Bonjour ,
D'après vos expériences , quelle serait une des meilleures Cies aériennes pour faire ce vol en ayant les temps d'attente les moins longs et aussi les meilleurs tarifs , pour un séjour d'environ 9 semaines de séjour en location ?.
salut tous le monde!!
on avait trouvé un prix convenable pour novembre 3semaine de paris a phuket avec Ethiad , hier on a voulu réservé plus de Ethiad et les autres un plus cher, j'apelle Ethiad qui me dise qu'il ne save pas si le contrat sera renouvelé avec bangkok airways 😕😕 il m'on dit faut attendre!!!😮
donc bon du coup ilya des bons prix pour aussi pour paris bangkok (et aprés prendre une billet apart pour bangkok phuket) mais bon c'est des compagnies comme quatar, air china, royal jordanian et gulfair aussi malaysia mais plus cher.
vous en pensez quoi de ses compagnies?? je ne c'est pas si il faut attendre pour Ethiad ou réservé une autre compagnie comme celle au dessus!!!
🤪🤪 bon c'est dans 3mois il peut encore s'en passé des choses 🤪
Bonjour,
Je pars donc le 28/02 pour Phuket 14 jours.
J'ai réservé les billets il y a un mois de cela sans vraiment me poser de question mais j'ai un peu peur car notre vol aller CDG-BKK decolle a Paris a 13h30 et arrive a BKK a 6h30 pour une escale de 2h05 c'est a dire que nous repartons de BKK a Phuket a 8h35.
C'est similaire pour le retour.J'ai peur que ca fasse un peu short quand meme 2h parce meme si ce sont 2 vols avec la meme compagnie (sur le billet sur thaiairways.fr c'est bien marqué Paris-Phuket escale a BKK), l'aéroport de BKK a l'air assez énorme et en plus si il y a un retard sur le long courrier...Bref merci de m'eclairer parce je me fais un peu de soucis quand meme !
Un nouveau vol hebdomadaire tous les dimanches pour relier, chaque semaine, la perle de la Thaïlande !
Après le lancement en 2006 d'une ligne sans escale en exclusivité entre la France et l'archipel des Maldives, c'est un nouveau grand pas vers le continent asiatique que s'apprête à franchir la compagnie XL Airways France ( ex Star Airlines), fondée en 1995.
XL Airways France ouvre fin décembre 2008 un vol direct régulier entre Paris et Phuket tous les dimanches sur l'un des nouveaux Airbus A330 achetés par le groupe XL Leisure Group.
Jusqu'à présent tous les acheminements France-Phuket s'effectuaient via Bangkok, un handicap pour cette grande destination balnéaire internationale.
Afin de répondre à toutes les envies de vacances nous avons sélectionné des hôtels du 3* au 5* luxe sur l'île de Phuket. Ces séjours sont disponibles sur XL.com pour des vacances à partir du 21 décembre 2008.
Après le lancement en 2006 d'une ligne sans escale en exclusivité entre la France et l'archipel des Maldives, c'est un nouveau grand pas vers le continent asiatique que s'apprête à franchir la compagnie XL Airways France ( ex Star Airlines), fondée en 1995.
XL Airways France ouvre fin décembre 2008 un vol direct régulier entre Paris et Phuket tous les dimanches sur l'un des nouveaux Airbus A330 achetés par le groupe XL Leisure Group.
Jusqu'à présent tous les acheminements France-Phuket s'effectuaient via Bangkok, un handicap pour cette grande destination balnéaire internationale.
Afin de répondre à toutes les envies de vacances nous avons sélectionné des hôtels du 3* au 5* luxe sur l'île de Phuket. Ces séjours sont disponibles sur XL.com pour des vacances à partir du 21 décembre 2008.
Bonjour à tous,
Je pars en mars prochain à Phuket et je commence à me renseigner pour mes futures vacances. Selon vous, quelle est la meilleure compagnie pour voyager en classe affaire vers Bangkok ou Phuket, entre Emirates, Qatar Airways et Etihad Airways? Je n'ai jamais pris ces compagnies, j'aimerai donc faire le bon choix pour que les vacances soient parfaites! 😛
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre 🙂
(PS : Je sais qu'il y a déjà quelques topics à ce sujet mais ils sont pour la plupart assez vieux et les classes ont depuis changé...)
Je pars en mars prochain à Phuket et je commence à me renseigner pour mes futures vacances. Selon vous, quelle est la meilleure compagnie pour voyager en classe affaire vers Bangkok ou Phuket, entre Emirates, Qatar Airways et Etihad Airways? Je n'ai jamais pris ces compagnies, j'aimerai donc faire le bon choix pour que les vacances soient parfaites! 😛
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre 🙂
(PS : Je sais qu'il y a déjà quelques topics à ce sujet mais ils sont pour la plupart assez vieux et les classes ont depuis changé...)
Bonjour à tous,
Mon mari et moi projetons un voyage en Thailande en février et comme c’est la 1e fois, nous aimerions avoir des conseils...
Vendredi Paris 20h45 arrivée à Phuket le samedi 18h20 avec Ethiad (756€ par personne) Nuit à phuket proche de l’aéroport. Avez-vous une adresse à nous conseiller (pourquoi pas avec transfert)
Dimanche, vol phuket à 9h20 pour Chiang Mai via Air Asia 2083 THB (+432 THB sup bagage) par personne 2 ou 3 nuits à Chiang Mai pour visiter la ville
Dimanche après arrivée : wat phra singh, wat chedi luang, wat chiang man, wat phan tao, Sunday street market
Lundi : tot le matin Doi Suthp, village hmong (si on a le temps avant de rentrer à l’hotel wat ku tao, wat ched yot)
Mardi ? : Wiang Kum Kam, Borsang, et les sources d’eau chaude
Mercredi : Nous aurons besoin d’un chauffeur parlait l’anglais pour nous accompagner sur plusieurs jours vers le triangle d’or. Connaissez-vous une personne ? route vers Ching Rai Temple blanc Wat Rong Khun (si on n’a le temps Wat Phra Sing, Wat Ched Yot, Wat Doi Ngam Muang), puis nuit à Chiang Saen
Jeudi : La ville fortifiée de Chiang Saen : Le Wat Paa sak, Wat Chedi Luang, Wat Chom Kiti, Wat Pha Khao Pan ? + Croisière sur le Mekong jusqu’à Chiang Khong Combien de temps faut-il compter ? Trajet vers Mae Sai : Wat Phra That Doi Wao En rentrant de Mae Sai vers Chiang Rai, le temple du Doi Tung, Baan Dum (Maison noire) + jardin Nuit à Chiang Rai
Vendredi : route allant de Mae Chan à Mae Salong Mae Salong : le temple Wat Santikhiri pour la vue et après le Khummaiphol Resort, pour le point de vue. Visite des tribus Akha et Yao ? Le village de Ban Loimi de Ban Loyo ? Le village Akha Pami de Ban Lorcha ? NUIT A MAE SALONG
Samedi : le village des Palaung et des Kayaw (« Karenni grandes oreilles »). route jusqu’à Chiang Dao : Tham Chiang Dao (40B) Samedi nuit à Chiang Mai
Dimanche : vol Chiang Mai 06h10 vers Phuket 08h20 via Air Asia : 2393 THB ( +432 THB sup bagage) Taxi vers Ao Nang (le ferry sera dejà parti) et 5 nuits
Nous pensons que même si ce n’est pas la plus belle plage ; cette ville est pratique pour les excursions. Nous aimerions en profiter pour faire du snorkeling :
- le tour des îles en long tail boat : poda island, chicken island (snorkeling) ?,
- Railay
- Koh Hong Island et son lagon : la compagnie Krabi kingdom ?
- hot spring à 60km de krabi, emaral pool
- Je pense que Khao Phing Kan a cette période est à oublier (bondé ?) ? 🙁
- Vu ce que j’ai lu sur Kho Phi Phi, je suis assez refroidie… au alors y aller en speed boat et une fois sur l'île aller voir un longtailboat et lui demander de nous accompagner pour la journée ?
Vendredi : 14h taxi pour retourner à Phuket, Vol 20h20, retour le samedi à 7h15
Que pensez-vous de notre projet ? En vous remerciant
Alexandra
Mon mari et moi projetons un voyage en Thailande en février et comme c’est la 1e fois, nous aimerions avoir des conseils...
Vendredi Paris 20h45 arrivée à Phuket le samedi 18h20 avec Ethiad (756€ par personne) Nuit à phuket proche de l’aéroport. Avez-vous une adresse à nous conseiller (pourquoi pas avec transfert)
Dimanche, vol phuket à 9h20 pour Chiang Mai via Air Asia 2083 THB (+432 THB sup bagage) par personne 2 ou 3 nuits à Chiang Mai pour visiter la ville
Dimanche après arrivée : wat phra singh, wat chedi luang, wat chiang man, wat phan tao, Sunday street market
Lundi : tot le matin Doi Suthp, village hmong (si on a le temps avant de rentrer à l’hotel wat ku tao, wat ched yot)
Mardi ? : Wiang Kum Kam, Borsang, et les sources d’eau chaude
Mercredi : Nous aurons besoin d’un chauffeur parlait l’anglais pour nous accompagner sur plusieurs jours vers le triangle d’or. Connaissez-vous une personne ? route vers Ching Rai Temple blanc Wat Rong Khun (si on n’a le temps Wat Phra Sing, Wat Ched Yot, Wat Doi Ngam Muang), puis nuit à Chiang Saen
Jeudi : La ville fortifiée de Chiang Saen : Le Wat Paa sak, Wat Chedi Luang, Wat Chom Kiti, Wat Pha Khao Pan ? + Croisière sur le Mekong jusqu’à Chiang Khong Combien de temps faut-il compter ? Trajet vers Mae Sai : Wat Phra That Doi Wao En rentrant de Mae Sai vers Chiang Rai, le temple du Doi Tung, Baan Dum (Maison noire) + jardin Nuit à Chiang Rai
Vendredi : route allant de Mae Chan à Mae Salong Mae Salong : le temple Wat Santikhiri pour la vue et après le Khummaiphol Resort, pour le point de vue. Visite des tribus Akha et Yao ? Le village de Ban Loimi de Ban Loyo ? Le village Akha Pami de Ban Lorcha ? NUIT A MAE SALONG
Samedi : le village des Palaung et des Kayaw (« Karenni grandes oreilles »). route jusqu’à Chiang Dao : Tham Chiang Dao (40B) Samedi nuit à Chiang Mai
Dimanche : vol Chiang Mai 06h10 vers Phuket 08h20 via Air Asia : 2393 THB ( +432 THB sup bagage) Taxi vers Ao Nang (le ferry sera dejà parti) et 5 nuits
Nous pensons que même si ce n’est pas la plus belle plage ; cette ville est pratique pour les excursions. Nous aimerions en profiter pour faire du snorkeling :
- le tour des îles en long tail boat : poda island, chicken island (snorkeling) ?,
- Railay
- Koh Hong Island et son lagon : la compagnie Krabi kingdom ?
- hot spring à 60km de krabi, emaral pool
- Je pense que Khao Phing Kan a cette période est à oublier (bondé ?) ? 🙁
- Vu ce que j’ai lu sur Kho Phi Phi, je suis assez refroidie… au alors y aller en speed boat et une fois sur l'île aller voir un longtailboat et lui demander de nous accompagner pour la journée ?
Vendredi : 14h taxi pour retourner à Phuket, Vol 20h20, retour le samedi à 7h15
Que pensez-vous de notre projet ? En vous remerciant
Alexandra
bonjour à vous amis voyageurs, départ prévu en thailande fin mai !!!
la grande question est de savoir si il faut réserver les hotels sur le net (asiaroom a des super tarifs) ou si vous pensez que l'on peut negocier des tarifs plus bas sur place ??? 😏
merci beaucoup à ceux qui pourraient nous faire part de leur experience !!!
remarque hotels ciblés : DAVIS, SWISS LODGE ou SILOM SEREN a bangkok et MUYANG KULYAN PAN, AMARI a samui !!! qu'en pensez vous?
merci bruci
remarque hotels ciblés : DAVIS, SWISS LODGE ou SILOM SEREN a bangkok et MUYANG KULYAN PAN, AMARI a samui !!! qu'en pensez vous?
merci bruci

bonjour a tous
je viens vers vous car j ai besoin de conseils au sujet de compagnies aerienne allant jusqu a phuket au depart de paris!!!!
j ai vu que air asia faisait de super tarifs, alors quelqu un la deja utilisée??COMMENT ETAIT ELLE ?confort et surtout securité!!
merci beaucoup par avance,
vos conseils me seront tres utiles!!!
Bonsoir à tous,
Pour notre second voyage en Thaïlande sur Phuket du 03.12 au 18.12 et Bangkok du 19.12 au 25.12 nous commençons à préparer tout doucement. C'est pourquoi je me tourne vers vous pour quelques conseils d'abord sur les vols :
Paris-Phuket sur Qatar airways aux alentours de 1300€ pour 2 mais voyages assez long avec 2 escales d'ou mon appréhension. Et Phuket-Bangkok sur AirAsia autour de120€ pour 2.
Mais je me penche depuis peu sur des vols multistops qui me semble assez intéressant notamment un vol Thai Airways : Paris-Phuket-Bangkok-Paris a 1477€ pour 2 qui lui me semble très intéressant tant financièrement qu'au niveau des vols à proprement dit...
Qu'en pensez vous?
Ensuite concernant le voyage en lui même ce n'est pas ma première fois sur Phuket mais auriez vous des conseils concernant d’éventuelles excursion, iles a visiter, activités à faire bref des incontournables à ne pas louper? Et enfin sur Bangkok nous avons déjà quelques idées : Chatuchak market, marché flottant, khlongs, temples c'est biensur une liste provisoire qui pourra être allonger ou raccourci selon vos conseils et sur la faisabilité en 1 semaine.
Voila le roman est fini merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'au bout et par avance un grand merci pour vos conseils et avis !!!
Pour notre second voyage en Thaïlande sur Phuket du 03.12 au 18.12 et Bangkok du 19.12 au 25.12 nous commençons à préparer tout doucement. C'est pourquoi je me tourne vers vous pour quelques conseils d'abord sur les vols :
Paris-Phuket sur Qatar airways aux alentours de 1300€ pour 2 mais voyages assez long avec 2 escales d'ou mon appréhension. Et Phuket-Bangkok sur AirAsia autour de120€ pour 2.
Mais je me penche depuis peu sur des vols multistops qui me semble assez intéressant notamment un vol Thai Airways : Paris-Phuket-Bangkok-Paris a 1477€ pour 2 qui lui me semble très intéressant tant financièrement qu'au niveau des vols à proprement dit...
Qu'en pensez vous?
Ensuite concernant le voyage en lui même ce n'est pas ma première fois sur Phuket mais auriez vous des conseils concernant d’éventuelles excursion, iles a visiter, activités à faire bref des incontournables à ne pas louper? Et enfin sur Bangkok nous avons déjà quelques idées : Chatuchak market, marché flottant, khlongs, temples c'est biensur une liste provisoire qui pourra être allonger ou raccourci selon vos conseils et sur la faisabilité en 1 semaine.
Voila le roman est fini merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'au bout et par avance un grand merci pour vos conseils et avis !!!
voila j'ai acheté un billet avec nouvelle frontière paris phuket avec la thai 1000 euros aller retour une escale bangkok 1h 20 !, départ le 13 mars et le retour modifiable pendant une duré de 6 mois ! trouvé vous le billet chère en chachant qu'il est modifiable pour 6 mois?
j'ai mi mon retour le 9 avril ! mais en chachant que je vais avoir 30 jours sans visa !
combien de fois je peu sortir et revenir par avion du laos ou birmanie ou veitnam pour avoir les 30 jours ?
merci
merci
salut la compagnie.
j en visage d aller a phuket.
quelle compagnie vous parrait la meilleur?
catay, singapour, malaysian, air france, thai?
Bonjour,
Quelqu'un aurait'il été abusé sur un vol Paris BKK en classe affaires ? c'est a dire confort sur un avion desuet et ne correspondant pas a ce qui est presenté sur internet par la Thaï, mais prix fort payé Si oui, y aurait 'il un recours ? merci d'avance
Quelqu'un aurait'il été abusé sur un vol Paris BKK en classe affaires ? c'est a dire confort sur un avion desuet et ne correspondant pas a ce qui est presenté sur internet par la Thaï, mais prix fort payé Si oui, y aurait 'il un recours ? merci d'avance
par agence afat tout compris(taxes...)711e pour 02/07
est-ce 1 bon prix?
classe eco.
A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com
flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG,
lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ».
Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress...
Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique.
C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris !
Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604.
Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre.
Voilà pour notre voyage mouvementé.
Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance.
Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
Bonjour à tous,
J'ai pris, il y a 1 mois et demi mon billet Paris-BKK avec Thai airways - 877 € !
Aujourd'hui, je prends le billet pour ma femme qui finalement peut me rejoindre, Prix : 600 € !.
Est-ce que vous voyez une explication hormis une forte baisse de fréquentation due aux inondations? d'ailleurs, pour ceux qui sont sur BKK, tout est rentré dans l'ordre? (hormis pour la population locale bien sur ;-( ).
Merci pour vos réponses, Romain
J'ai pris, il y a 1 mois et demi mon billet Paris-BKK avec Thai airways - 877 € !
Aujourd'hui, je prends le billet pour ma femme qui finalement peut me rejoindre, Prix : 600 € !.
Est-ce que vous voyez une explication hormis une forte baisse de fréquentation due aux inondations? d'ailleurs, pour ceux qui sont sur BKK, tout est rentré dans l'ordre? (hormis pour la population locale bien sur ;-( ).
Merci pour vos réponses, Romain
Bonjour,
Voyageant pas mal tout au long de l'année j'ai toujours été fidèle à Air France ou à Delta. Ce qui m'a permis de devenir Flying blue Platinium.
Pour etre sincère hormis le cumul de 100% de miles il n'y a à mes yeux aucun autre avantage d'être Platinium.
Je voyage toujours en business, et pour être franc je trouve celle d' AF assez banale ( je suis blasé?).
Je pars cet été à BKK avec AF en business du 04/09 au 22/09. J'ai déjà acheté mon billet (2563 euros) la fameuse promo 42 jours avant le départ.
En cherchant sur internet je vois que des cie comme ethiad ou emirates proposes quasiement les mêmes tarifs en J.
A votre avis ces cies sont elles bcp mieux qu'AF?
D'autre part, j'ai bcp de tampons israelien sur mon passeport cela posera t il un problème pour embarquer ou faire escale?
Merci de vos réponses.
Voyageant pas mal tout au long de l'année j'ai toujours été fidèle à Air France ou à Delta. Ce qui m'a permis de devenir Flying blue Platinium.
Pour etre sincère hormis le cumul de 100% de miles il n'y a à mes yeux aucun autre avantage d'être Platinium.
Je voyage toujours en business, et pour être franc je trouve celle d' AF assez banale ( je suis blasé?).
Je pars cet été à BKK avec AF en business du 04/09 au 22/09. J'ai déjà acheté mon billet (2563 euros) la fameuse promo 42 jours avant le départ.
En cherchant sur internet je vois que des cie comme ethiad ou emirates proposes quasiement les mêmes tarifs en J.
A votre avis ces cies sont elles bcp mieux qu'AF?
D'autre part, j'ai bcp de tampons israelien sur mon passeport cela posera t il un problème pour embarquer ou faire escale?
Merci de vos réponses.
Bonjour,
j'ai besoin de vos avis pour réserver mes vols pour septembre. je refais comme en 2006, le Paris-Phuket, mais pour le retour je désire m'arrêter 2 ou 3 jours à Bangkok avant de repartir pour Paris. avez-vous des tuyaux pour obtenir les meilleurs tarifs possibles ? jusqu'à présent, j'ai vu 1600 euros TTC pour 2 personnes avec la Thaî. merci pour vos avis.
j'ai besoin de vos avis pour réserver mes vols pour septembre. je refais comme en 2006, le Paris-Phuket, mais pour le retour je désire m'arrêter 2 ou 3 jours à Bangkok avant de repartir pour Paris. avez-vous des tuyaux pour obtenir les meilleurs tarifs possibles ? jusqu'à présent, j'ai vu 1600 euros TTC pour 2 personnes avec la Thaî. merci pour vos avis.
Bonjour,
Je programme l'itinéraire suivant pour mon futur voyage dans le sud de la Thailande (fin mars): - Phuket (5/6 jours) - Railey (1/2 jours) - Koh Phi Phi (3 jours) - Koh Lanta (4 jours) - Retour à Phuket la veille de notre vol retour
Je me demande si l'ordre de cet itinéraire est judicieux par rapport au temps de trajet. Normalement, si je me suis bien renseigné, les liaisons sont possibles entre chaque point. Je pensais finir tranquillement par Koh Lanta pour son côté plus plaisible par rapport à Kho Phi Phi. Mais Sachant que nous reprenons notre vol retour à l'aéroport de Phuket, je me demandais s'il était pas mieux de commencer par Koh Lanta et finir par Koh PhiPhi où le trajet en ferry serait moins long pour rejoindre Phuket (2h contre 4h depuis Koh Lanta). Ou je pensais à une autre solution: Finir le voyage à Railey depuis Koh Lanta puis rejoindre Phuket?
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance pour votre aide.
Je programme l'itinéraire suivant pour mon futur voyage dans le sud de la Thailande (fin mars): - Phuket (5/6 jours) - Railey (1/2 jours) - Koh Phi Phi (3 jours) - Koh Lanta (4 jours) - Retour à Phuket la veille de notre vol retour
Je me demande si l'ordre de cet itinéraire est judicieux par rapport au temps de trajet. Normalement, si je me suis bien renseigné, les liaisons sont possibles entre chaque point. Je pensais finir tranquillement par Koh Lanta pour son côté plus plaisible par rapport à Kho Phi Phi. Mais Sachant que nous reprenons notre vol retour à l'aéroport de Phuket, je me demandais s'il était pas mieux de commencer par Koh Lanta et finir par Koh PhiPhi où le trajet en ferry serait moins long pour rejoindre Phuket (2h contre 4h depuis Koh Lanta). Ou je pensais à une autre solution: Finir le voyage à Railey depuis Koh Lanta puis rejoindre Phuket?
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour,
Nous partons pour la première fois en Thailande en famille cet été. Nous sommes 4 (tarif adulte pour les 4). Dates approximatives : 26 ou 27 juillet au 19 ou 20 août (variables en fonction des tarifs).
Sur Go Voyages, j'ai trouvé un vol direct par Thai Airways à 922 € par personne. Est-ce un bon tarif pour un vol direct ? Toujours sur Go Voyages le billet par Emirates est plus cher de 10 €.
Est-ce qu'on peut obtenir de meilleurs tarifs en attendant ?
Merci d'avance de vos réponses.
Est-ce qu'on peut obtenir de meilleurs tarifs en attendant ?
Merci d'avance de vos réponses.
Bonjour, nous arrivons à Bangkok un matin de juillet à 7h45 et souhaitons aller à Khao Sok. Prendre un avion pour Surrat Thani nous demanderait d'attendre jusqu'à 14h, le vol pour Phuket lui est à 10h. Du coup je me dis qu'il vaut mieux passer par Phuket. Une fois dans le sud nous voulons prendre un taxi. Quel temps peut-il mettre pour faire Surrat Thani airport au parc et l'autre solution Phuket / Khao Sok? Merci les fins connaisseurs.
Coucou à tous les voyageurs pour la Thaïlande !... Vous qui partez début 2011, avec quelle compagnie volez-vous ?...Pour le moment, seuls sont intéressants les vols de Egypt Air ... A suivre pour les autres ???... Merci à tous !
Bonjour à tous, nouvelle sur le forum je viens vers vous pour demander des conseils.
C'est la 1ère fois qu'on part en vacance, nous partons en fevrier (pas de date fixe pour le moment).
Nous avons choisi phuket car pas trop difficile d'y accéder depuis bangkok pour des novices comme nous, et il y a l'air d'avoir pas mal de chose à faire depuis cette île. (Mais si vous avez des meilleur endroit où aller, avec de belles plages et pas trop compliqué et assez rapide d'accès je suis preneuse ;) )
Nous souhaitons un hôtel pas trop cher pour se faire un peu plus plaisir sur les loisirs, pas au coeur de Patong non plus mais avec un peu d'animation le soir histoire de pas rester enfermé à l'hôtel.
Comme activités nous aimerions visiter bien sûr de belle plage mais pas que. Faire du snorkeling, aller voir des cascade, voir les éléphants dans un centre bien réputé (s'il en existe) et faire une sortie bateau pour koh phi phi.. voilà j'ai à peu près tout dit. Alors si vous avez des endroits à conseille ou au contraire rature à éviter, c'est avec plaisir que j'en prendrai note 😉
Bonjour à tous !
Je m'apprête à réaliser mon premier grand voyage.
Je pars pour 6 mois en Asie du Sud-Est, découvrir la Thaïlande, la Birmanie, le Laos, le Viêt Nam, le Cambodge et peut-être un détour par le Tibet. Je commencerai par la Thaïlande où je débarquerai le 24 Décembre, j'ai pris la compagnie Air China (qui m'offrait le meilleur prix) pour le vol Paris - Phuket avec une escale à Shanghai. Je vais rester moins de 30 jours (séjour max sans visa) mais pour l'instant je ne sais pas du tout comment je vais organiser mon itinéraire.
Ma question est la suivante : Dois-je présenter à Paris, lors de l'embarquement, un billet qui justifie que je sortirai du sol Thaïlandais dans un délai de 30 jours sous peine de me voir refuser l'accès à l'embarquent ?
J'ai déjà rechercher des informations à ce sujet mais tout est assez flou.. Bien qu'aucune compagnie ne précise la présence obligatoire du justificatif lors de la réservation des billets, certaines (assez rare) l'exigeraient lors de l'embarquent, d'autres non, mais j'aimerais éviter de me retrouver dans ce cas "assez rare" vu le prix du billet.
Donc je suis à la recherche de quelqu'un qui pourrait me donner une réponse un peu plus claire. Quelqu'un s'est-il déjà retrouvé dans ce cas avec la compagnie Air China ? Vous a-t-elle exigé un justificatif ?
Peut-être que quelqu'un à une méthode pour contourner cela ?
Peut-on prendre un 2ème billet prouvant notre sortie et se le faire rembourser en intégralité en arrivant à destination ?
Y-a-t-il d'autres papiers surprises comme celui-ci qui pourrait m'être demandé en dehors du billet et du passeport ?
Merci à tous pour toutes vos réponses !
Je m'apprête à réaliser mon premier grand voyage.
Je pars pour 6 mois en Asie du Sud-Est, découvrir la Thaïlande, la Birmanie, le Laos, le Viêt Nam, le Cambodge et peut-être un détour par le Tibet. Je commencerai par la Thaïlande où je débarquerai le 24 Décembre, j'ai pris la compagnie Air China (qui m'offrait le meilleur prix) pour le vol Paris - Phuket avec une escale à Shanghai. Je vais rester moins de 30 jours (séjour max sans visa) mais pour l'instant je ne sais pas du tout comment je vais organiser mon itinéraire.
Ma question est la suivante : Dois-je présenter à Paris, lors de l'embarquement, un billet qui justifie que je sortirai du sol Thaïlandais dans un délai de 30 jours sous peine de me voir refuser l'accès à l'embarquent ?
J'ai déjà rechercher des informations à ce sujet mais tout est assez flou.. Bien qu'aucune compagnie ne précise la présence obligatoire du justificatif lors de la réservation des billets, certaines (assez rare) l'exigeraient lors de l'embarquent, d'autres non, mais j'aimerais éviter de me retrouver dans ce cas "assez rare" vu le prix du billet.
Donc je suis à la recherche de quelqu'un qui pourrait me donner une réponse un peu plus claire. Quelqu'un s'est-il déjà retrouvé dans ce cas avec la compagnie Air China ? Vous a-t-elle exigé un justificatif ?
Peut-être que quelqu'un à une méthode pour contourner cela ?
Peut-on prendre un 2ème billet prouvant notre sortie et se le faire rembourser en intégralité en arrivant à destination ?
Y-a-t-il d'autres papiers surprises comme celui-ci qui pourrait m'être demandé en dehors du billet et du passeport ?
Merci à tous pour toutes vos réponses !
bonjour a tous,
que pensez-vous des achats de vols en ligne avec billets electroniques?
et quelles sont les meilleures agences en ligne sans problemes avec le paiement avec
"notre legendaire carte bleue" nous cherchons un a/r cdg/bkk debut juillet 2008 pour 1 famille de 4
et les prix me semblent "surfaits" sur la thai THAI et ailleurs aussi...
ho! la la la c'est dur! BON NOEL ET BONNE ANNEE à TOUS.
Salut,
Mon vol Paris-Bangkok(etihad) arrive à 6h50 le 27 mars et juste apres mon 2 ème vol airasia pour Phuket part à 8h40. penser vous que j aurais assez de temps pour récupérer mes bagages et passer l imigration pour pas rater mon 2 ème vol. Merci
Mon vol Paris-Bangkok(etihad) arrive à 6h50 le 27 mars et juste apres mon 2 ème vol airasia pour Phuket part à 8h40. penser vous que j aurais assez de temps pour récupérer mes bagages et passer l imigration pour pas rater mon 2 ème vol. Merci
Bonjour,
Je pars pour la Thaïlande en avril, avec Thai Airways (vol direct depuis Paris donc).
J'arrive à 12h45, horaire annoncé par la Thai.
J'ai 2 vols qui m'intéresse pour la suite: - 14h20 pour un BKK - Surat Thani via Air Asia - 14h40 pour un BKK - Phuket via Air Asia
A BKK, nous aurons à descendre de l'avion (logique 😏) et nous sommes en queue d'avion, en plus, à passer l'immigration, récupérer nos bagages, et les faire ré-enregistrer sur Air Asia.
Pensez-vous que c'est jouable ?? Au moins celui de Phuket (1h55 d'escale) ??
Je ne crois pas qu'on puisse faire suivre les bagages à BKK entre la Thai et Air Asia, je me trompe ?
Merci
J'ai 2 vols qui m'intéresse pour la suite: - 14h20 pour un BKK - Surat Thani via Air Asia - 14h40 pour un BKK - Phuket via Air Asia
A BKK, nous aurons à descendre de l'avion (logique 😏) et nous sommes en queue d'avion, en plus, à passer l'immigration, récupérer nos bagages, et les faire ré-enregistrer sur Air Asia.
Pensez-vous que c'est jouable ?? Au moins celui de Phuket (1h55 d'escale) ??
Je ne crois pas qu'on puisse faire suivre les bagages à BKK entre la Thai et Air Asia, je me trompe ?
Merci
Hello,
on doit partir en thailande dans 5 semaines et le billet d'avion le moins cher que l'on ait trouvé (paris-phuket) monte à 950 euros...
D'après vous est ce qu'il faut qu'on se dépèche avant que ca monte encore ou au contraire les prix vont diminuer avec le temps à l'approche du départ ?
on doit partir en thailande dans 5 semaines et le billet d'avion le moins cher que l'on ait trouvé (paris-phuket) monte à 950 euros...
D'après vous est ce qu'il faut qu'on se dépèche avant que ca monte encore ou au contraire les prix vont diminuer avec le temps à l'approche du départ ?
Bonjour je souhait partir de Paris fin aout pour la Thailande punket je pense mais je ne sais pas quel compagnie choisir pouvez vous me renseigner petit budget mais je souhaite du confort
Merci
Bonsoir à tous
je suis entrain d'organiser mon second voyage en Thailande et malgré de nombreuses heures à disséquer les nombreuses discussions existantes sur le forum, je n'arrive pas à me décider.
Nous partons du 7 au 21 février prochain avec un autre couple d'amis. Après un vol Paris Phuket, nous souhaitons aller directement à koh Lanta pour 3 ou 4 nuits (nous avons adoré l'an dernier et voulons partager avec nos amis). Nous allons sans doute retourné au banana garden.
Visiter koh Mah ou koh jum ??? intéressant ?
De plus, nous avons vraiment envie de découvrir Koh Bulon pendant 3 ou 4 jours.
Mais je n'arrive pas à trancher pour les 3 nuits du milieu ; koh muk, ko kradan ou ko Ngai ? en sachant que nous souhaitons de jolies plages et un peu d'animations le soir. Je dis animation pas fiesta mais au moins un bar sympa et restos pour profiter de nos soirées.
Quel resort privilégier ? notre budget est de 60 euros max par nuit avec le pdj et nous aimerions des bungalows simples avec clim de préférence et proche de la plage.
J'en ai repéré quelques uns mais j'aimerais avoir vos avis : - ko ngai : maylay beach 2600 baths (un peu cher) - ko mook : coco lodge ou sawadee - ko kradan : kradan beach resort 2100B - ko bulon : marina resort mais je n'arrive pas à trouver les coordonnées donc les prix actualisés et bulone resort 4000B pour un bungalow double chambres
J'ai longtemps hésité à aller à Ko lipe mais les avis divergent énormément et les hotels sont très chers. Ai je raison ???
Merci de vos précieux conseils car je suis perdue et j'ai été désignée "gentille organisatrice" par mes amis ... je ne voudrais pas décevoir :) bonne soirée sophie
Mais je n'arrive pas à trancher pour les 3 nuits du milieu ; koh muk, ko kradan ou ko Ngai ? en sachant que nous souhaitons de jolies plages et un peu d'animations le soir. Je dis animation pas fiesta mais au moins un bar sympa et restos pour profiter de nos soirées.
Quel resort privilégier ? notre budget est de 60 euros max par nuit avec le pdj et nous aimerions des bungalows simples avec clim de préférence et proche de la plage.
J'en ai repéré quelques uns mais j'aimerais avoir vos avis : - ko ngai : maylay beach 2600 baths (un peu cher) - ko mook : coco lodge ou sawadee - ko kradan : kradan beach resort 2100B - ko bulon : marina resort mais je n'arrive pas à trouver les coordonnées donc les prix actualisés et bulone resort 4000B pour un bungalow double chambres
J'ai longtemps hésité à aller à Ko lipe mais les avis divergent énormément et les hotels sont très chers. Ai je raison ???
Merci de vos précieux conseils car je suis perdue et j'ai été désignée "gentille organisatrice" par mes amis ... je ne voudrais pas décevoir :) bonne soirée sophie









