Me voici de retour de la croisière avec CroisiMer sur la Belle de l’adriatique aux îles Canaries.
Voici quelques points synthétiques que j'ai retenu de cette croisière
Positif :
Bateau très propre, très bien entretenu
Atmosphère en même temps décontractée et avec un service hôtelier d’un bon niveau
Bon niveau de nourriture (au dessus de Costa et de MSC et juste en dessous de Croisières de France)
Cabines fonctionnelles, espace de toilette et douches un peu petit mais bien conçu
Lits hauts sur pied (pratique pour y loger même les valises épaisses)
Circuit super intéressant, 6 îles sur 7 , des paysages différents chaque jour
Des excursions bien organisées et moins chères que sur d’autres compagnies
Vol retour Europe Airpost correct, surcharge 15 kg semblant faible (on se demande comment on va faire pour le retour) mais non appliquée si pas d’abus donc on peut ramener du rhum des Canaries ) 😛
Personnel du bateau (hormis les 2 animateurs) aux petits soins et super sympa
Prix corrects de la carte boisson et système de la carte (spécifique à CroiEurope à priori) qu’on achète 50 euros et qu’ils rayent au fur et à mesure, ils remboursent en fin de croisière si il reste du crédit dessus.
Spectacle du personnel vraiment très sympa, réalisé avec beaucoup de dynamisme et de cœur.
Un spectacle folklorique le dernier soir très sympa
Souplesse et rapidité des débarquements et embarquement car petite unité donc cela va vite
Vol retour à 15h20, ils nous gardent à bord jusque 12h45 avec un repas servis, un très bon point en leur faveur car souvent dés 9h00 on est débarqué et peut importe le nombre d’heure à attendre pour le vol retour.
Négatif :
LE GROS POINT NÉGATIF :
Navire tenant mal la mer, surement très à l’aise sur l’adriatique ou la mer rouge , mais pas sur l’océan atlantique….
Les 2 premiers jours/nuits ont été assez difficiles avec pas mal de monde malade (première fois en 8 croisières que je n’allais pas manger un soir)
Une personne de la direction de Croisieurope était présente comme c’était la première croisière de la saison, peut-être vont-ils revoir l’ordre de navigation entre les îles pour plus de confort passager
Pour vous donner une idée du comportement du navire : à peine sortis du port par une mer très calme il est pris d’un roulis assez important gênant les déplacements et occasionnant un inconfort général.
Grosse galère au niveau du vol aller : prévu à l’origine sur Roissy CDG direct Tenerife et c’est devenu un Orly via Madrid puis Tenerife……fatiguant.
Vol Aller Iberia plus que Lowcost : obligé de payer son verre d’eau ou sandwich sinon rien ………….. => Clairement compagnie à éviter
Terminal d’arrivée à Madrid éloigné de celui de départ : 20 minutes de trajet….
Équipe d’animation du bateau ….quasi inexistante (les 2 animateurs sont dépassés par les événements)
Population assez âgée 65-70 ans (mais je m’y attendais comme je partais avec parents, ce n’est pas un réel point négatif mais il vaut mieux en être informé)
Pas de réception TV des chaines françaises, juste TV5 Monde (personnellement cela ne me dérangeait pas mais cela a posé problème à plusieurs personnes désireuses de suivre les infos ou autre)
Je posterai ici même quelques photos par la suite .
Donc pour résumer une compagnie qui tranche avec celles que j'ai pu essayer (Costa, MSC et Croisières de France) et qui gagne à être connue , un itinéraire super sympa mais un navire à mon sens pas adapté aux conditions de mer (au demeurant très clémentes pour ce que j'ai pu vivre, je n'imagine même pas ce que cela aurait pû donner avec une mer forte) en océan Atlantique .
Voilà quelques point qui ont retenu mon attention, je suis à votre disposition si vous avez des questions.
Bonjour à tous
comme convenu voici quelques photos illustrant cette croisiere
photos du navire
photos du Celebrity Constellation rencontré
photos de différents payasages
photos "pratiques" : carte des boisson avec leur prix , système de paiement de ces boissons etc .....
J'avais regardé ce circuit dans l'archipal des Canaries car fort intéressant mais le bateau me faisait "peur" et c'est bien ce que vous avez ressenti , ce bateau ne peut pas naviguer dans les eaux de l'Atlantique !
Dommage car Croiseurope est une très bonne compagnie, française de surcroit. J'ai longtemps travaillé avec eux sur les circuit du Rhin, Danube etc ... . La restauration est tjrs très bien .
Il existe une autre croisière sur "La Belle de Cadix" avec l'Andalousie et le Guadalquivir qui est aussi intéressante mais c'est du fluviale, il y a une "petite" incursion sur Cadix.
oui effectivement , c'est une compagnie sympa et je la retenterai à l'occasion mais uniquement en fluvial .
c'est vraiment dommage que ce problème de stabilité soit vraiment dérangeant car tous les autres aspects de cette compagnie sont plutôt sympas 😮
Bonjour,
.
Nous étions intéressés par cette croisière qui permet de visiter les îles Canaries, mais j’avais un doute sur la tenue en mer de ce bateau soumis aux caprices de l’Atlantique !
- « mal de mer »
Lors de votre croisière aux Canaries (la mer était calme) de nombreuses personnes ont eu le « mal de mer » ou seulement un petit nombre sur environ 200 passagers ?
Cette zone est-elle sous les vents maritimes ?
Croisieurope
Nous sommes partis 2 fois avec Croisieurope dont une superbe croisière sur le Danube en 2006.
Mais la croisière sur un paquebot avec plusieurs milliers de passagers me semble difficile à supporter, alors que la structure Croisieurope me parait plus humaine.
Merci pour ce reportage
de nombreuses personnes étaient incommodées , notamment lors de la traversée entre Tenerife et Lanzarote .
cela s'est un peu calmé par la suite surement sous le couvert des autres îles mais avec toujours dés la sortie du port et par une mer très clémente un roulis désagréable .
sur la compagnie Croiseurope elle même rien à redire , elle est plutôt sympathique avec un bon service , je pense juste qu'il y a un problème d'adéquation entre cet itinéraire (au demeurant génial) et les capacités maritimes de ce navire .
merci pour ce compte rendu et les photos car on parle trop peu de cette compagnie qui apparamment mérite d'être connue et d'avoir du succés même si c'est sur d'autres itinéraires que le votre
Bonjour Chtilolo,
J'ai lu votre CR avec interet. Nous avons fait une croisière en Mer Rouge sur la Belle de l'Adriatique en janvier 2011. C'est vrai que c'est un bateau de petite taille et très agréable ( sans piscine, il est vrai). La nourriture y est très bonne (chef français), nous y avions eu une bonne équipe d'animations. Et les escales en mer Rouge étaient vraiment super : Fonds marins à Shar-el-cheik, Ste Catherine dans le Sinaï, Aquaba , le désert du Wadi Rum et Pétra en Jordanie.
Et j'étais atttirée par la croisière aux Canaries, mais j'éprouvais quelques inquiétudes à la tenue du bateau en Atlantique. (Je connais les tempètes en Atlantique, nous en avons eu une avec le Queen Mary et même avec ce magnifique bateau ça bougeait pas mal !). Je vois qu'elles étaient fondées. C'est dommage pour ce petit bateau méconnu.
Jacqueline
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
J'ai lu votre C/R.
J'ai beaucoup aimé vos photos. Nous avions aussi regardé cette croisière.
Nous sommes déjà partis 2 fois avec Croiseurope.
J'y ai bien reconnu les points positifs ...et négatifs de cette cie.
Une 1° fois avec la Belle de l'Adriatiqe en Mer Rouge (Déc09) qui fut un merveilleux voyage, tant de l'organisation, des paysages, des excursions, du personnel et des passagers.
Et cet été de la Mer Noire vers Linz, en remontant le Danube. Un très beau voyage également (sauf l'avion Strasbourg-Paris-Costanta) tellement interessant.
Nous aimons beaucoup cette compagnie à taille humaine. Mais j'imagine bien le problème de ce type de bateau sur mer agitée. Moi, qui ai facilement le mal de mer, je n'aurais pas été fière...😉.
J'allais justement laisser un appel aux membres pour avoir des infos sur ce navire
"Belle de l'Adriatique", car mon Agence de Voyages habituel m'a vivement conseillé
cette croisière.
J'ai donc lu avec attention ton compte-rendu.
A première vue, cela semble sympa un navire de 2 à 300 cabines maximum,
c'est à dire un peu plus grand qu'un gros yacht, donc atmosphère plus conviviale,
et décontractée.
Mais, le point noir, c'est le manque ou l'insuffisance de stabilisateurs, qui fait "danser"
ce navire. Or, l'Atlantique est rarement calme comme un lac.
Voila qui est embêtant. Cela me refroidit fortement.
A quoi sert d'avoir des repas gastronomiques, si on ne peut pas les déguster !
oui il vaut mieux être informé de la tenue à la mer de ce navire avant de partir (ce qui n'était pas notre cas) 🤪
sur d'autres itinéraires , genre mer rouge cela ne doit pas poser de problème et être même très agréable .
cet été il semble faire l'adriatique et les Cyclades , sur l'adriatique si il reste en côtier cela doit aller , par contre pour les Cyclades j'ai un gros doute sur le confort de navigation .
il reste tout de même que c'est une compagnie trés sympa et je ne manquerai pas de la tester en navigation fluviale .
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il reste tout de même que c'est une compagnie trés sympa et je ne manquerai pas de la tester en navigation fluviale .
Salut Chtilolo,
Oui, tu as raison : leurs navires doivent être excellents en navigation fluviale, ou sur des lacs.
J'aimerai bien qu'ils fassent les lacs Suisses ou Italiens (lac Léman... lac de Garde.... etc....)
cela serait très agréable, et je suis partant.
J.
Chtilolo a déjà tout dit sur le bateau en lui-même. Nous, en mer rouge nous n'avons pas eu à nous en plaindre. C'est un petit bateau et il vaut mieux prendre un pont élévé pour avoir moins de bruit de machines.
Je vous mets quelques photos.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Chtilolo a déjà tout dit sur le bateau en lui-même. Nous, en mer rouge nous n'avons pas eu à nous en plaindre. C'est un petit bateau et il vaut mieux prendre un pont élévé pour avoir moins de bruit de machines.
Je vous mets quelques photos.
Salut Jacqueline,
C'est vrai qu'il semble bien sympathique ce bateau, et nettement plus attractif que les énormes
navires que mettent en service les grandes Compagnies de Crosières.
Cependant, j'appréhende qu'il soit mal insonorisé et peu stable... l'avantage quand même des gros
paquebots c'est leur volume ... et leurs nombreuses piscines... salle de gym... de spectacle... etc...
Je vais bien y réfléchir.
Un grand merci pour les photos !
J.
Cependant, j'appréhende qu'il soit mal insonorisé et peu stable... l'avantage quand même des gros
paquebots c'est leur volume ... et leurs nombreuses piscines... salle de gym... de spectacle... etc...
Je crois qu'il n'y a pas à comparer des choses qui ne sont pas comparables, à mon avis la clientèle de la "Belle de l'Adriatique" ne recherche pas dans une croisière la même chose que celle "des gros paquebots" et vice versa. En matière de stabilité le volume des navires est un élément important et la Belle de l'Adriatique ne peut rivaliser avec celle des "monstres" des mers. Pour autant "la Belle de l'Adriatique" possède bien des stabilisateurs et en cas de doute il suffit cliquer ci-dessous :
La Belle de l'Adriatique - Histoire d'une construction
Bon ... aujourd'hui je ne peux encore rien dire sur ce navire puisque j'embarque dessus pour les Cyclades que fin juillet. Dés mon retour je ne manquerai pas de vous donner quelques impressions sur ce navire, et vous raconter mes mésaventures si "La Belle" s'avisait de "jouer" au sous-marin 😏.
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Bon ... aujourd'hui je ne peux encore rien dire sur ce navire puisque j'embarque dessus pour les Cyclades que fin juillet. Dés mon retour je ne manquerai pas de vous donner quelques impressions sur ce navire, et vous raconter mes mésaventures si "La Belle" s'avisait de "jouer" au sous-marin 😏.
Cordialement
Magellan18
Salut Serge,
Je te lirai avec attention, car même si je me laisse convaincre de partir sur "La Belle de l'Adriatique"
ce ne sera que cet automne.
C'est pourquoi ton compte-rendu me sera bien utile pour décider. Merci par avance.
Partant à fin juillet, je pense que tu rentres à la fin de la première semaine d'Août.
Je serai encore là, ne partant moi en vacances qu'à la mi-août, en maison campagnarde et familiale.
Cordialement,
J.
Bonjour
Je pars en début juillet sur la Belle Adriatique de Dubrovnik à AthènesL.
J'ai choisi cette croisière car la mer me semble nettement plus calme qu'en Atlantique, et j'avais hésité à faire la croisière des Canaries qui me semblait très attrayante.
Donc 'impression' de la tenue en mer de ce "petit" bateau vers mi-juillet
cordialement
😉 Ce navire agréable et convivial, n'est pas équipé de ballasts, ce qui ne péjore en rien la sécurité, mais donne des notions de confort à la mer subjectifs selon les croisièristes, et surtout leur sensiblité au mal de mer.
Bonjour
Je pars en début juillet sur la Belle Adriatique de Dubrovnik à AthènesL.
J'ai choisi cette croisière car la mer me semble nettement plus calme qu'en Atlantique, et j'avais hésité à faire la croisière des Canaries qui me semblait très attrayante.
Donc 'impression' de la tenue en mer de ce "petit" bateau vers mi-juillet
cordialement
Salut Cobo,
Si tu pars début juillet, c.a.d. dans un mois environ, cela est parfait.
L'avantage de cette période, c'est une mer plus calme que vers les solstices d'hiver
ou d'été.
N'empêche que tu pourras nous commenter ta croisière, et cela nous sera bien utile.
Cordialement,
J.
😉 Ce navire agréable et convivial, n'est pas équipé de ballasts, ce qui ne péjore en rien la sécurité, mais donne des notions de confort à la mer subjectifs selon les croisièristes, et surtout leur sensiblité au mal de mer.
Salut Patrick,
Je m'en doute bien qu'il ne doit pas être équipé de tous les éléments qui font la stabilité
des paquebots modernes.
J'ai eu l'occasion de faire la traversée Nice --> Ajaccio, il y a quelques années sur un yacht
privé, qui n'était pas tellement petit (6 couchettes), la mer n'était pas particulièrement forte,
n'empêche que nous avons été secoué comme sur une coquille de noix.
Les gros navires sont parfaits à ce point de vue.
Cordialement,
J.
Croisière de Dubrovnik à Athènes par Croisimer
Nous avons bénéficier d’une mer calme donc aucune vague pouvant apporter un roulis ou tangage .Nous avons ressenti une seule fois un petit ‘roulis ‘ lors d’une navigation de nuit .mais qui a très peu duré.Il semble que le bruit des moteurs ne soit pas gênant pour les cabines au pont inférieur.
Nous avons rencontré un fort vent dans le golf de Corinthe mais sans problème.
La vie à bord du bateau est très agréable car il y règne une ambiance conviviale, de plus le personnel d’animation (francophone) est sympathique et serviable.
L’organisation de cette croisière a été très bien menée par son personnel.
Nous revenons très satisfaits de cette croisière par son aspect culturel, la beauté des paysages et l’ambiance à bord du bateau.
cordialement
Croisière de Dubrovnik à Athènes par Croisimer
Nous avons bénéficier d’une mer calme donc aucune vague pouvant apporter un roulis ou tangage .Nous avons ressenti une seule fois un petit ‘roulis ‘ lors d’une navigation de nuit .mais qui a très peu duré.Il semble que le bruit des moteurs ne soit pas gênant pour les cabines au pont inférieur.
Nous avons rencontré un fort vent dans le golf de Corinthe mais sans problème.
La vie à bord du bateau est très agréable car il y règne une ambiance conviviale, de plus le personnel d’animation (francophone) est sympathique et serviable.
L’organisation de cette croisière a été très bien menée par son personnel.
Nous revenons très satisfaits de cette croisière par son aspect culturel, la beauté des paysages et l’ambiance à bord du bateau.
cordialement
Salut Cobo,
Et bien voila un message rassurant.... tu me donnes envie de tester ce navire.
Je verrai cela en Automne (c'est la meilleure saison en Méditerranée).
J.
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED