Bonjour,
J'envisage de prendre ma retraite en thailande en 2010 et je veux acheter un véhicule au nom de mon amie thailandaise dès maintenant , une Toyota Vios
Est il dans les coutumes du pays de négocier une remise dans les garages comme en France! Je crains que mon amie n'osera pas le faire elle même😊, d'autant plus que je l'achèterais sans crédit ! une précision sur la situation géographique : PAKCHONG
merçi de me faire partager votre éventuelle expérience d'expatrié .😉
J'ai acheté un véhicule il y a quelques années et ai "négocié" ...
Les remises apparemment étaient "compliquées" et les réticences trop
fortes, on s'est contenté d'un "cadeau" (option "gratuite").
🙂
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Bjr,
Ce n'est pas trop dans les habitudes, du moins en ce qui concerne les concessionnaires que j'ai démarchés en juillet 2009. On vous propose souvent des options pour le même prix.
Le fait de démarcher comme "farang" ne va pas inciter le vendeur à descendre ses prix.
Chacun possède la force créatrice de l'univers. Il crée sa réalité et se doit d'en assumer les conséquences.
Le Bouddha Gautama, vers 500 av J.C.
Bonjour,
J'envisage de prendre ma retraite en thailande en 2010 et je veux acheter un véhicule au nom de mon amie thailandaise dès maintenant , une Toyota Vios
merçi de me faire partager votre éventuelle expérience d'expatrié .😉
Bonsoir,
Pourquoi ne l'achetez vous pas à votre nom?
Cela ne pose aucun problème!
"Quand l'injustice devient loi, la rébellion devient devoir. " Thomas Jefferson
« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
neuve : a priori prix fixe de base , (fixe par le siège a bangkok ) et on négocie les options, un tee-shirt, un an d'assurance, une extension de garantie, .. la vendeuse .. ?
bien sur comme mentionné dans les autres mails, le "thai moyen" n'osera pas négocier ;
d'autant que la seule chose qu'il va discuter c'est le credit sur 5 ans
d'autant que le concessionnaire n'est absolument pas intéressé a vous vendre une voiture paiement cash, car ce qu'il veut c'est vous vendre avec un pret a 200% sur 10 ans
d'autant que la vendeuse en face de vous n'aura, fort probablement, aucune autorité à négocier, seul le grand patron le pourrait, quand au sales manager il est occupé et votre petite interlocutrice et vendeuse ne va pas le déranger , ........
mais il existe des "thais moyens" qui savent négocier et qui savent ne pas se laisser perturber par la minijupe a ras le bb de la vendeuse Toyota pour negocier ce qui représente 5 ou 10 années de son salaire de vendeuse !
une petite remarque: meme quand on paie cash tres souvent delai de livraison 2 à 3 mois , sauf cas rare ou ils ont un modèle de démo ( donc un vieux modele qu'ils se feront un plaisir de vous refourguer) , et couleur imposé au choix : argent ou doré sans aucun doute !!
Bonjour,
D'abord faire jouez la concurrence, les garages sont souvent très proche les uns des autres, faire le tour et seulement se décider après, si Toyota sait que le Farang veut cette voiture et pas une autre, pas besoin de baisser le prix, il payera. Par contre le Farang qui arrive avec des propositions de la concurrence (si c'est un bon vendeur) il aura intéret a démontrer pourquoi LA TOYOTA est mieu et faire des cadeaux.
mais il existe des "thais moyens" qui savent négocier et qui savent ne pas se laisser perturber par la minijupe a ras le bb de la vendeuse Toyota pour negocier ce qui représente 5 ou 10 années de son salaire de vendeuse !
+1 ..
bien sur que c'est possible .. et il est vrai que peut de thai n'ose le faire .. ( le coup de perdre la face )
j'ai poser cette question a un ami concessionnaire nisan . dans le coin .. il m'a dit simplement que c'est possible mais peut ose le faire ..
« Le voyage apprend la tolérance. »
Benjamin Disraeli
-
Bonjour,
D'abord faire jouez la concurrence, les garages sont souvent très proche les uns des autres, faire le tour et seulement se décider après, si Toyota sait que le Farang veut cette voiture et pas une autre, pas besoin de baisser le prix, il payera. Par contre le Farang qui arrive avec des propositions de la concurrence (si c'est un bon vendeur) il aura intéret a démontrer pourquoi LA TOYOTA est mieu et faire des cadeaux.
OUI ... mais il faut savoir alors que les vendeurs vous téléphoneront tous
les jours jusqu'à ce que vous vous soyez décidé à lui dire que vous avez
fait affaire ailleurs !
🙂
Si vous avez compris tout ce que je viens de vous dire, c'est que j'ai dû faire une erreur quelque part. - Alan Greenspan
Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Nous avons acheté une Vios (1.5 E auto) il y a 1 ans, pour le prix c'est difficilement négociable par contre il t'offre beaucoup d'option.
Assurance 1 an (18000 bath)
bas de caisse, spoiler, aileron arrière couleur carosserie
films solaire sur les vitres,
Chrome sur les poigné de porte
tapis de sol
le cout du transport entre BKK et KK (ce n'est pas gratuit comme en France)
etc.....
Pour info ... révision des 10000 km = 1200 bath 😎
Merçi du conseil, mais je suis très surpris de lire ça, on m'a toujours dis que sans adresse de domicile fixe en thailande , un français ne pouvait pas être propriétaire d'un véhicule! et je n'ai pas encore de visa de résident! donc pas possible??????
BJ
Il est possible d acheter une voiture neuve et negocier le prix
Il faurt d abord envoyer un ou une thai , qui va obtenir une remise
qu il vous remettra ou partageras avec vous
Par contre pourquoi acheter au comptant , c est le moyen le plus rapide
de perdre sa voiture et sa compagne , comme vous ne l ignorez pas , le prix d une voiture represente six bons numeros au loto pour la pluspart des familles thai
et la tentation est grande .........
Mettez votre argent a la banque , a votre nom , et payez le credit
Comme ca vous garderez l amour de votre copine pendant cette periode.
Sans mauvaises pensees, mais avec 25 ans d'experience
plus ou moins 1 mois mais c'est vraiment aléatoire car ils peuvent en avoir de dispo suivant la couleur que vous choisirez.
Tu peux me contacter en MP si tu veux plus de renseignements.
Par contre pourquoi acheter au comptant , c est le moyen le plus rapide
de perdre sa voiture et sa compagne , comme vous ne l ignorez pas , le prix d une voiture represente six bons numeros au loto pour la pluspart des familles thai
et la tentation est grande .........
Mettez votre argent a la banque , a votre nom , et payez le credit
Comme ca vous garderez l amour de votre copine pendant cette periode.
Sans mauvaises pensees, mais avec 25 ans d'experience
Heureusement que toutes les Thai ne sont pas comme vous le dite................... 😉
Merçi du conseil, mais je suis très surpris de lire ça, on m'a toujours dis que sans adresse de domicile fixe en thailande , un français ne pouvait pas être propriétaire d'un véhicule! et je n'ai pas encore de visa de résident! donc pas possible??????
Re bonsoir,
Il y a maintenant 4 mois, j'ai acheté une Toyota neuve avec un visa touriste double entrée en habitant dans un resort.
Je confirme aucun problème et comme dit un autre voyageur: "c'est une sécurité".
C'est incroyable le nombre d'idées préconçues sur ce pays, et qui se véhiculent sans vérifications.
Allez seul, chez un garagiste d'une autre marque et posez lui la question. Il vous fournira la liste des documents à présenter (sans problèmes en 24H), choisissez une voiture en stock (il y en a beaucoup en ce moment), négociez, passez à votre banque pour libeller le chèque et vous repartez avec votre voiture!
+ d'infos sans problèmes.
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« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
ça parait etre la solution idéale mais Toyota peut il faire un leasing à un étranger , même si j'ouvre un compte à BKK (ma banque HSBC peut le faire)et dans ce cas le véhicule peut il être au non de mon amie?
excusez mon ignorance, qu'est que:1/ un visa double entrée?
Visa touriste autorisant un séjour de 2 mois + une extension de 1 mois et après une sortie du pays de nouveau un séjour de 2 mois + une extension de 1 mois; soit 6 mois au total. Mais l'achat d'une voiture à votre nom est possible avec un visa touriste ordinaire.
2/ pourquoi me rendre dans un autre garage?
Pour avoir confirmation de ce que je vous dit
3/ et dois je ouvrir un compte en Thailande?
Pas nécessaire mais c'est plus simple
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(Alain Leblay)
l'achat de voiture a ton nom propre , avec un visa de tourisme : je ne mets pas ta parole en doute ( et connaissant bien le pays ou j'habite depuis des années, sait bien que tout est possible, et le contraire aussi )
les papiers et les plaques définitives a ton nom ??
l'assurance tous risques , idem ??
le permis thai idem ??
l'achat de voiture a ton nom propre , avec un visa de tourisme : je ne mets pas ta parole en doute ( et connaissant bien le pays ou j'habite depuis des années, sait bien que tout est possible, et le contraire aussi )
les papiers et les plaques définitives a ton nom ??
l'assurance tous risques , idem ??
le permis thai idem ??
TIT This is Thailand
IDEM! IDEM! IDEM!
Et sans aucun pot de vin ou passe droit.
Posez la question à un vendeur automobile étant seul, non accompagné d'un ou d'une Thaï.
Relatez moi la suite!
@+
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(Alain Leblay)
J'ai oublié, l'assurance tout risques offerte par Toyota qui ne m'a pas fait de rabais sur une promotion.
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(Alain Leblay)
Je ne met pas tes paroles en doute, mais un farang qui se pointe dans une concession Toyota ou autre en Thailande seul sans savoir parler et comprendre le Thai.(les vendeurs ne parlent pas anglais) au niveau négociation puis pour remplir les papiers.. Il est mal barré.
entre savoir le délai des plaques rouge avant de recevoir les definitive. l'assurance où le contrat est écris en thailandais, les démarche pour la vignette que tu dois avoir sur le pare brise etc....
Même un farang calé aura du mal a achété seul un véhicule.
Je ne met pas tes paroles en doute, mais un farang qui se pointe dans une concession Toyota ou autre en Thailande seul sans savoir parler et comprendre le Thai.(les vendeurs ne parlent pas anglais) au niveau négociation puis pour remplir les papiers.. Il est mal barré.
entre savoir le délai des plaques rouge avant de recevoir les definitive. l'assurance où le contrat est écris en thailandais, les démarche pour la vignette que tu dois avoir sur le pare brise etc....
Même un farang calé aura du mal a achété seul un véhicule.
Désolé,
A Surat Thani et dans les villes les vendeurs de Toyota parlent l'anglais et c'est le garage qui s'occupent des plaques et des papiers.
Je tente de vous rendre service mais après tout débrouillez vous!
Un de mes amis a acheté un bateau. Pareil, il l'a mis au nom de sa compagne. 2 mois après, il n'avait plus de compagne et plus de bateau.
Faites donc ce que vous voulez!
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(Alain Leblay)
Je ne met pas tes paroles en doute, mais un farang qui se pointe dans une concession Toyota ou autre en Thailande seul sans savoir parler et comprendre le Thai.(les vendeurs ne parlent pas anglais) au niveau négociation puis pour remplir les papiers.. Il est mal barré
je pense que tu as pas mal d'expérience dans ce domaine .. si un farang se pointe dans une boutique et la vendeuse est morte de trouille , elle court cherche le gérant .. et la , la très grandes majorité parle anglais .. et très correctement .. dans les villes moyennes ou grande ) c'est vrai que le concessionnaire du village du fin fond d'issan il est certain que ce n'est pas évident .. 🤪
la vente de une voiture n'est pas une soupe dans la rue .. surtout en ce moment , on se plie en 4 pour donner satisfaction ..
la preuve le lobi automobile a bien fait plier le gouvernement pour la facilité un étranger d'acheter une auto .en son nom . ( ce qui n'était pas le cas autre fois aussi facilement )
pour le membre qui a mis ce post .. je conseille de acheter l'auto a ton nom .. ( je ne suis pas de ceux qui croient que toutes les femmes thaïe sont vénale ) mais un détaille m'a mis la puce a l'oreiller, si tu ne sait pas la différence entre plusieurs visas .. cela veut dire que tu n'a pas grande expérience en thailande , donc prudence comme tu peut le constater par . hmh tu peut acheter le chat en ton nom .. ( merci VF !!)
Un de mes amis a acheté un bateau. Pareil, il l'a mis au nom de sa compagne. 2 mois après, il n'avait plus de compagne et plus de bateau
on appelle cela mettre les voiles ...... 😉
dans ce domaine il y en a tellement que sait Francois devrait ouvrir une rubrique spéciale ..<<< le plumage de farang par la femme thaïe .. >>
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Benjamin Disraeli
-
Si, des fois, tu n'arrives pas a negocier une remise sur la voiture esssaies de negocier au moin une jolie plaque d'immatriculation thai avec des chiffres "Portes Bonheur" 😉 qui peut parfois coute plus cher que la voiture elle-meme 😎
Je ne met pas tes paroles en doute, mais un farang qui se pointe dans une concession Toyota ou autre en Thailande seul sans savoir parler et comprendre le Thai.(les vendeurs ne parlent pas anglais) au niveau négociation puis pour remplir les papiers.. Il est mal barré.
entre savoir le délai des plaques rouge avant de recevoir les definitive. l'assurance où le contrat est écris en thailandais, les démarche pour la vignette que tu dois avoir sur le pare brise etc....
Même un farang calé aura du mal a achété seul un véhicule.
Désolé,
A Surat Thani et dans les villes les vendeurs de Toyota parlent l'anglais et c'est le garage qui s'occupent des plaques et des papiers.
Je tente de vous rendre service mais après tout débrouillez vous!
Un de mes amis a acheté un bateau. Pareil, il l'a mis au nom de sa compagne. 2 mois après, il n'avait plus de compagne et plus de bateau.
Faites donc ce que vous voulez!
...La maîtrise de l'anglais est très disparate d'un concessionnaire à l'autre, apparemment... Pour info, je suis passé (à BKK) il y a quelques semaines chez des vendeurs Toyota, Isuzu et Mitsubishi, .... Aucun vendeur ne parlait l'anglais. On a juste trouvé une comptable qui parlait a minima chez l'un des 3.
Ce qui ne nous a pas empechés de se débrouiller avec les notices qui étéient en partie en 2 langues.
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Le Bouddha Gautama, vers 500 av J.C.
Je te remercie de tes conseilles, mais comprend qu'à Surat thani, c'est un peu normal que les vendeuses et le gérant parlent anglais (kho samui à coté). 😉
De mon expérience d'acheteur en Issan (KK), le gérant de Toyota (3 succursale) et les vendeuses ne parlais pas l'anglais... Maintenant comme dit Thuan et toi , les farangs peuvent plus facilement maintenant acheter les véhicules à leurs noms, ce qui n'est pas plus mal.
Question... pour que le farang ai la voiture à son nom... faut -il qu'il la paye cash ??
car je pense que le leasing ou crédit n'est pas possible a son nom.... merci pour vos billes
une copine a acheter en leasing une vios
le credit leasing avec 25% d apport (6 ans) va lui couter 100000 b pour une voiture de 550000 b (pas pu savoir si y aurait un truc a payer au final comme pour un leasing en france
plein de choix de modele de vios si tu n'est pas trop difficile sur le modele ( plein d automatique en stock) ou la couleur tu peux l avoir en 15 jours 3 semaine si tu veux une manuelle peut etre 2/3 mois
pour ce qui est de faire le tour des concessionaire pas de chance par ex les 3 concessionaires de la region de petchabun appartiennent au meme proprio
les prix sont fixes par toyota tu vas retrouver les mem prix partout alors il n ont pas beaucoup de marge , meme pour les options tu passe vite a un modele superieur
reste l assurance incluse standard mais est ce bien l assurance que tu veux ????
pour un leasing a un farang qui ne bosse pas, pas vraiment possible
pour un leasing comme je te presente pas besoin de revenu pour ta copine juste un apport de 25% et paiement mensuel regulier sinon ils la recuperent
J'ai achete l'annee derniere a Kranuan un Toyota Hilux full option et boite auto (avec le volant a droite c'est plus pratique) Pour ce qui est du prix, j'ai reussi a faire descendre de 100000 Baths car justement je l'ai payee cash, mais attention, malgre que ma carte de credit soit ouverte jusqu'a 25000€, ils m'ont demande de payer en liquide !
Si, des fois, tu n'arrives pas a negocier une remise sur la voiture esssaies de negocier au moin une jolie plaque d'immatriculation thai avec des chiffres "Portes Bonheur" 😉 qui peut parfois coute plus cher que la voiture elle-meme 😎
Bonjour,
Dans la province de Surat Tani il reste encore les N° 8888 à 500'000 THB et 9999 à 450'000
Avis aux amateurs!😉
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« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Mais je pense qu'une "5555" me suffirait (pour le prix d'une tape dans le dos) !
🙂
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Science sans conscience n'est que ruine de l'âme - Rabelais
Bonjour,
Crois tu qu il est possible en tant que touriste, d'acheter un voiture sur place et de la ramener (ou de la faire ramener) en France et de la faire immatriculer en france par la suite ?
Il faut deja penser qu'un volant a droite est un probleme en France... Les normes n'etant pas les memes en Thailande, il faut aussi considerer un passage aux mines pour l'homologation, et pour finir, le prix du rappatriement. Mais en conclusion, il ne doit pas y avoir d'autres problemes.
Bonsoir,
Désolé, mais je n'en ai aucune idée 😊
Ce serait peut-être un débat à amorcer au niveau de l'Asie.
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« Le doute est l’apanage des gens intelligents, les cons n’ont que des certitudes »
(Alain Leblay)
Nous partons bientot pour passer 3 mois chez mes beaux parents dans le sud de la Thaïlande, or ceux ci ne possedent pas de voiture (pour diverses raisons)…
J'envisage l'achat d'une voiture, je disposerais d'un budget de 200000 à 300000 Bahts et mon choix s'oriente vers un pick-up diesel,2 portes genre ISUZU D-MAX…
Nous revenond de Thailande et en allant voir les voitures, on a remarqué que les plus grosses voitures sont moins chères que les petites. On m'a conseillé…
Qui peut me renseigner sur les modalites pour acheter une voiture en Thailande? Un farang a t'il le droit d'en possèder une? Tous les renseignements que vous…
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
