Bonsoir, je voudrais vous demander un conseil parce que,
les info qui ai jusqu'à présent trouvé entre internet et consulats,
franchement ne sont pas clairs...
je devrais partir pour le Mali dans quelque jour en conduisant un fourgon PAS mon nom: je suis au courant
qui jai besoin d'une déclaration officielle d'un notaire fait authentifier du consulat marocain.
Aussi la Mauritanie et le Mali le demandent?
Je vous remercie énormément pour votre aide.
Heureux 2015 🙂
Carlo
je souhaite vendre mon nissan patrol /long 7 pl./ . je serai vers tantan le 15 juillet. je ne suis pas pressée! mais j'ai besoin d'aide: je ne sais pas comment faire 😕! merci pour vos suggestions 😉
🙂slt, je compte descendre prochainement sur dakar, via marocco ;mauritanie, mais j'aimerai bien essayer de vendre ma voiture en mauritanie, quelqun a t-il des infos, au sujet des papiers, visas ;prix, lieux de ventes ect ect, voila mercis pour vos infos, et bonne route a vous !😉
Combien peut on vendre un vehicule en mauritanie du style audi quattro 180cv de 2001?
bonjour, je souhaite vendre mon véhicule, un peugeot 605 srdt 1993 au mali ou mauritanie, en sachant que je suis actuellement en algerie, quelqu'un peut-il m'orienter et me dire combien je peux en demander, et s'il y a des "galeres" de papier.
merci
cdlt
Bonjour chers voyageurs,
voilà je vais bientôt en Mauritanie et je souhaitais y vendre mon véhicule, une question me reste sans réponse à propos de formalité de transitaires(dossier de douane) à effectuer en France avant mon départ. Je me demandais si cette formalité était obligatoire .
Merci pour vos infos et vos expériences.
Allé bonne route à vous tous !!
Bonjour tout le monde.
J'ai en projet de partir m'installer en afrique de l'ouest au départ du maroc. J'ai un véhicule immatriculé français une seat ibiza TD de 1999 avec pres de 200000km au compteur. Pensez vous que j'arriverais a la vendre quelque part? Combien est ce que je pourrais en tirer si oui (a peu près).
Je pense bien que je ferais pas l'affaire du siècle, je sais même que j'en tirerais peut être pas grand chose, mais ce pas grand chose, serait un plus qui m'aiderait pour mon installation la bas.
je n'y connais rien en formalités administratives concernant la vente et le dédouanement mais il semble en lisant quelques sujets postés ici, qu'il se trouve des gens honetes qui pourrait m'aider.(je prendrais ttes les précautions necessaires bien sur). illusions??
Merci de vos réponses je suis dans le flou total.
J'ai en projet de partir m'installer en afrique de l'ouest au départ du maroc. J'ai un véhicule immatriculé français une seat ibiza TD de 1999 avec pres de 200000km au compteur. Pensez vous que j'arriverais a la vendre quelque part? Combien est ce que je pourrais en tirer si oui (a peu près).
Je pense bien que je ferais pas l'affaire du siècle, je sais même que j'en tirerais peut être pas grand chose, mais ce pas grand chose, serait un plus qui m'aiderait pour mon installation la bas.
je n'y connais rien en formalités administratives concernant la vente et le dédouanement mais il semble en lisant quelques sujets postés ici, qu'il se trouve des gens honetes qui pourrait m'aider.(je prendrais ttes les précautions necessaires bien sur). illusions??
Merci de vos réponses je suis dans le flou total.
ATTENTION à ROSSO
Je viens de faire une descente en Mauritanie en camion. Pour la traversée du Maroc pas de problème mais le passage de la frontière Mauritanienne devient trés compliquée. Les contrôles sont épuisants, incéssants, et minutieux. Ne pas emporter d'alcool ou alors trés peu (usage personnel). Les douaniers sont à cran.
La vente du véhicule à Nouatchott reste possible bien qu'illégale mais attention. Le marché des véhicules ressemble à un vaste entennoir dans lequel il est difficile de sortir sachant qu'une seule personne détient le tampon douane pour décharger le passeport. Y compris en y incluant l'auberge Ménata. Cela conduit que les prix sont difficilement négociables. Le passage à la frontière est correct avec un accompagnent (collaborant avec l'acheteur de Nouatchott). Là où cela se corse s'est en arrivant de l'autre coté du fleuve Sénégal à ROSSO. A la descente du bac. Une bande de crapules, y compris les jeunes poussant les charettes de bagages, sévit. La tactique est simple: Repérer les passsagers ayant vendu leur véhicule en Mauritanie Ensuite il y en a un qui se fait passer pour un policier, vous demande les passeports et vérifie les tampons d'entrée et de sortie du véhicule de Mauritanie. Ensuite commence un long travail de mise en condition avec contestation du prix du chariot à bagages et création artificielle d'un incident. Attroupement autour de vous, cela ayant pour objet de laisser partir les autres passager du bac et vous isoler. Puis a la fin demande paiement pour cause de vente illégale de véhicule. Ce qu'il faut savoir: 1) A la vente du véhicule il faut traiter dans le prix le déchargement du passeport et le passage de la frontière. Inclure éventuellement le prx du taxi jusqu'à St Louis. 2) Au Sénégal (Rosso) Si quelqu'un se fait passer pour un flic, lui demander sa carte 3) Ne JAMAIS confier son passeport à quelqu'un, aller le faire tamponner soit même au poste (entrée au sénégal le XXXX) 4) Négocier avant l'éventuelle utilisation des chariots bagages. 5) Savoir que l'entrée au sénégal n'est absolument pas concernée par la vente d'un véhicule en Mauritanie.
En conclusion le passage à Rosso est possible si vous avez bien négociè la vente de votre véhicule avec le passage de la frontière compris. Mais il faut être trés vigilant dés que vous arrivé au poste de Rosso coté sénégal. La solution semble la vente des véhicules au Mali où c'est encore simple mais je n'ai pas vérifié par moi même. Salut
Je viens de faire une descente en Mauritanie en camion. Pour la traversée du Maroc pas de problème mais le passage de la frontière Mauritanienne devient trés compliquée. Les contrôles sont épuisants, incéssants, et minutieux. Ne pas emporter d'alcool ou alors trés peu (usage personnel). Les douaniers sont à cran.
La vente du véhicule à Nouatchott reste possible bien qu'illégale mais attention. Le marché des véhicules ressemble à un vaste entennoir dans lequel il est difficile de sortir sachant qu'une seule personne détient le tampon douane pour décharger le passeport. Y compris en y incluant l'auberge Ménata. Cela conduit que les prix sont difficilement négociables. Le passage à la frontière est correct avec un accompagnent (collaborant avec l'acheteur de Nouatchott). Là où cela se corse s'est en arrivant de l'autre coté du fleuve Sénégal à ROSSO. A la descente du bac. Une bande de crapules, y compris les jeunes poussant les charettes de bagages, sévit. La tactique est simple: Repérer les passsagers ayant vendu leur véhicule en Mauritanie Ensuite il y en a un qui se fait passer pour un policier, vous demande les passeports et vérifie les tampons d'entrée et de sortie du véhicule de Mauritanie. Ensuite commence un long travail de mise en condition avec contestation du prix du chariot à bagages et création artificielle d'un incident. Attroupement autour de vous, cela ayant pour objet de laisser partir les autres passager du bac et vous isoler. Puis a la fin demande paiement pour cause de vente illégale de véhicule. Ce qu'il faut savoir: 1) A la vente du véhicule il faut traiter dans le prix le déchargement du passeport et le passage de la frontière. Inclure éventuellement le prx du taxi jusqu'à St Louis. 2) Au Sénégal (Rosso) Si quelqu'un se fait passer pour un flic, lui demander sa carte 3) Ne JAMAIS confier son passeport à quelqu'un, aller le faire tamponner soit même au poste (entrée au sénégal le XXXX) 4) Négocier avant l'éventuelle utilisation des chariots bagages. 5) Savoir que l'entrée au sénégal n'est absolument pas concernée par la vente d'un véhicule en Mauritanie.
En conclusion le passage à Rosso est possible si vous avez bien négociè la vente de votre véhicule avec le passage de la frontière compris. Mais il faut être trés vigilant dés que vous arrivé au poste de Rosso coté sénégal. La solution semble la vente des véhicules au Mali où c'est encore simple mais je n'ai pas vérifié par moi même. Salut
Bonjour à tous !
Grâce à vous, 🙂 je pense avoir compris ce qu'il fallait faire comme démarches pour passer la frontière Mauritanie/Sénégal.
Je récapépète :
Côté Mauritanie à l'aller : Présenter, entre autres, le passavant véhicule qui aura été prolongé à NKT (+ passeport, carte grise, etc ...) Côté Sénégal à l'aller : Présenter, entre autres, l'assurance véhicule que nous aurons prise à NKT + le carnet ATA pour l'entrée du véhicule. On reçoit une autorisation de circuler de 48H à prolonger à Dakar (Môle 2 ou Môle 8 ??? A la fin, je m'y perds)
Pour le retour : Côté Sénégal : présenter le carnet ATA pour la sortie du véhicule + le passavant prolongé etc .. Côté Mauritanie : présenter l'assurance véhicule que nous aurons prise à NKT à l'aller + le passavant prolongé (cf.ci-dessus), etc ...
Dites-moi si j'ai bien tout compris ... De plus, dites-moi combien ces joyeusetés vont nous coûter lors de ce passage à Rosso. En 2010, à Diama, c'était à coup de 10 euros dans chaque bureau (police, douane). Nous étions pressés et n'avons donc pas trop discuté ... 😐 Oui, je sais, en Afrique, il ne faut pas être pressé !!!
Merci d'avance pour vos réponses. Chantal
Je récapépète :
Côté Mauritanie à l'aller : Présenter, entre autres, le passavant véhicule qui aura été prolongé à NKT (+ passeport, carte grise, etc ...) Côté Sénégal à l'aller : Présenter, entre autres, l'assurance véhicule que nous aurons prise à NKT + le carnet ATA pour l'entrée du véhicule. On reçoit une autorisation de circuler de 48H à prolonger à Dakar (Môle 2 ou Môle 8 ??? A la fin, je m'y perds)
Pour le retour : Côté Sénégal : présenter le carnet ATA pour la sortie du véhicule + le passavant prolongé etc .. Côté Mauritanie : présenter l'assurance véhicule que nous aurons prise à NKT à l'aller + le passavant prolongé (cf.ci-dessus), etc ...
Dites-moi si j'ai bien tout compris ... De plus, dites-moi combien ces joyeusetés vont nous coûter lors de ce passage à Rosso. En 2010, à Diama, c'était à coup de 10 euros dans chaque bureau (police, douane). Nous étions pressés et n'avons donc pas trop discuté ... 😐 Oui, je sais, en Afrique, il ne faut pas être pressé !!!
Merci d'avance pour vos réponses. Chantal
salut
quelles formalités pour le passage en douane mauritanienne en voiture?
salut je suis tout nouveau sur ce site et j'ai l'intention de faire un saut au senegal en voiture passant par le maroc donc TANGER -MAURITANIE - SENEGAL .quelqun peut il m'informer sur les document de voyage a fournir , les condition de la route et surtout sur la securite lors des traverses des differents zones merci ...
bonjour a tous , ma question est la suivante , je voudrais savoir est ce que l'interdiction des voitures de plus de huit ans sur le territoire est deja mise en vigueur car il y'a eu trop de version divergente certains qui disent que la loi est deja passèe d'autres qui disent qu'elle sera en vigueur qu'a partir de janvier 2015 CORDIALEMENT
salut à tous
cela fait 4 fois que je descends au mali et que j'y laisse mon véhicule
j'ai toujours cru que l'on en pouvait pas les vendre en Mauritanie or un ami m'affirme qu il est possible de vendre sa voiture et de la dédouaner en règle
quand est il vraiment ?
merci
cela fait 4 fois que je descends au mali et que j'y laisse mon véhicule
j'ai toujours cru que l'on en pouvait pas les vendre en Mauritanie or un ami m'affirme qu il est possible de vendre sa voiture et de la dédouaner en règle
quand est il vraiment ?
merci
Bonjour à tous!
Je suis anglais, habitant en France, et je pense descendre en Mauritanie avec une Toyota Landcruiser et la vendre là-bas, MAIS elle est 1. volant à droite et immatriculée anglaise 2. essence et 3. 4, 5litres 24 sous-papes.
Alors, est-ce que ça vaut la peine d’essayer de la vendre? Je sais que le voyage me coûtera cher alors je préfère ne pas faire l'aller et le retour. J’ai envie de voyager un peu en Afrique, même plus maintenant que j’ai lu le blog de Papy et Mamy, et c'est le seul véhicule que j'ai qui va tenir le coup! alors…
Je serais bien reconnaissant d’avoir des rensignements.
Cordialement,
Jollysky
bonjours, je souhaite vendre un x5 en mauritanie je voulais savoir les demarche a suivre?merci de votre reponse
est il possible actuellement de passer de Mauritanie au Sénégal avec un vehicule de plus de 5 ans d' age ? merci pour votre réponse .
Bjr a tous, j ai une petite questions pour les habitués de vente de voiture en mauritanie : puis partir de france avec seulement les papiers de vente d un véhicule sans avoir de prob aux douanes, ou doit je faire impérativement la carte grise définitive ? merci de vos réponses
Bonjour 🙂
Je souhaite partir de france aller jusqu'au Burkina Faso en voiture berline et je voudrai la vendre sur le chemin du retour en mauritanie, mali ou au Burkina Faso est ce possible de faire ce trajet en berline et administrativement en 2008 ?
Je vous remercie de me rensseigner🙂😉
Je souhaite partir de france aller jusqu'au Burkina Faso en voiture berline et je voudrai la vendre sur le chemin du retour en mauritanie, mali ou au Burkina Faso est ce possible de faire ce trajet en berline et administrativement en 2008 ?
Je vous remercie de me rensseigner🙂😉
Bonjour a tous
J'aimerais savoir comment ca ce passe pour dédouaner un véhicule en mauritanie ? es ce que quelq'un pourrais me renseigner merci
J'aimerais savoir comment ca ce passe pour dédouaner un véhicule en mauritanie ? es ce que quelq'un pourrais me renseigner merci
Bonjour,
Nous nous rendons au Sénégal avec un véhicule qui sera dédouané à l'arrivée, dois je me munir du carnet ATA dans le cas où ce véhicule restera au Sénégal ? Je souhaite passer par Diama avec ce véhicule qui est un citroen Xsara Picasso courant Novembre: est ce possible ? Merci.
HD
Nous nous rendons au Sénégal avec un véhicule qui sera dédouané à l'arrivée, dois je me munir du carnet ATA dans le cas où ce véhicule restera au Sénégal ? Je souhaite passer par Diama avec ce véhicule qui est un citroen Xsara Picasso courant Novembre: est ce possible ? Merci.
HD
Bonjour
salam 3aleykum
Donc je souhaiterai vendre une renault laguna 2 estate 16 v 1.6 essence làbas si possible je cherche des infos comment on fait ? papiers , visa etc
Depart Montbéliard ==> Sète ==> tanger ===> ..... après je ne sais pas j'ai besoin infos
merci
salam 3aleykum
Donc je souhaiterai vendre une renault laguna 2 estate 16 v 1.6 essence làbas si possible je cherche des infos comment on fait ? papiers , visa etc
Depart Montbéliard ==> Sète ==> tanger ===> ..... après je ne sais pas j'ai besoin infos
merci
Bonjour,
Nous avons l'intention de descendre en bus vers la Casamance.... Est ce quelqu'un sait si il faut "un passe avant" (comme pour les véhicules légers) pour rentrer un bus de + de 10 ans au Sénégal ? Si oui cela nous complique la tâche....
Sinon, vendre un bus 35 places en Mauritanie est ce quelque chose d'imaginable ?
Mereci de vos réponses.
Nous avons l'intention de descendre en bus vers la Casamance.... Est ce quelqu'un sait si il faut "un passe avant" (comme pour les véhicules légers) pour rentrer un bus de + de 10 ans au Sénégal ? Si oui cela nous complique la tâche....
Sinon, vendre un bus 35 places en Mauritanie est ce quelque chose d'imaginable ?
Mereci de vos réponses.
bonjour a tous, je souhaite descendre en voiture jusqu en mauritanie et j aurais voulu des infos par rapport aux formalités en sachant que je compte vendre ma voiture la bas et me rendre ensuite au senegal, merci d avance
Bonjour,
J'aimerai savoir à combien se porte les frais de dedouanement d'un car au port de nouakchott car j'ai deux car qui trainent et j'aimerai bien les descendre mais malheureusement avec ces engins on se fait refouler au maroc, est ce que quelqu'un aurait un site ou des prix a m'annoncer car je ne trouve rien!
Merci et bonne route
J'aimerai savoir à combien se porte les frais de dedouanement d'un car au port de nouakchott car j'ai deux car qui trainent et j'aimerai bien les descendre mais malheureusement avec ces engins on se fait refouler au maroc, est ce que quelqu'un aurait un site ou des prix a m'annoncer car je ne trouve rien!
Merci et bonne route
Bonjour,
Depuis quelques jours, je parcours les forums à la recherche d'informations sur les documents nécessaires au parcours Paris - Dakar.
Nous souhaitons partir à plusieurs amis et pour cela, nous souhaitons acheter une voiture. Ma première question est liée à la voiture : faut il obligatoirement une voiture de moins de 8 ans pour entrer au Sénégal? Notamment si nous ne souhaitons pas la vendre une fois sur place.
Pour ceux qui ont eu l'occasion de parcourir cette route, combien faut-il compter niveau budget ? Nous sommes partis sur environ 800€ d'essence pour l'aller.
Pour chacun, a ce que j'ai compris : pas de visa nécessaire exception de la Mauritanie, que nous pouvons acheter en poste frontière PK55 ? + Permis international pour tous les conducteurs.
Voilà, nous comptons effectuer le voyage début Mars 2019, à ce que j'ai lu la météo semble supportable ?
Merci d'avance pour votre aide.
Depuis quelques jours, je parcours les forums à la recherche d'informations sur les documents nécessaires au parcours Paris - Dakar.
Nous souhaitons partir à plusieurs amis et pour cela, nous souhaitons acheter une voiture. Ma première question est liée à la voiture : faut il obligatoirement une voiture de moins de 8 ans pour entrer au Sénégal? Notamment si nous ne souhaitons pas la vendre une fois sur place.
Pour ceux qui ont eu l'occasion de parcourir cette route, combien faut-il compter niveau budget ? Nous sommes partis sur environ 800€ d'essence pour l'aller.
Pour chacun, a ce que j'ai compris : pas de visa nécessaire exception de la Mauritanie, que nous pouvons acheter en poste frontière PK55 ? + Permis international pour tous les conducteurs.
Voilà, nous comptons effectuer le voyage début Mars 2019, à ce que j'ai lu la météo semble supportable ?
Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour, nous sommes arrives a Dakhla avec quelques soucis mécaniques. Nous nous demandons les horaires d'ouverture des postes frontière Maroc et mauritanie. Quelqu'un est-il passé récemment ? Autre question, y-a-t-il camping ou hôtel au cap Barbas ?
Si quelqu'un souhaite passer ces frontières mardi, on pourrait eventuellement le faire ensemble.
Je confirme que le visa mauritanien est de1000 dirham a Rabat, pris fin octobre.
Merci pour toutes infos
Salut,
Dans 3 mois je vais partir de France pour le Maroc puis pour aller au Mauritanie par la route et comme mon véhicule à une faible capacité de réservoir je vais emmener du carburant dans des bidons et je voulais savoir si ça pose un problème avec les douanes à la frontière entre le Maroc et la Mauritanie!? Je suppose que oui mais quelles sont les limites tolérés par les douanes? Si quelqu'un à déjà vécu cela veuillez svp m'éclairer sur ce sujet...
Kim
Dans 3 mois je vais partir de France pour le Maroc puis pour aller au Mauritanie par la route et comme mon véhicule à une faible capacité de réservoir je vais emmener du carburant dans des bidons et je voulais savoir si ça pose un problème avec les douanes à la frontière entre le Maroc et la Mauritanie!? Je suppose que oui mais quelles sont les limites tolérés par les douanes? Si quelqu'un à déjà vécu cela veuillez svp m'éclairer sur ce sujet...
Kim
Bonjour !
J'ai relevé une info datée du 13 février 2010, sur le forum du Routard disant : "A partir du 1er mars, les véhicules de plus de 8 ans ne pourront plus entrer en Mauritanie". Depuis, plus de nouvelles ...
Quelqu'un est-il au courant de cette nouvelle mesure ? Nous partons le 13 mars pour le Sénégal avec un fourgon de 1991 ... 😕 (que nous n'avons nullement l'intention de revendre !!!)
Merci de me répondre. Cordialement.
Chantal
bonjour
un de mes amis qui vient juste d arriver a ouaga en voiture depuis la france m informe qu il a eut de gros problemes a la frontiere malienne.
Les douaniers stoppent toutes les voitures etrangeres et verifient que le proprietaire n est pas déjà venu recemment au mali avec une autre voiture Ils ont un listing de voitures vendues au mali et non dedouannees par l aquereur malien.Nous sommes assez nombreux a faire ce genre d operation de temps en temps depuis la france.
quelqu un a t il des infos sur le sujet
salutations
didier







