Bonjour à tous, salut les motards,
Voici quelques mois que je prépare un périple en moto avec l’aide précieuse de ce forum dont j’ai profité d’un maximum d’informations. Aujourd’hui je renvoie l’ascenseur en livrant mon projet à toutes les remarques et commentaires. Au retour, comme tout le monde, je rédigerai notre carnet de voyage …
Nous sommes 4 quinquas (2 couples) passionnés de country music, des sixties et de HD rutilantes...Nous connaissons déjà les US et les principaux grands Parcs mais nous ferons pour la 1ère fois ce périple en moto.
Nous partons du16 Avril au 4 Mai 2008.
Nos vols Paris/Las Vegas sont achetés : NorthWest Airlines 640 € par Opodo.
Les Harley Davidson sont réservées chez EagleRider une EG et une HS pour 1635 € les 14 jours toutes assurances incluses comme il est vivement conseillé par les spécialistes de ce forum.
Les 3 1ères nuits sont réservées au 4 Queens de LV à 61 € par Booking.com.
3 nuits sont réservées par prudence à Moab car ce sera le week-end du « Moab car show ». Nous en avons profité pour choisir un petit appart. Chambres living cuisine pour essayer de s’insérer un peu plus dans la vie américaine… 120 $ par nuit pour 4 c’est raisonnable ?
Pour le reste, c’est free days on the road. On espère bien dormir chez les Hopis à Second Mesa ou Gallup et aussi sous le Hogan de Mme Gray à Monument Valley !! Ca ce sont des idées glanées dans un guide connu.
Je vous propose notre itinéraire sachant que notre objectif premier est de prendre le temps de la ballade et de la rencontre. Nous voulons découvrir des paysages bien sûr, mais aussi les gens, les modes vie, des folklores…..
Nos étapes sont donc généralement courtes, surtout au début du parcours, pour profiter au mieux des lieux et du temps.
JOURNEE SOIR HOTEL Mercredi 16 avril 2008 Voyage Las Vegas Four Queens J 17 Journée libre à Las Vegas Las Vegas Four Queens V 18 Prise des motos – Ballades ( VoF- Lake Mead) Las Vegas Four Queens S 19 Boulder - Hoover Dam – Chloride - Kingman Kingman D 20 Route 66 - Oatman - Topock Kingman L 21 Route 66 - Hackberry – Seligman Williams M 22 Flagstaff – Sedona - Flagstaff Flagstaff M 23 Territoire Hopi Second Mesa ou Gallup J 24 Territoire Navajo - Visite Canyon de Chelly Chinle V 25 Visite Monument Valley Mexican Hat S 26 Gooseneck - Valley of Gods - Moab car show Moab Westwood Guest House D 27 Les Arches Moab Westwood Guest House L 28 CanyonLands Moab Westwood Guest House M 29 Capitol Reefs Torrey ou Boulder M 30 Bryce Canyon Mt Carmel ou Kanab J 1 Route vers Las Vegas par Zion Las Vegas V 2 Journée Las Vegas - Retour des Motos Las Vegas S 3 Retour en FranceVoila, dites moi ce que vous pensez de ce circuit « court » pour 2 semaines, nous sommes preneur de toutes les idées et si les nôtres peuvent aussi servir alors c’est tout gagné.
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
Mon dernier tour dans l'ouest remonte en septembre 2006. Je te livres quelques petits conseils suite à cette balade de près de 16000km.
Ne vous aventurez pas dans les chemins qui font le tour de Monument Valley et Valley of the God en moto. Les chemins sont très très mauvais et dangereux en moto. Le transport ideal est la jeep ou autre 4X4.
Les Navajos proposent plusieurs tours et forfaits (mais c'est assez cher).
Pour le Hogan, j'y ai dormi et pris le petit déjeuner avec du pain Navajo (il faut le demander)
Tu ne parles pas de Grand Canyon. À mon avis c'est un "must". Si le temps manque, laisse tomber Valley of the God, c'est très semblable à Monument Valley, en "un peu moins bien".
Un canyon très interressant est aussi "Antelope Canyon"
Salut et merci de tes conseils,
C'est vrai que j'ai zapé le grand Canyon, et c'est volontaire. En fait je l'ai déja fait plusieurs fois et comme il faut une journée, je préfère passer plus de temps en ballade sur Flagstaaf, Sedona, ou les territoires indiens.
Tu as dormi dans un Hogan, ça c'est une experience qui me tente vraiment. Le Guide du Routard indique un Hogan (Gray Hogan) situé à l'entrée de Monument Valley, Etait-ce celui là ? Il en existe peut-être d'autres. Peux-tu me donner des précisions ?
J'ai déja vu aussi MV et Chelly, mais en touriste bête en voiture, cette fois j'aimerai y rencontrer les gens qui y vivent.
Pour les grands paysages je profiterai davantage de la région de Moab que je ne connais pas encore..
Les 4 circuits que j'ai fait jusqu'à présent sont : Las Vegas, Zion, Bryce, Page, MV, GC, Las Vegas en 95 LA, San Diego, Phoenix, GC, MV, Page, Zion, las Vegas en 97 SF, Yosemite, Death V, Las Vegas, Phoenix, GC, las Vegas en 98 SF, Sequoias, Bakersfield, Death Valley, Bodie, Yosemite, SF en 2000Tout ça toujours en voiture ou 4x4
Je peux pas dire le contraire, j'adore le coin !! cette fois ce sera en HD.
Merci d'avance de tous les conseils pour les rencontres avec les Navajos ou les Hopis.
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
Le Hogan où nous avons couché est bien celui face à l'entrée de Monument Valley. En fait il y en a deux qui appartiennent chacun à 2 belles-soeurs (Navajos). Le mari s'occupe de tours à cheval sur le site. Il doit avoir une douzaine de bêtes. Il a aussi 4 ou 5 jeeps. Il est très intéressant et se met à parler un peu plus s'il se sent à l'aise et en confiance. Nous avons passé la soirée après le coucher du soleil à discuter avec lui et quelques uns des employés. Au matin, après le petit déjeuner, nous avons un peu brossé les chevaux avec eux. Ils étaient sympathiques et avaient un bon sens de l'humour (les Navajos, pas les chevaux !).
Je joins 3 photos: une devant le Hogan, une devant la roche qui a donné son nom à Mexican Hat et une devant un "Butts" de monument Valley.
C'est sur ce dernier chemin que j'ai regretté de m'être aventuré car la descente pour arriver à cet endroit est vraiment excécrable (trous de 30cm de profond et cailloux en saillie) et c'est parcequ'il était impossible de rebrousser chemin que je ne l'ai pas fait avant (la moto chargée=385kg) plus la passagère. Cet endroit est à 1km du point de départ. C'est là que j'ai pu rebrousser chemin et remonter (sueurs froides). Un tour en Jeep est beaucoup plus sûr.
Bonjour Alougama et merci de tes précieux conseils et belles photos.
Nous n'avons pas réservé nos nuitées (sauf Moab) pour rester libre de notre aventure. Avais-tu reservé ce Hogan à l'avance ?
Je vois que roulais sur une EG, étais-ce la tienne (de Quebec c'est + facile que de France 🤪) ou une location ?
Nous avons reservé chez Eagle-Rider Nous nous posons la question du volume des bagages pour 2 semaines de trip, mais nous ferons une simulation en france avant de partir.
Par contre nous nous posons la question des casques : est-il préférable d'emmener nos propres casques, quitte à laisser des sacs de voyage vides en consigne ?... Chez Eagle-Rider peut-être ??
Bon Week End
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
voyage sympa et experience inoubliable, encore plus qu'en voiture .
qques remarques : dors plutot à sedona qu'à flagstaff . car il s'agit d'une petite ville à voir (new age !) et prevois de prendre le petit dej à l'aerodrome de sedona, en haut des collines, tot . sur votre route, s'arreter à Prescott pour une paire d'heures . et surtout profiter à fond de la route entre sedona et flagstaff (un must à moto) en signant ton contrat chez eagle rider, tu t'engages à ne pas utiliser la moto en dehors des routes goudronnées (mais, aussi à ne pas boire d'alcool, à ne jamais quitter ton casque, par contre t'es pas obligé d'aller à la messe ). si tu passes outre, tu es de fait sans aucune assurance . perso je ne prends jamais le risque donc pas de MV ou de valley of the gods à moto . et en plus avec une EG ce serait l'enfer .
pour le volume de bagages, si tu aimes porter des vetements propres (moi oui ) tu ne peux en emporter pour 15 jours donc passage obligatoire à la laverie . alors 1, 2 ou 3 fois ...
pour la simu du volume, j'ai rempli le top case de ma guzzi plus mes 2 sacoches et j'avais pile poil pour l'EG .
par contre si tu prends le maxi d'affaires, en route tu ne peux rien acheter car pas de place !
prevois un sac leger pour tes affaires dans le top case sinon le soir tu sors tout en vrac et attention les sacoches latérales ne sont pas étanches à la pluie et la poussiére . penses pour le volume, qu'il faut rentrer en plus une tres grosse chaine antivol .
2 astuces : acheter une araignée . elle servira à mettre ton gros blouson derriere le jour ou il fera chaud . prendre l'avion avec un gros sac pourri qui contient toutes tes affaires . car à l'arrivée tu l'abandonnes et tu gagnes donc de la place dans ton coffre (mais je crois que tu fais une boucle donc tu as la consigne ). et bien sur il faut en acheter un le dernier jour pour le retour .
quant aux casques, perso je prends les notres ( hygiéne ) et en plus les casques qu'ils te pretent, bonjour la sécurité !
à +
philippe du lot
Je roule effectivement sur une "Electra Glide Classic". Celle-ci est une 2005 achetée neuve (maintenant près de 60 000km). Elle m'appartient.
Pour le côté "cargo" il est sûr que l'espace est limité. Cependant, nous ajoutons un sac sur le "tour pack". Il faut que ce dernier soit muni d'un support pour ce faire (ce support est en option).
Tel que tu peux le voir sur la photo jointe, nous avons tout notre bagage. Il est à noter que nous faisons du camping et qu'il y a donc tente, matelas, sac de couchage, gamelle. Je n'ai jamais eu de problème d'infiltration d'eau ni dans les sacoches latérales, ni dans le tour pack (j'en suis à mon 3ième Harley).
Les vêtements sont au minimum (chaud, froid, ce que nous avons sur le dos + 1 de rechange). Tu peux laver un peu partout, les hôtels/motels sont généralement équipés pour ce faire.
Je range de la façon suivante:
Tour pack: tout ce qui concerne le camping pour dormir (tente matelas et oreillers gonflables, sacs de couchage, cartes routières, crèmes solaires, anti moustique, papiers mouchoirs, lampes de poche)
Sac sur le tour pack: Linge de rechange pour Louise et moi, effets de toilette.
Sac droit: Tout ce qui est obligatoire en moto : Habits de pluie, gants, bottes de pluie, attaches diverses, premiers soins, cadenas)
Sac gauche: Gamelle, mini glacière, garde manger.
Comme tu vois, on peut quand même en mettre. Comme vous ne ferez ni camping ni à manger, je pense que si vous vous limitez dans l'habillement, il n'y a aucun problème (laissez de côté le séchoir à cheveux).
Salut Alougama,
Merci encore pour tes informations
Je roule aussi sur Harley, une Electraglide Ultra Classic de 1993. Elle estampillée 90th Anniversary of course. C'est une affaire que j'ai trouvé par hasard sur Ebay en cherchant des infos sur ce type de machine avant de louer la mienne chez Eagle Rider.... Je l'ai donc acquise il y a 5 mois, elle est nickel, 14400 Km pour 14 ans d'age.
J'en suis fier, comme tous ceux qui roulent sur HD... Dommage, moi je ne pourrai pas rouler avec, aux US ..snif..🙁
Je te mets aussi 3 petites photos
Au plaisir
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
Salut Philippe du Lot.
Je savais que j'aurais un post de ta part !
Il y a longtemps que prépare ce voyage à l'aide de ce forum et je suis impressionné par la pertinence de tes interventions... Merci
Je prends bonne note de ta suggestion pour la nuit à Sedona, good idea !
Pour la simu chargement, pas de Pb bien sûr puisque j'ai un EG. Encore faut-il savoir ce qu'on emmène ! Surtout Madame 😉!
L'arraignée est une bonne idée, c'est sur. Par contre, je crois que les EG d'Eagle Rider n'ont pas de Rack sur le Top Case ?
Oui nous allons faire une boucle, donc tu dis qu'Eagle Rider accepte la consigne de nos baggages ? Ca peut être trés pratique pour emmener nos propres casques et avoir des sacs à roulettes pour le voyage!!
Tu parles d'une grosse chaîne antivol, EagleRider fournit cette chaîne ??
Y-a-t-il beaucoup de risques de vols concernant les motos : Faut-il choisr les motels pour leur parkings? peut-on laisser les casques si l'on fait une petite rando, à Bryce par exemple ?
Merci encore
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
tt d'abord, pas de rack sur le top case chez eaglerider . donc l'araignée est indispensable .
les casques : j'ai tjrs pris le mien, au moins pour l'hygiéne .
la chaine : fournie par eaglerider et obligatoire . mais en pratique, bon ..........
la consigne : pas de probléme .
en dehors des grandes villes, aucun souci pour les motos, casques, blousons ... meme si au début nous avons du mal à tout laisser . perso nous avons laissé 3 à 4 heures nos affaires sur la moto et quand tu reviens il y a tout !
quant à la nuit, nous mettons l'antivol (en principe) et basta . jamais de probléme . dans tous les cas les parkings ne sont jamais clos . tu verras les américains laisser le pick up toute la nuit avec leurs VTT le barda et tout ... et le matin tout est là . c'est aussi cela l'amérique !
pour te rassurer (je le prends toujours ) il existe en france un antivol avec 4 metres de cable et une sirene . c'est tres pratique car cela te permet d'attacher les casques et les blousons à la moto et cela fonctionne tres bien .
ensuite quoi emmener en EG par personne :nous avions pris :
sous vetements pour 6 jours (slips) + 2 TS en fibre chaude
2 polaires ( un pull en laine ne seche pas dans la nuit)
3 TS et 1 chemise
2 pantalons (jean ou autre)
1 blouson en jean
chaussettes
1 chaussure pour marcher + 1 chaussure plus legere
vetement de pluie + surbottes
gants de rechange + gants de soie + cagoules + col hiver
pantalon moto hiver + doublure blouson moto
blouson moto + gants + bandana
trousse de toilette
appareil photo
antivol 4 metres
+ la chaine et tout etait plein ....
mais c'est à cause de gens comme moi, qui forcons les fermetures que plus rien n'est étanche .
à +
philippe
Merci à tous pour tous ces précieux conseils, nous nous sentons prêts pour cette aventure.
Quelques emplettes, une simu de chargement et ... 4 mois de patience !
Nous ne manquerons pas de vous faire part de nos impressions au retour.
Bye
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
Salut Philippe,
Salut à tous les motards,
Je reviens 4 mois plus tard, nous sommes à 15 jours du départ..😏 nous avons fait notre simu de chargement de l'Electra Glide, tout baigne !
Une question cependant: EagleRider fournit-il les sacs intérieurs de sacoche et de top case de l'EG, ou faut-il emporter les nôtres ?
Je pense celà hyper pratique pour l'hotel..
Merci d'avance
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
bonsoir
je rajouterai juste a la liste de philippe, penser a mettre "des sacs dans les sacs" en effet des petits sacs tres legers en toile dans les sacs de sacoches permettent d'organiser le chargement et d'eviter le "vrac " le soir a l'hotel, penser aussi a celui pour les "chaussettes qui puent" avant de passer au landraumat ; pour ma part j'avais intercalé une vieille serviette entre le sac polochon et le tourpack pour eviter de rayer (maniaque?) au niveau vetements il y a un truc que nombre de bikers ricains portent ce sont les "Chaps". En france cela fait "village people" mais je crois qu'en fait ça ne doit pas etre idiot, facile à mettre et à enlever en fonction de la meteo ( j'y pense, si si !); pour les vols, confirmation : tu laisses ta moto avec casques, lunettes et gants, quasiment rien a craindre a la campagne, en ville faut peut etre metrre le neiman parce que c'est pas ta moto !!
Merci Philippe, merci Bruno,
Nous voila prêts pour un depart dans quelques jours.
Pour info, voici notre programme:
16 avril arrivée à Las vegas
17 Visite de las vegas + repos (on a plus 20 ans)
18 Prise en mains des motos – Ballades Red Rock – Lake Mead ou VoF
19 Départ vers Hoover Dam – Oatman – dodo à Kingman
20 Route 66 – dodo à Flagstaff
21 Visite de Sedona et sa région – dodo à Sedona ou Flagstaff
22 Départ tôt route et visite intérieure de Chelly – dodo à Chinle
23 Visite – Route vers Monument Valley – Visite MV – dodo sous Hogan ou Goulding’s
24 Route vers Mesa Verde – dodo à Durango
25 Journée libre dans la région de Durango
26 Route vers Moab- Moab Car Show – dodo à Moab
27 Les Arches – dodo à Moab
28 Canyon Land (Dead Horse Point et Island in The Sky) – dodo à Moab
29 Capitool Reef – dodo à Torrey
30 Byway 12 + Bryce – dodo à Bryce
1er mai - Route vers Las Vegas via Zion – dodo à Las Vegas
2 Mai - Restitution des motos sniff– Visite - repos – consolation à la concession HD
3 Mai - Retour en Bretagne
A bientôt
Francis
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
tu as raison de passer 2 jours a Moab, la "capital" des sport mecaniques TT, buggies, 4x4, quads partout ; Nous sommes passé( trop rapidement) à Canyonland c'est surement moins connu que les autres parcs mais extraordinaire au niveau des variations de couleurs et de geologies ; nous avons fait par 2 fois une bonne partie de votre itineraire, vous allez vous en mettre pleins les yeux!!!
bonne soiree
bruno
le départ approche, bravo .
je me repete peut etre mais profitez un max des musts que vous allez faire à moto : la route de flagstaff à sedona dormir à sedona et aller prendre le petit déjeuner à l'aérodrome de sedona la montée à Mesa verde en lachant les chevaux et meme la descente penser à moi en buvant une biére à durango, ou je suis passé trop vite, un grand regret . s'arreter à Cortez, je crois pour acheter des santiags ! le plus de choix que je n'ai jamais vu . et surtout il faut marchander .
à bientot et bon vent
philippe du lot
Bonjour à tous !
que de noms d'endroits qui me rapellent de bon souvenirs !
C'est sûr qu'ils vont en avoir plein les yeux.
Et toi Philippe ! Ca se rapproche de plus en plus ?
Il te reste à peine un mois avant le départ ?
Vivement que tu reviennes ... ;-)
Je suis fin prêt aussi ! Et j'ai suivi scrupuleusement tous tes conseils !
Il n'y a que le temps qui ne passe pas assez vite avant les départ !
Bonne route à tous
oui le départ approche, encore 45 jours .
tout est pret, le road book finalisé . les ecrevisses de louisiane m'attendent et budweiser aussi .
le seul probléme, c'est le pilote qui est abimé .
j'ai chargé un chevreuil avec ma guzzi le 24/02 . 30 métres à plat ventre le nez dans le goudron, cela ne m'était pas arrivé depuis 32 ans, et une expérience pour ma femme ! mon épaule gauche n'a pas aimé mais tout ira bien .........
et toi, ton eriple est pret ?
à +
philippe du lot
Salut Philippe !
waouh ! et la calif, elle n'a pas eu trop de mal ?
Et Martine, ça ne l'a pas trop refroidit ?
Après un truc comme ça, je crois qu'Eliane ne remonte plus sur la moto...
J'espère que ton épaule ne va pas trop te gêner pour conduire.
De mon côté tout est prêt: le road book est terminé, j'ai préparé une liste d'hotel pour éviter de trop chercher.
J'ai le bouquin de Lovely Planet sur Ouest USA en français, les cartes de chaques états + le GPS au cas ou (surtout pour trouver les hotels et les stations d'essences)
J'ai une araignée de sandows, le câble antivol pour les blousons ou autre.
De quoi faire +/- 3000 photos
Je suis fin prêt et il reste 66 j et 13 h avant le 11 juin (c'est ça qui est le plus long, attendre quand tout est prêt !)
Quand tu reviendras, celà commencera à sentir bon pour moi !
Au fait une question : as tu une idée de la conso moyenne de l'electra (sur le dernier parcours ! comme c'est presque le même) ?
la calif a eu tout le cote gauche endommagé car elle aussi a fait 30 métres en glissade, autrement pas de pbs mécaniques . le plus dur, est compte tenu des soucis actuels de moto guzzi, de trouver les piéces . il me manque le pare brise et diverses bricoles qui elles peuvent attendre .
Martine, faisait je pense, la sieste, et elle n'a pas eu le temps d'avoir peur car elle s'est retrouvée au sol avant de s'en etre aperçue . elle donc motivée pour remonter . peut etre demain !
guide lovely planet : de toute maniére c'est le seul en français pour ces coins là . les hotels et restos recommandaient sont en général bons . les choses à voir, moins car c'est toujours vu d'un oeil américain et tu seras parfois surpris .
pour les hotels t'inquiéte pas, ils se trouvent facilement, tu verras il n'y a pas bcp de villes ... et le gps ne m'a jamais manqué .
pour la conso je ne sais plus . va voir sur le site harley, la contenance du réservoir . Avec le plein en utilisant la réserve je faisais entre 160 et 180 miles .
voila,
à +
philippe du lot
ps : pour le chevreuil, j'en avais évité un le matin mais celui de l'aprés midi .....(et j'en suis à 2 cet hiver, 1 à moto et 1 à voiture )heureusement pour moi, les chasseurs sont arrivés et ont reconnu qu'il s'agissait d'une battue, donc leur assurance prend tout en charge ( et surtout pour blousons, casques, gants ....)
saleté de bestioles!!!! enfin elle y est pour rien la pauvre, cela me rappelle un passage à moins de 2 metres avec une biche en foret d'Orleans, frayeur!! et il ya un peu plus longtemps avec un chien qui avait echappé a sa maitresse, lui ne s'en est pas remis et j'en ai été quitte pour une grosse pizza sur la jambe droite . Si je me souviens, il faut se mefier dans la région de Kanab entre Zion et Bryce ( je crois que tu y passe ) il y avait un nombre impressionant de cerf "morts" qui avaient du etre shootés par des voitures pendant la nuit et des locaux nous avaient dis d'etre prudent ( quoique je ne vois pas trop ce que tu peux faire ne pareil cas ?) .Quel GPS utilises tu? et comment as tu prévu de l'installer et l'alimenter sur la HD? Au fait pour mieux utiliser l'araignée tu peux prendre qq rilsans pour faire des boucles, c'est pas tjrs evident de l'accrocher, et la multi prise pour mettre au bout de l'adaptateur us/fr et tout charger le soir !
@+
Bruno
J'ai un GPS Garmin Nuvï 200, j'ai choisi celui ci car il est peu épais et que tu peux le mettre dans la poche de poitrine (chemise ou blouson) et pour l'autonomie (4h). Je n'ai pas envisagé de le fixer sur la moto. Comme tu le sais, le réseau routier US est si peu dense que l'utilité du GPS n'est pas nécessaire. Je le prends surtout pour ne pas chercher les hôtels ou les commerces en ville (stations d'essence, walmart, etc...) et au cas ou je me perds mais j'ai aussi les cartes.
T'as raison je vais rajouter des colliers rilsan à ma liste, c'est vrai que ça fait partie des petits trucs indispensables.
Je ne passe pas vers Zion, je fais la côte ouest de SF à Newport après je rejoins Seattle par Portland, Mount St Helene NP et Mount Rainier NP, après je traverse la chaine des Cascades et le park des Glaciers jusqu'à Great Falls, enfin je descends sur Yellowstone par Gardiner et je rejoins Billings par la Beartooth Pass.
Le trajet qu'a fait Philippe l'an dernier à quelques variantes près, et d'après ce qu'il m'a expliqué et montré je ne devrait pas être déçu.
A+
et j'éspére aussi que tu auras la neige !
et dites moi, c'est quoi les colliers rislan ??
pour le GPS, Michel n'a pas vraiment l'habitude de quitter l'auvergne alors cela le rassure .....
car meme en auvergne il se perd !
bon j'arraete de plaisanter,
à +
philippe du lot
Salut Philippe !
c'est des collier que l'on utilise surtout en câblage électrique pour attacher les fils, câble entre eux ou après un support, il y en a de toutes tailles on les appel aussi collier de frettage.C'est bien utile pour bricoler, j'ai toujours dans les sacoches quelques 100x2, 5 et des 250x4, 8
à voir : http://www.conrad.fr/webapps/1000_colliers_blancs-38.html
Jamais je me perds en Auvergne (enfin presque!) mais vers chez toi ça m'arrive ! 😉
Salut Michel, salut Philippe, salut les motards.
Nous y voilà enfin, les sac sont bouclés, on a refait une simu de chargement de l'EG. On a pensé aux colliers Rislan, à l'araignée, au tapis antidérapant pour le tour Pack, au rouleau de scotch, aux sacs poubelles et autres élastiques.
On a notre roadbook, les cartes de villes plastifiées, les adresses d'hotels sympas, les tavernes où boire une bière à la santé de tous ceux qui nous ont aidés à préparer ce trip via ce forum.
Décollage demain matin, retour le 5 mai .... pour un 1er compte-rendu !!
Merci encore à vous tous.
Francis
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
Salut Philippe,
Ben voila, nous sommes déja rentrés .... sniff! Des images plein les yeux et des souvenirs plein la tête !
Tout c'est passé à merveille, 2 semaines de ciel bleu ... inespéré !
Les machines de chez Eagle Rider nickel, le trip nickel comme prévu, on a même dormi sous le Hogan à MV comme conseillé par Alougama que je remercie aussi au passage.
Merci à tous les Forumeurs attentionnés qui m'ont conseillé pour la prépa..
Promi-juré, Philippe, j'ai pensé à toi en montant à Mesa Verde, et au retour on a pris une bière à ta santé au Wild Horse Saloon à Durango.
A bientôt, des que mes photos sont triées, je rédige un carnet de voyage.
Toi, tu pars bientôt ?
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
et te voila de retour avec pleins de bons souvenirs .
la montée à Mesa verde à fond les manettes ??
pour ma part, je suis à J-13 et il me tarde ...
on compte sur toi pour les photos ...
à +
philippe
Je vois que tu as fait bon voyage et que tout s'est bien passé. Deux semaines, c'est vraiment court !
Pour ma part je retourne dans le coin à partir de Montréal, 5 semaines à la fin d'août et septembre. Je traverserai alors à partir du Québec, l'Ontario, l'Indiana, l'Illinois, l'Iowa, le Nebraska, le Colorado, l'Utah et retour par l'Arizona, le Nouveau Mexique, le Texas, l'Oklahoma, le Missouri, le Kentucky, la West Virginia, la Pensylvanie, New York et retour à la maison.
Je débuterai plus tard un nouveau forum pour des idées sur les états du centre.
dis moi, vous travaillez quand au Québec ?
c'est un super périple en préparation, l'avantage pour toi est, bien sur, que tu utilises ta moto . gros cout en moins . le nouveau mexique est un grand souvenir pour moi . un état magnifique à parcourir à moto .
le 20 mai, je pars pour faire la vallée du mississipi de la nouvelle orleans jusqu'à Dubuque puis Chicago . à mon retour, je pourrai te donner qques infos .
à +
philippe du lot
Je suis dans la préparation d'un "petit" séjour à moto avec quelques amis aux USA et j'aurai besoin de vos conseils pour le road-book. Nous partirions début…
Nous comptons faire un périple a moto de 2 semaines dans l'ouerst des USA à 2 couples en juin. Quelles sont les meilleures formules: tout compris mais sans…
Nous sommes rentrés de 2 semaines à moto de houston à chicago en suivant le mississipi au plus prés à partir la Nouvelle orleans / j1: arrivée à Houston (point…
Je ne suis pas un grand voyageur, mais je souhaite faire la route 66 en famille (2 motos et 1 voiture) au mois d'avril 2010 sur 2 semaines du 15 au 30. par…
Organisant un road trip en camping car, je souhiate louer une moto pour qu'il fasse une partie de la route 66. Je cherche des conseils, recommandations,…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
