Vous devriez avoir honte. Le commentaire est déplacé et de rajouter un smiley à la fin sachant que tant de familles en souffriront encore longtemps est juste minable.
Voyager, Voyager toujours Voyager ...
Des étoiles dans les yeux et le ciel plein la tête ...
Allez, un peu de calme et rions un peu grâce à "nos amis Belges" comme on dit :
"Le directeur commercial de l'aéroport de Charleroi (BSCA), David Gering a affirmé samedi que les récentes déclarations de pilotes de la compagnie low cost Ryanair ne l'inquiétaient pas. "La compagnie n'a jamais connu aucun incident majeur ni en Belgique ni en Europe", a indiqué David Gering. Cette absence d'incidents majeurs est pour le directeur commercial de BSCA un gage de sérieux.
David Gering a en outre rappelé que la compagnie Ryanair est cotée en bourse. "Si un accident devait survenir à la suite d'un manque de carburant, c'est tout son modèle économique qui s'effondrerait. Pour cette raison, la compagnie ne prendra pas de risques inconsidérés en matière de sécurité."
Pour avoir travaillé plusieurs années pour le compte de la compagnie irlandaise avant de passer à BSCA, David Gering a en outre indiqué que Ryanair malgré une volonté marquée de maîtrise de ses coûts ne transigeait jamais avec les règles de sécurité."
rions un peu grâce à "nos amis Belges" comme on dit :
Dans les journaux, on ne parle que des plus connus (Depardieu par exemple) mais de très nombreux Français quittent actuellement la Hollande country et viennent habiter chez leurs amis belges avec, c'est exact, un large sourire quand ils pensent à leurs impôts ...
rions un peu grâce à "nos amis Belges" comme on dit :
Dans les journaux, on ne parle que des plus connus (Depardieu par exemple) mais de très nombreux Français quittent la Hollande country et viennent habiter chez leurs amis belges avec, c'est exact, un large sourire quand ils pensent à leurs impôts ...
Les insultes, ça soulage, mais ça ne prouve pas grand'chose ... c'est l'argument préféré de ceux qui n'en ont pas 😛 !
En l’occurrence on était plus dans le constat que dans l'insulte... Plus dans une reconnaissance globale de ton "oeuvre" sur VF que dans l'insulte...
On notera ainsi que tu n'as encore fourni aucun argument lié au sujet initial, juste insulté qlq morts... Comment tu disais ? Ah oui : " Les insultes (...) c'est l'argument préféré de ceux qui n'en ont pas " CQFD, donc.
En l’occurrence on était plus dans le constat que dans l'insulte... Plus dans une reconnaissance globale de ton "oeuvre" sur VF que dans l'insulte...
On notera ainsi que tu n'as encore fourni aucun argument lié au sujet initial, juste insulté qlq morts...
Je n'ai insulté personne, j'ai traité d'incapables les pilotes de l'AF447.
Comme vous dites, on est plus dans le constat que dans l'insulte. Qu'ils soient morts de leurs propres erreurs n'y change rien.
Je n'ai insulté personne, j'ai traité d'incapables les pilotes de l'AF447.
Comme vous dites, on est plus dans le constat que dans l'insulte. Qu'ils soient morts de leurs propres erreurs n'y change rien.
Vous n'êtes vraiment, et tout à fait définitivement qu'un sombre connard.
Et là encore, nous ne sommes pas dans l'insulte mais bien dans le plus triste des constats.
En l’occurrence on était plus dans le constat que dans l'insulte... Plus dans une reconnaissance globale de ton "oeuvre" sur VF que dans l'insulte...
On notera ainsi que tu n'as encore fourni aucun argument lié au sujet initial, juste insulté qlq morts...
Je n'ai insulté personne, j'ai traité d'incapables les pilotes de l'AF447.
Comme vous dites, on est plus dans le constat que dans l'insulte. Qu'ils soient morts de leurs propres erreurs n'y change rien.
Vous vous réjouissez de leurs morts, ainsi que de leurs passagers comme le démontre très bien votre smiley à la fin de votre premier post. La raison m'en échappe encore, mais je ne serais pas surpris de voir là l'expression de votre haine envers les compagnies classiques, ainsi qu'envers leurs employés et clients.
En outre, le choix de votre pseudo, un avion ayant connu moult accidents mortels, démontre à l'évidence que vous vous délecter de la morts d'autrui.
Je ne peux donc que me ranger à l'avis des autres forumeurs et constater que vous êtes un bien triste sir, doublé d'un dément pour ne pas dire plus.
Les low cost font du court courrier : elles ne sont pas comparables à une compagnie "classique"
Ryanair ne fonctionne que grâce a des subventions publiques inadmissibles dont certains se glorifient indirectement de profiter en payant leurs billets d'avions un prix dérisoire. Mais comme les élus qui accordent ces subventions sont irresponsables devant la loi des dépenses qu'ils font ...
Cher B737. Jusqu'à maintenant vos messages pro-RYANAIR relevaient de l'aimable polémique. Il est clair qu'en insultant les pilotes du vol AF447 qui ont péri en tentant de sauver leurs passagers et leur avion, vous avez franchi la limite de la bienséance et vous catalogue désormais comme un bien triste individu.
Bon vols.
Le drame de l'existence humaine est de devoir renoncer un jour à être dans la lumière - Hubert Reeves.
Je trouve votre humour tout-à-😉fait déplacé et de très mauvais goût. Cet accident a fait de nombreuses victimes, un peu de respect ne serait pas déplacé, même si, une fois encore, l'incompétence des pilotes en a été la cause principale.
Vous n'êtes décidément et définitivement q'un pauvre connard.
Le véritable visage du low cost se montre enfin ! 🙁
Le véritable visage du high-cost, lui, s'est déjà souvent montré : par exemple par un crash au milieu de l'Atlantique 😉
Vous devriez avoir honte. Le commentaire est déplacé et de rajouter un smiley à la fin sachant que tant de familles en souffriront encore longtemps est juste minable.
Voyager, Voyager toujours Voyager ...
Des étoiles dans les yeux et le ciel plein la tête ...
Je suis d'accord avec vous sur la finesse.
Ils ont aussi une fâcheuse habitude de nier/ignorer les faits ...( cf BEA July,5 ) : accident désastreux qui a permis d'éliminer certains écarts et de revenir au fondamentaux.
Quel est le lien avec la politique low-security de Ryanair ?
Comment ce rapport justifie t-il que l'on puisse se réjouir de la morts des passagers et de l'équipage ?
Décidément, les adversaires de Ryanair sont des gentlemen d'une politesse raffinée.
J'espère surtout que certains d'entre-eux ne sont pas PNT car à la vitesse à laquelle ils perdent les pédales... ce serait inquiétant.
Quelques petites précisions :J'ai en tant que pilote une certaine affection pour la compagnie nationale.J'ai en tant que client une certaine désaffection pour cette même compagnie.Je ne cautionne pas les pro ou anti Ryanair. Je n'ai pris part à cette discussion que parce que le sujet m'intéresse et qu'il me semblait possible d'en débattre de manière constructive.Je sais me servir de la fonction capture d'écran (l'intéressé partisan des insultes publiques comprendra).Ces préalables étant posés je crois que le débat de la sécurité liée à la question du carburant chez Ryanair est un débat biaisé car il détourne un argument technique pour attaquer le modèle commercial.
Tout ceux qui volent savent que les conditions opérationnelles (météo, conditions de trafic...) peuvent conduire à des situations critiques.
Sans aucun esprit polémique, mais pour bien fixer les choses, je vous invite à prendre connaissance des deux liens suivants du BEA :
Ces documents démontrent que toutes les compagnies peuvent se retrouver dans des situations exceptionnelles, low cost ou non.
Il serait facile d'incriminer les compagnies citées (qui sont loin d'être des LCC) dans ces deux rapports. Ce n'est pas l'objet de mon propos.
Ce que je souhaite seulement et calmement exprimer ici, c'est le fait qu'il existe une réglementation et que Ryanair la respecte (a ma connaissance il n'y a pas eu d'infraction relevée contre elle).
Je ne veux pas détailler cette réglementation, elle est disponible sur internet. Sachez toutefois qu'elle prévoie des marges relativement confortables, qui sur l'Europe de l'ouest (puisque c'est de ce secteur qu'il s'agit) permet la maîtrise de toutes les situations dégradées.
Sous certaines marges il s'agit de situations d'urgences qui sont alors gérées en tant que telles. Les équipages et les organismes de contrôle disposent aussi de solutions pour y faire face.
Voilà tout ce que j'avais à dire à ceux qui souhaitent échanger ici des idées dans un esprit de respect mutuel.
Je peux recommander aux autres une excellente marque de camomille 😎.
Combien de temps le « miracle » (ou le mirage ??) low cost tiendra-t-il ? Ryanair, par exemple, a exploité toutes les ficelles possibles: uniquement des avions neufs achetés en gros, uniquement du personnel sous-payé, réserves carburant su strict minimum, sous-évaluation du MTOW, aéroports secondaires, chantage au soi-disant soutien marketing, etc. Certaines ficelles sont normales (avions neufs), d’autres sont du vol ou du chantage et certaines sont dangereuses et, peut-être un jour criminelles (carburant).
"Les arbres ne grimpent pas jusqu’au ciel" comme on dit à la Bourse.
Le fait que les pilotes eux-même soient inquiet de cette procédure minimaliste est de nature à se poser des questions concernant la priorité de Ryannair, sécurité des passagers ou profit financier ?
J'ai en tant que pilote une certaine affection pour la compagnie nationale.
Ca m'épate un peu que "en tant que pilote" les insultes à deux reprises de B737 sur les pilotes des deux avions accidentés t'aient laissées sans réaction.
PS : j'attends toujours des propos argumentés de B737 sur le théme initial de la file...
Le strict respect de la réglementation concernant les réserves de carburant pourrait être criminel ? ?
La réponse ??? mais par contre la justice espagnole va, dans un certain temps, y répondre suite a plainte(s )... ce independamment de l'enquète administrative de l'Aviation Civile Espagnole !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
un forum français, fréquenté par de nombreux pilotes (et par quelques supporters de RyanAir) evoque largement ce débat avec quelques infos croustillantes (le dernier post, à date, sur la vie au quotidien d'un pilote low cost, vaut son pesant de Redbull - pour se tenir éveillé)
malheureusement, ca n'arrive pas qu'aux low cost , meme si dans le genre c'est pas mal...
je me souviens d'un reportage, ou des pilotes d'une compagnie "normale" expliquaient que certains de leurs collègues lorsqu'ils allaient à Rio, ne dormaient presque pas pour pouvroir profiter a fond de la ville et repartaient crevés pour le vol du retour.
Idem sur NY, il avaient 1 jour de pose avant de repartir , ils faisaient plein d'activité et repartaient sur les rotules , ils mettaient ensuite le pilotage automatique pour dormir presque tout le vol
malheureusement, ca n'arrive pas qu'aux low cost , meme si dans le genre c'est pas mal...
je me souviens d'un reportage, ou des pilotes d'une compagnie "normale" expliquaient que certains de leurs collègues lorsqu'ils allaient à Rio, ne dormaient presque pas pour pouvroir profiter a fond de la ville et repartaient crevés pour le vol du retour.
Idem sur NY, il avaient 1 jour de pose avant de repartir , ils faisaient plein d'activité et repartaient sur les rotules , ils mettaient ensuite le pilotage automatique pour dormir presque tout le vol
ca fait peur....
Choix (irresponsable) des pilotes, ce qui est différent de Ryanair qui force ses pilotes à privilégier le profit des actionnaires et du CEO avant la sécurité des passagers.
Et les gars c'est un poste fermé ici? on ne peut rien dire?
je viens de m'inscrire et si tu repasses dans 6 mois je serai encore ici, je cherche des renseignements, je compte partir dans 5,6 mois .... pourquoi je me justifie au fait....
ce que j'ai sorti c'est juste passé à la tv , et je ne suis pas le seul à l'avoir vu.
sinon je défends Ryanair? je ne pense pas vraiment avoir écrit un com dans ce sens là!
Qu'il soit bien entendu qu'il est interdit de critiquer Air France sur ce forum - et de parler des infortunées victimes de ses nombreux crashes ...
Ceci est un site canadien, mais le modérateur est manifestement admirateur inconditionnel d'Air Farce ... il serait temps d'en changer !
bonjour par importation de viande c'est de la viande "fraiche" bref dans un contenant frigorifique qu'il faut entendre.
Parce que la viande fraiche peut être porteuse de germes pathogènes.
Or je doute que cela pose problème avec des paquets de lyophilisés.
Dur dur dur ce thème. Oui ça va être très dur de voter. Les ponts c'est très photogéniques. On va avoir pléthore de photos magnifiques et originales On ne saura laquelle choisir. Et déjà vous nous donnez l'exemple avec vos superbes photos de ponts... Après ça, on n'ose plus montrer les siennes...
En lisant cet article sur les souris en Suisse, cela m’a rappelé une période où j’ai suivi un traitement à base de doxycycline pour une infection respiratoire. L’efficacité a été notable : les symptômes ont diminué rapidement et j’ai pu reprendre mes activités quotidiennes sans gêne. Pour plus de sécurité, j’ai choisi d’acheter doxycycline via une pharmacie en ligne fiable, bénéficiant ainsi d’une livraison rapide et d’un service discret.
Par contre j'ai cessé de discuter avec vous quand vous avez expliqué que l'attaque russe de février 2022 était une raison suffisante pour tout justifier et mettre tous les efforts de guerre pendant des années et des années, et que le contexte ne comptait pas.
On ne peut pas discuter avec quelqu'un qui nie la portée de l'histoire, qui résume sans doute aussi la première guerre mondiale à l'assassinat de Sarajevo et la deuxième à la folie contagieuse d'un dictateur isolé et charismatique.
Les réductions que vous faites interdisent de discuter de contextualiser et donc de comprendre
Pardon ?
Encore et toujours "moi je comprends car je suis plus intelligent que les autres".
Bonjour,
En septembre, avec ma femme et un couple d’amis, nous irons en Tunisie à l’hôtel Sheherasade près de Sousse.
Nous souhaiterions avoir vos avis ou conseils concernant les endroits à visiter, ainsi que sur les taxis ou autres transports.
Merci d’avance.
Je partage beaucoup de points de vue de l'auteur du blog
Je partage donc les articles qui m'intéressent et qui sont susceptibles de plaire à la communauté. Surtout qu'ils sont très souvent parfaitement illustrés.
Cette ville a été mille fois racontées mais jamais de cette façon impertinente.
Oser parachuter Christian Lacroix, ses arlésiennes, ses boléros, ses matadors et le baroque de sa Camargue natale en plein cœur de Hoi An, il fallait oser le parallèle.
Salut ! Faire Fès - Merzouga - Marrakech en 3 jours est un classique intense mais magnifique. Comptez 7 à 9h de route entre Merzouga et Marrakech. Pour optimiser vos pauses et dénicher des pépites sur la route en dehors des sentiers battus, n'hésitez pas à utiliser traveltripntips.com. Ça vous sortira des idées en 1 min. Bon désert ! 🐪
Bonjour,
Je connais un hotel pas cher en plein coeur de tananarive, "Hotel Au Jardin d'Antanimena", un des meilleurs rapport qualité/prix de la capitale.
Un bon standing à partir de 12€ seulement !!!
Pour plus d'info: www.aujardintana.com / +261 32 07 922 75
Bonjour
Le sakamanga est certainement le meilleur rapport qualité prix de la capitale
Par contre, je crains que vous ne vous ennuyez pendant tout ce temps à Tana. Cela mérite tout au plus 2 jours !
Donnez moi votre budget global et je vous prépare un voyage avec chauffeur incluant hotel et choix de restaurants avec des visites superbes. Précisez si vous préférez gastronomie, plages, villages typiques, ...
Bonjour, je n’ai pas d’information récente concernant l’hôtel Lambert. Si vous cherchez une autre option fiable à Tana, je peux vous recommander Résidence du Rova, un hôtel calme et bien situé 😊
Hi everyone,
I’ve been wanting to share laughs and adventures for a while now—to discover the world in good company. I’m available in June, July, and August, and it would be a joy to hit the road with a sunny, fun-loving soul, to help each other out, and to bring back a ton of memories and belly laughs in our backpacks.
I want to travel without flying. Originally, I’d dreamed of following a childhood fantasy to Sweden and farther north, but I’m open to other destinations and other plans too :) Otherwise, I’m a photographer (since I’m not getting any replies, I’ll plug myself here: nelvani.com), I’m a morning person, and when I travel, I love discovering new (small) cities, getting lost in ports, good food, the slow life, museums, taking the time to explore and enjoy, the wild and wide-open spaces, setting off with an idea of what we’re looking for and coming back enriched by a thousand other discoveries along the way—the magic and the unexpected of this life…
I’m tired of writing ads, so if you’re my *Providential Travel Buddy*, don’t hesitate to reach out if you feel like it!!
Bonjour, je suis ingénieur informatique / Big Data & Machine Learning, diplômé EFREI, avec expérience Thales, CGI/EY/KPMG. Je cherche à entrer sur le marché suisse, idéalement Genève ou Suisse romande, sur des postes Data Engineer, AI Engineer, Support/Technical Consultant ou IT Consultant. Est-ce que certains membres ont déjà trouvé via agence, ESN, cabinet de recrutement ou réseau frontalier ? Je suis preneur de contacts concrets ou retours d’expérience récents.
74-year-old retired, active, looking for a female or male hiking partner, good level, for 10 days in Cape Verde on the island of Santo Antao between November 24 and December 5, 2025. I haven’t booked my flight ticket yet, so the dates can be flexible.
Star or itinerant hikes, depending on local transport.
Don’t hesitate to get in touch!
Roland
J'avais repéré cette randonnée sur le carnet de Biboun et notre hôte nous l’a recommandée également… à raison.
Le sentier commence par une vue sur il cielo et son pont duquel plongent certains téméraires en été.
Il continue ensuite à flanc de « montagne » le long de la mer
Jusqu’à ladite grotte de cipolliane.
Quand nous arrivons un groupe (d’italiens) accompagné est déjà présent. Apparemment, il y a beaucoup à dire sur cette grotte…
Après un petit moment, nous avons la grotte pour nous seules.
Voyage prévu et organisé du 16/09 au 7/10/2026, trajet en voiture, étapes très raisonnables, étapes et hôtels déjà calés mais ceci reste souple.
Routard déjà bien rodé pour des voyages en solo (Namibie, Chili, Argentine...) pour une fois propose de partager le voyage à une compagne alerte, simple, pas prise de tête, aimant nature, paysages, histoire, idéalement autour de la cinquantaine.
a votre charge, vols vers les US et nourriture, participation au carburant souhaité mais pas obligatoire.
Storm in the Canary Islands
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