bonjour, nous envisageons de partir en corse en juillet prochain. nous serons 2 adultes plus 1 ado de 16 ans. nous hésitons encore beaucoup sur le choix du voyage : avion + location de voiture ou ferry. d'un côté nous gagnons 1 journée de voyage à l'aller et au retour mais nous voudrions connaître les tarifs des vols brest ou nantes/corse et les tarifs des ferries Toulon ou Marseille/corse. avec une voiture de type break.
Si vous avez déjà fait ce voyage , je serais contente d'avoir des infos. merci d'avance
120 passagers de la compagnie Ryanair, partis de Porto dimanche matin pour Lille, ont finalement été débarqués à Nantes en raison des conditions météorogiques sur le nord de la France et étaient toujours dans l’attente d’une solution en fin d’après-midi pour rejoindre leur destination initiale.
"Nous sommes 123 personnes, dont des enfants. Il n’y a personne à l’aéroport de la compagnie Ryanair. Le responsable de l’aéroport n’a pas de solution. Il y a des gens qui n’ont pas d’argent pour aller à Lille et l’avion de Ryanair est reparti vers Porto», a expliqué à l’AFP l’un des passagers, Ricardo Ribeiro. L’avion avait décollé de Porto à 7H00 du matin. Il s’est posé à 10H00 sur l’aéroport de Nantes-Atlantique. «Nous sommes restés pendant quatre heures, jusqu’à 14H00, à l’intérieur de la carlingue. Nous n’avons même pas reçu de l’eau. Un enfant a fait un malaise», a poursuivi M. Ribeiro. «Nous discutons avec la direction de l’aéroport mais il est plus de 17H00 et nous ne voyons toujours pas de solution», a-t-il ajouté. De son côté, la direction de l’aéroport de Nantes a fait savoir à l’AFP qu’elle s’efforçait de mettre en oeuvre une solution de remplacement satisfaisante «en lien avec le prestataire qui représente Ryanair à Nantes». «Des passagers d'autres vols déroutés avaient été acheminés vers leurs destinations initiales par autobus», ce qui n’a pas été possible pour les 123 passagers du Porto-Lille, a-t-il précisé. Finalement, ces personnes du vol Ryanair ont été conduites en début de soirée dans un hôtel à proximité et rejoindront lundi matin Lille par bus, a indiqué M. Motte, à l’exception de deux famillles comprenant des personnes à mobilité réduite, qui sont parties dimanche en fin d’après-midi pour Lille en taxi. Nantes et Lille sont distantes d’environ 600 kilomètres.
"Nous sommes 123 personnes, dont des enfants. Il n’y a personne à l’aéroport de la compagnie Ryanair. Le responsable de l’aéroport n’a pas de solution. Il y a des gens qui n’ont pas d’argent pour aller à Lille et l’avion de Ryanair est reparti vers Porto», a expliqué à l’AFP l’un des passagers, Ricardo Ribeiro. L’avion avait décollé de Porto à 7H00 du matin. Il s’est posé à 10H00 sur l’aéroport de Nantes-Atlantique. «Nous sommes restés pendant quatre heures, jusqu’à 14H00, à l’intérieur de la carlingue. Nous n’avons même pas reçu de l’eau. Un enfant a fait un malaise», a poursuivi M. Ribeiro. «Nous discutons avec la direction de l’aéroport mais il est plus de 17H00 et nous ne voyons toujours pas de solution», a-t-il ajouté. De son côté, la direction de l’aéroport de Nantes a fait savoir à l’AFP qu’elle s’efforçait de mettre en oeuvre une solution de remplacement satisfaisante «en lien avec le prestataire qui représente Ryanair à Nantes». «Des passagers d'autres vols déroutés avaient été acheminés vers leurs destinations initiales par autobus», ce qui n’a pas été possible pour les 123 passagers du Porto-Lille, a-t-il précisé. Finalement, ces personnes du vol Ryanair ont été conduites en début de soirée dans un hôtel à proximité et rejoindront lundi matin Lille par bus, a indiqué M. Motte, à l’exception de deux famillles comprenant des personnes à mobilité réduite, qui sont parties dimanche en fin d’après-midi pour Lille en taxi. Nantes et Lille sont distantes d’environ 600 kilomètres.
Bonjour
J'ai repéré un vol Nantes-Marseille, puis Marseille-Malte avec un temps de correspondance minime de trente minutes à Marseille. Même type d'horaires pour le retour. Personellement, cela me paraît un peu court... Mais est-ce que c'est jouable d'après les férus de Ryan-air?
Merci
J'ai repéré un vol Nantes-Marseille, puis Marseille-Malte avec un temps de correspondance minime de trente minutes à Marseille. Même type d'horaires pour le retour. Personellement, cela me paraît un peu court... Mais est-ce que c'est jouable d'après les férus de Ryan-air?
Merci
Bonjour, j'ai 15 ans et je compte bientôt partir avec 2-3 potes en Vendée fin juillet en Avion, comme nous sommes mineures je me demandais si on pouvais voyager sans accompagnateurs ?(Compagnie Air France et vol direct ) MERCI
Bonjour, de Toulouse à Nice est ce qu'il faut obligatoirement un passeport pour prendre l'avion avec EasyJet ? Je possède seulement un titre de séjour
Bonjour,
J'envisage un YUL-MRS mais je dois prendre le train à Vitrolles-Aéroport de Marseille pour poursuivre mon voyage.
Mon avion arrive (en provenance de Paris CDG) à 11h15 et mon train part de la gare de Vitrolles à 12h35. Est ce faisable ou pas (dans le cas où l'avion est à l'heure! 😄)?
J'ai regardé sur le site de l'aéroport et ils indiquent que la navette met 5 mn pour rejoindre la Gare, avec un délai d'attente de 15mn. Cela me laisse donc 1h00 pour le reste!! Ca me paraît ''short'' mais qu'en pensez vous??
merci pour vos réponses!
Nous aimerions partir une semaine environ pour les cyclades sans passer par Athène, Y a t'il des possibilités de vol depuis Bordeaux ou Marseille?
A quelle période le climat permet de faire de la plongée ou de nager ?
Comment répartir notre circuit sur les différents sites?
quel est la meilleure façon de se loger, nous ne sommes pas trop hôtel de luxe alors le style chambre d’hôte nous irait bien.
Mon projet n'est pas encore bien construit mais je démarre seulement;
Merci pour les infos.
Bonjour , j'avais réservé un vol aller et retour chez easyjet (Lille / Nice ) le vol retour , l'horaire a été changé 1 fois il y a 2 semaines environ .Maintenant je reçois un mail le vol aller est annulé , avec la possibilté d'un remboursement ce que j'ai demandé .D'autre part et pour la 2 ème fois le vol retour subit un changement d'horaire mais là , mas là , pas la possibilté de remboursement ces changements ne me conviennent pas du tout . j'ai acheté un TGV aller retour .
Est ce que quelqu'un peut me dire si je peux annuler ce retour avec remboursement ou quel recours je peux avoir pour cette annulation ???
Merci . Cordialement
Est ce que quelqu'un peut me dire si je peux annuler ce retour avec remboursement ou quel recours je peux avoir pour cette annulation ???
Merci . Cordialement
Bonjour,
Je suis actuellement à la recherche de billets d'avion entre Montréal et la France (pour mes prochaines vacances d'été) et je suis face à une situation que je ne comprends pas. Or je sais qu'il y a des experts de l'aérien sur VF, qui auront sans doute une explication à me donner!!
Voici la situation :
Si je fais une recherche YUL-NCE via CDG je constate qu'il n'y a plus de places en Economique. Or si je regarde chaque vol je constate qu'il reste des places en Eco sur le YUL-CDG (évidemment même vol et même date) ainsi que sur le CDG-NCE 🤪
Comment expliquer cela?? Se pourrait il qu'Air France ''bloque'' l'accès à l'Eco pour ''vendre'' des premiums.🤪 et qu'une fois le ''quota'' de Premium atteint l'Eco soit de nouveau ouvert à la vente!!
Merci à celles et ceux qui prendront le temps de me répondre!!
Merci à celles et ceux qui prendront le temps de me répondre!!
Bonjour et merci d'avance pour votre aide.
Voici mon "problème". Nous partons de Marseille vers Paris en mars 2014 avec Air France puis de Paris vers Pointe à Pitre avec Air Caraibes. Il n'y a déjà plus beaucoup de choix pour les vols au départ de Marseille 🤪 Il y a un vol à 10h35 arrivée 11h55 et le vol pour Pointe à Pitre décolle à 14h40. Nous serons à Orly à l'arrivée de Marseille et pour le départ vers Pointe à Pitre.
Pensez vous qu'il faille que je prenne un vol plus tôt (si il y a encore !!) où le délai vous semble raisonnable?
Merci de vos rapides réponses car j'ai l'impression que même si c'est dans presque 8 mois il faut se dépêcher !
Voici mon "problème". Nous partons de Marseille vers Paris en mars 2014 avec Air France puis de Paris vers Pointe à Pitre avec Air Caraibes. Il n'y a déjà plus beaucoup de choix pour les vols au départ de Marseille 🤪 Il y a un vol à 10h35 arrivée 11h55 et le vol pour Pointe à Pitre décolle à 14h40. Nous serons à Orly à l'arrivée de Marseille et pour le départ vers Pointe à Pitre.
Pensez vous qu'il faille que je prenne un vol plus tôt (si il y a encore !!) où le délai vous semble raisonnable?
Merci de vos rapides réponses car j'ai l'impression que même si c'est dans presque 8 mois il faut se dépêcher !
Le 03 janvier 2021 je me pose à marseille à 19h45 et doit prendre une correspondance sur Bastia à 21h25 . D'après vous est ce que je dispose assez de temps entre les 2 vols ?
Bonjour à tous,
Je voudrais juste savoir si quelqu'un pourrait me renseigner : est-ce qu'il y a un 'vrai' aéroport/aérodrome à Périgueux ? Je vous le demande car on ne trouve pas beaucoup là-dessus sur internet. Si vous en savez plus, vers où vont les vols ?
Merci d'avance.
Je voudrais juste savoir si quelqu'un pourrait me renseigner : est-ce qu'il y a un 'vrai' aéroport/aérodrome à Périgueux ? Je vous le demande car on ne trouve pas beaucoup là-dessus sur internet. Si vous en savez plus, vers où vont les vols ?
Merci d'avance.
Voici les détails :
Vol Rome Marseille (mp2) avec Ryanair arrivé à Marseille : 11h05
Vol de correspondance Marseille (Hall1) vers Montréal Airtransat , départ 13h45
J’ai besoin de votre avis.
Est-ce que 2h45 est suffisant pour réussir à attraper le vol pour Montréal , ou est-ce trop peu de temps ?
Mon agent de voyage ne me conseille pas de tenter le coup.
Merci pour votre aide
Robin
Vol Rome Marseille (mp2) avec Ryanair arrivé à Marseille : 11h05
Vol de correspondance Marseille (Hall1) vers Montréal Airtransat , départ 13h45
J’ai besoin de votre avis.
Est-ce que 2h45 est suffisant pour réussir à attraper le vol pour Montréal , ou est-ce trop peu de temps ?
Mon agent de voyage ne me conseille pas de tenter le coup.
Merci pour votre aide
Robin
Pour contrer les compagnies Ryanair ou EasyJet, Air France lance ses vols en low costs à Marseille. Après vérification, les tarifs sont réellement intéressants. Le directeur régional en parle dans cet article : http://www.newsofmarseille.com/air-france-invente-le-low-cost-haut-de-gamme/
J'espère que cette initiative va démocratiser les voyages en avion et que l'on pourra enfin se rendre dans n'importe quel pays a moindre cout... Le revers de la médaille est peut être la sécurité. Pour baisser les couts, il faudra forcement que les compagnies fasse des économies sur des services. Alors est-ce réellement une bonne nouvelle ?? Qu'en pensez-vous ?
J'espère que cette initiative va démocratiser les voyages en avion et que l'on pourra enfin se rendre dans n'importe quel pays a moindre cout... Le revers de la médaille est peut être la sécurité. Pour baisser les couts, il faudra forcement que les compagnies fasse des économies sur des services. Alors est-ce réellement une bonne nouvelle ?? Qu'en pensez-vous ?
Enfin!
Qatar Airways retournera à Nice pour l'été 2017 avec cinq vols par semaine opérés par un gros porteur.
www.tourmag.com/...ete-2017_a79249.html
Akbar Al Baker, PDG du Groupe Qatar Airways, a annoncé le lancement de 14 nouvelles destinations lors d’une conférence de presse à l’ITB Berlin. Ainsi la compagnie va desservir cinq nouvelles destinations en Europe.
La ville Italienne de Pise, sera inaugurée le 2 août prochain avec un vol quotidien au départ de Doha effectué en A320. Il s’agit de la quatrième destination italienne, après Venise, Rome et Milan.
La ligne vers Sarajevo (Bosnie) débutera le 7 septembre 2016 avec trois vols par semaine en A320. Un vol quotidien direct entre Doha et Helsinki (Finlande) sera mis en service dès le 10 octobre 2016.
Par ailleurs, la compagnie déploiera également trois vols quotidiens entre Doha et Skopje (Macédoine) à partir du 5 octobre prochain.
La compagnie lancera également des nouveaux vols dans le Pacifique et en Asie du Sud-Est vers Auckland (Nouvelle Zélande), Chang Mai et Krabi (Thaïlande) et les Seychelles, ainsi que 5 nouvelles destinations en Afrique : Marrakech (Maroc), Windhoek (Namibie), Douala (Cameroun), Libreville (Gabon), et Lusaka (Zambie).
Qatar Airways retournera à Nice pour l'été 2017 avec cinq vols par semaine opérés par un gros porteur.
www.tourmag.com/...ete-2017_a79249.html
Akbar Al Baker, PDG du Groupe Qatar Airways, a annoncé le lancement de 14 nouvelles destinations lors d’une conférence de presse à l’ITB Berlin. Ainsi la compagnie va desservir cinq nouvelles destinations en Europe.
La ville Italienne de Pise, sera inaugurée le 2 août prochain avec un vol quotidien au départ de Doha effectué en A320. Il s’agit de la quatrième destination italienne, après Venise, Rome et Milan.
La ligne vers Sarajevo (Bosnie) débutera le 7 septembre 2016 avec trois vols par semaine en A320. Un vol quotidien direct entre Doha et Helsinki (Finlande) sera mis en service dès le 10 octobre 2016.
Par ailleurs, la compagnie déploiera également trois vols quotidiens entre Doha et Skopje (Macédoine) à partir du 5 octobre prochain.
La compagnie lancera également des nouveaux vols dans le Pacifique et en Asie du Sud-Est vers Auckland (Nouvelle Zélande), Chang Mai et Krabi (Thaïlande) et les Seychelles, ainsi que 5 nouvelles destinations en Afrique : Marrakech (Maroc), Windhoek (Namibie), Douala (Cameroun), Libreville (Gabon), et Lusaka (Zambie).
Aujourd'hui, il est très difficile d'atterrir à Nantes. De nombreux vols ont été déroutés sur Rennes, La Rochelle et Bordeaux avec une fin de voyage en bus.
Tout simplement, les joies du transport aérien.
Bonjour,
Savez vous à quelle date ouvrent les résas Transavia pour les vols entre Nantes et Ajaccio. Nous prévoyons de partir au Printemps mais les résas ne sont pas encore disponibles.
Nous avons juste Volotea en low cost au départ de Nantes mais j'ai l'impression que les prix augmentent tous les jours.
Selon vous, devons nous attendre Transavia ou alors reserver sur Volotea dès aujourd'hui ?
Merci Olivier
Savez vous à quelle date ouvrent les résas Transavia pour les vols entre Nantes et Ajaccio. Nous prévoyons de partir au Printemps mais les résas ne sont pas encore disponibles.
Nous avons juste Volotea en low cost au départ de Nantes mais j'ai l'impression que les prix augmentent tous les jours.
Selon vous, devons nous attendre Transavia ou alors reserver sur Volotea dès aujourd'hui ?
Merci Olivier
bonsoir ,
quelqu'un saurait il si ryanair air a cessé les vols Marseille-paris ? il n y a plus aucun vols sur le site , je ne comprends pas ...
autre chose : pourriez vous me dire si en attérissant a 18h10 a paris CDG Roissy je peux prendre le train ouigo a marnes la vallée a 19h28 ???? ca fait trés court non ? désolé il y a bien longtemps que je n ai plus pris l avion .......... merci de votre aide !
Bonjour,
Je regarde pour partir à PRG au départ de MRS aux vacances de la Toussaint. Je m.aperçois que les vols directs au départ de MRS s'arrête au 25 octobre. Après le 25 octobre, il faut faire une escale à Paris: un peu dommage pour une destination si proche.
Je me pose la question, si les vols AF depuis la base de MRS ne sont pas affiches comme c'est le cas des low-costs qui affichent leur vols pour 6 mois uniquement. Dans ce cas, savez-vous quand AF va afficher ses vols d'hiver depuis sa base de MRS à destination de PRG?
Merci
Bonsoir,
Je veux faire PARIS CDG/NICE/ROME sur easy jet mais avec 2 billets, 1 CDG-NICE et NICE-ROME 1H55 entre les 2 vols. Si je demande à l'enregistrement à CDG d'envoyer mon bagage directement à Rome en présentant mes 2 billets, c'est possible de mème d'avoir les 2 bordings pass ?
Merci de vos retours d’expériences.
Je veux faire PARIS CDG/NICE/ROME sur easy jet mais avec 2 billets, 1 CDG-NICE et NICE-ROME 1H55 entre les 2 vols. Si je demande à l'enregistrement à CDG d'envoyer mon bagage directement à Rome en présentant mes 2 billets, c'est possible de mème d'avoir les 2 bordings pass ?
Merci de vos retours d’expériences.
Sur TourMag:
http://www.tourmag.com/Qatar-Airways-revient-a-Nice-des-l-ete-2017_a83227.html
TourMaG.com - Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur Nice ? Ne craignez-vous pas un impact après l'attentat du 14 juillet dernier ?
Eric Didier : Il s'agit d'un retour, puisque nous proposions déjà 3 vols par semaine, via Milan, jusqu'en mai 2013. Désormais, la ligne sera opérée en direct sur un gros porteur, à raison de 5 vols hebdomadaires.
Nous nous attendons à ce que le trafic fonctionne dans les 2 sens, grâce à l'attrait pour la Riviera. Nous sommes confiants, même après les attentats, car la Côte d'Azur restera la Côte d'Azur.
TourMaG.com - Envisagez-vous l'ouverture de nouvelles lignes au départ de France ? Êtes-vous gênés à ce sujet par la difficulté d'obtention de droits de trafic ?
Eric Didier : Les droits de trafic sont des discussions permanentes d’État à État et nous attendons effectivement de pouvoir nous développer. Maintenant, il s'agit là d'une question qui concerne directement le directeur général de la compagnie, M. Akbar Al Baker.
TourMaG.com - Où en sont les commandes d'appareils ?
Erci Didier : Nous attendons encore plus de 140 Boeing (777, Dreamliner, etc.) et 150 Airbus, entre les commandes fermes et les options.
Nous avons déjà reçu 10 A350 et 70 sont en commande. Le premier A350-900 positionné sur la France arrivera fin décembre entre Paris et Doha. Il disposera de 247 sièges en classe Economique et 36 en Business Class.
TourMaG.com - Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur Nice ? Ne craignez-vous pas un impact après l'attentat du 14 juillet dernier ?
Eric Didier : Il s'agit d'un retour, puisque nous proposions déjà 3 vols par semaine, via Milan, jusqu'en mai 2013. Désormais, la ligne sera opérée en direct sur un gros porteur, à raison de 5 vols hebdomadaires.
Nous nous attendons à ce que le trafic fonctionne dans les 2 sens, grâce à l'attrait pour la Riviera. Nous sommes confiants, même après les attentats, car la Côte d'Azur restera la Côte d'Azur.
TourMaG.com - Envisagez-vous l'ouverture de nouvelles lignes au départ de France ? Êtes-vous gênés à ce sujet par la difficulté d'obtention de droits de trafic ?
Eric Didier : Les droits de trafic sont des discussions permanentes d’État à État et nous attendons effectivement de pouvoir nous développer. Maintenant, il s'agit là d'une question qui concerne directement le directeur général de la compagnie, M. Akbar Al Baker.
TourMaG.com - Où en sont les commandes d'appareils ?
Erci Didier : Nous attendons encore plus de 140 Boeing (777, Dreamliner, etc.) et 150 Airbus, entre les commandes fermes et les options.
Nous avons déjà reçu 10 A350 et 70 sont en commande. Le premier A350-900 positionné sur la France arrivera fin décembre entre Paris et Doha. Il disposera de 247 sièges en classe Economique et 36 en Business Class.
bonjour
je cherche des conseils pour mon prochain voyage
la compagnie transavia n'assure plus la liaison nantes antalya donc la seule solution serait de partir de paris mais les vols sont très tôts le matin
quelqu'un aurait il un bon plan départ de bordeaux je n'ai rien trouvé d'intéressant au niveau prix
nous partons à 3 vers le 20 22 juin
merci de vos conseils
maryline
A partir de 50€ TTC l'aller simple!!! ça vaut le coup!!
De Toulouse:
> 16 nouvelles destinations vers l’Europe et le bassin méditerranéen En Europe : - Athènes : 4 vols hebdomadaires - Berlin : 4 vols hebdomadaires - Bruxelles : 5 vols hebdomadaires - Genève : 5 vols hebdomadaires - Hambourg : 5 vols hebdomadaires - Malaga : 3 vols hebdomadaires - Malte : 2 vols hebdomadaires - Naples : 2 vols hebdomadaires - Prague : 5 vols hebdomadaires - Séville : 4 vols hebdomadaires - Venise : 3 vols hebdomadaires - Vienne : 4 vols hebdomadaires Dans le bassin méditerranéen : - Casablanca : 3 vols hebdomadaires - Istanbul : 3 vols hebdomadaires - Marrakech : 2 vols hebdomadaires - Tunis : 4 vols hebdomadaires
et de Nice
> 6 nouvelles destinations en Europe et dans le bassin méditerranéen . Athènes : 3 vols hebdomadaires - Barcelone : 3 vols hebdomadaires - Istanbul : 3 vols hebdomadaires - Naples : 2 vols hebdomadaires - Tel Aviv : 3 vols hebdomadaires - Venise : 3 vols hebdomadaires
De Toulouse:
> 16 nouvelles destinations vers l’Europe et le bassin méditerranéen En Europe : - Athènes : 4 vols hebdomadaires - Berlin : 4 vols hebdomadaires - Bruxelles : 5 vols hebdomadaires - Genève : 5 vols hebdomadaires - Hambourg : 5 vols hebdomadaires - Malaga : 3 vols hebdomadaires - Malte : 2 vols hebdomadaires - Naples : 2 vols hebdomadaires - Prague : 5 vols hebdomadaires - Séville : 4 vols hebdomadaires - Venise : 3 vols hebdomadaires - Vienne : 4 vols hebdomadaires Dans le bassin méditerranéen : - Casablanca : 3 vols hebdomadaires - Istanbul : 3 vols hebdomadaires - Marrakech : 2 vols hebdomadaires - Tunis : 4 vols hebdomadaires
et de Nice
> 6 nouvelles destinations en Europe et dans le bassin méditerranéen . Athènes : 3 vols hebdomadaires - Barcelone : 3 vols hebdomadaires - Istanbul : 3 vols hebdomadaires - Naples : 2 vols hebdomadaires - Tel Aviv : 3 vols hebdomadaires - Venise : 3 vols hebdomadaires
A partir du 10 février 2012, SWISS ouvrira une nouvelle ligne entre Nice et Genève. Effectuée en Airbus A319, la liaison sera biquotidienne dans un premier temps et passera à trois vols par jour pour le programme été 2012.
Horaires Nice -Genève - Nice
LX521 NCE-GVA 1045-1145 1234567 à partir du 10Feb12 LX527 NCE-GVA 1630-1735 123456 26Mar12-14Apr12 LX527 NCE-GVA 1630-1735 1234567 16Apr12-27Oct12 LX529 NCE-GVA 1915-2015 1234567 à partir du 10Feb12
LX520 GVA-NCE 0905-1005 1234567 à partir du 10Feb12 LX526 GVA-NCE 1450-1555 123456 26Mar12-14Apr12 LX526 GVA-NCE 1450-1555 1234567 16Apr12-27Oct12 LX528 GVA-NCE 1735-1835 1234567 à partir du 10Feb12
De nouvelles oppoprtunités de correspondances seront également possibles notamment à destination de New-York.
Londres City : à partir du 31 octobre 2011, 5 vols quotidiens au lieu de 4 Moscou : à partir du 16 décembre 2011, 2 vols quotidiens au lieu de 1 Madrid : à partir du 10 février 2012, 3 vols quotidiens au lieu de 2
source : SWISS
LX521 NCE-GVA 1045-1145 1234567 à partir du 10Feb12 LX527 NCE-GVA 1630-1735 123456 26Mar12-14Apr12 LX527 NCE-GVA 1630-1735 1234567 16Apr12-27Oct12 LX529 NCE-GVA 1915-2015 1234567 à partir du 10Feb12
LX520 GVA-NCE 0905-1005 1234567 à partir du 10Feb12 LX526 GVA-NCE 1450-1555 123456 26Mar12-14Apr12 LX526 GVA-NCE 1450-1555 1234567 16Apr12-27Oct12 LX528 GVA-NCE 1735-1835 1234567 à partir du 10Feb12
De nouvelles oppoprtunités de correspondances seront également possibles notamment à destination de New-York.
Londres City : à partir du 31 octobre 2011, 5 vols quotidiens au lieu de 4 Moscou : à partir du 16 décembre 2011, 2 vols quotidiens au lieu de 1 Madrid : à partir du 10 février 2012, 3 vols quotidiens au lieu de 2
source : SWISS
Bonjour,
Sur le site de Ryanair lors de renseignements d'une résa il y a un popup qui me dit que l'aéroport de Tours va fermé en sept.2020 !

J'ai beau chercher sur le net, je ne trouve aucune information là dessus. Tours est mon aéroport favori habitant à une petite heure de celui-ci.
Auriez vous des infos svp ?
Sur le site de Ryanair lors de renseignements d'une résa il y a un popup qui me dit que l'aéroport de Tours va fermé en sept.2020 !

J'ai beau chercher sur le net, je ne trouve aucune information là dessus. Tours est mon aéroport favori habitant à une petite heure de celui-ci.
Auriez vous des infos svp ?
Bonjour,
Qui a déjà fait un tel vol, avec quelle compagnie?
Merci
Bonsoir, mon transporteur m'avise qu'une grève des contrôleurs de Marseille va perturber le trafic pendant deux jours.
Quelqu'un sait il si cela va être sérieux ?
Merci de vos retours.
Quelqu'un sait il si cela va être sérieux ?
Merci de vos retours.
Bonsoir,
L'avion F-GTAQ est arrivé de MRS à CDG à 15h11 et n'est reparti de CDG qu'à 17h13. Savez-vous ce qui lui est arrivé? Problème technique ou météo sur Paris qui aurait perturbé le trafic aérien?
Merci pour vos renseignements par avance.
Bonjour à tous
Je dois partir prochainement en italie au départ de Brest (trajet complet avec air france et/ou partenaire hop/alitalia)
Ma question est la suivante :
A l'aller j'ai 2 changement
2h20 à marseille pour passer du terminal 4 au terminal 3
1h20 à Rome Sans changement de terminal
Est ce que ces temps e correspondance sont bien suffisant ? ou dois je m’apprêter à courir ? Est ce qu'à Marseille je vais devoir récupérer mes bagages ?
Au retour je transit par paris avec 3h05 pour faire roissy orly c'est jouable ?
Je vous remercie par avance je voyage peu en avion et j'avoue appréhender un peu ces changements.
Cordialement
Je dois partir prochainement en italie au départ de Brest (trajet complet avec air france et/ou partenaire hop/alitalia)
Ma question est la suivante :
A l'aller j'ai 2 changement
2h20 à marseille pour passer du terminal 4 au terminal 3
1h20 à Rome Sans changement de terminal
Est ce que ces temps e correspondance sont bien suffisant ? ou dois je m’apprêter à courir ? Est ce qu'à Marseille je vais devoir récupérer mes bagages ?
Au retour je transit par paris avec 3h05 pour faire roissy orly c'est jouable ?
Je vous remercie par avance je voyage peu en avion et j'avoue appréhender un peu ces changements.
Cordialement










