J'ai été confronté au gros problème du passage de la frontière de Moreh à Tamu, d'Inde en Birmanie. On a eu beaucoup de mal à se documenter, à savoir ce qu'il nous fallait, si on pouvait le faire... beaucoup de voyageurs rencontrés en Inde nous ont dit : "n'essayez pas, c'est impossible."
Donc si, c'est possible, nous l'avons fait il y a 3 semaines (après, il parait que les "règles" changent constamment). Si cela peut aider quelqu'un, voilà ce dont nous avons eu besoin :
-le visa que nous avons du demander dans une ambassade (à Lalitpur, au Népal, dans notre cas)
-un permis spécial délivré par une agence birmane. Le plus connue est 7diamonds, cependant, nous avons choisis de demander le permis à l'agence Exotic myanmar, qui vend le permis 2 fois moins cher (50$ par personne).
C'est tout.
Sinon, les bus pour Mandalay, depuis Tamu, sont le matin, le dernier a 11h30 il me semble, donc partir très tôt de Moreh si l'on veut avoir un bus le matin même. Sinon, une après-midi à Tamu est loins d'être désagréable.
Merci pour votre témoignage.
Il y a 3 ou 4 ans, un gars avait indiqué qu'il était passé avec sa famille d'Inde en Birmanie, avec son propre véhicule.
Apparemment cela n'avait pas l'air d'un canular.
Oui, nous avions vu un témoignage semblable, et je me souviens que le prix indiqué par la famille était exhorbitant, pour avoir un permis pour le véhicule.
J'ai oublié de dire dans le précédent post qu'il n'y a aucune possibilité, à l'heure actuelle, de faire le visa à la frontière... mais encore une fois, ce qui est vrai aujourd'hui ne le sera pas forcément le mois suivant.
Peux tu nous dire où as tu fait faire tes visas en Inde? Calcutta? Est ce que cela a été long? Nous envisageons avec nos enfants de passer la frontière dans 6 mois...j'aimerai bien que les règles ne changent pas d'ici là?
merci pour tes réponses
Donc si, c'est possible, nous l'avons fait il y a 3 semaines (après, il parait que les "règles" changent constamment). Si cela peut aider quelqu'un, voilà ce dont nous avons eu besoin :
Vous l'avez fait en transport en commun ou avec votre véhicule personnel?
-le visa que nous avons du demander dans une ambassade (à Lalitpur, au Népal, dans notre cas)
On peut faire son visa en France ou encore à Delhi?
-un permis spécial délivré par une agence birmane. Le plus connue est 7diamonds, cependant, nous avons choisis de demander le permis à l'agence Exotic myanmar, qui vend le permis 2 fois moins cher (50$ par personne).
Une agence Birmane où ça ? En Inde?
Vous pouvez préciser l'endroit?
Ps: une fois entrés en Birmanie vous pouvez aller partout où c'est autorisé ou vous êtes limités à une seule partie du territoire?
Nous l'avons fait en transport en commun. Jeep de Imphal à Moreh (300 rps par personne je crois me souvenir), ensuite tuk-tuk entre Moreh et Tamu (peut se faire à pieds en quelques heures) et bus ensuite pour Mandalay (le dernier bus était tôt, 11h30 il me semble)
Bien sur, le visa peut se faire en France. Nous l'avons fait à Katmandou car nous faisons un long voyage et le visa permet 28 jours sur le territoire dans les 3 mois après son émission.
Les agences sont basées en Birmanie, et ont été contactées par mail.
Je crois, mais je n'en suis absolument pas sûr, que des régions, au nord, sont soumises à l'obtention d'un permis ou carrément interdite. A vérifier.
Merci pour ces infos. Encore une question:
Tout le monde parle de passer de l'Inde à la Birmanie, mais, est-ce que c'est possible dans l'autre sens? Un aller-retour?
Bonjour,
Nous avons rencontré des voyageurs qui l'ont fait, donc oui, c'est possible.
Après, on ne l'a pas fait, donc pas sur de ce que je vais avancer, mais il me semble que les pièces sont les mêmes : permis à demander auprès d'une agence birmane, et visa indien à faire avant (le visa indien ou birman ne sera pas délivré à la frontière).
Si tu comptes faire un aller-retour, prends garde, car il te faudra très certainement aller jusqu'à Calcutta pour redemander un visa birman (qui n'est, de mémoire, pas à multiple entrée et valable que 28 jours). Il te faudra aussi un permis pour l'aller, et un pour le retour... au final, c'est pas super économique.
Je ne ferai pas de commentaire sur le passage de la frontière car j'ignore s'il faut passer par une agence ou non. En revanche, ce qui est certain c'est qu'on n'a plus besoin d'autorisation pour aller dans le nord ouest de la Birmanie, de Hakha à Tidim, en passant par Falain ou alors Mawlaik, Homalin, ou Khamti de où je reviens.
Peux tu nous dire où as tu fait faire tes visas en Inde? Calcutta? Est ce que cela a été long? Nous envisageons avec nos enfants de passer la frontière dans 6 mois...j'aimerai bien que les règles ne changent pas d'ici là?
merci pour tes réponses
Oups, nous ne nous étions pas connectés récemment ...😕
Nous avions fait nos visas à Katmandou , à l'ambassade du Myanmar, on les a eu en 48h... Mais c'était quelques semaines avant le grand tremblement de terre ... On ignore si tous les services ont été rétablis ...
Pour passer la frontière Inde/Birmanie (ou Birmanie/Inde) avec un véhicule à moteur, il est impératif de passer par une agence Birmane spécialisée, qui impose un circuit et vous accompagne partout. Un agent du gouvernement est également en permanence à vos côtés... Dans notre cas, ils étaient adorables et offraient sans cesse des cadeaux aux enfants. Pour l'agence, il faut s'y prendre au moins 1mois avant et essayer d'intégrer un convoi déjà formé pour permettre de réduire les tarifs.
Pour info, les 2 postes frontières sont distants de plusieurs km ...
Bonjour je veux passer la frontière de Moreh à Tamu mi-janvier 2016, certains posts disent qu'il n'y a plus besoin d'"autorisation spéciale" pour passer.
Les prix pour d'autres varient de 50 à 100 euros.
Est-ce pour la voiture ?
si nous sommes 2 piétons avec visa est-ce payant ?
Merci pour tes bons tuyaux...
Martine
Merci pour ces précieuses informations.😎
Martine, as-tu eu des difficultés à traverser la frontière ?
As-tu eu besoin du fameux permis birman pour cela ?
Je souhaite traverser la frontière avec ma sœur en autour du 20 mars 2016.
J'ai traversé la frontière Moreh Tamu le 5 janvier dernier. Tu auras définitivement besoin du permit birman pour traverser. Je l'ai obtenu à l'agence exotic travel à Yangoon pour 80$. Tous les voyageurs que j'ai rencontré étaient passé par cette agence il semble que c'est la moins cher.
C'est une fois arrivé à la frontière que ça s'est un peu compliqué. Les douaniers birmans m'ont présenté un papier officiel qui datait du 3/01 (deux jours plus tôt !) où il était écrit que depuis le 1er janvier il était nécessaire d'avoir un permit indien pour entrer dans la région du Manipur.
Ça a été la douche froide pour moi car aller jusqu'à Bangkok pour trouver un avion était tout simplement impensable.
Les douaniers m'ont donc proposé de passer du côté indien sans tampon de sortie et de voir si ils me laissent entrer. Pratique étonnante mais j'ai tenté le coup! J'etais donc libre dans le village de Moreh pour trouver le bureau de frontière, opapier officiel mais ne savaient pas vraiment ce qu'ils devaient faire. Ils m'ont finalement accordé d'entrer en Inde sans difficultés. Je n'avais plus qu'à retourner du côté birman pour avoir un tampon de sortie et ça y est, j'étais officiellement en Inde!
J'ai été ensuite contrôlé au moins 8fois par des militaires sur la route jusqu'à Imphal mais pas de problèmes.
Voilà j'ai essayé de synthétiser au maximum mais ce passage s'est fait dans la confusion la plus totale vous l'aurez compris!
Il y'a de grandes chances que ça soit à nouveau simple de traverser, mais je vous conseille d'axer vos recherches sur la nécessité ou non d'avoir un permit pour le côté indien!
Le but de mon message n'est pas de vous dissuader de passer par là, bien au contraire! Si c'était à refaire je n'hésiterai pas car la région du nord est de l'Inde est boudée par les touristes, mais a été un des meilleurs moments de mon voyage! On ne se sent pas encore en Inde, et on y trouve des gens charmants originaires de toute l'Asie, une parfaite transition entre Birmanie et Inde.
Je voyage par voie terrestre depuis la Chine et je suis maintenant en Iran, et la frontière Tamu Moreh est très certainement une journée dont je me souviendrai ! :)
Je me greffe à cette discussion, curieux de toute information concernant cette frontière que nous devrions passer à vélo à la fin du mois de juillet.
J'ai aussi entendu dire par quelques personnes que le permis n'était plus nécessaire ??!!
Etiennebzh, tu as pu passer d'Inde au Pakistan facilement ? C'est un projet que nous avons, de rentrer en Europe d'ici quelque temps et en passant par l'Inde puis le Pakistan. A vélo ou moto, on verra d'ici là.
J'imagine que ces informations te sont précieuses, du fait que tu dois te rendre à vélo à la frontière ! Je ne pouvais pas imaginer un demi tour à la frontière, mais moi j'étais en bus! Je reste toujours très admiratif des cyclistes que je rencontre en route, et garde cette idée bien au chaud pour un futur voyage (voir même pour finir celui ci si l'occasion se présente!?!)
Concernant le Pakistan... La frontière est bien ouverte à Amritsar, il y a même une cérémonie assez exceptionnelle et hors du temps qui s'y tient tous les jours à 16h! La (grosse) complication vient du fait qu'il est impossible d'obtenir un visa pakistanais en Inde. Je pense même ne pas me tromper en disant qu'il est impératif de l'obtenir depuis la France (ou son pays d'origine). Il y a forcément un moyen de l'avoir mais ça se fera via agence en France avec envoie du passeport à Paris. Ça peut vite faire une grosse facture. J'ai pris tout ça en compte ainsi que des retours de voyageurs qui arrivaient du Pakistan, et j'ai décidé de prendre l'avion de Bombay à Chiraz en Iran. Ça ne m'a pas vraiment fait plaisir de monter dans cet avion, peut être qu'en anticipant mieux il est possible de passer par là sans se ruiner ni perdre trop de temps.
Les quelques voyageurs qui étaient passés par le Pakistan faisaient le même type de trajet mais dans l'autre sens. Ils avaient donc pu faire leur visa chez eux en Europe et étaient encore dans les temps pour entrer au Pakistan.
En effet ces informations me sont précieuses. J'ai envoyé un mail à l'agence seven diamonds, je doute qu'ils me disent qu'il n'y a plus besoin du permis, que ce soit le cas ou pas. Mais j'en saurais peut-être déjà un peu plus.
Je suis allé voir cette cérémonie de fermeture de frontière proche d'amritsar en 2012. Quel spectacle ! D'autant plus intriguant qu'il se passe à la limite de deux pays qui depuis toujours sont dans une semi guerre froide...
Mais traverser cette frontière doit être encore plus marquant !
Ce projet de retour en Europe par voie terrestre n'est pas pour tout de suite, et d'ici là la politique des pays traversés risque de changer encore et encore. Mais je me renseigne déjà tout doucement. Déjà il est intéressant de savoir qu'il est possible de traverser la frontière, outre le problème de visa. Ça change des "on-dit" : Ah non, c'est pas possible !
Encore maintenant quand on parle de nos projets pour les prochains mois (donc rejoindre la Birmanie depuis l'Inde), il y en a toujours un pour nous assurer qu'il "est impossible de passer la frontière avec la Birmanie par voie terrestre".
Alors pour le Pakistan n'en parlons pas !
Il parait que les gens en Iran sont incroyablement accueillants, tout autant que le pays semble "fermé" et sous contrôle du gouvernement...
C'est un bon copain qui m'a amené à voyager à vélo un jour. Quelle bonne idée ! Même la Thaïlande, pourtant horriblement touristique, devient une vrai destination de "bout du monde" quand on la traverse à vélo.
Bonjour, me voici de retour en France depuis le 22/3... après 3 mois en Inde, Birmanie, Cambodge et retour Inde
Malheureusement je n'ai pas tenté le passage de la frontière par Moreh/Tamu notamment à cause du tremblement de terre à Imphal début janvier, je devais aller de Calcutta à Imphal en avion.
Finalement je suis rentrée par avion à Mandalay via BKK, mais ce n'est que partie remise car j'ai bien l'intention de passer par là l'an prochain car je veux aller voir les Naga en Inde et en Birmanie ...
Cette année je suis allée de Mandalay à Bhamo et descente Irrawady jusqu'à Mandalay par Khata...c'était super !
Tenez-nous au courant pour votre passage.
Martine
Ça ne sera pas avant fin juillet mais on vous tiendra au courant. L'aventure semble pour le moment bien partie : nous venons de dégoter deux vélos à Katmandou qui devraient nous permettre de réaliser notre périple à travers la Birmanie.
Malgré plusieurs e-mails je n'arrive pas a avoir une réponse d'une des deux agences qui fait les permis pour passer la frontière Indo-Birmane. Ni Seven diamonds ni Myanmar exotic travel n'ont l'air de répondre à leurs e-mails.
D'après leur site internet Myanmar exotic travel aurait des bureaux à Delhi. Quelqu'un a déjà eu affaire à eux ?
Et à propos du permis pour l'état du Manipur (côté Indien), il y en a réellement de nouveau besoin ou pas ?
J'ai finalement eu une réponse de l'agence Exotic Myanmar tour & travel. Ouf.
Et Pour la région du Manipur (côté Indien), pas besoin de permis. Il y apparemment eu quelques semaines en ce début d'année où un permis était de nouveau demandé mais ce n'est, de tout ce que j'ai pu lire, plus le cas.
J'ai posé une autre question sur ce topic : http://voyageforum.com/v.f?post=7429378;live=1;#7429378
A propos de la validité du visa. Peut-être que quelqu'un parmi vous pourra y partager son expérience.
D'accord on parle donc de la même chose, c'est le fait d'être arrivé en tout début de cette année qui a compliqué la chose pour moi. Si c'est bon pour le Manipur, il n'y aura pas de problèmes pour arriver et traverser la frontière alors!
C'est vrai que la validité du visa n'est jamais très clair. Dans mon esprit je ne me serai pas posé de questions mais maintenant que tu en parles...
J'ai fais un petit tour sur lonelyplanet, blogs ou des sites types "actions visas" et ils disent tous que L'ARRIVÉE doit s'effectuer dans les 90 jours, et le séjour maximum est 28 jours. Je suis bien d'avis à dire que tu auras bien tes quatre semaines, même si tu te présentes à la frontière au 89eme jour après l'obtention de ton visa!
Pour répondre à Martine : effectivement il y a eu le tremblement de terre d'Imphal... 24h avant que j'y arrive!! Je n'avais pas vraiment l'impression d'arriver sur le site d'une catastrophe, la vie avait déjà reprit son cours. Les quelques personnes à qui j'ai parlé ne connaissaient pas le mot "earthquake" et n'avait pas l'air d'avoir été dérangés par quoi que ce soit, étonnant ! Je dois aussi dire que Imphal n'a été qu'une très courte étape pour moi.
L'histoire du permis pour le Manipur ça serait une loi (qui supprime le besoin de permis) qui est arrivé en date de péremption à la fin de 2015, et il a fallu un peu de temps aux autorités Indiennes pour la renouveler. Aaah la politique...
En fait il y a beaucoup d'infos intéressantes ici (en anglais), mais il faut fouiller un peu : forum lonelyplanet
Je me pose cette question à propos du visa parce que nous seront deux mois dans les alentours du Ladakh avant de redescendre et prendre la direction de la frontière Birmane. Comme à Katmandou on arrive apparemment à n'avoir que des visa de trois mois pour l'Inde, nous serons un peu "juste" en temps et préfèrerions faire le visa Birman a Delhi, avant de monter dans le Ladakh. D'autant plus qu'ensuite seulement on pourra faire la demande de permis pour la frontière, et qui prend au minimum 20 jours au dire de l'agence exotic Myanmar.
On va s'en sortir 🙂
Mais j'opte aussi plutôt pour l'idée qu'on a trois mois pour valider son visa, et ensuite on peu profiter des 28 jours de validité.
Mais peut-être que quelqu'un a vécu cette situation.
Tout comme tes recherches, ce que je trouve pour le moment sur la toile va plutôt dans ce sens.
- Durée du visa depuis la date d'émission du visa : 3 mois (donc pas possible de demander le visa plus de trois mois à l'avance)
Votre visa est valable pendant 3 mois, la date la plus importante est l’entrée sur le territoire, les dates sur votre visa n’ont pas besoin de correspondre à l’intégralité de votre voyage mais doivent couvrir votre arrivée.
Après un petit tour à l'ambassade de Birmanie a Katmandou (qui, au passage, est perdu au sud de Katmandou, à Lalipur. L'adresse sur google map est fausse !), on m'a bien confirmée ce que tu dis et ce que j'espéré :
Comme pour la plus part des pays, l'arrivée doit se faire dans les 90jours, et à partir du moment où il est tamponné à la frontière une nouvelle validité de 28 jours se met en place. Même si on rentre le 89ème jour.
Etienne te le confirmera certainement mais comme je passais par là :
Il faut que vous fassiez votre visa pour l'Inde dans une ambassade à l'avance (à Rangoon par exemple). L'Inde ne délivre pas de visa à ses frontières, ni ne fait de prolongations une fois dans le pays.
Je voudrais passer la frontière à Tamu pour rentrer en Inde, j'aimerai savoir si vous avez des problèmes d'abord de passage, (quel sens avez-vous fait? Birmanie- Inde, Inde-Birmanie) et surtout si dans les autres états indiens vous avez pu circuler facilement, cordialement
- tu as fait ton permis birman pour quel voyage rentrer en Birmanie ou juste rejoindre Tamu depuis une autre ville de Birmanie?
- faire un permis pour l'état de Manipur, tu penses que l'ambassade Indienne de Yangoun peut me faire ça?
Bonjour,
Le permis birman que j'ai fais me permettait de me rendre jusqu'à Tamu, en partant de Mandalay. Le permis est écrit uniquement en birman mais c'est ce qu'on m'a expliqué à l'agence.
On parle plus haut dans cette conversation du permis Manipur. Moi on me l'a demandé mais uniquement parce que c'était au tout début de l'année et il n'avaient pas encore reçu les autorisations officielles de laisser passer. Je pense que tu n'as besoin d'aucun permis pour le Manipur, et que l'agence qui te fournit le permis birman te le dira si il t'en faut un.
Étienne
merci pour ta réponse, j'ai contacté l'ambassade de France en Inde, celle en Birmanie, je suis allé voir celle d'Inde en Birmanie et enfin j'ai contacté l'ambassade d'inde en France, tous mon répondu que la région de MANIPUR est soumise à un permis spécial provoqué notamment par des troubles frontaliers avec leurs camarades Birmans et un accident diplomatique qui traine depuis des années pour l'implantation de la frontière ( certains veulent prendre chez le voisin ). Enfin, effectivement pour ce rendre à Tamu depuis Mandalay, il faut un permis Birman. Bon tout ça ne m'arrange pas des masses... 😕
Incroyable. Donc toute ces ambassades semblent être moins au courant que beaucoup de voyageurs, et se permettent de donner des informations erronées.
Regardez ici : Myanmar/India Land Border Crossing entre autre le poste 430, qui répète une énième fois qu'il n'y a plus besoin de permis pour le Manipur. Et le poste 432, il a passé la frontière le 26 mars et ne parle pas non plus du permis pour la région du Manipur. Et enfin l'expérience d'Etiennebzh, à qui ils ont demandé le permis (pour les raisons qu'il évoque juste au-dessus) mais qui finalement a pu se balader sans tranquillement dans la région...
Une parenthèse. Etienne, ou quelqu'un d'autre qui aurait fait le trajet Mandalay - Tamu, tu te souviens de l'état de la route ? Et de la circulation ?
Oui et comme je l'explique dans mon long post sur ma journée à la frontière, c'étaient les douaniers birmans qui s'inquiétaient de nous voir sans permis. En Inde ils n'ont même pas abordé le sujet! Par contre oui mon passeport a été contrôlé au moins huit fois sur les routes de montagnes entre la frontière et Imphal.
À Baroots: le voyage Mandalay Tamu s'est fait par bus et de nuit... C'est bien dommage mais je ai pas vu grand chose dans cette région ! C'était le seul bus qui faisait le trajet en direct. Il y avait aussi possibilité de prendre un autre bus et faire un changement à.... Je sais plus où ! Il faudrait que j'étudie la carte. Mais toi c'est pour faire la route à vélo que tu me pose la question je suppose? Je me rappelle surtout de la fin du voyage, ce sont des petites routes dans les montagnes avec peu de circulation.
A Etienne : Oui effectivement, je cherche à avoir une idée légèrement plus précise de l'état de la route et de la circulation, pour notre future passage à vélo. "Petites routes dans les montagnes avec peu de circulation", ça me plait bien !
On va essayer de trouver une carte "correct" des routes et pistes du pays...
[...]
Tenez-nous au courant pour votre passage.
Martine
J'arrive un peu tard, nous avons quitté la Birmanie il y a un mois par voie terrestre à Thee-Kee pour la Thaïlande.
Malheureusement nous avons finalement du prendre l'avion d'Inde jusqu'à Mandalay. Nous avions fait notre demande de permis chez exotic Myanmar quand nous étions en Inde. Dans le courant du mois de Juin l'agence nous contacte par mail pour nous dire que le gouvernement Birman a refermé la frontière de Tamu aux étrangers pour une durée indéterminée. A ce moment-là nous gardons espoir puisque nous étions au Ladakh et qu'il nous restait quelques semaines avant notre traversée prévue pour la Birmanie. Effectivement moins de 10 jours plus tard un autre mail d'Exotic Myanmar nous confirme que la frontière est à nouveau ouverte et qu'ils vont faire la demande du permis auprès du gouvernement pour nous.
C'est finalement tout proche de la Birmanie, à Shillong dans le Nord-Est de l'Inde (magnifique), que nous recevons à nouveau un mail d'Exotic Myanmar qui nous dit que le gouvernement à refermé la frontière aux étrangers. À ce moment-là il nous reste une semaine sur nos visa Indiens, donc pas le temps d'attendre. Nous retournons à Guwahati avec nos vélos et prenons deux billets d'avion pour Mandalay.
Je ne sais pas où la situation en est maintenant. Mais je garde espoir d'un jour relier la Thaïlande à l'Inde, ou inversement. Beaucoup l'ont déjà fait et il faut croire que dans notre cas nous n'avons vraiment pas eu beaucoup de chance...
Salut Ouiwsz,
même si ça date un peu, combien ça t'a couté de traverser la frontière Birmane avec ton véhicule ? quel véhicule t'avais et était où l'avais tu acheté ?
Merci d'avant pour ton retour !
PS : On veut passer en side-car..
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Quelqu'un peut me dire avec exactitude si un passeport "en cours de validité pour la durée du séjour" est suffisant ou bien s'il doit être valide 6 mois après la date du séjour ?
J'ai regardé sur le site de l'ambassade mais cette indication est absente.
Bonjour
J'arriverai à Seoul le 18 novembre apres avoir passé un petit mois en Inde.
Savez vous si j'aurai des documents supplementaires à remplir en dehors de la e arrival card?
Par avance merci pour vos conseils.
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
La frontière Birmane dans notre dos ...
Quelques mètres avant le poste indien ..
