de retour d'une croisière avec royal caribbean, je souhaite informer les futurs voyageurs du principe de paiment des pourboires obligatoires. oui, je dis bien des "pourboires obligatoires" car c'est ainsi que la chose est présentée.
en fait il n'en est rien; mais le 2ième ou 3 ième jour de la croisière, vous trouverez dans votre cabine un document à signer et à remettre à la réception afin d'être prélevé du montant des-dits pourboires "obligtoires". ces pourboires représentent entre 11 et 13 dollars par jour et par personne ! le document donne l'impression qu'on est obligé de signer ...
mon conseil : NE SIGNER PAS CE DOCUMENT ! c'est ce que j'ai fait et je n'ai payé aucun pourboires ! j'en ai discuté avec mes malheureux voisins de cabines qui ont cru qu'ils étaient obligés de signer le document ... ce qui leur à couté plus de 150 dollars en plus du prix de la croisière ...
mon conseil : NE SIGNER PAS CE DOCUMENT ! c'est ce que j'ai fait et je n'ai payé aucun pourboires !
😮
1) Tu n'as payé *aucun pourboire* ???
ou
2) tu as préféré les "vrais pourboires", c'est à dire ceux qu'on donne en espèces, *de la main à la main* aux personnels qui ont donné satisfaction ?
Ce qui suit ne concerne que le PREMIER CAS (dans le second, mon post s'arrête ICI !) :
Je suppose que tu ne t'es pas promené sur tout le bateau avec une pancarte incitant à une telle démarche... 🤪 dommage, les personnels l'auraient appréciée à sa juste mesure...
Finalement, Costa qui ne parle plus de pourboires et qui considère le FSAB comme un "simple complément au prix de la croisière" (art 4.1 des CGV) a raison... Au moins, plus de discussion possible...
Ce qui ne dispense d'ailleurs pas de donner des *pourboires* si on est *très* satisfait de tel ou tel.. Ce que je fais toujours, que ce soit sur Costa, MSC, ou Celebrity... et quel que soit le mode de collecte des "frais de séjour"... obligatoire ou optionnel... Mais s'il est optionnel, je présente toujours ce que je donne de la main à la main comme "en plus" de ce que le bateau a *normalement* prélevé...
Ne serait-ce que pour ne pas entendre, en donnant un pourboire à l'arrivée sur le bateau : "ha... vous êtes suisse ? belge ? canadien ? "... et ne pas ainsi contribuer à l'épouvantable réputation de "pingres" que les français ont souvent parmi les personnels de bords... 😕
Je prévois toujours un "budget pourboires" (billets à donner, indépendamment du reste, pendant et à la fin de la croisière) de l'ordre de 2 à 4% du prix de la croisière. Mes arbitrages budgétaires se feront ailleurs, sur un vin ou une excursion, mais pas au détriment du personnel, surtout si j'en suis très satisfait (bien sûr dans un rare cas de mécontentement, je ne donne rien...).
Et je mets bien un *pourcentage*, pas une somme absolue... (et j'inclue même dans ce budget les guides d'excursions). Il est tout à fait logique que les pourboires (*supplémentaires*) pour une suite de 80 m² soient bien supérieurs à ceux pour une cabine intérieure, exactement comme est supérieur le prix du billet...
habitués des croisiéres depuis 20 ans les pourboires ont toujours fait partie de notre budget croisiére . nous prévoyons les pourboires débités automatiquement sur la facture de bord et quelques billets eventuels à remettre en main propre en cas de service exceptionnel .
comment ne pas avoir une réputation de rapiat après un comportement comme celui là !!
bonne journée
steph😛
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
Je suis bien de votre avis, je procède de la même façon que vous. ce qu'on peut constater aujourd'hui, c'est cette nouvelle clientèle qui sabote l'esprit croisière, qui veut les services du Carlton pour le prix du F 1. et je suis certaine que ces gens-là se débrouillent pour payer les croisières moins chères que nous.
et alors à bord, on les remarque.
c'est navrant de lire des commentaires comme ceux d'Erwanisis.
Quand on part en croisière, on sait qu'il y aura des pourboires à donner et c'est normal et mérité, je reviens d'une croisière Royal Caribbean donc je sais comment cela se passe.
Ne me dites pas que vous n'avez rien donné. ??????? ou alors pourquoi n'avez vous pas voulu le faire???
avec cette compagnie il n'y a aucun reproche à faire. parcourez le forum et vous constaterez qu'il n' y a que de bons commentaires.
Vous êtes tout en fait en droit de n'a pas vous acquitter ses pourboires sans justifications. Costa surcharge de fait sans l'inclure dans le prix de la croisiere , de plus les pourboires devraient être payes en dollars. Suis comme vous, je donne ou pas pendant et dans une enveloppe en fin de séjour selon la qualité de service. Ce qui est normal et historique , c'est relativement nouveau les pourboires prépayés par contre le personnel sait à l'avance qui a prépayé. C'est sur RCCL le principe du hot tip pour un service optimal! Il n'y a rien de radin la dedans ..if. You take care of me, i Will take care of you! Comme sur le France d'ailleurs
Désolé , mais après on s'étonne de la dégradation des prestations ! ces pouboires servent à rémunérer une partie du personnel . quand on paye pas , ils travaillent pour rien .
La démarche sur les bateaux americains est la suivante :
Vous preferez le forfait , alors votre signature vaut autorisation de prelevement !
Vous preferez gerer vous meme les gratuities , alors vous allez à la reception chercher des enveloppes (generalement 3) et vous donnez nominativement au personnel .
Chez les americains , ne pas donner !!???leur est difficilement compréhensible !!Ce ne sont pas des latins .
Et comme le suggère PAP , des petits pour boire tout au long de la croisiere permet de faire plaisir et d'avoir un service attentif et très agréable .
Il n'y à pas que le management qui donne le "la" du service , il y à aussi les gens avec de très mauvaises pratiques !!!
surtout que franchement, vu le prix que paye certains pour leur croisière, c'est pas 10 euros par jour pour des personnes qui travaillent loin de leur famille et qui se privent de vie personnelle, qui va plomber le budget !!!
Mais bon il paraît que c'est la crise, c'est ça ?
;)
Il n'est pas question de ne pas rémunéré les personnes, il est question de rester responsable de soi même . Je peux être très très généreux , deux fois je n'ai pas donné de pourboires seulement à un assistant cabine sur Celebrity et à un maître d'hôtel Costa car c'est un vo'ble on doit paye pour quelqu'un qui ne nous respecte même pas , ni son supérieur qui le laisse faire . Il est évident que les gratuities sont un usage tout comme une tradition.
Serait curieux de voir chez Costa à quel taux de change ils transforment nos prépayes à leurs employés payes en dollars. Sur ce site, il y a même quelqu'un qui défend les conditions générales abusives de Costa. Pourquoi votre message à été effacé s'il vous plaît?
C'est important en tant que client de tenir son rôle de client et pas d'assistés tout simplement, c'est à nous de diriger nos dépenses et leurs conséquences , c'est très latin de laisser tout faire aux autres et après ça râlé!
Moi aussi je rentre d' une croisière Royal Caribbean et j' ai prépayé les pourboires lors de ma réservation.
Jusqu' à la fin de l' année passée, vous receviez des "voucher" du montant des pourboires prépayés pour chaque membre du personnel.
Depuis peu, ils ne donnent plus de "voucher" mais le personnel reçois le matin de la veille de la fin de la croisière la liste des personnes qu' ils servent et qui ont prépayés leurs pouboires et donc le dernier jours ils savent ce que vous avez (ou pas) donné.
Ces renseignements ont été pris par mes soins auprès de nos cabiniers, serveurs etc....
Ce qui ne nous a pas empêché de prendre quand même des enveloppe pour un petit supplément bien mérité !!!!!!
Même principe sur Célébrity et pour cause ! Heureux de voir qu'il y a quand même un maximum de personne qui connaissent les bonnes manières. En espérant qu'à l'avenir, nous n'ayons pas que des snohcodib sur les bateaux !
Je trouvais ce forum sympa.... Beaucoup moins aujourd'hui !
T'inquiète, Anouchka... Je suis là... Allez, respire un grand coup... voilaaaaaa... ça va déjà mieux... 😉
Tenez, Monsieur Anouchka, elle va pas bien, la petite, là... on adore ses C/R, alors... on compte sur vous pour la... requinquer ! 😉 😊
Je veille au grain PAP, je veille au grain 😛........... Je viens de l'envoyer à la sieste, pis après on ira faire un tour dans les bois, c'est bien les bois, çà détend, après je lui ferais son plat préféré, puis on regardera les étoiles en silence.
Après tout çà........... je pense qu'elle sera prête à envoyer une nouvelle réponse à truc.😏
Je viens de l'envoyer à la sieste, pis après on ira faire un tour dans les bois, c'est bien les bois, çà détend, après je lui ferais son plat préféré, puis on regardera les étoiles en silence.
Et en plus elle a un "mari merveilleusement attentif et romantique"... Elle en a de la chance !
(j'ai mis des guillemets, parce que c'est exactement ce que Mme PAP dit de moi 😉 😊 )
Hello,
Je ne savais pas que tous les membres du personnel peuvent désormais savoir ce qu'ont donné - ou pas comme ce monsieur - les croisiéristes !
Lors de notre (toute petite) première croisière avec Royal Caribbean, nous avions choisi l'option pré-paiement des pourboires, ne sachant pas très bien comment nous aurions pu le faire personnellement à bord. La veille du débarquement, nous avons trouvé dans notre cabine des vouchers à mettre dans les enveloppes correspondantes et à remettre au bureau Guest relations.
Mais finalement, je trouve que ce sera plus agréable et sympathique pour la prochaine fois de remettre nos enveloppes et les petits billets qui seront dedans au personnel qui s'est si bien occupé de nous et de notre confort, et toujours avec le sourire et le plaisir d'essayer avec plus ou moins de réussite de parler français. La notion de pourboire aux Etats Unis est une généralité dont beaucoup de touristes ont saisi l'importance, c'est peut-être encore plus vrai pour les croisières, et honnêtement, je pense que 99,9 % des Français en font partie. Devinez qui ne l'est pas ...😉
La notion de pourboire aux Etats Unis est une généralité dont beaucoup de touristes ont saisi l'importance, c'est peut-être encore plus vrai pour les croisières, et honnêtement, je pense que 99,9 % des Français en font partie. Devinez qui ne l'est pas ...😉
Tu es très optimiste avec ton 99.9%.. ou alors 99.9% *des membres de ce forum de croisières*...
Parce que pour se forger la réputation pourrie qu'ont les français vis à vis des personnels de cabine et de restaurant chez Costa ou MSC, je pense qu'il y a plus de 0.1% qui ne donnent rien... 😕 (et je rappelle que quoi que puissent dire certains personnels Costa, le montant des FSAB "est un simple complément au prix de la croisière", et n'a pas vocation à gonfler le portefeuille des personnel, en tous cas de façon directe).
Hello Pap !
Euh.. Je dois faire partie des optimistes qui voient le verre à moitié plein plutôt qu'à moitié vide.... au moins pour les pourboires 😉
Cela dit, je ne suis jamais partie avec Costa ou MSC, et c'est bien dommage que la réputation des français soit telle que tu le dis. Les réactions sur ce forum au moins, sont unanimes suite au message initial, esperons que les bonnes manières des uns fassent oublier les mauvaises habitudes des autres... même s'ils sont plus nombreux que je ne le pense.
Ta prochaine croisière approche à grands pas (oui oui, je lis tes compte-rendus avec plaisir) donc, bonne préparation à vous deux !
Mon message supprimé était plus que correct.... Je pense être courtoise et respectueuse. Mon post n'était pas politiquement correct, sans doute... Mais à force de fermer les yeux, notre pays devient le pays des bidochons alors qu'il n'y a pas si longtemps, la France était LA référence...
Ça me désespère...
Bonne soirée Pap et merci de ton soutien... 😐
Anne.
Une journée sans avoir appris est une journée de perdue !
Hello
Je confirme que ton message n avait rien d insultant, simplement le triste constat d un comportement qui lui est insultant vis à vis du personnel qui se donne tant de mal à satisfaire des ....
Chercher l erreur ???
Bonne soirée
Steph😛
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
Mon post n'était pas politiquement correct, sans doute...
Tu en as gardé une copie ? 😐 si oui, je serais preneur en MP... je pourrai peut-être te dire ce qui a généré la "modération"... 🤪
Mais à force de fermer les yeux, notre pays devient le pays des bidochons alors qu'il n'y a pas si longtemps, la France était LA référence...
Ça me désespère...
Moi aussi... surtout que c'est vrai pour tant de choses... 😕
J'en était à culpabiliser pour ce que j'avais écrit... Mais selon moi, ça n'avait rien d'insultant, juste un constat !
Le post de ce Monsieur n'a pas été effacé... Et à mon avis, il aurait du l'être ! Car ses informations ne sont que des roublardises !
Si ce forum est dédié aux combines pour payer moins cher, c'est bien, mais c'est pas l'idée que je m'en faisait !
Excellent soirée... chaude... !
Anne!
Une journée sans avoir appris est une journée de perdue !
bonsoir à tous
je pense aussi qu'une majorité de Français donne un pourboire
pour le dernier repas à chaque croisiéres nous en parlons avec nos compagnons de table
et chaque fois tout le monde donne quelque chose
5 croisiéres costa pour le moment
et une réservation sur le néoromantica en janvier 2013
lorsque nous avions prépayé les pourboires nous avions en effet des vouchers A REMETTRE EN MAINS PROPRES et non au guest relation .
le personnel avait la liste des gens ayant prépayé les pourboires puisqu'une 1 fois le serveur nous a demandé notre voucher car nous n'étions pas sur sa liste .
maintenant nous les faisons débiter à bord ( avec en plus un billet éventuel remis en mains
propres)
apparamment tatida dit qu'il n'y a plus ces vouchers ce qui n'empêche pas au personnel de savoir si vous avez prépayé les pourboires comme ils savent si vous les faites enlever à bord.
A la fin de notre transat (3 semaines) le couple partageant notre table n'a strictement rien donné aux 2 serveurs et ceci m'a quelque peu choqué.....
Aux USA les français en général sont mal perçus mais je relativise car le système du tip dans les restaus quand vous payé par CB est souvent mal compris surtout quand vous venez d'un pays où le service
est facturé (mais peut-être que cela arrange certains de ne pas comprendre.......!)
w
le 2ième ou 3 ième jour de la croisière, vous trouverez dans votre cabine un document à signer et à remettre à la réception afin d'être prélevé du montant des-dits pourboires "obligtoires".
Je viens de ranger mes documents et j' ai sous les yeux ce fameux document.
Ce serait trop long à recopier intégralement ici mais:
nulle part il n' y a le mot "obligatoire" mais je lis "pour vous faciliter la tâche....Si vous souhaitez utiliser ce service.....
faudrait peut-être apprendre à lire correctement avant d' affirmer certaines choses et donner des conseils !!!!!!
Bonjour,
Merci de ces précisions (et pour celles sur Celebrity). Finalement, je trouve que l'option pré paiement des pourboires est pratique, surtout pour une croisière longue, puisqu'elle permet peut-être d'éviter d'avoir beaucoup de liquidités avec soi. Mais pour une croisière, disons par exemple de 5 à 8 jours, je préfèrerai dorénavant si possible remettre directement aux intéressés leurs petites enveloppes, si le système des vouchers est maintenant différent.
Bonne journée,
nous ne prépayons pas les pourboires . nous n'emportons pas beaucoup de liquidités puisque nous les faisons débiter de la facture de bord payée par CB . nous n'avons à prévoir en liquide pour les dépenses à bord que les $ nécessaires à un petit 'bonus' remis en mains propres aux personnes concernées
nous ne prépayons pas les pourboires . nous n'emportons pas beaucoup de liquidités puisque nous les faisons débiter de la facture de bord payée par CB . nous n'avons à prévoir en liquide pour les dépenses à bord que les $ nécessaires à un petit 'bonus' remis en mains propres aux personnes concernées
Exactement pareil ! et ces $, nous les emportons toujours, même chez Costa, depuis que nous avons constaté que 5 $ ou 5 € font le même plaisir à nos cabiniers ou serveurs...
Mais quelle est la différence entre le pré-paiement des pourboires à la réservation et le paiement des pourboires sur votre facture ?
Arithmétiquement : aucune
Temporellement : dans un cas c'est "avant", dans l'autre cas "après" la croisière...😊 euh... je veux dire que le jeu des dates de prélèvement des cartes bancaires permet de gagner parfois deux à trois mois de trésorerie... 😛
Pratiquement : payer avant n'a *qu'un* intérêt : pourvoir choisir l'option "My time dinning" c'est à dire aller diner à l'heure qu'on veut... en ce qui me concerne, c'est une option que je ne choisis pas (et quand elle y est d'office, comme souvent au Samsara, je vais toujours diner autour de la même heure, qui ressemble beaucoup au second service, ou au seconde service moins 1/2 heure. J'annonce d'ailleurs la couleur pour pouvoir avoir de préférence toujours la même table)
Hello Pap,
Merci d'avoir éclairé ma lanterne... sur le coup, je me demandais si je ne posais pas une question de blonde ...😏 ... (je plaisante, hein, pour les blondes)
De toute façon, l'option my time dining ne m'intéresse pas au départ, sauf peut-être si je ne pouvais diner au deuxieme service, car le premier service est vraiment trop tôt à mon goût. Sur le Majesty, premier service à 18 H 30 et deuxième service à 20 H 30. Dans les faits, plus proche de 21 H, mais pour nous, aucun problème.
je considère que chacun est libre de donner ou non des pourboires. je refuse simplement d'être prélevé d'une somme déterminée par la compagnie et qui sera reversée selon des critères qu'elle a déterminé.
j'ai remis un pourboire en direct au personnel de cabine uniquement car je considère qu'il le mérite.
j'ai tenu à transmettre cette information car je pense qu'il est important de payer ou non cers pourboires de façon libre et éclairée.
j'ai tenu à transmettre cette information car je pense qu'il est important de payer ou non cers pourboires de façon libre et éclairée.
eh bien la façon "éclairée", c'est de bien faire comprendre qu'en Amérique, le "pourboire" est la grande majorité de la rémunération des personnels de service.
Alors ceux qui refuseraient de les payer, ces "pourboires" (et qui, même, n'en rajouteraient pas un peu, en fonction *cette fois* de la satisfaction) se mettraient dans la position des défenseurs d'un système où les personnels travaillent, mais ne sont pas payés... Autrefois, on appelait cela l'esclavage... 🤪
Bonjour,
Ce n'est pas ce que votre message initial laissait à comprendre ... Vous disiez vous même n'avoir versé aucun pourboire... mais tant mieux, au moins pour votre personnel de cabine.
de retour d'une croisière avec royal caribbean, je souhaite informer les futurs voyageurs du principe de paiment des pourboires obligatoires. oui, je dis bien des "pourboires obligatoires" car c'est ainsi que la chose est présentée.
en fait il n'en est rien; mais le 2ième ou 3 ième jour de la croisière, vous trouverez dans votre cabine un document à signer et à remettre à la réception afin d'être prélevé du montant des-dits pourboires "obligtoires". ces pourboires représentent entre 11 et 13 dollars par jour et par personne ! le document donne l'impression qu'on est obligé de signer ...
mon conseil : NE SIGNER PAS CE DOCUMENT ! c'est ce que j'ai fait et je n'ai payé aucun pourboires ! j'en ai discuté avec mes malheureux voisins de cabines qui ont cru qu'ils étaient obligés de signer le document ... ce qui leur à couté plus de 150 dollars en plus du prix de la croisière ...
je reste dispo pour d'autres infos
étrange que la nouvelle version soit édulcorée !! un soupçon de honte ?
pour moi pas de doute c'est un comportement honteux !!
bonne journée
steph
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
Vous êtes libre de penser que je suis pingre, toutefois, est-il necessaire de faire preuve d'autant d'agressivité ?
S'il y a des esclavagistes, ce ne sont pas les clients mais les compagnies qui sous-payent leur personnel. En ce qui me concerne, vu le prix de la croisière, il n'était pas question d'être prélevé de 360 dollars suplémentaires (prix total pour 4 personnes soit 12% du prix de la croisière !) et je n'apprécie pas qu'on me présente le paiement de ces pourboires comme étant "obligatoire" alors que c'est faux.
Extrait du faq d'ABCroisière : (http://www.abcroisiere.com/fr/partir-en-croisiere/questions-frequentes/#IB-1)
--> Doit-on donner des pourboires au personnel de bord ?
Oui, les pourboires sont obligatoires et sont facturés sur votre compte en fin de croisière.
Il est évident que lorsqu'on est très satisfait, on donne un pourboire et ce, quel que soit le pays, mais de là à avoir "le couteau sous la gorge" !
En bref, mon intention de départ, était de faire savoir qu'il n'est pas obligatoire d'être prélevé, et qu'on a le choix de payer ou non des pourboires et de décider du montant.
En parlant d'argent (...) j'ajoute que je déconseille les excursions proposées. A peine sorti du bateau, on trouve des taxis, des bus, qui permettent de se rendre ou l'on veut pour 1/4 du prix proposé par la compagnie... et surtout, la découverte est bien plus authentique.
Concernant les excusions on est d’accord et on sait que celles proposées par certaines compagnies de croisières sont hors de prix mais malheureusement des fois on est contraint de faire avec (quand on n’a pas le choix)
En revanche, pour les pourboires je ne suis pas de votre avis car avant de partir vous saviez qu’il y avait cette somme à payer ( 360$) et pourquoi faire le « rapiat » à la fin de la croisière en donnant que 50$…..
Ne soyez pas surpris si vous avez un service pourri lors de votre prochaine croisière avec un tel comportement on nous met tous (Français) dans le même panier….
j'ai peut être oublié de préciser que la compagnie n'a pas été en mesure de m'informer du montant de pourboires. j'ai simplement eu l'information du caractère obligatoire. il m'a même été dit que seuls les adultes devaient payer les pourboires alors que les enfants sont également concernés...
lorsque j'ai vu ce document dans ma cabine ... je reconnais que j'ai vu rouge ...
De plus, en discutant avec le maitre d'hotel, j'ai appris que c'est le questionnaire de satisfaction remis à la fin de la croisière qui leur permet (en fonction du niveau de satisfaction) d'obtenir une prime en plus du salaire...
pour les excursions, j'ai visité ajaccio, naples, catane, malte et palma de mayorque avec ma famille ( 2 jeunes enfants) sans aucun problème car il y a des moyens de transports à partir du port.
j'ai peut être oublié de préciser que la compagnie n'a pas été en mesure de m'informer du montant de pourboires. j'ai simplement eu l'information du caractère obligatoire. il m'a même été dit que seuls les adultes devaient payer les pourboires alors que les enfants sont également concernés...
lorsque j'ai vu ce document dans ma cabine ... je reconnais que j'ai vu rouge ...
😉
De plus, en discutant avec le maitre d'hotel, j'ai appris que c'est le questionnaire de satisfaction remis à la fin de la croisière qui leur permet (en fonction du niveau de satisfaction) d'obtenir une prime en plus du salaire...
pour les excursions, j'ai visité ajaccio, naples, catane, malte et palma de mayorque avec ma famille ( 2 jeunes enfants) sans aucun problème car il y a des moyens de transports à partir du port.
Bonjour , faut pas faire de croisières avec MSC OU COSTA dans votre cas ...... les""pourboires "" sont prélevés directement 😉🤪
quand vous dites " prélevés directement" est-ce que cela signifie qu'ils sont intégrés au prix de la croisière ? parce que si c'est le cas, je trouve que c'est plus sain. En revanche, il ne faut pas appeler ça "pourboires" ...
quand vous dites " prélevés directement" est-ce que cela signifie qu'ils sont intégrés au prix de la croisière ? parce que si c'est le cas, je trouve que c'est plus sain. En revanche, il ne faut pas appeler ça "pourboires" ...
NON NON , ils rajoutent 7€ par jour par"" tête de pipe ""😉😠😉 c'est en fait un supplément de prix 🤪 tout simplement 😉 , mais bon , on fait avec 😉....
Qui sera du 24 janvier au 5 février en croisière avec la compagnie Royal Caribbean pour les Caraïbes au départ de Fort Lauderdale je prends l'avion le jeudi 24…
J'apprécierais beaucoup si vous pouviez me renseigner sur les navires de la classe Freedom (liberty, freedom, independence) de Royal Caribbean à savoir s'ils…
Nous venons de reserver mon mari et moi une croisière sur le splendours of the seas chez royal caribbean du 01 juin au 08 juin 2013. serez vous sur le même…
j'aimerais me faire renseigner à savoir quelles fournitures nous retrouvons dans la salle de bain des navires de Royal Caribbean. (gel douche, crème à mains…
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà voyagé sur le Liberty of the Seas de chez Royal Carrebean car je pars sur ce bateau en décembre pour une croisière aux…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!