Evitez Transavia...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)De plus en plus, les revues sont derrières le repose-tête ou au niveau du dos, plus en bas du dossier.Michel

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Message transmis à KLM dont, soit dit au passage, je trouve que les sièges se font vieillissants, et dont, tiens tiens, Transavia est une quasi-filiale

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)L'avantage du plastique est qu"on risque peu d y déposer quelques indésirables souvenirs de voyage....

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour,
Allez, je rajoute un sens encore pour le mot "pitch", pour moi c'est comme cela qu'on désigne un emplacement de camping en anglais.A part cela je trouve que si on se reporte à quelques décennies en arrière, où les voyages en avion étaient beaucoup plus chers, beaucoup plus longs (New York au début des années 60 c'était avec une escale technique à Keflavik), et sans remonter à la traversée des Pilgrim Fathers ou une expédition en chariot bâché poursuivi par les Indiens pour aller en Californie, j'accepte bien volontiers un peu d'inconfort dans l'avion et n'avoir que la Pasta, le Chicken étant toujours épuisé quand le chariot arrive vers moi.Bon j'ai la chance de ne mesurer qu'1,65..

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)1,65 en charter long courrier, c'est déjà trop...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)A tous,A force de digression sur le pitch, la taille, etc....on laisse ce post en premiere ligne.S'il y avait eu un gros problème à dénoncer OK, mais là, vraiment....Cordialement,Hannah

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonsoir Michel,Vous avez entièrement raison.Maintenant, VF, comme n'importe quel forum, est fait de discussions, de partages d'expériences, foncièrement subjectives.Il n'y a aucune raison d'éviter Transavia.
On en a pour son argent, dans un certain concept du transport aérien.
Et je tiens à ajouter, puisque j'en ai eu l'expérience, que leur staff commercial et en tous cas celui chargé de la communication sur les réseaux internet est très sympa, très ouvert et très compréhensif. Sans doute le meilleur de ceux que j'ai pu avoir à rencontrer.Les sièges verts, collants, je déteste, mais c'est aussi leur annonceur - certains avions sont aux couleurs de la marque qui produit ces revêtements.Michel

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Bonjour Fabrice et tous les autres forumeurs,pas du tout d'accord avec ce titre : "Évitez transavia".
J'utilise cette compagnie régulièrement et je n'ai jamais eu à m'en plaindre.
L'équipage a toujours été adorable et si ce n'était pour les repas payants, on pourrait se croire sur une compagnie aérienne régulière.
Maintenant, on peut pas toujours avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière!
Si tu es grand et que tu veux un siège plus confortable, il faut aller sur du vol régulier... plus cher!

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Sauf quand on n'a pas le choix...

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)J'ai pris deux fois Transavia pour aller à Séville, pas de problème particulier et avion pas moins confortable qu'un autre, mon copain fait 1,80m et ce n'était pas pire que d'autres compagnies.Les retards là où j'en ai eu le plus c'est avec Easy jet Je dirais que chaque expérience est unique. Je n'ai eu que de bonnes expériences avec Ryanair et Wizz Air (disons que pour le prix très faible je suis satisfaite, ça part et arrive à l'heure, confort suffisant pour un vol court mais si forcément un avion en classe éco n'est jamais très confortable), bonne expérience aussi avec Air France (quand ils ne sont pas en gréve...).Jamais fait un voyage en avion où mes jambes étaient bien de toute façon, pour moi cela n'a rien à voir avec les low-cost.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)"salaud de pauvres..."

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Il y a des personnes qui gagnent comme moi et qui vont chez Lidl et s habillent chinois premier prix.
Pourquoi ?Pour consommer plus.Et même les gens avec un salaire plus modeste peuvent acheter des lentilles et boire de l eau plutôt que de la merde industrielle comme les nuggets de poulet et du coca.Par ailleurs, je fus pauvre alors vos discours à la noix sur la classe moyenne qui ne les comprend pas vous pouvez les garder.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)pffffffffffffft ben voyons...
pour éviter de telles déconvenues pour votre "grande" personne... et bien mettez un prix plus fort et réservez en classe supérieure si dispo ou pas de low cost c'est tout..
n'importe quoi tout de même encore quelqu'un qui veut tout pour un prix low cost...ou alors restez chez vous, si vous ne pouvez pas payer plus cher.. il y en a pas mal de compagnies pour le maroc....pour xl airways selon destination c'est le panier à salade.... mode charter les avions donc idem.. choisir classe supérieurce qui compte c'est la sécurité tant que vous arrivez en entier c'est le principal....

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Dans ce cas vous parlez pour vous en parlant de société d'hyper-consommation au lieu de sortir des propos péremptoires...Je prends Ryanair car je n'ai pas les moyens de prendre autre chose, dans ce cas je ne voyagerais pas, aucun rapport avec l'hyper-consommation. En plus certaines destinations ne sont pas desservies par les grandes compagnies.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Malheureusement je crois qu'aucune compagnie n'est vraiment confortable pour les jambes... à moins d'aller en business class j'imagine. En ce qui me concerne je sais que j'aurai mal aux jambes dans tous les avions donc je m'empêcherai pas de voyager en low-cost à cause de ça.

(An English translation of this post is being prepared. Check back later.)Il n'est pas encore trop tard pour apprendre à lire.