Amateurs de croisières, mais aussi d'autres formules de voyages qui nous ont tenus à distance des bateaux pendant ces dernières années, notamment pour cause de road trips dans l'ouest des USA, mon épouse favorite et moi avons réservé une "croisière Caraïbes" pour ce mois de décembre 2019.
Cette croisière qui se déroulera à bord du Costa Luminosa du 2 au 13/12/2019 nous conduira à faire escale aux Bahamas, en République dominicaine, Honduras, Jamaïque, Caïmans (îles), Mexique et aux Etats-Unis (Miami)...
La réservation de cette croisière étant toute récente, j'en "attaque" à peine la préparation et dans cette première approche, j'aimerais savoir si certains membres du Forum ont prévu ou déjà effectué cette croisière ou une autre similaire.
Comme je viens à peine d’entamer mes recherches, je n'ai pas encore de question précise à formuler, mais ça va vite venir ...
Comme notre vol pour Miami va être opéré par American Airlines, j'ai commencé par me documenter sur cette compagnie que nous n'avons jamais pratiqué et qui ne bénéficie pas de commentaires très favorables de la part de ceux qui y ont eu recours (comme nous avons opté pour un package "vol inclus", c'est Costa qui a déterminé la compagnie aérienne) ...
Pour info, mon épouse va fêter ses 70 ans en septembre 😉 !...
....... Miami va être opéré par American Airlines, j'ai commencé par me documenter sur cette compagnie que nous n'avons jamais pratiqué et qui ne bénéficie pas de commentaires très favorables de la part de ceux qui y ont eu recours (comme nous avons opté pour un package "vol inclus", ........... ,
Bonjour Jean Bernard,
Avec Joëlle, que par ailleurs je salue ici, ( pour avoir, mon épouse et moi, déjà voyagé en sa compagnie et celle de son époux, ) vous pourrez avoir beaucoup de renseignements sur les opportunités de visites de ces belles destinations.
Nous étions sur le même navire, l' an dernier, hors la partie Honduras Mexique ... mais nous sommes plus " excursions bateau, ... voir confortables plages d' hôtels qu' elles proposent également.
Par contre, nous avons été acheminé a Miami en vol Costa, sur " Américan Airlines ".
C' était la deuxième fois que cette compagnie " nous envoyait en l' air " ( oui, je ne rate que rarement ces conjonctures littéraires ).
Notre premier vol nous avait trouvé sur un appareil parfaitement propre, et bien entretenu de notre point de vue. ( sièges, garnitures intérieures, sol, visuel de l' appareil a son approche ) Nous avions toutefois retrouvé un intérieur d' un autre temps, ou les gros téléviseurs étaient placés au plafond par intermittences ..... au centre de la cabine.
Le service fût a minima, correct, efficace, mais sans aucune chaleur. Le repas : - basique a tendance moins. Mais nous n' attendions pas non plus de bristols, ou d' approches diplomatiques fines, pour participer au déjeuner. Les horaires furent respectés.
Notre seconde expérience, en Mars dernier, ... fort du confort de notre référence, ..... et, compte tenu de la mise en service de " nouvelles cabines " sur le B 777, d' AA, de CdG a Miami, ..... avec une offre en " éco plus " ( sièges larges " tout confort ": - grand écran, larges accoudoirs , cale-pieds a souhaits, inclinaison accentué , espacements élargis, et ligne de deux sièges au lieu de trois ( pour notre choix ). et un service plus proche du passager ( ... la moindre des choses )
... compte tenu, aussi que le choix préalable de nos sièges ( que nous faisons toujours ici , ou ailleurs ) nous avait permis d' apprendre que :
- les sièges " de base " étaient ceux au milieu de la cabine ( des rangs de 4 )
- les sièges sur les cotés, via hublots possibles ( rangs de 3 ) étaient moyennant un supplément.
Notre réservation, par notre agence, directement sur AA, nous avait définis deux places latérales a notre goût. Supplément acquitté, nous avions reçu la confirmation de notre choix, les N° ... 19 A / 19 B . Nous avions vérifié, sur internet, la cohérence de tout ceci, les places 19 étaient bien en " éco plus ".
Sauf que la cabine présentée pour les choix ..... n' était pas celle ce notre vol .!! , et que la, les places 19, n' étaient pas en " éco Plus ". ... ( que nous avons facilement remarqué quelques rangs devant nous. )
Au retour, avec la plus grande mauvaise foi, nos interlocuteurs AA, n' ont jamais admis la chose. Mieux que nous : - ils savaient ou nous étions , " et nous étions en " éco plus "". Notre agence est toujours sur le dossier ( et il est possible qu' elle vende moins de vols AA ) je la sens agacée.
Ceci sans effet sur les autres paramètres du vol, identiques au précédent, qui s' est bien passé.
leur attitude est très malhonnête.
Notre réservation a été faite en ligne sur un site spécialisé.
Aprés avoir étudié les propositions du croisiériste sur son site en ligne, j'ai contacté un conseiller du site spécialisé mentionné plus haut.
J'avais été en contact avec ce conseiller lors d'une recherche précédente sur un autre projet de croisière et ce contact ayant été particulièrement chaleureux et sympathique, j'ai finalement opté pour ce choix dont je n'ai pas à me plaindre pour l'instant, tant pour ce qui est du dévouement de mon interlocuteur que pour les prix qu'il m'a proposé.
Du fait de mon option "vol inclus", je pensais qu'il ne me serait pas possible de choisir nos sièges dans l'avion, même en acquittant un supplément.
Votre réponse tend à infirmer cette supposition, mais apparemment vous avez eu quelques déboires pour ce faire lors de vos "vols American Airlines"...
Merci de votre conseil à ce sujet : puis-je le tenter ?
Consulté au sujet de la possibilité de choisir son siège pour les vols, notre "conseiller" a répondu que ce n'était pas possible du fait que son agence en ligne n'était pas "maîtresse de la manœuvre" en tant qu'intermédiaire et que c'était COSTA qui conduisait l'opération dans son ensemble (cette croisière "vols inclus" correspondant à un package COSTA).
Ci-dessous le détail de notre croisière :
Nous sommes censés atterrir le 2 décembre 15:40 à Miami International Airport.
Serons-nous accueillis par un correspondant de la compagnie à notre arrivée ou devrons nous rechercher un "desk" COSTA à l'aéroport ? That's the question !
La réservation de la croisière étant toute récente, nous n'avons pas encore d'information précise sur le déroulé des opérations.
D'après mon GPS, le trajet vers Port Everglades (transfert COSTA) devrait durer environ 40 minutes…
Une fois à Fort Lauderdale, l'embarquement sur le Luminosa ne devrait pas trop se faire attendre…
A propos du Luminosa, comment ce navire est-il apprécié ? J'ai vu beaucoup d'avis négatifs sur d'autres forums...
Sans commentaire sur la réponse de votre agence, seulement, l' attitude de la notre .... qui s' occupe de la réservation de nos sièges.
Vols Costa : - nous demandons a notre agence que nos places soient retenues. Nous choisissons deux places " cote / cote ", dans le " lot " Costa, et l' agence réserve.
Cette intervention est possible avec les coordonnés de la réservation Costa ( qui lui sont communiquées, dès que Costa a " produit " les billets.)
Nous avons même, .... avec le vol Costa... la possibilité de choisir dans la catégorie " premium " , .... Comme fait sur AA, l' an passé, ( Avec arnaque de AA ... Ok ! ), nous venons de le faire pour notre vol de Mars 2020 sur Paris / Pointe a Pitre.
( Cette option de vol et transfert, en de bonnes conditions ( " Premium " Air France ) finalement plus confortable, simple, et moins onéreuse qu' un vol " low Cost ", + hôtel sur place, + repas + taxis : Hôtel et bateau ensuite ) ... notre goût, en fait. °
Ceci pour l' impossibilité développée par votre agence.
Vous aurez certainement un prestataire " Costa " a votre embarquement a Paris CdG. ( Ailleurs, je ne connais pas ) pointage, aide a l' embarquement ... une grosse différence avec " d' autres ".
A Miami : -😕 ........ Au delà de la longue file d' attente ... pour l' ESTA et enregistrer vos passeports, aux " x " machines électroniques a disposition .... ( mais avec quand même une longue file d' attente .. 🤪 ), vous recommencerez pour le passage au contrôle de la police ..... après, aussi, une autre longue file d' attente qui fait des " Z "dans un grand hall ... type de gares. ... re 🤪 .
Vous irez ensuite récupérer vos valises, comme partout ( ... sauf peut être la couche de poussière dessus pour le temps qu' elles ont passées ...a attendre aussi. 😉 )
Au delà, vous déboucherez dans un autre grand hall, plus agité celui la, et vous aurez a chercher du regard les panneaux COSTA Jaune / bleu, qui ne devraient pas manquer.
Les attentes : - Ils savent ! ne vous inquiétez pas; c' est a chaque arrivée, la bas. Ils vous cocheront et vous guideront aux cars.
Le chauffeur du Bus peut être un peu " ours ", il ne sera pas plus souple a sa demande de " T I P ", usuel aux US.
Suivant l' organisation devant le bateau : _- La dernière fois, le car était arrêté près des casiers a charger, pour monter les valises dans le bateau.
Du personnel " extra Costa " était la, et vous deviez confirmer votre bagage .... le notre, a notre vue, nous avais permis de passer ... au : " x " ieme contrôle ... cette fois avec votre carnet de voyage, la fiche médicale remplie .... une dernière fois le passeport aux autorités US .... et vous pouviez reprendre vos activités d' usages en embarquement.
D' autres fois, le car arrête plus loin, et vous devez présenter vos valises aux même casiers, de l' embarquement Costa .... la : - .... attention aux chantages TIP ...! ... le tip est courant aux US, ... ok, mais la ... il peut y avoirs des tarifs, non officiels imposés ...
Le LUMINOSA :
- Nous avons passé sur ce navire plus de 80 jours cumulés, dont la fin du tour du monde en 2018.
Nous le trouvons agréable, moins dense que la catégorie type Pacifica , Favolosa, et autres.
Les ponts sont agréables avec, entre autres, la possibilité de faire le tour du navire au pont 3, bas vers la mer, sans passer par les salons ( juste un passage traversant couvert sur l' avant ) : - les vagues de près a l' avant, le sillage et les puissants remous d' hélices a l' arrière....la mer de prés partout sous les chaloupes. .... Pas sur Pacifica et autres. Excellent point pour la marche du matin sur les longs voyages ... " le " tour fait 583 m , c ' est indiqué..!
Les salons, l' atrium, .... " avé la grosse dame " ... ( Botéro ), sont agréables, beaucoup de sièges et de tables, les déplacements dans le navire sont moins compliqués que sur les autres.
Le restaurant Club, autour du vide de l' atrium, est pollué par le bruit des animations, le soir de 20 h a 20 h 30 ... pour le détail.. les restaurants sont sur l' arrière avec vue, pour certaines tables.
Les cabines sont les mêmes que sur les autres navires référencés. Son jumeau le Déliziosa, ne m' est pas inconnu ... sur ces deux la, je cumule plus de 100 jours embarqués. ... le Même.
Si vous souhaitez me donner , en " Message privé ", votre N° de cabine, je vous localiserais, et je vous rendrais, en MP également, mon avis.
Bonjour Christian,
J'ai effectué une bonne vingtaine de vols avec AA qui étaient très bien........mais.... c'était il y a trente ans🙁.
Aujourd'hui, c'est une médiocre compagnie qui n'est que 74 ème dans le classement mondial de Skytrax (bien que airhelp la classe deuxième !! en raison de sa rapidité à régler les indemnités🙂).
Sur Tripadvisor vols elle cumule 19000 avis horrible ou mauvais sur 61 000, à peu près comme Ryanair (mais plus chère).
Pris note de vos informations et/ou observations, merci beaucoup.
Sans commentaire sur la réponse de votre agence, seulement, l' attitude de la notre.... qui s' occupe de la réservation de nos sièges."
En fait , il ne s'agit pas de "notre agence", mais d'un site internet à partir duquel (imprudemment peut-être) j'ai effectué notre réservation...
Partant de MRS (Marseille-Provence), notre "plan de vol" prévoit un premier transfert vers LHR (Heathrow-Londres) - vol AA, mais opéré en réalité par BA (British Airways) - puis un deuxième vol à destination de Miami -vol AA, opéré par AA...
Pour le retour, le schéma est l'exact inverse, mais les deux vols AA sont en réalités tous deux opérés par BA.
Nous ne transiterons donc pas par CDG...
Lors de nos deux derniers vols France-USA (Salt Lake City en 2016 - New York en 2018), les formalités d'entrée ont été extraordinairement rapides du fait que nous avions déjà eu recours à des ESTA les années précédentes ; Une file spéciale était réservée aux personnes dans notre cas, nous sommes même passés avant les ressortissants US.
Mais ma femme me fait remarquer que, lors d'un précédent passage par Miami Intl Airport il y a déjà 30 ans de ça, nous avions effectivement subi une longue attente, bien qu'ayant atterri vers 1:00 du matin !... Mais c'était en d'autre temps très antérieurs à 2011 et alors que l'ESTA n'existait pas encore.
D' autres fois, le car arrête plus loin, et vous devez présenter vos valises aux même casiers, de l' embarquement Costa.... la : -.... attention aux chantages TIP...!... le tip est courant aux US, ... ok, mais la... il peut y avoirs des tarifs, non officiels imposés...
Qui réclame/impose ces Tips ?
Pour ce qui est des bateaux Costa, nous avons déjà pratiqué le Pacifica et le Delicioza et nous les avons appréciés tous les deux, donc nous ne devrions pas être déçus par le Luminosa...
Si vous souhaitez me donner, en " Message privé ", votre N° de cabine, je vous localiserais, et je vous rendrais, en MP également, mon avis.
Ce sera avec plaisir lorsque nous aurons eu communication de notre N° de cabine, mais je crains fort que cela ne soit que très peu de temps avant la date de notre départ...
Il semblerait que nous soyons "voisins" (La Londe - Hyères = 7 km env.)...
A propos de AA :
Aujourd'hui, c'est une médiocre compagnie qui n'est que 74 ème dans le classement mondial de Skytrax
C'est effectivement un sujet d'interrogation !...
Mais d'après le "plan de vol" annoncé lors de notre réservation, seul le vol Londres-Miami à l'aller sera opéré par AA ; Les trois autres seront opérés par British Airways qui est partenaire de AA... et BA nous connaissons bien.
...........Qui réclame/impose ces Tips ?................
Bonjour Jean Bernard,
Le chauffeur du car peut vous le rappeler avant que vous descendiez du car. Le ton est ... " curieux ", et ferme.
Vous serez invité a rester assis ... sans autres précisions. .. En fait, pour que les valises soient descendues des soutes du car avant vous.
Si votre car est " écarté " du dépôt des bagages aux casiers " Costa ", et que la nécessité d' un personnel de porteurs est ... décidée :
- la, vous aurez " le pression " du TIP " . le tarif sera clairement donné, et vous aurez des difficultés a prendre vos valises, .... voir l' impossibilité.
Sachant que les premiers passagers a réagir sont les premiers a accéder aux dernières formalités a l' intérieur du terminal.... et ainsi de suite .. ... et que vous avez autres choses a faire derrière ....
Après : - c 'est vous qui voyez suivant vos critères.
Pour nous :
- la dernière fois ( Costa ), comme déjà écris : - la " chose " fût évitée , par une proximité du car avec " les casiers "
- A un voyage précédent ( MSC ), le scénario du car " loin" ( en fait pas réellement ) était en place.
Pas contre la gratification que je pratique couramment, mais excédé par le principe, le ton, et l' impossibilité physique franche de récupérer ses bagages, ... après un ; - " OK " ! ... je laissais mes valises en refusant de satisfaire a cette arnaque .... conscient, toutefois que mon voyage en " Yacht Club " m' offrait une solution. ....
A l' accès YC, un peu plus loin, je signalais ce fait et demandais au majordome qui m' accueillait de faire récupérer nos bagages .... il envoya un personnel ... qui n' eut aucune difficulté, (... et fût gratifié plus que les autres ne l' auraient été. ) ... Je ne connais pas l' achèvement du déchargement .
Le chauffeur gratifié toutefois, lui, dans les coutumes locales, sans débordement excessifs ... surtout par rapport aux autres gros matous.
coucou
effectivement au port de Miami c'est quasiment une obligation si on veut retrouver ces bagages à bord.
perso cela ne me choque pas c'est la règle aux usa.
les porteurs et bagagistes ne sont pas payés , c'est les pourboires qui sont leur gagne pain.
Alors effectivement cela peut sembler du racket... mais pour eux c est "normal" .
Et souvent leur agressivité vient du fait justement que certains ne veulent pas payer
La norme c'est 5 dollars par valise.
Je connais .... mais c' est cette façon de faire : - en forçant la main. pour faire 20 m ... gentiment " hello ... please ... Ok ! ..... Autrement ; non.
Bonne suite de voyage a toi .... tu es loin la , je pense...
Bises a vous deux. ( bon, enfin Alain tu fais vite ... )
Est-ce bien la même croisière que vous avez faite ? Avec Costa ? Avec les mêmes escales ?, Récemment ?...
Pardonnez-moi pour ce chapelet d'interrogations, mais vos réponses vont "aiguiller" mes questions suivantes, notamment pour ce qui concerne les excursions/visites/activités possibles tout au long du parcours.
L'arrivée du bateau à Freeport étant prévue à 12:00 et le départ à 18:00, le temps sera compté ...
Je pense qu'une activité de 4 heures au maximum peut être envisagée.
Les excursions proposées par Costa à partir de Freeport et de 4h ou moins, en excluant les baignades avec les dauphins et la pêche au large :
CROISIÈRE PLEINE DE STYLE SUR UN SUPERBE YACHT (85 $US, 4h00, facile)
· Croisière le long de la côte sur un superbe yacht
· Vue imprenable sur la magnifique plage de Taino Beach
· Détente à bord, caressés par la brise marine
· Service d’open bar
· Arrêt pour une baignade en mer et/ou une session de snorkeling
· L’incroyable spectacle de la vie sous-marine
· Délicieux déjeuner sur le yacht
DÉTENTE À LA PLAGE AVEC SHOPPING (60 $US, 3h30, facile)
· Transfert vers la plage
· Temps libre, détente, chaise-longue, boisson
· Shopping à Port Lucaya
EXCURSION EN BATEAU À FOND DE VERRE (55 $US, 3h30, facile)
· Mini-croisière de 20 minutes, côte de Freeport, plus grands attraits de la ville
· Excursion en bateau à fond de verre, barrière de corail, poissons
· Le circuit se termine à Port Lucaya, où nous avons un peu de temps libre pour faire du shopping ou partir en promenade à notre guise dans la ville, avant de revenir au bateau par une navette (passage chaque demi-heure).
NAVIGATION ET SNORKELING DANS L'OCEAN (70 $US, 3h30, facile)
· Excursion en catamaran, littoral, plages
· Snorkeling, fonds marins, coraux, poissons
· Shopping à Port Lucaya
Mais il y a aussi des sites comme "Get Your Guide" qui proposent des activités à Nassau
Avec une arrivée du bateau à Freeport annoncée pour 12:00 est-il raisonnable d'envisager un début d'activité à terre à 13:00 ? (autrement dit, peut-on espérer être sorti du bateau à 13:00 dans le cas où on a prévu une activité "non Costa" ?)
De même pour le retour d'activité : avec un départ du bateau pour l'escale suivante annoncé pour 18:00, quelle heure faut-il envisager pour le "Tous à bord" ? 17:00 me semble une estimation raisonnable...
Activités proposées par Getyourguide.com, compatibles en termes de durée et d'heure de pick-up (Pick-up et Drop-off possible au terminal de croisière) :
FREEPORT SNORKELING ADVENTURE (59,54 €, 3h00, Pic-up à : 13:00 ; 14:00)
· Profitez de la brise tropicale sur une promenade en bateau à fond plat
· Snorkel dans les eaux turquoise des Caraïbes au large des côtes Lucayan
· Explorez les récifs colorés et voir la vie marine magnifique
CITY TOUR FREEPORT (41,22 €, 3h00, Pic-up à : 13:00 ; 14:00)
· Explorez Freeport
· Profitez de liqueur achats en franchise de droits
· Visitez le centre d'affaires commercial du centre-ville de Freeport
· Voir Count Basie la maison, conçu comme un grand piano
· Découvrez le seul château sur l'île
PIRATE COVE AND TAINO BEACH TRANSPORT (18,32 €, 3h00, Pic-up à : 13:00 ; 14:00)
· Découvrez les Bahamas belles plages
· Promenade le long de la plage et sentir la brise de l'océan sur votre visage
· Profitez de transport sans tracas vers et depuis le port de croisière Freeport
Note : le Freeport Cruise Port n'est pas tout près du centre touristique de Freeport où se trouvent la plupart des grands hôtels…
Bref pratiquement que des activités "orientées plage ou PMT (Palmes, Masque, Tuba)"
J'ai vu sur le calendrier de Madisson que vous serez en partance pour l'Asie du Sud-est le 3 décembre ;
Nous serons donc aux antipodes à cette date (le 3 décembre, nous devrions être à Gand Bahama).
Puisque vous n'avez pas fait escale à Freeport, nous pouvons passer à l'escale suivante de notre programme, à savoir Amber Cove (Rép. Dominicaine) :
Que peut-on y faire/voir d’intéressant 😛?
(Je ne pense pas qu'une "expédition" aux cascades de Damajagua soit compatible avec notre âge🤪... )
Quel souvenir avez vous gardé de cette escale ?
Merci d'avance pour vos commentaires et vos conseils,
Cordialement,
Le titre de cette discussion étant un peu long (et peu "porteur" semble-t'il 😕), j'en ai commencé une nouvelle sous l'appellation "Croisière Costa aux Caraïbes" 😇.
Pour éviter une dispersion inopportune, je clos celle-ci afin de poursuivre sur la nouvelle.
Voilà avec mon futur mari, nous avons choisi de faire notre voyages de noces en Floride avec une croisière aux bahamas. Nous comptons partir du 17 mai au 2…
Nous allons bientôt faire une croisière de 15 jours sur MSCau départ de Miami en février 2017. Nous partons avec nos 2 jeunes enfants dontun bébé de 1 an.…
Je souhaiterais savoir si il y aura d'autres membres de voyage forum et même d'autres français sur la croisière du Quantum Of The Seas du 13 mars 2015?…
Nous partons en croisière à bord du Carnival Splendor le 1er mars 2014. Le bateau part de New York et nous ferons escales à Orlando (Port Canaveral), à Nassau…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED