Bonjour,
Je prépare un peu "à l'arrache" un nouveau circuit pour cet été dans le nord ouest américain. Je souhaitais avoir votre avis sur cet itinéraire en boucle en partant de Seattle. Egalement quelques points d'interrogations sur les lieux d'hébergement. Un grand merci pour votre aide par avance02-août LILLE-BRUXELLES-SEATTLE (SEATTLE)03-août SEATTLE (SEATTLE)04-août SEATTLE-OLYMPIC PARK 05-août OLYMPIC PARK (Port Angeles)06-août OLYMPIC PARK-MOUNT RAINIER (Packwood)07-août MOUNT RAINIER (Packwood)08-août MOUNT RAINIER-MOUNT SAINT HELENT (Castle Rock)09-août MOUNT SAINT HELENT-COLUMBIA RIVER-CRATERLAKE NP (Fort Klamath)10-août CRATER LAKE NP (Fort Klamath)11-août CRATER LAKE NP-JOHN DAY FOSSIL(John Day)12-août JOHN DAY FOSSIL-SHOSHONE FALLS (Twin Falls)13-août SHOSHONE FALLS-CRATERS OF THE MOON (Arco)14-août CRATERS OF THE MOON-YELLOWSTONE (West Yellowstone)15-août YELLOWSTONE (West Yellowstone)16-août YELLOWSTONE (Gardiner)17-août YELLOWSTONE (Gardiner)18-août YELLOWSTONE-GLACIER NP (Kalispell)19-août GLACIER NP (Kalispell)20-août GLACIER NP (Kalispell)21-août GLACIER NP-NORTH CASCADES (Hope)23-août NORTH CASCADES-SEATTLE-BRUXELLES 24-août BRUXELLES-LILLE Arnaud
North America · États-Unis
Canada, États-Unis et Groenland.
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Bonjour a tous
Je pense que le sujet a du deja être débatu mais bon je pose la question
Debut Avril je pars a Las Vegas et pour un road trip de 3000km pendant 15 jours. Pour profiter un maximum de mon séjour j'aimerai etre oppérationnel dés mon arrivé
pour l'aller voila les horaire
départ 10h40 le 6 avril de Roissy arrivé 15h40 le 6 avril a Las vegas (avec une escale a Salt lake city)
Comment dois je gérer mon sommeil les 2 ou 3 jours avant le départ ?
j'ai pensé a plusieurs scénarios :
1 - me coucher tres tard le 5 avril (voir le 6 avril au matin) pour etre claqué dans l'avion et y dormir pour etre reposé a mon arrivé ?
2 - me reposer un maximum les quelques jours avant pour pouvoir encaisser au mieux le décalage ?
3 - ne rien faire de spécial et prier que ca se passe bien ? :D
4 - Autre chose
Par avance merci
Je pense que le sujet a du deja être débatu mais bon je pose la question
Debut Avril je pars a Las Vegas et pour un road trip de 3000km pendant 15 jours. Pour profiter un maximum de mon séjour j'aimerai etre oppérationnel dés mon arrivé
pour l'aller voila les horaire
départ 10h40 le 6 avril de Roissy arrivé 15h40 le 6 avril a Las vegas (avec une escale a Salt lake city)
Comment dois je gérer mon sommeil les 2 ou 3 jours avant le départ ?
j'ai pensé a plusieurs scénarios :
1 - me coucher tres tard le 5 avril (voir le 6 avril au matin) pour etre claqué dans l'avion et y dormir pour etre reposé a mon arrivé ?
2 - me reposer un maximum les quelques jours avant pour pouvoir encaisser au mieux le décalage ?
3 - ne rien faire de spécial et prier que ca se passe bien ? :D
4 - Autre chose
Par avance merci
Bonjour à tous,
Regardant RM...découverte hier soir, il y avait les images d'un parc. A la vue des premières de ces images, j'ai cru qu'il s 'agissait du Yellowstone. En fait non, c'était tourné au Lassen volcanic NP. Je n'en avait jamais entendu parlé, alors google étant mon ami... Ce qui m'étonne c'est que je n'ai rien trouvé sur ce parc, rien sur ouest USA, rien sur le blog à Thibaud ? Peut être ne justifie-t-il pas une visite, peut être est-il trop excentré, 8 h plein nord de LA et presque 4 de SF. Il n'est pas à mon programme de m'y rendre en 2015, mais simplement je m'interrogeais ! Il y a bien des éléments en cherchant dans le moteur de VF, mais je souhaitais en savoir plus... Votre avis... Merci et bonne soirée à tous
Regardant RM...découverte hier soir, il y avait les images d'un parc. A la vue des premières de ces images, j'ai cru qu'il s 'agissait du Yellowstone. En fait non, c'était tourné au Lassen volcanic NP. Je n'en avait jamais entendu parlé, alors google étant mon ami... Ce qui m'étonne c'est que je n'ai rien trouvé sur ce parc, rien sur ouest USA, rien sur le blog à Thibaud ? Peut être ne justifie-t-il pas une visite, peut être est-il trop excentré, 8 h plein nord de LA et presque 4 de SF. Il n'est pas à mon programme de m'y rendre en 2015, mais simplement je m'interrogeais ! Il y a bien des éléments en cherchant dans le moteur de VF, mais je souhaitais en savoir plus... Votre avis... Merci et bonne soirée à tous
Bonjour,
j'aimerais connaitre votre avis sur les visites prévues en 3 jours à San Francisco.
25/10/14 : départ de Petaluma pour se rendre à Point Reyes Ligthouse avec visite du visitor center, de point reyes station, une petite ballade dans le coin. départ pour San francisco où nous irons déposer nos bagages à notre hôtel situé sur Lombard street. (vers 14 ?) puis viste de san francisco : japantown, civic center, alamo square, golden gate park (nous ne ferons pas de musée, seulement le japonese garden), castro, mission district. nous assistons le soir à un rodéo à Daly city. (19 h 30)
26/10 : prendre le cable car sur fisherman's wharf direction Ellis street pour assister à la messe gospel de 11h visite et repas à chinatown visite de l'exploratorium (qui ferme à 17h) coit tower lombard street soirée sur fisherman
27/10 visite d'alcatraz puis location de vélo pour aller à sausalito, retour en ferry.
j'attends vos commentaires car en fonction, je dois réserver alcatraz
merci
sandrine
j'aimerais connaitre votre avis sur les visites prévues en 3 jours à San Francisco.
25/10/14 : départ de Petaluma pour se rendre à Point Reyes Ligthouse avec visite du visitor center, de point reyes station, une petite ballade dans le coin. départ pour San francisco où nous irons déposer nos bagages à notre hôtel situé sur Lombard street. (vers 14 ?) puis viste de san francisco : japantown, civic center, alamo square, golden gate park (nous ne ferons pas de musée, seulement le japonese garden), castro, mission district. nous assistons le soir à un rodéo à Daly city. (19 h 30)
26/10 : prendre le cable car sur fisherman's wharf direction Ellis street pour assister à la messe gospel de 11h visite et repas à chinatown visite de l'exploratorium (qui ferme à 17h) coit tower lombard street soirée sur fisherman
27/10 visite d'alcatraz puis location de vélo pour aller à sausalito, retour en ferry.
j'attends vos commentaires car en fonction, je dois réserver alcatraz
merci
sandrine
Salut je vais 5 jours N Y C je serais dans upper east side vers la 78 ieme rue. Je serais en voiture . je voulais savoir si on peu stationner gratuitement sans risque de prendre une prune ou de chercher la voiture a la fourriere.
2/ question ?? j'avais vu sur le forum de magifique photos de tags!!! est ce que quelq'un connais ou se trouvent t'ils a N Y C ??
3 / est ce quelq'un peu m'indiquer un rooftop sympa est abordable.
4/ et le bon plan pour les transports en commun au niveau des pass 1,2 ,3 jours etc... etc.... Nous sommes trois personnes.
merci a tous.
2/ question ?? j'avais vu sur le forum de magifique photos de tags!!! est ce que quelq'un connais ou se trouvent t'ils a N Y C ??
3 / est ce quelq'un peu m'indiquer un rooftop sympa est abordable.
4/ et le bon plan pour les transports en commun au niveau des pass 1,2 ,3 jours etc... etc.... Nous sommes trois personnes.
merci a tous.
Bonjour
Nous allons passer 4 jours à San Francisco fin novembre puis ensuite nous allons longer la Highway 1 jusqu'à Los Angeles. J'aurais voulu avoir des conseils sur mes journées à SF, je ne me rend pas bien compte si je prépare des journées trop chargées ou, au contraire, pas assez remplies. Je sollicite donc les conseils et avis des habitués de la ville. Je précise que nous sommes 2 adultes sans enfants et que ce que l'on aime c'est surtout de se balader dans la ville. Nous logeons à l’hôtel Vertigo, à environ 10 min de Union Square.
Voici ce que j'ai prévu (les jours peuvent bien sûr être inversés) :
Jour 1 : Union Square (monter voir la vue panoramique au Westin St Francis) - Chinatown - Telegraph Hill (Coit Tower, filbert Steps, éventuellement exploratorium)
Jour 2 : Nob Hill - Russian Hill (Lombard Street) - Fisherman's Wharf
Jour 3 : Haight-Ashbury - Alamo Square (pour les Painted Ladies) - Castro - Mission
Jour 4 : Golden Gate Park (japanese Tea Garden) - Randonnée côtière jusqu'au Presidio
Qu'en pensez-vous ?
Le 5eme jour nous prendrons une voiture de location pour la suite du voyage, je pensais ce jour-là passer le Golden Gate Bridge pour visiter Sausalito et, éventuellement Muir Woods avant de redescendre sur Carmel qui sera l'étape suivante. Est-ce trop pour la journée ?
Merci d'avance pour vos conseils
Joëlle
Nous allons passer 4 jours à San Francisco fin novembre puis ensuite nous allons longer la Highway 1 jusqu'à Los Angeles. J'aurais voulu avoir des conseils sur mes journées à SF, je ne me rend pas bien compte si je prépare des journées trop chargées ou, au contraire, pas assez remplies. Je sollicite donc les conseils et avis des habitués de la ville. Je précise que nous sommes 2 adultes sans enfants et que ce que l'on aime c'est surtout de se balader dans la ville. Nous logeons à l’hôtel Vertigo, à environ 10 min de Union Square.
Voici ce que j'ai prévu (les jours peuvent bien sûr être inversés) :
Jour 1 : Union Square (monter voir la vue panoramique au Westin St Francis) - Chinatown - Telegraph Hill (Coit Tower, filbert Steps, éventuellement exploratorium)
Jour 2 : Nob Hill - Russian Hill (Lombard Street) - Fisherman's Wharf
Jour 3 : Haight-Ashbury - Alamo Square (pour les Painted Ladies) - Castro - Mission
Jour 4 : Golden Gate Park (japanese Tea Garden) - Randonnée côtière jusqu'au Presidio
Qu'en pensez-vous ?
Le 5eme jour nous prendrons une voiture de location pour la suite du voyage, je pensais ce jour-là passer le Golden Gate Bridge pour visiter Sausalito et, éventuellement Muir Woods avant de redescendre sur Carmel qui sera l'étape suivante. Est-ce trop pour la journée ?
Merci d'avance pour vos conseils
Joëlle
Bonjour, voilà un résumé du voyage que nous allons faire avec mon mari du 11 au 23 avril 2015.
C'est le 1er voyage hors de France que nous faisons tout les deux, pour fêter nos 40 ans.
Nous passons par une agence de voyage car pour une 1ere fois pas question de faire n'importe quoi, même si j'ai été bien tentée à force de vous lire de faire les réservations moi même 😛
Nos billets d'avions sont déjà réservés et dans une semaine nous aurons finalisé nos hôtels et la location de la voiture.
Départ de Paris avec Air France si tout va bien.
Nous atterrirons à la Nouvelle Orléans où nous séjournerons 2 nuits proche du quartier Français, à nous le Jazz et la cuisine Cajun.
Puis nous partons pour Lafayette ou nous irons faire un coucou aux alligators du bayou.
Un petit arrêt à Beaumont pour se reposer.
Arrivée à Houston où notre hôtel se trouve juste en face du centre spatiale, "Allo Houston ici la lune".
Passage obligé par San Antonio pour 2 nuits avec sa Riverwalk et Fort Alamo, Yiii haaa!!!
Une petite nuit à Fort Stockton histoire de faire une pause piscine avant le désert.
Arrivée à Roswell où nous ne manquerons pas de nous faire enlever par des petits hommes verts!!!
Passage par la mythique route 66 et pour finir nous passerons 2 nuits à Albuquerque histoire d'en savoir un peu plus sur la culture Indienne.
Retour en France, dur dur 🤪
Je vous remercie de me donner votre avis sur nos choix, et sur ce qu'il y a à faire sur place, la météo, ce à quoi nous devons faire attention?
Merci.
Nos billets d'avions sont déjà réservés et dans une semaine nous aurons finalisé nos hôtels et la location de la voiture.
Départ de Paris avec Air France si tout va bien.
Nous atterrirons à la Nouvelle Orléans où nous séjournerons 2 nuits proche du quartier Français, à nous le Jazz et la cuisine Cajun.
Puis nous partons pour Lafayette ou nous irons faire un coucou aux alligators du bayou.
Un petit arrêt à Beaumont pour se reposer.
Arrivée à Houston où notre hôtel se trouve juste en face du centre spatiale, "Allo Houston ici la lune".
Passage obligé par San Antonio pour 2 nuits avec sa Riverwalk et Fort Alamo, Yiii haaa!!!
Une petite nuit à Fort Stockton histoire de faire une pause piscine avant le désert.
Arrivée à Roswell où nous ne manquerons pas de nous faire enlever par des petits hommes verts!!!
Passage par la mythique route 66 et pour finir nous passerons 2 nuits à Albuquerque histoire d'en savoir un peu plus sur la culture Indienne.
Retour en France, dur dur 🤪
Je vous remercie de me donner votre avis sur nos choix, et sur ce qu'il y a à faire sur place, la météo, ce à quoi nous devons faire attention?
Merci.
Bonjour,
Je compte partir pour Las Vegas le 17 décembre 2014 prochain. 2 nuits en hôtel à Vegas.
Départ le 19 décembre avec un camping-car (loué avec http://www.escapecampervans.com) pour je ne sais trop quel parc en premier... J'ai 10 jours à combler!
C'est ici que j'ai besoin de conseils. Bonne idée de faire la Death Valley en décembre? Et le Grand Canyon (Sud... le Nord étant fermé)? Y a-t-il beaucoup de neige? Les températures sont-elles supportables?
Compte tenu que mon retour est prévu pour le 28 à Las Vegas, me conseillez-vous de faire Death Valley et Grand Canyon seulement? Ou de faire Death Valley, de retourner vers le Grand Canyon, faire une boucle vers Lake Powell et Zion pour atteindre Las Vegas?
Est-il possible de se stationner à certains endroits dans les villes et de dormir dans le camping-car?
Merci de vos réponses,
Jonathan
Je compte partir pour Las Vegas le 17 décembre 2014 prochain. 2 nuits en hôtel à Vegas.
Départ le 19 décembre avec un camping-car (loué avec http://www.escapecampervans.com) pour je ne sais trop quel parc en premier... J'ai 10 jours à combler!
C'est ici que j'ai besoin de conseils. Bonne idée de faire la Death Valley en décembre? Et le Grand Canyon (Sud... le Nord étant fermé)? Y a-t-il beaucoup de neige? Les températures sont-elles supportables?
Compte tenu que mon retour est prévu pour le 28 à Las Vegas, me conseillez-vous de faire Death Valley et Grand Canyon seulement? Ou de faire Death Valley, de retourner vers le Grand Canyon, faire une boucle vers Lake Powell et Zion pour atteindre Las Vegas?
Est-il possible de se stationner à certains endroits dans les villes et de dormir dans le camping-car?
Merci de vos réponses,
Jonathan
Bonjour,
Quel est le parc que vous conseillez pour un jeune couple qui n'est pas attiré par les attractions à sensations fortes ni aquatique (genre Seaworld). ?
Je pense à Universal, mais j'ai déjà été à Universal L.A., en quoi celui de Orlando est-il différent?
Magic Kingdom est-il intéressant si on ne va sur aucune attraction? Ma magie Disney m'attire mais pas les attractions fortes.
Avez vous d'autres suggestions?
Quel est le parc que vous conseillez pour un jeune couple qui n'est pas attiré par les attractions à sensations fortes ni aquatique (genre Seaworld). ?
Je pense à Universal, mais j'ai déjà été à Universal L.A., en quoi celui de Orlando est-il différent?
Magic Kingdom est-il intéressant si on ne va sur aucune attraction? Ma magie Disney m'attire mais pas les attractions fortes.
Avez vous d'autres suggestions?
Bonjour,
Je me décide à mettre en ligne la mésaventure qui nous est arrivée au comptoir de Dollar à l'aéroport de Denver, ainsi qu'à deux amis (Angelo/Mokahlki et sa femme) avec qui nous avons fait les vols aller et retour.
Nous avons loué une voiture pendant 5 semaines en mai-juin dernier. Au contrat initial nous avions ajouté sur place une assurance pneus et bris de glace (roadsafe) de 264,77 $ TTC. Nous avons donc quitté Denver avec un reçu qui indiquait uniquement cet ajout. Au moment de la remise du véhicule on nous a donné un nouveau reçu qui indiquait, lui, un montant de 516,46 $. La différence, 251,69 $, nous a-t-on dit, correspondait à un abonnement de 5 semaines pour une autoroute à péage autour de Denver, abonnement auquel nous n'avions pas souscrit (nous épluchons toujours soigneusement les contrats de location justement pour éviter qu'on ne nous ajoute des options). – Au départ, nous avons payé environ 10 $ à un guichet de sortie de l'aéroport, puis nous avons pris la direction du sud de Denver pour aller dormir à Castle Rock sans passer par l'autoroute à péage. – Au retour, nous avons dormi à 70 km au nord de Denver et avons cette fois pris pour la première fois, donc, cette autoroute pour rejoindre l'aéroport, les frais d'après ce que nous avons vu sur les panneaux s'élevant à une dizaine de dollars. Entre ces deux dates nous avons fait une grande boucle et n'avons plus remis les pieds à Denver ou dans ses environs.
Nous avons écrit à rentalcars qui nous a répondu :
Nous avons contacte le loueur et ce dernier nous informe que vous etiez revenu au comptoir de l'agence pour demander cet abonnement platepass, qui correspond a un abonnement pour peages.
Evidemment, nous avons fait des bonds ! La jeune femme à qui nous avions eu affaire avait insisté lourdement pour que nous prépayions une quinzaine de dollars pour partir de Denver "sinon nous aurions de fortes amendes tous les vingt kilomètres" et nous avions refusé car nous ne voulions pas emprunter cette fameuse autoroute à péage. Angelo/Mokahlki également. Elle savait donc pertinemment que nous n'en voulions pas. Mais pas de problème, on était revenus 40 mn plus tard pour réclamer l'abonnement de 5 semaines !! 🤪 😠
Dollar a produit deux scans à rentalcars sur lesquels ma signature a été dupliquée! Et donc Rentalcars ne voulait rien savoir, mais c'était sans compter avec ma pugnacité. J'ai un ami qui vit depuis quarante ans aux US et qui m'a donné des adresses de forums américains, me conseillant également de prendre contact avec un avocat, Chris Elliott (http://chriselliotts.com/), qui écrit dans les journaux sur les cas qui l'intéressent, et d'après lui des touristes français qui se font rouler en arrivant aux US, ça devait l'inspirer. Sans doute la mention de l'avocat leur a-t-elle fait peur. En tout cas il m'a fallu pas moins de 18 mails entre le 20 juin et le 1er août pour obtenir un remboursement !
Autre anomalie dans cette histoire : Dollar avait entre-temps remboursé Angelo/Mokahlki pour ce platepass. En fait, après Denver, eux étaient partis sur Albuquerque où ils avaient changé leur voiture dont les pneus n'étaient pas conformes. C'est d'ailleurs lors de ce changement de voiture qu'on leur avait sorti ce nouveau reçu de 516 $. Mais comme ils avaient été sous-classés, Dollar a peut-être pensé que ça faisait beaucoup et les a donc remboursés un peu plus rapidement.
La morale de l'histoire c'est qu'il ne faut jamais rien lâcher lorsqu'on est dans son droit. Une dernière chose que j'ai oubliée de signaler: rentalcars a tout d'abord envoyé un mail disant qu'ils répondraient sous 28 jours (sans doute les entreprises estiment-elles que c'est le temps nécessaire pour que le client se lasse...). Lorsque je leur ai dit qu'autoescape, il y a quelques années, avaient réglé une histoire de plein d'essence en 48 heures, les 28 jours ont été oubliés...
Je me décide à mettre en ligne la mésaventure qui nous est arrivée au comptoir de Dollar à l'aéroport de Denver, ainsi qu'à deux amis (Angelo/Mokahlki et sa femme) avec qui nous avons fait les vols aller et retour.
Nous avons loué une voiture pendant 5 semaines en mai-juin dernier. Au contrat initial nous avions ajouté sur place une assurance pneus et bris de glace (roadsafe) de 264,77 $ TTC. Nous avons donc quitté Denver avec un reçu qui indiquait uniquement cet ajout. Au moment de la remise du véhicule on nous a donné un nouveau reçu qui indiquait, lui, un montant de 516,46 $. La différence, 251,69 $, nous a-t-on dit, correspondait à un abonnement de 5 semaines pour une autoroute à péage autour de Denver, abonnement auquel nous n'avions pas souscrit (nous épluchons toujours soigneusement les contrats de location justement pour éviter qu'on ne nous ajoute des options). – Au départ, nous avons payé environ 10 $ à un guichet de sortie de l'aéroport, puis nous avons pris la direction du sud de Denver pour aller dormir à Castle Rock sans passer par l'autoroute à péage. – Au retour, nous avons dormi à 70 km au nord de Denver et avons cette fois pris pour la première fois, donc, cette autoroute pour rejoindre l'aéroport, les frais d'après ce que nous avons vu sur les panneaux s'élevant à une dizaine de dollars. Entre ces deux dates nous avons fait une grande boucle et n'avons plus remis les pieds à Denver ou dans ses environs.
Nous avons écrit à rentalcars qui nous a répondu :
Nous avons contacte le loueur et ce dernier nous informe que vous etiez revenu au comptoir de l'agence pour demander cet abonnement platepass, qui correspond a un abonnement pour peages.
Evidemment, nous avons fait des bonds ! La jeune femme à qui nous avions eu affaire avait insisté lourdement pour que nous prépayions une quinzaine de dollars pour partir de Denver "sinon nous aurions de fortes amendes tous les vingt kilomètres" et nous avions refusé car nous ne voulions pas emprunter cette fameuse autoroute à péage. Angelo/Mokahlki également. Elle savait donc pertinemment que nous n'en voulions pas. Mais pas de problème, on était revenus 40 mn plus tard pour réclamer l'abonnement de 5 semaines !! 🤪 😠
Dollar a produit deux scans à rentalcars sur lesquels ma signature a été dupliquée! Et donc Rentalcars ne voulait rien savoir, mais c'était sans compter avec ma pugnacité. J'ai un ami qui vit depuis quarante ans aux US et qui m'a donné des adresses de forums américains, me conseillant également de prendre contact avec un avocat, Chris Elliott (http://chriselliotts.com/), qui écrit dans les journaux sur les cas qui l'intéressent, et d'après lui des touristes français qui se font rouler en arrivant aux US, ça devait l'inspirer. Sans doute la mention de l'avocat leur a-t-elle fait peur. En tout cas il m'a fallu pas moins de 18 mails entre le 20 juin et le 1er août pour obtenir un remboursement !
Autre anomalie dans cette histoire : Dollar avait entre-temps remboursé Angelo/Mokahlki pour ce platepass. En fait, après Denver, eux étaient partis sur Albuquerque où ils avaient changé leur voiture dont les pneus n'étaient pas conformes. C'est d'ailleurs lors de ce changement de voiture qu'on leur avait sorti ce nouveau reçu de 516 $. Mais comme ils avaient été sous-classés, Dollar a peut-être pensé que ça faisait beaucoup et les a donc remboursés un peu plus rapidement.
La morale de l'histoire c'est qu'il ne faut jamais rien lâcher lorsqu'on est dans son droit. Une dernière chose que j'ai oubliée de signaler: rentalcars a tout d'abord envoyé un mail disant qu'ils répondraient sous 28 jours (sans doute les entreprises estiment-elles que c'est le temps nécessaire pour que le client se lasse...). Lorsque je leur ai dit qu'autoescape, il y a quelques années, avaient réglé une histoire de plein d'essence en 48 heures, les 28 jours ont été oubliés...
Bonjour,
J'ai lu sur plusieurs posts (mais que je n'ai pas retrouvé) que si un prix baisse pour une réservation de voiture chez Hertz, il suffit de modifier sa réservation (en changeant l'heure de prise en charge d'une demi-heure) et que Hertz nous rembourse l'écart de prix.
J'ai fait une résa il y a quelques semaines et le prix a effectivement baissé : je suis donc allée dans la résa, j'ai cliqué sur modifié et j'ai entré les nouvelles données (avec une heure de prise en charge différente) et le nouveau prix plus bas est bien apparue, par contre lorsque j'ai appuyé sur valider, une nouvelle page s'est ouverte : avec mon nom, mes coordonnées bancaires et avec le tarif mais celui que j'ai déjà payé... Donc ne tenant plus compte du nouveau tarif. Et cette page me demande à nouveau de valider.... J'ai peur qu'en validant, Hertz me prélève à nouveau le montant affiché (alors que j'ai déjà payé lors de ma première résa).... et où est passé le nouveau tarif à la baisse ???
Avez-vous déjà eu ce cas ??? Merci pour votre aide... Bonne soirée
J'ai lu sur plusieurs posts (mais que je n'ai pas retrouvé) que si un prix baisse pour une réservation de voiture chez Hertz, il suffit de modifier sa réservation (en changeant l'heure de prise en charge d'une demi-heure) et que Hertz nous rembourse l'écart de prix.
J'ai fait une résa il y a quelques semaines et le prix a effectivement baissé : je suis donc allée dans la résa, j'ai cliqué sur modifié et j'ai entré les nouvelles données (avec une heure de prise en charge différente) et le nouveau prix plus bas est bien apparue, par contre lorsque j'ai appuyé sur valider, une nouvelle page s'est ouverte : avec mon nom, mes coordonnées bancaires et avec le tarif mais celui que j'ai déjà payé... Donc ne tenant plus compte du nouveau tarif. Et cette page me demande à nouveau de valider.... J'ai peur qu'en validant, Hertz me prélève à nouveau le montant affiché (alors que j'ai déjà payé lors de ma première résa).... et où est passé le nouveau tarif à la baisse ???
Avez-vous déjà eu ce cas ??? Merci pour votre aide... Bonne soirée
Bonjour !
Après de longs mois d’hésitation, je poste enfin mon premier message ce forum. Avant tout, je me présente. Je m’appelle Pierre, j’ai 29 ans et j’habite du côté de Liège, en Belgique. Depuis l’été 2010 et un premier voyage aux États-Unis sur la côte est, je suis tombé un peu sous le charme de ce pays si fascinant et contrasté.
Après deux autres voyages dans le sud et l’ouest des États-Unis, je me suis dit qu’il serait intéressant de découvrir une partie du Midwest à partir de Chicago. Mais pourquoi aller dans le Missouri ? Un état à priori sans grand intérêt et que l’on n’arrive que rarement à situer sur une carte ?
Cet état m’a toujours intrigué surtout par son histoire controversée. Les luttes entre esclavagistes et abolitionnistes le long de la frontière avec le Kansas, John Brown, la guerre civile, les histoires de guérillas, William Quantrill, Jesse James et d’autres hors-la-loi.
L’envie de découvrir une autre Amérique, plus rurale, plus authentique mais aussi plus conservatrice et plus religieuse. Voilà, en résumé, les raisons qui m’ont poussées à organiser ce voyage.
Celui-ci durera quinze jours et passera à travers quatre états : l’Illinois, le Missouri, le Kansas et l’Arkansas.
Place maintenant au compte rendu !
Le parcours Chicago, Illinois – 3 nuits Springfield, Illinois – 1 nuit Hannibal et Kearney, Missouri Kansas City, Missouri – 2 nuits Lawrence et Topeka, Kansas Prairie State Park, Missouri Joplin, Missouri – 1 nuit Pea Ridge National Military Park et Eureka Springs, Arkansas Branson, Missouri – 1 nuit Route 66 Jefferson City, Missouri – 1 nuit Route 66 Saint Louis, Missouri – 1 nuit Route 66 Springfield, Illinois – 1 nuit Route 66 Chicago, Illinois – 3 nuitsLes visites payantes et muséesJohn Hancock Observatory à Chicago, IL Lincoln Home National Historic Site à Springfield, IL Jesse James Farm à Kearney, MO Harry Truman Library and Museum, Independence, MO Prairie State Park, Mindenmines, MO Pea Ridge National Military Park, Garfield, AR Missouri State Museum, Jefferson City, MO Gateway Arch, Saint Louis, MO Museum of Westward Expansion, Saint Louis, MO The Skydeck, Chicago, IL The Art Institute, Chicago, ILLes hôtels
· Courtyard by Marriott à Chicago Situé au nord de la Chicago River, à une station de métro du Loop et à deux blocs de Michigan Avenue. Chambre plutôt petite mais bien décorée et confortable. Propre. Personnel souriant et professionnel. Petit déjeuner payant. Buffet très varié.
· The State House Inn à Springfield, IL Situé en face du capitole de l’état, à trois blocs du vieux capitole et du quartier « historique ». Hôtel moderne, chambre décorée avec mobilier « vintage », style années 70. Bon accueil, petit déjeuner compris dans le prix.
· Best Western Inn and Suites à Platte City, MO (en banlieu de Kansas City) Situé dans un zoning en banlieue de Kansas City. Hôtel conforme à l’esprit de la chaîne. Accueil discret et professionnel. Petit déjeuner compris dans le prix.
· Best Western Oasis Inn à Joplin, MO Situé dans un zoning, assez loin de la ville de Joplin. Décoration fidèle aux Best Western, sans charme particulier. Chambre très grande. Nous héritons presque d’un appartement : salon avec canapé séparé de la chambre, deux toilettes, une salle de bain et une petit cuisine. Petit déjeuner compris.
· Best Western Branson Inn and Camp à Branson, MO Situé très loin du centre, tout au bout de la route où se trouvent les salles de spectacles de country. Vue sur les monts Ozarks. Petit déjeuner compris. Grand complexe hôtelier, accueil souriant et professionnel.
· Comfort Suites à Jefferson City, MO Situé à deux pas de l’autoroute, à dix minutes du centre de Jefferson City. Décoration conforme aux motels d’une grande chaine. Chambre propre et confortable. Excellent accueil, personnel toujours disponible pour fournir des renseignements. Petit déjeuner compris.
· La Quinta Inn à Saint Louis, MO Situé à Maryland Heights, à une trentaine de minutes de Downtown. Chambre spacieuse, propre et confortable. Petit déjeuner compris. Accueil loin d’être agréable…
· Homestyle Inn à Springfield, MO Situé à cinq minutes en voiture du centre. Hôtel un peu vieillot, mobilier usé mais chambre suffisamment confortable. Personnel agréable mais pas toujours disponible (personne à la réception et au petit déjeuner pendant bien trente minutes). Petit déjeuner compris.
· The White Hall Hotel à Chicago, IL Situé à un bloc de la Water Tower. Quartier calme avec nombreux magasins plutôt chics. A moins de dix minutes à pieds d’une station de métro. Très de belle décoration, style années 20. Très classe. Belle chambre convenant pour une personne mais pas vraiment pour deux. Énormément de services sont payants… peu de choses gratuites. Exemple : la clé pour avoir accès au minibar est payante, tout comme ce qui se trouvent à l’intérieur de celui-ci, évidemment. Accueil professionnel. Petit déjeuner non-inclus.
Le compte rendu
30 mars 2013
Le jour du départ est enfin arrivé ! Nous arrivons à l’aéroport de Zaventem à 7h20. Nous prenons un vol direct avec Brussels Airlines en direction de Chicago. Le décollage est prévu pour 10h mais l’embarquement est retardé de trente minutes.
A bord de l’avion, nous rencontrons un vétéran américain de la deuxième guerre mondiale. Accompagné de son fils et de sa fille, ils ont visité différents sites de la bataille des Ardennes. Leur père a maintenant 90 ans et a servi au sein d’une unité de parachutistes : la 17ème Airborne.
L’atterrissage est mouvementé. Une fois au sol, le fils du vétéran nous souhaite la bienvenue dans « The Windy City ». Il fait nuageux et venteux et la température est de 14-15°C.

Nous arrivons au Courtyard en fin d’après-midi. Le temps de prendre une douche et déballer nos affaires. J’en profite pour faire un petit tour dans les alentours de l’hôtel et je pousse jusqu’à la Chicago River afin d’avoir un premier aperçu de la ville. Nous ne prenons pas la peine de souper. Nous allons nous coucher vers 20h car nous sommes un peu assommés par le voyage et le décalage horaire.

31 mars 2013
Après une bonne nuit de sommeil, nous nous réveillons à 7h du matin. Le petit déjeuner se fait à l’hôtel. Il est copieux et pas trop cher. Au menu, œufs sur la plat et french toasts.
Ce matin, nous prenons la direction du nord, de la Water Tower et du John Hancock Observatory afin d’avoir une première vue d’ensemble de Chicago. Il fait beau et ensoleillé. Le vent est frais. Arrivé au sommet, la vue est couper le souffle. L’Observatory est particulièrement intéressant si l’on souhaite découvrir au mieux le lac Michigan. Le sud de la ville est à contre jour et plongé dans une sorte de « brume ».
Ensuite, nous continuons notre promenade vers le nord dans le quartier de Gold Coast et sur Oak Street. Nombreux magasins de luxe et de très belles églises remplies à craquer. Et oui, nous l’avions oublié c’est Pâques ! Happy Easter…




Vers midi nous arrivons à Wrighley Field, le stade de l’équipe de baseball de Chicago : les Cubs. Le stade est un des plus vieux des États-Unis. Il date de 1914. Le coin est plutôt sympa. Il y a de nombreux bars et restaurants. On se dit que les jours de matchs, il doit y avoir une sacrée animation.

L’après-midi, nous nous dirigeons vers Union Station. La gare est assez belle bien qu’austère. Pour les cinéphiles, c’est là qu’est tournée la scène finale du film « Les Incorruptibles » avec Kevin Costner, lorsque le landau dévale les escaliers pendant la fusillade. A partir des environs de la gare, on peut voir la Willis Tower mais sa visite sera pour une prochaine fois.


La soirée approche et nous terminons la journée par une courte balade sur Michigan Avenue. Nous rendons ensuite au Millenium Park afin d’avoir un aperçu du « Bean ». Le Park est très animé. De nombreuses personnes profitent des rayons du soleil. C'est très agréable.



Le souper se fait dans un bar de State Street. Ambiance très américaine. Écrans géants avec des événements sportifs, musique plutôt rock… Assez décontracté.
Avant de dormir, je vais vite jeter un coup d’œil sur le State Bridge afin de prendre quelques photos de nuit.

Merci pour votre lecture ! A très bientôt pour la suite ...
Après de longs mois d’hésitation, je poste enfin mon premier message ce forum. Avant tout, je me présente. Je m’appelle Pierre, j’ai 29 ans et j’habite du côté de Liège, en Belgique. Depuis l’été 2010 et un premier voyage aux États-Unis sur la côte est, je suis tombé un peu sous le charme de ce pays si fascinant et contrasté.
Après deux autres voyages dans le sud et l’ouest des États-Unis, je me suis dit qu’il serait intéressant de découvrir une partie du Midwest à partir de Chicago. Mais pourquoi aller dans le Missouri ? Un état à priori sans grand intérêt et que l’on n’arrive que rarement à situer sur une carte ?
Cet état m’a toujours intrigué surtout par son histoire controversée. Les luttes entre esclavagistes et abolitionnistes le long de la frontière avec le Kansas, John Brown, la guerre civile, les histoires de guérillas, William Quantrill, Jesse James et d’autres hors-la-loi.
L’envie de découvrir une autre Amérique, plus rurale, plus authentique mais aussi plus conservatrice et plus religieuse. Voilà, en résumé, les raisons qui m’ont poussées à organiser ce voyage.
Celui-ci durera quinze jours et passera à travers quatre états : l’Illinois, le Missouri, le Kansas et l’Arkansas.
Place maintenant au compte rendu !
Le parcours Chicago, Illinois – 3 nuits Springfield, Illinois – 1 nuit Hannibal et Kearney, Missouri Kansas City, Missouri – 2 nuits Lawrence et Topeka, Kansas Prairie State Park, Missouri Joplin, Missouri – 1 nuit Pea Ridge National Military Park et Eureka Springs, Arkansas Branson, Missouri – 1 nuit Route 66 Jefferson City, Missouri – 1 nuit Route 66 Saint Louis, Missouri – 1 nuit Route 66 Springfield, Illinois – 1 nuit Route 66 Chicago, Illinois – 3 nuitsLes visites payantes et muséesJohn Hancock Observatory à Chicago, IL Lincoln Home National Historic Site à Springfield, IL Jesse James Farm à Kearney, MO Harry Truman Library and Museum, Independence, MO Prairie State Park, Mindenmines, MO Pea Ridge National Military Park, Garfield, AR Missouri State Museum, Jefferson City, MO Gateway Arch, Saint Louis, MO Museum of Westward Expansion, Saint Louis, MO The Skydeck, Chicago, IL The Art Institute, Chicago, ILLes hôtels
· Courtyard by Marriott à Chicago Situé au nord de la Chicago River, à une station de métro du Loop et à deux blocs de Michigan Avenue. Chambre plutôt petite mais bien décorée et confortable. Propre. Personnel souriant et professionnel. Petit déjeuner payant. Buffet très varié.
· The State House Inn à Springfield, IL Situé en face du capitole de l’état, à trois blocs du vieux capitole et du quartier « historique ». Hôtel moderne, chambre décorée avec mobilier « vintage », style années 70. Bon accueil, petit déjeuner compris dans le prix.
· Best Western Inn and Suites à Platte City, MO (en banlieu de Kansas City) Situé dans un zoning en banlieue de Kansas City. Hôtel conforme à l’esprit de la chaîne. Accueil discret et professionnel. Petit déjeuner compris dans le prix.
· Best Western Oasis Inn à Joplin, MO Situé dans un zoning, assez loin de la ville de Joplin. Décoration fidèle aux Best Western, sans charme particulier. Chambre très grande. Nous héritons presque d’un appartement : salon avec canapé séparé de la chambre, deux toilettes, une salle de bain et une petit cuisine. Petit déjeuner compris.
· Best Western Branson Inn and Camp à Branson, MO Situé très loin du centre, tout au bout de la route où se trouvent les salles de spectacles de country. Vue sur les monts Ozarks. Petit déjeuner compris. Grand complexe hôtelier, accueil souriant et professionnel.
· Comfort Suites à Jefferson City, MO Situé à deux pas de l’autoroute, à dix minutes du centre de Jefferson City. Décoration conforme aux motels d’une grande chaine. Chambre propre et confortable. Excellent accueil, personnel toujours disponible pour fournir des renseignements. Petit déjeuner compris.
· La Quinta Inn à Saint Louis, MO Situé à Maryland Heights, à une trentaine de minutes de Downtown. Chambre spacieuse, propre et confortable. Petit déjeuner compris. Accueil loin d’être agréable…
· Homestyle Inn à Springfield, MO Situé à cinq minutes en voiture du centre. Hôtel un peu vieillot, mobilier usé mais chambre suffisamment confortable. Personnel agréable mais pas toujours disponible (personne à la réception et au petit déjeuner pendant bien trente minutes). Petit déjeuner compris.
· The White Hall Hotel à Chicago, IL Situé à un bloc de la Water Tower. Quartier calme avec nombreux magasins plutôt chics. A moins de dix minutes à pieds d’une station de métro. Très de belle décoration, style années 20. Très classe. Belle chambre convenant pour une personne mais pas vraiment pour deux. Énormément de services sont payants… peu de choses gratuites. Exemple : la clé pour avoir accès au minibar est payante, tout comme ce qui se trouvent à l’intérieur de celui-ci, évidemment. Accueil professionnel. Petit déjeuner non-inclus.
Le compte rendu
30 mars 2013
Le jour du départ est enfin arrivé ! Nous arrivons à l’aéroport de Zaventem à 7h20. Nous prenons un vol direct avec Brussels Airlines en direction de Chicago. Le décollage est prévu pour 10h mais l’embarquement est retardé de trente minutes.
A bord de l’avion, nous rencontrons un vétéran américain de la deuxième guerre mondiale. Accompagné de son fils et de sa fille, ils ont visité différents sites de la bataille des Ardennes. Leur père a maintenant 90 ans et a servi au sein d’une unité de parachutistes : la 17ème Airborne.
L’atterrissage est mouvementé. Une fois au sol, le fils du vétéran nous souhaite la bienvenue dans « The Windy City ». Il fait nuageux et venteux et la température est de 14-15°C.

Nous arrivons au Courtyard en fin d’après-midi. Le temps de prendre une douche et déballer nos affaires. J’en profite pour faire un petit tour dans les alentours de l’hôtel et je pousse jusqu’à la Chicago River afin d’avoir un premier aperçu de la ville. Nous ne prenons pas la peine de souper. Nous allons nous coucher vers 20h car nous sommes un peu assommés par le voyage et le décalage horaire.

31 mars 2013
Après une bonne nuit de sommeil, nous nous réveillons à 7h du matin. Le petit déjeuner se fait à l’hôtel. Il est copieux et pas trop cher. Au menu, œufs sur la plat et french toasts.
Ce matin, nous prenons la direction du nord, de la Water Tower et du John Hancock Observatory afin d’avoir une première vue d’ensemble de Chicago. Il fait beau et ensoleillé. Le vent est frais. Arrivé au sommet, la vue est couper le souffle. L’Observatory est particulièrement intéressant si l’on souhaite découvrir au mieux le lac Michigan. Le sud de la ville est à contre jour et plongé dans une sorte de « brume ».
Ensuite, nous continuons notre promenade vers le nord dans le quartier de Gold Coast et sur Oak Street. Nombreux magasins de luxe et de très belles églises remplies à craquer. Et oui, nous l’avions oublié c’est Pâques ! Happy Easter…




Vers midi nous arrivons à Wrighley Field, le stade de l’équipe de baseball de Chicago : les Cubs. Le stade est un des plus vieux des États-Unis. Il date de 1914. Le coin est plutôt sympa. Il y a de nombreux bars et restaurants. On se dit que les jours de matchs, il doit y avoir une sacrée animation.

L’après-midi, nous nous dirigeons vers Union Station. La gare est assez belle bien qu’austère. Pour les cinéphiles, c’est là qu’est tournée la scène finale du film « Les Incorruptibles » avec Kevin Costner, lorsque le landau dévale les escaliers pendant la fusillade. A partir des environs de la gare, on peut voir la Willis Tower mais sa visite sera pour une prochaine fois.


La soirée approche et nous terminons la journée par une courte balade sur Michigan Avenue. Nous rendons ensuite au Millenium Park afin d’avoir un aperçu du « Bean ». Le Park est très animé. De nombreuses personnes profitent des rayons du soleil. C'est très agréable.



Le souper se fait dans un bar de State Street. Ambiance très américaine. Écrans géants avec des événements sportifs, musique plutôt rock… Assez décontracté.
Avant de dormir, je vais vite jeter un coup d’œil sur le State Bridge afin de prendre quelques photos de nuit.

Merci pour votre lecture ! A très bientôt pour la suite ...
compliqué de choisir un hotel sur las vegas quand on ne connait personne qu y soit déjà allé !
300 sites sur les hotels de las vegas
10 000 commentaires (on a apprécié la taxe quotienne en plus )
impossible de choisir !!
et vous que nous conseillez vous ?
merci
merci
Bonjour,
Je désirerai avoir un conseil pour une petite visite à Las Vegas. Nous aurons des adolescent avec nous En effet, pour Noel nous voudrions visiter Los Angeles, San Francisco et aller jusqu'à Las Vegas, le voyage n'est il pas trop long, on dit 3h, peut on faire l'aller/retour. Merci pour vos conseils.
Je désirerai avoir un conseil pour une petite visite à Las Vegas. Nous aurons des adolescent avec nous En effet, pour Noel nous voudrions visiter Los Angeles, San Francisco et aller jusqu'à Las Vegas, le voyage n'est il pas trop long, on dit 3h, peut on faire l'aller/retour. Merci pour vos conseils.
Hello,
Comme 27fifi en a fait la remarque sur son topic, il me semble utile de prévenir les futurs touristes qui comptent se rendre au Yosemite que des travaux sont prévus ds Mariposa Grove entre mai-juin 2015 et novembre 2016. voir http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/mariposagrove.htm La visite de cette forêt de séquoias géants en sera affectée
Consulter régulièrement ce site internet pour suivre l'évolution de ces travaux me semble judicieux
Comme 27fifi en a fait la remarque sur son topic, il me semble utile de prévenir les futurs touristes qui comptent se rendre au Yosemite que des travaux sont prévus ds Mariposa Grove entre mai-juin 2015 et novembre 2016. voir http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/mariposagrove.htm La visite de cette forêt de séquoias géants en sera affectée
Consulter régulièrement ce site internet pour suivre l'évolution de ces travaux me semble judicieux
Nous planifions un voyage de 6 semaines environ en juillet et août 2015. Je remercie d'ailleurs ceux et celles qui m'ont apporté quelques conseils.
Dans les grandes lignes, le trajet ressemble à peu près à cela:
Yellowstone, Gd Teton, Moab, Bryce, Gd Canyon, Yosemite, SF(Ce sont les "incontournables" pour nous)
Nous prévoyons des randonnées, dont une de 4 jours dans le Yosemite en "backcountry".
Comme apparemment, il faut réserver les nuitées le plus tôt possible dans les parcs , surtout Yellowstone où nous comptons y passer 5 (6??) nuits et Gd Canyon Village où nous prévoyons le Bright Angel Trail, du moins en partie, il faut donc déterminer l'arrivée. Et c'est là que le problème se pose et peut être pourriez-vous nous donner quelques indices ?
Nous hésitons entre 2 options:
1) Arriver directement à Jackson Hole ou encore Cody de façon à commencer directement par Gd Teton ou Yellowstone. Ce trajet nous permettrait ensuite de poursuivre vers Moab etc... Après Yosemite, il nous resterait un peu de temps pour inclure Kings Canyon NP , puis remonter la côte de Big Sur à SF.
ou bien...
2) Arriver à Denver comme on avait initialement prévu, passer 2 nuits au Rocky NP, puis remonter vers le South Dakota pour visiter Mt Rushmore et les Badlands , puis Cody, Yellowstone... Croyez-vous que ce trajet de Denver à Cody puisse se faire en 8 jours ? Cette option ne nous permettra pas de visiter Kings Canyon après Yosemite, ni la côte.
Donc que choisir dans ce type d'itinéraire entre Rocky NP, Badlands, Rushmore et Kings Canyon NP et Big Sur ???? Un grand merci d'avance pour vos précieux conseils !
Donc que choisir dans ce type d'itinéraire entre Rocky NP, Badlands, Rushmore et Kings Canyon NP et Big Sur ???? Un grand merci d'avance pour vos précieux conseils !
Bien que nous ayons emprunté la scenic byway 12 à plusieurs reprises, nous n'avons jamais vu le superbe hoodoo qui est en photo page 121 de Photographing the Southwest (Utah).
Quelqu'un connait-il sa localisation ?
Merci de votre aide.
Jean Michel.
Bonjour à tous,
J'ai deja fait une demande ESTA en mai 2013 et donc cela pour une durée de validité de 2 ans.
Toutefois, il y a de cela 6 mois lors d'un voyage à New York, j'ai été arrêté car j'avais des médicaments sur moi, totalement légal que l'on trouve en pharmacie en France. Pas de chance, ils ont cru que c'était de la drogue ... Bref j'ai été innocenté après analyse, j'ai obtenu un pardon et tout.
Ma question est, je veux repartir aux USA dans 1 mois, est ce que je dois refaire un ESTA à cause de la question suivante :
B) Avez-vous déjà été arrêté(e) ou condamné(e) pour un délit ou un crime réprouvé par la morale publique ou pour une infraction relative à des substances contrôlées ; ou avez-vous été arrêté(e) ou condamné(e) pour deux délits pour lesquels la peine totale était de 5 ans ou plus ; ou avez-vous été impliqué(e) dans le trafic de substances contrôlées ; ou demandez-vous l’admission aux Etats-Unis dans l’intention de vous livrer à des activités criminelles ou immorales ?
Ou est ce que vous pensez que c'est bon et je ne fais rien de nouveau, je garde mon ancien Esta ? Car si j'en redemande un nouveau je suppose que mon Esta va être refusé et je vais devoir aller à l'ambassade faire un B2 touriste ... ?
Merci beaucoup pour votre précieuse aide. Très bonne soirée.
J'ai deja fait une demande ESTA en mai 2013 et donc cela pour une durée de validité de 2 ans.
Toutefois, il y a de cela 6 mois lors d'un voyage à New York, j'ai été arrêté car j'avais des médicaments sur moi, totalement légal que l'on trouve en pharmacie en France. Pas de chance, ils ont cru que c'était de la drogue ... Bref j'ai été innocenté après analyse, j'ai obtenu un pardon et tout.
Ma question est, je veux repartir aux USA dans 1 mois, est ce que je dois refaire un ESTA à cause de la question suivante :
B) Avez-vous déjà été arrêté(e) ou condamné(e) pour un délit ou un crime réprouvé par la morale publique ou pour une infraction relative à des substances contrôlées ; ou avez-vous été arrêté(e) ou condamné(e) pour deux délits pour lesquels la peine totale était de 5 ans ou plus ; ou avez-vous été impliqué(e) dans le trafic de substances contrôlées ; ou demandez-vous l’admission aux Etats-Unis dans l’intention de vous livrer à des activités criminelles ou immorales ?
Ou est ce que vous pensez que c'est bon et je ne fais rien de nouveau, je garde mon ancien Esta ? Car si j'en redemande un nouveau je suppose que mon Esta va être refusé et je vais devoir aller à l'ambassade faire un B2 touriste ... ?
Merci beaucoup pour votre précieuse aide. Très bonne soirée.
Bonjour
A tous les candidats d'un voyage aux USA.
Ne remplissez votre autorisation de voyage que sur le site officiel ESTA HTTPS://esta.cbp.dhs.gov puis langue FR au coût de plus ou moins 10 euros. C'est en plus très facile à remplir. Il existe en effet des sites privés qui vous proposent cette même autorisation à plus de 50 euros. Reno
A tous les candidats d'un voyage aux USA.
Ne remplissez votre autorisation de voyage que sur le site officiel ESTA HTTPS://esta.cbp.dhs.gov puis langue FR au coût de plus ou moins 10 euros. C'est en plus très facile à remplir. Il existe en effet des sites privés qui vous proposent cette même autorisation à plus de 50 euros. Reno
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible de faire une demande de visa B2 pour les USA en n'étant pas en France.
Un grand merci.
J'aimerais savoir s'il est possible de faire une demande de visa B2 pour les USA en n'étant pas en France.
Un grand merci.
Bonjour,
J'ai Lu récemment que pour embarquer sur un vol à destination des États Unis il fallait que tous ses appareils électroniques soient chargés or j'ai un petit NetBoot dont la batterie ne marche plus. Je voudrais savoir s'il pourront brancher l'appareil sur secteur pour bien vérifier que ce n'est pas une arme ou quoi que ce soir de dangereux. je ne veux pas prendre le risque qu'il me soit confisqué. Je pars demain donc je n'ai pas le temps d'acheter une autre batterie. Qu'en pensez vous?
J'ai Lu récemment que pour embarquer sur un vol à destination des États Unis il fallait que tous ses appareils électroniques soient chargés or j'ai un petit NetBoot dont la batterie ne marche plus. Je voudrais savoir s'il pourront brancher l'appareil sur secteur pour bien vérifier que ce n'est pas une arme ou quoi que ce soir de dangereux. je ne veux pas prendre le risque qu'il me soit confisqué. Je pars demain donc je n'ai pas le temps d'acheter une autre batterie. Qu'en pensez vous?
Bonjour à tous et merci d'avoir cliqué ici :-)
Avec une amie, nous partons un peu sur un coup de tête dans l'Ouest américain du 24 juillet au 16 août et nous aurions grandement besoin de vos conseils. Nous avons bien conscience que c'est au dernier moment mais c'est un rêve depuis trèèèès longtemps et autant "seize the moment" comme diraient nos amis américains. Nous avons déjà réservé les vols (je sais, erreur à ne pas commettre mais au dernier moment les prix sont déjà très rédhibitoires) et sommes en train de commencer la réservation des hôtels. C'est pourquoi nous nous en remettons à vous afin de vérifier la viabilité de notre itinéraire avant de tout boucler. Bien entendu, si vous avez des adresses sympas nous sommes preneuses, tout est un peu pris d'assaut (non, sans blague…) Pour aiguiller un peu vos réponses, nous ne sommes pas de grandes sportives (!) loin s'en faut et imaginons mal crapahuter toute la journée par les lourdes chaleurs estivales. Nous aurions adoré partir en septembre ou en octobre mais les contraintes calendaires font que c'était maintenant ou jamais, donc nous avons choisi maintenant tout en étant au courant de ce à quoi on s'expose : fortes chaleurs, affluence touristique, hôtels complets…
Trêve de bavardages, voici notre ébauche. Nous nous sommes inspirées de nombreux posts du forum (merci mille fois) en faisant des choix pour en voir moins afin de ne pas (trop) courir et profiter des merveilles de l'Ouest. Une bonne partie de notre itinéraire se trouve en ville parce que nous sommes habituées au tourisme culturel et friandes de l'american way of life. Et puis, comme tous ceux qui partent dans l'Ouest ont tendance à y revenir, on ne manquera pas de faire de même à une saison plus propice pour offrir aux parcs naturels l'attention qu'ils méritent :-)
24/07 - Jour 1 : Lyon => Las Vegas, arrivée à 19h 25/07 - Jour 2 : Las Vegas (hôtel Aria Resort déjà réservé) 26/07 - Jour 3 : Las Vegas - départ pour Death Valley (1h50), nuit à Death Valley (hôtel en cours de réflexion, mais côté ouest - route 190) 27/07 - Jour 4 : aube à Death Valley => Valley of Fire (environ 3h, c'est un détour est-ce incontournable ? Je ne la vois pas dans nombre de guides) ==> fin de journée à Zion (2h15), nuit à Zion (Springdale) <!> Ca me semble être une grosse journée si on passe par la Valley of Fire… Qu'en pensez-vous ? 28/07 - Jour 5 : matinée à Zion ==> Bryce Canyon (1h20), fin de journée à Bryce Canyon (par le Sud ?), nuit à Bryce Canyon ( Bryce Canyon City, Springdale, Kanab ?) 29/07 - Jour 6 : matinée Bryce Canyon + balade à cheval départ Bryce Canyon Lodge (durée 3H) ==> Capitol Reef (2h30) nuit à Capitol Reef (Torrey ?)** 30/07 - Jour 7 : matinée à Capitol Reef ==> Lake Powell (4h30 - par l'ouest routes 24 - 95 - 261… afin de ne pas revenir sur nos pas), nuit à Page (?)** 31/07 - Jour 8 : aube à Lake Powell (balade en bateau ?) ==> Antelope Canyon (12 min) ==> Monument Valley A/R - 4h de route) - nuit à Page (?)** 01/08 - Jour 9 : Page (très tôt) ==> Grand Canyon North Rim (3h) ou Tusayan (2h30). J'ai lu que le North Rim était plus sauvage, moins fréquenté et du coup plus agréable. Qu'en pensez-vous ? Si nous choisissons North Rim, où dormir ? Faut-il retourner à Tusayan dans tous les cas ? Après-midi Grand Canyon NR ** 02/08 - Jour 10 : matinée Grand Canyon (points de vue) puis survol en hélicoptère (ils partent du Sud je crois) ==> départ pour Flagstaff (1h15 de Tusayan) 03/08 - Jour 11 : matinee/début d'après-midi Flagstaff ==> Oatman (3h15 via route 66), nuit Oatman** 04/08 - Jour 12 : départ Oatman ==> Los Angeles (4h20), nuit à Los Angeles 05/08 - Jour 13 : Los Angeles 06/08 - Jour 14 : Los Angeles (Disneeeey)
07/08 - Jour 15 : Los Angeles 08/08 - Jour 16 : Los Angeles ==> San Simeon (4h15 en passant par la route scénique 1 le long de la côte) Compter arrêts fréquents pour panoramas + éléphants de mer, nuit à San Simeon 09/08 - Jour 17 : San Simeon ==> Big Sur ==> Monterey (2h26 par la route 1, compter plus pour les arrêts fréquents). Si temps suffisant, aquarium de Monterey + nuit Monterey 10/08 - Jour 18 : Départ Monterey à l'aube ==> Yosemite (3h20), Yosemite Valley + Glacier Point, nuit à Yosemite (Wawona ou Fish Camp) 11/08 - Jour 19 : aube + matinée Yosemite (route 120 pour Tioga Pass, Bodie ?) ==> San Francisco (3h20), nuit à San Francisco 12/08 - Jour 20 : San Francisco 13/08 - Jour 21 : San Francisco 14/08 - Jour 22 : San Francisco 15/08 - Jour 23 : départ de San Francisco, retour à Lyon le 16
Nos questions (en vrac :)
1) La plus cruciale : l'itinéraire est-il à peu près viable ? Les étoiles après certaines étapes sont celles qui nous posent question. Capitol Reef ==> Lake Powell est-il pertinent ? Idem, pour la journée Monument Valley où nous avons l'impression de perdre un temps fou. Idéalement, nous aurions aimé monter jusqu'à Moab mais cela paraît difficilement faisable. Si vous avez la solution miracle pour arranger ces quelques jours un peu bancals, merci mille fois !
2) Avez-vous des conseils pour les hébergements, des bonnes adresses ? Nous avons bien conscience qu'au dernier moment, les adresses proposées par Booking, hotels.com ou plébiscitées par les guides sont prises d'assaut alors si vous avez des adresses un peu moins connues sous le coude, nous sommes preneuses. Nous allons devoir réserver très vite car de nombreux établissements n'affichent plus qu'une chambre disponible... Ce qui est déjà très bien, vu les délais très restreints.
3) J'ai bien lu le sujet conseils, notamment en ce qui concerne les assurances voiture (même si je n'ai pas tout compris). Un 4x4 est-il vraiment incontournable pour les parcs ? J'ai lu que les agences de location n'acceptent pas que les voitures s'engagent sur des routes non goudronnées, là encore, est-ce vrai ? Je vous remercie par avance de vos éclaircissements.
4) Nous aimerions beaucoup voir un village fantôme. doit-on ajouter Bodie ou bien y'a-t-il d'autres villages fantômes par exemple entre Flagstaff et Oatman ? D'ailleurs, pour réduire la distance jusqu'à Los Angeles, cette ville (choisie un peu au hasard après lecture des guides et des posts du forum) est-il la plus intéressante ? Peut-on trouver mieux dans le coin ?
5) Globalement, nous sommes archinovices alors tout conseil est bon à prendre. Nous avons hésité avec un circuit organisé pour s'éviter certaines galères mais au final, nous préférons être libres de nos mouvements, même les plus hésitants.
Nous vous remercions par avance de vous pencher sur notre cas et vous souhaitons une agréable journée. Et promis, nous reviendrons donner nos impressions à notre retour :-) (et peut-être vous solliciter à nouveau pour un nouveau voyage)
Avec une amie, nous partons un peu sur un coup de tête dans l'Ouest américain du 24 juillet au 16 août et nous aurions grandement besoin de vos conseils. Nous avons bien conscience que c'est au dernier moment mais c'est un rêve depuis trèèèès longtemps et autant "seize the moment" comme diraient nos amis américains. Nous avons déjà réservé les vols (je sais, erreur à ne pas commettre mais au dernier moment les prix sont déjà très rédhibitoires) et sommes en train de commencer la réservation des hôtels. C'est pourquoi nous nous en remettons à vous afin de vérifier la viabilité de notre itinéraire avant de tout boucler. Bien entendu, si vous avez des adresses sympas nous sommes preneuses, tout est un peu pris d'assaut (non, sans blague…) Pour aiguiller un peu vos réponses, nous ne sommes pas de grandes sportives (!) loin s'en faut et imaginons mal crapahuter toute la journée par les lourdes chaleurs estivales. Nous aurions adoré partir en septembre ou en octobre mais les contraintes calendaires font que c'était maintenant ou jamais, donc nous avons choisi maintenant tout en étant au courant de ce à quoi on s'expose : fortes chaleurs, affluence touristique, hôtels complets…
Trêve de bavardages, voici notre ébauche. Nous nous sommes inspirées de nombreux posts du forum (merci mille fois) en faisant des choix pour en voir moins afin de ne pas (trop) courir et profiter des merveilles de l'Ouest. Une bonne partie de notre itinéraire se trouve en ville parce que nous sommes habituées au tourisme culturel et friandes de l'american way of life. Et puis, comme tous ceux qui partent dans l'Ouest ont tendance à y revenir, on ne manquera pas de faire de même à une saison plus propice pour offrir aux parcs naturels l'attention qu'ils méritent :-)
24/07 - Jour 1 : Lyon => Las Vegas, arrivée à 19h 25/07 - Jour 2 : Las Vegas (hôtel Aria Resort déjà réservé) 26/07 - Jour 3 : Las Vegas - départ pour Death Valley (1h50), nuit à Death Valley (hôtel en cours de réflexion, mais côté ouest - route 190) 27/07 - Jour 4 : aube à Death Valley => Valley of Fire (environ 3h, c'est un détour est-ce incontournable ? Je ne la vois pas dans nombre de guides) ==> fin de journée à Zion (2h15), nuit à Zion (Springdale) <!> Ca me semble être une grosse journée si on passe par la Valley of Fire… Qu'en pensez-vous ? 28/07 - Jour 5 : matinée à Zion ==> Bryce Canyon (1h20), fin de journée à Bryce Canyon (par le Sud ?), nuit à Bryce Canyon ( Bryce Canyon City, Springdale, Kanab ?) 29/07 - Jour 6 : matinée Bryce Canyon + balade à cheval départ Bryce Canyon Lodge (durée 3H) ==> Capitol Reef (2h30) nuit à Capitol Reef (Torrey ?)** 30/07 - Jour 7 : matinée à Capitol Reef ==> Lake Powell (4h30 - par l'ouest routes 24 - 95 - 261… afin de ne pas revenir sur nos pas), nuit à Page (?)** 31/07 - Jour 8 : aube à Lake Powell (balade en bateau ?) ==> Antelope Canyon (12 min) ==> Monument Valley A/R - 4h de route) - nuit à Page (?)** 01/08 - Jour 9 : Page (très tôt) ==> Grand Canyon North Rim (3h) ou Tusayan (2h30). J'ai lu que le North Rim était plus sauvage, moins fréquenté et du coup plus agréable. Qu'en pensez-vous ? Si nous choisissons North Rim, où dormir ? Faut-il retourner à Tusayan dans tous les cas ? Après-midi Grand Canyon NR ** 02/08 - Jour 10 : matinée Grand Canyon (points de vue) puis survol en hélicoptère (ils partent du Sud je crois) ==> départ pour Flagstaff (1h15 de Tusayan) 03/08 - Jour 11 : matinee/début d'après-midi Flagstaff ==> Oatman (3h15 via route 66), nuit Oatman** 04/08 - Jour 12 : départ Oatman ==> Los Angeles (4h20), nuit à Los Angeles 05/08 - Jour 13 : Los Angeles 06/08 - Jour 14 : Los Angeles (Disneeeey)
07/08 - Jour 15 : Los Angeles 08/08 - Jour 16 : Los Angeles ==> San Simeon (4h15 en passant par la route scénique 1 le long de la côte) Compter arrêts fréquents pour panoramas + éléphants de mer, nuit à San Simeon 09/08 - Jour 17 : San Simeon ==> Big Sur ==> Monterey (2h26 par la route 1, compter plus pour les arrêts fréquents). Si temps suffisant, aquarium de Monterey + nuit Monterey 10/08 - Jour 18 : Départ Monterey à l'aube ==> Yosemite (3h20), Yosemite Valley + Glacier Point, nuit à Yosemite (Wawona ou Fish Camp) 11/08 - Jour 19 : aube + matinée Yosemite (route 120 pour Tioga Pass, Bodie ?) ==> San Francisco (3h20), nuit à San Francisco 12/08 - Jour 20 : San Francisco 13/08 - Jour 21 : San Francisco 14/08 - Jour 22 : San Francisco 15/08 - Jour 23 : départ de San Francisco, retour à Lyon le 16
Nos questions (en vrac :)
1) La plus cruciale : l'itinéraire est-il à peu près viable ? Les étoiles après certaines étapes sont celles qui nous posent question. Capitol Reef ==> Lake Powell est-il pertinent ? Idem, pour la journée Monument Valley où nous avons l'impression de perdre un temps fou. Idéalement, nous aurions aimé monter jusqu'à Moab mais cela paraît difficilement faisable. Si vous avez la solution miracle pour arranger ces quelques jours un peu bancals, merci mille fois !
2) Avez-vous des conseils pour les hébergements, des bonnes adresses ? Nous avons bien conscience qu'au dernier moment, les adresses proposées par Booking, hotels.com ou plébiscitées par les guides sont prises d'assaut alors si vous avez des adresses un peu moins connues sous le coude, nous sommes preneuses. Nous allons devoir réserver très vite car de nombreux établissements n'affichent plus qu'une chambre disponible... Ce qui est déjà très bien, vu les délais très restreints.
3) J'ai bien lu le sujet conseils, notamment en ce qui concerne les assurances voiture (même si je n'ai pas tout compris). Un 4x4 est-il vraiment incontournable pour les parcs ? J'ai lu que les agences de location n'acceptent pas que les voitures s'engagent sur des routes non goudronnées, là encore, est-ce vrai ? Je vous remercie par avance de vos éclaircissements.
4) Nous aimerions beaucoup voir un village fantôme. doit-on ajouter Bodie ou bien y'a-t-il d'autres villages fantômes par exemple entre Flagstaff et Oatman ? D'ailleurs, pour réduire la distance jusqu'à Los Angeles, cette ville (choisie un peu au hasard après lecture des guides et des posts du forum) est-il la plus intéressante ? Peut-on trouver mieux dans le coin ?
5) Globalement, nous sommes archinovices alors tout conseil est bon à prendre. Nous avons hésité avec un circuit organisé pour s'éviter certaines galères mais au final, nous préférons être libres de nos mouvements, même les plus hésitants.
Nous vous remercions par avance de vous pencher sur notre cas et vous souhaitons une agréable journée. Et promis, nous reviendrons donner nos impressions à notre retour :-) (et peut-être vous solliciter à nouveau pour un nouveau voyage)
Bonjour,
juste une petite question concernant le rodéo de Cody : faut-il réserver à l'avance ou bien y a-t-il toujours de la place en arrivant ?? C'est prévu en juin 2015 un vendredi ou samedi soir, donc peut-être plus de monde qu'en pleine semaine ??
Merci de votre conseil. Laurence
juste une petite question concernant le rodéo de Cody : faut-il réserver à l'avance ou bien y a-t-il toujours de la place en arrivant ?? C'est prévu en juin 2015 un vendredi ou samedi soir, donc peut-être plus de monde qu'en pleine semaine ??
Merci de votre conseil. Laurence
Bonjour, je suis aller au états unis en décembre 2013 , j'ai fait a Roissy le papier esta , mais je n'est pas eu se papier en main , dois je le refaire sachant que je vais au même endroit , et dois je l'imprimer pour avoir une preuve que je l'est bien fait, sachant que je part début octobre, merci d'avance.🙂
bonjour,
Afin de planifier au mieux notre voyage, je souhainterai faire Los Engeles Grand Gcnyon en m'arretant un nuit entre les deux étant donné la grandE distance. Où me conseillez vous de m'arréter pour couper la route tout en profitant de la journée de voyage entre les deux. Les to passent souvent par Calico et dorment à Laughlin, mais sans intéret n'est ce pas ? merci pour vos réponses catherine
Afin de planifier au mieux notre voyage, je souhainterai faire Los Engeles Grand Gcnyon en m'arretant un nuit entre les deux étant donné la grandE distance. Où me conseillez vous de m'arréter pour couper la route tout en profitant de la journée de voyage entre les deux. Les to passent souvent par Calico et dorment à Laughlin, mais sans intéret n'est ce pas ? merci pour vos réponses catherine
bonjour,
j'ai la nationalité marocaine et mon mari est un belge, est ce que j'ai besoin d'un visa C1 Transit pour une durée de 10 heures dans un aéroport aux usa?
Merci
Bonjour!
Ayant déjà voyagé aux Etats-Unis (Est et Ouest) je n'ai jamais eu l'occasion de bénéficier de "réduction senior" (en général >62 ans). Allant bientôt à New-York, certains monuments (pour ne pas dire tous) proposent des réduc pour les seniors. Ma question est: un "senior" français remplissant les conditions d'âge peut-il bénéficier de cette réduction ou faut-il être citoyen américain, donc avoir la possibilité de le prouver? Etant à quelques jours de réserver je serai particulièrement attentif aux réponses argumentées et surtout expérimentées. Dans l'attente, merci
Ayant déjà voyagé aux Etats-Unis (Est et Ouest) je n'ai jamais eu l'occasion de bénéficier de "réduction senior" (en général >62 ans). Allant bientôt à New-York, certains monuments (pour ne pas dire tous) proposent des réduc pour les seniors. Ma question est: un "senior" français remplissant les conditions d'âge peut-il bénéficier de cette réduction ou faut-il être citoyen américain, donc avoir la possibilité de le prouver? Etant à quelques jours de réserver je serai particulièrement attentif aux réponses argumentées et surtout expérimentées. Dans l'attente, merci
Je prépare un voyage dans l'ouest américain pour mai/juin 2015 et étudie le meilleur parcours possible sachant que je voudrais visiter Yellostone (3 jours) les environs de Moab(3j) Brice Canyon, Grand Canyon, Monumental Valley et Las Vegas (1jour).
Je voulais savoir s'il est préférable d'atterrir à Cody (ou jackson Hole ou Bozeman...) et de repartir de Las Vegas ou peut on faire cette boucle las vegas départ arrivé en 14j?
Par ailleurs Je pensais dans le 2eme cas prendre l'avion avec Xlairways (vol directe) mais leur vol ne sont en vente qu'en décembre : leurs prix valent ils la peine d'attendre?
Merci pour vos conseils Bonne journée😎
Je voulais savoir s'il est préférable d'atterrir à Cody (ou jackson Hole ou Bozeman...) et de repartir de Las Vegas ou peut on faire cette boucle las vegas départ arrivé en 14j?
Par ailleurs Je pensais dans le 2eme cas prendre l'avion avec Xlairways (vol directe) mais leur vol ne sont en vente qu'en décembre : leurs prix valent ils la peine d'attendre?
Merci pour vos conseils Bonne journée😎
Attention: Ne pas aller sur le site ESTA.fr. Pour le formulaire.
Ils font payer 54 dollars alors que sur le site officiel du gouvernement américain le prix est de. 14 dollars
Je ne suis pas le seul qui aété trompé, croyant avoir affaire à un site du officiel des USA
Valbri
Valbri
J ai besoin d une information a savoir quelle est la meilleure facon de transférer de JFK a Laguardia.
Combien de temps prévoir. J ai 3hre 45 entre les deux vols et nous serons le samedi matin a 9 hre le 3 janvier.
Merci a l avance pour votre collaboration.
Mariomonique
Merci a l avance pour votre collaboration.
Mariomonique





