Cuba à vélo: 800 kilomètres en 15 jours

Quel beau pays à visiter à vélo avec de belles rencontres au fil des kms. J'y ai roulé pendant 2 mois l'hiver dernier (2000km). Pas eu le temps de faire l'ouest de La Havane. Pur bonheur! Les Cubains sont respectueux des cyclistes. Parti seul, j'ai rencontré, par 2 fois, d'autres cyclistes, Européens, qui ont bien accepté que je fasse un bout de chemin avec eux pendant quelques jours (Moa-Santiago) et (Chivirico-Pilon). Espérant que vous pourrez faire des rencontres de ce genre. J'ai apprécié la compagnie des autres car les conditions routières dans ces 2 régions ne sont pas les meilleures, par section. Du point de vue de garder le moral s'était bien. 800km en 15 jours ne vous donnera pas beaucoup d'opportunités de vous reposer mais surtout d'apprécier les endroits visités. Je peux vous suggérer de faire des sections en mettant votre vélo sur l'autobus. Ce que j'ai fait à 2 reprises: Bayamo-Camaguey et Camaguey-Ciego de Avila. Quand on a vu des champs de canne à sucre et quelques cowboys entre Media Luna et Bayamo, on les a tous vus.

Soyez certain d'avoir vos outils et pièces de rechange (rayons, câbles, pneu, tube, "patch") avec vous. Il y a très peu à Cuba. Il y a des "poncheros" (mécano de vélo) un peu partout mais ils ont très très peu pour nous aider. Je touche du bois, j'ai juste eu besoin de changer un rayon. Si vous avez un vélo de route, n'utilisez pas les pneus étroits. Du 32 fait très bien l'affaire. Les routes sont asphaltées généralement en bonne condition. Route Chivirico-Marea del Portillo, à l'ouest de Santiago n'est pas en très bonne condition à certains endroits. MAIS, je vous encourage fortement à faire cette section ( Santiago -Pilon-Manzanillo-Bayamo). Se fait bien en 5-6 jours. Peu de trafic, pas de touristes, quelques cyclistes. Santiago-Marea del Portillo se fait en 3 jours. Quelques bonnes côtes, vent de dos, chaleur, route en mauvaise condition par section. Quels paysages! Gens formidables dans les petits villages. Ca vaut toute la fatigue ressentie à la fin de chaque journée. D'un côté, la Mer des Caraibes, de l'autre les montagnes de la Sierra Maestra. Cette partie de mon voyage restera mémorable dans mon esprit.

J'utilisais des pastilles de purification pour l'eau pour des questions d'environnement ( moins de bouteilles de plastique) et de coûts. Dans le sud, je traînais toujours 1-2 grosses bouteilles d'eau en plus des 2 bouteilles à vélo. C'était nécessaire! La Baie des Cochons est intéressante à faire depuis Cienfuegos (route plate :-)). Playa Giron est super pour y faire du snorkeling, de la plage, de la plongée. Pour relaxer quoi!

Pour ce qui est de l'hébergement, les "casas particulares" (chez l'habitant) sont très bien. Le réseau est très bien organisé et elles sont présentes presque partout sur l'île. Dans le sud comptez 20-25CUC/jour. A partir de Trinidad vers La Havane c'est 25-30CUC/jour. Petit déjeuner en surplus 3-5CUC dépendamment si vous prenez avec jambon et fromage. Le souper est souvent offert de 6-12CUC (6 pour du poulet, 12 pour de la langouste). les rtepas sont bons et copieux. Je n'ai pas eu de mauvaises expériences. De très bons restos très abordables un peu partout. Décembre risque d'être pas mal occupé. Assurez-vous d'avoir fait une réservation avant votre arrivée à Santiago. Reconfirmez quelques jours avant votre arrivée. Vous éviterez de vous balader dans la ville et de perdre du temps à en chercher une. Les réservations sur la route ne sont pas vraiment nécessaires. S'il n'y a pas de place dans une casa, les proprios se chargeront de vous en trouver une dans une autre casa. Ils sont bien organisés en réseau. Personne n'est laissé à dormir sur le trottoir. Les casas sont identifiées par une ancre bleue affichée à l'extérieur des maisons.

Si vous désirez plus d'infos, n'hésitez pas à m'en ou nous (les forumnistes) en faire part. Je vous souhaite une excellente randonnée. Buen viaje!

J'avais à peu près le même projet de voyage en novembre de l'année dernière. J'avais prévu pédaler de Holguin jusqu'à La Havane en 14 jours. Cependant mon vélo est arrivé 4 jours plus tard que moi. J'ai donc perdu 5 journées, soit les 4 au début et la dernière puisque j'ai du prendre le Bus pour me rendre à Varadero d'où je prenait mon vol de retour. J'ai donc parcouru que 565 M entre Holguin et Cienfuegos. J'ai vraiment adoré l'expérience.

J'avais réservé une casa particular à Holguin. Daniel qui est le propriétaire m'a aidé tout au long de mon parcourt. Il a réservait pour moi la casa du lendemain. Il me demandait où je voulait aller et il téléphonait en début de soirée pour s'assurer que ma journée s'était bien passée et pour connaître mon itinéraire du lendemain. Je payais 25 CUC par nuit pour les casas. Certaines personnes disent que j'aurais pu payer moins et que Daniel se fait une commission de 5 CUC par jour. Je n'ai pas de problème à payer 5 CUC pour le service reçu.

Mon itinéraire a été le suivant: Holguin, Las Tunas, Camaguey, Florida, Ciego de Avila, Sancti Spirutus, Trinidad et Cienfuegos. Je serais heureux de partager les détails si demandés.

Pour ce qui est des difficultés, je dirais de faire sur de partir le matin tôt avant la grande chaleur et d'avoir suffisament d'eau. Il n'y a pas de l'eau embouteillée à vendre dans toutes les petites villes. J'ai presque manqué d'eau lorsque j'ai fait Las tunas à Camaguey.

Bonjour Georgie1

Je vais faire un 2e voyage en vélo à Cuba dans quelques semaines. Cette fois-ci je prévois faire le tour de l'Est de l'île. Je vais partir de Holguin et aller vers Baracoa en passant par Moa et ensuite Guantanamo, Santiago de Cuba et ensuite je ne sait pas.

Plusieurs personnes disent que je dois absolument prendre la route de Chivirico et Pilon. D'autres me disent que la route est en trop mauvaise état. Il y a aussi la route entre Moa et Baracoa qui est mauvaise. Quel est ton expérience sur ces routes ? Je voyage avec un vélo de route.

Merci

Je t'encourage à réaliser ton projet de visiter l'Oriente. Gens très aimables et aidants. Mentalité quelque peu différente des gens du nord. Oui, la route est en mauvais état, par section mais tu y verras de beaux paysages que tu ne verras pas ailleurs à Cuba. Amène tes pièces de rechange et outils. J'avais aussi un vélo de route mais j'avais mis des pneus un peu plus larges, des 32 à la place des 28, avant de quitter. Je n'ai eu aucun problème mécanique apart un rayon brisé... à La Havane!!!!!! Même pas une crevaison. Je touche du bois! Pour les casas dans cette région je payais 20-25CUC. Souvent 20. Je marchandais pour inclure le déjeuner. Je n'avais pas vraiment de problème à marchander. On préfère louer que d'avoir une chambre vide. J'avais amené des pastilles de purification d'eau. Donc, pas de problème en approvisionnement d'eau. Comme tu le mentionnes, les bouteilles d'eau peuvent être difficiles à trouver à certains endroits. Je préparais 2 grosses bouteilles la veille du départ et les mettaient au congélateur + mes 2 petites bouteilles de vélo. J'avais de l'eau froide pendant quelques heures. La chaleur la réchauffe assez vite! Je n'ai pas fait le loop Holguin-Guardalavaca-Banes. Holguin-Baracoa: vent de face et chaleur ont été un peu difficile à endurer. Il faut partir tôt le matin car à 10h00 il fait déjà chaud. J'étais pas trop en forme car ça faisait 2 mois que je n'avais pas touché à mon vélo (parti fin janvier). J'ai souffert! Holguin-Cueto-Mayari: plus ou moins 85km. Route vallonneuse. Plusieurs montées. Très bonne route. Cueto: monument en l'honneur de Compay Segundo du Buena Vista Social Club. Intro au "guarapo" qui fera que je m'arrêterai à presque tous les kiosques où en en vendra le long du voyage pour en boire un verre ou deux. Cueto-Mayari: Route très vallonneuse. Grosse chaleur! Casa Chan Chan à Mayari. Excellente bouffe à son paladar. Mayari-Moa: 92km. Beaucoup de côtes. Ca monte mais ça descend aussi! Longue journée. Casa Jessica y Uldis, Superbe. 25CUC incluant le déjeuner. Si tu y vas tu demanderas à Uldis s'il a encore les souliers que je lui ai laissés l'hiver dernier. J'y ai rencontré un couple de cyclistes belges avec qui j'ai voyagé jusqu'à Santiago. Heureusement car on s'aidait à garder le moral. Moa-Baracoa: Photo1.Premiers 15km très bien. Route terrible après en plus du vent de face et de la chaleur. On se promenait en zizaguant entre les trous, les craques et les roches. A certains moments on faisait 8-10km/hre ! Longue journée. Mais, quel changement de paysages en arrivant au parc national Humbolt! Photo 2. Végétation luxuriante, verdoyante. Un plaisir à voir. Arrêt à l'entrée du parc pour manger et relaxer. La route devient plus carrossable à partir de la rivière Toa. Casa Yasmile avec vue sur le "malecon" à Baracoa. Bien. Excellente bouffe. 25CUC déjeuner inclus. Si tu as la chance, tu peux aller faire un tour à Boca de Yumuri (baignade dans un canyon avec guide) (55km aller-retour). Baracoa-Imias: Très bonne route. Faut monter La Farola. Se fait bien. Ne pas aller trop vite en descendant de l'autre côté. 1 casa à Imias: Chez M. Matos qui est en charge du Club Cicloturismo La farola. Très bon accueil. Réservation d'avance car c'était la seule casa. En construction pour ajouter 1-2 chambres. Bien sans plus. Il y a un camping avec cabines en entrant à Imias. 10CUC. De base. On y sert les repas. Imias-Guantanamo: Très bonne route. 80km. Des côtes. Vent de dos 🙂 Guantanamo-Santiago: Environ 90km, en prenant la route de campagne( Yierba de Guinea et La Maya) à quelques kms après la ville et non l'autoroute. Santiago-Pilon: 3 jours Santiago-Chivirico: 75km. Très bonne route asphaltée. Petites côtes. Chivirico 1-2 casa dont Casa Ocean 13km avant d'arriver à Chivirico. Je suis resté au "Cayo Dama", une petite île. Enseigne sur le bord de la route. 25CUC. Cher pour ce que c'est. Bonne bouffe. Pas d'eau chaude. Ancien domaine d'été de la famille Bacardi. On vient te chercher en pédalo. Très relaxe. J'y ai rencontré 2 Allemands avec qui j'ai continué le voyage jusqu'à l'intersection de la route Media Luna-Niquero. Chivirico-La Mula: 55km. Sommes resté au Campismo La Mula (10CUC), un camping correct en cabine. Grosse côte en sortant de Chivirico. Route en gravier après El Uvero. Beaux paysages. La Mula-Marea del Portillo: 50km. Grosse chaleur.La route est assez bonne mais vient à se détériorer pas mal, (photo 4) surtout les quelques km avant d'arriver à Marea del Portillo. Des bonnes côtes. Superbes paysages qui font penser un peu au Cabot Trail du Cap Breton(photo 3). Des casas à Marea et des tout-inclus. On s'est payé la traite et on a pris un tout- inclus pour 1 soir. On le méritait bien. 1 chambre à 3 pour 45CUC chacun. Marea - Media Luna: 60km.Route TB. Longue montée après Pilon. Casa "Piti" à Media Luna. Il est connu. 20CUC déjeuner inclus. Manzanillo est correct sans plus. Visite du Musée de Demajagua avant d'arriver à la ville . Excellente casa chez casa D'Ruben, Calle Leon 256. Manzanillo-Bayamo: 65Km. Route TB. Casa Pupi TB. Près du centre. Excuse la répétition des photos. Je ne suis pas trop techno!

J'avais oublié. Plusieurs fois où j'ai dû marcher à côté de mon vélo pour monter des côtes. C'est dire que certaines sont assez longues et abruptes. Mais à voir tous ces beaux paysages, ça valait toute la souffrance et la fatigue ressentie. Je n'ai aucun regret.

Merci Beaucoup pour l'information. C'est bien d'avoir des details. Merci.

Je ne savais pas qu'il était possible de faire un arrêt et de coucher entre Chivirico et Pilon. Au dépar je trouvais le trajet très long (+- 110 KM) sur une mauvaise route mais si c'est possible de couper le trajet en deux, c'est définitivement plus intéresant.

Je ne pense pas être en mesure de tout faire le trajet voulu à cause du manque de temps. Il me manque une journée. Je pense sérieusement à faire un bout en véhicule. Le problème c'est que le Viazul ne passe pas dans la grande majorités des villes de mon itinéraire. Est-ce que tu es au courant de moyen de transport entre Moa et Baracoa et/ou pour une portion du trajet entre Chivirico et Pilon ?

Désolé, J'ai oublié une question.

Plusieurs personnes dissent que la ville de Moa est à éviter. Trop de pollution. La qualité de l'air serait très mauvaise.

Qu'est-ce que tu en penses ?

Merci Beaucoup pour l'information. C'est bien d'avoir des details. Merci.

Je ne savais pas qu'il était possible de faire un arrêt et de coucher entre Chivirico et Pilon. Au dépar je trouvais le trajet très long (+- 110 KM) sur une mauvaise route mais si c'est possible de couper le trajet en deux, c'est définitivement plus intéresant.

Je ne pense pas être en mesure de tout faire le trajet voulu à cause du manque de temps. Il me manque une journée. Je pense sérieusement à faire un bout en véhicule. Le problème c'est que le Viazul ne passe pas dans la grande majorités des villes de mon itinéraire. Est-ce que tu es au courant de moyen de transport entre Moa et Baracoa et/ou pour une portion du trajet entre Chivirico et Pilon ?

Bonjour Chrisco55,

Beau projet! les suggestions de Georgie1 sont très justes, et ses photos fort éloquentes!

Pour le transport entre Moa et Baracoa, j'ai pris à quelques reprises les jeeps collectifs, et à chaque fois il y avait de l'attente et j'ai pris le tout dernier siège disponible. J'imagine qu'il faudrait attacher le vélo sur le toit... En tout cas si vous optez pour cette solution pointez-vous tôt à l'arrêt.

Entre Chivirico et Pilon, le transport en commun est soit vraiment très rare, soit inexistant.

J'ajoute quelques détails:

- possibilité de couper la route entre Mayari et Moa avec une nuit à Sagua de Tanamo.

- idem entre Moa et Baracoa: deux ou trois casas sont situées juste en face de l'entrée de playa Maguana. J'ai passé plusieurs jours chez Hidiolvis, chaudement recommandée!

- possibilité de pousser jusqu'à Cabo Cruz; plusieurs lieux historiques dont le musée de Desembarco del Granma, portion très peu fréquentée, route asphaltée, sensation de bout du monde.

- pour la pollution de Moa, c'est surtout la population locale qui doit l'endurer. Aucun problème si on n'est que de passage. Mais après: quels paysages!

Cordialement,

J'ai retrouvé quelques photos de mes voyages de 2013-14-15.

Une idée du paysage dans le coin de Chivirico:

L'affiche annonçant le Cayo Damas, avant d'arriver à Chivirico. La route est probablement asphaltée maintenant, comme le mentionne Georgie1:

Le Cayo Damas:

La route entre Chivirico et La Mula:



Pour l'anecdote: à la Mula j'ai un pneu de scooter à plat, impossible de le réparer localement. Qu'à cela ne tienne, on l'embarque dans un des très rares autobus de passage, pour le ramener à Uvero chez le ponchero:

Merci pour la tolérance des passagers, qui, une fois arrivés à leur destination, ont dû enjamber le scooter du touriste qui devait continuer sa route...

Quel plaisir de replonger dans mes souvenirs!

Pour la suite:

Taxis entre Holguin - Moa - Baracoa:



La casa Hidiolvis à Maguana:

Mon parcours Moa - Baracoa sous la pluie en 2015:











Au plaisir!

Renaldito te donnes de très bonnes infos avec de belles photos. Que de souvenirs! Mayari-Moa se fait très bien en 1 jour. Je ne suis resté qu'un soir et n'ai pas ressenti aucun problème avec la pollution à cause de la mine... canadienne. probablement que ça dépend de la direction des vents. Quelques odeurs quand on passe sur la route près de la mine mais sans plus (Photo). C'est après la mine que la route se détériore. L'idée de jeeps collectifs est bonne si tu manques de temps ou si tu ne veux pas te taper cette route. Certains jeeps nous klaxonnaient en nous passant pour nous encourager. Je te le dis, les cyclistes sont bien respectés à Cuba. Tu l'as probablement remarqué lors de ton dernier séjour. On aurait des leçons à apprendre d'eux sur cela! Route Baracoa-Guantanamo-Santiago est très bonne, asphaltée tout le long. Prends le temps d'arrêter en haut de La Farola, au resto-bar et regarder tous ces vendeurs qui accourent pour vendre leur marchandise aux automobilistes qui s'y arrêtent. A rire. Ouais, le seul endroit entre Chivirico et Pilon pour s'arrêter est au Campismo à La Mula. Pas de casa par là. Pas de problème pour une cabine en semaine. 10CUC. Bouffe du resto ok sans plus.(photo). Je n'ai pas vu aucun "collectivo" sur cette route. Je te suggère fortement les pastilles de purification d'eau. J'ai pris les miennes chez MEC mais j'imagine que tous les magasins de plein-air en auraient. Quelquefois, j'ai bu l'eau du robinet sans aucune conséquence. N'hésite pas si tu veux d'autres infos.

Avec l'ouragan Matthew qui vient de frapper l'Oriente de Cuba, principalement la province de Guantanamo, il faudra probablement t'informer à savoir que sont devenues les conditions routières dans cette partie du pays, surtout entre Moa et Baracoa dont les conditions n'étaient déjà pas bonnes. Bonne chance.

Oui effectivement, il va falloire que je m'informe comme il le faut. Je vais laisser quelques jours passer pour donner le temps de voir l'étendue des dommages. Mais j'ai vue sur le web qu'il y aurait un pond de brisé près de Imias. Donc la portion Moa, Baracoa, Imias semble ne pas être practicable. Je vais attendre et voir plus tard. Merci

Je t'envoie le même message que je viens d'envoyer à Huguesjaquet. Avec l'ouragan Matthew qui vient de frapper Cuba, principalement la province de Guantanamo, il faudra probablement que tu t'informes sur les conditions routières. Principalement entre Moa et Baracoa dont les conditions ne sont déjà pas bonnes. Ton idée de prendre un jeep collectif sera probablement la bonne si tu ne tiens pas à te taper cette route. Il me semble que la province de Granma aurait été moins touchée, section Santiago-Pilon. Faudra voir ce que les médias rapportent ou s'il y a des forumnistes qui pourront nous donner des informations plus précises. Peut-être que tu pourrais mettre un message sur ce forum à savoir si dans les prochaines semaines des personnes qui seront dans cette région pourraient nous donner des infos sur les conditions routières dans ces 2 régions. Pour ma part, j'ai envoyé un courriel à des amis d'Holguin hier à savoir s'ils sont ok et quelles sont les conditions en général maintenant et dans les prochaines semaines.

Je pense mettre un message anyway en ce sens car j'ai 2 amis cyclistes qui vont retourner à Cuba en février.

Quand tu reviendras, il serait apprécié que tu nous informes des conditions routières dans cette région au moment où tu y seras. Bonne chance!

Je viens d'entendre sur les ondes de Radio-Canada qu'il y aurait des routes de coupées dans cette province. Comme tu le dis, faudra attendre quelques jours, semaines pour voir l'étendue des dégâts.

J'ignore si tu es déjà parti ou pas à Cuba. Si tu as toujours l'intention de faire l'Oriente, je veux juste t'aviser que la route Moa-Baracoa est archi difficile à faire maintenant à cause du passage de Matthew. De plus, le pont de la rivière Toa est parti. On peut la traverser en barque!!!!!! Par contre, apparemment la route Guantanamo-Baracoa est rouverte à la circulation. Pas en excellent état mais circulable. J'ignore les conditions en vélo. Ce sont des nouvelles d'un autre forumniste, Renaldito qui m'a fait parvenir ces infos. Je te les relaie. Baracoa est encore en piteux état. Si tu te rends dans cette région, donne-nous en des nouvelles s.v.p.

Merci pour le message et oui j'étais déjà parti.

J'ai fait la route entre Moa et Baracoa. C'est une route en terre pour une grande portion et en asphalte trésor rude pour le reste. Mais les paysages sont supers.

En ce qui concerne l'ouragan Mathiew, toute la route etait dégagée. Mais les maisons étaient en très grande partie detruites.

Pour ce qui est de la rivière Toa, lorsque je suis arrivé, ils m'ont informé que ce n'était pas possible de traverser mon vélo. Ça faisait deux semaines qu'ils interdisaient les vélos aux cubains et ils ne voulaient pas créer un précédent avec moi. J'ai donc dû payer 10 cuc a un Cubain pour qu'il me traverse en cachette sur une petite barque. Intéressant comme expérience.