La compagnie aérienne indienne mettra fin en septembre à son vol entre Bruxelles et New York-JFK. Lire la suite...

Bonjour ,

En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !

Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !

Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉

Bonsoir,

Je suis désespérée !! Je devais aller à Las Vegas en avril 2008. Pour des raisons de proximité, j'ai choisi de partir de bruxelles et le vol le moins cher était par la compagnie SN Bruxelles, mais avec la minuscule ligne "opéré par American Airlines"...

Et en fait, je viens d'apprendre par un ami qui travaille chez American Airlines que les vols à partir de fin mars ne serait plus assuré pour les vols Bruxelles - ville des USA. J'ai contacté SN Brussels à ce sujet, et ils font les morts, ils n'approuvent pas, mais ne déments pas non plus... :-(

J'ai enfin réussi à tomber sur quelqu'un qui parlait un peu plus. Et il m'a avoué qu'effectivement le "opéré par American Airlines" ne sera plus d'actualité. SN Brussels n'a pas d'avion pour faire ce trajet, mais ils espere d'ici la conclure un partenariat avec une autre compagnie.

Mais dans le cas où ils ne trouvent pas d'autre partenariat, les vols risquent d'etre annul��...

La question que je me pose, c'est comment vont-ils faire pour rembourser ou trouver un vol correspondant pour tous ceux qui ont déjà réservé ? Et quand vont-ils commencer à en parler officiellement ?

D'autre personne que moi ont déjà réservé leur vol ?

Bonjour à tous. Voilà… La boucle est terminée, la découverte de cette partie de l’Ouest fut intense, magnifique, trop courte. Alors, je vais essayer de vous raconter tout ça, même si je n’ai pas le talent de certains pour ce genre de récit. Pour rappel, nous sommes un couple (53 ans pour moi, 56 pour lui), citadins (nous marchons, mais en ville), peu sportifs (enfin, lui, un peu plus il joue au squash), habitués de voyager aux USA, mais plutôt dans l'est, surtout en Floride. Nous avons déjà visité le Yellowstone, le Grand Teton... il y a des années avec nos enfants. Ce voyage a germé dans nos têtes il y a un an. Depuis lors, je n’ai cessé de lire des guides, de parcourir les récits sur VF, de regarder des photos. Car, pour moi, un voyage n’est pas imaginable sans photos (j'en ai plus de 8500 à trier...). Je ne suis pas une pro, loin de là je suis rarement satisfaite de mes photos. J’avais à la fois très envie d’y être, mais aussi un peu peur d’être déçue par rapport à mes attentes. Tout s’est très bien passé, grâce à vous tous (merci à tous ceux qui ont pris la peine de me répondre dans mes discussions : Pong, Itat, Bridgeur15, PapJ59, Bastinj (à qui j’ai aussi chipé l’itinéraire… grand merci 😉 ), Clarikette, Jpg13, Caussat, Stratele52, YellowRock, Kimy91, Gaura, Vro75, Nimou74, Durandale2, Alquesn… et à tous ceux qui ont démarré une discussion, écrit un carnet, publié de magnifiques photos qui m’ont fait rêver je ne peux citer tout le monde, mais en vrac : Veileen (et ses superbes photos !), Goproju (qui m’a donné l’idée de filmer … mais j’y ai trop rarement pensé sur place), Sanguine, Caussat, Fabregal, Lucie23, Virginath, Bastinj, Isap29, Itat, Peggy16, Calisson94 et tant d’autres. Alors allons-y… Notre programme final (prévu) était celui-ci : Ma 7/7 : vol Bruxelles - New York Me 8/7, Je 9/7 et Ve 10/7 : NY

Je ne parlerai pas des jours à New York (ce n’était pas notre première visite et nous n’avons donc rien fait de particulier). Je me contenterai de notre boucle autour de Las Vegas, donc :

J1 : vol JFK vers Las Vegas arrivée à Las Vegas en fin d'après-midi J2: LV J3: LV (Valley of Fire) J4 : Las Vegas J5 : LV à Grand Canyon ; nuit GC J6 : Grand Canyon à Page ; nuit Lac Powell J7 : Page (Horseshoe Bend, Antelope Canyon) ; nuit Lac Powell J8 : Page à Monument Valley ; nuit MV J9 : Monument Valley à Moab ; nuit Moab (Goosenecks, Valley of the Gods sur le trajet) J10 : Moab (Fischer Towers - R128...) ; nuit Moab J11 : Moab (Arches) ; nuit Moab J12 : Moab (Canyonland et Dead Horse Point) ; nuit Moab J13 : Moab à Torrey (Capitol Reef) ; nuit Torrey J14 : Torrey à Bryce Canyon (scenic 12 , Kodachrome Basin SP); nuit Bryce Canyon J15 : Bryce Canyon; nuit Bryce Canyon J16: Bryce à Zion (Coral Pink Sand Dunes) ; nuit Zion J17: Zion à Death Valley ; nuit Death Valley (Furnace Creek) J18: Death Valley à Las Vegas, nuit Las Vegas

Et maintenant, c’est parti…

S 11/7 - J1 : départ de JFK à 15h30, avec Delta. Vol assez bruyant, mais, je ne dors jamais dans l’avion, donc ce n’est pas grave. Pendant les 2 dernières heures du vol, je n’ai pas décollé le nez (et l’appareil photo) du hublot. L’écran individuel permettait de voir plus ou moins ce qu’on survolait : d’abord des champs ayant des formes circulaires, dans l’état du Colorado je pense.



Et ensuite, la découverte de canyons vus d’en haut, impressionnants déjà, mais sans savoir exactement ce que je voyais. J’étais déjà conquise.



L’avion se pose à Las Vegas à 18h, heure locale. La sortie est très rapide, nous prenons la navette pour le Rental Car Center. Petite appréhension pour la voiture car nous louons habituellement sur AVIS USA et cette fois, en suivant vos conseils, nous avons loué sur AVIS France. Impossible de réserver avec notre AVIS preferred, mais lorsque nous avons pris l’avion à Bruxelles, nous sommes allés au comptoir AVIS de l’aéroport et avons demandé qu’ils rattachent cette location à notre compte Preferred (ce que nous avions demandé par mail avant, mais qui n’a jamais été fait). Nous suivons donc les flèches pour AVIS preferred, et … oui, notre nom est bien affiché, avec l’emplacement de la voiture. C’est une Toyota 4 Runner 2WD, grande, blanche ; elle semble conforme à ce qu’on a réservé. Soulagement.

Nous partons, et trouvons assez rapidement notre hôtel (Paris). On se gare, on débarque les bagages et nous voilà partis à travers le parking, les couloirs… On traverse « tout Paris » et on arrive à la réception 10 minutes après. Pas de file. Et là, la dame à la réception nous annonce qu’il n’y a pas de « red room » comme nous avions réservé, et que nous allons donc avoir une autre chambre, qu’elle nous décomptera 50$... Je montre ma déception (on avait réservé une chambre avec vue…), mais bon, on monte dans notre chambre (au 10è étage). Belle grande chambre, avec vue sur la Tour Eiffel, mais pas assez haute pour voir le strip ou les fontaines du Bellagio en face. Coup de téléphone dans la chambre : la dame de la réception nous annonce que dès le lendemain, elle nous donnera une suite pour le même prix. Je me sens mieux. On s’endort vite, vu le décalage horaire.

Comme tout le monde qui lit ce site je me permet de publier aussi mon petit carnet de voyage sur Las Vegas. certain diront encore mais chacun est libre de le lire ou pas...je mettrais des photos plus tard petit résumé du voyage ( en cours) à las vegas. une semaine du 22 au 29 juin 2013. hotel Vdara, visite du strip, de red rock canyon, du grand canyon, de valley of fire, barrage hoover et les outlets., vol avec Delta airlines de bruxelles - new york - las vegas. voilà pour le résumé. 1er jour : vol bruxelles -new york - las vegas. Départ de bruxelles à 10h45 et arrivée prévu à new york à 13h02. l'aéroport de bruxelles est très bien fait car on a eu aucun problème. passage par le bureau delta, ça a pris un petit 15min avec des personnes agréables. Passage de la douane cela a pris en tout un bon 30 minutes. controle de passeport, passage par le douanier sans aucun problème et hop reste plus qu'a attendre l'avion.quelques achat de nourriture et boisson pour le vol de 8 heures mais tout compte fait j'aurai pas du car on a vraiment été bien servi dans l'avion. * le vol en lui même : cela s'est très bien passé.franchement la compagnie delta est vraiment respectable. vol à l'heure, avion très propre, écran individuel avec films, jeux, musique(pas beaucoup de film en français), espace suffisant entre les sièges, nourriture plutot bonne(on a eu un repas chaud avec soit poulet-purée ou pates) puis plus tard sandwich chaud avec glace, plusieurs fois passage de boisson(min une fois par heure), quelques petit truc à la demande, une petite serviette chaude pour se rafraichir... le seul petit bémol serait les hotesses. pas très agréables, ne parlant qu'anglais et ne faisant pas l'effort de parler un peu le français.mais bon cela va encore et plus très jeune(avis personnel). le vol est quand même assez long et c'est dur à trouver le sommeil. * arrivée à new york à l'avance à 12h40 pour être précis. et là les premier pas aux usa sont difficiles.. Pour bien vous accueillir passage à l'immigration et à la douane... le cauchemar après les 8 heures de vol.(mais dans notre cas cela a encore été) On sort de l'avion(10 bonne minutes), on arrive dans la salle et là les files devant les douaniers. Découragement pour nous.on a un vol dans 2 heure pour las vegas, on l'aura jamais...panique .!!!! Heureusement qu'il existe des files spéciales "quick connect" et là on est sauvés. Quasiment personnes dans la file on se dit chouette cela va aller vite.on demande à une personne si on peut s'engager dans cette file :" yes sir" et dégage vite car il rigole pas ce gars.donc on prend la file quickconnect, personne devant nous. ça a pris 10min avant de pouvoir se mettre face aux guichets. ils font passer tout les citoyens américains avant les étrangers : chouette. pour les touristes....😕 ça va etre notre tour et là notre douanier part 10 min je ne sais ou. re chouette🙁....10 min + tard il réapparait .: "next".. nous ne parlons presque pas anglais donc on était déjà en panique si il allait nous parler. et là Monsieur pendant 5min nous regarde même pas, nous parles pas, il pianote sur son pc, joue avec un petit canif...bref il nous ignore carrement. cool l'accueil américain. et puis tout à coup miracle : passeport please. et là cela a été plutot bref : demande si on est marié, ou on va, scanning des mains , petit photo et bye...bref pour ceux qui ont une correspondance a prendre ces files sont très chouette et je plain ceux qui ont fait les autres files car il y a du en avoir pour au moins 2 heures.(un aucun moment on nous a demander nos billets, donc celui qui veut passer par là pour aller plus vite... à tenter....) Direction le carrousel des bagages juste à coté et là ils vous mettent les bagages sur les cotés et vas y que tu cherches ta valise. petit passage devant le policier pour lui remettre ton petit papier rempli dans l'avion et bien sur tu passes après les américains. juste après on remet les bagages pour un tapis pour la correspondance ( on peut pas les rater et c'est très bien indiquer sur les panneaux) . Enfin arrivé devant le passage de douane et là re chouette 😠 une belle petite file nous attend. en tout un seul guichet ouvert et 4 douaniers pour tout les passagers. COOL ...on a attendu au moins 35 minutes pour passer. mais enfin un douanier sympa. il a essayer de nous parler un peu en français. enfin sortis de l'enfer. franchement tout est très bien indiquer sur des panneaux mais quel stress pour passer tout ces barrages et en plus il fait vraiment chaud à l'intérieur, à croire que c'est fait expres... prochain vol new york las vegas... à suivre...

Bonjour !🙂

j'aimerais un coup d'oeil expérimenté sur ma recherche.... En effet, soit je ne suis pas douée, soit il n'existe pas de vol direct entre l'aéroport de Bruxelles et celui de Los Angeles?? Ce qui m'embêterait beaucoup ! Prévoyant dans le futur un voyage avec un enfant (comme j'ai pu l'expliquer dans un autre post), je souhaite un vol des plus confortables et donc des plus courts sans escale... Je précise que je sais bien qu'on peut partir de Paris pour un vol direct (eh oui de Paris ça fonctionne correctement lorsque je fais ma recherche pour un vol direct sur expedia ou voyages-sncf) mais que ma préférence va pour Bruxelles.

Merci de pouvoir éclairer ma lanterne...

Elodie

Voila en juin( 30 ) j'ai 2h d'escale a JFK . C'est vraiment court d' après ce que j'ai lu . Ok je serais remis sur le prochain vol mais c'est la ou ma question arrive.

Je serais placé dans le vol suivant a condition qu'il y est un vol de la MEME compagnie ou cela peut etre une autre ?

car j'ai pas forcement envie de dormir sachant que ma premiere nuit est deja payer a las vegas .

Merci et n'hesitez pas a partager vos experiences dans ce cas la ;) .

Si les réductions budgétaires et les réduction d'effectifs se confirmaient en mars prochain aux Etats Unis, le temps d'attente aux frontières américaines augmenterait de 30 à 50%. Conséquence : dans des aéroports comme New York-JFK, Miami ou Los Angeles, cette attente pourrait dépasser quatre heures à l'arrivée des vols en provenance d'Europe.

Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".

Coucou à tous, chers voyageurs! Tout juste rentrée des Etats-Unis, je me permets, à mon tout, de faire un carnet de voyage, relatant tous les endroits visités, nos avis, nos pensées...

Je me lance 🙂

Qui : Mon amoureux et moi Quand : Du 14 au 26 Septembre 2014 Comment : Bruxelles-> New York A/R avec Brussels Airlines, durée 8h. Billets réservés à peine 2 mois avant. Prix : 563€ (Vols directs). Devions partir à la base depuis Paris CDG mais avons constatés que les prix étaientt, pour la plupart des compagnies, d'une moyenne de 100€ plus chers, ne regrettons pas car si nous avions choisi à ce moment là, la compagnie AirFrance, nous aurions bien été dans la bouise. New York -> Phoenix A/R avec US Airways, durée 5h, siège TRES confortables, loin du "confort" proposé par les classes économiques des classes éco de nos précédents vols internationaux. Prix 254€ Ouest Américain : Voiture louée avec la compagnie Alamo, empruntée et rendu à Phoenix Où : 4 jours à New York puis le reste dans l'Ouest Américain. 14/9 : Arrivée à NYC 15/9 : Visite de NYC 16/9 : Visite de NYC 17/9 : Visite de NYC 18/9 : Avion pour Phoenix 19/9 : Apache Trail 20/9 : Départ pour Las Vegas- Visite de Kingman et Hoover Dam sur la route 21/9 : Las Vegas 22/9 : Las Vegas 23/9 : Départ pour Flagstaff- Visite de Seligman sur la route 24/9 : Grand Canyon - Nuit à Flagstaff 25/9 : Départ pour Phoenix- Visite de Sedona, Cottonwood sur la route 26/9 : Départ pour NYC 27/9 : Vol pour Bruxelles- visite de quelques coins près de l'hôtel ou nous résidions : Howard Beach, Queens.

Nous sommes arrivés à NYC le dimanche 14 Septembre vers midi, ce qui nous a laissé un petit moment pour profiter du reste de la journée malgré la fatigue du décalage horaire de 6h. Arrivés à L'aéroport de JFK, nous appréhendions légerement les contrôles de douanes avec les US borders, qui, malgré le manque d'amabilité du gars au présentoir du US border control, se sont passés sans problèmes. Nous avons du montré notre passerons pas mal de fois et avons dû faire nos empreintes des 2 mains ainsi qu'une photo et répondre à des questions basiques du genre " Pourquoi venez-vous aux USA, Combien de temps...". Dans l'avion nous avons dû répondre à un petit questionnaire, qui nous permettrait de gagner du temps à l'arrivée à JFK. Les questions posées étaient surtout pour savoir si nous avions quelquechose d"illégal" à déclarer tel qu'une grosse somme d'argent ou je ne sais plus quoi.

Après notre sortie à l'aéroport nous avons posé nos bagages chez le gars chez qui nous résidions. Nous avons pris le JFK train pour sortir de l'aéroport ( avons du payer 5$ si mes souvenirs sont bons!) et avons ensuite pris le tube, pardon, le " Subway" ici c'est comme ça qu'on dit ;) Nos premières impressions du le métro NYorkais n'ont pas eté bonnes du tout, sales, faisait HYPER chaud, mal indiqué (Ne savons pas dans combien de temps le prochain train arrive, comme à Paris, C'est bien pratique n'empêche...) Notre appartement situé dans le Queens, a Ridgewood, juste à côté de la Métropolitan Avenue ( donc tout ce qu'il faut à proximité) et à 5 min à pied du M train. Je tiens à dire pour celles et ceux qui aurait une petite appréhension à choisir un logement dans cette partie du Queens : N'avons pas eu de problèmes et a aucuns moments nous ne nous sommes sentis pas rassurés. Nous rentrions tous les soirs tard. Le soir même nous avons visité Chinatown ainsi que Little Italy, nous étions contents d'être tombé par hasard sur ce festival dans Little Italy, qui se déroule chaque années et qui s'appelle San Gennaro. Nos premières impressions sur New York, quelle ambiance de folie, Waouh! Avons pu voir toute cette " mal bouffe", frits frits et refrits, j'ai gouté mes premiers oréos frits et j'ai TROP aimé, OMG quel délice :) Chinatown nous a semblé supers, hyper grand !

Le lendemain nous avons visité Central Park, et l'Empire State Building vers 19h. Je suppose que c'était parce qu'on était en septembre, donc hors saison, car il n'y avait "quasiment" personne. On a du faire la queue un petit 20 minute. La vue que l'on a du 86ème étage, de nuit (en passant, l'ascenseur, purée, qu'il monte vite, impressionnant!) est tout simplement magique, je n'ai pas de mots pour décrire ce que j'ai ressenti à ce moment.

Le jour d'après nous avons visité Times Square, que j'ai aimé, c'est super impressionnant, mais bourré de monde. Nous sommes allés à l'immense Toys R Us, les enfants sont au paradis dans cet endroit! Ensuite Broadway... ( n'avons pas eu la chance d'aller voir une comédie musicale, mais jaurais bien voulu). Sommes allées chez Macy's, un genre de Galerie Lafayette immense ( le plus grand magasin du monde apparemment), le paradis pour les serials shoppeuses et les gros portefeuilles.

On est aussi allés au sur Wall Street et Top of the Rocks au matin ( vers 11h je crois) encore une fois, surment parce qu'on est en Septembre, il y avait presque personne. Avis perso, j'ai préféré la vue du Top of the Rocks à celle de L'Empire, même si de nuit c'était magique. Pourquoi? Parce que justement on apperçoit L'empire et Central Park :)

Le lendemain nous avons visité Le mémorial du 11/9 : Cela m'a beaucoup marqué, très émouvant. Aussi avons donc vu la " freedom Tower". Ensuite nous sommes allés dans ce petit parc ou nous aperçevions la Statue de la Liberté de loin, très agréable! Puis avons vu le pont de Brooklyn.

A propos de la nourriture de NY, elle est assez bonne mais très grasse. Les Hot Dogs ne sont pas chers et assez bons. A propos de la réputation des New Yorkais, ils sont assez froids, c'est mon avis perso. Suite du voyage juste après :)

bonjour à tous j'organise un séjour court 5 jours 4 nuits max à las végas pour les 40 ans d'un pote, (je les envois entre hommes!!) mais galère de trouver des vols directs paris las vegas? est ce que quelqu'un a des infos? et je suis preneuse pour toutes autres info en ce qui concerne l'hébergement! j'aimerai que ça soit simple pour eux! ils veulent jouer et faire la fete! à vos clavier les hommes!!! merci!!!

Salut, Le sujet « temps de correspondance » minimum dans les aéroports revient souvent. Alors, pourquoi ne pas faire un petit compte rendu d’une expérience à JFK avant-hier 25 mars ?

Les billets Suite à une alerte sur VF, j’ai acheté en septembre 2018 des vols Bruxelles-Las Vegas via New York à (très) bon prix sur site internet KLM. Les vols « aller » (Bruxelles-JFK et JFK-Las Vegas) sont assurés par DELTA le 07 mars Les vols « retour » (Las Vegas-JFK et JFK-Bruxelles) sont assurés par DELTA le 25 mars.

Pour l’aller, j’avais choisi la proposition 4 heures de transit à JFK pour pouvoir « absorber » tout retard éventuel, passer l’immigration à l’aise et avoir une « garantie » raisonnable de respecter le planning de début de séjour dans l’Ouest.

Pour le retour, j’avais choisi la proposition de temps de transfert minimal (45 minutes) à JFK, considérant : - Que, si tout allait bien, cela raccourcirait au maximum le « calvaire » du retour - Que le fait de rater la correspondance et d’être remis sur un autre vol au retour n’était pas (trop) pénalisant - Que DELTA s’occuperait de tout en cas de problème puisque cette configuration de 45 minutes était une proposition DELTA (et c’est donc qu’elle est sensée « marcher »)

Les vols « aller »

La nuit précédant le départ nous avons reçu un E-mail de DELTA nous annonçant la modification de notre voyage aller (annulation de notre vol BRU/JFK suite à tempêtes de neige à JFK) et un vol DELTA de Bruxelles à Atlanta au lieu de JFK avec un départ 20 minutes plus tôt de Bruxelles et un temps de correspondance de 3 heures à Atlanta, puis un vol Atlanta – Las Vegas le tout nous faisant arriver à Las Vegas près de 2 heures plus tôt que prévu.

A Atlanta, l’arrivée se fait à l’heure et entre l’ouverture de la porte d’avion BRU/ATL et notre arrivée à la porte d’embarquement vers LAS, nous avons mis 01 heure 15 minutes pour faire l’immigration aux totems automatiques, récupérer et rendre les bagages, passer la sécurité et changer de terminal … (quasi) aucune attente nulle part …

Fluide …

Les vols « retour » (LAS-JFK et JFK-BRU) le 25 mars (45 minutes de temps de connexion à JFK)

Notre vol LAS/JFK est annoncé à l’heure et en montant à bord, j’ai l’occasion de voir le commandant de bord que je « sensibilise » à ma courte correspondance de 45 minutes à JFK … Pour lui pas de problème, les conditions sont bonnes et il espère même être ¼ heure, voire ½ heure à l’avance à JFK.

Il me rassure donc …

On quitte la porte à Las Vegas à l’heure juste et … commence un interminable parcours de file et d’attente d’1/2 heure entre les pistes et taxiways avant décollage de Las Vegas.

Pas bon çà ….

A l'atterrissage nous arrivons réellement à la porte de débarquement à JFK à 18h41 (au lieu de 18h45 prévu) et le départ vers BRU est toujours fixé à 19H30.

JFK est un gros aéroport et DELTA y vole au départ (en principe) des terminaux 2 (vols intérieurs) et 4 (vols intérieurs et internationaux) qui lui sont (quasi) totalement réservés.

Notre vol JFK/BRU part de toute façon du terminal 4

Notre vol LAS/JFK est annoncé comme arrivant au T4 puis au T2 puis au T4 au fur et à mesure du temps sur site de JFK …

L’hôtesse du Check in à LAS m’a assuré que son « écran » mentionne que nous arriverons au T4 et que porte d’arrivée et de départ seront très proches …. Ah bon, super … 45 minutes, c’est court quand même.

En sortant de l’avion à l'arrivée du vol à JFK (18H50), je constate que nous sommes à la Gate C68 soit au terminal 2 .... pas le bon pour le second vol

Me... , me... , pas bon ..., pas bon ....

L’écran à la sortie de la passerelle confirme que le vol vers BRU part de la Gate B32 au terminal 4 et « à l’heure » …

Pas bon … pas bon du tout … va falloir « s’agiter » ….

Quand on n’a que 45 minutes, ce n’est pas beaucoup et la probabilité de louper la « manip » est non négligeable et j’ai donc préparé soigneusement cette étape.

Du T2 au T4 par « L’AIR TRAIN », petit train entre terminaux, implique de repasser la sécurité à l'entrée de T4 et prend (beaucoup) de temps … A oublier …

Par ailleurs, DELTA a mis en place des liaisons permanentes de bus entre T2 et T4 (JITNEY Shuttle) et les reliant en 4 minutes en zone « sécurisée » et donc sans devoir passer les contrôles.

Cette navette "permanente" part de la Gate C60 (T2) vers la Gate B18 (T4).

Nous sortons donc de l’avion à JFK à 18H50 à T2

Nous sommes au départ de la Shuttle bus à 18H55 à hauteur de la Gate C60 de T2

Le bus nous dépose avec une vingtaine d’autres voyageurs à 19H05 à la Gate B18 de T4

B32 est loin de B18 et ce trajet à pied via trottoirs roulants nous prendra quand même 5 grosses minutes.

Nous arrivons enfin à la porte B32 vers 19H10/19H15 (soit ½ heure de porte à porte malgré changement de terminal) alors que tous les passagers ont déjà embarqué et que l’on fait l’appel des derniers retardataires ….

Ouf …

Départ à l’heure …. Arrivée à l’heure à Bruxelles …. Et les bagages ont suivi ….

Cette connexion était donc un coup de poker risqué mais réussi ...

Elle n’est pas belle la vie ????

Joseph 😉

Bonjour, Je reviens faire le forum pour des avis concernant mon itinéraire dans l'ouest américain.

Nous comptons partir du 10 septembre au 24 septembre 2014 Nous sommes un couple de 30 ans.

Nous aimons les parcs mais également les villes. Nous comptons partager les 2. Nous essayons de faire quelques Bed and Breakfast surtout à SF et LA

Nous allons louer un véhicule (SUV) qui nous suivra tout le long du voyage

Vol : Bruxelles > San Francisco (stop à Washington) arrivée à 20.00 hrs 😕😕😕 Las Vegas > Bruxelles (stop à N-Y) départ à 08.00 hrs re😕😕😕 Le billet est à 660€ clairement, je n'ai pas trouvé moins cher même en changeant de lieu de départ ou d'arrivée Nous avons du nous organiser pour arriver à Las Vegas en semaine (dimanche soir aussi) pour avoir des prix convenables.

Mercredi 10/09 : Arrivée à San Francisco à 20.00 hrs prise de la voiture nuit à SF

Jeudi 11/09 : Visite de SF nuit à SF

Vendredi 12/09 : Visite de SF (Alcatraz) nuit à SF

Samedi 13/09 : Route vers Yosemite visite de Yosemite retour à SF pour la nuit

Dimanche 14/09 : Journée consacrée à la route vers Los Angeles en passant par la Highway 1 nuit à Los Angeles

Lundi 15/09 : Visite de LA nuit à LA

Mardi 16/09 : Universal Studio nuit à LA

Mercredi 17/09 : route vers Palm Springs repos à Palm Springs Nuit à Palm Springs

Jeudi 18/09 : route vers Phoenix visite très light de la ville Nuit à Phoenix

Vendredi 18/09 : route vers le Grand Canyon Visite du Grand Canyon route vers Page Nuit à Page

Samedi 19/09 : Visite de Page Horseshoe bend Route vers Bryce nuit à Bryce

Dimanche 20/09 : visite de Bryce route vers Las Vegas nuit à Las Vegas

Lundi 21/09 : visite de Las Vegas nuit à Las Vegas

Mardi 22/09 : Route vers death Valley visite death valley retour Las Vegas nuit Las Vegas

Mercredi 23/09 : Visite Las Vegas nuit Las Vegas

Jeudi 24/09 : retour de la voiture départ 08.00 hrs

Voila, qu'en pensez vous ? Je pense que c'est faisable sans trop trop se presser On pourra découvrir pas d'endroits sans pour autant faire toutes les randonnées possible On pourrait encore rajouter un jour si il faut Avez vous des conseils?

Merci Quentin

Est il possible pendant une escale de 3h30 à l'aéroport de sortir pour fumer une cigarette (inutile de me moraliser là dessu )! On a des passeports optiques avant octobre 2005 . Je ne sais pas si on change avec nos bagages, c'est le vol Delta 175 et 1611 en provenance de Lyon. Si tout se fait automatiquement avons nous le temps de sortir 1 heure? Merci.

Bonjour à tous,

Je suis en train de chercher un vol pour Las Vegas fin septembre, début octobre et je me pose la question des correspondances. À votre avis, y a t'il des aéroports qui sont mieux et plus pratiques pour une correspondance (passage à l'immigration, terminaux...) ? Quelles sont vos expériences dans ce domaine ?

Je vois par exemple une correspondance d'un peu plus de 2 heures à San Francisco mais en arrivant en A380.. ça fait du monde à passer à l'immigration, plus les bagages, plus le changement de terminaux... Il me semble que c'est vraiment juste niveaux timing.

Peut-être y a t'il des aéroports qui sont plus simple au niveau de la navigation et mieux réputé quant au passage de l'immigration. Par exemple, dans mes souvenirs O'Hare était gigantesque (pas très rapide de passer d'un terminal à un autre) et JFK a une mauvaise réputation sur le temps passé à l'immigration.

Bref, vos expériences et avis m'intéresse. Merci.

Bonjour tout le monde!

Mon sujet est très original, comme vous pouvez le constater... Mais j'ai besoin de vos avis de connaisseurs au niveau du temps pour chaque étape. Je pense que tout est possible niveau temps, mais peut-être devrais-je enlever certaines visites/randos? Les billets sont pris, donc parcours non extensible niveau jours.

Voici mon parcours:

Jour 1 (S 28/07): Bruxelles - New York (arrivée 12h45, donc un peu de visite l'aprem) Jour 2 (D 29/07): New York Jour 3 (L 30/07): New York Jour 4 (M 31/07): New York - San Francisco (départ 18h, donc visite encore le matin) Jour 5 (M 01/08): San Francisco Jour 6 (J 02/08): San Francisco - San Simeon Jour 7 (V 03/08): San Simeon - Morro Bay - Solvang - Venice Beach - Los Angeles Jour 8 (S 04/08): Los Angeles Jour 9 (D 05/08): Los Angeles - Kingman Jour 10 (L 06/08): Kingman - Grand Canyon (rive ouest, coucher de soleil, retour navette) Jour 11 (M 07/08): Grand Canyon (rive est en voiture) - Cathedral Wash - Lee's Ferry – Horseshoe Bend - Lac Powell (camping, pas de "visite" du lac) Jour 12 (M 08/08): Lac Powell - Stud Horse Point - Antelope Canyon (11h30) - Monument Valley Jour 13 (J 09/08): Monument Valley - Gooseneck - Muley - Natural Bridge Monument - Wilson Arch - Park Avenue Trail - Arches NP (camping) Jour 14 (V 10/08): Arches NP - Fisher Towers (rando le soir + camping sur place) Jour 15 (S 11/08): Fisher Towers - Crystal geyser - Spotted Wolf - Goblin - Cathedral Valley Jour 16 (D 12/08): Cathedral Valley - Hikman bridge - Sunset point - Strike Valley - Kodachrome?? - Mossy Cave - Bryce Canyon Jour 17 (L 13/08): Bryce Canyon Jour 18 (M 14/08): Bryce Canyon - Red canyon trail - Zion NP (angel's landing) Jour 19 (M 15/08): Zion NP - Red Cliffs - Valley of Fire - Las Vegas Jour 20 (J 16 /08): Las Vegas Jour 21 (V 17/08): Las Vegas - Death Valley Jour 22 (S 18/08): Death Valley - Sand dunes - Big Pines - Mono Lake - Bodie - Bridgeport Jour 23 (D 19/08): Bridgeport - Mariposa Grove -Yosemite NP (Un dimanche... impossible vu la circulation?) Jour 24 (L 20/08): Yosemite NP - Glacier Point (panorama trail) Jour 25 (M 21/08): Yosemite - San Francisco (visite fin d'aprem) Jour 26 (M 22/08): San Francisco (visite toute la journée quasiment) - Aéroport (23h00) - New York (arrivée le 23/08: 7h45) Jour 27 (M 23/08): New York (17h15) - Bruxelles (arrivée le 24/09 6h25)

Aussi, a votre avis, il est impossible de caser Island in the Sky? Y a t-il le temps le jour 26 de repartir sur New York, enfin au moins revoir la skyline, manger un bout devant cette vue sur NY puis revenir sur l'aéroport JFK? Désolé si c'est trop détaillé...

Merci d'avance! C'est mon premier voyage, j'me rends ptete pas compte..

Bonjour,

Je souhaiterais savoir si quelqu'un a déja fait un vol multidestination avec american airlines: paris-newyork - new york-las vegas (en voiture jusqu'à SF) et san francisco-paris. est ce une bonne compagnie, ou est ce que je peux trouver mieux ailleurs.

en faisant des simulations, le prix m'a l'air pas mal mais je n'ai pas trop d'élement de comparaison car sur us airways par ex il font le billet à 3000 € par pers, est ce normal?

Merci pour vos réponses car je suis perdue

Bonjour,

Nous souhaitons partir aux usa faire un circuit :san francisco -yosemite-death valley -las vegas-zion-bryce canyon-page-monument valley-grand canyon-phoenix-palm spring-los angeles-santa barbara-monterey-san francisco. formule:location de voiture +hôtel période :11/06/2011>02/07/2011( 3 semaines) 3 personnes.

1.Faut-il réserver tous les hôtels à l'avance ou trouve t'on facilement de la place? 2 où cela vaut-il la peine de rester 2 jours ou plus? 3 Un avis sur le circuit? 4 ma fille est déjà aux usa (michigan) elle prendra un vol intérieur pour nous retrouver à SF le 11/06. Un vol retour seul :san francisco-bruxelles coute plus cher qu'un aller-retour , presque le double :j'ai cherché sur tous les sites et c'est pareil partout >Je n'y comprends rien et je compte prendre un aller-retour pour elle aussi même si elle n'utilise pas le vol aller.Qui peut m'expliquer ou a l'expérience de ce problème? 5.Budget essence à prévoir pour 4200 km environ?

Merci beaucoup de vos réponses

Annick de Gerpinnes

BOnjour, j'hésite entre plusieurs vols pour mon voyage aux USA en février. Cette hésitation vient de l'escale qui a lieu à Atlanta. Le premier vol présente une escale d'1h45, le deuxième de 3h30 (approximatif). Je pars de bruxelles avec Delta airlines pour tout le vol. Comment se passe une escale aux States : le temps de passage à la douane est-il long ? Quel vol pensez-vous le plus sûr ? Merci à tous pour vos conseils ;-) !

Bonjour,

J'ai découvert ce forum au hasard de recherches Google sur les Etats-Unis. Comme je l'ai parcouru et qu'il me semble hyper actif et bourré de renseignements intéressants, je me décide à soumettre mon projet de vacances à vos critiques. J'aurai ensuite une série de questions à poser aux spécialistes.

Voilà, c'est pour août 2006 : Les passages obligés : - New-York : je pense 3 jours. A l'aller ou au retour (éviter week-end pour tarifs hôtels). - Las Végas : y passer au moins une soirée pour voir ce que c'est (éviter week-end pour tarifs hôtels). - Los Angeles : pas fan à priori mais pour voir également, donc 2 nuits pour avoir une vraie journée sur place. - Parcs/Nature : Yosémite, Séquoia, Lac Tahoe. - San Francisco : 4 ou 5 jours dont un week-end car mon fils y a décroché un stage durant l'été.

Nous serons un couple + une fille de 10 ans, donc comme je l'ai vu sur ce site, nous avons passé un deal avec elle pour que les étapes ne soient pas trop longues et qu'il y ait une piscine dans chaque hôtel à l'arrivée.

Nous avons demandé à une agence spécialisée sur les USA (je ne sais pas si on peut la citer sur ce forum) de nous faire une proposition chiffrée (avions + hôtels + location auto). Je vous fais part des étapes prévues et des hôtels : - 2 nuits à Las Végas donc 1 jour sur place à Hôtel Circus Circus - 2 nuits à Los Angelès - 1 jour sur place à Hôtel Marriott Airport - 1 nuit à San Siméon (+ au nord sur la côte ) à Hôtel Courtesy Inn - 1 nuit Visélia (Séquoia) à Hôtel Holiday Inn - 1 nuit El portal (Yosemite) à Hôtel Cedar Lodge - 2 nuits à South Lake Tahoe à Hôtel Quality Inn & Suites - 1 nuit à Sacramento à Hôtel La Quinta Inn - 5 nuits à San Francisco à Radisson Hotel at Sierra Point (Brisbane) - 3 nuits à New york à Hôtel Holiday Inn Midtown (47th street)

Si vous avez des remarques générales sur le parcours ou un hôtel, n’hésitez pas … Est-ce qu’en gros ça tient la route ? auriez-vous conçu différemment ?

Par rapport à ça, je me pose beaucoup de questions et j’espère que certains auront le courage de lire mon post jusqu'au bout pour nous aider en y apportant leurs réponses.

- 2 nuits à Las Végas (avec la fatigue du voyage le 1er soir), donc 1 seule journée pleine, est-ce suffisant ? Une voiture est prévue à l’aéroport, est-ce utile (parking des hôtels payant ?) ? Vu le tarif, le Grand Canyon en hélico me semble compromis, est-il possible en voiture d’aller faire un tour au début de Death Valley et retour ?

- Après Los Angelès, est-ce vraiment intéressant de passer au nord sur la côte à San Simeon ? (Hearst Castle à voir ?).

- Ensuite, (Séquoia, Yosemite puis Lac Tahoe), il y a 2 nuits prévues à Lac Tahoe. Lequel de ces 3 sites mérite le plus de temps ? (auquel cas on peut déplacer la nuit supplémentaire).

- J’ai pensé à Sacramento (que je ne connais que de nom) comme étape avant de rejoindre San Francisco. Ai-je bien fait ?

- L’hôtel a l’air très bien mais excentré de San Francisco apparemment, puisque situé à Brisbane (sur la baie). Est-ce pénalisant ? (dommage de ne pas être dans SF ?). Même si nous serons motorisés ?

- Ensuite, nous envisageons de faire des balades dans San Francisco et de rayonner dans la région : Napa, Berkeley et comme nous n’aurons pas vu la côte au dessus de San Simeon, nous envisageons de descendre jusqu’à Monterey et- Big Sur sur une journée. Est-ce que cela vous semble faisable ?

- 3 nuits à NY peut paraître court mais comme nous prenons l’avion du retour assez tard, ça nous fait quand même 3 jours pleins sur place. Suffisant ???

Voilà, félicitations à ceux et celles qui sont arrivés au bout et un GRAND MERCI par avance aux connaisseurs. Pour nous, vos avis seront forcément déterminants car nous devons confirmer tout ça pour vendredi (surtout les vols, pour lesquels il y a déjà des options). Bref, je n'en dors quasiment plus 😉

Cordialement.ZAP

Bonjour à tous je souhaite me rendre aux usa en octobre (los angeles puis retour par vegas) , d habitude l avion en cette période est aux alentours de 600 euros mais quand je regarde en ce moment les tarifs sont devenus fou car il faut compter 800 euros ??? je trouve cela abusé car je sais bien que l euro a perdu 25% de sa valeur mais sachant que le pétrole a baissé lui de plus de 50% je ne comprends pas du tout cette flambée du prix de l avion ! pensez vous que les prix vont baisser en milieu d année ou qu il faut s attendre à se faire pigeonner ? Merci d avance pour vos avis !

Bonsoir à toutes et tous; A notre tour de nous lancer dans la grande aventure. Nous allons donc partir 3 semaines dans l'Ouest Américain au mois de juillet 2010, avec nos 2 filles 16 et 13 ans.Depuis septembre je surveille les prix des billets d’avion, je ne me suis pas décidée résultat:ils ont augmenté de plus de 150€/personne. Hier soir, j'ai trouvé un vol qui nous semble intéressant par contre, nous serions obligés de faire une boucle, (vol;Paris/Las Végas/Paris) Voici une première ébauche de notre itinéraire: Nous cherchons à équilibrer les Kms, pour éviter de passer toutes nos journées dans la voiture à rouler...... Arrivée à Las végas j2:Zion-Brice nuit à Brice j3:Brice-Page nuit à Page j4:Page-Monument valley nuit à ??? J5:Monument Valley-Grand Canyon nuit à ???? J6: G C -Sedona par contre cela nous semble très long de faire Sedona Los Angeles avez vous une idée?? J7 ou J8 (selon l'étape de la veille) Los Angelés j9 : Los Angelés j10: Los Angelés j11:Santa Barbara nuit à Santa Barbara j12:Monterey Nuit à Monterey j13:SF J14:SF J15:SF J16:Yosemite nuit à Yosemite j17: Bodie nuit à Bodie J18/Death Valley nuit ?? j19: las vegas j20Las vegas Il nous reste 1 jours à caser peut être une journée de plus à SF?? Sinon, avez vous des adresses de motels sympas, pas trop chers ? Car nous devons calculer au plus juste, 4 personnes cela représente un budget, mais c'est un choix, et surtout une superbe aventure en famille Merci sincerement pour votre aide Delphine😉

Bonjour,

Je lis un peu de tout et n'importe quoi sur la récupération des bagages lors d'une escale à JFK.

Je fais Bruxelles->NY, NY- Las Vegas Et au retour San Diego->NY, NY-> Bruxelles

A New York, tout se passe apparemment dans le terminal 8 (c'est ce qui est noté sur les billets électroniques). Ma question est en fait de savoir si je dois reprendre mes bagages une fois arrivé à NY et les ré-enregistrer pour le 2eme vol.

Si vous avez été dans le même cas que moi récemment (j'insiste car les règles auront changé si vous avez voyagé en 1990...), pouvez vous me dire comment procéder afin de ne pas égarer ma valise?

D'avance merci

Petite question : je recherche des billets d'avion pour Las Vegas pour juin-juillet 2015. Y a 2 ans j'avais payer 695 € pour les vols via escale à New-York avec Delta. Et cette année les billets sont forts chers je trouve 1200-1400€, presque le double!!!! Sauf qu'aujourd'hui j'ai trouvé des billets à 650 € avec British Airways mais avec un parcours un peu....rocambolesque. le détails : Aller : Bruxelles - Londres Heathrow :6h55 - 6h55 (heure anglaise) Londres Gatwick - Las Vegas: 11h00 - 13h40(heure usa) vol effectué avec American airlines Retour: Las Vegas - Miami : 8h25- 15h55 Miami - Londres Heathrow : 17h25 - 6h50 Londres Heathrow - Bruxelles: 8h55 -11h00

Voilà ma question : Est ce un trajet raisonnable ???? y a t il pas trop de changements de vol, d'aéroports ???? en sachant que pour le retour y a plusieurs possibilités avec l'escale. Merci de votre aide...

Bonjour,

Je suis actuellement occupé à regarder les possibilités de vol aller-retour pour les USA avec un retour Las Vegas - Bruxelles (e-bookers) Il y a une deux offres intéressantes de AA et Delta qui semblent avoir le même créneau horaire. Le hic c'est que l'escale retour à Chicago n'est que de 45 minutes 🤪. Je précise que je resterais dans le même terminal pour le transfert. Est-ce que 45 minutes c'est suffisant, étant donné qu'il s'agit d'un vol retour et qu'il n'y a donc plus de passage à la douane?

Les autres possibilités donnent des escales trèèèès longues.

Merci 🙂

Bonjour, Beaucoup d'entre-vous vont prendre la direction de l'Ouest américain cet été. Oui, oui, les aéroports parisiens sont déjà chargés. Je vous propose de faire un comparatif des billets d'avion que vous avez pu réserver cet hiver pour vos vacances d'été. Ce petit sondage, qui n'oblige personne, pourra donner une idée des prix des billets pratiqués pour cet été 2015. Ce comparatif pour qu'il soit intéressant doit ne concerner qu'une période assez restreinte. Je vous propose donc la période scolaire haute saison: un départ entre le 23 juillet et le 18 aout avec un retour avant le 26 aout. On exclu donc tous les billets d'avion avec un départs la première quinzaine de juillet et/ou les retours de début septembre. Pour que ce sondage soit interessant, il serait interessant d'indiquer: - Le prix d'achat pour un adulte uniquement. - La date de départ. - La date du retour. - L'aéroport de départ - Indiquer le retour si open-jaw. - L'aéroport d'arrivée. - La durée des vols et le nombre d'escale. - La compagnie aérienne. Si vol en code share, vous pouvez indiquer les différentes compagnies. - La classe de réservation - on se contente de l'ECO/Buisness. - La date d'achat. - Si l'achat a été réalisé sur un site marchand ou site de la compagnie. Pour information, les prix planchers pour cette période de l'été devrait être d'environ 500 Euros pour LAX au départ de Paris sur AA. Ces prix ont été pratiqués au mois de septembre 2014 sur le site de la compagnie. ET le vainqueur du prix du billet le plus bas sera ??????

Nous sommes 4 ( 2 adultes et 2 jeunes de 14 et 11 ans) et nous souhaiterions faire un voyage aux USA en juillet prochain. L eséjour s'organiserait ainsi:

départ de paris pour LA du 2 au 9 _} Los angeles le 9 et le 10_} las vegas du 10 au 16_} new york départ de NY pour Paris

comment m'organiser et réserver pour payer l'avion le moins cher possible ? Une agence?

Bonsoir à tous,

Nous envisageons de faire un voyage aux USA l'été prochain à 4 (dont 2 ado). Au départ, nous pensions arriver à San Francisco et repartir par ex de de Las Vegas, mais j'ai l'impression que ça revient bcp plus cher ! Donc à priori, nous ferons l'aller et le retour à SF.

Jusqu'à présent les meilleurs tarifs que j'ai pu constatés (Paris/SF) :

- € 3070 via Air Berlin - € 3400 via Swiss

Connaissez-vous Air Berlin ? Personnellement je n'ai jamais voyagé avec cette compagnie. Que vaut -elle au niveau fiabilité, sécurité ?

La différence de prestations justifie -t-elle la différence de prix ?

D'après votre expérience faut- il attendre encore afin de voir l'évolution des prix (par ex janvier) ou au contraire réserver dès maintenant ?

Merci d'avance pour vos réponses 🙂

Evy

Bonjour,

J'ai 25 ans et je vais partir au USA avec un ami ... J'ai congé du 22 juillet au 09 août ... Je pense prendre un vol le 22 juillet en direction de Los Angeles ... Et repartir de Los Angeles le 08 août ... J'ai un budget total de 2500€ pour moi ... Mon ami à lui aussi un budget de 2500€ ... Notre but est de louer une voiture à Los Angeles le 23 juillet et de partir à San Fransisco ... Rester 2 ou 3 jours à San Fransisco puis après aller voir le Grand Canyon, Death Valley, ... On voudrai bien se loger en camping et de temps en temps en motel ... On compte également manger à l'économie :-) ... Comme vous le voyez, notre budget est très bas ... Pouvez-vous me dire si la suite vous sembles OK ? Merci d'avance ... Y a t'il obligation d'avoir une carte de crédit pour partir ? Voyage depuis Bruxelles (aller-retour et tout compris, taxe, ...) ==> +/- 1000€/personne Passport (j'ai aucune idée du prix) ==> +/- 125€/personne Locat. d'une voiture éco avec assur., taxe et essence (17 jours) ==> +/- 500€/personne (+/- 1000€ à 2) Se loger ==> +/- 500€/personne (+/- 1000€ à 2) Manger ==> +/- 375€/personne

Les prix vous embles OK ? J ne pense pas à quoi ?

Merci d'avance ...

Bonjour amis connus et inconnus roadtrippers et fous d'Amérique. Je vois ceci sur ma page d'un "réseau social" que je ne citerai pas : "Cap sur la Cité des Anges ! Dates & Réservation s.voyagespirates.fr/r/16896-4 🇺🇸 Voyage aux Etats-Unis : vols A/R à 341€ seulement vers Los Angeles avec Air Canada ou Swiss Airlines ! " et tout le monde de s'esbaudir, de s'enthousiasmer et de se voir vivre (enfin) leur rêve d'outre atlantique (et surtout de Californie d'ailleurs pour ceux qui ne sont encore jamais allés aux Etats Unis). J'ai beau leur expliquer que je reste sceptique et leur parler de surcoûts nombreux, rien à faire ils sont à fond dedans. Pour moi c'est une pub mensongère et la simulation que j'ai faite sur Google Flights me conforte dans ce doute. Mais je me trompe peut-être ou j'ai mal cherché ? Hum j'aimerais avoir votre avis si ça vous dit. Actuellement en prospection des vols les plus intéressants, quoique relativement confortables, je trouve que encore une fois les billets d'avion ont bien augmenté... Que pensez-vous de la nouvelle formule AF : light, standard ou premium (du simple au triple niveau tarif !) et du prix prohibitif (euh j'exagère un peu là) de la résa des sièges, mis en place d'ailleurs sur quasi toutes les compagnies. Je vous fais un coup de "c'était mieux du temps de ma jeunesse" là, me souvenant d'avoir eu le choix - GRATUIT - des sièges au comptoir au moment de l'enregistrement et même d'un surclassement en bizness tout aussi gratuit. Pfffff les temps ont effectivement bien changé (je vais sur les 65 mais encore au boulot et sur Harley à mes moments libres et je ne pense pas avoir déjà dépassé la date de péremption). Saperlipopette 😉 Chris