Le Japon, en voiture ou en train?
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Bonjour, Nous partirons à 2 en juillet faire un périple de 10 jours au japon (tokyo, nikko, kamakura, hakone, kyoto, nara, himeihi...retour tokyo) : pensez vous qu'il est plus simple de prendre le train ou louer une voiture. Je n'arrive pas à chiffrer les tarifs pour les voitures, auriez vous un site ? (du genre Mappy pour la france ) Merci
MA Marathon Globetrotter ·
Bonjour, Nous partirons à 2 en juillet faire un périple de 10 jours au japon (tokyo, nikko, kamakura, hakone, kyoto, nara, himeihi...retour tokyo) : pensez vous qu'il est plus simple de prendre le train ou louer une voiture. Je n'arrive pas à chiffrer les tarifs pour les voitures, auriez vous un site ? (du genre Mappy pour la france ) Merci

Bonjour,

A deux, le train sera beaucoup plus simple, plus rapide, et très probablement beaucoup moins cher (les péages d'autoroute sont très chers; le stationnement n'est pas donné non plus.). Cela dit, votre programme est beaucoup trop ambitieux pour 10 jours.
MY Mydom ·
Merci de votre réponse, que me conseilleriez vous plutôt comme circuit du coup ? Vivez vous au Japon ?
KU Kujila Globetrotter ·
Nous partirons à 2 en juillet faire un périple de 10 jours au japon (tokyo, nikko, kamakura, hakone, kyoto, nara, himeihi...retour tokyo) : pensez vous qu'il est plus simple de prendre le train ou louer une voiture. Je n'arrive pas à chiffrer les tarifs pour les voitures, auriez vous un site ? (du genre Mappy pour la france)

Il ne faut pas mettre le train et la voiture en concurrence : on ne fait pas les mêmes trajets avec l'un et avec l'autre. Ils sont complémentaires. Pour relier efficacement les villes moyennes et grandes, le train s'impose (parfois même l'avion). Pour découvrir une région en faisant une boucle, la voiture est idéale. Tout dépend donc de l'itinéraire que l'on prévoit. On peut aussi combiner les deux. Ce n'est pas vraiment une question de budget qui doit être déterminante dans le choix du moyen de transport.

En gros, il faut considérer l'équivalent en France : un Paris-Lyon ça se fait en train, mais pour découvrir le Périgord, c'est en voiture.

Sur un itinéraire aussi classique que le tien, le train semble plus judicieux. Sauf si, par exemple, tu souhaites rester trois jours sur Nikko ou trois jours sur Hakone pour découvrir la région.

Mais sur 10 jours, franchement, je trouve que tu veux en faire beaucoup trop. C'est à peine le temps nécessaire pour bien découvrir Tokyo et Kyoto... N'essaie pas d'expédier un maximum d'étapes en un minimum de temps, c'est le meilleur moyen de ne rien voir au final...

Prendre aussi en compte la météo : c'est la saison des pluies, et il fait très chaud et très humide... Certaines sorties vers des destinations touristiques (Kamakura, Nikko, et plus encore Hakone dont l'intérêt essentiel est d'y voir le Fuji) peuvent s'avérer un fiasco s'il fait un temps pourri alors qu'il y aura toujours des choses à faire dans une ville comme Tokyo.
MA Masterpo Globetrotter ·
pensez vous qu'il est plus simple de prendre le train ou louer une voiture.

Pour un circuit aussi classique, digne d'un TO, le train. La voiture présente quelques inconvénients : si on prend l'autoroute, ça coûte une blinde, si on prend les petites routes, on roule entre 30 et 40 km/h de moyenne...

Je n'arrive pas à chiffrer les tarifs pour les voitures, auriez vous un site ?

Pour les tarifs de location, tocoo.
MA Marathon Globetrotter ·
Merci de votre réponse, que me conseilleriez vous plutôt comme circuit du coup ?

Comme l'a écrit Kujila, Hakone est une mauvaise idée en juillet.

Restent : Nikko : 1 journée Kamakura : 1 journée Nara : 1 journée Himeji : 1 journée Cela ne fait plus que 6 jours pour Tokyo, Kyoto, et les trajets A/R entre ces deux villes que trop de gens oublient dans leur ébauche de programme. Il faut faire beaucoup d'impasses, dans ces villes ou dans la liste d'excursions qui précède. A vous de choisir selon vos goûts - vous êtes le seul à les connaître.

Vivez vous au Japon ?

Avez-vous consulté mon profil ? (Réponse probable : non ! 😏)
CL Clabin Regular ·
Pour un premier voyage, j'oublierais Nikko et Himeji pour se consacrer plus sur des petites excursions dans les environs immédiats de Tokyo et Kyoto (Kamakura, Odaiba, Arashiyama, Kurama, Uji, Fushimi-Inari, Nara, Enryaku-ji) Tous aisément atteignables en trains locaux en peu de temps. Je les ai déjà tous faits plusieurs fois et ne l'ai jamais regretté.

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