🙁C'est définitivement NON pour le passage de l'Algérie vers le Niger. J'ai envoyé un courrier à l'ambassade du Niger, la semaine passée. Aujourd'hui, 15h., un coup de fil de l'ambassade me confirmant que la route venant d'Algérie, passant par Arlit et Agadez est interdite de circulation aux étrangers. Trop dangereuse, route fermée. Le nord Niger est interdit. C'est dit et officiel.
West and Central Africa
Afrique du Sud, Burkina Faso, Kenya, Madagascar, Mali, Mauritanie, Maurice, Namibie, Réunion, Sénégal, Tanzanie...
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Je suis Français je vis au Cameorun et je voudrait venir m'installer dans un autre pays pourquoi pas le burkina ?? (j'avais pense au benin ou meme la cote d'ivoire)
Je désire savoir le cout de la vie en général (logement, transport nourriture pas européen merci) et le cout dela carte de sejour et comment l'obtenir !! si quelqu'un peut me dire comment obtenir un registre de commerce ou equivalent (ici on dit une patente) et le prix ?
ensuite la vie sur place comment sa se passe !!! les burkinabé sont les bienvenus merci d'avance
bonjour!
je suis actuellement à bamako et je voudrais me rendre à Dakar, en excluant l'avion comme myen de transport. Le train ne circule pas ces jours-ci en raison des éléctions au Sénégal...Est ce que quelqu'un connait une bonne compagnie de bus à bamako? (apres plus d'un mois sur les pistes dans le nord, j'aimerais trouver un vehicule en pas trop mauvais état...) c'est possible de trouver une occasion en voiture?
dieureu dief!
je suis actuellement à bamako et je voudrais me rendre à Dakar, en excluant l'avion comme myen de transport. Le train ne circule pas ces jours-ci en raison des éléctions au Sénégal...Est ce que quelqu'un connait une bonne compagnie de bus à bamako? (apres plus d'un mois sur les pistes dans le nord, j'aimerais trouver un vehicule en pas trop mauvais état...) c'est possible de trouver une occasion en voiture?
dieureu dief!
Salut,
Je souhaite me rendre en Afrique en janvier-février.
Est-ce qu'il est facile de se rendre du Sénégal en Gambie et vice versa? Quelle est la meilleure façon pour passer d'un pays à l'autre et quelles sont les formalités?
Si vous avez des infos à me donner concernant ces pays elles sont les bienvenues!!!
Merci par avance de votre réponse
laurence
JE Reçois des amis en visite éclair à yaoundé. J'aimerai leur faire partager un bout d'afrique inoubliable tout en restant dans le secteur de yaoundé. quelqu'un aurait-il de idées ?
Ayant eu différents sons de cloche sur la sécurité en basse casamance, nous aurions aimé avoir des avis de routards qui y sont allés récemment. Faut il se "contenter" d'aller dans les lieux les plus touristiques (Ziguinchor, Oussouye, Cap Skirring, île de Karabane) ou est il possible de sortir des sentiers battus sans prendre trop de riques?
Merci d'avance
Zoul
Nous voyageons au senegal fin octobre, notre avion arrive dans la nuit, nous aimerions connaitre des coordonnées d'hotels proches de l'aeroport de Dakar où vous avez pu sejourné; nous resterons seulement 1 nuit mais nous sommes 10 personnes . merci
PS: un hotel pas trop chèr mais confortable, nous sommes une association jumelée avec des eleveurs senegalais et c'est juste pour nous reposer un peu du voyage avant de repartir sur le terrain.
Bonjour à tous
Je pars la semaine prochaine pour le Sénégal et la 1ére fois dans ce pays. J'arrive tard le soir à l'aéroport de Dakar, je n'ai pas envie de rentrer dans Dakar et d'y prendre une chambre d'hôtel et je monte le lendemain à Saint Louis : je voulais savoir si l'on pouvait tranquillement passer la nuit dans l'aéroport.
PS : le meilleur moyen de me rendre à la gare routière pour St Louis ??
Merci à tous. Fili
Bonjour, nous partons 15 jours au cameroun du 6 au 20 fevrier, nous sommes herberger chez des amis à baham et kribi, nous voulons aussi faire une excursion dans le nord, parc de waza.
savez-vous comment organiser ces voyages internes avant de partir, ou peut -on le faire en arrivant?
nous recherchons aussi quelqu'un qui pourrez nous retrouver à maroua pour nous servir de guide pour waza. merci si vous pouvez m'aidé.😉
Je souhaiterai traverser entre Reggane (Algérie) et Gao (Mali)en utilisant un des camions qui transitent par là (ou bus ???)
Pour aller de Adrar à Reggane, je prendrai le bus o ule taxi et là, je veux prendre un camion si possible jusqu’à Gao.
Pourriez-vous m’indiquer combien il y a de camions par jour qui passent par là ? Et combien ils demandent d’argent pour cette traversée ? Quelle durée du trajet en camion ?
Et si les autorités algériennes ne font pas de problèmes sur ce trajet. L'année dernière je n'ai eu aucun problème sur le trajet Alger - Adrar avec les transports locaux
J’ai un passeport français et j’aurai le visa algérien et malien.
Merci beaucoup de votre aide précise si possible
Nicolas
Bonjour,
Février ou octobre : quel est le mois le plus favorable à un voyage Koulikoro-Tombouctou sur le fleuve ?
Pour Tombouctou-Bamako par la route : quels sont les meilleurs tarifs en voiture ( ou 4X4 ) avec chauffeur ?
Comme vous pouvez le constater, je recherche toutes vos infos et vos retours d'expérience sur ce périple malien de 10/15 jours,
Merci d'avance.
Salut voici deux articles qui palrlent dommages collatéraux de l'annulation du Dakar pour le Sénégal :
1
L’annulation du rallye Paris-Dakar ne fait pas des heureux dans certains milieux de plaisir et chez les filles de joie. Un tour dans certains coins de la capitale nous a permis de constater que ce faux-bond des fous du désert s’est fait sentir chez les gérants des boîtes de nuit et les filles de joie. Mardi 08 Janvier 2007. Il est 01 heure passée de trente-cinq minutes sur la route de l’aéroport. Un vent frais caresse les visages. Le froid qu’il fait à Dakar a fini de chasser les habitants de ce secteur. Toutes les maisons sont fermées. Seuls quelques gardiens et noctambules sont visibles sur les lieux. Arrivé à hauteur du « Virage », le calme plat de Yoff et environs fait place à une ambiance plus grouillante. Un ballet de taxis et autres voitures de luxe campe le décor. La lumière des restaurants et discothèques éclaire les lieux. A bord de notre taxi, nous avons pu nous rendre compte de la meute de belles de nuit qui prennent d’assaut l’axe Ngor-Almadies à la recherche de clients pour une partie de plaisir. Il y en a de tous les calibres et pour toutes les bourses.Des « disquettes » aux «Driankés» en passant les «jeek» les clients ont l’embarras du choix.A quelques mètres d’une boîte de nuit qui a pignon sur rue vers Ngor, une jeune fille de taille fine attire l’attention. Le taxi ralentit. Puis fait marche arrière. «Salut, la belle !», lui lance-t-on. « Ca va !». « Alors "na ka guddi gi ?"»( et la soirée). « Neexa gul ! » (ce n’est pas encore ça !) « Alors le Rallye Paris-Dakar ça se prépare ? » lui demande-t-on. « Quel rallye ? c’est annulé», rétorque-t-elle. Cette année, la fête ne sera pas belle. Parce que les années précédentes, avec le Rallye, on pouvait gagner plus de 200 000 francs la nuit avec les Toubabs. «Mais renn daal moy lolu» (cette année, c’est la poisse …). Plus loin deux autres filles accrochées à la sortie d’une boîte de nuit ne cachent pas leur déception: «C’est une perte. Certaines d’entre-nous avaient bien préparé le rallye. Des filles ont même fait des prêts juste pour cela. Il y en a qui ont pris à crédit des greffages à 200 000 Francs. Elles espéraient rembourser avec l’argent qu’elles allaient gagner avec les Blancs lors du rallye. Maintenant que c’est annulé, elles vont devoir se taper beaucoup de clients pour s’en sortir». Un peu plus loin sur la route qui mène vers le Méridien, une autre fille, dans une tenue d’une légèreté tellement extravagante qu’on a l’impression qu’elle se promène toute nue. Elle confie : «Nous sommes deux à avoir loué un appartement dans les environs rien que pour le rallye. Parce qu’on espérait gagner beaucoup d’argent avec les Toubabs. Mais puisque c’est annulé, il faut qu’on voie ce qu’il y a lieu de faire». Sur le chemin du retour, on croise une autre nymphe aux formes généreuses et a la poitrine assez commode. Contrairement aux autres, elle explique : « Le rallye ne m’intéresse pas. Parce que les Toubabs n’aiment pas les grosses femmes. Il faut aller demander aux filles qui sont de taille fine. Vous voyez mon ventre comme c’est gros !(Ndlr : elle soulève sa veste)».
« Pendant le rallye, il y a des filles qui venaient de Thiès, de Saint-Louis » Un tour dans une célèbre boîte de nuit sur la route de Ngor nous a permis d’avoir une idée sur le manque à gagner entraîné par l’annulation du rallye. Un des responsables qui a bien voulu nous recevoir explique : « C’est sûr qu’il y a un manque à gagner énorme avec cette annulation. D’habitude, bien avant l’arrivée des concurrents, les sponsors viennent en premier. Chaque soir, c’est la fête. La boîte est pleine à craquer. Quand les fous du désert sont à Dakar, alors là, c’est autre chose ici le soir. Ils font la fête. Ils cassent la baraque. Ils vident tout ». Et les filles ? « C’est normal qu’après avoir passé des semaines dans le désert, ils se rincent les yeux quand ils voient les belles filles qui fréquentent cet endroit. Il y a même des filles qui viennent de Thiès, de Saint-Louis uniquement pour venir chercher des Toubabs. Elles gagnent des sous et retournent chez elles». A l’en croire, pendant cette période, il leur arrivait de renforcer la sécurité à l’entrée et à l’intérieur de la boîte de la nuit. Mieux, laisse-t-il entendre : «Il nous arrive même de renvoyer certaines filles qui viennent on ne sait d’où. L’entrée est filtrée». C’est sur ces mots et sur des notes de décibels qu’on a quitté ce temple du plaisir. Mais des filles à la beauté féerique et aux déhanchements qui donnent le vertige aux non-initiés attendent impatiemment de potentiels candidats pour un voyage au septième ciel.
soucrce : http://www.lobservateur.sn/articles/showit.php?id=15842&cat=actualite
Si l’arrivée du « Dakar» est l’occasion d’une grande liesse populaire pour les nombreux spectateurs et une délivrance pour les concurrents, elle demeure également une grande occasion de retombées économiques, financières et touristiques pour les opérateurs économiques sénégalais, hôteliers, restaurateurs, taximen, etc. Cette année, la pilule risque d’être amère pour ces derniers. En effet, depuis Lisbonne point de départ du Rallye, une annulation est tombée comme un couperet sur la tête de ces opérateurs économiques. Un manque à gagner inestimable. Beaucoup de projections tombent à l’eau. Les complaintes fusent de partout. A Saly, l’ambiance est morose et la déception perceptible. Selon plusieurs propriétaires de commerces établis à Saly, l’annulation du Rallye Lisbonne-Dakar constitue un véritable manque à gagner. Chez le cambiste Abdou Euros, qui avait l’habitude en cette période, de faire des affaires, la déception est grande. De même que chez les chauffeurs de taxis clandos qui faisaient le plein à destination du lac rose. Le propriétaire de la bijouterie Galass située dans la station, ne cache pas son amertume et pense que quelque part il y a un sabotage. Un autre bijoutier du centre commercial estime que l’annulation du Rallye lui porte un grand préjudice, car en cette période, il vendait beaucoup de bijoux, surtout des spécimen du Rallye, faits en or et en argent qu’il confectionnait pour l’occasion. Toujours au centre commercial, les commerçants ruminent leur déception. Ils ne feront pas d’affaires sur les tee shirts qui faisaient la promotion du Rallye. Et même les handicapés regroupés au sein d’une association et spécialisés en fabrique de motos en miniature, ont vu leur rêve s’envoler. Cette situation semble n’épargner personne dans la zone. Pour le gérant M. Laurent, c’est une mauvaise image pour le Sénégal . Au « SAPOTI » et au « Soleil » sis dans la station balnéaire, les gérants assimilent cette annulation à une catastrophe économique, surtout pour les petits bars et restaurants. A l’hôtel « FRAM » qui affiche selon le réceptionniste 80% de remplissage, la situation va influer sur leurs activités. Mais il ne dramatise pas pour autant, car pour le moment, il n’a pas encore d’informations sur l’annulation des réservations. A l’«Espadon», c’est la période où l’on travaille beaucoup, bien que l’hôtel soit à 60% de remplissage. Et ils sont obligés d’annuler des réservations, selon le réceptionniste. Qui pense que les répercussions vont même toucher les populations de Saly qui vivent en grande partie du tourisme. Une travailleuse du sexe qui a voulu garder l’anonymat, considère cette annulation comme un manque à gagner pour beaucoup de filles qui s’activent dans ce secteur. Source : http://www.lobservateur.sn/articles/showit.php?id=15843&cat=actualite
dexxa
Si l’arrivée du « Dakar» est l’occasion d’une grande liesse populaire pour les nombreux spectateurs et une délivrance pour les concurrents, elle demeure également une grande occasion de retombées économiques, financières et touristiques pour les opérateurs économiques sénégalais, hôteliers, restaurateurs, taximen, etc. Cette année, la pilule risque d’être amère pour ces derniers. En effet, depuis Lisbonne point de départ du Rallye, une annulation est tombée comme un couperet sur la tête de ces opérateurs économiques. Un manque à gagner inestimable. Beaucoup de projections tombent à l’eau. Les complaintes fusent de partout. A Saly, l’ambiance est morose et la déception perceptible. Selon plusieurs propriétaires de commerces établis à Saly, l’annulation du Rallye Lisbonne-Dakar constitue un véritable manque à gagner. Chez le cambiste Abdou Euros, qui avait l’habitude en cette période, de faire des affaires, la déception est grande. De même que chez les chauffeurs de taxis clandos qui faisaient le plein à destination du lac rose. Le propriétaire de la bijouterie Galass située dans la station, ne cache pas son amertume et pense que quelque part il y a un sabotage. Un autre bijoutier du centre commercial estime que l’annulation du Rallye lui porte un grand préjudice, car en cette période, il vendait beaucoup de bijoux, surtout des spécimen du Rallye, faits en or et en argent qu’il confectionnait pour l’occasion. Toujours au centre commercial, les commerçants ruminent leur déception. Ils ne feront pas d’affaires sur les tee shirts qui faisaient la promotion du Rallye. Et même les handicapés regroupés au sein d’une association et spécialisés en fabrique de motos en miniature, ont vu leur rêve s’envoler. Cette situation semble n’épargner personne dans la zone. Pour le gérant M. Laurent, c’est une mauvaise image pour le Sénégal . Au « SAPOTI » et au « Soleil » sis dans la station balnéaire, les gérants assimilent cette annulation à une catastrophe économique, surtout pour les petits bars et restaurants. A l’hôtel « FRAM » qui affiche selon le réceptionniste 80% de remplissage, la situation va influer sur leurs activités. Mais il ne dramatise pas pour autant, car pour le moment, il n’a pas encore d’informations sur l’annulation des réservations. A l’«Espadon», c’est la période où l’on travaille beaucoup, bien que l’hôtel soit à 60% de remplissage. Et ils sont obligés d’annuler des réservations, selon le réceptionniste. Qui pense que les répercussions vont même toucher les populations de Saly qui vivent en grande partie du tourisme. Une travailleuse du sexe qui a voulu garder l’anonymat, considère cette annulation comme un manque à gagner pour beaucoup de filles qui s’activent dans ce secteur. Source : http://www.lobservateur.sn/articles/showit.php?id=15843&cat=actualite
dexxa
J'ai passé 3 semaines au Cap Vert en juillet et, c'est un peu court !!!
Nous avons utilisé la compagnie "Air Méditerranée" (car beaucoup moins chère que les 2 concurrentes) sans aucun problème. Les horaires de départ et de retour ne sont communiqués que quelques jours avant le vol, mais ont été respectés. (C'est mieux que le contraire...) En ce qui concerne la TACV pour les vols intérieurs, les retards sont nombreux et il y a des pertes de bagages quand ces vols ont une escale ... L'île de Santo Antao n'est accessible qu'en bateau, soit "l'Armas", ferry traditionnel et très sympa, soit un catamaran + rapide, tickets à prendre sur place avant le départ, évitez d'arriver en retard ! Et contrairement à ce qu'indique un guide pas très futé, je n'ai vu personne vomir ! Dans les îles, le plus économique pour se déplacer est l'aluguer (taxi collectif). Il est possible de louer des voitures pour plus de liberté, mais attention aux routes pavées et aux pistes... Peu de pancarte, peu de monde pour vous renseigner, sens de l'orientation recommandé. Nous avons visité 5 îles: Sal, Boavista, Santiago, Sao Vincente et Santo Antao, toutes différentes, toutes attachantes. Hébergements en petites pensions simples et propres, de 20 à 30 €. Repas pas chers à condition d'aimer ce qui vient de la mer, sinon, c'est poulet (bof) ! Il y a tellement de choses à dire que j'évoquerai seulement le retour des pêcheurs, dans toutes ces îles: à voir absolument, j'y ai passé des heures! A votre disposition pour tout renseignement si vous envisagez d'aller visiter ces îles où les gens sont si agréables... Mais il faut se dépêcher car les bétonneurs de plages sont omniprésents et des projets fleurissent partout.
Nous avons utilisé la compagnie "Air Méditerranée" (car beaucoup moins chère que les 2 concurrentes) sans aucun problème. Les horaires de départ et de retour ne sont communiqués que quelques jours avant le vol, mais ont été respectés. (C'est mieux que le contraire...) En ce qui concerne la TACV pour les vols intérieurs, les retards sont nombreux et il y a des pertes de bagages quand ces vols ont une escale ... L'île de Santo Antao n'est accessible qu'en bateau, soit "l'Armas", ferry traditionnel et très sympa, soit un catamaran + rapide, tickets à prendre sur place avant le départ, évitez d'arriver en retard ! Et contrairement à ce qu'indique un guide pas très futé, je n'ai vu personne vomir ! Dans les îles, le plus économique pour se déplacer est l'aluguer (taxi collectif). Il est possible de louer des voitures pour plus de liberté, mais attention aux routes pavées et aux pistes... Peu de pancarte, peu de monde pour vous renseigner, sens de l'orientation recommandé. Nous avons visité 5 îles: Sal, Boavista, Santiago, Sao Vincente et Santo Antao, toutes différentes, toutes attachantes. Hébergements en petites pensions simples et propres, de 20 à 30 €. Repas pas chers à condition d'aimer ce qui vient de la mer, sinon, c'est poulet (bof) ! Il y a tellement de choses à dire que j'évoquerai seulement le retour des pêcheurs, dans toutes ces îles: à voir absolument, j'y ai passé des heures! A votre disposition pour tout renseignement si vous envisagez d'aller visiter ces îles où les gens sont si agréables... Mais il faut se dépêcher car les bétonneurs de plages sont omniprésents et des projets fleurissent partout.
Bonjour,
Dans 2 semaines je part pour le Cap Vert, je voudrais savoir s'il faut emmener des travellers chèques en euros ou en dollars ? merci d'avance pour vos réponses, salutations.😎
Bien le bonjour...
Je sais que de précédents posts ont déja traité de ce sujet mais ils commencent à dater, donc je viens à tout hasard quémander des nouvelles fraiches...
Connaissez vous des coordonnées d'hotels pas cher sur Libreville qui pourraient me faire parvenir un certificat d'hebergement en France afin d'obtenir le visa... Pour l'instant le seul hotel que j'ai trouvé à prix abordables c'est la "maison Liebermann" mais je ne les ai pas encore contacté et ne sais donc pas encore si ils pourront m'obtenir ce fameux papier...
Par avance merci pour ce que vous pourrez faire pour moi...
j'arrive à Sal un soir pour repartir le lendemain à sao vicente :quelqu'un a t'il une bonne adresse pour passer la nuit, de préférence pas trop loin de l'aéroport ? (je serais preneur de bons conseils aussi pour sao vicente et et santo antao )
merci
VOILA j'aimerais savoir si il y a du diesel sur la route a partir du sahara jusqu'en mauritanie
MERCI ATOUS JEREMY
MERCI ATOUS JEREMY
Sans commentaire. Une dépèche de l'APA, tombée ce matin à Niamey. La violence répond à la violence... 😠
APA – Niamey (Niger) - Le directeur général de la station privée « RM » (Radio et Musique) et également vice-président de la Maison de la presse du Niger, Mahamane Abdou dit Jeannot, a trouvé la mort dans la nuit de mardi à mercredi, lorsque son véhicule a sauté sur une mine, dans la périphérie de Niamey, la capitale nigérienne, a appris APA, de bonne source.
Selon des témoignages recueillis sur le lieu du drame, le véhicule du journaliste a pris feu lorsque celui-ci a roulé sur une mine, à quelques mètres de la centrale électrique de la société nigérienne d’électricité (NIGELEC), au sud de Niamey.
« Trois véhicules se suivaient aux environs de minuit et c’est le troisième qui a explosé, juste à côté de nous » a indiqué un des vigiles postés à la NIGELEC.
Deux personnes se trouvaient à bord de ce véhicule qui était conduit par le journaliste qui a trouvé la mort sur le coup, a ajouté la même source.
Le journaliste Mahamane Abdou rentrait chez lui au quartier« Koubia », dans la périphérie de la capitale, lorsque son véhicule a sauté sur la mine, a confié à APA, un des agents de la « RM », joint mercredi matin au téléphone.
Patron de la première radio privée du Niger, lancée en 1992, Mahamane Abdou était également un des responsables de l’association des promoteurs des radios privées du Niger (APRPN).
C’est la première fois qu’une mine explose dans la capitale depuis l’éclatement, il y a bientôt un an, de l’insécurité dans le nord du pays, suite aux attaques armées des rebelles du Mouvement des Nigériens pour la justice (MNJ).
Aucune réaction officielle n’a été enregistrée sur l’explosion de cette mine dans la capitale nigérienne, a constaté mercredi matin APA.
Plusieurs cas d’explosion de mines ont été signalés ces derniers temps dans les villes et principaux axes routiers du Niger.
Les autorités du pays et les rebelles du MNJ s’accusent mutuellement de la pose de ces engins qui ont déjà tué de nombreuses personnes dont des civils.
DS/of/APA 09-01-2008
APA – Niamey (Niger) - Le directeur général de la station privée « RM » (Radio et Musique) et également vice-président de la Maison de la presse du Niger, Mahamane Abdou dit Jeannot, a trouvé la mort dans la nuit de mardi à mercredi, lorsque son véhicule a sauté sur une mine, dans la périphérie de Niamey, la capitale nigérienne, a appris APA, de bonne source.
Selon des témoignages recueillis sur le lieu du drame, le véhicule du journaliste a pris feu lorsque celui-ci a roulé sur une mine, à quelques mètres de la centrale électrique de la société nigérienne d’électricité (NIGELEC), au sud de Niamey.
« Trois véhicules se suivaient aux environs de minuit et c’est le troisième qui a explosé, juste à côté de nous » a indiqué un des vigiles postés à la NIGELEC.
Deux personnes se trouvaient à bord de ce véhicule qui était conduit par le journaliste qui a trouvé la mort sur le coup, a ajouté la même source.
Le journaliste Mahamane Abdou rentrait chez lui au quartier« Koubia », dans la périphérie de la capitale, lorsque son véhicule a sauté sur la mine, a confié à APA, un des agents de la « RM », joint mercredi matin au téléphone.
Patron de la première radio privée du Niger, lancée en 1992, Mahamane Abdou était également un des responsables de l’association des promoteurs des radios privées du Niger (APRPN).
C’est la première fois qu’une mine explose dans la capitale depuis l’éclatement, il y a bientôt un an, de l’insécurité dans le nord du pays, suite aux attaques armées des rebelles du Mouvement des Nigériens pour la justice (MNJ).
Aucune réaction officielle n’a été enregistrée sur l’explosion de cette mine dans la capitale nigérienne, a constaté mercredi matin APA.
Plusieurs cas d’explosion de mines ont été signalés ces derniers temps dans les villes et principaux axes routiers du Niger.
Les autorités du pays et les rebelles du MNJ s’accusent mutuellement de la pose de ces engins qui ont déjà tué de nombreuses personnes dont des civils.
DS/of/APA 09-01-2008
Bonjour à toutes et tous,
nous allons partir d'ici trois semaines au Mali dans le région de Kayes, Kita.
Nous allons être hébergés localement et rencontrer certains chefs de village.
Je voudrais bénéficier de vos conseils afin de savoir quels presents simples apporter à nos hotes et aux chefs de village.
Merci à l'avance pour vos réponses.
Alod
Je pars au Mali au mois de juin et j'aimerais avoir des avis sur la région du Mandé.
J'ai entendu dire que c'est plus authentique que le pays dogon. La randonnée dans les monts mandingue vaut il une randonnée dans les villages dogons?
j'aimerais connaitre vos avis sur ce sujet
Merci d'avance
Merci d'avance
A mon humble avis ce sont comme d'habitude les assurances qui dirigent!!!!! Si il y avait le moindre probleme et bien les assurance n'auraient pas payé fort des declarations du ministere!!!! C'est notre societé!!!!!!
Bonjour,
Quelqu'un a t-il fait dernièrement la route KAOLAC - TAMBACOUNDA -ZIGUINCHOR au sénégal ?
Dans quel état est-elle ? Peut - on l'emprunter en toute sécurité avec un camion MASTER remorque.
Combien de temps faut - il pour couvrir la distance ?
Merci si quelqu'un peut me passer ces infos....
(Le but est d'éviter de traverser la Gambie....)
Yves
Quelqu'un a t-il fait dernièrement la route KAOLAC - TAMBACOUNDA -ZIGUINCHOR au sénégal ?
Dans quel état est-elle ? Peut - on l'emprunter en toute sécurité avec un camion MASTER remorque.
Combien de temps faut - il pour couvrir la distance ?
Merci si quelqu'un peut me passer ces infos....
(Le but est d'éviter de traverser la Gambie....)
Yves
Bonjour, nous partons pour le Burkina via le Maroc, la Mauritanie et le Mali en fin de semaine malgré l'attaque à main armée survenue la semaine dernière. Nous ne sommes a priori pas trop inquiet car je pense qu'il s'agit là d'un acte isolé. Si des routards sont actuellement sur place, entre Nouakchott et El Ayoun, quelle est "l'ambiance" sur place et y-a-t-il vraiment un risque palpable (en sachant bien évidemment que le risque zéro n'existe pas!!!). Merci pour vos témoignages qui je l'espère nous mettront du baume au coeur pour que ce voyage reste un plaisir.
Salut ! Est-ce qu'on trouve de l'essence (super avec ou sans plomb) sur le trajet Nouakchott-Bamako ? Merci d'avance, Erwann.
Bonjour à toutes et tous,
Je dois descendre en Avril en Casamance avec un Master + remorque, chargé à bloc. Matériel de construction, ... Je dois rester 15 jours sur place avant de remonter en France toujours avec le camion. Que me conseillez vous ? La route Kaolack - Banjul - Diuouloulou avec traversée en bac de la Gambie La route Kaolack - Tambacounda - Kolda - Ziguinchor - Doiouloulou Quels sont les problèmes actuels (sécurité, état des routes, ...)
Est ce que quelqu'un a déjà traversé la Gambie à Médina Saback - Pakali Nding - Soma ? quel est l'état de la route ? Comment est le passage en bac ?
Peut-on rouler la nuit au Sénégal, en Gambie, et en Casamance sans grand danger ?
Quelles sont les formalités exactes pour entrer au Sénégal à ROSSO avec le camion remorque (+ 5ans) et ensuite traverser la Gambie puis à nouveau Sénégal en Casamance ? Nous préférons éviter le Mali et l'Est de la Mauritanie en ce moment....
Combien de temps avons nous pour entrer et ressortir du sénégal avec un camion de plus de cinq ans. C'est quoi un carnet ATA, un carnet de douane ? Quel me faut -il ? Où je le trouve ?
Sachant que j'aurai à faire l'aller - retour. Nous serons 4 chauffeurs (hommes).
J'ai déjà fait jusqu'en Mauritanie mais jamais jusqu'au sénégal....
Merci de toutes les infos. Yves (Lematin@hotmail.com)
Je dois descendre en Avril en Casamance avec un Master + remorque, chargé à bloc. Matériel de construction, ... Je dois rester 15 jours sur place avant de remonter en France toujours avec le camion. Que me conseillez vous ? La route Kaolack - Banjul - Diuouloulou avec traversée en bac de la Gambie La route Kaolack - Tambacounda - Kolda - Ziguinchor - Doiouloulou Quels sont les problèmes actuels (sécurité, état des routes, ...)
Est ce que quelqu'un a déjà traversé la Gambie à Médina Saback - Pakali Nding - Soma ? quel est l'état de la route ? Comment est le passage en bac ?
Peut-on rouler la nuit au Sénégal, en Gambie, et en Casamance sans grand danger ?
Quelles sont les formalités exactes pour entrer au Sénégal à ROSSO avec le camion remorque (+ 5ans) et ensuite traverser la Gambie puis à nouveau Sénégal en Casamance ? Nous préférons éviter le Mali et l'Est de la Mauritanie en ce moment....
Combien de temps avons nous pour entrer et ressortir du sénégal avec un camion de plus de cinq ans. C'est quoi un carnet ATA, un carnet de douane ? Quel me faut -il ? Où je le trouve ?
Sachant que j'aurai à faire l'aller - retour. Nous serons 4 chauffeurs (hommes).
J'ai déjà fait jusqu'en Mauritanie mais jamais jusqu'au sénégal....
Merci de toutes les infos. Yves (Lematin@hotmail.com)
Bonjour à tous.
Je m'apprête à partir au Cameroun (et ailleurs peut-être) sac au dos, pour rencontrer les gens. Et evidemment je me pose quelques questions...donc si vous pouvez m'aider, c'est avec grand plaisir ! le coût de la vie. Est-ce cher de voyager simplement (nourriture, transports, nuités)? et est-t-il possible, de manière courante, de dormir chez l'habitant en campagne ?
J'aimerais avant tout rencontrer les gens, avoir une vie simple. Je ne sais pas s'il est possible d'aller travailler avec les gens en campagne pour les travaux de tout les jours...histoire de gagner son assiette et sa nuité. Si même vous avez de la famille dans se cas là ou êtes tout simplement interessé de manière personnelle, informez-moi. Toujours motivé pour de nouvelles expériences !
Je m'apprête à partir au Cameroun (et ailleurs peut-être) sac au dos, pour rencontrer les gens. Et evidemment je me pose quelques questions...donc si vous pouvez m'aider, c'est avec grand plaisir ! le coût de la vie. Est-ce cher de voyager simplement (nourriture, transports, nuités)? et est-t-il possible, de manière courante, de dormir chez l'habitant en campagne ?
J'aimerais avant tout rencontrer les gens, avoir une vie simple. Je ne sais pas s'il est possible d'aller travailler avec les gens en campagne pour les travaux de tout les jours...histoire de gagner son assiette et sa nuité. Si même vous avez de la famille dans se cas là ou êtes tout simplement interessé de manière personnelle, informez-moi. Toujours motivé pour de nouvelles expériences !
bonjour
ce week end je vais a St Louis ou il est possible de faire des excursions soit au parc de la Langue de Barbarie ou au parc du Djouj
LE cout est a peu pres le meme. Dans lequel as t on plus de chance de voir des animaux. Lequel a les plus beaux paysages? Lequel choisir pour une escapade dun jour?
MErci
ce week end je vais a St Louis ou il est possible de faire des excursions soit au parc de la Langue de Barbarie ou au parc du Djouj
LE cout est a peu pres le meme. Dans lequel as t on plus de chance de voir des animaux. Lequel a les plus beaux paysages? Lequel choisir pour une escapade dun jour?
MErci
je voudrais passer la frontière mali, sénégal par kéniéba et kédougou pour descendre vers le pays bassari, sur la carte routière je ne vois pas de route entre kéniéba et saraya, y-a-t-il des taxis brousses ou d'autres moyens de transport, les directions sont-elles indiquées ou doit on se faire conduire, nous avons 54 et 57 ans mon ami et moi
merci pour les infos, même ceux concernant l'hébergement et la restauration
bonjour
Apres mon sejour a Dakr je veux aller faire un petit trip dans le desert.
Au debut je pensais aller au Desert de MAuritanie, http://stephan.lucas.over-blog.com/article-12495257.html. Puis je me suis rendu compte que la Mauritanie etait assez difficile cote transport. Je suis a pied et je ne connais personne faisant le trajet en voiture. De plus la route sembke plus ou moins safe (4 meutres recemment de touristes francais) et en plus on ma dit quen general les MAur naiment pas les etrangers. Jai regarder pour un vol mais ca semble assez couteux. Genre 450 euros.
Puis jai trouve cette options Desert du MAroc http://www.sahara-holiday.com/randonnee.htm Ca avait lair ok, mais les photos mimpressionnaient moins alors jetais un peu moins emballee. Mais bon ca a lair plus facile dacces, le vol est a 120 euros.
PEu importe ceui que je choisie, apres le desert je comptais remonter lEspagne vers Paris. Je me demandais si la partie du desert en Mauritanie valait vraiment plus la peine que celle au Maroc. Je me demandais aussi selon vous quelle duree je devrais choisir, je ne manque pas de temps, mais 8-9 jours dans le desert cest âs un peu long? Je suis en forme et habituee a la rando, mais une rando de 4 jours dans le desert cets pas difficile un peu? jai deja essayer de monter une dune au Perou et cest pas evident..
MErci pour vos reponses
Apres mon sejour a Dakr je veux aller faire un petit trip dans le desert.
Au debut je pensais aller au Desert de MAuritanie, http://stephan.lucas.over-blog.com/article-12495257.html. Puis je me suis rendu compte que la Mauritanie etait assez difficile cote transport. Je suis a pied et je ne connais personne faisant le trajet en voiture. De plus la route sembke plus ou moins safe (4 meutres recemment de touristes francais) et en plus on ma dit quen general les MAur naiment pas les etrangers. Jai regarder pour un vol mais ca semble assez couteux. Genre 450 euros.
Puis jai trouve cette options Desert du MAroc http://www.sahara-holiday.com/randonnee.htm Ca avait lair ok, mais les photos mimpressionnaient moins alors jetais un peu moins emballee. Mais bon ca a lair plus facile dacces, le vol est a 120 euros.
PEu importe ceui que je choisie, apres le desert je comptais remonter lEspagne vers Paris. Je me demandais si la partie du desert en Mauritanie valait vraiment plus la peine que celle au Maroc. Je me demandais aussi selon vous quelle duree je devrais choisir, je ne manque pas de temps, mais 8-9 jours dans le desert cest âs un peu long? Je suis en forme et habituee a la rando, mais une rando de 4 jours dans le desert cets pas difficile un peu? jai deja essayer de monter une dune au Perou et cest pas evident..
MErci pour vos reponses
bonjour
je voudrais faire une expédition en allant jusqu'au Maroc en bus avec Eurolines puis arrivée au maroc aller jusqu'en afrique noir, mais avec les problèmes en mauritanie, y a til un autre pays où passer? Tunisie-Libye-Niger?
merçi d'avance 😮
je voudrais faire une expédition en allant jusqu'au Maroc en bus avec Eurolines puis arrivée au maroc aller jusqu'en afrique noir, mais avec les problèmes en mauritanie, y a til un autre pays où passer? Tunisie-Libye-Niger?
merçi d'avance 😮
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