hola hola.
bon, cette fois c est decidé je part faire un petit voyage en colombie et ses alentours cet hiver pendant environ 5 mos.
je me suis assez bien renseigné mais je viens a vous pour une derniere petite question au niveau de l avion.
si qqun a des preferences au niveau des compagnies aeriennes😎, les differents prix( 830 euros en ce moment), enfin les petites astuces du traveller je suis a fond preneur......
😉
muchas gracias a todos.
Airlines
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Bonjour
Je reçois un mail publicitaire pour" Lufthansa Italia", dont le hub est à Milan: Quid?
salut
quelqu'un a t'il deja reserve des vols avec GOL sur leur site internet ?
car ils sont beaucoup moins cher que TAM ou VARIG
merçi
Salut, peut on me dire si les billets de la compagnie gol peuvent être acheter dans des agences de voyage sur place ou uniquement à l'aéroport ou par internet merci
Bonsoir,
J'ai lu sur le forum quand pouvait trouver des billet d'avion pour istanbul depuis la cappadoce pour environ 50€ . Hors, avec turkish airlines j'ai un aller à 220 € ....
Nevsehir (NAV) → Istanbul (IST) Compagnie aérienne : Turkish Ai...
Lun. 07 nov 2011 Départ : 11h55 Arrivée : 13h15 Vol direct Durée du vol : 01h20 (Vol régulier) donc je me demande ou puis je trouver des prix plus raisonnable svp
MErciiii
J'ai lu sur le forum quand pouvait trouver des billet d'avion pour istanbul depuis la cappadoce pour environ 50€ . Hors, avec turkish airlines j'ai un aller à 220 € ....
Nevsehir (NAV) → Istanbul (IST) Compagnie aérienne : Turkish Ai...
Lun. 07 nov 2011 Départ : 11h55 Arrivée : 13h15 Vol direct Durée du vol : 01h20 (Vol régulier) donc je me demande ou puis je trouver des prix plus raisonnable svp
MErciiii
Bonjour,
J'entreprend d'ouvrir une nouvelle discussion même si j'ai déjà lu beaucoup d'avis concernant mes doutes, néanmoins quelques questions persistent... :)
Ma première inquiétude concerne mon temps d'escale à Houston: j'ai 3h d'escale. D'après ce que j'ai pu lire, c'est faisaible, pouvez-vous me le confirmer? Tout en sachant que je dois prendre comme correspondance un vol Houston-Liberia sur CONTINENTAL AIRLINES donc une autre compagnie... Quant aux bagages ça se passe comment? J'ai pas bien suivi les cas où les bagages "suivent" et ceux où ils ne "suivent" pas !
Si quelqu'un connait bien cet aéroport, peut-il me dire si la connexion entre les terminaux est longue? De toute manière, commoe conseillé sur d'autres discussions, je vais me procurer un plan de l'aéroport pour pouvoir me repérer plus facilement :)
Dernière petite question, cela pose-t-il problème de voyager avec un ordinateur portable de type netbook?
Merci d'avance pour vos réponses.
J'entreprend d'ouvrir une nouvelle discussion même si j'ai déjà lu beaucoup d'avis concernant mes doutes, néanmoins quelques questions persistent... :)
Ma première inquiétude concerne mon temps d'escale à Houston: j'ai 3h d'escale. D'après ce que j'ai pu lire, c'est faisaible, pouvez-vous me le confirmer? Tout en sachant que je dois prendre comme correspondance un vol Houston-Liberia sur CONTINENTAL AIRLINES donc une autre compagnie... Quant aux bagages ça se passe comment? J'ai pas bien suivi les cas où les bagages "suivent" et ceux où ils ne "suivent" pas !
Si quelqu'un connait bien cet aéroport, peut-il me dire si la connexion entre les terminaux est longue? De toute manière, commoe conseillé sur d'autres discussions, je vais me procurer un plan de l'aéroport pour pouvoir me repérer plus facilement :)
Dernière petite question, cela pose-t-il problème de voyager avec un ordinateur portable de type netbook?
Merci d'avance pour vos réponses.
Les classes avant - Première et Affaires - connaissent, semble-t'il, des taux d'occupation de plus en plus préoccupants chez AF. La clientèle Haute Contribution se fait rare en raison de la crise et la concurrence BA/LH. Ainsi, La Première ne sera plus offerte sur MEX l'hiver prochain.
À partir de l'été 2012, BKK et MRU (Bangkok, Maurice) seront desservies en 77W configuré "COI" (14C, 458M) traduisant une offre Affaires en chute libre sur ces destinations (période été de basse saison, certes). Ce en plus des destinations traditionnellement desservies telles FDF, PTP, SDQ, PUJ, HAV, RUN, CAY, TNR ainsi que YUL.
De plus, c'est un peu dommage qu'ainsi, ne peuvent être proposées dans cette configuration la cabine Premium Voyageur et la dernière version NEV4 de la cabine Affaires.
9 77W sont configurés en version COI et je crois qu'il est question que 4 autres 77W le soient dans un futur proche (77W déjà présents dans la flotte ou nouvelles acquisitions ? I don't know..). Normalement la cabine Alizé sera équipé du siège Premium Voyageur courant 2012. Mais pas de modification prévue du siège Affaires (NEV2).
D'autres destinations devraient être concernées vraisemblablement en 2012/2013. Cela confirme que la stratégie se concentre sur la clientèle peu contributive (low-yield).
Personnellement, je pense que tant qu'AF proposera 2 produits Première et Affaires largement distancés par la concurrence (BA, LX, LH et son "full-flat bed" en J pour 2012, etc.), la rentabilité ne sera pas au RDV. Un projet pour une refonte complète de l'offre P/J (pour une commercialisation courant 2013) était jusque là dans les cartons....la situation financière d'AF en aurait-elle décidé autrement ? Sa stratégie est peut-être de laisser "mourir" la First, proposer un produit Business "moyen de gamme" seulement complémentaire d'une configuration haute densité en Y...Cependant, l'argument marketing de "luxe à la Française" perd de sa superbe...
Vos avis ?
À partir de l'été 2012, BKK et MRU (Bangkok, Maurice) seront desservies en 77W configuré "COI" (14C, 458M) traduisant une offre Affaires en chute libre sur ces destinations (période été de basse saison, certes). Ce en plus des destinations traditionnellement desservies telles FDF, PTP, SDQ, PUJ, HAV, RUN, CAY, TNR ainsi que YUL.
De plus, c'est un peu dommage qu'ainsi, ne peuvent être proposées dans cette configuration la cabine Premium Voyageur et la dernière version NEV4 de la cabine Affaires.
9 77W sont configurés en version COI et je crois qu'il est question que 4 autres 77W le soient dans un futur proche (77W déjà présents dans la flotte ou nouvelles acquisitions ? I don't know..). Normalement la cabine Alizé sera équipé du siège Premium Voyageur courant 2012. Mais pas de modification prévue du siège Affaires (NEV2).
D'autres destinations devraient être concernées vraisemblablement en 2012/2013. Cela confirme que la stratégie se concentre sur la clientèle peu contributive (low-yield).
Personnellement, je pense que tant qu'AF proposera 2 produits Première et Affaires largement distancés par la concurrence (BA, LX, LH et son "full-flat bed" en J pour 2012, etc.), la rentabilité ne sera pas au RDV. Un projet pour une refonte complète de l'offre P/J (pour une commercialisation courant 2013) était jusque là dans les cartons....la situation financière d'AF en aurait-elle décidé autrement ? Sa stratégie est peut-être de laisser "mourir" la First, proposer un produit Business "moyen de gamme" seulement complémentaire d'une configuration haute densité en Y...Cependant, l'argument marketing de "luxe à la Française" perd de sa superbe...
Vos avis ?
A partir du 3 novembre, Air France proposera entre la Réunion et Paris-Orly jusqu’à 12 fréquences hebdomadaires en période de pointe, soit trois fréquences de plus par rapport au programme de l’hiver 2010-2011, annonce la compagnie
"Air France augmente ainsi son offre de 15% et répond à la forte demande sur cette destination qui s’est traduite, pour la compagnie, par une augmentation du trafic de plus de 27% entre La Réunion et Paris cet été", a déclaré Bénédicte Pellerin, Directeur Régional Air France Océan Indien. "Air France demeure un acteur majeur du développement du tourisme à la Réunion", a-t-elle ajouté.
Autre preuve du dynamisme du marché l'ajout d'un deuxième vol direct hebdomadaire entre Paris – CDG et Pointe-à-Pitre à partir de début décembre en raison d'une demande plus que soutenue et d'un succès commercial qui ne se dément pas.
"Air France augmente ainsi son offre de 15% et répond à la forte demande sur cette destination qui s’est traduite, pour la compagnie, par une augmentation du trafic de plus de 27% entre La Réunion et Paris cet été", a déclaré Bénédicte Pellerin, Directeur Régional Air France Océan Indien. "Air France demeure un acteur majeur du développement du tourisme à la Réunion", a-t-elle ajouté.
Autre preuve du dynamisme du marché l'ajout d'un deuxième vol direct hebdomadaire entre Paris – CDG et Pointe-à-Pitre à partir de début décembre en raison d'une demande plus que soutenue et d'un succès commercial qui ne se dément pas.
Bonjour a tous je pars en décembre avec air austral sur le tronçon CDG-RUN en Boeing 777-300ER quelqu'un aurait des impression sur cette classe prestation service de cette classe Confort IFE repas ....? merci d'avance 🙂
Voici la cie vient de mettre un programme de fidelité en marche pour les abonnés de la newsletter, du coup on vous donne tout les bénéfices et une prime de nouveaux membre...ensuite on s'enrégistre une fois fait on vous confirme par mail avec un lien pour sécurité.... le topo on vous demande 10 Ringgits Malaisien pour l'adhésion.......😠
J'ai eu une idée en lisant vos commentaires et sujets, particulièrement dans cette rubrique, parce que certains d'entre-vous utilisez souvent des termes ou abréviations (jeu de mot:) techniques que les néophytes comme moi ne connaissent pas nécessairement; je connais YUL et quelques autres mais il y en a beaucoup qui sont du jargon de l'aviation et qui ne me disent rien et je ne suis pas le seul dans cette situation j'en suis sûr. Ça se fait dans d'autres forums d'ailleurs.
Peut-être serait-il le temps pour quelqu'un qui en a, du temps, d'ouvrir un sujet qui resterait collé en première position de la rubrique (avec l'aval de l’administrateur du site) et qui serait un lexique complet des termes et abréviations techniques mis à jour régulièrement par un ou deux membres.
Je lance l'idée...
"😎😎"
Peut-être serait-il le temps pour quelqu'un qui en a, du temps, d'ouvrir un sujet qui resterait collé en première position de la rubrique (avec l'aval de l’administrateur du site) et qui serait un lexique complet des termes et abréviations techniques mis à jour régulièrement par un ou deux membres.
Je lance l'idée...
"😎😎"
Bientôt un peu plus de concurrence pour VN :
http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/actualite_aeronautique.php
http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/actualite_aeronautique.php
bonjour!!! je voudrais imprimer mes billets avec blue panorama mais je ne trouve pas où on les imprime, sur le site de blue express (oui c'est un vol low cost) il demande pour acceder aux reservations, un PNR et le nom etc... mais le pnr n'est jamais le bon pourtant j'ai mis tous les codes dont je dispose!
j'ai commandé ces billets sur edreams et pas directement sur blue panorama ou blue express...
de plus il disent sur "check my trip.com": "RECONFIRMER VOTRE HORAIRE AVEC LA COMPAGNIE 48H AVANT LE DEPART"
or, je part vendredi donc si je ne trouve pas le lien avant demain ou mercredi je suis cuit!!!!! svp aidez moi!!!!
Bonjour a tous,
Est-ce que la compagnie: Senegalair toujours vol entre Dakar et Ziguinchor? Si tu connais quelqu'un qui travail la-bas je voudrais faire qualque demande en privee'
Merci beaucoup
amrtin
Est-ce que la compagnie: Senegalair toujours vol entre Dakar et Ziguinchor? Si tu connais quelqu'un qui travail la-bas je voudrais faire qualque demande en privee'
Merci beaucoup
amrtin
Avez-vous une idée des prix que Jetair propose pour les excursions au Yucatan pour décembre 2011 et janvier 2012 ?
Via quelle agence locale passe Jetair ?
Un nombre maximum pour les excursions ?
Pas trop usine à touristes ?
Est t'il possible de payer avec MasterCard , Visa ou American Express ?
Avez-vous d'autres suggestions à me proposer ?
Merci par avance pour vos réponses.
Bonjour,
je dois effectuer un vol Air France ce week end. Et la compagnie m'annonce par SMS une modification de compagnie suite aux grèves chez Air France. En effet ce sera un avion Euro Atlantic qui nous acheminera vers Douala, SANS Indemnisation proposée!!! Je trouve celà scandaleux. Je recherche des personnes qui ont également subi une modification semblable afin d'être plus forts à plusieurs contre Air France pour une action.
Merci de vos retours
je dois effectuer un vol Air France ce week end. Et la compagnie m'annonce par SMS une modification de compagnie suite aux grèves chez Air France. En effet ce sera un avion Euro Atlantic qui nous acheminera vers Douala, SANS Indemnisation proposée!!! Je trouve celà scandaleux. Je recherche des personnes qui ont également subi une modification semblable afin d'être plus forts à plusieurs contre Air France pour une action.
Merci de vos retours
J'ai choisi ces sièges pour un Miami Paris l'an prochain. Bizarrement, ils ne sont pas effectés "sièges plus" et sont donc accessibles dès la réservation du billet. J'espère ensuite pouvoir récupérer pour ma fille le 60K, qui lui n'est pas accessible !
Nous avons déjà voyagé sur les mêmes sièges à droite (60 A-B-C). Ok, pas terrible pour les jambes et l'écran de mauvaise qualité dans l'accoudoir. j'en garde un assez mauvais souvenir. Mais ça évite le côté "bétaillère" du pont inférieur.
Y a t'il une différence entre le côté "A-B-C" et le côté "J-K-L" ? Je sais, il y a les toilettes. Est-ce génant ? Quoi d'autre éventuellement ? Et puis, par curiosité : qq'un a une idée de pourquoi ces sièges ne sont pas en siège plus ?
Merci d'avance.
Nous avons déjà voyagé sur les mêmes sièges à droite (60 A-B-C). Ok, pas terrible pour les jambes et l'écran de mauvaise qualité dans l'accoudoir. j'en garde un assez mauvais souvenir. Mais ça évite le côté "bétaillère" du pont inférieur.
Y a t'il une différence entre le côté "A-B-C" et le côté "J-K-L" ? Je sais, il y a les toilettes. Est-ce génant ? Quoi d'autre éventuellement ? Et puis, par curiosité : qq'un a une idée de pourquoi ces sièges ne sont pas en siège plus ?
Merci d'avance.
Bonjour à tous!
Je suis en train de régler mes achats de billets d'avions pour la Corse; je pars dans 1semaine pour rejoindre mon copain à Corte. Je prends d'abord un avion de Montréal à Marseille, puis de Marseille je me dirige vers Calvi. Pour l'aller, tout baigne puisque j'ai beaucoup de temps entre les deux vols. Par contre, je suis un peu inquiète pour le retour...
Mon vol Marseille - Montréal décolle samedi le 29oct à 14h50. Je ne sais pas encore à partir de quelle ville de la Corse (entre Ajaccio ou Bastia, d'ailleurs si vous savez lequel des aéroport est le plus facile d'accès à partir de la gare entre les deux...!) je vais retourner à Marseille mais dans les deux cas ce sont les mêmes horaires. J'ai deux options:
1- Départ 7h10 am et Arrivée 8h00 am à Marseille OU 2- Départ 11h25 am et Arrivée à 12h15 à Marseille
J'ai envie de prendre celui à 11h25 qui me ferait arriver à 12h15 à Marseille pour ensuite prendre mon vol international à 14h50, mais j'ai peur d'être trop juste dans le temps. Avez-vous déjà utilisé les vols entre Marseille et Corse? Connaissez-vous la réputation de Air Corsica? J'ai peur d'un retard qui me ferait manquer mon vol de retour vers le Québec... est-ce fréquent?
Mais en même temps, partir de Corte le samedi matin pour me rendre à l'aéroport à 7h10 ne me réjouie pas vraiment. Et je ne peux pas vraiment me payer une nuit à l'hotel près de l'aéroport pour prendre l'avion le lendemain: mon budget est restreint.
Merci pour vos réponses! :)
Merci pour vos réponses! :)
Je suis en train de régler mes achats de billets d'avions pour la Corse; je pars dans 1semaine pour rejoindre mon copain à Corte. Je prends d'abord un avion de Montréal à Marseille, puis de Marseille je me dirige vers Calvi. Pour l'aller, tout baigne puisque j'ai beaucoup de temps entre les deux vols. Par contre, je suis un peu inquiète pour le retour...
Mon vol Marseille - Montréal décolle samedi le 29oct à 14h50. Je ne sais pas encore à partir de quelle ville de la Corse (entre Ajaccio ou Bastia, d'ailleurs si vous savez lequel des aéroport est le plus facile d'accès à partir de la gare entre les deux...!) je vais retourner à Marseille mais dans les deux cas ce sont les mêmes horaires. J'ai deux options:
1- Départ 7h10 am et Arrivée 8h00 am à Marseille OU 2- Départ 11h25 am et Arrivée à 12h15 à Marseille
J'ai envie de prendre celui à 11h25 qui me ferait arriver à 12h15 à Marseille pour ensuite prendre mon vol international à 14h50, mais j'ai peur d'être trop juste dans le temps. Avez-vous déjà utilisé les vols entre Marseille et Corse? Connaissez-vous la réputation de Air Corsica? J'ai peur d'un retard qui me ferait manquer mon vol de retour vers le Québec... est-ce fréquent?
Mais en même temps, partir de Corte le samedi matin pour me rendre à l'aéroport à 7h10 ne me réjouie pas vraiment. Et je ne peux pas vraiment me payer une nuit à l'hotel près de l'aéroport pour prendre l'avion le lendemain: mon budget est restreint.
Merci pour vos réponses! :)
Merci pour vos réponses! :)
Bonjour,
J'ai engagé des poursuites à l'égard d'EASYJET pour non remboursement de billets.
J'ai déposé ma demande auprès Tribunal de proximité sont dépend mon domicile, mais EASYJET soutient que ce Tribunal n'est pas compétent territorialement, car ni l'aéroport de départ de l'avion, ni l'aéroport d'arrivée ne sont situés dans son ressort.
Du coup, j'aimerais trouver des cas semblables au mien, pour montrer qu'un particulier peut effectivement s'en remettre au Tribunal de son domicile.
Si vous êtes ou avez été dans la même situation que, je vous remercie par avance de me contacter car votre aide pourra m'être précieuse.
Cordialement
J'ai engagé des poursuites à l'égard d'EASYJET pour non remboursement de billets.
J'ai déposé ma demande auprès Tribunal de proximité sont dépend mon domicile, mais EASYJET soutient que ce Tribunal n'est pas compétent territorialement, car ni l'aéroport de départ de l'avion, ni l'aéroport d'arrivée ne sont situés dans son ressort.
Du coup, j'aimerais trouver des cas semblables au mien, pour montrer qu'un particulier peut effectivement s'en remettre au Tribunal de son domicile.
Si vous êtes ou avez été dans la même situation que, je vous remercie par avance de me contacter car votre aide pourra m'être précieuse.
Cordialement
Bonjour aux spécialistes !
- quelqu'un sait il sur quelles nouvelles destinations seront mis les nouveaux A380 de la flotte , on parlait de la Chine , de Lax ?
- Y aura t'il enfin un quatrième vol PPT/CDG ?
- La saison estivale sonnera t'elle la fin des P sur 772 ?
- AF va t'elle continuer en 2012 son ouverture de lignes comme en 2011 sur CANCUN , LIMA et le CAP ?
- Enfin les reflexions ont -elles avancé sur la rénovation de fond en comble du produit J /P ou sur le passage à un produit plutôt allégé ?
- Enfin l'arrivée de JUNIAC à la tête d' AF peut-elle influer POSITIVEMENT sur les choix qui seront pris par l'entreprise ou sera t'il une simple marionnette executante ? Que vise t'il : maintenir la cie sur du haut de gamme ? ou abaisser le produit ?
- Enfin les reflexions ont -elles avancé sur la rénovation de fond en comble du produit J /P ou sur le passage à un produit plutôt allégé ?
- Enfin l'arrivée de JUNIAC à la tête d' AF peut-elle influer POSITIVEMENT sur les choix qui seront pris par l'entreprise ou sera t'il une simple marionnette executante ? Que vise t'il : maintenir la cie sur du haut de gamme ? ou abaisser le produit ?
Bonjour,
Je viens de réserver un billet TLS/AMS/BOS en éco pour Noël. Le vol TLS/AMS est opéré par KLM et le AMS/BOS par DELTA AIRLINES.
J'ai pu voir sur le site de delta que les premières rangées de la classe éco des Airbus 330-300 disposaient de prises 110V, mais sans plus de détails.
Y-a t'il des personnes qui peuvent me confirmer que ces prises sont présentes et si il faut un transformateur ?
Merci d'avance, 😉
Je viens de réserver un billet TLS/AMS/BOS en éco pour Noël. Le vol TLS/AMS est opéré par KLM et le AMS/BOS par DELTA AIRLINES.
J'ai pu voir sur le site de delta que les premières rangées de la classe éco des Airbus 330-300 disposaient de prises 110V, mais sans plus de détails.
Y-a t'il des personnes qui peuvent me confirmer que ces prises sont présentes et si il faut un transformateur ?
Merci d'avance, 😉
Bonjour à tous,
J'envisage un vol Paris-Denver avec Icelandair. Je suis juste chagriné par le temps de correpondance à Reykjavik qui n'est que d'une heure à l'aller. Est-ce suffisant ?
Merci de vos retours
Xavier
J'envisage un vol Paris-Denver avec Icelandair. Je suis juste chagriné par le temps de correpondance à Reykjavik qui n'est que d'une heure à l'aller. Est-ce suffisant ?
Merci de vos retours
Xavier
bonjour, je prepare mon 3e voyage en 3 ans pour la tunisie, les 2 derniere années jia payer 700$ pour un aller retour pour le mois de février, cette année cest 1300$ il ya til qulequn qui sait pourquoi cest augmenter de 500$ et si il y a des chance que si jattends davoir un meilleur prix merci
bonjour à tous
Je pars en septembre en Thailande avec Etihad. vol aller : Geneve - Abu Dhabi - Bangkok le 3.03.12
pas de problème pour le Abu Dhabi - Bangkok, c'est un 777 , vol 402. Mon problème est pour le Geneve-Abu Dhabi, vol 54. Sur seatguru, la compagnie et le numero de vol me sortent un A330-300. Mais quand je recherche sur la colonne de gauche, par compagnie, pas d'A330-300 sur cette compagnie. Ca veut dire qu'ils l'affretent ?
J'ai les places 16H/16K/17H/17K et j'aimerai visualiser ou elles sont placées. Si je cherche un A330-300 sur une autre compagnie, Air Canada par exemple, les ragnées 16 et 17 n'existent pas ! Mais je crois que la numérotation est propre à chaque compagnie ? Ou pourrais-je trouver un plan d'un A330-300 en configuration Etihad ?
merci !
Je pars en septembre en Thailande avec Etihad. vol aller : Geneve - Abu Dhabi - Bangkok le 3.03.12
pas de problème pour le Abu Dhabi - Bangkok, c'est un 777 , vol 402. Mon problème est pour le Geneve-Abu Dhabi, vol 54. Sur seatguru, la compagnie et le numero de vol me sortent un A330-300. Mais quand je recherche sur la colonne de gauche, par compagnie, pas d'A330-300 sur cette compagnie. Ca veut dire qu'ils l'affretent ?
J'ai les places 16H/16K/17H/17K et j'aimerai visualiser ou elles sont placées. Si je cherche un A330-300 sur une autre compagnie, Air Canada par exemple, les ragnées 16 et 17 n'existent pas ! Mais je crois que la numérotation est propre à chaque compagnie ? Ou pourrais-je trouver un plan d'un A330-300 en configuration Etihad ?
merci !
Bonjour à tous,
Je vis actuellement au Canada et une amie devait me rejoindre pour quelques jours à partir du 20 octobre ( donc bientôt). J'ai acheté le billet à sa place il y a quelques jours à peine, sur le site E-bookers, avec la compagnie aérienne Corsair Fly. Seulement voila, je n'ai pas fait attention et j'ai fait une erreur sur son nom de famille: sur le billet j'ai donné le nom de famille de sa mère alors que sur ses papiers d'identité figure le nom de famille de son père.
Aujourd'hui est un jour férié au Canada donc je viens demander votre aide avant de les appeler demain au plus tôt...
1) Est-ce que ça va poser problème pour embarquer ? Je veux dire, si elle prouve que c'est aussi son nom grâce à un livret de famille par exemple, y aura-t-il un problème?
2) Si le nom pose un problème, sera-t-il possible en si peu de temps (10 jours) de changer le nom sur le billet avec Corsair Fly ?
3) Si rien ne marche, peut-on espérer un remboursement partiel ?
Précision: Il s'agit d'un billet électronique
Merci d'avance pour votre attention. Dorian.
Je vis actuellement au Canada et une amie devait me rejoindre pour quelques jours à partir du 20 octobre ( donc bientôt). J'ai acheté le billet à sa place il y a quelques jours à peine, sur le site E-bookers, avec la compagnie aérienne Corsair Fly. Seulement voila, je n'ai pas fait attention et j'ai fait une erreur sur son nom de famille: sur le billet j'ai donné le nom de famille de sa mère alors que sur ses papiers d'identité figure le nom de famille de son père.
Aujourd'hui est un jour férié au Canada donc je viens demander votre aide avant de les appeler demain au plus tôt...
1) Est-ce que ça va poser problème pour embarquer ? Je veux dire, si elle prouve que c'est aussi son nom grâce à un livret de famille par exemple, y aura-t-il un problème?
2) Si le nom pose un problème, sera-t-il possible en si peu de temps (10 jours) de changer le nom sur le billet avec Corsair Fly ?
3) Si rien ne marche, peut-on espérer un remboursement partiel ?
Précision: Il s'agit d'un billet électronique
Merci d'avance pour votre attention. Dorian.
Est-ce que quelqu'un a recemment voyagé sur le A380 (Paris/SFO ou SFO/Paris avec Air France) ?
Quelles sont vos impressions?
Kristen
Bonjour à tous ! 🙂
Voilà, avec un copain, on s'apprête à partir en Asie du Sud-Est dans quelques jours. Nous ne savons pas trop combien de temps nous allons y rester, c'est pourquoi nous avons voulu réserver pour le moment deux vols : - Paris-Denpasar (avec une escale à Kuala Lumpur) le 14 Octobre. - Denpasar-Bangkok le 14 Novembre.
Nous voyagerons avec Air Asia.
Pour le 1er vol, pas de souci, la réservation s'est bien passée sur le site d'Air Asia, et j'ai reçu par mail le boarding pass dans les 36h qui ont suivi.
En revanche, pas de nouvelle de la deuxième réservation (DPS-BKK), effectuée quelques minutes après la première. ça fait maintenant 9 jours que j'aurais dû recevoir par mail le boarding pass pour ce vol. Nous avons tout de même noter le numéro de réservation (ensemble de 6 chiffres et lettres). Même si ce vol n'est que dans plus d'un mois, nous auront normalement besoin de confirmer, à notre arrivée à Bali le 15 Octobre, que nous avons réservé un vol retour (en l'occurence le vol DPS-BKK) pour quitter le pays. J'imagine donc qu'il nous faudra présenter le boarding pass de ce vol à notre arrivée à Bali.
Savez-vous comment faire pour retrouver cette réservation, et donc le boarding pass du vol, sachant que nous ne nous sommes pas inscrits comme membres d'Air Asia sur leur site internet ? A aucun moment, sur leur site, on ne nous propose de rentrer le numéro de réservation ; il faut apparemment s'être inscrit comme membre avant de faire la réservation...? 🤪
J'ai bien appelé le numéro de téléphone donné dans les contacts et, après plusieurs essais infructueux, réussit à joindre quelqu'un qui, dans un français plus qu'approximatif, m'a assuré qu'il allait m'envoyer par mail l'itinéraire de vol dans le quart d'heure qui suivait. C'était il y a 5 heures... et j'ai toujours rien reçu ! D'ailleurs, c'est quoi exactement cet "itinéraire de vol", c'est la même chose que ce que j'appelle "boarding pass" ?
J'ai lu ici qu'il était possible d'embarquer même si on ne possède pas le boarding pass, que le numéro de réservation suffisait généralement. Mais, dans notre cas, il nous faudra prouver dès notre arrivée à Bali qu'on possède un billet pour quitter l'Indo, et pas sûr que le numéro de réservation suffise...
Voilà, j'espère que c'est assez clair parce que j'avoue que moi-même je m'emmêle un peu les pinceaux ! 😊
Merci de votre aide ! 🙂
Erwan
Voilà, avec un copain, on s'apprête à partir en Asie du Sud-Est dans quelques jours. Nous ne savons pas trop combien de temps nous allons y rester, c'est pourquoi nous avons voulu réserver pour le moment deux vols : - Paris-Denpasar (avec une escale à Kuala Lumpur) le 14 Octobre. - Denpasar-Bangkok le 14 Novembre.
Nous voyagerons avec Air Asia.
Pour le 1er vol, pas de souci, la réservation s'est bien passée sur le site d'Air Asia, et j'ai reçu par mail le boarding pass dans les 36h qui ont suivi.
En revanche, pas de nouvelle de la deuxième réservation (DPS-BKK), effectuée quelques minutes après la première. ça fait maintenant 9 jours que j'aurais dû recevoir par mail le boarding pass pour ce vol. Nous avons tout de même noter le numéro de réservation (ensemble de 6 chiffres et lettres). Même si ce vol n'est que dans plus d'un mois, nous auront normalement besoin de confirmer, à notre arrivée à Bali le 15 Octobre, que nous avons réservé un vol retour (en l'occurence le vol DPS-BKK) pour quitter le pays. J'imagine donc qu'il nous faudra présenter le boarding pass de ce vol à notre arrivée à Bali.
Savez-vous comment faire pour retrouver cette réservation, et donc le boarding pass du vol, sachant que nous ne nous sommes pas inscrits comme membres d'Air Asia sur leur site internet ? A aucun moment, sur leur site, on ne nous propose de rentrer le numéro de réservation ; il faut apparemment s'être inscrit comme membre avant de faire la réservation...? 🤪
J'ai bien appelé le numéro de téléphone donné dans les contacts et, après plusieurs essais infructueux, réussit à joindre quelqu'un qui, dans un français plus qu'approximatif, m'a assuré qu'il allait m'envoyer par mail l'itinéraire de vol dans le quart d'heure qui suivait. C'était il y a 5 heures... et j'ai toujours rien reçu ! D'ailleurs, c'est quoi exactement cet "itinéraire de vol", c'est la même chose que ce que j'appelle "boarding pass" ?
J'ai lu ici qu'il était possible d'embarquer même si on ne possède pas le boarding pass, que le numéro de réservation suffisait généralement. Mais, dans notre cas, il nous faudra prouver dès notre arrivée à Bali qu'on possède un billet pour quitter l'Indo, et pas sûr que le numéro de réservation suffise...
Voilà, j'espère que c'est assez clair parce que j'avoue que moi-même je m'emmêle un peu les pinceaux ! 😊
Merci de votre aide ! 🙂
Erwan
Bonjour à tous
Je vais bientôt partir avec mon épouse sur la compagnie Etihad Airways. Or, au moment de la réservation des billets j'ai indiqué son nom de "femme mariée", donc le mien. Il est indiqué sur son passeport pour son nom: X ep. Y J'ai donc inscrit comme nom pour la réservation Y sans mentionner X, son nom de jeune fille. Si le nom est tout de meme écrit sur son passeport, pensez-vous que cela puisse poser un problème pour la compagnie ou à l'arrivée à Abu Dhabi ?
Bonne fin de journée et merci pour vos réponses
Je vais bientôt partir avec mon épouse sur la compagnie Etihad Airways. Or, au moment de la réservation des billets j'ai indiqué son nom de "femme mariée", donc le mien. Il est indiqué sur son passeport pour son nom: X ep. Y J'ai donc inscrit comme nom pour la réservation Y sans mentionner X, son nom de jeune fille. Si le nom est tout de meme écrit sur son passeport, pensez-vous que cela puisse poser un problème pour la compagnie ou à l'arrivée à Abu Dhabi ?
Bonne fin de journée et merci pour vos réponses
Bonjour.
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà effectue un vol vers Chennai de Paris via Bruxelles avec la compagnies JetAirways?
Parce que apparemment certains passagers rate leur vole de Bru-Chennai a cause du manque de temps pour rejoindre la porte de jet airways.
Est ce que cela est vraiment vrai? et si apparemment il faut passé d'un terminal a un autre pour rejoindre Jet Airways et est ce que dans une heure cela est possible effectue et est ce qu'il y a un long trajet ?
Quelqu'un qui aurai pris ce vol pourrait me renseigner SVP
Merci d'avance
Merci d'avance
Bonjour,
Je souhaiterais aller à la Réunion en décembre pour retrouver ma famille pour Noël et j'aimerais savoir ce qui est le mieux entre prendre un billet à la dernière minutes ou bien le réserver dès maintenant?
Merci d'avance 🙂
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