Emirates va ouvrir a/c du 10 decembre Vol Dubai / Phuket Quotidien en A330 - depart Dubai 12h45 arr phuket 21h55 - retour Phuket 000h35 trr Dubai 04h35

bonjour à tous, J'ai acheté mes billets d'avion début Septembre pour un départ le 17 Janvier 2016. Billet non modifiable non rembourssable, payés et édités à la réservation. Je n'avais aucune crainte puisque le vol me convenait parfaitement Pour l'aller Paris - Kuala Lumpur - Koh Samui et retour identique dans le sens inverse. Aujourd'hui mon agence de voyage me dit que la Malaysia vient de changer mon billet retour à savoir Koh Samui - Kualu Lumpur - Heathrow - Paris, c'est à dire 2 escales au lieu d'une pour le retour. Quelqu'un peut il me dire si j'ai un recours ? Apparemment la Malaysia ne veut rien savoir. Deux solutions soit je prends ce qu'il m'offre soit j'annule mes billets et ne récupère pas la somme versée qui est quand même d'un peu plus de 1800 euros 😕 Sont ils dans leur droit ? Merci d'avance pour votre réponse a+ ADV

Bonjour,

Je lis sur plusieurs forums qu'il faut prendre son mal en patience pour d'immigration à Suvarnabhumi (2h d'attente en général). Je voyage en Classe affaire sur AF/KLM mais j'apprend aussi que cette compagnie n'offre pas de fast track, a contrario de BA, LH ou Emirates! Quelqu'un peut-il me confirmer que AF/KLM ne donne pas de fast track pour l'immigration?

De même, je prend un vol avec Bangkok air (Vol PG924) qui effectue la liaison Siem Reap (Cambodge) vers Phuket avec un arret à Suvarnabhumi (BKK). Peut-on me dire si l'immigration est à BKK ou Phuket? Pour info, le vol embarque des passagers domestiques à BKK.

Merci pour vos informations précieuses.

Bonjour à tous,

Comme ça par curiosité je me demander combien avez vous payer pour aller en Thaïlande en février 2013.

Cela serait sympa de comparer et puis comme ça on sera qui ira a cette période si des gens cherchent éventuellement des compagnons de voyage.

Si vous voulez répondre a ma question, n'oubliez pas de préciser: - vos dates de voyages - la date ou le mois de réservation du billet - le nombre de personnes - la compagnies choisie - le site sur le quel vous avez réservé

Voila cela aidera peut être les futur voyageur a avoir une idée de quand vaut il mieux réserver.

Bonjour.

C'est horrible, mais je suis pas encore parti que je dois organiser mon retour :(

Je partirai de Ko phangan pour prendre un avion airasia sur Suratthani à 11h45.

le site LOMPRAYAH m'indique un départ à 07h15 et une arrivée à 10h45 à l'aéroport.

Je n'aurais pas de bagage en soute, juste cabine donc pas de délais d'enregistrement des bagages.

1 heure devrait être suffisante je pense (dites le moi si je me trompe) mais la question est : les horaires de Lomprayah sont ils fiables ?

Autre question : plutôt que de prendre le bus du package lomprayah, si je prends un taxi à partir de Donsak, je gagnerai surement du temps et j'éviterai les correspondances avant l'aéroport... Mais combien cela me couterait il a peu près ?

Merci d'avance !

Bonjour, je désire partir en Thailande le 22 juillet, je recherche toutes les infos pour des vols pas chers et des conseils une fois sur place! Merci

AF fait une promo sur son vol direct CDG-BKK à 718€ A/R Achat jusqu'au 25/09 Voyage du 30/09 au 15/12.

Bonjour,

Après avoir regardé les tarifs des billets de train sur THAILAND TRAIN TICKET pour faire CHIANG MAI/KOH PANGHAN via BANGKOK, je suis allée sur le site d'AIR ASIA et ai trouvé des tarifs très intéressants pour faire CHIANG MAI/PHUKET ( 2 280 baths) : cela fait à peine plus cher pour 2 h de vol contre quasi 2 jours de train...sauf que ... nous arriverions à PHUKET et qu'il faudrait ensuite reprendre un bus pour aller à KOH PANGHAN... Cela vous parait-il bien de passer par PUKHET pour aller à KOH PANGHAN ?? Combien d'heures de bus ensuite ?? J'aimerais avoir vos avis avant de me décider...je m'y perds un peu...🤪 Je me disais que nous pourrions finalement rester 1 ou 2 jours à PHUKET même si ce nous n'avions pas prévu cette étape initialement : cela vous paraît-il intéressant et jouable au vu de la météo en août ? Merci d'avance de vos conseils, nous partons la semaine prochaine 🙂

Bonjour, je recherche des informations sur la compagnie Happy Air car je voudrais relier Bangkok à Ranong et j'ai vu que cette compagnie faisait la liaison. Merci d'avance pour les infos

Lamoun

bonjour à tous nouvellement inscrite mais fervante lectrice du forum je me permets de venir chercher votre aide!! nous partons en thailande en mars 2013 et prévoyons de prendre la thai (je sais que c'est une des compagnies les plus chère) nous avons pris la décision d'attendre avant de prendre les billets et horreur depuis 2 jours les prix ne cessent de grimper! je fais donc appel à vous (connaisseurs) pour savoir si ça vaut le coup d'attendre septembre/octobre pour d'éventuelles promotions en vous remerçiant! biz du pays basque

Hi there,

Starting November 27th, Air France will offer a new direct route between Paris-Charles de Gaulle and Phuket, in the south of the Asian country. There will be 3 flights per week on Mondays, Wednesdays, and Saturdays from Paris, with returns on Tuesdays, Thursdays, and Sundays from Phuket. The flights will be operated using a Boeing 777-300ER equipped with 472 seats

Pour prendre un Vol Air Asia dessérvi par le second aeroport de Bangkok , ya t'il possibilité de prendre le skyline , sinon y'a t'il un moyen rapide autre que le Taxi ?

Ainsi en a décidé le gouvernement sous l'égide du 1er ministre Yingluck pour améliorer et décongestionner le trafic a Suvarnabhumi (voir ICI). Il faudrait peut-être voir a améliorer la liaison entre les 2 aéroports, il y aurait un projet pour un bus express prioritaire. Qu'en pensez-vous?

Bonjour,

Nous arrivons à bangkok à 12h50 via un vol Emirates Nice - Dubai - Bangkok

Je souhaiterai ensuite prendre un vol pour Phuket. Il y a un vol soit a 15h15 thai smile soit 16h55 bangkok airways. Nous ne changeons pas d’aéroport.

Sachant que nous devons récupérer nos bagages passer la douane et réenregistrer vu que nous aurons 2 billets distinct, Pensez- vous qu'il est faisable de prendre le vol de 15h15 ?

Vous remerciant d'avance pour vos réponses.

c'etait dans l'air >>>> c'est confirmé !

AirAsia affirms its readiness to transfer all operations to Don Mueang International Airport by October 1st, 2012. The airline assures Don Mueang Airport will be able to accommodate its growing fleet and provide its customers with the utmost satisfaction

... voir com de presse Cie http://www.airasia.com/...te/pressrelease.page

Bonjour, j'aimerai savoir s'il existe une liaison aérienne entre la thailande ( bkk ou autre et kota bharu ou similaire , c'est pour aller aux perenthians), j'ai cherché sur Air asia et je n' ai pas trouvé....merci pour votre aide.

Autre question, outre air asia, quelles sont les compagnies low cost qui effectue des liaisons entre les 2 pays ?????

et enfin, air asia part-elle bien de don muang maintenant, même pour les vols internationaux ???? Ce n'était pas encore le cas cet été

Merci

Marsyork

Ps : le voyage aura lieu cet été .

Bonsoir

on me propose un vol avec etihad au départ de marseille pour phuket. mais les deux vols abu dhabi - phuket - abu dhabi sont effectués par AIR BERLIN je ne connais pas du tout cette compagnie

j'ai fait recherche sur VF mais les avis de sont pas récents et ne concernent pas cette liaison...

SVP pouvez me dire comment est cette compagnie , si il ya un repas (en cas on prévoira) si il ya des écrans individuels etc

sinon autre question : bruxelles airlines est-elle fiable en ce moment comme compagnie (rein solide ?) comme on voit lufthansa supprimé des vols ...

merci par avance à ceux qui pourront me répondre

bien cordialement

Bonjour,

Je vais prendre un train de nuit entre Chiang Mai et Bangkok avec une arrivée à 6h50 le matin.

Je souhaite ensuite prendre directement l'avion vers Phuket.

A quelle heure pensez-vous qu'il est raisonnable de prendre le vol en sachant que je dois aller de la gare à l'aéroport, je pense en métro.

Combien de temps en avance faut-il arriver à l'aéroport pour les vols intérieurs avec Thai Airways ou Bangkok Airways?

Merci d'avance.

Bonjour,

Je souhaite organiser dans l'année un combo Angkor/plage.

Savez-vous quelles sont les possibilités an aérien par un vol direct entre Siem Reap et un bord de mer (sans préférence de pays) ? J'ai identifié un Phuket-Siem Reap par la Thai mais c'est a peu près tout...

Merci

Bonjour, Je prévois un voyage en Thaïlande en Mars 2014. Après Chiang Mai, j'aimerais découvrir quelques îles et/ou la côté de la mer d'Andaman, près de Krabi. J'ai repéré des vols avec Air Asia entre Chiang Mai et Krabi et entre Chiang Mai et Phuket, mais un vol entre Chiang Mai et Hat Yai, plus au Sud, me reviendrait deux fois moins cher. J'étudie donc cette solution et me demande alors comment rejoindre la zone de Krabi depuis l'aéroport d'Hat Yai. Dans l'attente de vous lire, Cordialement

Bonjour, Je cherche des infos sur une éventuelle liaison aérienne Chiang Mai - Mandalay. (exceptée celle qui passe par Kumming et qui coûte +de 800 euros!!!) Dans un post d'octobre 2010 elle était citée par un membre du forum avec pour indication un vol le jeudi et le dimanche avec air Bagan. Sur le site de cette compagnie il m'est indiqué à chaque date que je demande, qu'il n'y a pas de vol le jour dit. Quelqu'un peut-il me donner des infos? Y a-t-il d'autres compagnies?

J'ai prévu de passer 28 jours en Birmanie en novembre/décembre ou décembre/janvier (j'arrive à BKK le 25 novembre et je n'ai pas encore visité la Birmanie). Voyageant lentement je n'avais pas envie de galoper entre Rangoon et le nord A/R. Par ailleurs je m'inquiète un peu car voyageant avec ma fille de 11 ans j'ai lu qu'il fallait prendre ses billets longtemps à l'avance... que les hôtels sont tous pleins pour novembre décembre...ceci dit nous allons essentiellement dans les guesthouses, mais je voudrais toutefois limiter les galères. Habituellement je réserve par mail ou tel, au plus 2/3 jours avant!! Doit-on procéder différemment? Je crains aussi l'affluence des fêtes de fin d'année.

Si certains d'entre vous peuvent me renseigner et m'indiquer quelques bons plans hébergement, transport sachant que je veux a priori aller au lac Inle, Bagan , Mandalay, faire un trek...je leur serais vraiment reconnaissante.

Cordialement Marie

En fait Malaysia Airlines ne serait-elle pas la meilleure compagnie aérienne pour le vol Paris Phuket direct , de par ses prix , ses Airbus 380 et son escale relativement courte à Kuala Lampur ?. Joboker 44

bonjour, est-ce que quelqu'un a déjà voyagé avec air asia?sont -ils fiable?etc... j'ai l'intention de faire un vol aller/retour bangkok/phuket avec cette compagnie et je voudrais savoir si les bagages en soute sont compris et si oui jusqu'à quel poids?(apparemment c est 20kg mais certains disent 15kg d'autres disent non, enfin il y a plusieurs versions).savoir ce qu il en est exactement. merci pour vos reponses.

est ce qu en prenant un vol air asia de krabi qui arrive a Bangkok a 21h20 pour reprendre le vol international Bangkok Zurich de 00h20 avec la Thai cela vous semble possible ?

Bonjour à tous,

Alors voilà je suis en train de préparer mon voyage pour le sud de la thaïlande. Du 9/07 au 30/07. J'ai trouvé un billet d'avion entre BKK et Hat Yai pour 24€ tandis que les vols pour Phuket sont à 117€..?? Toutes les visites semblent organisables de ces 2 points... Je trouve la différence très importante.

Est-ce-que quelqu'un à déjà fait cette liaison??

Par ailleurs j'aurais aimé aller a kotarutao et le routard dit qu'il n'y a pas de liaisons maritime de mai a novembre 🤪

Pouvez vous m'éclairer??

A bientot j'éspère!!!! Romain

Bonjour,

Je suis actuellement en train de préparer mon parcours pour la Birmanie de septembre à octobre. J'ai actuellement mon billet d'avion aller-retour pour Bangkok. Je vois que la compagnie AirAsia propose des billets d'avion sur une ligne Bangkok <-> Mandalay qui m'arrangerait beaucoup car elle me permettrait de faire mon entrée ou ma sortie du pays ailleurs que par Rangoon. Mon objectif étant de gagner un peu de temps, et pour le coup un billet d'avion en moins à payer.

Sauriez-vous s'il est possible de rentrer ou quitter le pays Birman par un autre aéroport (et donc douane) que Rangoon ?

Merci pour vos connaissances éclairées !

Bonjour à tous,

Nous avons réservé notre vol avec Emirates le 1er Avril. Arrivé à Bangkok 8h.

Nous voulons partir sur Krabi avec Bangkok Airways ou la Thai airways (pour ne pas devoir changer d’aéroport)

Le vol de la thai part à 11h pensez vous que c'est jouable? Ou vaut il mieux jouer la sécurité avec le vol de Bangkok airways qui part à 14h?

Qu'en pensez vous?

Merci 😉

Bonjour, Je pars pour la thailande avec la compagnie airberlin via une réservation sur govoyage, départ à Francfort. Je voulais savoir que vaut leur prestation, et si vous aviez déjà rencontré des problèmes ... Merci!

A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !