Je partage votre avis, c'est souvent un régal pour nous justement la rencontre d'autres nationalités.
Une fois, celebrity nous avait regrouoé, les sept seuls français du navire et le maître d'hôtel inflexible pour remanier les plans de table....au moins parmi des canadiens ou des helvetes....bref on a parlé Chirac, critiqué comme d'habitude, râler et on était quasi tous habillés pareil le soir....
Ce compte rendu est sincèrement passionnant et on comprends bien a quoi correspond l.itineraire et ses contraintes pour lesquelles on n'aurait pas forcément pensé de prime abord....dommage que le milenium n'ait pas été à sa hauteur habituelle , c'est une unité, hé oui déjà ancienne, déjà rénovée mais très racée et élégante surtout la salle de restaurant.
On ne retrouve pas sur la nouvelle classe, pourtant très réussie et aboutie cette distinction.....enfin c'est très personnel tout cela
Très belle soirée ( ou journée ) a toutes et a tous
Merci pour votre compte rendu
J'ai bien noté Nathan Road car je ne connais pas encore HK
Par indiscrétion , avez vous s'il vous plaît, déjà un autre projet de croisière ? Et avec quelle compagnie?
Je teste Princess cruises en Juin sur the Artic Circle ....
Pour ce qui est des taxis, à ce que j'ai vu, l'accessibilité en fauteuil roulant ne vas être évident :
- à HK et singapour, pas de pb à la descente du bateau et le reste.
- pour les autres, essayer de contacter des compagnies depuis la france et pour les sites sur place, le service excursion pourra bien vous dire ce qui ira ou pas, mais à mon souvenir la quasi totalité des temples et sites sont accesibles.
Bon courage et meilleurs voeux.
Merci de vos msg.
Pour ce qui est des projets, je n'en fais pas vraiment à l'avance.
Pourquoi?
Parce que depuis l'age de 5 ans et je vais bientôt sur mes 7.... j'ai toujours voyagé tous les ans, voire plus, avec parents puis, groupes de jeunes, en stop, voyages individuels ou organisés, trek ou calme ; j'ai donc à ce jour, visité (et qq fois profondément) le principal de ce que la terre peut offrir en termes de types d'organisations humaines (puisque j'adore la Ville) et une bonne part de ce que la Nature peut aussi offrir en terme de différences (desert, glace, eaux pâles, montagnes...).
Sauf le Japon que je piste au niveau prix...je me laisse guider par les promotions (donc je ménage mon portefeuille voulant voyager longtemps), associées aux coup de coeur du moment ou des amis qui m'amènent visiter pour la èniéme fois Naples, Barcelone ou NY car voyager avec de vieux amis et partager des moments vaut pour moi qq fois plus que ce que je vois.
Mes projets donc seront de choisir des destinations qui me feront vibrer au moment où je les vois apparaitre car je ne sais à l'avance (comme pour une musique qu'on ecoute) la disposition dans laquelle je serai pour "manger" ce que j'aurai à visiter.
De même que je ne saurai quel sera mon appetit dans une semaine où ce que j'aurai envie de manger, je ne connais pas à l'avance la nature de ma faim d'émoi.
EVIDEMENT, ceci n'est valable que, comme je l'ai dit, j'ai déja bcp connu de l'essentiel des types de voyages et destinations qui forment le jugement et naître les diverses emotions!
Comme pour un instrument de musique et un morceau qu'on veut jouer, les bases étant acquises, on peut laisser place ensuite à la nuance et l'interprétation.
Merci de votre gentillesse, mais pourquoi ne serait on pas précis et généreux?
Sur ce forum, bcp de gens font bcp pour que vos rêves de voyages ne soient pas amputés par des nuisances évitables, alors on m'a tant donné que la chaine de la solidarité se poursuit!
1ere croisère? ah! la 1ère fois?.... Ben non!
la 20 ème sera aussi belle et monter la 1ère marche d'une passerelle procure la même émotion que celle qu'on ressent la 1ere fois même 60 ans plus tard!
Mais pardonnez moi d'insister, si vous desirez voir les pays de l'interieur, preparez vous bien, prevoyez bien, ce sera certes fascinant mais fatigant.
Joyeuses fêtes
J'OUBLIAIS!!!!
Merci à tous, passez une bonne fête de fin d'année, gardez une bonne santé pour choyer les vôtres et vous choyer aussi car comme j'ai appris par un de mes amis savoyard : "y a pas de mal à se faire du bien"!
Meilleurs voeux à tous.
Personnellement, je trouve que ces différences sont surtout due à l' itinéraire et à la clientèle, ceci pour l' avoir remarqué plusieurs fois avec un même bateau mais sur un autre itinéraire et avec une clientèle de nationalité autre.
A mon humble avis, quand les américains ne sont pas en majorité, c' est toujours un peu moins bien !!!!
J' attends la suite...
Danielle
PS; lors d' une précédente croisière nous avons aussi adoré HO AN
Bonjour
Je suis du même avis que Danielle, en ce qui concerne la clientèle...ainsi que la petite ville de Hoi An (classée au patrimoine de l'UNESCO).
Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
Je constate qu'après Singapour, les ports de Saigon et Danang sont à l'extérieur des villes.
Lors d'une précédente croisière, celui de Saigon était à environ 20mn de marche du centre.
Le matin, nous avions pris un taxi pour le tour complet des monuments à visiter (les mêmes que vous). Ensuite, Sur notre demande, il nous a déposé près d'un petit centre commercial qui ne payait pas de mine, pour acheter du café et autres babioles...Puis retour à pieds au bateau.
Pour les futurs passagers du Millénium : si vous aimez le très bon café, goûtez le içi, car on n'en trouve pas en France !
Le port de Danang était plus près également.
Donc taxi jusqu'à HOI An (magnifique) et en début d'après-midi retour avec arrêt à la colline de Marbre. Nous avons grimpé jusqu'au sommet, pour la vue sur l'océan, et la visite de petits temples.
Les plus avec les taxis...pas d'arrêts "shoping" si on ne le souhaite pas. Les arrêts se font à notre demande. Il suffit de s'entendre au départ avec le chauffeur.
Pour être certains d'en avoir, nous sommes toujours parmi les premiers à sortir du bateau.
@+
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Bonjour Francis,
Bonne et heureuse année
Merci pour ce compte rendu fort intéressant, d'une croisière que nous ferons certainement dans les années à venir.
Nous sommes à 45 jours de notre départ pour Buenos-Aires cela semble irréel quand je pense que nous avons réservé début 2011...
Vous devez avoir hâte mais vous avez reservé un an à l'avance. Aussi n'oubliez pas de prendre un vol avec Celebrity.[/citation
Hâte oui et non car je suis loin d'être prête . Je veux lire un peu d'histoire sur chacune des villes et sur les visites touristiques. Oui pour le vol je vais vérifier avec Célébrity. Merci.
Bonjour Francis,
C'est exact, il y a 15 ans, il n'y avait que des vélos, maintenant ils sont "motorisés".
Pour traverser, il faut fermer les yeux et aller tout droit, sinon si l'on cherche à les éviter, c'est l'accident assuré...😉
C'est dommage que le bateau ait accosté si loin, lors de ma croisière avec Costa en 2010, nous n'avons pas eu cet inconvénient.
Pour ceux qui auront l'occasion de faire des escales au Vietnam, je leur conseille de prendre des taxis et d'indiquer au chauffeur les destinations choisies en montrant sur un guide. ou plus simplement négocier pour une journée ou une 1/2 journée.
Ne pas hésiter à marchander, car même si les taxis sont très bon marché, il y a une énorme différence dans les prix demandés, selon que vous êtes Vietnamiens, "expat" ou surtout "Touristes"...
Vous devez avoir hâte mais vous avez reservé un an à l'avance. Aussi n'oubliez pas de prendre un vol avec Celebrity.
Pourquoi conseillez-vous de passer par Celebrity pour le vol, plutôt qu'un achat direct auprès des Cies, ce qui permet (en tous cas en ce qui me concerne) une plus grande souplesse pour le choix des vols, avec des prix plus intéressants.
Parce-que ça peut aider en cas de perturbation et les compagnies de croisière suggerent elles aussi de prendre des vols avec elles.
En cas de perturbation, le plus souvent, cela ne change pas grand chose, car elles ne se considérent que comme "mandataires" (cf les C.G.V.) et se dégagent de toute responsabilité dans ce domaine.
Par contre, en fonction de leurs "quotas", vous pouvez avoir des horaires déplaisants et parfois des escales intermédiaires... le tout pour un tarif souvent très supérieur.
C'est normal que les cies de croisières suggérent de prendre des vols avec elles, puisqu'elles y ont un intérêt financier, d'autant que le prix qu'elles facturent pour les "transferts" est particulièrement rentable...
Ben, justement un peu quand même puisque je me suis fait renversé par une mobylette alors que j'etais sur le trottoir ; à preciser aussi que le guide était en tête et menait sa petite vie sans bien se préoccuper de sa troupe qui faisait ce qu'elle pouvait dans des ruelles où, au coude à coude, se côtoyaient, humains debouts et assis, déambulant ou marchands, animaux, bus, voitures et motos dans un bruit de forge!
Bonjour Francis...et meilleurs voeux : bonheur, santé, et plein de projets pour 2013.
Et merci encore pour ce CR si détaillé, où l'on ressent votre enthousiasme pour cette magnifique croisière.
HONG KONG
Moi aussi, j'ai adoré cette ville hors du commun, en 2 parties : Koloon et l'ile de HK.
C'est aussi une ville de contrastes, avec ses gratte-ciel géants et le port d'Aberden et ses sampans.
C'est dommage que vous n'ayez pu monter au Peak Victoria à cause de la brume, car la vue est splendide 😎
Le port est vraiment très bien placé pour admirer la baie et l'entrée du Mall illuminés pour les fêtes de fin d'année.
Je me permettrai, si cela peut intéresser de nouveaux passagers, d'ajouter quelques suggestions de visites :
Macao, ancienne concession portugaise, prendre le ferry en sortant du port, au même endroit que ceux de l'ile de HK.
Le marché de nuit à Koloon...pour le shoping, c'est super !
Le Jumbo, restaurant flottant à Aberdeen, qui vaut une visite de nuit...et peut-être un repas. Prendre un taxi jusqu'à Aberdeen, ensuite une petite jonque fera la traversée jusqu'au restaurant illuminé.
A bientôt pour la suite
Josiane
Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
Bonjour Josiane,
les escales suivantes sont en ville : singapour, Baie Ha long (Hanoi), Hong Kong.
les autres sont très loin : entre 2 et 4 h de route aller seul : Bangkok, Saigon, Chan may (Da nang, Hué).
Les ports vietnamiens sont des ports conteneurs et les taxis n'y ont pas accés, faut sortir à pied, loin, et pas sur d'en trouver. Dans le cas de Chan may, il s'agit d'un quai seul sans strictement rien si ce n'est un poste de douane.
La solution taxi serait de prendre l'excursion navette pour Da nang seul, puis négocier un taxi pour Hoi an (1 h) qui vous ramenerait à l'heure au quai de Chan may (s'il le veut bien car isolé et loin et peut être même pas autorisé!
Aussi bien à Saigon que Hoi an tout aurait été diffèrent si les ports avaient été de libre accés et proches.
Pour sa clientéle Celebrity propose des forfaits vol+ croisiéres + transfert et je peu confirmer qu'en cas de probléme les clients sont pris en charge.
Mais malheureusement, pour les français qui doivent passer par l'ex "Lattitudes Sud" , il ne propose pas vraiment de package, si vous insisté il pourront vous proposez des vols mais a des prix qui ne sont pas souvent intéressant.
Par contre, lorsque que vous prenez un package vous avez une sécurité supplémentaire. Nous l'avons testé par le passé avec le probléme du volcan islandais ou tous les vols étaient annulés et bien nous devions nous rentre aux USA plus de deux jours avant la croisiére cela a été impossible.
Lattitude sud ne vendant pas de package nous avions donc pris les vols à part, et bien que prévenu à l'avance pour Celebrity c'était ce qui est appelé un "no show" (lorsque vous ne vous présenté pas à l'embarquement) donc non remboursement de la croisiére.
Par contre pour les autres nationalités (Angleterre...) qui avaient acheté un package, tout leur a été remboursé sans aucun probléme.
Ce n'est qu'avec l'intervention répété et insistante de notre agence faisant valoir notre qualité de trés bon clients Celebrity que nous avons pu limiter les dégats et ne perdre que relativement peu des sommes versées.
Mais ayant voyagé sur d'autres compagnies dans le passé qui fournissaient des packages c'est une formule qui peut être intéressante en terme de garantie et souvent aussi en terme de prix, aprés bien sur, vous ne choisissez pas les vols, mais c'est en général des vols régulier sur des grandes compagnies
En effet, l'ex l'attitudes sud...que des problèmes avec eux quand on en rencontre en réalité ...plus de forme que de fond.
Un Canada dry de RCCL
Rien de mieux d'un package qui bien négocié est plus sur
Bonne soirée
Bravo et merci à tous ceux qui enrichissent le débat sur les richesses de ces destinations, ceci d'autant plus que eu égard à d'autres (méditerranée, Grand nord ou transatlantiques), le corpus d'expériences et de témoignages en matière de croisière est bien maigrelet.
L'évidence en est que l'offre est récente et le nombre de bateaux de croisières circulant de Singapour à HK bien peu nombreux, alors que ces régions sont très largement visitées quand il s'agit de plages ( Bali, Thailande, Vietnam) ou Temples d'Angkor).
Je ne sais pas, à vrai dire, si les croisières seront beaucoup plus fréquentes pour toutes les raisons que j'ai évoquées (éloignement des ports et sites de visites ), intérêt relatif en termes de "tourisme spectaculaire et visuel" (excepté Bangkok) mais intérêt puissant sur la vie des gens et des campagnes pour peu qu'on visite au cours de chaque escale.
Et je ne sais si le concept global de croisières se marie alors bien avec des Km de cars, des journées épuisantes et des conditions de nourriture et de santé hors du bateau qq fois limite.
On serait alors plus proches du classique voyage en autocar à raison de 4 ou 5 h de route par jour, avec les différences fondamentales et essentielles, qu'on ne refait pas ses valises tous les soirs et que l'on a qq jours de pause en mer pour prélasser...
Et pas les moindres des différences!!!!!
Les compagnies feront leurs calcul pour savoir si ces destinations font leurs affaires : en tout cas peut être la Com ou le titre devrait choisir un angle de Com plus "voyages" que "croisière" du style : "Asie du sud est : des choses et des gens".
Pour sa clientéle Celebrity propose des forfaits vol+ croisiéres + transfert et je peu confirmer qu'en cas de probléme les clients sont pris en charge.
Nous l'avons testé par le passé avec le probléme du volcan islandais ou tous les vols étaient annulés et bien nous devions nous rentre aux USA plus de deux jours avant la croisiére cela a été impossible.
Merci, pour cette information concernant Celebrity, car d'après ce que l'on pouvait lire sur ce forum, les clients de Costa n'ont pas eu cette chance lors des problèmes occasionnés par le volcan...
Bonjour Francis,
Cela dépend beaucoup des "accostages"...
Nous avons fait en 2010, l'Asie avec Costa : Singapour, Ho chi min, Da Nang, Hong Kong, Shanghai, Corée du Sud et Tanjin (pour Pekin) et mis à part à Tanjin qui est à 120 km de Pekin, nous n'avons jamais eu à faire des km en bus, le bateau étant pratiquement en ville. Il semble que malheureusement ce ne soit plus toujours le cas.
Nous n'avons pas non plus connu cet inconvénient sur la transat brésilienne : Buenos Aires -> Nice, ni sur notre récente croisière "Vanille" : Dubaï -> Maurice, cf les compte rendus que j'ai fait.
Je vous rejoins pour dire, que c'est tout l'intérêt de ces croisières, qui permettent d'avoir un aperçu de nombreux pays avec un minimum de fatigue, ce qui n'est pas le cas avec les circuits "bus".
Il est vrai que l'on ne lit pas beaucoup de compte rendu sur certaines destinations, mais il n'y a pas non plus énormément de croisières.
Je vais partir sur Celebrity, en mars, pour faire Valparaiso -> Miami via le canal de Panama et j'ai bien du mal à trouver des informations pour cette croisière et ses différentes escales.
Bonne journée
Merci Eterlous,
ben justement, nous non plus n'avons pas eu ce pb d'accostage lointain dans les ports brésiliens ni ailleurs d'ailleurs, Quebec, New York, Salvador de Baya, Rio, Haifa, Dubai etc....et à bien y réfléchir, c'est même la 1ere fois!
Si Costa (et d'autres Cie à ce que j'ai lu sur d'autres forums) ont accostés normalement, j'en déduis que Celebrity a soit une organisation logistique défaillante et arrive trop tard soit cherche le moindre cout en se positionnant loin et permet de surcroit de vendre (très cher) ses excursions et même ses simples navettes!
Bien peu de niveau pour une compagnie qui se monte du col (ou que l'on monte!)
Encore meilleurs voeux à tous.
Je ne suis pas un spécialiste, mais il y a peut-être aussi parfois un problème de taille.
En Asie, j'étais sur le Romantica, qui n'est pas un très gros navire.
Oui, sans doute aussi, mais il y avait dans le port de Da Nang (donc en ville et pas nous) un bateau de croisière qui avait largement la taille du millenium qui n'est pas à classer parmi les gros.
Enfin, une chose est sure, c'est que jusqu'à présent je n'avais jamais pris en compte véritablement la distance du port aux centres d'intérêts de visite, tant l'esprit même de la croisière côtoie mal 4 ou 6 h de car/jour aux escales et pas qu'une fois mais en majorité sur une croisière de 15 j.
Je le redis à chacun, pour l'avoir vécu, lu et écouté les commentaires; la distance est un élément déterminant du choix d'une excursion et peut être rédhibitoire pour le choix de la croisière elle même.
Donc, pensons y au moment de la reservation.
Je le redis à chacun, pour l'avoir vécu, lu et écouté les commentaires; la distance est un élément déterminant du choix d'une excursion et peut être rédhibitoire pour le choix de la croisière elle même.
Donc, pensons y au moment de la reservation.
Vous avez raison, même si je n'ai encore jamais été confronté à ce problème, mais est-ce que l'on peut disposer de cette information ? car il me semble qu'en général, il est indiqué "une ville", sans toujours indiquer le port et encore moins le quai d'accostage...
exact, sauf que en allant sur ce site et en "pointant" votre croisiere et votre bateau, vous avez (google hearth) vous avez les coordonnées du positionnement exact de votre bateau à la date précise.
Il y a sans doute plus perfectionné et mieux mais je vous donne ce qu'un béotien comme moi en matière de navigation maritime, a en magasin.... et qui m'a été bien utile!!
Je le redis à chacun, pour l'avoir vécu, lu et écouté les commentaires; la distance est un élément déterminant du choix d'une excursion et peut être rédhibitoire pour le choix de la croisière elle même.
Donc, pensons y au moment de la reservation.
Bonjour,
Entièrement de votre avis, et si nous sommes nombreux à le faire cela influencera peut-être le choix des décideurs...
La durée de l'escale est également à prendre en compte, la tendance actuelle est à la baisse mais est annoncée parfois seulement après les réservations, dans ce cas...😕
Entièrement de votre avis, et si nous sommes nombreux à le faire cela influencera peut-être le choix des décideurs...
et c'est exactement ce que nous avons répondu au questionnaire en fin de croisière à Celebrity avec d'autres couples : on a demandé une transparence totale et surtout une distance réduite des ports d'accostage ou pour le moins le cout de navette réduites.
Puisque , faute de pouvoir débarquer autrement qu'en chaloupe (Ha Long) Celebrity nous transporte, au moins dans 3 des ports d'accostages, faute de pouvoir trouver un autre moyen de se rendre en ville ou sur un site touristique, Celebrity aurait pu au moins réduire le cout de ses navettes au lieu que cela nous coute 270€ (2pers) pour 3 escales et pas de navettes bateau du tout pour Hanoi!
Beaucoup d'habitués de celebrity se sont plaint des prestations générales de la CIE, nous avons été nombreux à préciser sur le questionnaire que nous faisions de la distance des ports (6 à 7/jour de bus pour BKK et Hanoi!) et du prix des navettes une condition sine qua non de notre décision.
Comme on l'a vu, cela ne s'est pas beaucoup fait d'avoir des ports aussi loin, il ne faudrait pas que ces éléments deviennent pour les Cie un moyen détourné de réduction de la qualité des croisières et que ça fasse école!
Merci pour ce magnifique récit de voyage et comme pour Catherine , me permets s'il vous plaît, de vous demander si vous effectuerez de nouveau une croisiere avec celebrity ou si non avec quelle compagnie ?
Suis un grand fan de celebrity sauf si ça baisse et franchement pour les ports c'est un zéro pointè pour eux, entre autre.
Je vous souhaite une bonne continuation et d'autres beaux voyages
Pour le stationnement dans les ports, cela peut varier avec le même paquebot ou la même compagnie.
Exemple vécu à Naples :
- en 2009 - le Solstice a acosté au quai principal (Beverello), à côté de son petit frère le Century.
- en 2011 - ce même Solstice a acosté au quai des ferrys, a environ 2km de Beverello.
Raison : pour le quai principal, priorité à 2 paquebots de compagnies italiennes, arrivés après le Solstice américain.
- en 2012 : l'Equinox et son cousin le Liberty OTS, ont bien acosté à Beverello.
Avant la croisière, j'avais vérifié sur le net qu'aucun bateau italien ne serait ce jour-là à Naples !
Quant aux escales asiatiques en 2007...notre bateau, de petite taille (Allegra) nous a peut-être permi de stationner près des villes !
Bonne journée
Josiane
Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
Bonjour Michel,
merci pour ces gentils mots et me voilà après qq jours d'absence pour répondre à vos 2 questions :
- conseillerais je cette compagnie?...globalement moi?.. oui car on ne peut faire autrement avec une hôtellerie d'excellente qualité, un personnel discrêt et très attentif à vos besoins.
Sur le plan des localisations de ports, ambiance, diversite et prix des excursions, surement pas.
Et si j'en crois tous les grands habitués autour de moi durant ce périple, Celebrity s'est montré sur un bien mauvais jour.
Donc......c'est maintenant à votre choix.
- Sinon me demandez vous... avec quelle Cie? :
personnellement et vraiment personnellement, je ne raisonne pas ainsi. Sauf exceptions (de rareté et de prix) une croisière pour moi c'est soit un bateau soit une destination, rarement les 2.
Et sauf quand, épuisé ou parce que je veux faire plaisir à des amis qui veulent se faire chouchouter 8 j je choisis la Cie et le bateau, en général, je choisis la destination, ayant pour objectif personnel de connaitre et vibrer avec le maximum de "diffèrent" durant ma vie.
Le bateau, comme le stop, l'auto, le train ou le vélo sont des vecteurs, des moyens outils de mes plaisirs et non des finalités.
Je mange d'excellentes choses autour de chez moi et ne vais donc pas en croisière pour y faire spécialement de bons repas ; j'ai choisi de vivre dans une merveilleuse capitale où théâtres, expos, concerts sont légions, je ne vais donc pas en croisière pour y voir des spectacles ; de par mon métier, j'ai eu une vie sociale et professionnelle intense et fournie, je ne vais donc pas en croisière, ni en hôtel ni en club pour m'y faire des amis ou avoir une ""position" de privilégié que la Cie me donnerait 8 j et que je n'aurai pas dans la vie le reste de l'année.
Une croisière donc c'est, pour moi, dans un contexte de confort, de convivialité minimale et de calme, un outil pour inviter mon âme à un voyage. Et pour résumer, n'importe quelle compagnie correcte aurait fait l'affaire quand je suis rentré par exemple, de nuit à l'avant du bateau dans la brume dans le canal de suez car ont surgi autour de moi et m'ont accompagné, Bonaparte et les mamelouks, Moise et son peuple qui ont ouvert les eaux devant nous, Cléopatre, ses chars et éléphants sont sortis de la brume pour assurer notre sécurité... et ainsi de suite dans les lieux du monde qui ont pu m'émouvoir, comme traverser le lac Ladoga en Finlande aux premiers rayons de soleil roses et "voir" les têtes des chevaux gelés... etc..
Alors quelle compagnie? pour moi, celle qui présentera la meilleure adéquation POUR VOUS entre confort, prix et capacité de vous émouvoir.
Voilà Michel mon ressenti.
Merci Josiane, oui sans doute, taille du bateau et occasions doivent changer la donne sur la place dans les ports ; et c'est sans doute entre nombre de ports loin + temps de transports pour les sites (de 4 à 7h/jour!) plus le faible intérêt des excursions bateaux et la quasi impossibilité de faire souvent autrement) et le prix éhonté des navettes qui focalisent sur cette croisière l'aspect localisation : la juxtaposition : distance, faible intérêt, cout, heures de car et prix..... au total un peu too much!
À bientôt Josiane
, n'importe quelle compagnie correcte aurait fait l'affaire
Bonjour Francis,
Je vous rejoins tout à fait, il m'est arrivé de faire une croisière avec Louis croisière, parceque l'itinéraire m'intéressait (entre autre, la Lybie et lepsis magna) et que le bateau partait... du bout de ma rue... (port de Nice)
Mon agence était très inquiète de mon choix pour cette Cie... considérée comme "bas de gamme"... et qui n'est pas en tête des "soi-disant" guides spécialisés...
Le résultat a été pour moi, très satisfaisant, minimum de fatigue, car aucun transfert, un personnel charmant, une cabine peut-être un peu moins confortable, mais une ambiance plus calme sur le bateau (plus petit) et dans les salons, quand à la nourriture elle n'était pas vraiment moins bonne qu'ailleurs, sachant que comme vous, je ne vais pas en croisière pour faire des repas gastronomiques.
Je pense, effectivement, que chacun doit faire ses choix, en fonction de ses attentes personnelles et du budget qu'il souhaite ou peut lui consacrer.
Un des intérêts de ce forum est de faire apparaître la diversité des approches, toutes aussi respectables les unes que les autres, qui expliquent aussi des jugements parfois très différents, pour une même prestation.
A la lumière de ces différents témoignages, chacun peut ensuite se faire sa propre opinion.
Il faut simplement éviter de faire des jugements globaux à partir d'une expérience toute personnelle et très ponctuelle...
Il faut simplement éviter de faire des jugements globaux à partir d'une expérience toute personnelle et très ponctuelle...
Mon dieu Jean Marie, comme il faudrait dire et redire cela et signaler ses phrases en gras, souligne et majuscules! Pour que ce forum unique remplisse toute sa fonction et eclairer le lecteur, toujours expliciter et motiver ses choix ; on aime ou n'aime pas pour telle raison, ainsi un autre pourra lui justement aimer ou ne pas aimer pour des raisons inverses!
Veinard, à Nice près du port, De Savone, Marseille.... tous ces ports où on embarque!!!
Allez lors de notre prochaine croisiere...vite fait, RV à la Villa d'Este pour l'énorme plat de pates aux fruits de mer (on en mange la moitié) sur la pietonne ou pour un aioli chez Freddy cours Salleya!
Le bateau, comme le stop, l'auto, le train ou le vélo sont des vecteurs, des moyens outils de mes plaisirs et non des finalités.
Je mange d'excellentes choses autour de chez moi et ne vais donc pas en croisière pour y faire spécialement de bons repas ; j'ai choisi de vivre dans une merveilleuse capitale où théâtres, expos, concerts sont légions, je ne vais donc pas en croisière pour y voir des spectacles ; de par mon métier, j'ai eu une vie sociale et professionnelle intense et fournie, je ne vais donc pas en croisière, ni en hôtel ni en club pour m'y faire des amis ou avoir une ""position" de privilégié que la Cie me donnerait 8 j et que je n'aurai pas dans la vie le reste de l'année.
Une croisière donc c'est, pour moi, dans un contexte de confort, de convivialité minimale et de calme, un outil pour inviter mon âme à un voyage. Et pour résumer, n'importe quelle compagnie correcte aurait fait l'affaire quand je suis rentré par exemple, de nuit à l'avant du bateau dans la brume dans le canal de suez car ont surgi autour de moi et m'ont accompagné, Bonaparte et les mamelouks, Moise et son peuple qui ont ouvert les eaux devant nous, Cléopatre, ses chars et éléphants sont sortis de la brume pour assurer notre sécurité... et ainsi de suite dans les lieux du monde qui ont pu m'émouvoir, comme traverser le lac Ladoga en Finlande aux premiers rayons de soleil roses et "voir" les têtes des chevaux gelés... etc..
Alors quelle compagnie? pour moi, celle qui présentera la meilleure adéquation POUR VOUS entre confort, prix et capacité de vous émouvoir.
Comme cela est vrai, merci de l'avoir si bien dit!
Veinard, à Nice près du port, De Savone, Marseille.... tous ces ports où on embarque!!!
C'est sans doute, ce qui m'a incité à choisir certaines croisières...😏
Et lorsqu'il y a un trajet en avion, je privilegie toujours un départ de Nice, car bus direct aéroport aux pieds de l'appartement... 😉
Allez lors de notre prochaine croisiere...vite fait, RV à la Villa d'Este pour l'énorme plat de pates aux fruits de mer (on en mange la moitié) sur la pietonne ou pour un aioli chez Freddy cours Salleya!
Pas de problème, si je suis dans les parages, mais ce sont des restaurants pour "touristes", il y a aussi des "Niçois" bien sympathiques. 😛
Et merci, mais je le savais Sylvianne lisant depuis longtemps vos interventions!
C'est vrai, je m'écarte un peu du sujet mais l'occasion fait le larron... je suis assez souvent stupéfait de voir dans le milieu "croisière" et plus qu'ailleurs (montagne, rando ou mer que je connais un peu) le coté "argent qui donne l'appartenance" un peu comme : "j'ai réservé la plus belle des suites sur la plus chère des compagnies DONC je m'y connais en croisière!" mais en montagne ou au golf, en cyclisme ou au tir à l'arc, dans des loisirs où le matériel est cher, c'est l'expérience qui autorise le jugement et l'humilité d'avoir appris.
J'ai constaté spécialement avec le temps que dans les consommateurs de croisière on s'autorise plus qu'ailleurs des jugements péremptoires au seul motif que l'on possède une carte de fidélité aussi élevée soit elle ou qu'on a choisi une cabine onéreuse.
Je n'imagine même pas sur un voilier ou une course en montagne comment serait débarqué qq'un qui s'arrogerait le droit de tancer le capitaine ou le guide du fait seul qu'il a acheté et souvent du matériel cher! à quoi sert de posséder un magnifique appareil de photo si on ne sait pas s'en servir?
Et pour résumer, je trouve ce milieu plus futile que d'autres milieux liés au voyage sans bien sur généraliser et de loin, j'ai simplement dit "plus futile", plus exposé à une dissociation entre "dignitaire de croisière" et vie de tous les jours souvent plus prosaïque.
La croisière est un theatre où croit on faire illusion mieux et plus longtemps qu'ailleurs du fait qu'on y vêtit le costume ... vaste désillusion!
Mais la pièce fait recette, M. Jourdain est heureux de fréquenter les petits princes fussent ils dédaigneux et ceux ci supportent M. Jourdain fût il inopportun et balourd, ça les distrait et qq fois les nourrit ; chacun joue son rôle et tout le monde est heureux.... vive les croisières!
Et merci, mais je le savais Sylvianne lisant depuis longtemps vos interventions!
C'est vrai, je m'écarte un peu du sujet mais l'occasion fait le larron... je suis assez souvent stupéfait de voir dans le milieu "croisière" et plus qu'ailleurs (montagne, rando ou mer que je connais un peu) le coté "argent qui donne l'appartenance" un peu comme : "j'ai réservé la plus belle des suites sur la plus chère des compagnies DONC je m'y connais en croisière!" mais en montagne ou au golf, en cyclisme ou au tir à l'arc, dans des loisirs où le matériel est cher, c'est l'expérience qui autorise le jugement et l'humilité d'avoir appris.
J'ai constaté spécialement avec le temps que dans les consommateurs de croisière on s'autorise plus qu'ailleurs des jugements péremptoires au seul motif que l'on possède une carte de fidélité aussi élevée soit elle ou qu'on a choisi une cabine onéreuse.
Je n'imagine même pas sur un voilier ou une course en montagne comment serait débarqué qq'un qui s'arrogerait le droit de tancer le capitaine ou le guide du fait seul qu'il a acheté et souvent du matériel cher! à quoi sert de posséder un magnifique appareil de photo si on ne sait pas s'en servir?
Et pour résumer, je trouve ce milieu plus futile que d'autres milieux liés au voyage sans bien sur généraliser et de loin, j'ai simplement dit "plus futile", plus exposé à une dissociation entre "dignitaire de croisière" et vie de tous les jours souvent plus prosaïque.
La croisière est un theatre où croit on faire illusion mieux et plus longtemps qu'ailleurs du fait qu'on y vêtit le costume ... vaste désillusion!
Mais la pièce fait recette, M. Jourdain est heureux de fréquenter les petits princes fussent ils dédaigneux et ceux ci supportent M. Jourdain fût il inopportun et balourd, ça les distrait et qq fois les nourrit ; chacun joue son rôle et tout le monde est heureux.... vive les croisières!
merci pour votre réflexion que je partage totalement
Cunard QE II juillet 76, Achille Lauro mai 88, Costa Fortuna juillet 2005, mai 2009, décembre 2010, Costa Serena avril 2012, Croisi-voyages Indochine décembre 2017
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J'ai constaté spécialement avec le temps que dans les consommateurs de croisière on s'autorise plus qu'ailleurs des jugements péremptoires au seul motif que l'on possède une carte de fidélité aussi élevée soit elle ou qu'on a choisi une cabine onéreuse.
Je ne suis pas sur, que cette attitude soit réservée, aux seuls "croisièristes"...
Certains, pour différentes raisons ont besoin d'une "reconnaissance", qui leur fait défaut par ailleurs, il faut savoir être indulgent...
Merci à vous 2 mais indulgent bien sur que oui, j'ai d'ailleurs pris la précaution de bien le souligner "simplement plus futile qu'ailleurs" en insistant sur mon expérience tres personnelle mais pas exclusif évidement pas!
Bon, disons que je me suis un peu lâché.... sur ma stupéfaction jamais prise en défaut de la fatuité de certains dans un univers (le voyage) qui me parait devoir être tellement loin des apparences , de la coquetterie, des postures et tellement plein de différences dans ce qu'on voit que c'en est à couper le souffle que je reste à mon âge (70) encore abasourdi que devant tant de belles choses en nature ou constructions humaines, on en soit encore à faire les paons!
Tous ces voyageurs que furent Stevenson, Conrad, Alexandra David-Neéel et que sont nos grands contemporains ne laissent apparaitre une seule chose commune : l'humilité devant la découverte.
Alors voilà, si quand on voit de si belles choses sous un angle nouveau comme on peut le faire du haut de nos ponts, on n'en sort pas un peu plus humble qu'avant de l'avoir vu... ben, bon... voilà c'est dommage, enfin bon et chacun ressent sa vie évidement et est tout aussi légitime dans ses choix, gouts et envies.
Un petit retour sur nos précedentes escapades. Février 2004: 8 jours aux Caraïbes sur Radiance OTS RCCL, notre première croisière. (sommes vaccinés!). Mars…
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Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.