Bonjour,
une amie et moi partons en train au début mars, de Montréal à San Francisco, pour revenir en avion 6 semaines plus tard.
Le prix de ce voyage nous coûtera $750 chacune ( train avec petite couchette et avion du retour)
Mais je suis entrain de changer notre idée à la vue des prix très alléchants d'un aller-retour en avion, seulement $456 !!!
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui pourrait me dire si cette grosse différence de prix en vaut vraiment la peine vue les superbes paysages que l'on va croiser.
(La ligne du California Zéphyr, entre Chicago et San Francisco, est une des plus belle de l'Am. du Nord parraît-il. )
Merci d'avance pour votre aide,
Dominique
Nous avons été "contraints" à prendre un billet aller retour sur Vancouver, alors que notre but est Washington State, Oregon et le nord de la Californie pour 3 semaines en juillet. Nous pensions prendre le train AMTRACK CASCADES de Vancouver pour Seattle, visiter et continuer ensuite jusqu'à Portland que nous visiterons rapidement également. Puis le COAST STARLIGHT de Portland vers SF, peut-être un peu avant.
Ensuite nous louerions une voiture pour remonter sur Seattle en visitant les parcs.
Mes questions sont les suivantes:
1. quelqu'un a-t-il déjà voyagé dans cette région avec ces trains? Le paysage depuis le train vaut-il la peine?
2. le confort est-il au rendez-vous, sachant que nous aurons des bagages de camping? Portland - SF représente quand même 19h de voyage.
3. vaut-il mieux le faire dans un sens N-S/S-N que dans l'autre?
Merci d'avance pour tout renseignement 🙂
Ce message n'est pas une demande de conseils ! Je veux seulement partager mon expérience et donner quelques conseils à ceux qui en cherchent pour ce trajet.
J'ai relié New York à San Francisco en train en mars 2007 en "Coach class" (siège, pas couchette!). Pour moi le voyage a été magique et absolument bouleversant. Par choix personnel j'ai préféré le train aux bus Greyhound (trop étroits et inconfortables à mon goût), pour un prix relativement raisonnable ($154, aller simple).
Que prendre avec soi ? une couverture ou un grand manteau : vraiment agréable pour dormir. Les sièges sont larges et inclinables, et on en a souvent deux (les trains ne sont pas vraiment pleins...). Après quelques essais on finit en général par trouver une position pour dormir et passer la nuit d'une traite. Le roulement du train berce et on s'y habitue, au point que quand on descend on a une sorte de mal de terre de se retrouver immobile ! une écharpe ou quelque chose pour se couvrir : les Américains ont la manie de la clim et parfois cela peut être vraiment désagréable. des choses à manger et à grignoter. L'idéal: biscuits, barres de céréales, fruits secs. On a souvent envie de grignoter au cours des trois (quatre parfois) jours de voyage. N'hésitez pas à prendre pas mal de nourriture, cela file vite ! Il y a une voiture restaurant (il faut réserver une place quand l'hotesse prend les réservations) avec des plats entre $8 et $50. Sinon, il y a une voiture "bar", avec des snacks (peanuts, chips, etc.), quelques sandwiches (cheeseburger environ $5, 50, autres autour de $5), des boissons (bières et alcools $5). Il y a des robinets avec de l'eau disponible, souvent avec un drôle de goût mais potable ! de la lecture, un stylo et un carnet, un appareil photo (voire une caméra), quelques jeux, journaux, magazines.
A savoir : les gens qui prennent le train sont souvent très intéressants. Soit ils voyagent en train pour des raisons financières (mais en fait l'avion n'est pas vraiment plus cher), soit ce sont des gens qui ont du temps et qui veulent vivre le grand voyage. Dans tous les cas ils ont des histoires souvent passionnantes. Je ne suis pas bavard et je ne parle pas facilement, mais dans le train l'ambiance est très particulière au bout d'un moment, et après 24h ou 48h ensemble il devient très naturel de parler aux autres voyageurs et d'écouter leurs histoires. N'hésitez pas ! les trains Amtrak sont souvent en retard et connaissent des problèmes. Le réseau est immense, ce qui augmente la probabilité d'un problème technique, mais en outre les trains de marchandises ont souvent la priorité. Mon train Chicago-San Francisco (le California Zephyr) a eu 13h de retard à l'arrivée, mais c'était un peu exceptionnel (un pont a pris feu vers Sacramento et nous a obligé à faire un détour interminable). Ne soyez pas pressé et n'ayez pas un planning trop rigide ! Après trois jours de voyage, 5 ou 10h de retard ne vous semblent pas grand chose. pour les fumeurs, les trains sont entièrement non-fumeurs mais certains arrêts sont plus longs (environ 15mn) et ils sont annoncés à l'avance. Ces arrêts-là se trouvent environ toutes les 6h, y compris la nuit. le "conductor" (controleur) distribue des petits oreillers au cours du voyage. Il y en a tout le temps en trop, alors n'hésitez pas à prendre 3 ou 4. la voiture "View Lounge" (au dessus du "bar") est un endroit formidable pour voir le paysage (sièges parallèles à la voie, grandes fenêtres panoramiques). vous pouvez en général laisser vos affaires sur votre siège sans craindre que quelqu'un ne vienne les prendre. si vous souhaitez changer de siège pour quelque raison que ce soit, prenez avec vous le petit ticket que le controlleur a glissé au dessus de votre siège, et sur lequel il a inscrit votre destination finale. les toilettes sont petites mais propres. Pour se changer ou faire une toilette le matin, cherchez les toilettes plus larges ("lounge" pour les femmes, "dressing room" pour les hommes) : vous aurez plus de place pour bouger et vous déshabiller. sur le trajet Est-Ouest, essayez de prendre un siège A GAUCHE ! Entre New York et Albany c'est de ce côté que se trouve l'Hudson River, absolument magnifique. Plus tard entre Denver et la côte Ouest c'est aussi là qu'il y a les plus belles vues - en général. ayez avec vous une carte du pays, si possible avec les reliefs et la ligne de train. Imprimez et ayez avec vous le "Route Guide" de Amtrak, qui liste tous les arrêts et les lieux importants, avec des explications et des commentaires (site officiel de Amtrak). Pour le California Zephyr (Chicago-San Francisco) essayez de trouver l'ANCIENNE version (chercher sur google), beaucoup plus complète que celle qui est sur le site (ce qui est étrange !). Si vous allez jusqu'à San Francisco, prenez bien un billet jusqu'à une des "stations" Amtrak DANS San Francisco. Le train s'arrête à Emeryville, près de la ville, puis un bus Amtrak vous dépose à un des six arrêts dans San Francisco-même. Regardez sur une carte quel arrêt est le plus proche de votre logement. Les arrêts "Ferry Building" ou "San Francisco Shopping Center" (près de Union Square) sont vraiment dans le centre. Conseil très personnel : (re)lisez On the Road de Kerouac pendant que vous êtes dans le train. L'enthousiasme de Dean Moriarty et les visions épiques de Sal Paradise donnent une saveur particulière à votre grande traversée vers l'Ouest. Niveaux chansons, prenez ce que vous aimez, mais si vous le pouvez je vous conseille l'extraordinaire "Railroad Man" de EELS. Magique en soit, mais totalement incroyable une fois dans le train, lancé à travers l'Amérique... ;) A San Francisco, l'auberge Amsterdam Hostel est vraiment TRES sympathique (et économique). Je suis tombé sur une auberge Hostelling International à Fort Mason (magnifique parc au bord de la baie, au nord de la ville), et cela avait l'air vraiment très sympa. Je me suis promis d'essayer d'y loger lors d'un prochain voyage. A San Francisco toujours, cherchez les escaliers cachés ! Il y des passages un peu secrets qui passent au milieu de jardins fabuleux... Regardez par exemple les Filbert Steps, dans le prolongement de Filbert Street, en descendant de Telegraph Hill (Coit Tower) vers l'Est. Absolument magiques et enchanteurs.
Donnez moi vos avis et conseils pour d'autres voyages aux Etats-Unis (ou Canada ?) ! Je suis curieux de connaître vos expériences. Bon dieu, je sais déjà que ce voyage en solitaire aura été l'un des plus grands de ma vie.
Enjoy ;)
J'ai relié New York à San Francisco en train en mars 2007 en "Coach class" (siège, pas couchette!). Pour moi le voyage a été magique et absolument bouleversant. Par choix personnel j'ai préféré le train aux bus Greyhound (trop étroits et inconfortables à mon goût), pour un prix relativement raisonnable ($154, aller simple).
Que prendre avec soi ? une couverture ou un grand manteau : vraiment agréable pour dormir. Les sièges sont larges et inclinables, et on en a souvent deux (les trains ne sont pas vraiment pleins...). Après quelques essais on finit en général par trouver une position pour dormir et passer la nuit d'une traite. Le roulement du train berce et on s'y habitue, au point que quand on descend on a une sorte de mal de terre de se retrouver immobile ! une écharpe ou quelque chose pour se couvrir : les Américains ont la manie de la clim et parfois cela peut être vraiment désagréable. des choses à manger et à grignoter. L'idéal: biscuits, barres de céréales, fruits secs. On a souvent envie de grignoter au cours des trois (quatre parfois) jours de voyage. N'hésitez pas à prendre pas mal de nourriture, cela file vite ! Il y a une voiture restaurant (il faut réserver une place quand l'hotesse prend les réservations) avec des plats entre $8 et $50. Sinon, il y a une voiture "bar", avec des snacks (peanuts, chips, etc.), quelques sandwiches (cheeseburger environ $5, 50, autres autour de $5), des boissons (bières et alcools $5). Il y a des robinets avec de l'eau disponible, souvent avec un drôle de goût mais potable ! de la lecture, un stylo et un carnet, un appareil photo (voire une caméra), quelques jeux, journaux, magazines.
A savoir : les gens qui prennent le train sont souvent très intéressants. Soit ils voyagent en train pour des raisons financières (mais en fait l'avion n'est pas vraiment plus cher), soit ce sont des gens qui ont du temps et qui veulent vivre le grand voyage. Dans tous les cas ils ont des histoires souvent passionnantes. Je ne suis pas bavard et je ne parle pas facilement, mais dans le train l'ambiance est très particulière au bout d'un moment, et après 24h ou 48h ensemble il devient très naturel de parler aux autres voyageurs et d'écouter leurs histoires. N'hésitez pas ! les trains Amtrak sont souvent en retard et connaissent des problèmes. Le réseau est immense, ce qui augmente la probabilité d'un problème technique, mais en outre les trains de marchandises ont souvent la priorité. Mon train Chicago-San Francisco (le California Zephyr) a eu 13h de retard à l'arrivée, mais c'était un peu exceptionnel (un pont a pris feu vers Sacramento et nous a obligé à faire un détour interminable). Ne soyez pas pressé et n'ayez pas un planning trop rigide ! Après trois jours de voyage, 5 ou 10h de retard ne vous semblent pas grand chose. pour les fumeurs, les trains sont entièrement non-fumeurs mais certains arrêts sont plus longs (environ 15mn) et ils sont annoncés à l'avance. Ces arrêts-là se trouvent environ toutes les 6h, y compris la nuit. le "conductor" (controleur) distribue des petits oreillers au cours du voyage. Il y en a tout le temps en trop, alors n'hésitez pas à prendre 3 ou 4. la voiture "View Lounge" (au dessus du "bar") est un endroit formidable pour voir le paysage (sièges parallèles à la voie, grandes fenêtres panoramiques). vous pouvez en général laisser vos affaires sur votre siège sans craindre que quelqu'un ne vienne les prendre. si vous souhaitez changer de siège pour quelque raison que ce soit, prenez avec vous le petit ticket que le controlleur a glissé au dessus de votre siège, et sur lequel il a inscrit votre destination finale. les toilettes sont petites mais propres. Pour se changer ou faire une toilette le matin, cherchez les toilettes plus larges ("lounge" pour les femmes, "dressing room" pour les hommes) : vous aurez plus de place pour bouger et vous déshabiller. sur le trajet Est-Ouest, essayez de prendre un siège A GAUCHE ! Entre New York et Albany c'est de ce côté que se trouve l'Hudson River, absolument magnifique. Plus tard entre Denver et la côte Ouest c'est aussi là qu'il y a les plus belles vues - en général. ayez avec vous une carte du pays, si possible avec les reliefs et la ligne de train. Imprimez et ayez avec vous le "Route Guide" de Amtrak, qui liste tous les arrêts et les lieux importants, avec des explications et des commentaires (site officiel de Amtrak). Pour le California Zephyr (Chicago-San Francisco) essayez de trouver l'ANCIENNE version (chercher sur google), beaucoup plus complète que celle qui est sur le site (ce qui est étrange !). Si vous allez jusqu'à San Francisco, prenez bien un billet jusqu'à une des "stations" Amtrak DANS San Francisco. Le train s'arrête à Emeryville, près de la ville, puis un bus Amtrak vous dépose à un des six arrêts dans San Francisco-même. Regardez sur une carte quel arrêt est le plus proche de votre logement. Les arrêts "Ferry Building" ou "San Francisco Shopping Center" (près de Union Square) sont vraiment dans le centre. Conseil très personnel : (re)lisez On the Road de Kerouac pendant que vous êtes dans le train. L'enthousiasme de Dean Moriarty et les visions épiques de Sal Paradise donnent une saveur particulière à votre grande traversée vers l'Ouest. Niveaux chansons, prenez ce que vous aimez, mais si vous le pouvez je vous conseille l'extraordinaire "Railroad Man" de EELS. Magique en soit, mais totalement incroyable une fois dans le train, lancé à travers l'Amérique... ;) A San Francisco, l'auberge Amsterdam Hostel est vraiment TRES sympathique (et économique). Je suis tombé sur une auberge Hostelling International à Fort Mason (magnifique parc au bord de la baie, au nord de la ville), et cela avait l'air vraiment très sympa. Je me suis promis d'essayer d'y loger lors d'un prochain voyage. A San Francisco toujours, cherchez les escaliers cachés ! Il y des passages un peu secrets qui passent au milieu de jardins fabuleux... Regardez par exemple les Filbert Steps, dans le prolongement de Filbert Street, en descendant de Telegraph Hill (Coit Tower) vers l'Est. Absolument magiques et enchanteurs.
Donnez moi vos avis et conseils pour d'autres voyages aux Etats-Unis (ou Canada ?) ! Je suis curieux de connaître vos expériences. Bon dieu, je sais déjà que ce voyage en solitaire aura été l'un des plus grands de ma vie.
Enjoy ;)
Bonjour tout le monde !
J'ai toujours eu l'envie de faire ce voyage là en train. Mais pas d'un seul coup, en s'arrêtant 1 jour ou 2 en route, le temps de visiter les états du centre canadien et en prenant le train suivant pour continuer. Quelqu'un a t-il fait ça ?
J'ai toujours eu l'envie de faire ce voyage là en train. Mais pas d'un seul coup, en s'arrêtant 1 jour ou 2 en route, le temps de visiter les états du centre canadien et en prenant le train suivant pour continuer. Quelqu'un a t-il fait ça ?
De Chicago à San Francisco en train... et oui c'est possible!! Je suis montée à bord du mythique California Zéphyr pour 53h de trajet! Pour 175€ (vous pouvez trouver même moins cher selon les périodes. Je suis tombée en week end de thanksgiving) vous aurez droit à un siège en éco, ce sera beaucoup plus cher si vous désirez une cabine.
Un peu d'apréhension le jour du départ, moi qui ne supporte déjà pas mes 4h de tgv pour faire Toulon/Paris et pourtant.. ce n'est absolument pas comparable. Le but n'était pas seulement de partir d'un point A pour arriver à un point B, mais de vivre une expérience. C'est une aventure à part entière.
Je vous laisse donc regarder mon Vlog afin de vous expliquer au mieux la vie à bord de ce train.
https://youtu.be/Jf6R1adj0r4
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, le temps passe assez vite (bien que je voyageais seule). Les paysages sont tellement magnifiques, j'en ai prix plein les yeux.
https://youtu.be/Jf6R1adj0r4
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, le temps passe assez vite (bien que je voyageais seule). Les paysages sont tellement magnifiques, j'en ai prix plein les yeux.
Bonjour à tous,
j'envisage avec mon copain de partir au mois d'octobre avec cette carte. On compte faire toronto, Vancouver ( avec un arrêt à jasper) redescendre vers Seattle et San Francisco et de rentrer après.
Est ce que quelqu'un à déjà fait ce parcours en 1 mois? et quel peut être le budget peu près sachant qu'on essaiera au maximum de faire des nuits dans le train.
ensuite dans quelle conditions voyage-t-on avec cette carte? est ce que les repas sont compris? les couchettes? peut on payer plus cher pour avoir accès à ces services.
Je sais que je peux demander directement à la gare mais je voudrais juste des expériences de vécu. Notre objectif premier est vancouver, ne vaut-il pas mieux prendre juste le trajet en train pour aller la bas?
j'attends vos conseils avec impatience.
Merci
Bonjour,
Je souhaite effectuer un périple d'au minimum 10 jours sur la côte ouest des Etats Unis. Je me trouve actuellement à Vancouver donc autan en profiter avant mon retour en France!
J'ai déjà quelques idées mais j'aimerais étoffé la trame.
J'ai un budget de 1000 Euros environ. Je peu étendre à 1200E je pense. Ca fais pas mal de dollars. Je conte partir de Vancouver en train avec Amtrak et finir à San Diego puis retourné à Vancouver via l'avion. J'ai fais mes estimations. Avion San Diego - Vancouver: 200$ (pas cher!). Pour le train, vu les tarifs d'Amtrak je ne pense pas que ça me fera plus de 400$ Je ne pense dormir que dans des auberges de jeunesse et j'ai des potes à San Francisco.
Mon premier jet est de visiter dans l'ordre suivant: - Seattle (pas plus de deux jours, j'ai déjà fais Space Needle) - Portland (combien de jours d'après vous?) - San Francisco (déjà visité mais je veut y retourner) - Là j'hésite entre Los Angeles (problem: il faut louer une voiture à ce que j'ai lu) ou Las Vegas (+ grand canyon) - San Diego
Mes questions: - Mon budget est il raisonnable? - J'aurai aimer visiter le grand canyon et surtout y voir le levé et couché du soleil. Problème, j'ai vu le prix des location de voitures et des hôtel dans canyon village (déjà pleins), c'est pas donné. Encore s'il y à moyen de dormir dans la voiture pourquoi pas! - Avez vous des conseils sur quoi visiter dans Portland? J'ai déjà écumé le forum mais j'ai trouvé peu de choses dessus. - J'aurai aimer visiter plus de parcs mais en train et bus c'est pas si facile! Des solutions? - C'est le premier voyage de la sorte que j'organise pour et par moi même. De plus je n'ai pas beaucoup de temps pour le préparer. Avez vous des conseils?
Merci d'avance pour votre aide.
Clément
Je souhaite effectuer un périple d'au minimum 10 jours sur la côte ouest des Etats Unis. Je me trouve actuellement à Vancouver donc autan en profiter avant mon retour en France!
J'ai déjà quelques idées mais j'aimerais étoffé la trame.
J'ai un budget de 1000 Euros environ. Je peu étendre à 1200E je pense. Ca fais pas mal de dollars. Je conte partir de Vancouver en train avec Amtrak et finir à San Diego puis retourné à Vancouver via l'avion. J'ai fais mes estimations. Avion San Diego - Vancouver: 200$ (pas cher!). Pour le train, vu les tarifs d'Amtrak je ne pense pas que ça me fera plus de 400$ Je ne pense dormir que dans des auberges de jeunesse et j'ai des potes à San Francisco.
Mon premier jet est de visiter dans l'ordre suivant: - Seattle (pas plus de deux jours, j'ai déjà fais Space Needle) - Portland (combien de jours d'après vous?) - San Francisco (déjà visité mais je veut y retourner) - Là j'hésite entre Los Angeles (problem: il faut louer une voiture à ce que j'ai lu) ou Las Vegas (+ grand canyon) - San Diego
Mes questions: - Mon budget est il raisonnable? - J'aurai aimer visiter le grand canyon et surtout y voir le levé et couché du soleil. Problème, j'ai vu le prix des location de voitures et des hôtel dans canyon village (déjà pleins), c'est pas donné. Encore s'il y à moyen de dormir dans la voiture pourquoi pas! - Avez vous des conseils sur quoi visiter dans Portland? J'ai déjà écumé le forum mais j'ai trouvé peu de choses dessus. - J'aurai aimer visiter plus de parcs mais en train et bus c'est pas si facile! Des solutions? - C'est le premier voyage de la sorte que j'organise pour et par moi même. De plus je n'ai pas beaucoup de temps pour le préparer. Avez vous des conseils?
Merci d'avance pour votre aide.
Clément
Allô !
Nous projetons un voyage vers Vancouver à partir de la ville de Québec et en train, vers le mois d'avril. Une passe de train est à cette période 300 $ moins cher qu'en haute saison. Nous voulons faire un arrêt à Jasper. Nous projetons de faire une partie du trajet de retour en avion, Vancouver-Toronto, puis de reprendre le train jusqu'à Québec. Pendant nos trois semaines à Vancouver, nous voudrions faire un saut jusqu'à San Francisco. Ce voyage devait se faire pendant les Fêtes, mais une jambe cassée a changé les projets. Maintenant, j'ai beaucoup de temps pour faire des recherches sur ce voyage qui ne sera retardé que de deux ou trois mois.
Donc, je cherche des infos sur -comment se passe un voyage en train - hôtels à Vancouver - quoi faire à Jasper - un saut à San Francisco est-il imaginable ?
Merci pour vos réponses.
Nous projetons un voyage vers Vancouver à partir de la ville de Québec et en train, vers le mois d'avril. Une passe de train est à cette période 300 $ moins cher qu'en haute saison. Nous voulons faire un arrêt à Jasper. Nous projetons de faire une partie du trajet de retour en avion, Vancouver-Toronto, puis de reprendre le train jusqu'à Québec. Pendant nos trois semaines à Vancouver, nous voudrions faire un saut jusqu'à San Francisco. Ce voyage devait se faire pendant les Fêtes, mais une jambe cassée a changé les projets. Maintenant, j'ai beaucoup de temps pour faire des recherches sur ce voyage qui ne sera retardé que de deux ou trois mois.
Donc, je cherche des infos sur -comment se passe un voyage en train - hôtels à Vancouver - quoi faire à Jasper - un saut à San Francisco est-il imaginable ?
Merci pour vos réponses.
Bonjour les voyageurs,
On voulait vous raconter nos expériences de voyage en transcanadien. Pour cela on a monté une vidéo (VLOG) qui reprend les différentes étapes de notre trajet. Afin d’avoir un peu de contexte et mieux comprendre ce qu’il se passe dedans voici quelques explications 🙂
Le 2 juillet 2017, nous sommes partis de Vancouver en train pour rallier Montréal. Avec deux arrêts prévus, à Jasper pour 12 jours dans les Rocheuses et Winnipeg pour 2 jours, nous avons fait plus de 80 h de train.😎 Nous étions très impatients de voyager de cette manière, traverser le Canada en train est une expérience incroyable. Une façon de prendre le temps dans notre voyage (comme nous l’avions déjà fait quelques fois auparavant aux États-Unis). Nous avons pu essayer le service VIA Rail ! Avec un bon départ sur la première étape, le service s’est dégradé sur les deux dernières avec une accumulation de retard. Contexte : Les trains de passagers au Canada ne sont pas prioritaires sur les voies de chemin de fer. Celles-ci appartiennent aux compagnies ferroviaires de frette comme le CP ou le CN.😐 Alors oui, c’est bien connu que les trains de VIA Rail ont souvent du retard à cause de ça. Cependant, on a très vite été déçu du service de la compagnie vis-à-vis des clients. Nous avons eu très peu d’informations concernant les retards lorsque nous étions abords des trains ou en gare. Et surtout, ils n’ont quasiment aucun compensation financière ou autre pour les retards.😠 Le seul inclus était le repas payé à la gare de Toronto à tous les passagers qui ont loupé leur correspondance pendant l’heure du déjeuner. Autrement, nous avons dû négocier pour que VIA Rail nous paye un taxi alors que nous arrivions à 3 h du matin à la gare de Winnipeg, heure à laquelle il n’y a plus de transport en commun. Et cela n’a pas été fait à tous les passagers, seulement pour ceux qui l’ont réclamé comme nous. Selon nous, le minimum aurait été de prévoir un service de transport de groupe pour acheminer les usagers du train vers leur logement/hébergement.😐 De plus, nous avons carrément été pris de haut par un des agents de VIA Rail face à notre exaspération, suite aux nombreux retards quand nous attendions à la gare de Winnipeg.
Bref, une expérience finalement en demi-teinte ! 😮
BONUS : une faute d'orthographe s'est glissée dans la vidéo, saurez-vous la retrouver 😏
Voici la vidéo pour avoir plus d'infos en images : https://youtu.be/-I677du8GCs
Pierre
On voulait vous raconter nos expériences de voyage en transcanadien. Pour cela on a monté une vidéo (VLOG) qui reprend les différentes étapes de notre trajet. Afin d’avoir un peu de contexte et mieux comprendre ce qu’il se passe dedans voici quelques explications 🙂
Le 2 juillet 2017, nous sommes partis de Vancouver en train pour rallier Montréal. Avec deux arrêts prévus, à Jasper pour 12 jours dans les Rocheuses et Winnipeg pour 2 jours, nous avons fait plus de 80 h de train.😎 Nous étions très impatients de voyager de cette manière, traverser le Canada en train est une expérience incroyable. Une façon de prendre le temps dans notre voyage (comme nous l’avions déjà fait quelques fois auparavant aux États-Unis). Nous avons pu essayer le service VIA Rail ! Avec un bon départ sur la première étape, le service s’est dégradé sur les deux dernières avec une accumulation de retard. Contexte : Les trains de passagers au Canada ne sont pas prioritaires sur les voies de chemin de fer. Celles-ci appartiennent aux compagnies ferroviaires de frette comme le CP ou le CN.😐 Alors oui, c’est bien connu que les trains de VIA Rail ont souvent du retard à cause de ça. Cependant, on a très vite été déçu du service de la compagnie vis-à-vis des clients. Nous avons eu très peu d’informations concernant les retards lorsque nous étions abords des trains ou en gare. Et surtout, ils n’ont quasiment aucun compensation financière ou autre pour les retards.😠 Le seul inclus était le repas payé à la gare de Toronto à tous les passagers qui ont loupé leur correspondance pendant l’heure du déjeuner. Autrement, nous avons dû négocier pour que VIA Rail nous paye un taxi alors que nous arrivions à 3 h du matin à la gare de Winnipeg, heure à laquelle il n’y a plus de transport en commun. Et cela n’a pas été fait à tous les passagers, seulement pour ceux qui l’ont réclamé comme nous. Selon nous, le minimum aurait été de prévoir un service de transport de groupe pour acheminer les usagers du train vers leur logement/hébergement.😐 De plus, nous avons carrément été pris de haut par un des agents de VIA Rail face à notre exaspération, suite aux nombreux retards quand nous attendions à la gare de Winnipeg.
Bref, une expérience finalement en demi-teinte ! 😮
BONUS : une faute d'orthographe s'est glissée dans la vidéo, saurez-vous la retrouver 😏
Voici la vidéo pour avoir plus d'infos en images : https://youtu.be/-I677du8GCs
Pierre
Bonjour,
Est-ce que par ici, il y aurait quelqu'un qui aurait fait la traversée des Etats-Unis d'est en ouest en train ? Je suis tentée et je cherche des infos. Merci ! Frédérique
Est-ce que par ici, il y aurait quelqu'un qui aurait fait la traversée des Etats-Unis d'est en ouest en train ? Je suis tentée et je cherche des infos. Merci ! Frédérique
j envisage de traverser le quebec et le canada d est en ouest et retour par les etats unis d ouest en est finir par new york
je cherche tous les renseignements pour les formalites aux usa
les bons plans pour l achats des billets de trains;;y a t il comme en france des promotion lorsqu on achete les billets tot;peut on acheter sur internet les billets de trains dans ces 2 pays????? merci pour tous vos conseil et bon voyage a tous
Bonjour bonjour chère communauté de voyageurs :)
Voilà, je m'appelle Bastien, j'ai 23ans, et j'ai la possibilité de prendre plus de 2 mois de vacances cet été. Je compte mettre ce temps à profit pour passer deux mois en Amérique du Nord : USA et Canada, en mode bagpacker, en solo :) Pour l'instant je suis dans la phase de préparation de mon voyage, et je viens solliciter les conseils de vous, celles et ceux qui ont déjà été dans les contrées que je souhaite visiter.
J'aimerais atterrir à Denver et repartir de Montréal, ce qui ferait un beau parcours, en utilisant surtout l'Amtrak côté Etats-Unis, et en dormant en couchsurfing dès que ce sera possible !
Si vous avez des suggestions, ou que vous voulez partager votre expérience de voyage, n'hésitez surtout pas :)
Pour mon planning : 1ère semaine : - Denver, que faire dans cette ville ? Elle m'attire pour deux raisons : le parcours de l'Amtrak jusqu'à Salt Lake qui a l'air assez magnifique, et pour le Rocky Mountains Park, dont j'ai entendu beaucoup de bien. Mais comment y aller sans louer de voiture ? Et si je loue une voiture, comment est-ce que ça se passe ensuite ? Est-il possible de faire du camping sauvage ? Les points de vue les plus intéressants sont ils facilement accessibles...? - Salt Lake City, idem, dans les environs, que me conseillerez vous ?
2ème semaine : - San Francisco : des bons plans dans la ville, des choses que vous avez particulièrement apprécier ? - Comment faire pour aller à Yosemite à moindre frais ? Quels sont les points de vue les plus impressionnants ?
3ème semaine : - Sur la ligne SF - Seattle, y'a t'il des villes dans lesquelles il fait bon s'arrêter et prendre le temps de visiter ? - Que vaut le parc Olympic près de Seattle ? Est-il facile de sortir de la ville pour partir en randonnée ? - Est-il possible de passer la frontière canadienne juste pour 2-3 jours et de revenir aux USA ensuite, sachant je compte retraverser vers Detroit ?
4ème semaine : je prendrais l'Amtrak jusqu'à Detroit, en passant par Chicago, pour rejoindre de la famille.
Pour la suite du périple, je la posterais dans la partie Canada-Québec :) A très bientôt !
Voilà, je m'appelle Bastien, j'ai 23ans, et j'ai la possibilité de prendre plus de 2 mois de vacances cet été. Je compte mettre ce temps à profit pour passer deux mois en Amérique du Nord : USA et Canada, en mode bagpacker, en solo :) Pour l'instant je suis dans la phase de préparation de mon voyage, et je viens solliciter les conseils de vous, celles et ceux qui ont déjà été dans les contrées que je souhaite visiter.
J'aimerais atterrir à Denver et repartir de Montréal, ce qui ferait un beau parcours, en utilisant surtout l'Amtrak côté Etats-Unis, et en dormant en couchsurfing dès que ce sera possible !
Si vous avez des suggestions, ou que vous voulez partager votre expérience de voyage, n'hésitez surtout pas :)
Pour mon planning : 1ère semaine : - Denver, que faire dans cette ville ? Elle m'attire pour deux raisons : le parcours de l'Amtrak jusqu'à Salt Lake qui a l'air assez magnifique, et pour le Rocky Mountains Park, dont j'ai entendu beaucoup de bien. Mais comment y aller sans louer de voiture ? Et si je loue une voiture, comment est-ce que ça se passe ensuite ? Est-il possible de faire du camping sauvage ? Les points de vue les plus intéressants sont ils facilement accessibles...? - Salt Lake City, idem, dans les environs, que me conseillerez vous ?
2ème semaine : - San Francisco : des bons plans dans la ville, des choses que vous avez particulièrement apprécier ? - Comment faire pour aller à Yosemite à moindre frais ? Quels sont les points de vue les plus impressionnants ?
3ème semaine : - Sur la ligne SF - Seattle, y'a t'il des villes dans lesquelles il fait bon s'arrêter et prendre le temps de visiter ? - Que vaut le parc Olympic près de Seattle ? Est-il facile de sortir de la ville pour partir en randonnée ? - Est-il possible de passer la frontière canadienne juste pour 2-3 jours et de revenir aux USA ensuite, sachant je compte retraverser vers Detroit ?
4ème semaine : je prendrais l'Amtrak jusqu'à Detroit, en passant par Chicago, pour rejoindre de la famille.
Pour la suite du périple, je la posterais dans la partie Canada-Québec :) A très bientôt !
Bonjour,
je pense partir en voyage environ 2 semaines en janvier 2005. J'aimerais découvrir les États-Unis. J'ai pensé le faire avec une carte Amérique du Nord, c'est-à-dire une carte qui permet de voyager partout en Amérique du Nord pendant 30 jours. Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce genre de voyage aux États-Unis? Est-ce une bonne idée? Y'a-t-il des intéressés?
Un gars de l'Abitibi (Québec)
je pense partir en voyage environ 2 semaines en janvier 2005. J'aimerais découvrir les États-Unis. J'ai pensé le faire avec une carte Amérique du Nord, c'est-à-dire une carte qui permet de voyager partout en Amérique du Nord pendant 30 jours. Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce genre de voyage aux États-Unis? Est-ce une bonne idée? Y'a-t-il des intéressés?
Un gars de l'Abitibi (Québec)
Hi! I arrive in Vancouver on August 24, 2025, and I’m staying until Friday, August 29, 2025—the day I take *The Canadian* train to Toronto.
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
Bonjour,
Quelqu'un a déja fait ce trajet ? ( C'est Via Rail je crois. )
Merci.
Quelqu'un a déja fait ce trajet ? ( C'est Via Rail je crois. )
Merci.
Salut à toutes et à tous!
J'aimerais bien faire Montréal-Vancouver en train cette été, je reviendrais en avion. Si certains d'entre vous ont vécus cette expérience avec Via Rail je serais heureux d'avoir vos commentaires sur ce voyage; bien sûr à propos des paysages, mais aussi et surtout sur le train (siège, confort, nourriture, appréciation générale). Merci d'avance.
Ethan
J'aimerais bien faire Montréal-Vancouver en train cette été, je reviendrais en avion. Si certains d'entre vous ont vécus cette expérience avec Via Rail je serais heureux d'avoir vos commentaires sur ce voyage; bien sûr à propos des paysages, mais aussi et surtout sur le train (siège, confort, nourriture, appréciation générale). Merci d'avance.
Ethan
Bonjour,
Nous projetons de faire tle rajet avec via rail de Toronto à Vancouver. Je désirerais avoir des retours de personnes ayant déjà fait ce trajet. Existe-t-il des possibilités de visiter les villes traversées?
Nous resterons quelques jours du côté de vancouver avant de rentrer sur montréal. Quels ont les sites à visiter en priorité en transport en commun ou en voiture ( mon mari ne marche pas beaucoup). Merci de vos retours
Nous projetons de faire tle rajet avec via rail de Toronto à Vancouver. Je désirerais avoir des retours de personnes ayant déjà fait ce trajet. Existe-t-il des possibilités de visiter les villes traversées?
Nous resterons quelques jours du côté de vancouver avant de rentrer sur montréal. Quels ont les sites à visiter en priorité en transport en commun ou en voiture ( mon mari ne marche pas beaucoup). Merci de vos retours
Je désire quitter le Québec en direction de Vancouver mais l'avion n'accepte pas mon chien puisqu'il est trop gros. Quelqu'un sait si le train accepte les chiens de 90 lbs et plus ?
Salut,
Quelqu'un a-t-il des tuyaux quant à la traversée du Canada de Vancouver à Toronto en train? Traversée touristique, sympa.
Merci
Bonjour,
Je cherche des personnes qui ont déjà utilisé le Canadian Rail entre Toronto et Vancouver ou sur une partie de ce trajet.
Les billets sont chers , est-ce que ça vaut vraiment le coût ?
Hello salut tout le monde😏
et BONNE ANNEE et meilleurs voeux a tous😠
Pour moi les questions sont aujourd'hui
pourquoi de Vancouver a Jasper il faut au moins 20 heures? en train avec viarail
alors qu'en autocar ou en voiture le même trajet est de huit heures😊 Existe-t-il un autre transporteur sur rail?
Merci de vos réponses
sur ce bie-bie et a+ plus😏
Joel
et BONNE ANNEE et meilleurs voeux a tous😠
Pour moi les questions sont aujourd'hui
pourquoi de Vancouver a Jasper il faut au moins 20 heures? en train avec viarail
alors qu'en autocar ou en voiture le même trajet est de huit heures😊 Existe-t-il un autre transporteur sur rail?
Merci de vos réponses
sur ce bie-bie et a+ plus😏
Joel
Je pars bientôt pour le circuit en train Toronto-Vancouver. Couchettes superposées, classe Bleu argent. Je n'ai pas d'idée de ce qui se passe durant ce voyage de 3 jours et demi et sûrement que les paysages seront magnifiques. Il semble qu'il y ait quelques arrêts en cours de route... Plusieurs me disent que le temps sera long lors de la traversée des Prairies...
Si quelqu'un a déjà fait ce circuit, aurait-il des conseils à me donner? Choses à prévoir dans le train, situations vécues, problèmes rencontrés... Cela me serait d'une grande utilité.
Pour Vancouver, je connais la ville et c'est super...
Merci à l'avance! 😏
Si quelqu'un a déjà fait ce circuit, aurait-il des conseils à me donner? Choses à prévoir dans le train, situations vécues, problèmes rencontrés... Cela me serait d'une grande utilité.
Pour Vancouver, je connais la ville et c'est super...
Merci à l'avance! 😏
Bonjour,
je compte traverser le canada d'est en ouest en train cet été, en m arrêtant en chemin pour visiter. ceux qui l ont déjà fait peuvent me donner quelques conseils?
merci
Amis routards,
les derniers préparatifs de mon tour du monde sont en bonne voie...j'ai lu dans le Guide du Routard sur le Canada Ouest qu'il était possible de relier Vancouver à l'Alaska en train et en bus...
Quelqu'un l'aurait déjà fait?
Par avance merci. Malo
les derniers préparatifs de mon tour du monde sont en bonne voie...j'ai lu dans le Guide du Routard sur le Canada Ouest qu'il était possible de relier Vancouver à l'Alaska en train et en bus...
Quelqu'un l'aurait déjà fait?
Par avance merci. Malo
🙂 Bonjour, quelqu'un a-t-il déjà traversé le Canada en train d'une côte à l'autre ?
cela prend combien de temps ? Estce que c'est intéressant ? Ou ne vaut-il pas mieux le faire en voiture ?
Bonjour!
Je suis à la recherche d'infos sur le trans-canadien pour le trajet entre Montréal et Vancouver.
Adresse de sites, horaires, pass, tarifs... merci à tous ceux qui pourraient m'aider!
Je suis à la recherche d'infos sur le trans-canadien pour le trajet entre Montréal et Vancouver.
Adresse de sites, horaires, pass, tarifs... merci à tous ceux qui pourraient m'aider!
Bonjour je souhaiterais faire le trip en rail train de jasper a prince rupert.
Connaissez vous le prix pour ce trajet en train ainsi que le meuilleur moyen de revenir sur vancouver une fois arrivé a prince rupert ?
Merci pour l'info
Connaissez vous le prix pour ce trajet en train ainsi que le meuilleur moyen de revenir sur vancouver une fois arrivé a prince rupert ?
Merci pour l'info
Bonjour,
Je viens rendre visite à mon frère à Montréal depuis la Nouvelle Calédonie au mois de juillet. J'ai une escale à Vancouver et je voudrais profiter de cette occasion pour monter vers whitehorse et l'Alaska (Skagway).
Je suis un peu perdu avec toutes les infos du forum, je ne sais pas trop vers où chercher mais je sais que je voudrais y voir des animaux dans leur milieu naturel, faire une rando plutôt tranquille dans un nature belle et colorée, voir un glacier et mettre mes pieds dans l'eau, enfin, échanger avec des gens du coin qui me raconteront leur vie de l'autre bout du monde.
Je voyagerais seule et je n'ai pas trop envie de prendre de risques inutiles (je voudrais éviter de louer une voiture-j'ai vu qu'il y avait un train entre whitehorse et Skagway ?- ou de me retrouver dans des coins trop perdus-j'ai pas aimé la fin de into the wild !).
Cependant j'habite dans la brousse, bien loin de la grande ville et j'aime l'humilité de la vie près de la nature.
Je vous remercie pour tous les renseignements que vous pourrez me donner et qui feront de cette escale un très beau voyage.
Timaki.
Bonjour,
J'ai pu constater sur ce forum que plusieurs personnes avaient pris ce train mythique "le canadien" qui fait le voyage entre toronto et vancouver.
Je souhaitais programmer un voyage à bord de ce train en faisant au moins une escale à Jasper, afin de pouvoir visiter les magnifiques parcs de la province d'Alberta.
Je suis allée sur le site viarail pour me faire une idée de la faisabilité de ce projet. Je vois que l'on peut donc évidement réserver des billets de train... et qu'il y a une option "multidestination". Mais lorsque je tente une simulation, j'obtiens au final des indications d'horaire de départ et d'arrivée pour un trajet direct.
Si ce n'est âs l'option multidestination, comment programmer un arrêt ? ou plusieurs ?
D'autre part je ne comprend pas le système des tarifs. J'ai bien vu qu'il y avait : des places assises / des couchettes / des couchettes standing elevé; Mais lorsque je fais une simulation, je tombe aussi sur des options : "economie - tarif évasion" "economie" "économie plus" Je ne vois absolument pas à quoi cela peut bien correspondre ???
Enfin, je profite de vous avoir sous la main pour vous poser une dernière question : Vu les tarifs, j'ai un peu abandonné l'idée de voyager en couchette mais... savez-vous s'il y a des bons plans ? Des périodes de promo qui sont plus intéressantes que d'autres pour réserver les billets et qui permettraient de voyager en couchettes plutôt qu'en place assise ???
Merci pour vos informations et vos conseils !
Cendrines
J'ai pu constater sur ce forum que plusieurs personnes avaient pris ce train mythique "le canadien" qui fait le voyage entre toronto et vancouver.
Je souhaitais programmer un voyage à bord de ce train en faisant au moins une escale à Jasper, afin de pouvoir visiter les magnifiques parcs de la province d'Alberta.
Je suis allée sur le site viarail pour me faire une idée de la faisabilité de ce projet. Je vois que l'on peut donc évidement réserver des billets de train... et qu'il y a une option "multidestination". Mais lorsque je tente une simulation, j'obtiens au final des indications d'horaire de départ et d'arrivée pour un trajet direct.
Si ce n'est âs l'option multidestination, comment programmer un arrêt ? ou plusieurs ?
D'autre part je ne comprend pas le système des tarifs. J'ai bien vu qu'il y avait : des places assises / des couchettes / des couchettes standing elevé; Mais lorsque je fais une simulation, je tombe aussi sur des options : "economie - tarif évasion" "economie" "économie plus" Je ne vois absolument pas à quoi cela peut bien correspondre ???
Enfin, je profite de vous avoir sous la main pour vous poser une dernière question : Vu les tarifs, j'ai un peu abandonné l'idée de voyager en couchette mais... savez-vous s'il y a des bons plans ? Des périodes de promo qui sont plus intéressantes que d'autres pour réserver les billets et qui permettraient de voyager en couchettes plutôt qu'en place assise ???
Merci pour vos informations et vos conseils !
Cendrines
