Bonjour
J'ai réservé 5 nuits au transfrontier kgalaladi pour fin juin
Je me demande combien de temps pour le trajet entre le camp de khahalari tentes et l'aéroport de Upington
Je me demande si la route est bonne ou si elle est pleines de potholes ( nid de poules ) comme souvent en ADS sur les secondaires
Je me demande egalement si il ya beaucoup de camions , vues les frontières proches .
Je suis allee 2 x à Kruger , et ce parc a l'air super , peut on passer les frontières à l'intérieur du parc , avec la wildcard et le 4X4 de loc , il y a t'il un surcoût si on ne sort pas du parc ?
Si Il y a des connaisseurs merci de m'éclairer
Jepezzo
Nous envisageons de faire un Safari au kenya ou en Tanzanie. Nous ne connaissons pas du tout la région, nous voulons juste découvrir de somptueux paysages ainsi que voir des animaux. D'ailleurs après le safari nous voudrions nous reposer sur une plage de sable blanc aux eaux turquoises.
Le voyage serait pour decembre 2014, 3 personnes avec 7 jours safari et 5 jours plages.
Nous avons un budget assez serré 1200-1300 grand maxi sans le vol
Pourriez me donnez des conseils pour choisir déja le pays et de d'autre part un safari assez complet pour voir de belles choses. Car j'ai entendu que certaines personnes n'étaient vraiment pas satisfaite par leurs safari à cause notamment du non professionalisme des guides etc....
Je prépare notre circuit (en voiture) en AFS pour les vacances scolaires d'octobre 2015 (début 15/10 retour 01/11) et je récolte pleins d'infos sur ce forum (merci...)
Nous sommes 2 adultes et 1 enfant de 10 ans
Le circuit n'est pas encore définitif mais il sera classique :
- Le Cap (4-5 nuits)
- Vol vers Durban puis (3-4) nuits à Sainte Lucie et environs
- Traversée du Swaziland (1-2 nuits)
- Kruger (3 nuits)
- Blyde River / route panorama pour dormir 2 nuits vers Hazyvizew avec visite d'Elephant Whispers
- vol retour par JOH (sans visite)
Si vous pouviez déjà m'éclairer sur les quelques points suivants, ce serait génial !
- par rapport à la méteo (pluies) : vaut il me commencer par Le Cap ou plutôt par le coté Kruger (même si une année ne ressemble pas à une autre...)
- est ce raisonnable de prévoir en une journée : départ du CAP, Hermanus et retour Le CAP par les vignobles ?
- A Hermanus, un tour en bateau est il nécessaire (ou peut on bien voir les baleines de la côte)
- Kruger : c'est très difficile de s'imaginer (et prévoir) le temps de route dans le Kruger (40 à 50 km/heure, arrêts pour les animaux) => est ce que ce programme vous semble OK :
* 2 nuits à Skukuza pour faire une journée : game drive le matin et self drive fin d'après midi
* départ le matin de Skukuza (self drive) pour dormir le soir à Olifant
* départ le lendemain pour sortir par Phalaborwa pour dormir au Forever Resort Blyde (temps de trajet ?)
* départ du Forever Resort Blyde et descendre par la Panorama Route (en prenant notre temps pour Bourke's, les cascades, etc...voire même Pilmgrest) ? (Et quelle ville choisir pour la nuit : Graskop ou Sabie ou Haziview )
Je précise que nous souhaitons arriver le soir à l’hôtel avant la tombée de la nuit...
Nous partons pour un tour du monde dans moins d'un mois et notre seconde destination est le Kenya. Nous prenons nos billets d'avion au fur et à mesure donc les dits billets ne sont pas encore en notre possession (nous devrions les acheter dans les jours à venir...)
Mais voilà... nous avons un doute concernant notre choix... Kenya ou pas... La sécurité ou plutôt l'insécurité dans ce pays, qu'en pensez vous? Si parmi toute la communauté de VF il y a des personnes qui vivent dans ce pays et qui pourraient nous donner leurs impressions, leurs sentiments... Ben ce serait génial d'avoir vos avis! Comme nous n'avons pas encore acheté nos billets, il est encore temps de changer de destination pour le continent africain. Des infos? nous sommes preneuses... Merci d'avance pour vos commentaires
De retour d’un voyage de 4 semaines en Ethiopie (Déc. 2012), voici quelques infos, que je n’avais pas pu trouver avant mon départ, et qui me semblent utiles pour mieux préparer son voyage, donc à partager.
L’ETHIOPIE, UN PAYS EN PLEIN DEVELOPPEMENT !
L’Ethiopie est un pays en plein développement. Au niveau des routes, les principaux axes du pays sont asphaltés et les rares qui ne le sont pas encore sont en cours… Résultat, les temps de trajet ont diminué. D’où développement du nombre de bus et minibus, donc il est extrêmement facile de voyager en transport local. Idem pour les hôtels : ils poussent comme des champignons, donc choix plus large et chambres souvent dispos, donc peu besoin de réserver à l’avance, même si c’est toujours plus facile bien sûr. Le réseau téléphonique est lui aussi en plein développement. Tout le monde (ou presque) a maintenant un portable. Ca passe partout sauf dans les zones éloignées (ex. : les parcs nationaux, sur les grands axes). Et encore… ! Ne vous étonnez pas si votre guide se met à téléphoner au beau milieu de votre balade ou au sommet d’une montagne ! Business is business ! Ceci dit, parfois trop c’est trop : si votre guide passe plus de temps au téléphone qu’à vous guider (ca m’est arrivé une fois) et vous laisse visiter seule, ne pas hésiter à le lui signifier voire à changer de guide.
ARGENT :
On trouve des banques dans toutes les villes de plus de 5000 habitants. Il est possible de changer des euros partout en quelques minutes. Taux de change en décembre 2012 : 1 euro = 23.5 birr. Toutes acceptent les cartes VISA (idem pour les grands hôtels). Pour les MASTERCARD, c’est moins vrai parait-il. Cependant, j’avais moi-même une Mastercard, et quand j’ai eu à retirer de l’argent à un guichet, je n’ai eu aucun problème et ca a été très rapide. Commission prise par la banque éthiopienne : 2.5%. Dans les grandes villes, il y a des distributeurs un peu partout. Toutes acceptent les Visa. Sur certaines, j’y ai aussi vu des autocollants Masterc ard, donc il semble qu’il soit possible d’y retirer de l’argent avec une Mastercard (je n’ai pas essayé).
TRANSPORT :
Le choix est large pour les transports routiers ! Taxi (le plus cher), transport privé (heu, non, c’est celui-là le plus cher !! 4x4 (compter 100 euro/j, jusqu’à 4 personnes) ou minibus (un chouya moins cher, jusqu’à 7 personnes environ)), tuktuk, bus (le moins cher), bus moyen, minibus, vélo (pas partout), mule (dans les parcs nationaux). Où que vous soyez, il est très facile de se déplacer. Que ce soit en ville ou entre villes. A savoir : les bus ont des arrêts comme en France. Les bus moyens et minibus s’arrêtent là où vous le souhaitez. Tous suivent un trajet propre.
La nouvelle loi impose aux transports en commun d’avoir un panneau sur le véhicule indiquant leur ‘ligne’ (du quartier x au quartier ou point y). Tous ne l’ont pas encore mis mais de toute façon, à moins que vous ne lisiez l’Amharique, ca ne vous serait pas utile… Les ‘placeurs’ de chaque minibus crient leurs destinations. A vous de savoir où vous allez (quel quartier) et de vous repérer dans ce brouhaha permanent. Rassurez-vous, on prend vite le pli !
Indications de tarifs en décembre 2012 :
- Dans Addis Abeba : 2 à 4 birr par trajet, selon que ce soit un bus, un bus moyen ou un minibus et la longueur du trajet. Minibus : 2.70 birr. Prévoyez la monnaie ou des petites coupures. Si vous prenez un taxi, compter 30 à 150 birr, selon l’heure (plus cher la nuit), la distance et bien sûr votre talent de négociateur !...
- Pour les trajets en minibus entre grandes villes, compter en moyenne 60 à 75 birrs par 100 km. Quelques exemples : Addis-Shashemene (120 birrs), Lalibela-Woldia (92 birrs), Woldia-Mekele (90 birrs).
- Pour les trajets en bus entre grandes villes, ca dépend de la classe du bus en question. Exemple : Bahir dar-Addis en bus 1ère class ou 1st level (grand luxe avec boissons, snack, de ‘vrais sièges’ avec de la place pour les jambes ( !), comme en 1ère class d’un avion en quelque sorte): 290 à 306 birrs. Sinon, c’est 165 birrs pour un bus ‘normal’ (donc sans snack, sans boisson, sans climatiseur, et les jambes de biais pour éviter que les genoux ne soient encastrés dans le siège de devant… Mais ca se fait bien !)
Les transports aériens nationaux se sont énormément développés ces 3 dernières années. En général, il y a plusieurs vols par jour pour les principales villes. Possibilité de réserver jusqu’à la dernière minute ! Et les prix ont été diminués par 2 en 3 ans ! Exemple : Addis-Lalibela (1200 birr), Axum-Gondar (800 birr). Sachant que par exemple, pour faire Addis-Lalibela, ca prend 1 heure en avion et 2 jours en bus, il est parfois plus judicieux de prendre l’avion, surtout si on est limité en termes de temps… Vous trouverez toutes les infos utiles sur le site de Ethiopian Airlines.
COMMUNICATION
On trouve des cafés internet à peu près partout. Mais bon, faut pas être pressé : la connexion est souvent mauvaise, quand elle fonctionne ! Selon les villes, compter de 9 à 30 birrs de l’heure (décomptés à la minute).
En théorie, il est impossible à un étranger d’acheter une carte SIM en Ethiopie (c’est ce qu’on m’a expliqué). En pratique, il semble possible d’en acheter une dans les grands hôtels. Personnellement, j’ai eu la chance de rencontrer quelqu’un le jour de mon arrivée, qui m’a prêté une de ses cartes SIM pour la durée de mon voyage. J’avoue que ca m’a été utile a plusieurs reprises, lorsque je me suis retrouvée bloquée à Shire (problème de transport local) et lorsque j’ai dû appeler des hôtels dans les grandes villes, pour éviter de trop perdre de temps. On trouve des vendeurs de carte prépayées un peu partout dans la rue (vendeurs ambulants). Cartes de 25, 50 et 100 birrs. A titre d’indication, avec 50 birrs on peut téléphoner plus de 2 heures en local. Pour l’international, compter environ 15 birrs par minute.
HOTELS
Le problème n’est pas de trouver un hôtel ni une chambre de libre, mais seulement d’en sélectionner un parmi les dizaines à la ronde ! Il y en a pour toutes les bourses. Des hôtels budget avec toilettes (latrines) et douches (souvent dans les-mêmes toilettes…) en commun à 50 birrs la nuit à des hôtels luxueux à 200$ la nuit… Des hôtels avec bar (donc avec musique et alcool = avec bruit) et vue sur bidon-ville à des hôtels avec piscine et personnel aux petits soins… A vous de choisir! Dans tous les cas, un conseil : n’oubliez pas vos boules quiès! A savoir, si vous êtes à 2, c’est (quasi) le même prix que pour une chambre simple ! Personnellement, j’ai dormi dans des hôtels de 150 à 250 birrs par nuit en moyenne. Dans la plupart des cas, pour ces prix-là, il y avait une sdb avec toilettes et c’était propre et grand.
ELECTRICITE
C’est du 220V, avec les mêmes prises qu’en France, donc pas besoin d’adaptateur.
SANTE , PUCES, EAU, NOURRITURE
Le système sanitaire public est très développé. On trouve des hôpitaux et des pharmacies un peu partout. Mais tous les médecins et pharmaciens ne parlent pas anglais (et encore moins français…).
L’Ethiopie étant un pays montagneux et d’altitude, il n’y a des moustiques que dans certaines zones (ex. : près des lacs) et pendant une période assez courte (saison des pluies : juillet-septembre). Donc très peu de paludisme. Personnellement, je n’ai pas pris de traitement antipalu, mais ca n’engage que moi.
Par contre, il y a d’autres insectes bien moins sympathiques : les puces et les punaises de lits. J’en ai personnellement été victime. J’ai été piquée par des puces dans des ‘lodges’ (cases) dans 2 parcs nationaux que j’ai visités et dans un hôtel pas cher (mais qui semblait bien) à la sortie d’un des 2 parcs, et par des punaises de lit dans un autre hôtel pas trop cher mais là aussi correct dans une grande ville de province. Bon, je n’ai peut être pas eu de chance avec les 2 hôtels, mais ensuite je suis devenue parano : je virais systématiquement la couverture et dormais dans mon sac de couchage. Pour info, une fois rentrée en France, j’ai passé tous les habits à la machine à laver, inclus mon sac à dos et le lendemain, j’ai eu la ‘bonne’ surprise de voir une puce bien vivante sautiller de joie sur mon matelas !!! J’ai donc acheté du spray antipuce que j’ai pulvérisé sur mes affaires et mon lit. Assez radical car depuis, tout va bien.
On trouve de l’eau en bouteille partout. Environ 15 birrs pour 1 bouteille. Idem pour les boissons gazeuses sucrées (7 à 12 birrs) et bières (12 à 17 birrs). Dans les parcs nationaux, les lodges sont en général à côté d’une source, donc possibilité de se ravitailler en eau potable assez facilement. Personnellement, j’ai toujours soit traité (Micropur), soit filtré l’eau (source ou robinet). J’ai aussi mangé dans des restaurants locaux des légumes frais (donc justes lavés), et des plats cuisinés dans des conditions pas très hygiéniques, cependant je n’ai pas été une seule fois malade pendant les 4 semaines. La nourriture éthiopienne (excellente !!) sied aussi bien aux carnivores qu’aux végétariens. Par contre il est plus difficile de commander un plat avec de la viande ET des légumes (c’est ou l’un ou l’autre). On trouve partout du café (3 à 6 birrs la tasse), des macciatos (5 à 8 birrs), des jus de fruits frais (fabuleux ! extras ! 10 à 25 birrs), du thé (4 à 8 birrs). Ils mettent généralement d’office 2 à 3 cuillers de sucre, donc si besoin, précisez si vous voulez sans sucre… Pour un petit déj pris dans un resto local, compter 20 à 40 birrs (selon qu’il y a omelette, jus de fruit, injera, etc), pour un repas (injera, pâtes, ou riz + une boisson) compter 35 à 60 birrs. Dans un resto ‘chic’ ou resto d’un grand hotel, il vous en coutera bien sûr 2 à 3 fois plus cher pour ces repas standards.
LANGUE et contact francophone à Addis
La langue officielle est l’Amharique. Une (faible) partie de la population parle anglais. Hormis dans les hôtels et les sites touristiques, il n’est pas toujours aisé de trouver quelqu’un parlant anglais. Si vous ne parlez pas l’anglais, alors il vaut mieux que vous ayez préparé votre voyage avec un tour operator qui vous proposera un guide parlant français… C’est plus difficile à trouver sur place. Pour ceux qui souhaitent malgré tout partir ‘seuls’, voici le contact d’un éthiopien habitant et travaillant à Addis, qui m’a beaucoup aidée, guide à la gare d’Addis et qui parle couramment français. Il pourra vous aider à organiser votre voyage voire vous trouver des personnes parlant français pour vous accompagner.
Mr Débébé Kassa : debebekassa1@gmail.com Tel. : 00-251-9-11-98-92-93
SECURITE
Bien qu’ayant voyagé seule, en bus locaux, ayant dormi dans des hôtels budget et ayant été parfois dans des zones non touristiques, à aucun moment je ne me suis sentie en insécurité. Les éthiopiens sont accueillants et très aidants. Cependant, on m’a dit à plusieurs reprises de bien faire attention aux voleurs dans les bus (surtout au moment où tout le monde se presse pour y monter) et dans la rue à Addis, et de marcher avec mon petit sac à dos devant moi, conseil que j’ai suivi. J’ai croisé un jeune routard français qui s’est fait bousculé et volé son portable (qui était dans sa poche) à Addis. Bien que l’Ethiopie soit vraiment un pays sûr et facile (à mon avis), il faut toujours rester vigilant. Enfin, en tant que femme, voyageant seule qui plus est, je n’ai jamais eu à subir de regard ou de geste déplacé.
NE PAS OUBLIER DE METTRE DANS SA VALISE :
- - Des boules quiès
- - De la poudre antipuce si vous comptez dormir en lodge dans les parcs ou si vous comptez faire un trek à dos de mule…
- - Un antihistaminique local (au cas où vous auriez oublié la poudre antipuce… ;)
- - Sac de couchage ou sac à viande ? : pas vraiment nécessaire. A vous de voir.
- - Un tube de beurre de cacao pour les lèvres : en altitude, l’air est très sec et, malgré le port d’un chapeau, le soleil tape sur les lèvres (à moins que vous n’ayez une très grande casquette ou un sombrero!?). Résultat : lèvres hyper gercées en 3 jours… Valable surtout si vous faites le Simiens.
- - Pour le reste, rien que du très classique : lunettes de soleil, torche, etc.
Pour vous aider à prévoir votre budget, voir la discussion ‘Ethiopie : quel budget prévoir ? Quelques chiffres’
Pour un ex. de tour non organisé, voir la discussion ‘Voyage seule : 4 semaines en Ethiopie, Déc. 2012’
Nous envisageons un séjour au Malawi aux alentours du mois de septembre et recherchons toutes les informations connues de ceux qui sont allés dans ce pays (transports, hébergements, budget, etc).
D'avance merci 🙂
Bonjour, un détail me taraude : j'ai remarqué sur les photos et films de voyages du web que de nombreux véhicules utilisés dans les réserves sont complètement ouverts, contrairement au Kenya ou la Tanzanie où l'on trouve plutôt des véhicules fermés avec toit ouvrant.
Pourquoi cette différence ? Les animaux des parcs d'Afrique du sud sont-ils plus "gentils" ou plus apprivoisés que dans les autres pays ?
Je me souviens d'un circuit au Kenya fait il y a quelques années en véhicule fermé et où une bande de babouins nous avaient arrêté sur la route (en dehors d'une réserve en plus ! Sur la route goudronnée !).
Ils s'étaient mis au milieu pour nous empêcher de passer et le chauffeur a juste eu le temps de nous demander de fermer les vitres alors qu'ils rabattait son toit ouvrant.
Les babouins se sont jetés sur le capot et le toit du véhicule. En fait ce qu'ils voulaient c'était de la nourriture. Nous avons attendu et finalement ils se sont lassés et sont partis.
Si nous avions eu ce jour là une voiture ouverte comme on voit en AFS je ne sais pas comment cela se serait terminé !
Et je ne parle pas des félins...
Je suis étonné qu'il n'y ait pas davantage d'incident avec ce type de véhicule. En tout cas personne n'en parle.
Bizarre.
Je crée un post à part pour cettequestion un peu particulière au sujet de deux sites situés dans le Namib Nauflut NP à l’estde Swakopmund et au sud du Spitzkoppe.
1. Quelqu’un d’entre-vous s’est-ildéjà aventuré dans la Khan river valley jusqu’à la old Khanmine (en dessous de la Khan mine, exploitation d’uranium) ?
Avant d’arriver à cette ghost town(coordonnées google maps -22.505579,14.991583 ), le canyon a l’airtrès chouette par endroit avec des jolies couleurs sur les paroisrocheuses.
L’accès à l’air un peu compliqué.Comment est la piste ?
Apparemment, seul Turnstone tours deSwakop proposent lavisite du secteur mais je doute qu’ils emmènent lestouristes jusqu’à old Khan mine dans la partie du lit de larivière qui paraît être le plus beau (je leur demanderai)
2. Quelqu’un d’entre-vous a-t-ilvisité les formations rocheuses de Wüstenquell?
Coordonnées sur google maps-22.618487,15.355514
Apparemment il faut dormir à la guest farm... à moins qu'il y ait d'autres possibilités de visites ?
Merci de bien noter que ma question ne se rapporte pas à Bloedkoppe ou Rock archsitués plus à l’est accessibles depuis la C28 (visités parKrikri) ni du Spitzkoppe. 😉
Bonjour,
Pour mon prochain voyage à Djibouti, J'aimerais savoir ou touver un distributeur de billets en francs Djiboutien et surtout savoir quelles cartes bancaires sont compatibles.
Master card est elle acceptée ?
Quels sont les frais de change ?
Merci.
De retour d’un voyage de 4 semaines en Ethiopie (Déc. 2012), voici quelques chiffres sur les prix des entrées, hôtels, transports, etc., utiles pour estimer au mieux le budget nécessaire à un voyage dans un cadre non organisé en Ethiopie.
Tout d’abord, pour vous donner une échelle de valeur, sachez que le salaire moyen d’un salarié éthiopien tourne autour de 1000 birr par mois. Un manœuvre ou un serveur dans un petit restaurant gagne (seulement) environ 30 birrs par jour travaillé ( !). A l’inverse, un guide gagne environ 180 à 400 birrs par jour (voire plus). NB : ces chiffres ne pas ‘officiels’ mais m’ont été donnés par des éthiopiens rencontrés sur place.
En décembre 2012, 1 euro = 23.5 birrs.
Mes 4 semaines de voyage m’ont coutées environ 950 euros, visa inclus, hors billet d’avion. J’ai dormi dans des hôtels de 2nde classe, voyagé principalement en transport public local, et ai mangé dans des petits restaurants. Ces frais de vie et de transport ont représenté environ 60% de mes dépenses. Le reste correspond aux frais liés aux visites (entrées, guides, location d’un véhicule pour le Tigray, pourboires).
Voici donc en résumé quelques chiffres moyens qui vous aideront à prévoir votre budget.
- Visa : 17 euro, pour 30 jours. Acheté à l’aéroport d’Addis en quelques minutes. NB : pour un visa + long, il faut le demander avant de partir auprès de l’ambassade d’Ethiopie, à Paris.
- Transport local dans les grandes villes : 3 birrs par trajet en minibus, 30 à 150 birrs par trajet en taxi, 10 à 30 birrs pour les tuktuk (il n’y en a pas dans Addis, mais il y en a dans les grandes villes de province).
- Transport local routier entre les grandes villes : dépend bien sûr des distances et du type de transport. Compter 70 birrs pour 100km en moyenne en minibus. Plusieurs minibus par jour en général (sauf de Lalibela : 2/j ! Réserver la veille !). Compter 50 birrs pour 100km en moyenne en bus, mais il n’y a pas de bus partout.
- Transport privé : en général, 4x4 avec chauffeur : environ 100 euro/j. A diviser entre les personnes (4 maxi). Minibus avec chauffeur : environ 80 euro/j. A diviser entre les personnes (7 maxi). Pour le Tigray, j’ai pu louer un minibus 1150 birrs par jour avec chauffeur (c’était 1500 pour un 4x4, mais ce n’était pas nécessaire).
- Cas particulier : si vous allez à Dallol (dépression du Danakil), prévoyez 700$ par personne, pour 4 jours, pour une réservation auprès d’un tour operator à Mekele. Si vous réservez d’Addis, ce sera encore plus cher. Ca inclus le transport (4x4), le chauffeur, le guide, l’essence, les autorisations diverses, le logement, la nourriture.
- Transport national aérien : 800 à 1300 birrs par vol. Plusieurs vols par jour en général, entre les principales grandes villes du pays. Pour plus de détails, aller sur le site de Ethiopian Airlines.
- Hotels : pour une chambre simple avec sdb, miser sur 200 birrs en moyenne. C’est le même prix pour une chambre double… 65 à 80 birrs par nuit par personne pour les lodges dans les parcs.
- Boissons et repas: prévoir 150 birrs par jour. Des ex. : café, thé (5 birrs), boissons gazeuses sucrées (12 birrs), jus de fruits et bières (15 birrs), pdj (35 birrs), repas (plat + boisson : 50 birrs).
- Entrée des musées : 50 birrs.
- Entrée des églises et sites touristiques à visiter: 50 birrs à Addis, 150 birrs par église dans le Tigray, 100 birrs par église au Lac Tana (Bahir dar), 50 birrs pour les stèles à Axum, 100 birrs pour les palais de Gonder. Le plus gros budget est et sera celui de Lalibela : en décembre 2012, l’entrée pour le site (11 églises) était de 350 birrs (valable 4 jours). Les prêtres veulent le faire passer début 2013 à 1'000 birrs !!! L’office du tourisme local essaie de les en dissuader car la fréquentation risquerait de diminuer un peu, ce qui toucherait les hôtels et restaurants.
- Entrée des parcs nationaux : ca varie par exemple de 40 birrs l’entrée (Dodola) à 90 birrs par jour (Simiens).
- Guides pour les sites touristiques (parcs, églises, chateaux…): vérifier qu’ils soient officiels (demander à voir leur carte). Pas de prix fixe, à négocier. En moyenne, de 100 à 350 birrs. A diviser entre les personnes. Jusqu’à 6 personnes maxi en général.
- Scouts (=gardes armés) : au Simiens, obligatoire : 75 birrs/j. A diviser entre les personnes. Par contre le guide n’y est pas obligatoire (et pas réellement nécessaire, le scout faisant office de guide. Seul problème : il ne parle qu’Amharique en général…). Ailleurs pas obligatoire, mais des personnes, ‘armées’ parfois juste d’un couteau à la ceinture ou non, se proposeront de vous accompagner lors de vos balades (par exemple dans le Tigray ou autour de Lalibela dans mon cas). Vous avez beau leur faire comprendre que vous ne le souhaitez pas, ils vous suivent. A la fin de la balade, ils attendent de vous un ‘salaire’ bien entendu. Au pire, ils vous auront fait un compagnon de voyage silencieux et discret, au mieux ils vous auront évité de vous perdre. Prévoir 20 à 40 birrs de ‘salaire’ imprévu.
- Mules et muletiers : 60 birrs/j pour 1 mule (40kg de bagage maxi ou 1 personne) et 75 birrs/j pour le muletier. 1 muletier pour 2 mules. A diviser entre les personnes.
- Cas particulier : si vous êtes pressés (et que vous avez l’argent…), vous pouvez visiter le parc Simiens en 3 jours au départ de Gonder, avec transport en 4x4, déposés au cœur du parc. Il vous en coutera alors 400$. Ca inclus le logement sous tente, la nourriture, un cuisinier et le transport retour à Gonder. Si vous très très très pressé, vous pouvez même aller vous y balader 1 seule journée. 120$ au départ de Gonder, avec transport en 4x4… Si vous avez le temps (comme moi) : moins de 80 euros pour 6 jours (j’ai voyagé avec 1 autre personne, donc le coût des mule, muletier, scout était divisé par 2. Minibus Gonder-Debark : 50 birrs).
- Les pourboires. A ne pas oublier dans votre budget ! Pas habituels pour les restaurants (perso : de 0 à 10 %, selon satisfaction), mais habituels pour les guides et chauffeurs (de 0 à 30% du salaire, selon satisfaction).
Pour d’autres infos sur les transports, communication, sécurité, santé… : voir la discussion ‘Ethiopie : infos diverses pour mieux préparer son voyage’.
Pour un ex. de tour non organisé, voir la discussion ‘Voyage seule : 4 semaines en Ethiopie, Déc. 2012’
De retour d 'Ethiopie il y deux jours , qqs réflexions rapides et désordonnées ..
prix du visa 17e obtenu à l'aéroport....pays accueillant pour un circuit qui n' a fait que le tour nord du pays en 18 jours.
Nous étions deux et avons loués un 4x4 Toyota land cruiser avec l'agence de voyage ethiopienne ETT (Etio Travel and Tour) Agence dont nous sommes globalement satisfait , contrat respecté et prix raisonnable / à ce que l'on a pu voir ailleurs et pour les mêmes prestations bien sur ....un point plus , ils sont vraiment moins cher sur la partie Danakil/ erta ale
et aussi très compétents....un gros effort a été fourni sur la nourriture en particulier durant cette partie .
la réussite du circuit dépend de la qualité du chauffeur / guide , le notre , " BROOKE " a été parfait 20/20....il avait 29 ans et j ai apprécié sa prudence extrême sur les routes HYPER DANGEREUSES d'Ethiopie...(le point noir du voyage .......ces gens sont fous !! la consommation de kat n'arrange rien .....et l'état des véhicules surchargés non plus...), bref des dizaines et dizaines d accidents entre aperçus ça et là .....
A signaler , et ceci est un avis perso , le Danakil et les églises de Lalibella sont les "vaches à lait" du tourisme Ethiopiens ..il y a de gros abus pour les prix !
a titre d 'exemple : Lalibela 100birs en 2009 et 1000birs (40euros) il y a une semaine pour un forfait de 5 jours..
Qui reste 5 jours à Llalibella ??? alors que l'essentiel se fait en une seule journée...
Nous avons donc refusé de visiter .........surtout qd on sait ce que 40 euros représente dans ce pays ..
Hôtels Makale : le Milano : minable...sale et rien ne fonctionne , ne pas se fier à l'entrée..
le Seti Hotel : à fuir , ne même pas y mettre un ongle d'orteil ...(punaises de lit à signaler).
enfin le Hill Top : très bien et pas cher , propre , vue superbe sur la ville mais hotel excentré (3k du centre environ)
il vous faudra réserver car il est tres "couru" .........
Nourriture : ne pas consommer de légumes frais crus (hélas) et ne boire que de l'eau encapsulée..
Hygiène : un gel désinfectant vous sera plus qu ' utile dans ce pays .
Sécurité : R A S , aucun danger à aucun moment , UNE escorte armée dans le Danakil/ERTA ALE , c est obligatoire donc il faut s' y plier , votre agence de voyage paiera les soldats ..
Santé , aucun vaccin obligatoire qd on vient de France.
Argent : nombreuses banques et DAB 100birs a peu près 4 euros , possibilité de changer un peu dès l'arrivée à l'aéroport..
les guides et "ceux" qui se prétendent de l'être ...beaucoup d'arnaques , ils sont très collants , soyez vigilants..
le Mercato de Adis , de jour aucun danger........ à part les pick pockets.... donc comme chez nous à Paris !!!
Impression générale ; beau pays (vu que le nord) ou l'on passe de 4200m à-120m(dépression du Danakil) et de +50degrés à 6à 8 degrés certaines nuits...attention AUX angines !!!!
point forts ; parc du Siemens et sa région , Désert du Danakil et ses mines de sel et ses caravanes de chameaux, le parc de Awash et sa partie Bole (sources chaudes)
la partie historique (chateaus e Gondar) et les musées (Adis et Lucie...Axum...)
les églises enterrées de Lalibela....que nous n'avons pas vu comme expliqué plus haut...
ceci est un tres bref aperçu , j espère qu il vous aidera à concevoir votre voyage , je reviendrai plus tard et dans un autre post sur notre chauffeur et je vous donnerai ses coordonnées également
bon voyage à tous !!!
je prévois d'aller à Cape Town en novembre 2014 avec ma femme pour une dizaine de jours.
Après avoir cherché un peu sur internet, nous aimerions visiter la ville, Table mountain, faire un tour au Cap de bonne espérance. On m'a aussi parlé de la route des jardins, la route des vins, Robben island et du parc Kruger.
Il me semble que nous n'ayons pas besoin de voiture pour visiter la ville en elle-même, mais nous en auront besoin pour aller un peu plus loin.
Quel serait le quartier idéal d'un point de vue pratique pour y passer les nuits ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider quant à l'ordre des visites, histoire de ne pas perdre trop de temps ?
Bonjour, je viens de rentrer d'un séjour de 12 jours en Tanzanie (Tanganyka + Zanzibar) et j'ai attrapé le virus de l'Afrique subsaharienne! Un pays m'intéresse particulièrement, le Botswana.
On dit que les paysages, la faune sont sublimes. En plus le pays semble calme.
Pourriez-vous me dire quelle est la saison idéale pour visiter ce pays et celle à éviter absolument?
En Tanzanie, c'était la saison des courtes averses, donc nous n'avons pas trop souffert, par contre Zanzibar a une chaleur humide, comme si on était dans une serre tropicale et je préfère les chaleurs sèches.
En Tanzanie, dès notre arrivée à l'aéroport de Kilimandjaro, puis au retour Zanzibar/Europe nous avons été pris en charge par une agence locale (Leopard Tours) qui s'est occupée de tout, avec sérieux, gentillesse et compétence aussi bien sur le continent qu'à Zanzibar. Ben oui, nous ne sommes plus très jeunes et c'est commode d'être accueilli de l'arrivée au départ.
Donc, seconde question: y aurait-il une agence locale (ou sud-africaine) qui s'occupe des hébergements et safaris? Il m'a semblé comprendre que pour se rendre au Botswana à partir de l'Europe, il faut prendre un vol pour Johannesbourg.
Merci d'avance pour vos tuyaux!
Bonjour, Nous aimerions faire un safari fin Décembre dans le Nord de la Tanzanie.
Tout le monde semble passer par des agences pour faire des safaris... Nous ne sommes pas habituées à passer par des agences pour voyager, nous n'aimons pas trop l'esprit "club med" où tous les touristes se retrouvent... nous privilégions les voyages un peu plus "routard" ... est-ce que quelqu'un aurait déjà visité le Nord de la Tanzanie par ses propres moyens? Pouvez vous me faire part de votre expérience?
Merci d'avance pour votre aide précieuse!
Elodie
Nous prévoyons arrivé par Nairobi au Kénya et repartir par Bujumbura au Burundi entre les 18 déc. 2014 et le 30 jan. 2015.
Voyageons avec nos ados (2 parents et ados 13 et 17 ans).
Beaucoup d'expériences "backpacks"
Quelques questions:
- 6 semaines...suffisant ?
- Visas aux frontières terrestres ou avant de partir (nous sommes canadiens) ?
- Vaccins autres que la fièvre jaune obligatoire ?
- Danger pour "EBOLA" ?
- Température adéquate ?
Suggestions:
- Transport et hébergement sur place pour les excursions dans les parcs nationaux...recommandations (bonne expériences) et à proscrire (mauvaises expériences).
- Toutes vos expériences et vos idées ou recommandations seront bienvenues.
Merci d'avance, ce post nous servira de base pour la mise au point de l'expédition.
Nous somme 2 jeunes femmes au départ de Cape Town en fin décembre et nous recherchons des idée d’itinéraires et d'hostels sympa pour un séjour de 2 semaines (départ et retour de Cape Town).
Ayant visité plusieurs fois l'Asie et l'Afrique, je suis a la recherche d'aventures. J'aimerais pouvoir faire un safari, j'ai entendu que le parc Addo Elephant Parc était bien et à une distance raisonnable, mais je n'y trouve pas beaucoup d'info sur la logistique. J'aimerais également pouvoir rencontrer des backpackers comme moi lors de mon séjour.
Je suis prenante de conseils, endroits à ne pas manquer, hostels, camping...Bref avoir des idée d’itinéraire pour 2 semaines et aussi sur la logistique de ce trajet.
Compte-rendu de voyage AFS du 27 juillet au 11 août.
Bonjour à la communauté. J’y vais donc, moi aussi, de monpetit carnet suite à mon séjour en AFS car, il faut bien le dire, je me sens unpeu minable de ne pas le faire alors que j’ai harcelé certains d’entre vouspour avoir des infos pour préparer ce voyage.
Pour récapituler, le circuit était un grand classique avecun départ de Jobourg, le Kruger, Swaziland, Ste Lucia, Durban, Drakensberg, Royal Natal et retour sur Jobourg avec 10 personnes de 11 à 78 ans.
Nous avons loué deux voitures via rentalcar.com et avonslogé que dans du dur. Pas de camping cette année… fallait penser aux ancêtresque nous baladions !
Je vous fais la conclusion en introduction : comme tousnos séjours dans cette partie du monde, on a ADORE !!!!
J1 : Réunion-Maurice-Jobourg-Lydenburg
Levés très tôt, vols sans encombre et atterrissage à Jobourgà 11h45 puis récupération de bagages et retrait d’espèces à l’aéroport : c’estla première fois, que l’on passe l’immigration aussi rapidement ! 45mnaprès être sortis de l’avion, nous récupérions déjà nos bagages. « Chouette »me disais-je, on sera en avance sur mes prévisions, on arrivera donc à Lydenburgau plus tôt (300 km) mais c’était sans compter sur la grosse couille qui asuivi.
En effet, nous avions réservé et payé depuis plusieurs mois2 Toyota Avanza via rentalcars.com et c’est chez Budget que nous devions lesrécupérer. No soucy pour l’un et v’la-t-il pas qu’ils ne retrouvent aucunetrace de la réservation pour l’autre ???😠 Appels chez rentalcars.com en Angleterreet là, on nous annonce que la réservation a été purement et simplement annuléecar le paiement n’a pas été effectué ! Or, le paiement a bien étéeffectué. De plus, nous n’avions reçu aucun mail, ni alerte nous enavertissant. Le gars de chez rentalcar, quelque peu embarrassé – et moi donc-me propose de trouver une solution auprès d’une autre compagnie car bienévidemment, il n’y a plus d’Avanza disponible chez Budget. Mais, il doit merecontacter dans une heure pour savoir s’il y a une chance de trouver qqchose.Au bout d’une heure, il me dit d’aller voir chez Thrifty qu’il a déjà contactéet qu’il doit y avoir un Avanza disponible. J’y go , comme un agneau, et là, lamama de l’accueil m’annonce que personne de chez rentalcar a appelé et que detoute manière, ils n’ont pas ce véhicule disponible !!! Là, on a déjàperdu 2 heures depuis la récupération des bagages.
Devant la tournure des événements et ne voulant pas passerla première nuit dans l’aéroport, je repars vers Budget et leur demande ce qu’ilspeuvent proposer comme véhicule pour 5 personnes. Il reste une corolla :on fait vite le tour, négocie le prix et zou, on prend enfin la route pour les300 km qui nous mèneront à Lydenburg où nous arriverons de nuit. La dernièrepartie de la route est un nid à « potholes » et, de nuit, ce n’estvraiment pas une partie de plaisir. 🏴☠️
Nous arrivons donc à Lydenburg Guest House (ou Gastehuis) etnous sommes chaleureusement accueilli par Amanda, la propriétaire de lieux, très charmants (les lieux et Amanda). Cette dernière est aux petits soins avecses hôtes et ne manque pas de nous donner des conseils sur les routes à prendreet les choses à faire. Vraiment une très bonne adresse à un prix plus quecorrect !
Nous finissons la soirée au Spurs du coin et passons unebonne nuit dans nos lits douillets.
J2 : Lydenburg – Moholoholo
« Aujourd’hui, nous allons voir de superbes paysages etpoints de vue à couper le souffle » annoncai-je à mon auditoire ! Eneffet, nous allons faire la panorama road et nous taper le Blyde, lesrondavelles et tout le toutim. Eh bien, lulu l’a bien eu dans le *** !Nous avons roulé dans un brouillard à pousser la belle-mère, je n’avais jamaisvu ça à La Réunion !!!
Résultat, de la panorama road, nous avons vu les BerlinFalls et le Bourke Luck’s Potholes (très joli site d’ailleurs).
Nous arrivons en fin d’après-midi à Moholoholo et ne sommespas déçus par l’hébergement et le site de manière générale (ce sera uneconstante du voyage : aucun hébergement ne nous a déçus). On dégote unpetit resto qui ne paie pas de mine à quelques km et nous en sortons repus pourvraiment pas cher : pizzas, ragoût de kudu, porc braisé... et, piments « trèstrès forts » qu’il disait le patron ! Connaît pas les Réunionnais lui :on en prend au petit dej de ces trucs-là. Et là, on n’a même pas eu mal au f**n(chez nous, c’est notre échelle de mesure du degré de piquant du piment !)
Très bonne nuit dans nos bungalows et bon petit dej au « réfectoire »et nous reprenons la route pour le fameux Kruger .
J3 : Mohololo- Kruger
Orpen Gate n’est qu’à une soixantaine de km et nousprévoyons qqes course à Acornhoek (merci Attila). On s’engage alors sur uneroute et traversons un village où grouille l’activité humaine et nous étionsloin de nous douter qu’il y avait dans cette « ville » deux grandscentres commerciaux derniers cris ! Quel contraste ! Et puis, il y amême une boutique spécial viandes : là, j’ai fait exploser la glacière !
On entre donc à Orpenet allons chercher notre campement à Tamboti : ce sont des tentes surpilotis, très agréables et le petit camp l’est tout autant (re-merci Attila).Une petite visite en voiture aux alentours et retour au bercail pour s’occuperdu braii : ça, c’est votre serviteur qui s’en portera garant durant toutle séjour. Le braii est une religion et j’aspire à en devenir le prophète !Rohhh que c’est bon toute cette viandaille !!!!😏
J4 : Kruger : Tamboti- Pretoriuskop
Journée plus ou moins tranquille à visiter, zieuter, pister, pisser, pester, péter (y en a qui n’encaissent pas bien la saucisse de bœuf…).Nous longeons un peu la rivière Sabie – le coin que nous avons préféré et où nousavons le plus d’animaux- et décidons de nous arrêter sur une aire depique-nique très bien équipée (réchauds à gaz et barbeuc) pour le casse-croûtedu midi et là… patatrac ! En plein milieu du repas en en pleine tablée, cemaudit babouin qui surgit de nulle part et qui, à la vitesse de l’éclair, nousrabote d’un sachet de pain de mie qu’il ira vider allègrement sur une brancheperché ! Ce n’est pas tant pour l’action en elle-même que nous sommes apeurés, mais c’est que dans le groupe, il y a des seniors carte vermeille à l’appui, qui n’ont plus le palpitant aussi solide ! Papy resta hébété qqes longuesminutes devant tant d’infamie. Résultat, nous instaurons des tours de gardepour le reste du repas.
Nous reprenons la route jusqu’à Pretoriuskop et nous nousarrêtons au gré des hyènes, éléphants, simili léopards, lions imaginaires et autresmammouths . Je passe mon tour sur le panel d’animaux vus car, d’une part, je neles connais pas tous et d’autre part, ce n’est pas vraiment ma tasse de thé depasser mes journées à chercher le bétail : au moins dans l’assiette, pasbesoin de jumelles !
Contents de notre journée safari, nous atteignons notre camppour la nuit et, arrivés à qqes centaines de mètres du gate, au bout d’unelongue ligne droite, nous apercevons un grand gaillard en uniforme nous fairedes signes en plein milieu de la chaussée avec des espèces de jumelles surpattes posées sur le côté. Que nous veut-il ce gaillard ? Drôle d’endroitpour faire du stop ! Je vais direct à la conclusion : 250 rands d’amendepour l’un et 500 pour l’autre ! Si vous aviez l’amabilité de ne pasdemander plus d’informations sur cet incident, vous m’obligeriez !
Pretoriuskop n’est peut-être pas le plus charmant des camps maistrès agréable. Pour atténuer les effets de notre petite déconvenue dont il estconvenu que nous n’en parlerions plus, mon oncle et moi décidons de faire notrefooting à l’intérieur du camp : 4 tours et nous finissons tous la soiréeau resto du camp. Bon, on graille mais ce n’est franchement pas terrible (c’estune chaîne de resto pour d’jeuns dont je ne me souviens même plus du nom).
Bonne nuit de sommeil, on prend le petit dej dans le mêmeresto (parce que c’était pas cher !) et je vais à l’accueil pour régler leproblème de la lettre de passage au Swaziland que nous n’avons pas eu oupeut-être oublié sur le comptoir de Budget. En effet, depuis le deuxième jour, j’ai appelé Budget pour qu’ils me l’envoient par mail et à chaque fois, on merépond ok, pas de problèmes sauf que, je ne l’ai toujours pas et surtout nousne voyageons pas avec de laptop. Donc, je demande au responsable de laréception de Pretoriuskop s’il veut bien m’aider et c’est avec une grandegentillesse et dévouement qu’il prend son téléphone et appelle Budget pour qu’ilsenvoient sur son mail la fameuse lettre d’autorisation. Première tentative :on y est presque mais ils ont envoyé… les conditions générales de location !A la deuxième, c’est la bonne. Je remercie chaleureusement le monsieur d’undoux billet bien mérité et nous prenons la route qui nous sortira du Krugerpour mener au Swaziland.
J5 : Kruger- Swaziland
Nous sortons du Kruger par Malelane et entrons au Swazialndpar Jeppes Reff, petit poste frontière. Et là, bien évidemment, comme l’annéedernière, les choses se passent rapidement : même pas demandé le permis deconduire ni la lettre d’autorisation… mais bon, au cas où, nous aurions été enrègle.
Nous passons par Pigg’s peak et empruntons les petits cheminspour arriver à notre camp de base pour 2 jours : Nyanza Guest farm toutprès de Mlilwane. C’est un endroit très sympa où se mêlent les animaux de laferme, les chevaux et autres animaux recueillis ça et là après des accidents dela vie. Nous avons les deux cottages à notre disposition ainsi que toute laferme et cerise sur la patate, nous avons droit au lait frais de la ferme. Ce n’étaitpas l’hébergement le meilleur marché du séjour mais il était assez difficile detrouver quelque chose de sympa pour 10 personnes dans le coin. Nous voulionsdormir à Mlilwane mais pas de place pour 10 personnes. Nous nous sommes doncrabattus sur Nyanza en ne sachant absolument pas ce qui nous attendait maisnous n’en sommes pas déçus ! C’est même un de nos coups de cœur. De plus, le personnel est très gentil.
Le Swaziland est une étape repos pour nous : nous noussommes baladés à Mlilwane, dans les centres commerciaux, à Swazi candles, flâner dans le jardin et braiier à tout va.
Comme l’année dernière, nous avons beaucoup apprécié cetteétape au Swaziland.
La suite au prochain épisode. Mine de rien, ça donne soif d’allerchercher dans ses souvenirs. Je reviendrai vous conter la suite si ça vous dit, mais là, faut passer au rhum citron miel !
Bonjour!
Je viens de m'inscrire sur le site et c'est une vraie mine d'or!
La semaine prochaine je pars pour une dizaine de jour en Afrique du Sud avec ma chérie. On voudrait tenter une échappée au Botswana de quelques jours en début de séjour. 4 ou 5 maxi. On s'y est pris tard, notre permis international risque de ne pas arriver à temps. Est-ce qu'on peut quand même tenter de passer la frontière en voiture? Est-ce qu'il vaut mieux prendre un vol interne? Pour une découverte du Botswana sur quelques jours, avez-vous des conseils? Sachant qu'on a pas un budget illimité non plus!😛
Merci tout le monde!
Bonjour,
lors d'un voyage de 40 jours je souhaite aller pendant 1.5 jours à De Hoop N R en août .
Je trouve assez peu d'information sur ce parc.
Peut-on faire des randonnées seul dans ce parc ? Quels sont les activités à faire ?
Pensez-vous que je devrais y rester moins longtemps voire ne pas y aller ?
Merci d'avance
Florian
Je reviens sur le forum parce qu'un mois avant le départ, il y'a deux ou trois points sur lesquels j'aimerais avoir des conseils...
Petit rappel. Nous devions être 12 avec trois voitures mais une famille s'est retirée du projet. Les deux autres familles continuent l'aventure : 4 parents, 4 enfants de 10, 15,16 et 20 ans).... Sur les conseils de Pierre (merci encore) , voici notre circuit :
Jour 1- 14/07 : arrivée le matin à jbg. Récupération des deux 4x4 équipés à jbg. puis petit trajet jusqu'à bela-bela pour la première nuit. (nuit en dur)
Jour 2 -15/07 : On the road jusqu'à Serowe.🤪 kama rhino. (nuit en dur)
Jour 3 -16/07 : On the road jusqu'à kubu island. (camping)
Jour 4 -17/07 : On the road jusqu'à Elephant sand. (camping)
Jour 5 - 18/07 : On the road jusqu'à Senyati. (camping). rivière chobe en bateau le soir
Jour 6 - 19/07 : expédition jusqu'aux chutes organisée par le camp. (re-nuit à Senayti)
Jour 7-20/07 : chobe et passage de la frontière Namibienne. nuit en camping à Kalizo lodge.
Jour 8 - 21/07 : susuve triangle. nuit en camping à Nambwa. Pas de résa.
Jour 9 - 22/07 : Retour au Botswana. Nuit en dur à Drotsky's cabin.
Jour 10 - 23/07 : Guma lagoon. (camping).
Jour 11 - 24/07 : Direction Maun. Audi camp. (nuit en dur)
Jour 12 - 25/07 : Morémi. (camping)
Jour 13 - 26/07 : Dernière nuit au Botswana. Audi camp
Jour 14 - 27/07 : Restitution des véhicules et retour à Jbg en avion pour retour en France.
Toutes les réservations sont faites. Y'a plus qu'à !
Voici mes questions :
1- Est il indispensable de louer un téléphone satellite ? A part les nuits à Kubu island et Nambwa, nous ne serons jamais trop en mode "routard de l'impossible" et à Morémi on sera en tour guidé. Seul moyen trouvé pour y aller et y passer la nuit vu qu'on s'y est pris super tard pour faire les résa. . Est ce qu'un portable peut suffire ?
2 - Nous pensons acheter les T4A papier du Bots et de la Namibie. Nous n'avons pas de GPS garmin pour la version GPS ! (Pas de GPS du tout d'ailleurs vu qu'en Martinique on ne risque pas trop de se perdre sur la route ! 😛 )Pensez vous qu'on puisse utiliser le GPS de l'iphone. Sinon est ce que les cartes papier sont assez détaillées pour les pistes de kubu island ? Comment savoir si la piste est praticable. J'ai cru comprendre qu'il avait beaucoup plus cette année.
3- Concernant l'eau. Pensez vous qu'on puisse utiliser l'eau des réserves du 4x4 pour faire la cuisine, les ablutions et boire?Je me souviens qu'en Namibie lors d'un précédent safari dans le Damaraland, on buvait l'eau partout sans problème !
4 - Est ce qu'il faut investir dans des "sand ladders" au départ (je n'en ai pas vu dans la chek liste du 4x4).
Voili voilou pour le moment. Il y en aura sûrement d'autres ! Merci d'avance pour vos conseils.
Il n'est jamais trop tard pour répondre, voilà quelques infos notées lors de mon trek dans le Simien en Février 2010 :
Prix :
Si l'on veut faire le Ras Dashen, à l'entrée du parc tout est compté comme si on y passait 8 jours..même si on le fait en 4 !!
100birr : 4,5 €
Entrée : 90b/jour par personne
Scout : 40b/j pour le groupe
Guide : 120b/j pour le groupe
Camping : 10b/j par personne
Matos cuisine : 40b/j pour le groupe
Entrée voiture : 20b/j
Tente : 30b/j
Mule : 70b/j
Soit environ 160€ sans les pourboires
+ mieux de prevoir une tente et un duvet pour le muletier, le guide et le scout...
Voiture pour faire Gondar-Sankanber et Chennek-Gondar : 4000b (180€)
Malheureusement, maintenant possibilité (comme notre guide !!!!!!!) de faire sur une bonne portion le trajet Ambiko Chennek avec des camions car il y a une route en construction. Bien pour le désenclavement mais moins bien pour le trek...
Les camps :
Toilettes dans chaque camp + poubelles.
Geech :Douche
Dans chaque camp : eau de source sauf Ambiko prévoir eau à l'avance ou pastilles de chlore, limite filtre.
Huttes pour cuisine dans tous les camps.
Possibilité d'acheter des oeufs et même...de la bière !!
Matos :
Tente-Duvet-oreiller-Camel Bag-Thermos pour thé-Frontale-couteau suisse-briquet-tongues (important !)- chaussures de marche basses- krama ou foulard pour le soleil qui tape beaucou beaucoup, couvrir tout le visage !!! - creme solaire-strick lèvres-
élasto pour ampoules-biafine-sachets plastiques- élastiques
thé-épices-tisane-sel-poivre-curry
tupperware genre boites à glace pour mettre tout ça
boisson énergisante pour cacher le goût de chlore
gant de toilette-serviette éponge
Bonnet-Pcul
pâtes-pesto-parmesan-couscous-semoule fine pour faire mélange le matin avec raisin, miel et noix (tip top !!!)
huile dans petite bouteille-barres de céréales-fruits secs-bouillon cube- sardines-saucisson-soupes en sachet
Eponge-liquide vaisselle dans petite bouteille-torchon
Pare-vent pour rechaud
A Gondar : tomates-carottes-oignons-fruits-oranges- pain (à ranger dans des boites sinon écrasé par la mule !!!)
Prévoir de quoi nourrir le guide, le scout et le muletier bien sur.
Possibilité d'acheter de l'injera à Geech et Ambiko !!!
Parfois il faut payer le bois pour le feu.
Le soir, largement le temps de faire à manger et c'est très sympa ! Le pare vent important car ça souffle.
Leurs rechauds sont très bien et les gamelles bien grandes.
Le matin nous faisions chauffer de l'eau pour la semoule, le thé et le thé dans le thermos. Important de bien s'hydrater.
Si vous avez des vieilles polaires qui trainent chez vous, emportez les pour les donner au scout ou muletier, ça caille la nuit...
Attention au soleil la journée, on crame vraiment même en mettant de la crème !!!!!
Prévoir de quoi tout recouvrir.
Et la nuit : très froid !!!! Nous avions duvet + sac à viande technique
Hôtel à Gondar :pas top mais peut organiser le trajet avec d'autres trekeurs : Queen Talu
Voili voilou !!!
Sinon on vous fournit un guide directement à l'entrée du parc, pas besoin d'en avoir un dès Gondar !
Nous allons passer 2 semaines à Zanzibar/Pemba à partir du 1er décembre.
Mon plan est de passer 3 ou 4 jours ? à Stone Town et alentours ( tour de la ville - lieux intéressants/jardins - port - tour des épices - prison island - et peut-être un trip d'un jour à Chumbe island.
Ensuite au moins 5 nuits à Matemwe ( plongées Mnemba Island - visite du Nord et ateliers de boutres - repos/ballades)
3 ou 4 nuits à Pemba
3 nuits dans le Sud Zanzibar à Jambani (visite de Jozani -Makunduchi - Uzi Island ...)
Question pratique : 1) dans quel ordre me conseillez-vous de faire ce programme ?
On commence part Stone Town dès l'arrivée. Ensuite, ???
a) est-ce préférable d'aller dans le Sud Zanzibar (Jambani) puis Matemwe - puis Pemba ??
mais terminer par Pemba, est-ce envisageable le jour du retour ? (avion fin d'après-midi) Durée du déplacement ?
b) OU Stone town - Matemwe - Pemba- Jambani ( plus proche de l'aéroport)
2) Pouvez-vous me dire COMMENT aller à Pemba ? Avion ? ou bateau rapide ? Prix - fréquences des moyens de transport - durée du déplacement ? Où sont les lieux de départ et d'arrivée ?
3)
Si on est à Matemwe, comment aller à Pemba ? (Je suppose qu'il faut revenir au port à Stone Town ? ou aéroport de Zanzibar ? n'y aurait-il pas une grande perte de temps en déplacement ? (je n'arrive pas à trouver des sites des compagnies de navigation pour obtenir ces renseignements).
4) Quelqu'un aurait -il de bonnes références pour une location de voiture avec chauffeur sur zanzibar et Pemba ?
Merci d'avance à tout qui pourrait m'aider pour l'une ou l'autre de ces questions
Vanderjoc de Nalinnes
Peut-être quelqu'un pourra me renseigner concernant les transports sur Zanzibar.
Nous souhaitons faire un petit circuit sur 2 semaines: Nungwi - Stone-Town-Matemwe - Jambiani - Stone-Town.
Savez-vous si l'on peut trouver sur place des transports directs ? Mini bus ou autre?
Ou bien cela est-il faisable en taxi et à quel budget approximatif ?
Nous avons choisi de passer 3 jours à Stone Town entre Nungwi et Matemwe pour "couper" la balnéaire par quelques visites en ville. Niveau balnéaire faire Nungwi puis Matemwe puis Jambiani vous paraît-il pertinent ou bien dans l'autre sens serait-ce mieux ?
Je vous remercie pour vos avis !
On cherche un petit hébergement sympa pour une nuit à Port Elizabeth. Quelqu'un(e) parmi vous aurait il déjà passé un peu de temps la bas pour nous conseiller un petit hébergement?
Bonjour,
nous allons en Afrique du Sud en décembre/janvier . On se demande si il est vraiment nécessaire de réserver d'avance les hôtels ou autres types d'hébergements (mis à part le parc Kruger qui lui est réservé) . Nous serons en voiture et allons couvrir - mis à part le parc - la partie occidentale du Cap (route des vins, des jardins, la route no 2 vers Plettenberg Bay , des parcs autour , un peu de nowhere ... Tous des secteurs quand même pas mal touristiques oui ....
On nous dit que le pays est très achalandé en cette période de l'année et que l'on risque de ne pas trouvé ...
qu'en penses les habitués ?
Merci de vos conseils ....
Bonjour les amis..
Je projette de faire le trajet de la ville du cap jusqu'à la pointe située à l extrême sud du continent africain, soit le cap agulhas.
Je voudrai savoir le nombre de kms qui séparent cette pointe de captown ainsi que le temps de trajet nécessaire, sachant que je ne dispose que d une demi-journée pour faire ce crochet..
Et aussi savoir si ce crochet vaut il vraiment le coup.. ?
Cordialement.
Bonjour, ont se demandaient vue que nous sommes seulement 2 en safari dans la van
vaut-il mieux donner plus de euros pour pourboire, que si ont seras 4 ou 6 ??
et faut-il donnez le meme montant au chauffeur et au guide ?? ou bien il se le partage
si je comprend bien il faut donner en moyenne 5 euros par jour et par personne
nous sommes en safari 8 jours alors nous devrions donner moi et ma femme 40 euros chacun pour un total de 80 euros ?
ou bien 80 euros chacun pour un total de 160 euros ?
