Bonjour,
Pas tout à fait rentres, nous sommes dans le Lounge Emirates de Sydney nous serons à la maison demain soir.
Mes premières impressions sont très positives en ce qui concerne l'itinéraire mais très négatives en ce qui concerne Célébrity.
J'y reviendrai plus en détail. Mais une chose est sûre si nous repartons avec Célébrity ce sera parce qu'ils sont les seuls a proposer un itinéraire, sinon nous privilégierons un bateau plus petit. 2 500 passagers et même 2700 la deuxième croisière c'est difficile à gérer et le service s'en ressent.
Bonjour,
Je prépare actuellement un trip en NZ pour ma future femme et moi-même dans le cadre du voyage de noce.
- Nous optons pour un séjour d'environ 24J pour visiter les 2 îles vers Janvier/Mars 2011 (choix non arrêté) - Nous pensons louer une voiture et dormir dans des B&B, motels et hôtels (Si possible sans excéder un budget de 90€/nuit de moyenne)
A la lecture de différents posts et en regardant ce qui se faisait chez les TO, je me suis fais le parcours suivants
Note: J'ai volontairement mis pas mal d'activités à certains endroits sachant bien que nous n'aurons pas le temps de tout faire mais plutôt pour voir si certaines peuvent faire réagir positivement ou négativement. Inversement dans l'île du Sud, j'ai un peu plus de mal à voir ce qui est faisable (ce qui se traduit par des "promenades" dans mon descriptif ;) )
J'aurai plusieurs questions:
- Est-il possible d'avoir quelques avis/conseils sur le parcours tracés? (rien n'est réservé donc n'hésitez pas :D) - Est-il intéressant de tout réserver soit même ou mieux vaut-il passer par un spécialiste (au niveau budget?)... - Avez-vous déjà testé les excursions à bord des voiliers de l'America's cup? Si oui est-ce que ça vaut le coup? (nous ne sommes pas des passionnés mais je trouve le concept sympa) - Le Tongariro Crossing nécessite-t'il beaucoup de préparation physique (ma compagne pratiquant peu de sport, je ne voudrais pas que la balade soit pour elle un enfer). Si oui peut-on tout de même profiter de ce parc au travers de courtes promenades? - Le survol en montgolfière de la plaine de Canterbury vaut-il le coup?
J0: Arrivée à Auckland J1: Auckland: Balade en ville, Dîner dans la sky tower, Balade à bord d'un voilier de l'america's cup J2: Auckland: Visite de L'île de Rangitoto (ça vaut le détour?) J3: Auckland - Coromandel (Nuit vers Whangamata): Cathedral Cove , Hot Water Beach , Whitianga-bay of mercury, plages de Kuaotunu et Whangapoua J4: Coromandel- Rorotua J5: Rorotua Sur J4 et J5 ==> Choix parmi: Redwood forest, paradise valley , les lacs okareka et tarawera , Kuirau Park, vallee geothermale de Waimangu J6: Rotorua – Parc des volcans: Wai o Tapu , lac Taupo , chutes de Huka Falls J7: Parc national du Tongariro (Tongariro Crossing) J8: Parc - Wellington: musee Te Papa , Mont victoria, botanic garden J9: Wellington - Picton (points de vues / promenades) J10: Picton – Abel National Park (points de vues / promenades) J11: Abel National Park (journée dans le parc) J12: Abel National Park - Westport (points de vues / promenades) J13: Westport - Hokitika (Pancakes Rock) J14: Hokitika - Fox Glacier (Glacier, lac matheson) J15: Fox - Wanaka : Knight’s point , Haast , Thunder Creek Falls, Fantail Falls, Blue Pool , Boundary Creek J16: Wanaka - Queenstown: Lake Wanaka, Route Crown Range J17: Queenstown: skyline gondola , deer park heights view, glenorchy, Skippers Canyon J18: Queenstown - Te Anau (Milford Sound) J19: Te Anau (balades ou Milford Sound si le temps de la veille ne le permettait pas) J20: Te anau – Dunedin (en passant par Nugget Point) J21: Dunedin - Mont Cook (promenades) - Twizel J22: Twizel – Christchurch (vol en montgolfiere de la plaine de canterbury) J23: Christchurch (visite de la ville + Aquarium) J24: Retour
Merci d'avance
Je prépare actuellement un trip en NZ pour ma future femme et moi-même dans le cadre du voyage de noce.
- Nous optons pour un séjour d'environ 24J pour visiter les 2 îles vers Janvier/Mars 2011 (choix non arrêté) - Nous pensons louer une voiture et dormir dans des B&B, motels et hôtels (Si possible sans excéder un budget de 90€/nuit de moyenne)
A la lecture de différents posts et en regardant ce qui se faisait chez les TO, je me suis fais le parcours suivants
Note: J'ai volontairement mis pas mal d'activités à certains endroits sachant bien que nous n'aurons pas le temps de tout faire mais plutôt pour voir si certaines peuvent faire réagir positivement ou négativement. Inversement dans l'île du Sud, j'ai un peu plus de mal à voir ce qui est faisable (ce qui se traduit par des "promenades" dans mon descriptif ;) )
J'aurai plusieurs questions:
- Est-il possible d'avoir quelques avis/conseils sur le parcours tracés? (rien n'est réservé donc n'hésitez pas :D) - Est-il intéressant de tout réserver soit même ou mieux vaut-il passer par un spécialiste (au niveau budget?)... - Avez-vous déjà testé les excursions à bord des voiliers de l'America's cup? Si oui est-ce que ça vaut le coup? (nous ne sommes pas des passionnés mais je trouve le concept sympa) - Le Tongariro Crossing nécessite-t'il beaucoup de préparation physique (ma compagne pratiquant peu de sport, je ne voudrais pas que la balade soit pour elle un enfer). Si oui peut-on tout de même profiter de ce parc au travers de courtes promenades? - Le survol en montgolfière de la plaine de Canterbury vaut-il le coup?
J0: Arrivée à Auckland J1: Auckland: Balade en ville, Dîner dans la sky tower, Balade à bord d'un voilier de l'america's cup J2: Auckland: Visite de L'île de Rangitoto (ça vaut le détour?) J3: Auckland - Coromandel (Nuit vers Whangamata): Cathedral Cove , Hot Water Beach , Whitianga-bay of mercury, plages de Kuaotunu et Whangapoua J4: Coromandel- Rorotua J5: Rorotua Sur J4 et J5 ==> Choix parmi: Redwood forest, paradise valley , les lacs okareka et tarawera , Kuirau Park, vallee geothermale de Waimangu J6: Rotorua – Parc des volcans: Wai o Tapu , lac Taupo , chutes de Huka Falls J7: Parc national du Tongariro (Tongariro Crossing) J8: Parc - Wellington: musee Te Papa , Mont victoria, botanic garden J9: Wellington - Picton (points de vues / promenades) J10: Picton – Abel National Park (points de vues / promenades) J11: Abel National Park (journée dans le parc) J12: Abel National Park - Westport (points de vues / promenades) J13: Westport - Hokitika (Pancakes Rock) J14: Hokitika - Fox Glacier (Glacier, lac matheson) J15: Fox - Wanaka : Knight’s point , Haast , Thunder Creek Falls, Fantail Falls, Blue Pool , Boundary Creek J16: Wanaka - Queenstown: Lake Wanaka, Route Crown Range J17: Queenstown: skyline gondola , deer park heights view, glenorchy, Skippers Canyon J18: Queenstown - Te Anau (Milford Sound) J19: Te Anau (balades ou Milford Sound si le temps de la veille ne le permettait pas) J20: Te anau – Dunedin (en passant par Nugget Point) J21: Dunedin - Mont Cook (promenades) - Twizel J22: Twizel – Christchurch (vol en montgolfiere de la plaine de canterbury) J23: Christchurch (visite de la ville + Aquarium) J24: Retour
Merci d'avance
Bonjour,
Durant nos 6 mois de voyage, j'aimerais terminer les premiers trois mois (et fêter l'anniversaire de mon homme) sur un catamaran ou un voilier pour une croisière de quelques jours en Nouvelle-Zélande.
J'ai fait plusieurs recherches sur internet mais je ne trouve que de longues croisières.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider ?
D'avance merci 🙂
Durant nos 6 mois de voyage, j'aimerais terminer les premiers trois mois (et fêter l'anniversaire de mon homme) sur un catamaran ou un voilier pour une croisière de quelques jours en Nouvelle-Zélande.
J'ai fait plusieurs recherches sur internet mais je ne trouve que de longues croisières.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider ?
D'avance merci 🙂
bonjours a tous,
mon colloc vient d'avoir une idee folle: partir en nouvelle zelande rejoindre sa belle!! nous voudrions quitter la bretagne en juillet dernier delai et filer avec les allizees de l'autre cote de l'atlantique, prendre le canal de panama et descendre encore jusqu'en nouvelle zelande et puis l'australie.. nous cherchons encore le bateau et savons qu'il n'est pas sage de partir avec un canot qui fait de l'eau.. nous ne partirons que si nous sommes fin prets!! en attendant, on aimerait avoir une montagne d'infos, d'experiences, de conseils qui peutetre nous echapperont lors de la preparation de notre projet.
s'il y a un tres bon livre sur les transoceaniques, un precis de meteo excellent, un itineraire à eviter absolument, des courants que vous savez redoutables, des vents qui ne pardonneront pas, des vahinées qui font du stop, bref des details qui nous sauveront la vie, faites nous parvenir toutes ces petites choses ici!! merci d'avance
a tres bientot, gwen
Bonjour tout le monde!
Voilà nous sommes 2 françaises actuellement en Nouvelle-Zélande pour un joli petit road trip. Et nous viendrons faire un saut en Nouvelle-Calédonie! Notre petit rêve serait de faire la traversée en bateau. Un ami possédant un voilier et qui fait souvent ce genre de voyages nous a dit que c'était tout à fait possible en postant par exemple des annonces dans les marinas. Alors je me tourne vers vous pour poser la même question. Est ce possible de faire du "bateau stop" si oui, où, à quelle période? Et si évidement vous connaissez des personnes pouvant nous renseigner, nous aider ou encore mieux nous emmener! Hé hé. Merci d'avance pour vos réponses (en espérant en avoir..)
🙂 Cheers
Voilà nous sommes 2 françaises actuellement en Nouvelle-Zélande pour un joli petit road trip. Et nous viendrons faire un saut en Nouvelle-Calédonie! Notre petit rêve serait de faire la traversée en bateau. Un ami possédant un voilier et qui fait souvent ce genre de voyages nous a dit que c'était tout à fait possible en postant par exemple des annonces dans les marinas. Alors je me tourne vers vous pour poser la même question. Est ce possible de faire du "bateau stop" si oui, où, à quelle période? Et si évidement vous connaissez des personnes pouvant nous renseigner, nous aider ou encore mieux nous emmener! Hé hé. Merci d'avance pour vos réponses (en espérant en avoir..)
🙂 Cheers
Voilà, tout est presque dit dans le périple que j'ai prévu de faire. Il me reste à ajouter que je vais acheter le bateau dans les mois qui viennent, ensuite je dois le préparer, et ensuite ... c'est le voyage
Je cherche une équipière de préférence
qui participe au financement du voyage
je cuisine
je pêche
je fait le ménage
je me lave
et vous ?
Je cherche une équipière de préférence
qui participe au financement du voyage
je cuisine
je pêche
je fait le ménage
je me lave
et vous ?
Bonjour à tous !
Je suis actuellement en Nouvelle Zélande, et j'aimerais voyager en bateau-stop vers une nouvelle destination. Pour ceux qui ne connaissent pas le principe du bateau-stop, c'est le même que celui du Woofing (travailler dans les fermes en échange du gîte et du couvert). Il s'agit donc de travailler sur le bateau en échange de sa traversée. Un principe de partage et d'échange qui me plaît beaucoup !
Mon idée serait donc de quitter le territoire de Nouvelle-Zélande (fin 2014 ou en 2015) ou d'Australie (début 2015), en bateau-stop, pour aller sur une ile du Pacifique (Fidji, Samoa, Tonga ou autres...).
Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les périodes de départ des bateaux et des voiliers dans le Pacifique ?
Connaitriez-vous des sites web où je pourrais chercher un équipage ? Est-ce que certains d'entre vous ont déjà entrepris un voyage en bateau stop ? Si oui, je serais ravie que vous partagiez votre expérience s'il vous plaît ! :)
Bien sur, si l'un d'entre vous, par chance, aurait des contacts pour la réalisation de mon projet, n'hésitez pas à me contacter s'il vous plaît :)
Merci d'avance !
Je suis actuellement en Nouvelle Zélande, et j'aimerais voyager en bateau-stop vers une nouvelle destination. Pour ceux qui ne connaissent pas le principe du bateau-stop, c'est le même que celui du Woofing (travailler dans les fermes en échange du gîte et du couvert). Il s'agit donc de travailler sur le bateau en échange de sa traversée. Un principe de partage et d'échange qui me plaît beaucoup !
Mon idée serait donc de quitter le territoire de Nouvelle-Zélande (fin 2014 ou en 2015) ou d'Australie (début 2015), en bateau-stop, pour aller sur une ile du Pacifique (Fidji, Samoa, Tonga ou autres...).
Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les périodes de départ des bateaux et des voiliers dans le Pacifique ?
Connaitriez-vous des sites web où je pourrais chercher un équipage ? Est-ce que certains d'entre vous ont déjà entrepris un voyage en bateau stop ? Si oui, je serais ravie que vous partagiez votre expérience s'il vous plaît ! :)
Bien sur, si l'un d'entre vous, par chance, aurait des contacts pour la réalisation de mon projet, n'hésitez pas à me contacter s'il vous plaît :)
Merci d'avance !
Bonjour a tous
J'aimerai savoir s'il est possible de quitter la Nouvelle Zelande a bord d'un voilier popur ... destination peut importe, sans doute les iles pacifiques ou l'indonesie. Nouis sommes deux, marion, 26 ans et michael, 33ans. Nous n'avons pas d'experience de la mer, plutot haute montagnes et ski de randonne, radicalement different. Mais le gout de l'effort , du partage, de la decouverte et de nouvelles aventures. Apres 8 mois en Nouvelle Zelande nous reverons de rentrer en france par la terre, hors avant d'atteindre la terre, il faut traverser ...la mer. Voila, juste des infos, des possibilites, des idees d'itineraires, rien de definies, tout est bons a prendre. Bon vent a tous Marion et Michael
J'aimerai savoir s'il est possible de quitter la Nouvelle Zelande a bord d'un voilier popur ... destination peut importe, sans doute les iles pacifiques ou l'indonesie. Nouis sommes deux, marion, 26 ans et michael, 33ans. Nous n'avons pas d'experience de la mer, plutot haute montagnes et ski de randonne, radicalement different. Mais le gout de l'effort , du partage, de la decouverte et de nouvelles aventures. Apres 8 mois en Nouvelle Zelande nous reverons de rentrer en france par la terre, hors avant d'atteindre la terre, il faut traverser ...la mer. Voila, juste des infos, des possibilites, des idees d'itineraires, rien de definies, tout est bons a prendre. Bon vent a tous Marion et Michael
Bonjour tout le monde.
J'ai une petite question pour les adeptes des voyages en voiliers: est-ce possible de trouver un bateau (en faisant du stop) qui va de la Polynésie à l'Australie, en passant par la Nouvelle-Zélande, le tout entre les mois d’août et novembre? A la base je partirai du Chili mais en fouillant dans différents forums j'ai cru comprendre que du bateau-stop du Chili à la Polynésie ça ne se faisait pas trop trop puisque les matelots partent souvent du Panama pour aller vers l’Océanie :( du coup obligation de prendre un vol Santiago-Papeete avant.
Merci d'avance ;)
J'ai une petite question pour les adeptes des voyages en voiliers: est-ce possible de trouver un bateau (en faisant du stop) qui va de la Polynésie à l'Australie, en passant par la Nouvelle-Zélande, le tout entre les mois d’août et novembre? A la base je partirai du Chili mais en fouillant dans différents forums j'ai cru comprendre que du bateau-stop du Chili à la Polynésie ça ne se faisait pas trop trop puisque les matelots partent souvent du Panama pour aller vers l’Océanie :( du coup obligation de prendre un vol Santiago-Papeete avant.
Merci d'avance ;)
Salut a tous,
Voila, je suis en plein tour du monde et actuellement je me trouve en Australie ou je travaille. Je compte partir en Nouvelle Zelande d'ici le mois d'avril-mai pour un mois a peu pres et apres je souhaite me rendre en Amerique du Sud.
Je ne sais pas si c'est possible, mais je souhaiterais m'y rendre par la mer (en Amerique du Sud je veux dire) si possible en faisant du bateau stop par exemple, ou cargo stop. Je pense quitter la Nouvelle Zelande debut Juillet, et je suis pres biensur a participer aux differentes taches (nettoyage, cuisine, etc...) et participer financierement si necessaire. Si vous avez des infos, je suis preneur!!
Je sais qu'une des facons pour eventuellement trouver du bateau stop est de se rendre dans les marinas, mais qui sait, peut etre qu'ici je trouverai mon bonheur!
J'ai aussi vu les differents sites qui en parlent...... mais pas trop de bonnes infos pour l'instant...
Merci de votre aide. Alex.
Voila, je suis en plein tour du monde et actuellement je me trouve en Australie ou je travaille. Je compte partir en Nouvelle Zelande d'ici le mois d'avril-mai pour un mois a peu pres et apres je souhaite me rendre en Amerique du Sud.
Je ne sais pas si c'est possible, mais je souhaiterais m'y rendre par la mer (en Amerique du Sud je veux dire) si possible en faisant du bateau stop par exemple, ou cargo stop. Je pense quitter la Nouvelle Zelande debut Juillet, et je suis pres biensur a participer aux differentes taches (nettoyage, cuisine, etc...) et participer financierement si necessaire. Si vous avez des infos, je suis preneur!!
Je sais qu'une des facons pour eventuellement trouver du bateau stop est de se rendre dans les marinas, mais qui sait, peut etre qu'ici je trouverai mon bonheur!
J'ai aussi vu les differents sites qui en parlent...... mais pas trop de bonnes infos pour l'instant...
Merci de votre aide. Alex.
Quelle est la meilleur periode pour traverser de noumea sur la nouvelle zelande
quel type de vent je vais rencontrer
Bonjour, je cherche a être équipier pour rejoindre l'amerique du sud a partir de la Nouvelle Zelande vers fin novembre. Je suis débutant mais j'ai mon permis cotier et est vécu 9 mois sur un bateau lors de mon service national, je connais donc le minimun. Je suis trés motivé et trés discret...
A bientot j'espere
Denis, 62 ans, propriétaire catamaran 14m, quatre couchettes doubles, équipé tour du monde, en ce moment à Nouméa, recherche équipière, plus si affinité, pour continuer son tour du monde.
Une femme un peu aventureuse, passionnée par le voyage, la vie de la mer, la découverte d'autres pays et d'autres populations.
Plongeuse très bien venue car le bateau est équipé pour la plongée sous-marine.
Indépendante financièrement, si possible non fumeuse, bien dans sa peau.
Partage de la caisse de bord.
Le projet de navigation est la Nlle Zélande pour passer la saison cyclonique puis la Calédonie, le Vanuatu, les Salomon puis l'Indonésie ou les Philippines en passant par la Papouasie nouvelle Guinée mais n'est pas rigide et peux changer suivant les envies de chacun.
L'expérience de la navigation n'est pas nécessaire mais surtout une grande motivation
Pour plus d'info sur mon voyage :
Mon blog http://mantasailtheworld.unblog.fr
Mon Mail denispinard@gmail.fr
Tel en Calédonie +687706878
bonjours,
Je cherche un bateau qui pourrais m'emener en NZ a partir de fin novembre debut decembre. je suis un breton de 23 ans qui fais le tour du monde. Je pratique du bodyboard, je suis une personne sportive, et qui supporte facilement d'etre en plaine mer. en attendant une reponse je vous souhaite bon vent.
Je cherche un bateau qui pourrais m'emener en NZ a partir de fin novembre debut decembre. je suis un breton de 23 ans qui fais le tour du monde. Je pratique du bodyboard, je suis une personne sportive, et qui supporte facilement d'etre en plaine mer. en attendant une reponse je vous souhaite bon vent.
Bonjour
je souhaiterais prendre l'avion de la nouvelle zélande aux iles Fidji en octobre prochain. Par qui vaut il mieux passer?? agence en France? ou en Nvelle Zélande?? quel ordre de prix??
Et en voilier stop vous avez déjà tenté? à cette époque ça se fait?? vers qui me tourner pour rentrer dans le milieu des navigateur qui prennent éventuellement en stop??
merci à tous.🙂
Et en voilier stop vous avez déjà tenté? à cette époque ça se fait?? vers qui me tourner pour rentrer dans le milieu des navigateur qui prennent éventuellement en stop??
merci à tous.🙂
Bonjour,
Nous souhaitions partir 15 jours à la base dans les Iles Cook mais nous sommes aperçus qu'il y avait d'autres îles magnifiques pas très loin: Tonga, Samoa voir Fidji. Est-il possible de faire un combiné en 15 jours? Est-ce que certaines îles valent plus les détours que d'autres et ainsi faut-il mieux se concentrer sur une ou deux îles?
Quelle est la période idéale pour partir? Nous souhaiterions partir en octobre - novembre.
Est-il possible de faire certaines îles en voilier?
Merci de vos retours
Bonjour à tous,
J'aimerais beaucoup avoir des retours d'expérience avec Chapka. En effet, j'épluche depuis un bon bout de temps les CG de beaucoup de contrats de couverture (Marco Polo, Magellan, Evasio grand voyage, Mondial assistance, Plan Santé, ...) et y trouve toujours un inconvénient : plongée sous-marine exclue (je compte en faire), plafond RC un peu bas à mon goût, maux de dos (y compris hernies (j'en ai déjà une et suis sujette aux lumbago et torticolis)) non couverts, hospitalisation en France suite à un rapatriement non couverte (j'aurai un délai de carence d'un mois avec la sécu)... Je vais naviguer pendant les 2 premiers mois sur un voilier aux Antilles et certaines assurances ne couvrent rien dans ce cadre. Pour ça, je me dis, passe encore car j'ai la mastercard standard. Il me semble finalement que Chapka n'a pas l'air mal mais son tarif équivaut (grosso-modo) à la moitié des autres. Où est le loup ? Peut-être n'y en a-t-il pas car je prendrais la couverture monde entier sauf Amériques du Nord (alors que ces pays sont systématiquement inclus dans les autres contrats), et c'est donc peut-être pour ce point que le tarif est si bas. Et pour la résiliation impossible en cas d'interruption de voyage. Ce qui m'importe également est l'efficacité et le professionnalisme de la plateforme d'assistance en cas de pépin.
Quelqu'un a-t-il déjà fait appel à eux pendant son voyage ? Sinon, avez-vous des conseils à me donner ?
A bientôt avec mille mercis d'avance !
J'aimerais beaucoup avoir des retours d'expérience avec Chapka. En effet, j'épluche depuis un bon bout de temps les CG de beaucoup de contrats de couverture (Marco Polo, Magellan, Evasio grand voyage, Mondial assistance, Plan Santé, ...) et y trouve toujours un inconvénient : plongée sous-marine exclue (je compte en faire), plafond RC un peu bas à mon goût, maux de dos (y compris hernies (j'en ai déjà une et suis sujette aux lumbago et torticolis)) non couverts, hospitalisation en France suite à un rapatriement non couverte (j'aurai un délai de carence d'un mois avec la sécu)... Je vais naviguer pendant les 2 premiers mois sur un voilier aux Antilles et certaines assurances ne couvrent rien dans ce cadre. Pour ça, je me dis, passe encore car j'ai la mastercard standard. Il me semble finalement que Chapka n'a pas l'air mal mais son tarif équivaut (grosso-modo) à la moitié des autres. Où est le loup ? Peut-être n'y en a-t-il pas car je prendrais la couverture monde entier sauf Amériques du Nord (alors que ces pays sont systématiquement inclus dans les autres contrats), et c'est donc peut-être pour ce point que le tarif est si bas. Et pour la résiliation impossible en cas d'interruption de voyage. Ce qui m'importe également est l'efficacité et le professionnalisme de la plateforme d'assistance en cas de pépin.
Quelqu'un a-t-il déjà fait appel à eux pendant son voyage ? Sinon, avez-vous des conseils à me donner ?
A bientôt avec mille mercis d'avance !
Salut,
Après le pèlerinage de Compostelle ce printemps, je souhaite à présent découvrir d'autres paysages à pied. J'ai entendu parler d'une grande randonnée en Nouvelle-Zélande qui s'appelle Te Araroa. Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait? Est-ce qu'il y a assez de points de ravitaillements entre chaque jour de marche, en sachant que je marche environ 40 km par jour.
Mon objectif est de marcher du nord au sud sans utiliser de véhicule.
Merci.
Après le pèlerinage de Compostelle ce printemps, je souhaite à présent découvrir d'autres paysages à pied. J'ai entendu parler d'une grande randonnée en Nouvelle-Zélande qui s'appelle Te Araroa. Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait? Est-ce qu'il y a assez de points de ravitaillements entre chaque jour de marche, en sachant que je marche environ 40 km par jour.
Mon objectif est de marcher du nord au sud sans utiliser de véhicule.
Merci.
Bonjour,
En mai 2009 on a décidé avec mon copain de partir de notre pays basque natal et de s'envoler pour la NZ ; Nous sommes tous les deux issus de formation dans l'hotellerie et la restauration il est sure que nous trouverons du travail rapidement sur place.
je voudrais savoir si en arrivant en mai 2009 en NZ on trouvera du travail facilement, il y a t-il des moments dans l'année pour partir travailler en NZ par rapport à la saison touristique ? il y a t-il des villes plus touristiques que d'autres? Autre question savez vous si on peut cumuler un VVT NZ puis pour l'anné d'après un autre VVT australie ou singapour par exemple.
Désolé pour le nombre de question,
Merci, par avance,
Muxus à tout le monde.
En mai 2009 on a décidé avec mon copain de partir de notre pays basque natal et de s'envoler pour la NZ ; Nous sommes tous les deux issus de formation dans l'hotellerie et la restauration il est sure que nous trouverons du travail rapidement sur place.
je voudrais savoir si en arrivant en mai 2009 en NZ on trouvera du travail facilement, il y a t-il des moments dans l'année pour partir travailler en NZ par rapport à la saison touristique ? il y a t-il des villes plus touristiques que d'autres? Autre question savez vous si on peut cumuler un VVT NZ puis pour l'anné d'après un autre VVT australie ou singapour par exemple.
Désolé pour le nombre de question,
Merci, par avance,
Muxus à tout le monde.
Bonjour tlm,
je serai au Thailande en mois d aout et je souhaite me rendre à New zealand pour le mois de septembre.
Est ce qu'il éxiste un moyen de prendre le bateau entre les deux pays? En avez vous déjà fait l'expérience?combien du temps pour la traverse?
Merci
Bonjour
Je prépare un tour un monde pour 2008 qui inclue l'australie et la nouvelle zélande. Je souhaiterais savoir s'il serait possible de joindre les deux dans un sens par un trajet en cargo ce qui est l'un de mes rêves. En avec vous entendu parlé ou l'avez vous déjà fait ?
Merci d'avance
Est ce que quelqu'un saurait s'il existe des plans pour passer de l'Australie a la Nouvelle zélande en bateau? Sinon il y a l'avion, c'est pas si cher..
Mais j'aurai le temps, et ca me ferait délirer, un ptit plan en mer comme ça!
Hello,
nous sommes entrain de preparer un TDM pour 2006, et nous avons l'idee de faire une ile dans le pacifique sud (en partant de la NZ). Apres avoir lu le lonely south pacific, et tenant compte de nos objectifs (pas cher, pas trop touristique, et bon snorkeling), les meilleurs choix nous semble les samoa ou fidji. qu'en pensez-vous ? les samoas ont l'air sympa et tranquille, mais j'ai pas encore rencontre quelqu'un qui y soit alle ! fidji a l'air plus touristique mais sympa quand meme... tous les conseils sont les biens venus ! 😉
Stepj
nous sommes entrain de preparer un TDM pour 2006, et nous avons l'idee de faire une ile dans le pacifique sud (en partant de la NZ). Apres avoir lu le lonely south pacific, et tenant compte de nos objectifs (pas cher, pas trop touristique, et bon snorkeling), les meilleurs choix nous semble les samoa ou fidji. qu'en pensez-vous ? les samoas ont l'air sympa et tranquille, mais j'ai pas encore rencontre quelqu'un qui y soit alle ! fidji a l'air plus touristique mais sympa quand meme... tous les conseils sont les biens venus ! 😉
Stepj
Bonjour,
J'aimerai faire un stage de voile quand je serai en Nouvelle-Zélande et je voudrai savoir si je peux organiser cela depuis la France, et où trouver des adresses d'écoles nautiques.
Merci d'avance pour vos réponses.
J'aimerai faire un stage de voile quand je serai en Nouvelle-Zélande et je voudrai savoir si je peux organiser cela depuis la France, et où trouver des adresses d'écoles nautiques.
Merci d'avance pour vos réponses.
Boujour les baroudeuses et les baroudeurs fous !
Je me suis attaquée au Te Araroa trail l’année passée. Ce trail - peu connu - traverse les deux îles de la Nouvelle-Zélande, sur une distance de 3’000 kms.
C’est splendide, c’est unique, c’est hors des sentiers battus, c’est génialissime c’est... enfin bref ! Si vous êtes curieux d’en savoir plus et de découvrir mes péripéties sur ce trail épique parcouru en solitaire en 4 mois, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à mon blog. https://www.lesvoyagesdelise.com
Vous y trouverez aussi tout un tas de conseils et de trucs et astuces avant de vous lancer vous aussi, dans l’aventure.
Je réponds à toutes vos questions avec une joie immense donc n’hésitez pas à m’en poser !
Belles échapées à toutes et à tous !
Lise Blanc
Je me suis attaquée au Te Araroa trail l’année passée. Ce trail - peu connu - traverse les deux îles de la Nouvelle-Zélande, sur une distance de 3’000 kms.
C’est splendide, c’est unique, c’est hors des sentiers battus, c’est génialissime c’est... enfin bref ! Si vous êtes curieux d’en savoir plus et de découvrir mes péripéties sur ce trail épique parcouru en solitaire en 4 mois, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à mon blog. https://www.lesvoyagesdelise.com
Vous y trouverez aussi tout un tas de conseils et de trucs et astuces avant de vous lancer vous aussi, dans l’aventure.
Je réponds à toutes vos questions avec une joie immense donc n’hésitez pas à m’en poser !
Belles échapées à toutes et à tous !
Lise Blanc
Bonjour à Tous,
Avant d'entrer un peu en détail , et pour ceux que cela pourrait intéresser, dans un récit forcément limité de ce voyage , il me semble important de reprendre, ici, un chapitre de la traduction française d'un livre tout à fait remarquable écrit par un des plus grand connaisseur de cette région Néo-Zélandaise : Monsieur Neville Peat , présent comme conférencier anglophone à bord du Soléal et pour les voyageurs Anglophones. La traduction française à titre de plaisir , de l'intégralité du livre original a été effectué par un passager Parisien - Monsieur H.T-, également présent à bord mais comme passager payant , et ce n'est que la veille de l'arrivée à Milford Sound , dans les brumes en quittant le Dusky fjord que les Commandants Daumesnil et Garcia en ont été informés , de l'existence de cette traduction par un passager, de sa présence comme passager à bord, et qui en définitive en connaissait bien plus sur toutes ces Iles que quiconque de francophone à bord –dont les « Naturalistes » puisque aucune n’ayant jamais posé un pied sur ces iles Merci Henri T. pour ton remarquable travail de bénévole . Merci aussi d'autoriser la diffusion de ton texte de traduction et libre de droits d'auteurs . Cette lecture attentive permet de se rendre compte que cette croisière était bien loin d'être une croisière "comme une autre" , bien loin d' être une croisière d'exploration ou de découverte, comme le Ponant nous offre régulièrement dans toutes ses autres destinations Découvertes & Explorations- et que beaucoup d'entre Nous apprécient à leur juste valeur (Antarctique, Géorgie du sud , Tchoukotka, Kamchatka, Kurils etc ..) Il me parait important de souligner ici et dès à présent , la difficulté de la tâche rencontrée par la Commandant Daumesnil de devoir "concilier" quasi à chaque escale , ces innombrables contraintes, limitations, interdictions, imposés (dont aussi l'interdiction de s'approcher à moins de 600 mètres des côtes, interdiction de mettre un zodiac passager à l'eau sans présence d'un surveillant -contrôleur- agréé) avec les attentes ou souhaits de passagers habitués aux "libertés" des croisières Explorations du Ponant sur toutes ses autres destinations A titre personnel je tiens à lui rendre , ici, un vibrant et particulier hommage. Quant aux "naturalistes" francophones à bord … oublions ...et passons à un autre sujet !
En décembre 1988, les premières croisières depuis la Nouvelle Zélande ont été inaugurées par les vingt passagers du voilier Tradewind, opérant depuis Bluff et Dunedin. Aujourd'hui, d'autres navires font jusqu'à dix visites par saison dans la région et le tour des archipels Auckland et Campbell comprend parfois également celui de l'île Macquarie. Le tourisme subantarctique, qui offre une expérience du domaine de l'écotourisme est spécifiquement réservé aux navires de croisière de petite ou de moyenne dimension. Quelques yachts privés à moteur apportent également des visiteurs. Beaucoup de gens voulant se rendre dans ces îles, toutes ces visites comportent des risques et des impacts potentiels, qu’elles soient à des fins de gestion, de recherche scientifique, d’information ou touristiques. Des règles strictes sont applicables à tous les types de visiteurs. Une approche précautionneuse est essentielle. Les multiples risques encourus par la faune et la flore autochtones, l'histoire des incursions et de leurs impacts négatifs et la nature unique des îles comparée à celle de tout autre endroit terrestre sont tous des facteurs qui justifient les directives de prudence. Lorsque le tourisme est concerné, les règles qui régissent les secteurs où les visiteurs peuvent ou ne peuvent pas aller, et le nombre de personnes qui sont autorisées à pénétrer ensemble sur le site, sont basées sur une évaluation de sa vulnérabilité et sur d'autres facteurs. Les sites où les touristes sont autorisés à débarquer sont classés "grand" ou "petit" en fonction du nombre de visiteurs qu'ils peuvent gérer. Il n’y a que trois "grands" sites – l’île Enderby, le site historique de la colonie / cimetière d’Enderby dans les îles Auckland, et le site de la promenade du col entre Point Beeman et Col. Lyall, sur l'île Campbell. Trois à quatre heures sont nécessaires pour le trajet aller et retour sur la promenade de l'île Campbell, et une durée similaire est nécessaire pour explorer l'île Enderby. Quelques autres endroits - les "petits" sites plus vulnérables - ont été identifiés dans les îles Auckland et Campbell. Ce sont Northwest Bay sur celle-ci et deux stations historiques de garde-côtes de l'île Auckland. Un code d’impact minimum fourni aux visiteurs avant le débarquement énonce ce qu’ils peuvent ou ne peuvent pas faire. Les visiteurs sont priés de ne pas sortir des pistes tracées pour les promenades afin de limiter la dégradation des sols fragiles et des plantes. Toute la faune a un droit prioritaire de passage et ne doit pas être perturbée. Une marge de sécurité de cinq mètres s’applique lorsqu’on désire observer les lions de mer, les otaries, les éléphants de mer, les manchots, les albatros et autres oiseaux. Le code rappelle aux visiteurs que la perturbation des oiseaux nicheurs peut conduire à la perte de leurs œufs en les exposant à la prédation des labbes bruns qui saisissent la moindre opportunité. Il faut un guide par groupe de vingt passagers et il est interdit de se promener seul. Chaque navire embarque un représentant du Ministère de la Conservation, chargé de prodiguer ses conseils et de superviser les activités.
Suite plus tard

En décembre 1988, les premières croisières depuis la Nouvelle Zélande ont été inaugurées par les vingt passagers du voilier Tradewind, opérant depuis Bluff et Dunedin. Aujourd'hui, d'autres navires font jusqu'à dix visites par saison dans la région et le tour des archipels Auckland et Campbell comprend parfois également celui de l'île Macquarie. Le tourisme subantarctique, qui offre une expérience du domaine de l'écotourisme est spécifiquement réservé aux navires de croisière de petite ou de moyenne dimension. Quelques yachts privés à moteur apportent également des visiteurs. Beaucoup de gens voulant se rendre dans ces îles, toutes ces visites comportent des risques et des impacts potentiels, qu’elles soient à des fins de gestion, de recherche scientifique, d’information ou touristiques. Des règles strictes sont applicables à tous les types de visiteurs. Une approche précautionneuse est essentielle. Les multiples risques encourus par la faune et la flore autochtones, l'histoire des incursions et de leurs impacts négatifs et la nature unique des îles comparée à celle de tout autre endroit terrestre sont tous des facteurs qui justifient les directives de prudence. Lorsque le tourisme est concerné, les règles qui régissent les secteurs où les visiteurs peuvent ou ne peuvent pas aller, et le nombre de personnes qui sont autorisées à pénétrer ensemble sur le site, sont basées sur une évaluation de sa vulnérabilité et sur d'autres facteurs. Les sites où les touristes sont autorisés à débarquer sont classés "grand" ou "petit" en fonction du nombre de visiteurs qu'ils peuvent gérer. Il n’y a que trois "grands" sites – l’île Enderby, le site historique de la colonie / cimetière d’Enderby dans les îles Auckland, et le site de la promenade du col entre Point Beeman et Col. Lyall, sur l'île Campbell. Trois à quatre heures sont nécessaires pour le trajet aller et retour sur la promenade de l'île Campbell, et une durée similaire est nécessaire pour explorer l'île Enderby. Quelques autres endroits - les "petits" sites plus vulnérables - ont été identifiés dans les îles Auckland et Campbell. Ce sont Northwest Bay sur celle-ci et deux stations historiques de garde-côtes de l'île Auckland. Un code d’impact minimum fourni aux visiteurs avant le débarquement énonce ce qu’ils peuvent ou ne peuvent pas faire. Les visiteurs sont priés de ne pas sortir des pistes tracées pour les promenades afin de limiter la dégradation des sols fragiles et des plantes. Toute la faune a un droit prioritaire de passage et ne doit pas être perturbée. Une marge de sécurité de cinq mètres s’applique lorsqu’on désire observer les lions de mer, les otaries, les éléphants de mer, les manchots, les albatros et autres oiseaux. Le code rappelle aux visiteurs que la perturbation des oiseaux nicheurs peut conduire à la perte de leurs œufs en les exposant à la prédation des labbes bruns qui saisissent la moindre opportunité. Il faut un guide par groupe de vingt passagers et il est interdit de se promener seul. Chaque navire embarque un représentant du Ministère de la Conservation, chargé de prodiguer ses conseils et de superviser les activités.
Suite plus tard

Bonjour à tous,
Nous préparons un voyage en Nouvelle Zélande en mars prochain.
Nous partirons en amoureux, souhaitons louer un camping-car pour expérimenter un certain esprit de liberté dans ces grands espaces magnifiques... on en rêve !
Je sais que 19 jours c'est court mais malheureusement mon chéri n'a que 5 semaines de vacances... alors on fait comme on peut !
Bref, pourriez-vous me donner votre avis sur l'ébauche d'itinéraire que j'ai fait, sachant qu'on ne fera pas de grandes randonnées car je ne peux pas marcher trop longtemps ni avec trop de dénivelés, du coup adieux tongarino alpine crossing ou l'ascension des glaciers :'(
Mais tant pis il reste plein de choses à voir, notamment des paysages grandioses et la faune entre baleines, phoques et dauphins...
Jour 1 : Auckland
Arrivée 9h30 + visite de la ville en mode tranquille, on se remet du décalage horaire.
Nuit sur place
Jour 2 : vol pour Queenstown (2 de vol)
Arrivé 12h10, récupération du camping car, courses puis départ vers Te Anau.
Nuit sur place
Jour 3 : Milford Sound (2h30 de route)
Te Anau Milford Sound + croisière sur les fjords.
Nuit sur place
Jour 4 : Wanaka ( 4 heures de route)
Route de Milford Sound à Wanaka. Arrêts sur la route selon les envies.
Balades autour des lacs Wanaka et Hawaea
Cinéma de Wanaka.
Nuit sur place
Jour 5 : Lac Tekapo (3h de route)
Trajet de Wanaka à Tekapo, balade jusqu’au pied du mont Cook, lac Tasman et ses icebergs.
Nuit sur place.
Jour 6 : Christchurch (3h15 de route)
Visite de la ville + péninsule Akaora.
Nuit sur place
Jour 7 : Kaikoura (3 h)
Péninsule d’Akaora + Hammer Spings
Nuit à Kaikoura
Jour 8 : Nelson (4h)
Circuit baleines/dauphins
Trajet et pauses sur la côte et dans les Marlborough Sounds
Nuit sur place
Jour 9 : Abel Tasman en voilier
Nuit à Picton (2h de route).
Jour 10 : Wellington
Trajet pour Wellington par le ferry (ferry de 9h arrivée à 12h35)
visite de la ville : Te Papa ou Botanic garden par le funiculaire
Jour 11 : Taupo (5h)
Weta cave ou Botanic garden par le funiculaire
Nuit sur place
Jour 12 : Rotorua (1h)
Visite du parc géothermal + village maori
Nuit sur place
Jour 13 : Hamilton (2h30)
Visite de Hobbiton + trajet jusqu’à Hamilton/Waitomo
Jour 14 : Wanghamata
Visite des Waitomo gloworn caves
+ balades en bord de mer
Nuit sur place
Jour 15 : Coromandel
Hot water beach et cathedral cove
Nuit en périphérie d’Auckland (4h30 de route environ)
Jour 16 : Paihia (3h)
Plage, balades
Balade sur la route
Nuit sur place
Jour 17 : Bay of islands
Rainbow falls, plage, balades
Jour 18 : Auckland
Waipoua Forest + retour Auckland
Nuit sur place
Jour 19 : Auckland + retour à la maison…
Visite d’Auckland, retour du camping-car, trajet pour l’aéroport.
Voilà, j'attends vos retours avec impatience !!
Merci d'avance
Fabienne
Bonjour !!
Je suis une maman avec 2 garçons de 3 et 6 ans, ... et nous allons partir en voyage début 2014, mais je ne sais pas encore comment fixer mon itinéraire. Je me suis dis qu'en venant poser la question ici, vous seriez sûrement de bons conseils.
Nos deux destinations principales sont : - l'Indonésie, à Bali particulièrement car nous allons y rejoindre des amis pendant environs 2 mois, de début janvier 2014 à début mars 2014. - La Nouvelle-Zélande, où je suis appelée à aller avec les enfants, c'est une inspiration profonde, mais je ne sais pas trop encore ce que je vais y faire, en faisant des recherches, je pense avoir trouvé une communauté rainbow que j'aimerais rejoindre pour une première étape, et ensuite voir sur place selon les rencontres et les partages.
Le premier trajet jusqu'à Bali, nous allons le faire en avion, (j'avais le rêve d'y aller par voie terrestre en traversant l'Asie, mais là on ne va pas y arriver car ce voyage vient d'être organisé). Je vois que ça me reviendrait moins cher de m'arrêter à Jakarta, il ne serait ensuite pas trop compliqué de rejoindre Bali par des petits avions sur place... Mais je me demande s'il y a d'autres options moins onéreuses en atterrissant dans un autre aéroport style Kuala Lumpur, Singapour.... combien de temps et d'argent pour rejoindre Bali par ces étapes ?
Ensuite, je me demande quel serait l'itinéraire le moins cher pour aller de Bali à la Nouvelle-Zélande, sachant qu'après Bali je ne suis pas vraiment tenue de respecter des délais, .. par contre il faudrait que ce soit envisageable avec les 2 enfants (genre des heures de bus ou de voiture en journée, on peut oublier).
Par exemple je me demande s'il est envisageable d'aller d'îles en îles jusqu'à la dernière île la plus proche d'Australie, ensuite prendre un avion jusqu'à Darwin par ex, traverser le pays par le désert en 2-3 semaines avec un c.c. bas de gamme acheté sur place (genre 1000 euro max), Je m'attarderai bien en Australie mais j'ai peur de faire exploser mon budget, à moins de trouver une ferme d'accueil où il y aurait des enfants et où je pourrais aider le lieu en échange de la nourriture... Puis j'aimerais pouvoir revendre le véhicule arrivés au sud, trouver un voilier ou un cargo qui peut nous transporter jusqu'en Nouvelle-Zélande. (mais si j'ai bien compris c'est plutôt de Brisbane qu'il y a des bateaux qui feraient ce trajet...
Ou sinon carrément passer par toutes les îles indonésiennes, puis par la Nouvelle Guinée, et trouver une solution pour descendre jusqu'à la Nouvelle-Zélande...
Je n'en sais trop rien, sans enfant je n'hésiterai pas à partir sans trop me poser de question et voir sur place, .. mais là sachant que je ne vais pas pouvoir vraiment aider sur un bateau, ni travailler en échange d'un transport car les enfants vont déjà demander une certaine surveillance sur un bateau... mais je suis aussi bien limitée dans mon budget, .. je me dis "aller, tente l'aventure" et en même temps de savoir ce qui relève de la folie ou d'une possibilité plausible m'aidera un peu, ne serait-ce que pour réserver maintenant ou non un billet de retour en Europe, ou me laisser la possibilité de continuer ensuite le périple par l'Amérique du sud ou par l'Asie.
Et sinon de manière globale, y a-t-il d'autres mamans qui partent en solo pour un long voyage comme ça ? ou en avez-vous rencontré sur la route ? ça m'intéresserait d'avoir quelques témoignages et savoir à quoi il faut que je reste attentive. C'est la première fois que je pars si loin.
Merci d'avance pour votre aide !!
P.S Ah une dernière question !! est-ce que vous pensez que c'est envisageable de prendre une poussette 3 roues qui va sur tous les terrains, pas pour partout biensûr, je pourrais sûrement la déposer quelque part la plupart du temps, mais je me dis que pour des marches plutôt longues, mon petit ne va pas réussir à marcher tout le temps et moi je ne pourrais pas le porter car j'ai le dos fragile. qqn est-il déjà parti en sac à dos et poussette ?
Je suis une maman avec 2 garçons de 3 et 6 ans, ... et nous allons partir en voyage début 2014, mais je ne sais pas encore comment fixer mon itinéraire. Je me suis dis qu'en venant poser la question ici, vous seriez sûrement de bons conseils.
Nos deux destinations principales sont : - l'Indonésie, à Bali particulièrement car nous allons y rejoindre des amis pendant environs 2 mois, de début janvier 2014 à début mars 2014. - La Nouvelle-Zélande, où je suis appelée à aller avec les enfants, c'est une inspiration profonde, mais je ne sais pas trop encore ce que je vais y faire, en faisant des recherches, je pense avoir trouvé une communauté rainbow que j'aimerais rejoindre pour une première étape, et ensuite voir sur place selon les rencontres et les partages.
Le premier trajet jusqu'à Bali, nous allons le faire en avion, (j'avais le rêve d'y aller par voie terrestre en traversant l'Asie, mais là on ne va pas y arriver car ce voyage vient d'être organisé). Je vois que ça me reviendrait moins cher de m'arrêter à Jakarta, il ne serait ensuite pas trop compliqué de rejoindre Bali par des petits avions sur place... Mais je me demande s'il y a d'autres options moins onéreuses en atterrissant dans un autre aéroport style Kuala Lumpur, Singapour.... combien de temps et d'argent pour rejoindre Bali par ces étapes ?
Ensuite, je me demande quel serait l'itinéraire le moins cher pour aller de Bali à la Nouvelle-Zélande, sachant qu'après Bali je ne suis pas vraiment tenue de respecter des délais, .. par contre il faudrait que ce soit envisageable avec les 2 enfants (genre des heures de bus ou de voiture en journée, on peut oublier).
Par exemple je me demande s'il est envisageable d'aller d'îles en îles jusqu'à la dernière île la plus proche d'Australie, ensuite prendre un avion jusqu'à Darwin par ex, traverser le pays par le désert en 2-3 semaines avec un c.c. bas de gamme acheté sur place (genre 1000 euro max), Je m'attarderai bien en Australie mais j'ai peur de faire exploser mon budget, à moins de trouver une ferme d'accueil où il y aurait des enfants et où je pourrais aider le lieu en échange de la nourriture... Puis j'aimerais pouvoir revendre le véhicule arrivés au sud, trouver un voilier ou un cargo qui peut nous transporter jusqu'en Nouvelle-Zélande. (mais si j'ai bien compris c'est plutôt de Brisbane qu'il y a des bateaux qui feraient ce trajet...
Ou sinon carrément passer par toutes les îles indonésiennes, puis par la Nouvelle Guinée, et trouver une solution pour descendre jusqu'à la Nouvelle-Zélande...
Je n'en sais trop rien, sans enfant je n'hésiterai pas à partir sans trop me poser de question et voir sur place, .. mais là sachant que je ne vais pas pouvoir vraiment aider sur un bateau, ni travailler en échange d'un transport car les enfants vont déjà demander une certaine surveillance sur un bateau... mais je suis aussi bien limitée dans mon budget, .. je me dis "aller, tente l'aventure" et en même temps de savoir ce qui relève de la folie ou d'une possibilité plausible m'aidera un peu, ne serait-ce que pour réserver maintenant ou non un billet de retour en Europe, ou me laisser la possibilité de continuer ensuite le périple par l'Amérique du sud ou par l'Asie.
Et sinon de manière globale, y a-t-il d'autres mamans qui partent en solo pour un long voyage comme ça ? ou en avez-vous rencontré sur la route ? ça m'intéresserait d'avoir quelques témoignages et savoir à quoi il faut que je reste attentive. C'est la première fois que je pars si loin.
Merci d'avance pour votre aide !!
P.S Ah une dernière question !! est-ce que vous pensez que c'est envisageable de prendre une poussette 3 roues qui va sur tous les terrains, pas pour partout biensûr, je pourrais sûrement la déposer quelque part la plupart du temps, mais je me dis que pour des marches plutôt longues, mon petit ne va pas réussir à marcher tout le temps et moi je ne pourrais pas le porter car j'ai le dos fragile. qqn est-il déjà parti en sac à dos et poussette ?
Salut à tous,
Nous partons 3 semaine fin décembre en NZ, voyage en van itinérant prévoyant 2 à 3 randos/kayak. Voilà ce que j'imagine, j'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont les stop à ces endroits!! On a privilégié l'île du Sud, mais pas facile de faire des choix, or il faut en faire car 3 semaines c'est court!
1 - Arrivée Auckland (la veille au soir), nuit vers Karekare. 2 - Côte de Raglan - Kawhia 3 - Grottes de waitomo : 1 jour d'activité, le choix est vase, que choisir comme tour?? Connaissez-vous des bonnes agences? 4 - Trek Tongariro Crossing : si on laisse le van sur le parking du départ, est-il facile d'y retourner car il ne me selble pas que le service de navettes remonte jusqu'au parking (s'arrête au village à côté)???
5 - Wellington - traversée vers île du sud 6 - Marlborough sounds en van
7 - Trek Abel Tasman park depuis Marahau: bateau taxi jusqu'à anchorage ou bark bay, puis 2 jours de trek jusqu'à Toratanui ou Wainui 8 - Trek Abel Tasman 9 - Trek Abel Tasman et trajet van vers Mont owen Est-il facile de revenir de Wainui à Marahau par transports en commun? Les bateaux taxis vont-ils jusqu'à Wainui??
10 - Trek Mont Owen - Optionnel avec Kepler track 11 - Trek Mont Owen - Optionnel avec Kepler track 12 - Westland park 13 - Trajet jusqu'à Doubtful sound
14- Doubtful en kayak 15 - Doubtful en kayak On compte passer par l'agence seakayakfjordland...Quelqu'un connait? Ils proposent aussi 5 jours en voilier/kayak = kayak dans Dusky Sound, un peu cher mais ça a l'air terrible!!
16 - Kepler track ou randos à la journée Fjordland 17 - Idem 18 - Idem et retour Christchurch Quelle est le temps de trajet entre Doubtful sound et Christchurch?? Pas trop juste après une journée de marche de faire le trajet retour
19 - Départ Paris le matin de Christchurch.
merci d'avance pour vos nombreuses réponse, et...promis on fera un album photos!
Nous partons 3 semaine fin décembre en NZ, voyage en van itinérant prévoyant 2 à 3 randos/kayak. Voilà ce que j'imagine, j'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont les stop à ces endroits!! On a privilégié l'île du Sud, mais pas facile de faire des choix, or il faut en faire car 3 semaines c'est court!
1 - Arrivée Auckland (la veille au soir), nuit vers Karekare. 2 - Côte de Raglan - Kawhia 3 - Grottes de waitomo : 1 jour d'activité, le choix est vase, que choisir comme tour?? Connaissez-vous des bonnes agences? 4 - Trek Tongariro Crossing : si on laisse le van sur le parking du départ, est-il facile d'y retourner car il ne me selble pas que le service de navettes remonte jusqu'au parking (s'arrête au village à côté)???
5 - Wellington - traversée vers île du sud 6 - Marlborough sounds en van
7 - Trek Abel Tasman park depuis Marahau: bateau taxi jusqu'à anchorage ou bark bay, puis 2 jours de trek jusqu'à Toratanui ou Wainui 8 - Trek Abel Tasman 9 - Trek Abel Tasman et trajet van vers Mont owen Est-il facile de revenir de Wainui à Marahau par transports en commun? Les bateaux taxis vont-ils jusqu'à Wainui??
10 - Trek Mont Owen - Optionnel avec Kepler track 11 - Trek Mont Owen - Optionnel avec Kepler track 12 - Westland park 13 - Trajet jusqu'à Doubtful sound
14- Doubtful en kayak 15 - Doubtful en kayak On compte passer par l'agence seakayakfjordland...Quelqu'un connait? Ils proposent aussi 5 jours en voilier/kayak = kayak dans Dusky Sound, un peu cher mais ça a l'air terrible!!
16 - Kepler track ou randos à la journée Fjordland 17 - Idem 18 - Idem et retour Christchurch Quelle est le temps de trajet entre Doubtful sound et Christchurch?? Pas trop juste après une journée de marche de faire le trajet retour
19 - Départ Paris le matin de Christchurch.
merci d'avance pour vos nombreuses réponse, et...promis on fera un album photos!







