlande? Je pense pouvoir me débrouiller après avec des trains régionaux pour rentrer à Paris.

D'autre part pour ce qui est du trajet en Laponie cité plus haut, est ce que c'est faisable en vélo?

Merci d'avance :)

Bonjour! Je prévois de rejoindre Copenhague à Stockholm à vélo cet été et pour ce faire je dois prendre le ferry de Helsingor à Helsingborg. Sauf que j'ai beau cherché sur internet je trouve pas la démarche à suivre pour prendre le ferry avec des vélos : y a t'il un supplement? ou dois je embarquer? puis je reserver un billet sur internet ou me débrouiller sur place?

Est ce que quelqu'un ayant deja tenté l'experience pourrais m'éclairer sur le sujet? Cela m'aiderai bcp! Merci

Bonjour, Habituée à mettre mon vélo dans le train de nuit pour aller en Allemagne, je constate que ces trains n’existe plus. Je souhaiterais aller en suede via l’allemagne En train avec mon vélo pour une randonnée là bas mais ne sait plus comment faire; l’avion est trop stressant. Merci de partager avec moi votre savoir ferroviaire.

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en plein tour d'Europe à vélo, depuis septembre 2016. Je suis maintenant en Autriche et je compte avancer petit à petit vers le nord en direction de Copenhague. Une fois là bas, je compte y rester jusqu'en décembre/janvier, et ensuite partir pour trois mois plus ou moins, en Scandinavie.

Mon itinéraire serait de longer la côte en Norvège depuis Oslo, puis aller en Finlande et redescendre finalement au sud vers Helsinki.

J'aurais besoin de conseils à propos de ce périple, si vous avez du matériel à me conseiller, des astuces, des anecdotes, bref tout ce qui pourrait m'aider à concrétiser ce voyage !

Je suis conscient qu'on est très loin de la balade du dimanche et c'est très précisément ce qui me motive. Les rudesses du Grand Nord, les paysages immaculés, les aurores boréales, le tout seul au milieu de nul part. Vous voyez le tableau ;)

Merci et bonne journée !

Matthieu

hello

je dispose d'un mois pour faire un trip en vélo en août prochain. Mon idée serait de partir au Nord, Hollande, Danemark Suède J'habite le Doubs Avez-vous des idées de parcours sympa et pas trop fréquenté par les autos ? Je peux faire entre 100 et 150 km par jour merci

Bonjour, Je prépare un périple qui doit me conduire de Paris à Saint Petersbourg en Mai/Juin prochain. J'aimerais obtenir des informations sur : l'intérêt et la qualité de la route cotière de Malmö à Stockholm, puis de l'étape finlandaise de Turku/Helsinki à la frontière Finlando Russe, et enfin des quelques kilometres en Russie. Merci d'avance. Marc

Bonjour

Je réfléchis à mon prochain voyage à vélo cet été (de mi-juillet à mi-août). J'hésite entre deux destinations : - l'Irlande : que je connais pour l'avoir sillonnée à plusieurs reprises il y a quelques années sur toute la côte ouest, toujours au mois de mai ; - le sud de la Scandinavie : Danemark + sud de la Suède et les iles d'Äland et Götland, que je ne connais pas du tout.

Problème principal de l'Irlande à mes yeux : est-ce devenu aussi touristique que l’Écosse ? En 2017, circuler sur Skye à vélo ou sur certaines routes était dangereux du fait de l'affluence des automobilistes et de leur méconnaissance des "passing places". Je garde un très mauvais souvenir de certains tronçons.

Le sud de la Scandinavie semble riche en itinéraires cyclables mais ça me semble d'une désespérante platitude (le Danemark surtout) et peu "sauvage". Ceci étant les Pays Bas sont également plats et charmants, de même que les Pays Baltes 😇.

En dehors des belles villes et des jolis villages, quels sont les attraits principaux de cette région selon vous ?

Merci 🙂

Bonjour à tous,

Je compte participer à un half ironman en Suède en Juillet, et j'ai trouvé un billet avec Air France pour Stockholm. J'ai effectué une demande de transport de vélo il y a maintenant deux jours, avec l'hôtesse qui m'assurait que j'aurais eu une confirmation de ma demande ou non sous 48h.

Je viens d'appeler Air France aujourd'hui et l'assistance me dit que ma demande sera acceptée (ou non) seulement 48h avant le départ ce qui change complètement la donne... Si 48h avant le départ on me dit que mon vélo ne peux pas partir, je n'aurais absolument aucun moyen de me retourner pour essayer d'en louer un avant le triathlon (ce qui est déjà loin d'être idéal) et du coup mes vacances seront complètement gâchées, sans compter les frais d'inscriptions au half ironman (300€) qui seront inutiles..

La conseillère m'a dit que généralement c'était accepté mais sans me donner aucune garantie en bonne et due forme, du coup je voulais savoir si certains d'entre vous avez eu des expériences avec le transport de vélo via Air France et si je pouvais leur faire confiance à ce point..

Sinon je suis bien sûr preneur de toutes alternatives plus "sûres", quit à payer un peu plus pour le vélo...

Merci d'avance de votre aide !

Bonjour Préparant un périple à vélo que j'espère me conduira jusqu'en Finlande, en passant par la Belgique, Allemagne, Danemark et Suède. Je cherche à acquérir un GPS vélo efficace avec cartes cyclables des pays traversés. Lequel me conseillez vous? D'avance merci de votre aide.

Hi everyone, I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway! You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden: https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026 You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos

Bonjour

nous partons 5 jours en juin au Danemark

et prévoyions petite echappée velo mais vers ou ??

Mon et la sud zelande , la boucle Helsingor coe dk puis suede, malmo

quels seraient vos conseils pour une petite decouverte

en prevoyant une 50ne de km par jour

Bonjour a tous! Merci nous accueillir sur votre forum. Nous avons le projet de partir faire un long voyage a vélo électrique solaire en avril, nous allons partir du sud de la France dans la direction de la Suède pour redescendre par la Finlande et l’Europe de l'est, Grece. Et ensuite si l'aventure nous tente toujours direction l'est (Kazakhstan, Mongolie, etc) J'ai déjà un vtt électrique équipé d'un moteur bafang bbs02 750w ainsi qu'un systeme de charge solaire : panneaux polycristallins 250w + régulateur booster 48v

Nous cherchons donc 2 vélos couchés qui serait adapté a ce type de voyage (route, urbain, chemins) Je pense plutôt a un cadre acier, réparation plus facile a l'étranger. Nous y connaissons rien en vélo couché mais il nous semble le plus adapter a notre voyage. Nous aimerions des vélo couché assez haut (comme un vélo droit) pour la visibilité. Avez vous des idées de modèles ? Merci pour votre lecture. Si vous avez des questions j'y répondrai avec plaisir.

Hi there, Last spring, I set off from Villeréal (47) on a road bike and reached the North Cape after 6 weeks of cycling. I had a particular concept: I’d cycle each stage (averaging 140 km) and then return to the starting point either by carpooling, hitchhiking (not often), bus, or train. I’d meet up with my van (a Trafic) and then drive the same stage to eat and sleep there. This approach let me choose where I stayed for the night and, most importantly, ride the distance I wanted—my longest stage was 217 km—without carrying any weight, since I can’t imagine doing a fully self-supported bike trip. I did a first 3-week stretch that took me to the top of Denmark using this method. Then I drove back to Hamburg in my van, left it there, and flew back to Bordeaux. I spent two weeks at home because my autistic son was staying with me, then my wife and I flew to Hamburg. We picked up the van and drove back to the top of Denmark to catch a ferry to Oslo. For this second leg, my wife drove the Trafic, and we met up along the stages, which allowed me to focus solely on my ride. I chose to go through Sweden—it would’ve been much more complicated going up through Norway because of all the tunnels, frequent small ferries to cross the fjords, and a lot more elevation gain. I had favorable winds most of the time, a few hiccups, but overall everything went smoothly, and I stuck to my route and schedule. I kept a travel journal on My Atlas—here’s the link: https://www.myatlas.com/danielcramay/du-47-au-cap-nord

Avez-vous déjà fait la route Paris > Londres passant par Dieppe ? Auriez-vous quelques conseils pour éviter les routes surchargées côté britannique sans ajouter trop de kilomètres ?